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大通v90房車別墅版哪產(chǎn)的

大通v90房車別墅版哪產(chǎn)的

       268萬的上汽奢華房車,配小米透明電視!比買房劃算?

       國內(nèi)自主汽車品牌起步時間相對都比較晚一些,所以眾多國產(chǎn)廠商推出的新車型大多都是定位在親民領(lǐng)域,比如吉利長城奇瑞旗下的產(chǎn)品往往價格定位在10萬左右,這個價格區(qū)間才是最暢銷的,性價比早已經(jīng)成為國產(chǎn)品牌的賣點之一。不過在房車市場當中,低價走量的策略并不適用,不少國內(nèi)的第三方改裝廠商推出的豪華房車定價相當高,近幾年用上汽大通成熟產(chǎn)品改裝的房車有很多,所以上汽大通品牌干脆自己打造一款超豪華房車。

       最近這款車型已經(jīng)正式亮相,新車命名為上汽大通生活家v90別墅版,從名字就可以看出該車型的定位相當高,空間甚至能夠媲美豪華別墅。不過話說回來,這款國產(chǎn)房車的定價確實有點出乎意料,官方指導價達到268萬,這已經(jīng)能夠媲美一些海外豪華品牌的旗艦高端車型,如果手里握有這么多的購車資金,完全能夠買到一臺入門級別的超級跑車,那么這臺上汽集團推出的奢華房車到底貴在哪里?

       首先來看整車的外觀造型設(shè)計,車頭正前方基本上保持了上汽大通v90商務車的造型風格只不過正前方換上更夸張的橫紋鍍鉻裝飾,兩側(cè)LED燈組更加犀利。車頂明顯進行了升高改造,后面巨大的車廂進行了模塊化設(shè)計,不僅可以向側(cè)面進行延伸拓展內(nèi)部空間,而且還能夠直接升起第2層空間,上層是非常奢華的觀景平臺,如果把這臺車開到海邊,那就是豪華海景別墅。

       作為一款豪華房車,外形其實都是次要的,之所以敢定價268萬主要就是因為內(nèi)飾配置足夠奢華。打開第1層空間之后就可以發(fā)現(xiàn)巨大的客廳起居室,除了半包圍式超大沙發(fā)之外,還有獨立的可折疊卡座,客廳當中安裝了不少目前比較先進的科技配置,包括有非常昂貴的小米透明電視,全方位的bose立體聲音響系統(tǒng)可以組成專業(yè)級別的家庭影院,甚至還包括非??苹玫娜⑼队凹夹g(shù)。

       比較夸張的是這款車為了上下方便,第1層和第2層之間竟然配備了簡易升降電梯,用戶抵達第2層完全不需要走樓梯。而上到第2層之后可以看到更多的奢華配置,可以根據(jù)用戶的愛好進行私人定制,如果是茶藝愛好者,可以提供非常專業(yè)的配套茶具,如果是健身愛好者,那么第2層可以享受到健身房的多種設(shè)備,所以該車型定價昂貴是有道理的,內(nèi)部裝修足夠豪華。

       那么這樣的車型真的比買房劃算嗎?其實如果放在上海這種城市,這臺車的價格確實很難買到一些優(yōu)秀地段的好房子,而房車是可以移動的,只要條件允許,這臺車完全可以開到黃浦江邊黃金地段,享受到五星級酒店的舒適性。但是房車畢竟是一種消耗品,而且沒有學區(qū)房的優(yōu)勢,這就很難讓大部分人放棄買房的想法來買這樣一臺車。

       問題來了,你覺得這款房車值268萬嗎?歡迎在論區(qū)留言,我們一起討論!關(guān)注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分來源于網(wǎng)絡(luò),嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲,歡迎點贊分享。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

原廠V90的房車,不僅品質(zhì)和配置高,價格也非常實惠!

       對房車熟悉的車友都知道,B型房車都是通過輕客底盤打造而成。能用到房車上的輕客底盤,那少之又少,品牌一般為福特、大通、依維柯等性能較好、空間較大的底盤。上汽大通可以說是一個佼佼者,除了很多改裝廠在使用其底盤,上汽大通原廠也在做房車。在過去的產(chǎn)品中,在小編眼里,原廠代表著高品質(zhì)、高配置,而且價格都要比市場競品要高一些。但是今天小編給大家介紹的這款車,不僅品質(zhì)和配置較高,價格相對于競品來說也比較實惠,具體的靜態(tài)表現(xiàn)如何,咱們一起來看看吧。

       這款房車是由上汽大通房車科技有限公司基于自家V90底盤改裝而成的B型房車。從車頭來看,多邊形的進氣格柵,顯得霸氣琳琳。而車標也換成了“MRXUS”,其他改裝廠的車友則是上汽大通的車標,這個也增加品牌意識和區(qū)別。燈光方面,該車標配了LED的光源,相較于鹵素光源,這種配置要更好了。

       由于活動現(xiàn)場沒有太好的角度拍攝照片,所以就刪除了很多,只能挑幾個還能看的了。尾門打開后,可以看到,采用的縱置上下床鋪設(shè)計,旁邊則是儲物格和黑水箱的抽拉倉,頂部配置了高位剎車燈和倒車影像攝像頭。

       這款房車整車尺寸5940×2062×2825mm,荷載4-6人,藍牌C照即可駕駛。該車采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后非獨立懸架。

       車身右側(cè)是該車的多功能配置區(qū)域,尾部配置外置抽拉板,同時配置了戶外爐灶,可以在這里做一個很好的美食。

       打開中門,下方是電動踏步,可以隨著車門的開關(guān),進行收縮。上方是該車遮陽棚和戶外照明燈,可以在駐車時搭建一個很好的休息區(qū),同時在夜晚也可以為戶外進行照明。

       駕駛艙相較于大通V80做了很大的改變,看上去更符合國內(nèi)消費者的需求。搭配了多功能方向盤,可以更好的調(diào)節(jié)音量和電話接聽。方向盤中間的LOGO也和其他廠商的V90不同,做了新的房車品牌,品牌認知度會更高。中間搭配了一個液晶顯示屏,具有導航、倒車影像和手機互聯(lián)等功能。副駕座椅可以旋轉(zhuǎn),方便與后方乘客進行交談。

       會客廳采用的是兩人座椅,座椅采用的是人體工程學設(shè)計,乘坐舒適感也比較好。中間是一個可拆卸的餐桌,使用起來也比較方便。旁邊的窗戶可以更好的為該區(qū)域進行通風和透光,同時配有防蚊和遮陽功能。

       廚房區(qū)域設(shè)計的比較大,操作起來也比較方便,臺面配置了電磁爐和翻蓋式水槽,使用起來比較方便,下方則是多個儲物柜和50L的房車專用冰箱。

       臥室采用的是上下鋪的設(shè)計,上鋪還可以翻折,駐車時可以增加車內(nèi)的乘坐空間。臥室可以滿足兩三個人在這里同時休息。

       衛(wèi)生間的空間還是比較寬敞的,可以滿足一個成年人在這里休息。下方配置了房車專用馬桶,可以更好的去除衛(wèi)生間的異味。除此之外,還配置了一體式洗臉盆、抽拉式水龍頭,頂部配置了換氣扇,方便衛(wèi)生間的通風。

       總結(jié):這款原廠出品的房車,無論是在品質(zhì)和配置方面,都要比較同行競品稍微高一些。使用的材質(zhì)和配件基本都是高端產(chǎn)品。這款房車在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以滿足兩個人的使用。電路方面,該車配置了48V40AH的鉛酸電池和48V3000w逆變器。同時還支持在原廠大鋰電。開頭說了,它的價格相對于市場競品來說,也是具有競爭力的,自動擋的標配價格36.98萬,手動擋的標配價格33.98萬,由于會牽扯到上裝部分的選裝,所以具體價格還要以官方公布的為主。

       買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。

       先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。

       自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非??旎睢5秉c也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。

       順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。

       拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經(jīng)濟。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來聊大通的房車業(yè)務。其實大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設(shè)計產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個擴張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車業(yè)務與當下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。

       盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領(lǐng)域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。

       那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據(jù)大通的預測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費嗎?

       不過此次發(fā)布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設(shè)計,電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實讓人大開眼界。

       誠然,它的“裝修”水準已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。

       在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

45.98萬起,與268萬別墅級房車系出同門,生活家V90了解一下

       近年來隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車出游的人越來越多,截止2019年,中國房車保有量已經(jīng)超過10萬輛,開著房車帶全家人一起旅游成為很多人在節(jié)假日的選擇。

       目前市場上常見的房車中,上汽大通MAXUS生產(chǎn)的一系列車型口碑非常不錯。在10月23日的房車之夜上,上汽大通MAXUS更是發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新房車——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關(guān)注。

       上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車內(nèi)電梯、車頂觀景玻璃房等豪華配置,相當于一個可移動的別墅,還能夠通過智能語音和手勢控制來管理車內(nèi)的各種智能家居和穿戴設(shè)備,的確一鳴驚人。但它268萬元的售價也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過上汽大通MAXUS房車產(chǎn)品在技術(shù)和服務上一脈相承,除了這款豪華房車,他們還推出了相對平民價格的45.98萬元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗一下這款車。

       生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的首款自行式C型房車,飽滿圓潤的大額頭是它的顯著標志,車身則采用了上汽大通MAXUS房車家族式的C型拉花。房車的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。

       車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車身沒有超過6米,所以掛藍牌即可行駛。值得一提的是,這款車采用了后輪驅(qū)動,承載力和爬坡力更強,房車大部分時間都在野外行駛,路況遠比城市道路復雜,經(jīng)常需要爬坡,后驅(qū)車更符合實際的用車需求。同時它還標配了雙后胎,提升了后車廂的承重能力和整個車身的穩(wěn)定性。

       車身外側(cè)最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉與車內(nèi)完全隔絕,確保做飯的油煙不會影響到車內(nèi)。爐灶高度也可以調(diào)節(jié),避免客戶在野營做飯時彎腰和蹲坐,非常人性化。

       這款車擁有時尚都市風和素雅田園風兩種內(nèi)飾風格,客戶可以根據(jù)自身愛好進行自由選擇。車內(nèi)全部采用環(huán)保板材家具,并且擁有乘用車級別的皮質(zhì)座椅,置身車內(nèi),仿佛回到了自己家中。而出于行車安全的周全考慮,座椅還配備了三點式安全帶,保障行車安全。

       車的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側(cè)也可以選裝大尺寸的側(cè)窗,整個額頭位置顯得寬敞明亮。

       卡座區(qū)域配備了與乘用車同級別的電動升降窗和電動升降桌,行車過程中即可享受窗外美景,同時還配備了可調(diào)節(jié)的閱讀燈和氛圍燈。經(jīng)過簡單的調(diào)節(jié),卡座區(qū)域可以轉(zhuǎn)換為一張單人床,非常實用。

       這款車擁有135L的進口瑞典多美達冰箱、品牌洗衣機、微波爐、油煙機、電磁爐等各種行業(yè)一流的家用電器,達到了同價位車型的一流水平,在消費者房車之旅中,這些電器是必不可少的。

       與此同時,這款車還擁有一流的冷暖系統(tǒng)。它的駕駛艙內(nèi)配備了制冷量10KW的大功率空調(diào),車廂內(nèi)則擁有壁掛式48V直流變頻空調(diào),靜音和制冷效果都非常好;同時還通過原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器為用戶供應熱水和暖風,以及冬季加速烘干衣物功能。

       駕駛房車出行,客戶最關(guān)注的是它的供電問題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發(fā)電機,均源自國際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發(fā)動機上,無需額外改裝,不占用車內(nèi)空間,行駛過程中可以實現(xiàn)無噪音發(fā)電。12V電機可以在行車、怠速時以1.8KW功率恒定發(fā)電,48V電機則會根據(jù)發(fā)動機實時運行工況實現(xiàn)對發(fā)動機經(jīng)濟運行區(qū)域的調(diào)整,能源轉(zhuǎn)換損失不到傳統(tǒng)房車十分之一。行車2小時,無憂用電一整天。

       值得一提的是,與水電相關(guān)的各種房車功能,都可以通過蜘蛛智聯(lián)手機APP實現(xiàn)輕松操控,在智能化體驗上并不亞于常見的高端家用車。在此基礎(chǔ)上,新增加的新能源充電接口,能夠?qū)崿F(xiàn)通電防脫落,防觸電、防凍,自動檢測市電供電極性,有問題蜂鳴器燈光報警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。

       動力方面搭載的是一臺上汽π2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110千瓦,最大扭矩375?!っ?并且在1500的低轉(zhuǎn)速時就可以實現(xiàn)375牛·米的最大扭矩,非常適合房車使用。這款發(fā)動機還采用了一系列優(yōu)化尾氣排放的新技術(shù),在國內(nèi)率先實現(xiàn)國6排放標準。除此之外,這款車還搭載了來自法國邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗。

       在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了行車安全。與此同時,它還為客戶提供了ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、HLC防撞限高預警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車安全??紤]到戶外旅游的路況、天氣復雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過盲區(qū)攝像,實時顯示左、右、后三車道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車安全。

       總結(jié):從外觀設(shè)計,到內(nèi)部配置,這款生活家V90都達到了同價位車型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域的高深造詣,同時原廠房車也有可靠的質(zhì)量保證。268萬元的別墅版房車,普通客戶遙不可及,但指導價為45.98萬元的生活家V90,一樣的品質(zhì)一樣的享受,當然也不會令大家失望。

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上汽飄了?國產(chǎn)新車定價268萬!看完感覺很值,帶電梯

       上汽飄了?國產(chǎn)新車定價268萬!看完感覺很值,帶電梯

       國產(chǎn)汽車品牌因為起步時間都相對比較晚一些,大多數(shù)國產(chǎn)車價格定位都比較低調(diào),主力產(chǎn)品一般在10萬左右的定價,還有入門級別產(chǎn)品。甚至可以下探到5萬級別左右的價位。畢竟國產(chǎn)車賣的就是性價比,品牌影響力和那些合資品牌依然有一定差距,高配置低價位早已經(jīng)成了國產(chǎn)車的固有印象。雖然今年有紅旗汽車新產(chǎn)品定價幾十萬的級別,不過這畢竟是少數(shù)而已。然而最近上汽集團推出了一款全新車型,竟然定價268萬,很多車迷看到這個數(shù)字之后簡直懷疑自己的眼睛。

       那么上汽是不是飄了呢?這款新車有何德何能暫定價268萬?這已經(jīng)可以媲美一些頂級豪華車的價位,手拿這樣的購車資金完全能夠買到入門級別的超級跑車。該車型命名為上汽MAXUS生活家v90別墅版,全新的英文品牌名聽起來很洋氣,其實就是此前的上汽大通品牌,這款車型也就是基于上汽大通v90改造而來的豪華房車。

       從外觀造型設(shè)計方面看,車頭正前方看起來有點像威克的風格,采用了橫紋鍍鉻進氣格柵,車身側(cè)面明顯就是豪華房車應有的姿態(tài),除了巨大的封閉式車廂,還有多層隱私隔音玻璃。車尾的立體式燈光看起來有點像豪華大巴車的配置,最夸張的是車頂竟然可以自動升起,非常符合這款車的別墅版命名,命名當中的別墅版并非浪得虛名,這完全就是一臺可以移動的豪華別墅。

       所以這款車最大的賣點就是內(nèi)部空間,第1層空間的面積達到20平米,第2層升起之后可以達到12.4平米,雖然和大別墅相比面積并不算大,但是完全能夠達到小復式感覺。打開車門走進室內(nèi)就可以發(fā)現(xiàn)第1層完全就是超大的客廳空間,而且?guī)в虚_放式廚房系統(tǒng),裝修風格完全就是按照別墅隨便打造,第2層則是超大的360度觀景平臺,有巨大的餐桌休息區(qū),而且還能夠形成大床房的效果。

       看完整部車的內(nèi)飾配置,感覺是比較值的,200多萬買到別墅的質(zhì)感,而且上下層之間帶有原廠電梯,這樣的頂級豪華房車在世界范圍內(nèi)也是不多見的。反過來想的話,如果開這樣一臺車去北京上海之類的大城市,停在街頭之后就能夠形成豪華大別墅的居住體驗,和大城市的房價相比,這臺車顯得很便宜了。

       比較遺憾的是該車型僅僅搭載了一臺2.0t雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,雖然峰值扭矩能夠達到510牛米,但是相比200多萬的價位來說,2.0t發(fā)動機還是有點弱,為了彌補動力不足,該車型提供了輪轂電機技術(shù),可以提供四輪驅(qū)動輔助,在野外的脫困能力是有保障的。

       問題來了,你覺得這款車定價268萬飄了嗎?歡迎在論區(qū)留言,我們一起討論!關(guān)注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分來源于網(wǎng)絡(luò),嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲,歡迎點贊分享。

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3月2日鄭州房車展:七狼房車星道國產(chǎn)V90B,價格親民,品質(zhì)卓越!

       相對于C型房車來說,近些年B型房車在車友的心中變得越來越受歡迎,靈動小巧的外形,超高的通行性,不僅可以通勤代步又能滿足長途旅行,實用性更高的優(yōu)勢讓更多車友競相選擇!B型房車還有一個重要的優(yōu)勢就是在價格方面低于C型房車的總體價格,今天要向大家介紹的這款房車就是來自七狼在2023年2月推出星道國產(chǎn)小房車,可以說是目前B型房車的性價比王者車型。喜歡B型房車又遲遲因為價格沒有下手的朋友,可以大膽選擇這款房車。3月2日至3月5日,河南省體育中心的第六屆鄭州房車展盛大開展,想要近距離觀賞這款房車的朋友可直接前往T19展位感受它的魅力!

       這款親民小房車是基于上汽大通v90短軸高頂所打造,車身顏色以白色為主,搭配黑灰雙色拉花,簡潔明了,也有一定的辨識度。從外形方面也非常符合大多數(shù)人的審美,房車全車廂做了保溫止震隔音處理,私密性也極佳,整體造型和設(shè)計都可以當成商務車使用,走到路上的回頭率還是相當養(yǎng)眼的。車身外側(cè)配置豐富,主要包括房車專用2.5m的遮陽棚、煤氣紅外抽拉灶以及皮質(zhì)的備胎罩等等,滿足乘客的外部活動需求。

       整車的外觀尺寸為5180×2062×2535mm,內(nèi)高可以達到1830mm,空間的利用率非常高,在自行式房車里屬于比較小巧的類型,主打二三人出行,更加適應在城市日常通勤。該車的軸距為3000mm,最高車速為150km/h,整車質(zhì)量3100kg,總質(zhì)量為3800kg,核載人數(shù)為3-5人,油箱容積為80L。動力方面,該車搭載了高性能2.0T的“上汽”柴油機,傳動系統(tǒng)匹配了6速自動變速箱,制動系統(tǒng)使用了前驅(qū)四輪碟剎,峰值功率可達110kW,1500轉(zhuǎn)即可到達峰值扭矩375 N.m,擁有媲美大排量發(fā)動機的動力輸出。

       駕駛艙給人的體驗更傾向于乘用車,配置多功能方向盤具有調(diào)節(jié)音量、接聽電話、切換音樂等功能,懸浮觸控式液晶中控面板,一應俱全,便于使用。車內(nèi)還設(shè)置了博世9.0系統(tǒng),搭配ABS、ESP以及感速型自動落鎖等輔助系統(tǒng),讓乘客用車更加便捷。駕駛室也設(shè)置了前置大功率冷暖空調(diào),主副駕駛的座椅設(shè)置了安全氣囊和安全帶預緊,方便乘客更安全的行駛。

       打開中門后,是一個五臟俱全的房車,商用和家用都非常合適。車內(nèi)使用了環(huán)保輕量化的板材家具,乘客可以個人喜好選擇銀梨、荷蘭桐以及榆木等板材顏色。車內(nèi)還設(shè)置了房車專用地板,搭配丁基止振和高密度聚氨酯發(fā)泡保暖技術(shù),打造隱私恒溫的生活空間。

       車內(nèi)選擇了2x2的四座布局,后排座椅下方還有抽拉的燃氣灶,搭配志高800W的電磁爐,室內(nèi)烹飪也不成問題。會客區(qū)設(shè)計了便攜式桌子,固定卷簾門式衛(wèi)生間是七狼房車的專利產(chǎn)品,巧妙的設(shè)計既能滿足日常需求還不占用車內(nèi)空間。車內(nèi)還設(shè)置了多功能的吧臺,搭配了66L的弗羅斯特電冰箱,方便乘客儲物使用。

       后方則是一張1850x1330mm的雙人大床,床頭兩側(cè)還設(shè)置了220v和12v電源插座以及床頭閱讀燈,兩側(cè)安裝有儲物吊柜,后方還配備了12v分體式空調(diào),保證睡眠區(qū)域的恒溫。床鋪下方還設(shè)有超大的儲物空間,搭配車內(nèi)側(cè)方的儲物柜以及駕駛室頂部的儲物柜,旅行的衣物可以輕松存放。

       水路方面,該車配有100L清水箱、35L灰水箱以及15L的電熱水器,配備了老款的重力注水口,可以輕松保證車內(nèi)的用水補給。電路方面,該車使用了全車整體線束及控制系統(tǒng),配備了400Ah鋰電的電路系統(tǒng)、和采油暖風機,讓您在房車里四季入春。七狼房車憑借自家產(chǎn)品優(yōu)勢的同時融入了極簡的設(shè)計理念,價格卻依然親民,生活配置也不含糊。

       綜上所述,極具代表性的就是這款名為七狼星道系列V90B型房車,售價僅為21.8萬元。喜歡這款房車的朋友可以前往河南省體育中心的第六屆鄭州房車展,七狼的更多車型盡在T19展位,3月2日至3月5日,七狼房車與您不見不散!

       本文來自易車號作者有房有車不是夢,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

售價268萬元 上汽大通MAXUS V90別墅版房車上市

       新車上市10月23日晚,上汽大通MAXUS品牌發(fā)布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新高端房車——V90別墅版正式上市,售價268萬元。V90別墅版搭載上汽π雙增壓發(fā)動機,最大扭矩達510N·m,四輪驅(qū)動可適應包括非鋪裝路面在內(nèi)的多種復雜路況。

       ●新車簡介

       上汽大通MAXUSV90別墅版基于上汽大通MAXUSV90打造,采用全新一代房車設(shè)計語言,流線型的水滴曲線太空艙融入一體化的復式設(shè)計,貫穿前后的燈帶搭配鍍鉻裝飾,營造出簡潔時尚的風格;尾燈采用超長LED疊層設(shè)計,極大地增強了辨識度。

       通過左右雙側(cè)對向拓展與頂部拓展,上汽大通MAXUSV90別墅版打造了一層17.5平米、二層12.4平米的別墅級躍層空間。其中,一層為房車生活區(qū),由奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳等核心部分組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備等組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現(xiàn)全息立體投影,為用戶提供高科技的多維視聽空間。

       通過一鍵頂拓展,上汽大通MAXUSV90別墅版可形成面積達12.4平米的游艇飛橋式二層空間。二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,二層陽光房前后玻璃門均采用“庭院式入戶門”設(shè)計,玻璃門向上滑動開啟,完全打開后更可隱藏到車頂,實現(xiàn)“空中陽光房+開放露臺”的空間融合,還可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間。

       智能化方面,通過Triple-sync同步機制用戶可運用語音、手機app或者布置在客廳和臥室區(qū)域的智控大屏,全面實現(xiàn)整車多模交互。此外,上汽大通MAXUS專為房車自主研發(fā)了“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”,支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入,包括照明、氛圍燈、電視、投影儀、幕布、音響、電動窗簾、升降玻璃、天窗、空調(diào)、新風系統(tǒng)、電熱水器、電飯煲、安防系統(tǒng)等與房車生活相關(guān)的所有控制器模塊。同時,用戶還可通過手機APP遠程開啟熱水、暖風、制冷等功能,并可查詢電池電量和清水箱、灰水箱水量等車輛狀態(tài)。

       安全面前,V90別墅版上率先搭載了上汽大通MAXUS專門開發(fā)的房車版ADAS系統(tǒng)。該系統(tǒng)在L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,融入房車高度激光雷達預警系統(tǒng),可通過流媒體后視鏡進行高度障礙物智能顯示;同時,流媒體后視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉(zhuǎn)向隨動等功能,可將觀后視野擴大約300%,徹底杜絕盲區(qū)問題。

       與此同時,上汽大通MAXUSV90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統(tǒng),整合攝像頭的AI動作識別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng),當人工智能識別判斷有安防風險時,在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時,執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動安防措施,并及時把警報信息上傳營地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng),保護房車用戶安全。

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