大通拖掛越野房車
最近露營、房車的熱度突然高了起來。不能過出國,在郊野度個周末其實也不錯。當然房車廠商們早就嗅到了商機。上汽大通應該是國內比較知名的房車廠商了,靠著商用車技術推出過多款房車產品。最近在一次發(fā)布會上,大通帶來了一款旗艦級車型——生活家V90別墅版,同時售價也很旗艦,高達268萬元。別說買車,在有些地方買套房不成問題。
這款房車比法拉利最新的跑車ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車架上打造的。動力采用了上汽π雙增壓發(fā)動機,最大扭矩達510N·m,采用四輪驅動,理論上應對一些簡單的非鋪裝路面是沒有問題的。
既然售價超百萬,自然是有些不同。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設計。但和其他房車拓展生活區(qū)和休息區(qū)不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車變?yōu)殡p層,叫別墅的原因就由此而來。
車好不好看什么?那肯定是先看外觀。這個道理我覺得沒人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車上,上汽還是放了很多“心思”進去。按照官方的說法:V90別墅版在國內原廠房車中首次融入了頂尖室內空間設計理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風藝術語言,將東方美學與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學的基礎之一,深刻理解并闡釋“侘寂風”的V90別墅版,不僅代表著當下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術與幻想的沉浸式體驗空間。
在佩服完上汽一貫高水平的公關話術之后,我們還是需要理智點來看待這輛“別墅房車”。V90別墅版的一層是通過左右雙側對向拓展,二層是頂部拓展,當完全拓展后,一層空間可以達到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間。
其中,一層為房車生活區(qū),由衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE音響組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現(xiàn)全息立體投影。
想到達二層需要通過一個升降電梯,二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,二層還能轉變成一個“空中陽光房+開放露臺”的室外空間。
看完介紹,相信大家可能還在消化這輛別墅房車的布局結構。從視頻和照片來看,這款新車基本兌現(xiàn)了官方在介紹上的承諾,各種電子設備一應俱全,也因此導致車輛價格的水漲船高。但稍稍接觸或者體驗過房車的人應該知道,房車最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保證出游生活需求的前提下提供盡可能的創(chuàng)造舒適空間。顯然這輛別墅板車型有些稍稍偏離的房車的初衷?；蛟S把它看成是一輛概念車更加合適一些。
另外售價也是個問題。高達268萬的價格的目標人群幾乎沒有,在這個價位里已經可以選擇十分不錯的B級房車。而且268萬的預算,也足夠購買一輛8米長的拖掛式房車外加一輛非承載式SUV了。所以無論怎么看,這輛別墅房車都很難找到自己的市場。
說白了,這輛“別墅房車”更像是一個上汽十分擅長的事件營銷,炒熱度代話題才是他們的本意。其實大通旗下還是有不少相對經濟合適的C級房車方案值得考慮,這些也更適合普通消費者。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上海房車展:2020新款齊星大通T60單排越野房車,六種布局可選
第十三屆上海國際房車露營博覽會將于11月20-23日盛大回歸!今天小編給大家介紹的一款是齊星上汽大通T60單排房車,讓我們一起來看看吧!這款齊星大通T60單排房車整車尺寸為5995*2050/2130*2215/2360mm,車身在六米以內,高度兩米四以內,通過性很好。整備質量2792kg,最大總質量3200kg,軸距3470mm。在車身顏色上有兩種顏色可選。
該車采用的是上汽π柴油發(fā)動機,四缸16氣門、雙軸平衡系統(tǒng),雙獨立冷卻循環(huán),2.0T的排量,額定功率120kw/3400rpm,最大扭矩375N.m。匹配的是6AT/6MT變速箱,符合國六排放標準。
駕駛室采用的是多功能方向盤、四輪盤剎制動系統(tǒng)、前置后驅驅動方式,配置定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD、10寸觸摸大屏、電動加熱后視鏡、前霧燈等。主副駕駛座椅均有安全氣囊、三點式安全帶,采用的是高級皮質座椅,柔軟舒適。
房車外部配有側推拉窗(帶窗簾窗紗)、尾部牽引裝置(含電源接口)、遮陽棚(3米)、室外LED照明、隱藏式上車踏板、儲物艙、戶外燃氣灶(帶5L燃氣罐)、水龍頭、水電接口、后置自行車架等。
房車內部墻體采用的是環(huán)保皮革內飾、游艇木地板,整體原木風格。在內部配置上有多款布局可選。個性化設計,滿足不同的需求。
單排橫床5座
單排橫床5座無衛(wèi)生間版
單排縱床5座
單排縱床單下鋪5座
單排縱床單下鋪6座
單排縱床上下鋪6座
以縱床布局5人座為例,房車內部安裝有后背式空調、電動換氣扇、19寸液晶電視、環(huán)繞立體聲喇叭、水電中央集中控制系統(tǒng)等,配置比較齊全。
廚房區(qū)域配有800w電磁爐、49L房車冰箱、洗菜池、水龍頭、儲物柜等;固定衛(wèi)生間,內部設施滿足基本生活需求。
休息區(qū)域主要是前頂置床,尺寸為1400*1850mm,尾部縱置上下鋪,上鋪尺寸為900*1800mm;下鋪尺寸為900*1800mm。
水電配置:116L凈水箱、40L污水箱、40L黑水箱;2000W充電逆變一體機、400Ah鋰電池、220V交流電電源輸入插座、220V市電快插電纜、200W頂置太陽能板。
展會小貼士
展會:第十三屆上海國際房車露營博覽會
時間:2020年11月20-23日
地點:上海國家會展中心
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通房車多少錢
目前有12種型號在售,即:SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指導價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指導價:36.98萬元,共4張床位,可容納5人,定位自走式B型;
SAIC大同-RV80-2017B型長軸,官方指導價:36.98萬元,帶3張床,可載4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短軸,官方指導價:26.98萬元,共2張床位,可搭載4~6人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指導價:36.98萬元,共3張床位,可容納4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指導價:25.8萬元,可搭載4~6人,定位自行式B型;
SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指導價:27.98萬元,共4張床位,可容納6人,定位自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指導價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,定位為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指導價:48.98萬元,共5張床位,可搭載6人,定位自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指導價:42.9萬元,可搭載4~6人,定位為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指導價:39.9萬元,帶4張床位,可容納4~6人,定位為自走式B型;
上汽大通-營地拖掛2017款RT11,官方指導價:21.8萬元,總床位3張,可承載多人,定位拖掛式A型。
百萬購車補貼
房車品牌排行榜前十名上汽大通 原廠房車
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車探索家T90、越野型拖掛房車探索家X50、探索家X30。1、生活家V100雙
車型配置,上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術,法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展,MAX客廳、臥室、新中式風。
2、生活家V100小額頭
360全景可視行車輔助、高清三路流媒體,新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),電子助力轉向、標配米其林輪胎,一鍵啟動及無鑰匙進入。
3、生活家V100大額頭
橫床布局:橫床高低床、對卡座布局,縱床布局:縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座,后拓布局:橫床雙人大床、對卡座布局。靈動小額頭,風阻小,通過性強。48V直流變頻空調HLC限高防撞預警(雙拓版&大額頭版)等。
4、生活家H90
車型配置F1C鉑金動力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,采埃弗8AT,博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),13.44kWh鋰電(48V/280Ah),智能市電口(新能源充電功能),后驅后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測。
5、旅行家V100
車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術,法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),360全景可視行車輔助+流媒體后視鏡,48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。
6、旅行家V90
車型亮點,電子助力轉向,倒車影像+高清三路流媒體+ HLC限高防撞預警系統(tǒng),正、副駕駛座椅180°旋轉,房車遠程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。
7、旅行家V80
M1類乘用車座椅,ISOFIX兒童座椅安裝點,正、副駕駛座椅180°旋轉,一體化集控屏,6AMT變速箱。
8、皮卡房車探索家T90
擁有“上汽?！狈寇噷Ｓ玫妆P,四驅越野自動擋,接近角可達28°,離去角27°,最大爬坡度達到100%,AI管家系統(tǒng)。
9、越野型拖掛房車探索家X50
DC48V 150Ah鋰電電池,行車充電接口,智能充電口(含新能源充電座)。
10、探索家X30
升頂帳篷,電動剎車輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞,獨立懸架系統(tǒng)+靜音萬向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動。生活艙集控屏。
上汽大通原廠房車介紹
上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場,形成原廠定制的國內房車新生態(tài)。全品系房車序列包含:旅行家、生活家與探索家三大系列,產品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營房車、皮卡房車、拖掛房車等車型。
以上內容參考:百度百科——上汽大通原廠房車
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設施齊全,旅途會非?？旎睢５秉c也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內,可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結構,但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經濟。不過國內相關管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務。其實大通在上汽內部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產能為2.5萬臺/年,經過幾年努力,大通已形成了完整的產品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產品。從產品類目來看,大通已經覆蓋了房車產品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務與當下房車產業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產資質,而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術能力有限,生產模式也比較“作坊化”,所以產量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產量也不過才1萬臺/年,國內那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據(jù)大通的預測,國內房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產能很浪費嗎?
不過此次發(fā)布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經正式表態(tài),要“以國內原廠房車創(chuàng)領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全球十大頂級越野房車
全球十大頂級越野房車有:上汽大通、宇通福特房車、五十鈴、長城、江鈴D-MAX越野房車、沃爾沃越野房車、Forest River、MAN指揮者四驅越野房車、亞特尊領DT20、Conqueror UEV-490。1、上汽大通
上汽大通推出的上汽大通T90探險家是一款越野綠(防爆漆)皮卡房車,車身尺寸達到了5990×2320×2910mm,擁有寬體輕客和皮卡兩種乘商,并且可以輕松搭載7個座位。車內空間寬敞舒適,配備了多功能方向盤、液晶中控面板、GPS導航、藍牙電話、倒車影像等功能。
2、宇通福特房車
宇通福特房車是一款來自俄羅斯的越野房車,外觀簡約低調,內部空間寬敞舒適。它配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電接口等實用設備,功能全面。
3、五十鈴
五十鈴是一家日本的汽車制造公司,以生產商用車輛以及柴油內燃機而聞名。
4、長城
長城是國內最大的皮卡SUV專業(yè)廠,具備自主生產與配套能力,其中長城房車是該品牌旗下的一個子公司,專門生產銷售房車。
5、江鈴D-MAX越野房車
江鈴D-MAX越野房車采用江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡底盤,搭載3.0T柴油發(fā)動機,配備單排自動擋四驅系統(tǒng),車身穩(wěn)定性和可靠性好。
6、沃爾沃越野房車
沃爾沃越野房車是一款瑞典的越野房車,具有高質量、時尚的外觀設計,內部空間寬敞豪華。它采用頂級的材料和工藝,配備高端的電器和設備,提供首屈一指的旅行生活方式。
7、Forest River
Forest River是唯一一個被巴菲特看上的房車品牌,如今還在忙于收購各種房車公司。
8、MAN指揮者四驅越野房車
MAN指揮者四驅越野房車是一款德系高端豪華越野車品牌,具備豪華舒適的內飾和復式設計的外觀。
9、亞特尊領DT20
亞特尊領DT20是一款搭載3.0T四缸柴油渦輪增壓發(fā)動機的越野房車。
10、Conqueror UEV-490
Conqueror UEV-490是一款頂級越野房車,擁有寬敞的臥室、豪華浴室和舒適的客廳。
以上內容參考:百度百科-上汽大通汽車有限公司
以上內容參考:百度百科-五十鈴
能拖房車!大通領地亮相 搭最強2.0T柴油發(fā)動機!
自坦克系列成功出圈后,是點燃自主硬派越野這一細分市場。而其它車企為求能分得一羹,也紛紛入局。這不作為專注SUV和MPV細分車型的上汽大通品牌,就在近期推出一款硬派SUV車型,并命名為上汽大通領地。日前,上汽大通領地是在2022年成都國際車展上正式亮相。那么作為一款全新的硬派越野車型,它又將具備怎樣的產品實力?
可見,大通領地整體設計語言是很硬朗和野性。其中前臉細節(jié)采用上大尺寸進氣格柵,并且在內部嵌有大量造型獨特的鍍鉻裝飾,幾乎是占據(jù)了全部視覺,很具沖擊力。此外,厚實并有層次感的前包圍保險杠設計,也進一步強化越野屬性和氣場。
車側線條相當穩(wěn)重,平直線條賦予整車硬朗的氣勢。同時,較高的離地間隙以及粗壯的輪眉設計還凸顯出整車的力量感。值得一提的是,大通領地還配備有固定腳踏板,方便上下車,實用性很高。
大通領地還可選裝更大尺寸(20英寸)的輪轂以及公路輪胎,即不出意外是會提供有越野版和城市版兩種版本,給予消費者更多樣化的選擇和實際用車需求。
尾部同樣是厚實硬朗的即視感,并且采用上當下最為主流的貫穿式尾燈組,燈組占據(jù)的面積很大,與這般體量感SUV很顯正比。還可見后保險杠中央預留有拖車鉤口,這也明確表示大通領地具備戶外拖載能力,拖載總質量為2500kg。
大通領地搭載12.3英寸全液晶高清數(shù)字儀表及同尺寸高清觸控大屏,內置蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)加騰訊TAI智能車機系統(tǒng)。
至于配置方面,是搭載有ICA集成式巡航輔助以及全景視覺感知系統(tǒng)等超前智能駕駛輔助科技。其中全景視覺感知系統(tǒng)是可獲悉周邊環(huán)境信息,全方位掃除駕駛盲區(qū),配合上“越野專家模式”,海拔、氣溫、車輛傾角、變速箱油溫等都可實時查看,信息一覽無遺。
空間怎樣,得從車身尺寸說起。大通領地長寬高分別為是5046(5214)×2016×1876mm,軸距為2950mm,比當下坦克500等車型更有優(yōu)勢。另外,大通在MPV等細分領域有更深沉淀,對空間營造方面是悟出不少經驗。
總的來說,得益于越級車身尺寸以及經驗,是可以肯定大通領地內部乘坐空間舒適性。同時,大通領地還提供有5座、6座和7座三種座椅布局可供選擇,還能滿足消費者多元化的用車需求。
大通領地是搭載由上海柴油機股份有限公司研發(fā)的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機+48V輕混動力系統(tǒng),最大輸出功率160kW。同時,在雙渦輪的加持下,峰值扭矩是達到500N·m,如果單論賬面數(shù)據(jù),稱它為國產最強的2.0T柴油發(fā)動機也不為過。傳動系統(tǒng)與之匹配8速手自一體變速箱。
值得一提的是,大通領地在后續(xù)也將會提供有2.0T汽油發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)。
目前尚未明確大通領地售價區(qū)間,但從產品定位是能猜測它將直面坦克500以及正“孕育”上市的BJ60等車型。脫離售價不談,坦克500、BJ60、大通領地都屬自家當前拿得出手主流“旗艦級”車型,在用料以及產品力層面是很舍得下本,可以說從產品力來較量,基本是不相伯仲。
但即使是這樣,大通領地在特定領域依然展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。比如5/6/7座布局可選,多元化的選擇是它們所沒的。比如市面上能買得到少有2.0T柴油發(fā)動機,性能參數(shù)不敢說能媲美同等排量汽油發(fā)動機,但強勁低扭表現(xiàn)肯定是它們無法比擬。
即使大通領地還處于展車階段,但從產品定位是可以提前預見它的實力。若屆時還能給出個合理售價,相信它也將會在自主硬派越野細分市場中獲得不俗的成績。期待后續(xù)信息。
本文來自易車號作者玩車教授,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關
房車源頭廠家 江經理 優(yōu)惠熱線：15391696081
