依維柯與大通的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好
依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)省油,大通發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上都是非常不錯(cuò)的,百公里的油耗基本上都可以控制在9升左右,在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中是屬于比較省油的。大通發(fā)動(dòng)機(jī)是用料很扎實(shí),安全系數(shù)很高,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁,運(yùn)行穩(wěn)定。
大通、全順和依維柯相比,哪款車(chē)性?xún)r(jià)比比較高呢?
大通,全順和依維柯,三款車(chē)型如果說(shuō)性?xún)r(jià)比的話,主要還是要看實(shí)際的用途。這三款車(chē),可以用來(lái)拉人,也可以用來(lái)拉貨,還有很多改裝為房車(chē)自駕游的。要說(shuō)性?xún)r(jià)比,就要考慮夠買(mǎi)之后主要用來(lái)干嘛了,不同的用途,選擇不同的車(chē)輛,會(huì)有不同的使用效果的,性?xún)r(jià)比也由此而來(lái)。如果單說(shuō)性?xún)r(jià)比,老牌依維柯性?xún)r(jià)比略高。不過(guò)現(xiàn)在如果讓我來(lái)選的話,三款車(chē)我更傾向全順新世代。但是吧,我現(xiàn)在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時(shí)也沒(méi)有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機(jī)都熟悉這輛車(chē),優(yōu)點(diǎn)能拉貨動(dòng)力十足。福特全順是后發(fā),油耗很省耐用性更強(qiáng)大。上汽大通車(chē)也是剛上市沒(méi)多久,說(shuō)可靠性是時(shí)間還不足夠吧。
1、我正在使用的依維柯,真實(shí)感受
說(shuō)說(shuō)依維柯吧,這車(chē)干臟活累活肯定是相對(duì)比較好的,非承載車(chē)身,堅(jiān)固皮實(shí)的底盤(pán)和動(dòng)力總成。除了發(fā)動(dòng)機(jī)油封、密封墊、渦輪愛(ài)滲漏外一般是不會(huì)出什么大問(wèn)題,正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)對(duì)于這種車(chē)型一定記得6萬(wàn)公里更換,否則拉重物皮帶斷了發(fā)動(dòng)機(jī)就得大修了。
依維柯這車(chē)最大的缺點(diǎn)是做工粗糙小毛病多,底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施幾乎就沒(méi)有,短軸車(chē)型只有5速,1擋速比還過(guò)大基本用不上,跑高速轉(zhuǎn)速太高,噪音大、費(fèi)油。
所以說(shuō)依維柯皮實(shí)耐用,其實(shí)是建立在比較落后的基礎(chǔ)上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發(fā)動(dòng)機(jī)也比老的索菲姆動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性和噪音都好一些,不過(guò)價(jià)格太貴,最近長(zhǎng)軸車(chē)型出了8AT,但也只是進(jìn)口依維柯用了幾年的東西搬過(guò)來(lái)國(guó)產(chǎn)裝配而已。
2、全順新世代
全順新世代可以算是在國(guó)產(chǎn)商用車(chē)中工藝、質(zhì)量最好的,畢竟有福特汽車(chē)技術(shù),也是和福特全球同步的產(chǎn)品。別看排量只有2.2T,但動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性是這三款車(chē)中最好的。操控的穩(wěn)定性和舒適性也是最好的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤(pán)的隔音做得比較到位,全系列6速手動(dòng)擋,高速巡航的噪音控制和轎車(chē)差不多。
不過(guò)全順的售價(jià)較高,后期的維修保養(yǎng)價(jià)格也跟著貴,短軸車(chē)型還只能上貨車(chē)的牌照,如此舒適的商用車(chē)很多在很多城市的市區(qū)白天都是進(jìn)不了。新世代估計(jì)也快改款了,還是比較值得期待新車(chē)型的,估計(jì)會(huì)配置自動(dòng)擋。
3、上汽大通
這三款車(chē)中,就只有上汽大通沒(méi)有開(kāi)過(guò)了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會(huì)排除這款車(chē),因?yàn)樽鳛樯逃密?chē)。我還是比較忌諱使用前驅(qū)車(chē)的,拉一車(chē)人或貨走點(diǎn)上坡山路或泥濘道路,前驅(qū)商用車(chē)的不靠譜特性就顯露無(wú)疑。
雖然這車(chē)出來(lái)的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術(shù)上也不是最新的潮流科技了。
綜合來(lái)說(shuō),拉貨,改裝,房車(chē)
依維克是后雙胎底盤(pán),配有3.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī),做B、c型房車(chē)底盤(pán),是非常適合的車(chē)型,后雙胎有很大的安全性,缺點(diǎn)油耗偏高,故障率也很高。福特全順車(chē)型,配有2.0,2.2柴油發(fā)動(dòng)機(jī),很多都被公安、醫(yī)院、銀行使用,使用者都說(shuō)油耗每公里不超0.5元,四五十萬(wàn)公里無(wú)大修(手動(dòng)擋)非常適合做B型房車(chē),也有后雙胎車(chē)型更合適做C型底盤(pán)。耐用就選依維柯,有經(jīng)濟(jì)條件當(dāng)然就是全順,上汽大通上市較晚,車(chē)型也不多,看外觀了。
房車(chē)是燒柴油還是燒汽油花銷(xiāo)低呢?
房車(chē)大部分時(shí)間都是處于一種比較“笨重”的狀態(tài),它并不適合高速行駛,更需要的是發(fā)動(dòng)機(jī)能低轉(zhuǎn)速就有良好的扭力輸出,獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力,尤其是行駛在山路或高海拔的地區(qū)。因此壽命也更長(zhǎng)一點(diǎn)。柴油房車(chē)的缺點(diǎn)就是比汽油版房車(chē)更貴,而且柴油的油品比較差,也算是缺點(diǎn)之一吧,再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車(chē)貴,柴油機(jī)的噪音還比較大。柴油的扭矩大且燃油更經(jīng)濟(jì),所以依維柯的全系均為柴油;大通RV80也是同理。關(guān)于房車(chē)柴油好還是汽油好,總的概括如下:前者輸出的動(dòng)力還是比汽油版多。通常,柴油版房車(chē)底盤(pán)會(huì)比同款汽油版重得多,負(fù)荷能力也高得多,拖拽力也會(huì)大很多。著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)改進(jìn),一些汽油版的房車(chē)也還是不錯(cuò)的。我覺(jué)得最后在動(dòng)力方面的話,我覺(jué)得新能源車(chē)的話會(huì)更具優(yōu)勢(shì),我覺(jué)得房車(chē)也將是新能源車(chē)的天下。
柴油房車(chē)缺點(diǎn),高海拔地區(qū)受三元催化影響容易出故障,環(huán)保要求嚴(yán)格很容易幾年后年檢不過(guò)關(guān)黃標(biāo)報(bào)廢。維修復(fù)雜成本高,售價(jià)比汽油車(chē)高,噪音震動(dòng)大。就房車(chē)而言普遍載重較大,且大多去郊外及偏遠(yuǎn)地區(qū)居多,也不會(huì)那么趕時(shí)間的開(kāi)車(chē),現(xiàn)在加油站網(wǎng)點(diǎn)也多,在選擇底盤(pán)時(shí)選市場(chǎng)保有量高的汽車(chē)品牌更保險(xiǎn);柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),所以故障較少。
比起汽油車(chē)“一月一小保三月一大?！钡膵蓺?柴油加可算是超好養(yǎng)的娃啦,而且工作起來(lái)也很可靠。柴油機(jī)相對(duì)汽油機(jī)而言成本低廉,動(dòng)力強(qiáng)勁,電路維護(hù)簡(jiǎn)單;汽油車(chē)在降噪,降尾氣,低溫啟動(dòng)等技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)純熟,柴油車(chē)運(yùn)用在城市SUV,房車(chē)等方面,放開(kāi)譬如柴油皮卡等諸多限制,說(shuō)明柴油車(chē)各種性能指標(biāo)已經(jīng)提高很多。
推薦2款B型房車(chē)自動(dòng)擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車(chē)自動(dòng)擋「底盤(pán)」可選項(xiàng)極少-國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺(tái)依維柯歐盛大通V90 自動(dòng)輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。先來(lái)看看兩款車(chē)的技術(shù)水平和性?xún)r(jià)比。
國(guó)⑤歐盛
該版本自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)18.89 ~ 31.97萬(wàn),變速箱為8AT,級(jí)別夠高,確實(shí)是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)普通。該車(chē)搭載F1C 3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數(shù)還不錯(cuò)。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有≥160 kW/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,高性能的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到200 kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會(huì)有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超車(chē)。雙渦輪車(chē)型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動(dòng)力體驗(yàn)更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超車(chē)。
大通V90-2.0T
V90自動(dòng)版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)15.48 ~ 18.08萬(wàn),6AT自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)17.68 ~ 24.96萬(wàn)。總的來(lái)說(shuō),可以說(shuō)V90的兩個(gè)變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下,動(dòng)力依然領(lǐng)先,所以這款車(chē)的油耗會(huì)好很多。
綜上所述,作為B型房車(chē)的底盤(pán),目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國(guó)行版6取消自動(dòng)版,發(fā)動(dòng)機(jī)也降級(jí)為2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力差了不少。所以對(duì)合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車(chē)排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個(gè)級(jí)別,低于車(chē)輛實(shí)際使用年限的影響可能會(huì)相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。
基礎(chǔ)參數(shù)
歐B房車(chē)底盤(pán)可選擇長(zhǎng)軸高頂版,車(chē)身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動(dòng)機(jī)自然前置后驅(qū)。 懸掛 結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗(yàn)參考中巴。 方向盤(pán) 由液壓動(dòng)力提供動(dòng)力,比主流的電子動(dòng)力更重。歐勝最大的亮點(diǎn)是采用了非承載式車(chē)身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車(chē)的底盤(pán)可以選擇加長(zhǎng)軸的雙聯(lián)版,車(chē)身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760 mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車(chē)輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動(dòng)。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性?xún)r(jià)比最高的輕型客車(chē)。雖然大通在乘用車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車(chē)陣營(yíng)依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車(chē)建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
要買(mǎi)一輛汽車(chē)了,依維柯和大通應(yīng)該怎么選?
依維柯現(xiàn)在的處境在國(guó)內(nèi)也許還有一定市場(chǎng),但在海外市場(chǎng)非常尷尬的是中國(guó)制造的電動(dòng)客車(chē)不斷輸出,依維柯在海外的市場(chǎng)份額比在國(guó)內(nèi)被壓縮的程度還要嚴(yán)重;在南京依維柯,車(chē)輛的質(zhì)量高于一切,公司秉承意大利母公司“創(chuàng)造一個(gè)安全運(yùn)輸?shù)氖澜纭钡娜蚩沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想,以高品質(zhì)為主線,以用戶滿意為目標(biāo),采用世界最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)。依維柯的優(yōu)勢(shì)是在于非承載車(chē)身,讓動(dòng)輒3噸多的自重可以有足夠的負(fù)載強(qiáng)度,而且依維柯可以選裝空氣懸掛,這樣舒適性也更好一些。新出不久的大通V90其實(shí)也不錯(cuò),簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)依維柯是有大梁,非承載式車(chē)身,有后驅(qū)基本款和四驅(qū)特種款可選擇。而大通,承載式車(chē)身,用時(shí)間長(zhǎng)了車(chē)架變形不說(shuō),還是個(gè)前驅(qū),大通v80:操控好,省油,前驅(qū)優(yōu)點(diǎn)明顯當(dāng)然缺點(diǎn)也很明顯。剛剛出的新款v90還需市場(chǎng)認(rèn)證,但價(jià)格親民,有競(jìng)爭(zhēng)力。
依維柯的亮點(diǎn)主要時(shí)非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),也就是俗稱(chēng)的有大梁或者貨車(chē)底盤(pán);其次則是依維柯的輕客或輕卡有四驅(qū)版可選,這對(duì)于有越野需求的房車(chē)用戶而言很有些吸引力。發(fā)動(dòng)機(jī)方面:依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是低速扭矩大,最大扭矩持續(xù)寬泛。扭矩大對(duì)房車(chē)來(lái)說(shuō)意義重大,因?yàn)槁眯小⑤d物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。
大通作為上汽集團(tuán)重點(diǎn)推薦的車(chē)型,在做工上,動(dòng)力上,品質(zhì)上是唯一能跟全順與依維柯抗衡的國(guó)產(chǎn)品牌。依維柯這車(chē)干臟活累活肯定是最好的,非承載車(chē)身,堅(jiān)固皮實(shí)的底盤(pán)和動(dòng)力總成。除了發(fā)動(dòng)機(jī)油封、密封墊、渦輪愛(ài)滲漏外一般是不會(huì)出什么大問(wèn)題。
兩款房車(chē)三種布局,性?xún)r(jià)比實(shí)用性都超高的程力房車(chē)28.8萬(wàn)起!
現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡房車(chē),不只是喜歡那種可以自由自在無(wú)拘無(wú)束的生活,同樣還喜歡房車(chē)為旅行生活提供的便利,所以實(shí)用性成了房車(chē)最受用戶關(guān)心的事情,今天小編就來(lái)給你們介紹一下程力的兩款實(shí)用房車(chē),大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車(chē)以及依維柯C型房車(chē),加寬房車(chē)的配置功能都以實(shí)用為主,最重要的是價(jià)格很實(shí)惠,一起來(lái)看看吧。程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車(chē)程力大通V90加長(zhǎng)軸高頂B型房車(chē)采用的是大通V90國(guó)六底盤(pán)改裝而成,搭載的是2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率110kw/150馬力,最大扭矩375N.m,最高車(chē)速可達(dá)145km/h,匹配的是6速變速箱(可選手動(dòng)或自動(dòng)擋),百公里油耗為8-10L,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,不僅提高了房車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)保證了良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。房車(chē)外觀尺寸為5990*2200*2850mm,軸距為3760mm,最大總質(zhì)量為4495kg,藍(lán)牌C照即可駕駛。房車(chē)外觀基本上沒(méi)有做太大的改變,延續(xù)了大通V90的造型,低調(diào)清爽的同時(shí)你絕對(duì)不會(huì)想到,這是一款內(nèi)有乾坤的房車(chē),外部配置有外接水電口、頂置空調(diào)、自行車(chē)架、爬梯等配置,基本的旅行使用沒(méi)問(wèn)題。
房車(chē)內(nèi)部的配置非常經(jīng)典,淺色系家具板材與配飾看起來(lái)清爽大方,布局方面從前至后依次是會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、橫置床等。駕駛室后方的會(huì)客區(qū)設(shè)計(jì)的是雙人座椅+單人座椅的設(shè)計(jì),與前方可旋轉(zhuǎn)的駕駛座椅可拼成一個(gè)完整的交流會(huì)客區(qū),整車(chē)可坐5人,中間是一張升降桌,桌子降下后可與沙發(fā)拼成一張床。
會(huì)客區(qū)后方是廚房和衛(wèi)生間,廚房區(qū)空間比較小,但是配置是齊全的,電磁爐、洗菜池、冰箱、櫥柜等一應(yīng)俱全;衛(wèi)生間空間可滿足一個(gè)人使用,內(nèi)部配置也是齊全的。
房車(chē)尾部是一張橫置床,可滿足兩人睡眠,床鋪上方還有一張升降床,這樣看下來(lái),房車(chē)最少就可以滿足4人睡眠,空間利用很合理;床鋪下方是儲(chǔ)物空間,可從房車(chē)內(nèi)部和尾門(mén)打開(kāi)放置行李。
程力依維柯C型房車(chē)程力依維柯C型房車(chē)采用的是依維柯歐勝底盤(pán)改裝而成,搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,最高車(chē)速可達(dá)130km/h,匹配6檔手動(dòng)變速箱(可選8速自動(dòng)變速箱),后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力更強(qiáng),百公里油耗小于11L,全盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)能更好的保證行車(chē)安全。
房車(chē)外觀尺寸為5995*2450*3050mm,軸距為3300mm,最大總質(zhì)量4490kg,同樣可以滿足藍(lán)牌C照的上牌上路需求。房車(chē)的外觀有兩種配色方式,一種采用的是純白色配上藍(lán)黑線條裝飾整體清爽大方,還有一種是采用藍(lán)色依維柯車(chē)頭配上白色車(chē)身與黃黑線條,看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感,兩種配色各有千秋。房車(chē)外部配有外接水電口、遮陽(yáng)蓬、儲(chǔ)物艙、上車(chē)踏步等配置。
房車(chē)內(nèi)部也是兩種布局,一種是白藍(lán)色的淺色系配色,采用的L型沙發(fā)布局,一種是深色系配色,采用的是雙人沙發(fā)對(duì)坐布局,用戶可根據(jù)需要選擇不同的布局。L型沙發(fā)布局L型沙發(fā)布局采用的是米色和天藍(lán)色的配色,看起來(lái)清爽大方。駕駛室上方的額頭床是一張雙人床,額頭床床板可向上翻起,床板內(nèi)嵌入了一臺(tái)液晶電視。
后方的會(huì)客區(qū)采用的是L型沙發(fā)+升降桌+單人沙發(fā)的配置,L型沙發(fā)可以滿足更多人就座,再加上正副駕駛座椅,整車(chē)至少可滿足6人同時(shí)就座,升降桌降下后還可與沙發(fā)拼成一張大床。
這款房車(chē)還有一個(gè)特色就是,電磁爐是設(shè)計(jì)在升降桌上的,炒菜的人可以坐著炒菜做飯,當(dāng)然還可用來(lái)燒水。家用空調(diào)設(shè)計(jì)在會(huì)客區(qū)上方。
從車(chē)門(mén)進(jìn)入,左手邊是一個(gè)簡(jiǎn)易廚房區(qū),內(nèi)設(shè)翻蓋式水槽、櫥柜等配置,旁邊的冰箱柜空間很大,雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)可以放置更多食材,頂部還有可以放置調(diào)味品的置物架,在旅行時(shí)做頓美食完全沒(méi)問(wèn)題。
房車(chē)衛(wèi)生間可滿足一人使用,內(nèi)設(shè)馬桶、洗臉池、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、毛巾架、置物架等配置。
房車(chē)尾部采用縱置上下床的設(shè)計(jì),可睡兩人,上床可向上翻起,不用占用空間,下床下方是一個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放置很多行李。
雙人座椅對(duì)坐布局雙人沙發(fā)對(duì)坐布局與L型沙發(fā)布局最大的區(qū)別就是配色和會(huì)客區(qū)、廚房的布局了。雙人沙發(fā)對(duì)坐布局采用的是更為沉穩(wěn)低調(diào)的深色系配色,會(huì)客區(qū)采用雙人沙發(fā)對(duì)坐設(shè)計(jì),不僅適合房車(chē)旅行,同時(shí)也非常適合商務(wù)辦公。
從車(chē)門(mén)進(jìn)入,右手邊是冰箱和微波爐的組合柜,使用非常方便,左手邊是一體式廚房,內(nèi)部配置齊全,做頓簡(jiǎn)餐沒(méi)問(wèn)題。
房車(chē)的額頭床、尾部縱置床、衛(wèi)生間等配置基本上與L型沙發(fā)相同。額頭床位于駕駛室上方,床板可翻折,嵌入了一臺(tái)液晶電視;尾床同樣采用的是縱置上下床的配置;衛(wèi)生間位于縱置床對(duì)面,可滿足一人使用。
這次給大家介紹的程力兩款房車(chē)三種布局都是非常不錯(cuò)的,不僅實(shí)用性非常高,而且房車(chē)的價(jià)格也很實(shí)惠,大通V90B型房車(chē)價(jià)格是28.8萬(wàn)起,依維柯C型房車(chē)的價(jià)格是31.8萬(wàn)起,看了這么多,有沒(méi)有心動(dòng)的?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
圖雅諾全順大通依維柯油耗
12到14升。圖雅諾全順大通依維柯標(biāo)準(zhǔn)17座客車(chē)百公里耗油是12升,標(biāo)準(zhǔn)19座依維柯客車(chē)百公里耗油是16升,依維柯百公里耗油12到14升,依維柯100公里油耗為12到14升。圖雅諾輕客是福田汽車(chē)旗下核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一,是中國(guó)智造的全場(chǎng)景、多用途專(zhuān)業(yè)商用輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
