大通低頂自動(dòng)擋房車
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動(dòng)遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說達(dá)到了目前國產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個(gè)開放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖姷?以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢(shì),不過呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
20多萬就能買到C型房車啥配置?國六自動(dòng)擋,4座3張大床有廚衛(wèi)
C型房車一直以空間大、承載人數(shù)多、水電充足等優(yōu)點(diǎn),而深受家用旅居車友的熱愛。但目前國內(nèi)C型房車售價(jià)區(qū)間普遍為40—50萬左右,這樣的價(jià)格讓很大一部分車友望而止步,今天就為大家推薦一款由愛旅途打造,價(jià)格還不到30萬的V80PlusC型房車,下面就讓我們一起來看看吧。這款房車采用大通V80Plus底盤打造,搭載上汽π系列2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速AMT變速箱,最大功率102Kw,峰值扭矩375N.m,最高設(shè)計(jì)車速160Km/h,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),核載4人,掛藍(lán)牌持C照即可上路行駛。
外觀采用白色箱體,搭配灰色拉花,低調(diào)時(shí)尚,飽滿的大額頭設(shè)計(jì),預(yù)示著這款車額頭床空間非常不錯(cuò),外觀尺寸為5995*2350*2950mm,軸距3850mm。在車身外部配備了遮陽棚、外置抽拉廚房、外置儲(chǔ)物倉、水電接口、電動(dòng)踏步、帶紗網(wǎng)乘客門等配置。
駕駛艙座椅采用包覆式設(shè)計(jì),扶手可定向調(diào)節(jié),乘坐感不錯(cuò),適合長(zhǎng)途駕駛,配備了多功能方向盤、大屏液晶屏(倒車影像)等駕駛輔助系統(tǒng)。采用前后盤式制動(dòng),前麥弗遜獨(dú)立懸架,兼顧行車安全與舒適性。
會(huì)客區(qū)采用L型沙發(fā)布局,正面座椅配有三點(diǎn)式安全帶,中間是一款升降會(huì)客桌,在駐車休息時(shí)可拼為兒童床,在駕駛區(qū)上方的額頭床區(qū)域,床板可翻折,打開就可以看到一款32寸的智能彩電,供旅途娛樂使用。
廚房區(qū)位于乘客門處,操作臺(tái)使用面積非常不錯(cuò),這里配備了翻蓋不銹鋼洗菜池、微波爐、108L車載冰箱等配置,在操作臺(tái)的下方設(shè)有用來收納廚房用品的儲(chǔ)物空間。
獨(dú)立衛(wèi)生間設(shè)在休息區(qū)一側(cè),這里可以看到抽拉馬桶、洗手池、淋浴系統(tǒng)、梳妝鏡、毛巾架、抽紙盒等豐富配置,頂部還配備了雙向換氣扇,以便于通風(fēng)換氣。
主休息區(qū)位于車身尾部,配備了縱置雙人床,搭配額頭雙人床,整車可供4名成人以及1名兒童,內(nèi)側(cè)安裝有側(cè)窗,保證采光透氣,上方是一組儲(chǔ)物吊柜,可收納不少外出用品。水電方面標(biāo)配3000W逆變器、200AH電池、200W太陽能,180L清水箱、75L灰水箱。這款大通V80PlusC型房車售價(jià)27.8萬元。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
不到30萬的飛神大通房車,內(nèi)部4張床能住6人,家用性價(jià)比高
Hello,大家好!前不久后臺(tái)收到網(wǎng)友的選車提問:你好,我馬上退休了,想買一輛房車四處去走走看看,但是預(yù)算有限,想問下30萬左右有沒有值得推薦的自行式C型房車?最好是大品牌車型!
如果放在前幾年,根據(jù)這位網(wǎng)友的預(yù)算還真挺難選到符合條件的車型,但是現(xiàn)在可不一樣了,30萬同樣能夠買到不錯(cuò)的自行式C型房車,比如今天要推薦的這款飛神大通C型房車。
這款新車基于上汽大通V80plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式C型房車,整車外觀造型設(shè)計(jì)流暢,車頂部的額頭造型依然是延續(xù)了飛神房車一貫的動(dòng)感、時(shí)尚,搭配上簡(jiǎn)潔的車身設(shè)計(jì),讓整車看起來還挺漂亮。
車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5980*2280(2220)*2990mm,與主流的C型房車表現(xiàn)相當(dāng),能夠滿足藍(lán)牌C本駕駛。
說到駕駛,這款車在動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)上汽2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國六排放,與之匹配的是一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成相較于老款車型的2.5T柴油機(jī),用更小的排量換來了更加出色的動(dòng)力表現(xiàn),日常駕駛更輕快,同時(shí)也會(huì)更省油。
車身外部也提供了一些比較常用的設(shè)備,如遮陽棚、外置燃?xì)庠畹?對(duì)于日常使用的便利性有一定提升。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,整體布局比較經(jīng)典,車廂前后通透性也比較好,整體氛圍讓人比較輕松、居家,對(duì)于日常使用來說還是挺不錯(cuò)的。
駕駛室頂部提供了一張額頭床,不過相較于大頂C型房車的額頭床尺寸相對(duì)小一些,但依然能夠滿足2名小朋友或者一大一小兩人休息,不過由于這里沒有提供側(cè)窗或者外推天窗,采光一般。
在床板下方是一臺(tái)32寸智能網(wǎng)絡(luò)電視,在旅行途中也可以隨時(shí)觀看自己的喜歡的電視節(jié)目。
車廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用的是一組四人對(duì)坐沙發(fā),尺寸相對(duì)來說比較大,日常使用的時(shí)候空間能夠有保證,但由于座椅靠背和坐墊均不可調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不適。駐車以后還可以把餐桌降低,把這里拼成一張沙發(fā)床,睡個(gè)小朋友還是沒問題的。
位于駕副駕駛座椅后方設(shè)有一組儲(chǔ)物柜以及一臺(tái)88L弗羅斯特房車專用冰箱,日常使用還是沒有問題的。
車內(nèi)廚房區(qū)域位于中門后方,提供了一些較為常用的設(shè)備,電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)等,當(dāng)車外燃?xì)庠畈环奖闶褂脮r(shí),依然可以在車內(nèi)制作一些簡(jiǎn)餐食用。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池、帶氛圍燈的梳妝鏡等,成年在內(nèi)部使用完全沒有問題。
車尾部的床位休息區(qū)采用的是一張縱置雙人床,床位的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿足兩名體型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。
位于車廂頂部還有一張隱藏電動(dòng)升降吊床,降下來以后尺寸約1200*1900mm,同樣可以滿足2名成年人休息,如此算下來整車可以滿足4大2小共6人休息。
水電方面,這款車并不是很高,但依然有3000W逆變器、200Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、150L凈水箱、25L電熱水、頂置空調(diào)等。
這款飛神大通C型房車,整體設(shè)計(jì)比較出色,車內(nèi)提供了多達(dá)4張床位,能夠真正實(shí)現(xiàn)6座6臥,盡管日常旅行很少有滿員的情況,但偶爾遇到人多的時(shí)候,足夠的床位也算是避免家庭糾紛的好方法之一嘛~這款房車指導(dǎo)價(jià)36.8萬元,目前有著不小的優(yōu)惠,現(xiàn)價(jià)29.98萬元,是不是挺劃算的呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽首款自動(dòng)擋輕卡房車,2.0T柴油+自動(dòng)擋,原廠生產(chǎn)空間大
Hello,大家好!說到輕卡房車,相信不少車友都會(huì)比較關(guān)注,因其貨車底盤與主流的依維柯、大通V90等客車不同,在通過性、車內(nèi)空間等方面,往往有著更加優(yōu)異的表現(xiàn),目前市場(chǎng)上主流的自動(dòng)擋輕卡房車底盤大多采用上汽超越,生產(chǎn)企業(yè)也是天南海北各不相同。前不久,上汽大通MAXUS就推出了一款原廠生產(chǎn)的輕卡房車——H60房車,至于這款車有何不同?今天咱們就來一探究竟!
咱們還是先從外觀看起,做一款采用輕卡底盤打造的C型房車,這款新車整體外觀設(shè)計(jì)與常見的同類型房車基本相同,方正的造型看起來十分魁梧,比起依維柯C型房車來說更具辨識(shí)度。
新車外部還采用了一個(gè)大畫幅的彩色車衣設(shè)計(jì),看起來比較具有童趣,一方面比較符合年輕人的審美,另一方面也表現(xiàn)出整車所暢想的家庭觀念,不過,個(gè)人猜測(cè)這個(gè)彩色涂裝是后期選裝的,畢竟如此亮眼的涂裝,不是每個(gè)年齡段的消費(fèi)者都能接受的。
車身外部也加入了一些常用的外部設(shè)備,在車身右側(cè)提供了外置抽拉爐灶,不同于常見的燃?xì)庠罨蛘唠姶艩t,這里提供的是一臺(tái)柴油灶,可以直接使用車內(nèi)柴油工作,方便安全;位于爐灶內(nèi)側(cè)還提供了一個(gè)空間挺大的碗筷架,便于存放餐具;車身后方提供了一個(gè)外翻板置物臺(tái),可以放置案板之類的物品;車尾部則提供了一個(gè)外置出水口,可以在這里洗菜。
來到車身尾部,提供了一部車頂爬梯,可以由此爬到車頂部清潔車頂或者觀看遠(yuǎn)方的風(fēng)景。另外還提供了自行車架,便于攜帶自行車。
在車身左側(cè)我們還看到了一個(gè)新能源充電口,這也就意味著這款新車是可以在汽車充電樁補(bǔ)充電量。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成整體表現(xiàn)不錯(cuò),在同類型房車具有不錯(cuò)的口碑。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,車內(nèi)整體布局與常見輕卡房車比較相似,不過在車內(nèi)配色以及家具細(xì)節(jié)上的處理,盡顯原廠風(fēng)范,看起來質(zhì)感十足。
駕駛室上方依然是一張額頭雙人床,能夠滿足2名成年人居住,比較有意思的是,額頭床的爬梯固定位置位于床位的外沿,在夜晚休息的時(shí)候可以避免人員跌落充當(dāng)防護(hù)網(wǎng)的作用,同時(shí),在行車時(shí)也可以把額頭床當(dāng)作儲(chǔ)物空間,衣物背包放在上面也不用擔(dān)心掉落。
車廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用四人對(duì)坐沙發(fā)設(shè)計(jì),能夠滿足四人同時(shí)落座,而位于座椅內(nèi)側(cè)還單獨(dú)設(shè)置了帶加熱和制冷的水杯架以及手機(jī)無線充電托盤。
而餐桌的設(shè)計(jì)更加巧妙,除了在桌面設(shè)有無線充電托盤外,打開桌面,下方還隱藏著一套茶海,可以在車內(nèi)品茗敘舊。除了茶海這里還可以選裝梳妝鏡,變成一個(gè)梳妝臺(tái)。位于內(nèi)側(cè)提供了一個(gè)pad用來控制車內(nèi)電器開關(guān),比起放置在車廂中門上方的控制開關(guān),這樣的設(shè)計(jì)更加便利。
位于駕駛室后方還提供了一個(gè)可供選裝的儲(chǔ)物柜,這里可選裝凈水系統(tǒng)、咖啡機(jī)等,把這里變成一個(gè)私人小水吧。
車內(nèi)廚房位于車廂后方,提供了洗菜池、152英得爾冰箱等,對(duì)于日常使用來說沒有問題,當(dāng)然,如果做飯啥的,還是使用車外柴油灶。
位于廚房上方還提供了一臺(tái)48V車載變頻空調(diào),能夠在很大程度上改善車內(nèi)舒適性。
來到車身后方,是車內(nèi)的主休息區(qū)和衛(wèi)生間,一組上下雙層子母床能夠滿足3人同時(shí)休息,床墊使用了天然乳膠床墊,舒適性更好,下方的雙人床還可以變成一個(gè)獨(dú)立辦公區(qū)域,設(shè)計(jì)很巧妙。
車內(nèi)衛(wèi)生間內(nèi)部空間一般,但設(shè)施卻相當(dāng)齊全,除了有馬桶、換氣扇、淋浴、梳妝鏡等,還提供了一臺(tái)洗衣機(jī)和紙巾盒,提高了日常使用的便利性。
最后來總結(jié)一下這款新車,作為一款原廠生產(chǎn)的自動(dòng)擋輕卡房車,這款新車在很多方面的表現(xiàn)都挺出乎我的意料,讓很多人印象中“粗糙、簡(jiǎn)陋”的輕卡房車,也變得十分精致、有設(shè)計(jì)感,盡管這款車的售價(jià)尚未公布,但我覺得這款車未來一定非常受消費(fèi)者喜歡。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
推薦2款B型房車自動(dòng)擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動(dòng)擋「底盤」可選項(xiàng)極少-國⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺(tái)依維柯歐盛大通V90 自動(dòng)輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產(chǎn)車的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。先來看看兩款車的技術(shù)水平和性價(jià)比。
國⑤歐盛
該版本自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)18.89 ~ 31.97萬,變速箱為8AT,級(jí)別夠高,確實(shí)是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)普通。該車搭載F1C 3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數(shù)還不錯(cuò)。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有≥160 kW/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,高性能的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到200 kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會(huì)有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動(dòng)力體驗(yàn)更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超車。
大通V90-2.0T
V90自動(dòng)版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)15.48 ~ 18.08萬,6AT自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)17.68 ~ 24.96萬?？偟膩碚f,可以說V90的兩個(gè)變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下,動(dòng)力依然領(lǐng)先,所以這款車的油耗會(huì)好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動(dòng)版,發(fā)動(dòng)機(jī)也降級(jí)為2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力差了不少。所以對(duì)合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個(gè)級(jí)別,低于車輛實(shí)際使用年限的影響可能會(huì)相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。
基礎(chǔ)參數(shù)
歐B房車底盤可選擇長(zhǎng)軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動(dòng)機(jī)自然前置后驅(qū)。 懸掛 結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗(yàn)參考中巴。 方向盤 由液壓動(dòng)力提供動(dòng)力,比主流的電子動(dòng)力更重。歐勝最大的亮點(diǎn)是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長(zhǎng)軸的雙聯(lián)版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760 mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動(dòng)。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價(jià)比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
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