大通房車發(fā)動機抖動
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的,油箱膠質(zhì)水分多了,發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多,冷車啟動沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室,燃燒不好導(dǎo)致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動。
如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷出現(xiàn)錯誤。如電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,這樣達不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象也就在所難免了。
解決辦法;
最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發(fā)動機的研發(fā)參數(shù)上沒有特定的經(jīng)驗,加上排放標準的不斷提升,無法適應(yīng)燃油的變化,發(fā)動機的所有廠家都在短期內(nèi)是無法解決這種抖動問題,外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加,會不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現(xiàn)積碳超標的情況,對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題
上汽大通g50plus發(fā)動機質(zhì)量怎么樣
好。
上汽大通g50plus發(fā)動機,動力充沛,參數(shù)表現(xiàn)亮眼,質(zhì)量輕,沒有出現(xiàn)低速頓挫、發(fā)動機抖動、變速箱換擋頓挫、風(fēng)噪大的情況。
上汽大通一般指上汽大通汽車有限公司。上汽大通汽車有限公司,是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括上汽MAXUS品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合。
房車顯示嚴重排放系統(tǒng)故障
排放系統(tǒng)故障的原因以及處理方法是:1、發(fā)動機內(nèi)部燃油燃燒不好,需要更換高品質(zhì)燃油和清理節(jié)氣門;2、使用的汽油品質(zhì)不好,需要更換加油站加入燃油;3、發(fā)動機的活塞頂出現(xiàn)的低碳,對積碳部分進行清理;4、車輛的氧傳感器出現(xiàn)了故障,需要進行更換。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障說明車輛的發(fā)動機部件存在問題,發(fā)動機的報警燈亮起提醒車主需要檢查發(fā)動機部件的情況。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障燈也就是常說的發(fā)動機故障燈,當ECU檢測讀取故障代碼后就會將儀表盤上的指示燈亮起。
上汽大通v80柴油版三元催化壞了發(fā)動機也會突突嗎
當發(fā)動機排出的廢氣經(jīng)過三元催化器過濾以后可以降低對大氣的污染。發(fā)動機不可能會受到影響!為此力道反而會有一點點增加呢!因為排氣的阻力小了一些。上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市楊浦區(qū)軍工路2500號,注冊資金58.2億 元人民幣,下設(shè)無錫申聯(lián)專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司、上汽大通汽車銷售服務(wù)有限公司。
現(xiàn)擁有上汽MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,在無錫、南京和溧陽擁有三個生產(chǎn)基地,無錫基地主要生產(chǎn)“上汽大通MAXUS”品牌產(chǎn)品,產(chǎn)能為20萬臺/年;南京基地主要生產(chǎn)“上汽躍進”輕中型貨車,產(chǎn)能為10萬輛/年。
溧陽基地是全球最大的房車專業(yè)工廠,產(chǎn)能超過2.5萬輛;同時在馬來西亞、泰國設(shè)立有制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10以及伊思坦納等平臺產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領(lǐng)域。
房車大通v80車型怎么樣?
可以。在車內(nèi)陳設(shè)上,RV80采用了環(huán)保家具板材,通過倒角以及圓弧邊角設(shè)計來提升車內(nèi)乘員安全性。在車頂四周布置了大量的儲物柜,有效地利用了車身的空間。上汽大通RV80標配一個頂部中央空調(diào),駐車行車兩用。車廂布局方面,RV80房車多款車型均具備臥室、餐廳、廚房和衛(wèi)生間等日常生活區(qū)域。
房車大通v80的動力
需要注意新款大通V80柴油發(fā)動機均采用雙質(zhì)量飛輪,這點對于發(fā)動機動力提升有很大的幫助。并且可以有效抑制柴油機震動較大的這一點劣勢。簡單一點說就是把原有一個飛輪拆分成兩個,在保留原有功能的同時,在變速箱一側(cè)增加另一個飛輪以提高轉(zhuǎn)動慣量。
由于汽車傳動系的共振取決于傳動系中所有旋轉(zhuǎn)圓盤的慣性矩,臨界轉(zhuǎn)速越低慣性矩越大,共振也越大。把原有飛輪拆分之后,可以達到不增加慣性轉(zhuǎn)矩而提高傳動系慣性矩的目的。
大通g50的通病
大通g50的通病是質(zhì)量較差,且售后較差。1、從車主反饋來看,目前上汽大通G50存在很多發(fā)動機和變速箱問題,主要集中在發(fā)動機抖動、發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機噪音和異響、發(fā)動機故障燈、變速箱異響等方面。
2、同時,在售后方面,上汽大通G50也存在很多問題,如服務(wù)態(tài)度差、不解決問題、服務(wù)收費、變相收費、價格不透明、人員技能差、維修新問題、配件糾紛、無配件等問題,都出現(xiàn)在該款車型中。
3、更糟糕的是,根據(jù)車主反饋上汽大通G50還出現(xiàn)過自燃導(dǎo)致報廢的情況。
入手大通G50后悔的原因
1、品牌影響力弱。上汽大通品牌在房車領(lǐng)域可能會有較高的知名度,但在家用車領(lǐng)域表現(xiàn)就比較差了。
2、變速箱頓挫感強。大通G50在低速行駛的時候會出現(xiàn)比較明顯的頓挫現(xiàn)象,嚴重影響了用戶的駕乘舒適性。
3、噪音大。大通G50在跑高速的時候車廂靜謐性表現(xiàn)并不好,能夠明顯聽到車內(nèi)的胎噪和風(fēng)噪。
4、市區(qū)路段費油。上汽大通G50的NEDC百公里綜合油耗為7.2L,而實際駕駛車輛的時候油耗在8.0L/100KM以上。
捷達啟動發(fā)動機抖動厲害什么原因
汽車啟動之后發(fā)動機抖動得很厲害是因為汽車的進氣堵塞或者油路不暢,需要及時將汽車的進氣系統(tǒng)和油路堵塞的現(xiàn)象處理掉才可以恢復(fù)正常的使用,否則會影響汽車的駕駛。
大眾捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè),一汽大眾有限公司生產(chǎn)的汽車品牌,在1979年在歐洲上市,汽車市場將大眾捷達定位為家庭中級房車車型,國產(chǎn)的捷達是在德國捷達的基礎(chǔ)上進行升級的車型,提升了汽車的環(huán)保性能,設(shè)計和安全技術(shù)為汽車的安全性能提供保障,展現(xiàn)了大眾捷達車型系列的風(fēng)格。
百萬購車補貼
對于汽車抖動問題,你是怎么處理的?
歐洲的中心軸轎車通常配有電子穩(wěn)定系統(tǒng),電子控制制動系統(tǒng)等系統(tǒng)。我國中心軸轎車受購買成本和技術(shù)條件的制約,大部分都在組裝系統(tǒng)。比歐洲車型長,同時裝載的車輛也很多,上汽紅巖,海鵬專車等多家整車客戶聯(lián)合,在襄樊試驗場完成了中國首個中軸轎車整車的行駛穩(wěn)定性試驗。這次實驗再次論證,可以有效防止側(cè)翻,確保房車的運行安全。中心軸轎車除了尾部問題外,就是耦合器因操作不當而受損。據(jù)中心軸轎車司機透露,在使用過程中,中心軸轎車的停車、拖車和車鉤連接的裝置經(jīng)常受損,主要是因為倒車操作不當。中心軸車主和拖車之間的旋轉(zhuǎn)角度有一定的限制,超過會損壞耦合器,其停車和掛車之間的轉(zhuǎn)動角度有一定的限制,這在正常前進時可能不受影響,但轉(zhuǎn)向和倒車時需要駕駛員特別注意。
有效的方法是在前后車輛框架上安裝接近報警裝置,或在駕駛室上安裝倒車影像裝置,使駕駛員能夠預(yù)測干擾情況。未安裝輔助設(shè)備時,應(yīng)在主連接位置幫助指揮倒車,直觀判斷是否有干擾,并及時警告操作員。轎車運輸企業(yè)也應(yīng)加強對中軸轎車司機的運營培訓(xùn),車輛抖動振動,首先觀察外部,判斷螺絲是否松動,各墊的損傷現(xiàn)象與根據(jù)情況判斷是否會發(fā)生抖動振動有關(guān)。
特別是懸掛系統(tǒng)有時需要反復(fù)進行道路試驗和拆除檢查。了解抖動振動的原因。怠速時方向盤抖動,怠速時方向盤抖動并不常見。這種搖晃的幅度不大。對車輛的使用幾乎沒有影響。要檢查方向盤變速器的橡膠套是否有問題,固定方向盤驅(qū)動器的螺栓松動。還有檢查方向盤抖動是否與發(fā)動機怠速,方向盤有關(guān)。
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