上汽大通maxus房車v90車架類型
Hello,大家好!要說目前國內(nèi)房車市場上關(guān)注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費者的極高關(guān)注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發(fā)布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來看看吧!
這款新車是目前國內(nèi)房車市場上為數(shù)不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說是給喜歡這款底盤同時有青睞于C型房車消費者一個新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設(shè)計樣式,寬大的車身廂體看起來四平八穩(wěn),能夠給人以不錯的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現(xiàn)相當(dāng),長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據(jù)外部選裝配置不同,車身寬度和高度會略有不同。關(guān)于車身尺寸有一點需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規(guī)的C型房車要略寬一些,如此帶來的好處就是車內(nèi)空間更寬敞,同時在車內(nèi)布置橫床時也會更加寬大。
車身外部提供了一些常用設(shè)備,如手動遮陽棚、外置儲物翻板、儲物箱、外接電源插口、外接出水口等,對于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標(biāo)志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時的便利性,同時也滿足了一部分車友的“戶外”情節(jié)。
動力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動力總成的實際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動力,更重要的是這套動力總成滿足國六排放,在目前來看對于消費者而言是個加分項。
進入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)采用了一個較為常規(guī)的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現(xiàn)比較令人滿意,同時比起那些常規(guī)C型房車給人的感覺車內(nèi)空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設(shè)置翻板電視,車內(nèi)的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日?？磦€新聞、了解一下時下熱點還是沒有問題的。
車廂中部的休息區(qū)采用L形座椅布局,搭配一個單人獨立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實用。
車廂中門后方是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規(guī)設(shè)施,對于日常使用來說沒有問題。
另外值得注意的是,位于內(nèi)側(cè)的洗菜池還帶有一個碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內(nèi)側(cè)還提供了一個梳妝鏡,平時也可以在這里洗漱。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動,設(shè)施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內(nèi)的另一個主要休息區(qū)位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側(cè)還有一個拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規(guī)的儲物吊柜,而是變成了一個開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時候把外套之類的衣物掛在這里。
關(guān)于水電方面,這款車標(biāo)配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車冷暖空調(diào)和車載燃油水暖加熱器,關(guān)于電力系統(tǒng),這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據(jù)實際需要選裝。
總的來說,這款亞特V90房車是目前國內(nèi)房車市場上為數(shù)不多的V90自行式C型房車,無疑是給喜歡此類車型的消費者一個全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內(nèi)空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗,目前這款車售價39.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿毜膶嵟慕庾x。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計,并且在車身尾部加入了拓展機構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機,而這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內(nèi)精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設(shè)計,這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當(dāng)實用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
45.98萬起,與268萬別墅級房車系出同門,生活家V90了解一下
近年來隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車出游的人越來越多,截止2019年,中國房車保有量已經(jīng)超過10萬輛,開著房車帶全家人一起旅游成為很多人在節(jié)假日的選擇。目前市場上常見的房車中,上汽大通MAXUS生產(chǎn)的一系列車型口碑非常不錯。在10月23日的房車之夜上,上汽大通MAXUS更是發(fā)布了一款售價高達268萬元的全新房車——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關(guān)注。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車內(nèi)電梯、車頂觀景玻璃房等豪華配置,相當(dāng)于一個可移動的別墅,還能夠通過智能語音和手勢控制來管理車內(nèi)的各種智能家居和穿戴設(shè)備,的確一鳴驚人。但它268萬元的售價也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過上汽大通MAXUS房車產(chǎn)品在技術(shù)和服務(wù)上一脈相承,除了這款豪華房車,他們還推出了相對平民價格的45.98萬元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗一下這款車。
生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的首款自行式C型房車,飽滿圓潤的大額頭是它的顯著標(biāo)志,車身則采用了上汽大通MAXUS房車家族式的C型拉花。房車的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。
車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車身沒有超過6米,所以掛藍牌即可行駛。值得一提的是,這款車采用了后輪驅(qū)動,承載力和爬坡力更強,房車大部分時間都在野外行駛,路況遠比城市道路復(fù)雜,經(jīng)常需要爬坡,后驅(qū)車更符合實際的用車需求。同時它還標(biāo)配了雙后胎,提升了后車廂的承重能力和整個車身的穩(wěn)定性。
車身外側(cè)最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉與車內(nèi)完全隔絕,確保做飯的油煙不會影響到車內(nèi)。爐灶高度也可以調(diào)節(jié),避免客戶在野營做飯時彎腰和蹲坐,非常人性化。
這款車擁有時尚都市風(fēng)和素雅田園風(fēng)兩種內(nèi)飾風(fēng)格,客戶可以根據(jù)自身愛好進行自由選擇。車內(nèi)全部采用環(huán)保板材家具,并且擁有乘用車級別的皮質(zhì)座椅,置身車內(nèi),仿佛回到了自己家中。而出于行車安全的周全考慮,座椅還配備了三點式安全帶,保障行車安全。
車的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側(cè)也可以選裝大尺寸的側(cè)窗,整個額頭位置顯得寬敞明亮。
卡座區(qū)域配備了與乘用車同級別的電動升降窗和電動升降桌,行車過程中即可享受窗外美景,同時還配備了可調(diào)節(jié)的閱讀燈和氛圍燈。經(jīng)過簡單的調(diào)節(jié),卡座區(qū)域可以轉(zhuǎn)換為一張單人床,非常實用。
這款車擁有135L的進口瑞典多美達冰箱、品牌洗衣機、微波爐、油煙機、電磁爐等各種行業(yè)一流的家用電器,達到了同價位車型的一流水平,在消費者房車之旅中,這些電器是必不可少的。
與此同時,這款車還擁有一流的冷暖系統(tǒng)。它的駕駛艙內(nèi)配備了制冷量10KW的大功率空調(diào),車廂內(nèi)則擁有壁掛式48V直流變頻空調(diào),靜音和制冷效果都非常好;同時還通過原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器為用戶供應(yīng)熱水和暖風(fēng),以及冬季加速烘干衣物功能。
駕駛房車出行,客戶最關(guān)注的是它的供電問題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發(fā)電機,均源自國際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發(fā)動機上,無需額外改裝,不占用車內(nèi)空間,行駛過程中可以實現(xiàn)無噪音發(fā)電。12V電機可以在行車、怠速時以1.8KW功率恒定發(fā)電,48V電機則會根據(jù)發(fā)動機實時運行工況實現(xiàn)對發(fā)動機經(jīng)濟運行區(qū)域的調(diào)整,能源轉(zhuǎn)換損失不到傳統(tǒng)房車十分之一。行車2小時,無憂用電一整天。
值得一提的是,與水電相關(guān)的各種房車功能,都可以通過蜘蛛智聯(lián)手機APP實現(xiàn)輕松操控,在智能化體驗上并不亞于常見的高端家用車。在此基礎(chǔ)上,新增加的新能源充電接口,能夠?qū)崿F(xiàn)通電防脫落,防觸電、防凍,自動檢測市電供電極性,有問題蜂鳴器燈光報警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。
動力方面搭載的是一臺上汽π2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110千瓦,最大扭矩375?！っ?并且在1500的低轉(zhuǎn)速時就可以實現(xiàn)375?！っ椎淖畲笈ぞ?非常適合房車使用。這款發(fā)動機還采用了一系列優(yōu)化尾氣排放的新技術(shù),在國內(nèi)率先實現(xiàn)國6排放標(biāo)準。除此之外,這款車還搭載了來自法國邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗。
在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了行車安全。與此同時,它還為客戶提供了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、HLC防撞限高預(yù)警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車安全?？紤]到戶外旅游的路況、天氣復(fù)雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過盲區(qū)攝像,實時顯示左、右、后三車道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車安全。
總結(jié):從外觀設(shè)計,到內(nèi)部配置,這款生活家V90都達到了同價位車型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域的高深造詣,同時原廠房車也有可靠的質(zhì)量保證。268萬元的別墅版房車,普通客戶遙不可及,但指導(dǎo)價為45.98萬元的生活家V90,一樣的品質(zhì)一樣的享受,當(dāng)然也不會令大家失望。
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愛旅途2020款大通V90B型房車,內(nèi)部空間設(shè)計獨特,車身也很吸睛
愛旅途出了一款藍色車身的大通V90B型房車,兼具B型房車所擁有的特點:城市日常代步、商務(wù)會客接待、長途戶外旅行、近郊家庭旅游。同時車身顏色很吸睛,一改以往白色、黑色車身顏色,這次則是流行顏色霧霾藍,頗有“氣質(zhì)”。接下來讓我們來看看其內(nèi)部又有什么特別之處吧。外觀及配置
這款房車車身尺寸為5994*2100*2780mm,上藍牌C照即可駕駛。高度不到兩米八,通過性也不錯。外部配有遮陽棚、電動踏步、外接水電口、外置淋浴、戶外廚房等,配置齊全。
在底盤方面,這款車型基于上汽MAXUSV90底盤打造而成,軸距為3760mm,同時采用前麥弗遜獨立懸掛、后鋼板彈簧非獨立懸掛系統(tǒng)。前置后驅(qū)后雙胎模式也為行車增強了穩(wěn)定性、安全性。
房車車門采用的是側(cè)滑開的形式,配有可拓展面板,在戶外休閑娛樂時可放置日常生活用品。車門配有防蚊紗窗,即可免去蚊蟲入室的煩惱也可保證房車內(nèi)部通風(fēng)換氣,設(shè)計貼心。
內(nèi)飾及配置
駕駛室視野開闊,座椅采用黑色皮革材質(zhì),以及配有座椅扶手,乘坐舒適、輕松。在動力方面,搭載2.0T上汽π柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AT自動擋變速箱。配有觸摸式中控大屏、多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、GPS導(dǎo)航等,行車更安全放心。
上車門正對面不再是會客區(qū)而是一個開放式的洗漱臺,采用卷簾門設(shè)計,可形成獨立的衛(wèi)浴空間,有效節(jié)約了房車內(nèi)部空間。內(nèi)置淋浴花灑、置物柜、梳妝鏡、外推窗等,設(shè)計很獨特。
緊挨著衛(wèi)浴區(qū)的是會客區(qū),配有單排三人座椅以及一張升降式小餐桌,桌面設(shè)有杯槽,可防止水杯等在行車途中因晃動而掉落。在餐桌上方還配有一臺27寸的網(wǎng)絡(luò)電視,觀影比較方便。
在上車門左側(cè)是一個小型操作臺可當(dāng)做吧臺使用,下方是抽拉式儲物柜、2.5公斤的車載滾筒洗衣機以及車載冰柜,基本配置比較完善。
會客區(qū)與休息區(qū)組合在一起,將座椅靠背向上翻起再用支架支撐住,便可變成上下鋪。上鋪尺寸為1800*1200mm,下鋪尺寸為1800*800mm,滿足一家三口的睡臥需求。床鋪后方還配有12V駐車空調(diào),冬暖夏涼。
從整個內(nèi)部空間來看,儲物空間也比較充足,上方為環(huán)形儲物柜,行李多也不用擔(dān)心沒有存放空間。
這款房車還有一大特點就是房車尾部為戶外抽拉式廚房,配有燃氣灶、洗菜池、折疊式水龍頭、儲物柜、拓展面板等。整個操作空間大大提升,同時也免去了車內(nèi)烹飪的各種煩惱。
水電配置
水電配置:120L清水箱、60L灰水箱;3000W逆變器、800AH鋰電池、400W太陽能硬板、庫侖計、12V控制面板、煙霧報警器、熱水暖風(fēng)系統(tǒng)等。
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展:
第十四屆上海國際房車露營博覽會(上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會)
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
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看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當(dāng)大氣。自動感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發(fā)流程,對內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現(xiàn)登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價33.98元起,6AT指導(dǎo)價36.98元起,大家認為本車的設(shè)計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?
自行式B型房車一直以來以外觀低調(diào)、駕駛靈活、售價親民等特點備受關(guān)注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風(fēng)御風(fēng)、江淮星銳一類的傳統(tǒng)輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風(fēng)景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。●車身長度決定生活空間
▲上圖為宇通B313房車
▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車
B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤車身長度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風(fēng)御風(fēng)、依維柯歐勝等底盤均有此類車型,其主要特點是車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準車位即可停放。同時,得益于短軸車身的設(shè)計,此類房車的重量相對不會太高,加速性能、制動性能和燃油經(jīng)濟性都會相對較好。
▲上圖為順旅短軸蜂巢房車
▲上圖為齊星星運版房車
但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點:囿于車身長度的限制,這類房車的車內(nèi)空間相對緊湊,且無法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會出現(xiàn)功能區(qū)域相疊加的情況。同時,車內(nèi)空間相對較小也會使人產(chǎn)生一定的壓抑感,不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會采用升降頂+后縱床的形式增加車內(nèi)的通透感,但同樣無法避免功能區(qū)域相疊加的問題。譬如采用此類設(shè)計的齊星星運版房車,后縱床與會客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺時必須要將會客區(qū)座椅靠背放平。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為?？吞睾隍T士房車
中軸底盤車身長度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會基于福特新全順中軸中頂?shù)妆P打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準車位即可停放等特點,同時車內(nèi)空間表現(xiàn)會略優(yōu)于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內(nèi)區(qū)域劃分。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為齊星新全順B型房車
但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄,目前大多數(shù)廠家都是基于福特新全順這一款底盤改裝房車;另外,此類房車的車身整體長度仍然相對較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會采用單人床設(shè)計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會與會客區(qū)座椅產(chǎn)生一定的干涉。
▲上圖為七狼大通V80長軸房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
長軸底盤一般對應(yīng)車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見底盤都有對應(yīng)長度的車型。此類房車的空間相對較大,可以獲得更好的生活空間,且車內(nèi)區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長軸底盤房車的車內(nèi)布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。
▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
不過,由于整車長度、軸距略長,過彎時轉(zhuǎn)向半徑比較大,相對于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時,受車身長度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國內(nèi)有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時需要合理規(guī)劃路線。
▲上圖為景宴棲594房車
▲上圖為順旅S880房車
此外,B型房車中還有一部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風(fēng)御風(fēng)等車型都有對應(yīng)長度的車型。此類房車可以說是在法規(guī)允許范圍內(nèi),將空間利用到了極致。更長的車身可以用于增加車尾床、衛(wèi)生間或會客區(qū)的空間,從而營造出更舒適的車內(nèi)生活環(huán)境。
上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車
▲上圖為景宴棲599房車
需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優(yōu)勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內(nèi)空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對尷尬的存在。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
搶先實拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢?下面咱們就一起來看看吧~(受現(xiàn)場環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計以及動力總成在國內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實現(xiàn)了國六排放,讓遲遲未推出國六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計自然會比其它品牌多了一些優(yōu)勢,例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等達到L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過雙目攝像頭檢測限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、儲物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實用性。
在動力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部進口6AT變速箱,這套動力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。
來到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計上卻有著較大的改變,再加上簡潔明快的配色看起來也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個人非常喜歡。
位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會影響拼床后的舒適性。
說到拼床,這個沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨溫控設(shè)計,除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內(nèi)廚房的灶臺位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機、微波爐以及部分櫥柜,對于日常使用來說還是沒有問題的,不過呢,我覺得應(yīng)該很少有人會在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺2.5kg的洗衣機,提升了日常使用的便利性。
而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會出現(xiàn)一個內(nèi)外長度差,外側(cè)最長達到2200mm,內(nèi)側(cè)長度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關(guān)于尾床,還有一個比較貼心的設(shè)計,尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時無論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點個人覺得設(shè)計師考慮的非常周到。
關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發(fā)電機,僅需2-3小時就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動機,幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競品相比有著不小的優(yōu)勢,至于它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績,還要看它正式上市以后的實際表現(xiàn)以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
36.8萬元起 途酷大通V90房車亮相上海展
途酷房車帶來一款基于上汽MAXUSV90底盤打造的B型房車,新車命名為途酷大通V90房車,實拍車型為旗艦版;官方指導(dǎo)價36.8萬元起售。感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注21世紀房車官方網(wǎng)站及新聞動態(tài),我們也會隨時更新報道。●途酷大通V90房車官方指導(dǎo)價:36.8萬元起
途酷大通V90房車基于上汽MAXUSV90底盤打造,該車長寬高分別為5940×2110×2755(mm),整備質(zhì)量3500kg,總質(zhì)量4495kg,油箱容積為80升;車身以白色為主,整體采用加長軸超高頂結(jié)構(gòu)設(shè)計,造型簡潔、時尚;前置后驅(qū)及后雙胎的組合也讓行駛途中提供了更好的穩(wěn)定性。車頭前部超大進氣格柵搭配LED線性大燈以及矩形霧燈使整個車頭立體感十足。底盤懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛,后非獨立懸掛系統(tǒng)。外部方面,標(biāo)配菲亞瑪遮陽棚、中門電動踏板、外置抽拉式灶具、220V市電充電口/10米電源線、3kW充逆變電一體機等。實拍車型為旗艦版。
車身中門為側(cè)滑門開啟方式,防蚊紗門設(shè)計,使得開門透氣不再受蚊蟲的煩惱,細節(jié)用心。收納式多功能桌板可為戶外美食制作提供了便利的操作平臺。
車尾外置抽拉式灶具大大提高了戶外美食制作的便利性。
動力方面,搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機,最大功率109kW,最大馬力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標(biāo)準。傳動方面匹配6速自動變速箱。配有GPS導(dǎo)航、車載多媒體及倒車影像等配置,讓駕駛更加輕松。主副駕駛座椅采用超纖真皮材質(zhì),提升了質(zhì)感及乘坐舒適感。此外副駕駛座椅帶旋轉(zhuǎn)功能,利于車內(nèi)人員交流。
車廂內(nèi)部采用素色超纖內(nèi)飾+環(huán)保阻燃防水地板革、局部木紋裝飾及全車隔音、止震、保溫處理;整體布局從前至后依次為駕駛艙、會客區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)生間及尾部橫床。
會客區(qū)采用雙人對卡座沙發(fā)+收納式餐桌設(shè)計,餐桌收齊后可與卡座沙發(fā)臨時拼成一張尺寸為1900×900(mm)的沙發(fā)床,滿足一名乘員休息;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,保證采光及通風(fēng)換氣效果;卡座上方還配有一張尺寸為1900×900(mm)的電動升降吊床,降下后形成類似上下床布局,優(yōu)化了空間的同時也增加了睡眠區(qū)域。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備洗手池、微波爐、71L12V車載冰箱,周圍還提供了一定的儲物空間。車內(nèi)配備有生活區(qū)專用變頻冷暖空調(diào)、12V+48V雙電源系統(tǒng)、主副電池隔離器、進口燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)、智能水泵及冷、熱水供應(yīng)管路等;此外220V電源插座可滿足日常充電需求。集成控制面板位于乘客門上方,可控制車內(nèi)照明及各個電器開關(guān)等。
衛(wèi)生間采用整體可折疊式設(shè)計,鋁板式隔斷,可通過下方滑軌來改變內(nèi)部空間大小及布局格式,可謂創(chuàng)意新奇獨特;內(nèi)部配備進口多美達可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗手池、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水盆采用折疊樣式設(shè)計,節(jié)省了衛(wèi)生間的空間,水龍頭同樣進行了隱藏;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為145升、灰水箱容積為50升。
尾部采用對開式車門設(shè)計,尾部橫置雙人床尺寸為1900×1500(mm),廠家盡量做到了最大化利用;中間床板收起后可與會客區(qū)相通,為用戶進入車內(nèi)提供了多樣化的選擇方式。兩側(cè)上方吊柜也提供了豐富的儲物空間,可放置被褥等床上用品;車尾尾部外推窗可保持良好的采光及通風(fēng)換氣效果;此外床板下方空間也可以存放如魚竿等較大或較長的物品,也算是釣魚愛好者的福利。
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