大通h90重卡房車內(nèi)部幾平
Hello,大家好!前不久我們后臺(tái)收到網(wǎng)友選車提問(wèn):你好,我和老伴兒馬上退休了,想買輛房車去祖國(guó)各地看看,預(yù)算不高最好控制在25萬(wàn)以內(nèi),感謝~
相信和這位網(wǎng)友有相同用車需求的朋友不在少數(shù),但是究竟有沒(méi)有不到25萬(wàn)的高性價(jià)比房車呢?今天我們就給大家找來(lái)一款,來(lái)自中恒房車的大通V80長(zhǎng)軸款,至于它究竟表現(xiàn)如何?一起來(lái)看看吧!
這款房車基于大通V80plus長(zhǎng)軸版打造而成,為此別看它的價(jià)格不高,但車身尺寸卻實(shí)打?qū)嵉牟恍?這也就意味著它內(nèi)部空間也是能有保證的。
作為一款B型房車,這款車的外觀基本保持與普通版車型一致,看起來(lái)比較低調(diào),出去玩走在路上并不會(huì)引起圍觀,車身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,屬于一個(gè)相對(duì)比較適中的尺寸,既保證了日常駕駛的便利性,同時(shí)也能夠保證車內(nèi)擁有足夠的空間。
在動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部6擋AMT變速箱,日常駕駛還是比較方便的。
由于整車采用了B型車設(shè)計(jì),為此車身外部并沒(méi)有提供過(guò)多的外部設(shè)備,但手動(dòng)遮陽(yáng)棚、防蚊紗門、外置儲(chǔ)物箱、外置燃?xì)庠畹纫廊粵](méi)有缺席,能夠?yàn)槁眯兄刑峁┮欢ǖ谋憷浴?/p>
車廂尾門采用對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì),開(kāi)啟角度挺大,在這里提供了一些儲(chǔ)物格,便于存放一些日常隨身物品,同時(shí)這里與車內(nèi)上下床相通,當(dāng)?shù)诌_(dá)目的地的時(shí)候,還可以躺在床里欣賞外部風(fēng)景。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,整體布局較為常規(guī),但對(duì)比一下同價(jià)位的短軸款車型,這款車的內(nèi)部空間還是比較不錯(cuò)的,2-3人在車內(nèi)可以活動(dòng)開(kāi)。
駕駛室采用的是2+1的座椅布局方式,駐車以后可以把副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的形式,平時(shí)吃飯聊天接待朋友都是沒(méi)有問(wèn)題的。
駕駛室頂部還提供了一臺(tái)吸頂電視,雖然電視在房車?yán)锏拇嬖诟幸呀?jīng)越來(lái)越低,但是搭配車載音響系統(tǒng)還是可以在旅行中實(shí)時(shí)觀看新聞?lì)愘Y訊的。
車廂中部的休息區(qū)采用的是一組雙人座椅,座椅的舒適性非常不錯(cuò),即便是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)難受,駐車以后還可以把這里拼成一個(gè)長(zhǎng)度約為1.7米的單人床,睡個(gè)小朋友還是沒(méi)有問(wèn)題的。
車門旁是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)備,不過(guò)呢日常做飯更多的還是使用外置爐灶更好,避免油煙把車內(nèi)弄臟。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用的是一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部空間尚可,提供了淋浴、換氣扇以及一個(gè)便攜式馬桶,如果淋浴的話可以把便攜式馬桶拿走,提高內(nèi)部空間,日常使用比較靈活。
車尾部的主休息區(qū)采用的是上下雙層床的設(shè)計(jì),上下床的尺寸均為1900*900mm,可以滿足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不錯(cuò),使用的時(shí)候不會(huì)感到壓抑。
當(dāng)上床不使用的時(shí)候,還可以把床板掀起來(lái)增加下層床的高度,這樣就可以在下層床直立坐著了,當(dāng)然啦,行車中是不可以坐在床上的,要坐在前方帶有安全帶的座椅上。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、400Ah電瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及頂置空調(diào),對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)基本夠了,如果有更高需求的話,還可以選裝更高電力系統(tǒng)。
總的來(lái)說(shuō),這款中恒V80房車整體表現(xiàn)對(duì)于夫妻2人來(lái)說(shuō)基本上夠用了,即便是偶爾帶上小孫子、孫女兒也沒(méi)問(wèn)題。而這款房車目前的售價(jià)為23.8萬(wàn)元,在同類型房車中優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。如果您正在尋找一輛適合夫妻2人用、價(jià)格在25萬(wàn)以內(nèi)的房車,這款中恒房車值得考慮。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
打開(kāi)生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖掛房車搶先實(shí)拍
在剛剛過(guò)去的上汽大通房車之夜上,上汽大通MAXUS全系房車震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三個(gè)車系的多款車型,現(xiàn)場(chǎng)共有多款車型首次亮相。其中探索家系列是以越野房車和拖掛房車為主導(dǎo)的產(chǎn)品系列,今天小編給大家介紹的就是探索家系列的X60拖掛式房車。目前,這款車的具體參數(shù)和價(jià)格均未公布,想了解這款車的朋友可以持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車,我們會(huì)在后期跟蹤報(bào)道。上汽大通探索家X60展現(xiàn)的是一種大通D90越野車+拖掛的生活方式;當(dāng)然,也可以采用其它車輛拖掛,但畢竟原廠設(shè)計(jì)時(shí)是以針對(duì)大通D90越野車為拖掛車輛,如果采用大通D90越野車為前車,前后車的配重比例會(huì)更優(yōu)異,穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)。探索家X60外觀造型新穎,整車外廓尺寸為5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能為用戶提供多達(dá)19平方米的生活空間。整車設(shè)計(jì)棱角分明;車身涂裝方面,整車以黑白雙色為主,并配以粉色拉花,在硬朗的同時(shí)也增加了幾分俏皮。值得一提的是,該車的蹬車扶手采用了發(fā)光材質(zhì),在夜晚時(shí)擁有提示作用。
這款探索家X60采用的是全鋼制越野底盤,牽引架前方的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也由一般拖掛式房車的鋼索改為更粗壯的鐵鏈,在視覺(jué)上能帶來(lái)足夠的安全感。在牽引架后方,配有三組儲(chǔ)物空間,兩側(cè)為開(kāi)放式儲(chǔ)物格,比較適合在駐車時(shí)存放物品;中間為帶蓋儲(chǔ)物艙,可以在行車過(guò)程中存放行李。
另外值得一提的是,這款車采用了獨(dú)立式越野懸架系統(tǒng),配備高避震性減震彈簧以及固特異專業(yè)越野,對(duì)路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。即便是牽引著這款車通過(guò)比較崎嶇的山路或者非鋪裝路面,只要前面的牽引車可以通過(guò),拖掛就基本可以應(yīng)對(duì)。
該車的外置廚房配置相對(duì)齊全,配有外置折疊操作臺(tái)、抽拉式案板、戶外電源等。另外,在廚房區(qū)上方,還配備了戶外音響,滿足露營(yíng)時(shí)的戶外娛樂(lè)需求。
車尾采用機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu),向外拓出后可以增大睡臥區(qū)的空間,讓車內(nèi)更舒適。另外,機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng),不易出現(xiàn)故障。
車輛尾部配有兩個(gè)全尺寸備胎,方便野外出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)更換輪胎,同時(shí)也可以當(dāng)做防追尾的“擋箭牌”使用。在抽出拓展艙之前,需要先將備胎架向下翻折,值得一提的是,備胎架采用液壓桿支撐,翻折、抬起時(shí)都會(huì)更輕松。
進(jìn)入車內(nèi),探索家X60的內(nèi)飾多為淺灰色色調(diào),局部有橘色點(diǎn)綴,增添了幾分活力。布局方面,由前向后分別是衛(wèi)生間、會(huì)客區(qū)、廚房以及休息區(qū),功能分區(qū)十分清晰。另外,這款車還有一個(gè)機(jī)械式升頂?shù)脑O(shè)計(jì),可以增加車內(nèi)的高度,讓行動(dòng)更自如。
進(jìn)門處配備的是一臺(tái)英得爾房車專用冰箱,冰箱容積為76L,溫度可調(diào)節(jié)范圍涵蓋-18℃至10℃。
冰箱上方配有多組儲(chǔ)物格和車輛的電控系統(tǒng)。
衛(wèi)生間位于車輛前部,采用干濕一體設(shè)計(jì),內(nèi)部配有賽特福德固定式抽拉馬桶、洗臉池、獨(dú)立淋浴花灑等。衛(wèi)生間地板采用ABS高分子復(fù)合材料,具有防滑、防霉等功能。
會(huì)客區(qū)位于車輛中部,采用對(duì)卡座沙發(fā)布局,沙發(fā)采用藍(lán)色+橙色皮革包裹,軟硬適中,沙發(fā)中間配有升降桌,夜晚時(shí)可降下作為單人床使用?？ㄗ嘲l(fā)頂部還有一個(gè)可翻折的床鋪,夜晚需要休息時(shí),可向下翻折形成單人床。
會(huì)客區(qū)對(duì)側(cè),是車輛的車內(nèi)廚房區(qū),廚房區(qū)上方配有兩組儲(chǔ)物吊柜,下方配有多組櫥柜。另外,廚房區(qū)后方的墻壁上還配有一個(gè)電視,方便在會(huì)客區(qū)觀看。
車輛尾部配有一張后拓展床,展開(kāi)后尺寸為2100x1800(mm),可以睡下兩至三名成年人,空間十分寬敞。值得一提的是,探索家X60車內(nèi)使用的櫥柜、吊柜、衣柜都是房車專用環(huán)保輕質(zhì)板材,不會(huì)增加整車重量,方便牽引,且不會(huì)產(chǎn)生異味。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售268萬(wàn)元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版房車上市
10月23日,售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車正式上市。這款房車是以大通V90為原型車,車身采用了左右雙拓展與頂拓展設(shè)計(jì),多向拓展的車身可以打造出一層20平米、二層12.4平米,總共32.4平米的內(nèi)部使用空間。外觀方面,V90別墅版房車采用了上汽大通MAXUS新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頂采用了航空美學(xué)的設(shè)計(jì)原理。多變的車身幾何涂裝提升了車輛視覺(jué)上的藝術(shù)性,具有疊層設(shè)計(jì)的LED尾燈組增強(qiáng)了車型的識(shí)別度。
房車最吸引人的是它內(nèi)部結(jié)構(gòu),該車的一層設(shè)計(jì)為生活區(qū),整個(gè)區(qū)域由客廳、廚房、吧臺(tái)、衛(wèi)浴間組成?？蛷d由小米透明電視與高端家庭影院組成了多維視聽(tīng)空間,5攝像頭全息投影與科技吸光墻面可以為觀者帶來(lái)全息立體投影。
在開(kāi)啟一鍵車頂拓展后,車頂會(huì)拓展出一個(gè)二層空間,從一層有一部升降電梯可以直達(dá)二層。二層空間被巧妙的設(shè)計(jì)成"空中陽(yáng)光房+開(kāi)放露臺(tái)"的組合,并配備了皮質(zhì)地板與電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)。前后的玻璃門均采用"庭院式入戶門"設(shè)計(jì),玻璃門可向上滑動(dòng)開(kāi)啟,完全打開(kāi)后會(huì)隱藏到車頂。用戶還可通過(guò)控制電磁玻璃將內(nèi)部變?yōu)殡[私空間,這樣還可抵抗日照中98%的紫外線,在冬季還具有保溫作用。
安全方面,新車搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),該系統(tǒng)在智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)上融入了三維激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛及自動(dòng)泊車。配備的流媒體后視鏡可將觀后視野擴(kuò)大約300%,如此大的觀察范圍可徹底杜絕視野盲區(qū)。新車的智能安防系統(tǒng)整合了攝像頭AI動(dòng)作識(shí)別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng),系統(tǒng)可通過(guò)聲光電手段嚇退試圖入侵的人,同時(shí)執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動(dòng)安防措施、并及時(shí)將警報(bào)信息上傳到營(yíng)地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)當(dāng)中。
動(dòng)力部分,新車搭載了上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩達(dá)到了510?！っ?。配備的輪轂電機(jī)可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),擁有四驅(qū)能力的新車可在非鋪裝路面上行駛。
答答點(diǎn)評(píng):如今"慢旅行"已經(jīng)成為更多人的出行選擇,使用房車旅行可以使人更貼近美景,購(gòu)買一臺(tái)房車就成了"慢旅行"的最佳選擇。在這個(gè)過(guò)程中,選擇一臺(tái)什么樣的房車就成了房車旅行的關(guān)鍵。來(lái)自房車改裝廠的房車都要對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割,這樣的房車在安全性與耐腐蝕方面都存在問(wèn)題,出自上汽大通原廠的房車在這方面就要優(yōu)于改裝廠出品的房車。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車可為用戶提供更優(yōu)越的出行體驗(yàn),但高達(dá)268萬(wàn)元的售價(jià)注定它只能成為少數(shù)玩家的專享。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通G20房車首發(fā),2.0T+8AT代步能開(kāi),20多萬(wàn)挺實(shí)用
Hello,大家好!在海外房車?yán)镉幸环N基于7座MPV車型打造的升頂休旅車,深得不少商務(wù)家庭喜歡,不僅可以滿足日常上班代步,還可以在節(jié)假日帶上家人來(lái)一場(chǎng)輕松愜意的旅行,更重要的是它開(kāi)起來(lái)更接近于普通家用車,舒適性遠(yuǎn)高于那些基于商用車底盤打造的房車。在國(guó)內(nèi),這樣的車型并不少,但從品質(zhì)到品牌上做到雙優(yōu)的,個(gè)人認(rèn)為上汽大通G20必須得算上一個(gè),至于這款車究竟如何?今天就來(lái)帶大家一探究竟~
作為上汽大通原廠推出的房車產(chǎn)品,這款車和自家其它房車一樣,享受著來(lái)自大通的一系列優(yōu)先條件,為此在品質(zhì)方面還是能夠有保證的。作為該系列車型的全新產(chǎn)品,這款房車基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有著諸多改變。
首先在外觀方面,車頭采用了一個(gè)全新的全臉設(shè)計(jì),尺寸更大的中網(wǎng)提升了整車的視覺(jué)沖擊力,全LED大燈組不僅符合時(shí)下高配車型的需求,同時(shí)也在夜間能夠提供更好的照明。
車身側(cè)面線條和G10差異不大,平直修長(zhǎng)的車身給人的整體感受比較大氣,同時(shí)整車5198*1980*1928/2043mm(選裝升頂高度會(huì)有差異)的長(zhǎng)寬高基本上和家用車相當(dāng),日常駕駛還是比較方便的,車身高度也能夠進(jìn)入大多數(shù)地庫(kù)。
車尾燈采用了全新的天空之鏡LED圍燈,尺寸更大感官感受更清晰,夜間行駛時(shí)不僅提升了辨識(shí)度,同時(shí)也增加了行車安全性。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩達(dá)到了350N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部8AT變速箱,這套動(dòng)力總成不僅在同類型房車?yán)?就算是放到國(guó)產(chǎn)MPV車型里也是非常優(yōu)秀的存在,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以添加92號(hào)汽油,為日常使用節(jié)約了成本。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,駕駛室采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)樣式和配色,整體看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感,懸浮式中控屏也緊跟時(shí)下設(shè)計(jì)潮流,中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹,在很大程度上提升了檔次感,電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),不僅更具科技感,同時(shí)也在下方節(jié)約出了更大空間,便于存放隨身錢包等物品。
來(lái)到車廂后方,采用了的一個(gè)相對(duì)比較常規(guī)布局方式,不同的是車廂后方提供了四張單人座椅,座椅的舒適度非常不錯(cuò),完全不輸于那些售價(jià)百萬(wàn)的商務(wù)保姆車,不管是家人乘坐還是接待合作伙伴,都挺不錯(cuò)。
位于車廂內(nèi)側(cè)還提供了儲(chǔ)物柜、洗手池以及一臺(tái)車載冰箱在,這款車上還提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能夠滿足日常洗手洗臉。
相較于常見(jiàn)的露營(yíng)車左側(cè)車門均不可打開(kāi)的設(shè)計(jì),這款車的左側(cè)車門是可以打開(kāi)的,打開(kāi)以后外部可以選裝一臺(tái)外置抽拉燃?xì)庠睢?/p>
車廂尾部提供了一些儲(chǔ)物空間,打開(kāi)尾門以后還可以在這里選裝一個(gè)尾部帳篷,便于淋浴或者使用便攜式馬桶。
夜晚休息的時(shí)候可以把四張座椅放平,拼接成一張尺寸達(dá)到了2200*1100mm的雙人床,睡下2名成年人還是沒(méi)有問(wèn)題的;如果平常出行人數(shù)達(dá)到4人的話,還可以選裝一個(gè)電動(dòng)車頂帳篷,內(nèi)部還可以增加一張尺寸約為2100*1100mm的雙人床,并且選裝車頂帳篷后,在駐車以后還可以增加駐車車內(nèi)垂直高度。
在售價(jià)方面,大通旅行家G20共推出兩個(gè)版本,不帶電動(dòng)升頂?shù)能囆褪蹆r(jià)為25.98萬(wàn),可以滿足2人住宿,并且在車頂帶有乘用車的全尺寸天窗,車內(nèi)也帶有64色氛圍燈,更專注商務(wù)接待的豪華屬性;帶有電動(dòng)升頂?shù)能囆褪蹆r(jià)30.98萬(wàn),可住4人,外部還可選裝抽拉燃?xì)庠?、便攜式馬桶、戶外座椅等,更突出生活氛圍,至于選擇哪款?還要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)定。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢的。先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開(kāi)發(fā),車長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長(zhǎng)為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購(gòu)二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車銷量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車銷量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買一臺(tái)C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
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