上汽大通MAXUS探索家·珠峰開啟預售,預售288萬元,其配置到底怎么樣?
上汽大通MAXUS探索家·珠峰是一款重卡房車,預售價為288萬元。它搭載了上汽科索C9六缸柴油發(fā)動機,最大功率243kW,峰值扭矩1400N·m,輕松駛入深度越野區(qū),搭配越野專用全時四驅以及三把差速鎖和四輪碟剎,也能從容應對各種惡劣復雜的路況。整車續(xù)航可達1000公里以上,還可選裝600L超長續(xù)航油箱,該油箱最大續(xù)航可超2000公里,戶外出行不再旅程焦慮。
探索家·珠峰擁有硬朗的機甲外觀以及二層升頂設計,動力方面采用六缸柴油發(fā)動機,并配有全時四驅系統(tǒng)以及三把差速鎖。此外,探索家·珠峰也是首臺配備三大智能主動安全技術的全驅重卡房車,還擁有同級領先的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)、六路安防系統(tǒng)等,7*24小時全天候為出行安全護航。
雨季自駕川藏線最強攻略,480牛米超大扭矩,這款車堪稱入藏神器
每年7-8月,是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏,氣溫不冷不熱剛剛好,天氣通透,藍天白云,美得像經(jīng)過PS之后的成片。正值暑假,所以很多自駕游愛好者,都會選擇在這個時間段,開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。但7-8月份是也正好是雨季,絕大多數(shù)路段會出現(xiàn)泥石流、塌方、泥沼等情況,導致車輛無法通過。其中以沿川藏公路入藏、由拉薩至藏東林芝地區(qū)、由拉薩沿南北線去阿里等路線較為嚴重。
雖然近幾年,進藏的路線很多已經(jīng)是全柏油馬路了,但也會遇到一些你意想不到的路況,比如下雨之后,雪山路段路面結冰、沼澤路段車輛打滑、峽谷山體滑坡等極端路況。
所以,自駕出發(fā)之前,一定做好以下準備:
1、自駕出發(fā)前,一定要提前對車輛進行全方位檢查,剎車、車大燈、雨刮器、發(fā)動機、機油等都是需要著重檢查的部位,有條件可以把車送到4S店做一下全面檢查。
2、準備好防滑鏈,緊急標志等必備品,下雨泥濘路段和濕滑路段都要掛上鏈條,不需要掛防滑鏈的路面,在駕車時也一定要時刻小心,尤其是隧道,背陰路面;如果意外發(fā)生事故,一定要及時設置緊急標志,防止發(fā)生二次事故。
除此之外,最好選擇一輛硬派越野SUV進藏。相較于轎車來說,越野車在遇到極端路況時往往都會有更好的脫困能力。
成都到西藏全長2258公里,有一大半的路程都是在峽谷中和山脊上,如果是轎車出行,遇到突發(fā)情況,比如滑坡,泥石流等,會無法通行。但如果換成越野車出行,情況就會大不一樣。上汽大通MAXUSD90Pro作為一款功能強大的專業(yè)級硬派越野SUV,它為用戶提供包含自動、節(jié)油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石在內(nèi)的七種全地形覆蓋模式,可以輕松應對進藏時的各種惡劣路況。
如果是泥濘、沼澤這種容易打滑的路段,上汽大通MAXUSD90Pro四驅車型標配的預鎖牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)能幫助車輛快速脫困,再加上上汽大通MAXUSD90Pro升級之后的博格華納新一代N356加強型分動箱,最大扭矩容量提升了20%,能爆發(fā)的最強扭矩高達480N·m,進一步提升了,上汽大通MAXUSD90Pro在極端惡劣路況下的脫困能力。
除此之外,上汽MAXUSD90Pro采用了雙叉臂獨立前懸架和五連桿整體橋式后懸架的專業(yè)越野懸架組合,配合全新橫向穩(wěn)定桿,具備橫向剛度大、抓地和抗側傾性能好等性能優(yōu)勢。堅固穩(wěn)定的懸架+沉穩(wěn)運動的底盤,兼顧舒適性和操控性,為你的川藏之旅帶來許多樂趣。
如果你是第一次進藏區(qū),建議你結伴而行,路上有個照應;如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進藏區(qū),那么建議你跟隨專業(yè)的自駕游團隊,安全有保障;如果你是旅行達人、攝影愛好者亦或是自駕老炮,那么建議你來蹭一蹭我們的官方活動。
最近,我們的越野學院正在發(fā)起川藏線穿越活動,十年川藏線經(jīng)驗老司機帶隊,領略最地道的藏地風景人情,現(xiàn)場教學高海拔地區(qū)駕駛技巧,房車隨行,體驗更舒適的自駕游,感興趣的越野愛好者們,可以私信我們,了解更多活動詳情。
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