大通房車車尾帳篷
對于上班族以及輕度房車玩家而言,露營房車是個不錯的選擇,適合短期度假或者周末野外撒野。前幾天我們寫的日產(chǎn)露營房車勾起了大家的興趣,今天我們就看看歐洲原汁原味的露營房車設(shè)計如何吧!首先這臺車是基于大眾開迪打造,采用2.0T柴油發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力組合。很多人對這臺車完全沒有印象,其實早在2005年這臺車就曾引入到國內(nèi),并由一汽-大眾國產(chǎn),不過由于上市后慘淡的銷量退出國內(nèi)市場,但這臺車在歐洲一直是常青樹,可惜在國內(nèi)生不逢時。
露營車最大的特點當(dāng)屬強大的拓展性,在不破壞車體結(jié)構(gòu)的情況下對內(nèi)部進行適合房車生活的改動,這臺大眾開迪拓展性也非常強大。
車尾后方可以拓展出一大片帳篷區(qū)域,夏天的時候在帳篷內(nèi)用餐小憩都非常合適,直通車內(nèi)拿取東西也非常方便。
車尾下方能放置折疊桌椅,露營的時候可以方便的抽出來。
車內(nèi)的雙人床采用折疊設(shè)計,展開后長度有2米。床底帶有彈簧設(shè)計,床墊的海綿墊子也是特殊定制,保證了睡眠的舒適性。
床墊前方需要以折疊起來的副駕作為支點,支撐起這張床。
為了充分利用空間,車尾兩側(cè)的窗戶上都裝有儲物袋,還可方便的卸下來使用。
車內(nèi)床鋪的空間表現(xiàn)也還不錯,如果不是很高的話也能直起身子,打開天窗看看書,晚上看看星星還是很美的。
看到最后了很多朋友該問了,做飯怎么解決呢?其實只要抽出車尾左側(cè),灶臺就出現(xiàn)了。配備帶蓋板的防風(fēng)灶臺,下方也配備有餐具的儲物空間,內(nèi)側(cè)還能裝盤子。
總的來說這臺車設(shè)計還是非常精致的,適合夫妻二人周末短途出行,輕度體驗房車露營生活。目前我們還沒有獲取這臺車的海外報價,但是為我們提供了很好的設(shè)計思路,車友自己的MPV也能進行輕度改裝,來享受房車美好生活。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
這臺B型房車玩出新花樣?不但擁有完整生活區(qū),還能燒烤
熟悉房車的朋友一定知道,自行式B型房車在沒有改變車體的情況下,一般擁有貨車般大小的車身,開起來停起來都非常方便,但是唯一的槽點恐怕就是內(nèi)部空間的不充裕;這點在C型房車上基本都不是問題,但因此也喪失了B型房車好操控與易停車的優(yōu)點。就在大家爭論B型房車與C型房車孰優(yōu)孰劣的時候,我們看到了B型房車另類的一種解決方案,完美地解決了B型房車的痛點,甚至超越了C型房車的空間。該房車采用了菲亞特底盤,與咱們國內(nèi)常見的大通V80與福特新世代全順底盤在內(nèi)部空間基本上差不多,設(shè)計師在車尾設(shè)計出了可拓展出不遜于車輛內(nèi)部空間的巨大帳篷,比咱們常見的C型房車拓展車型拓出的空間要大得多。
帳篷外設(shè)計了駐車支腿,可以讓拓展出的帳篷牢牢的固定在地面,并且配有踏板方便登上帳篷內(nèi)部。帳篷可以直通車輛內(nèi)部,并且四周都有紗網(wǎng)透氣,在炎炎夏日搭上桌子,就可以和三五好友一起聊天喝茶,甚至來一頓小燒烤都沒有問題。
車內(nèi)車頭處也設(shè)計了可折疊的小桌板,平時不用也不占用空間,駕駛室的兩個座椅也能向后旋轉(zhuǎn)拼成一個小客廳。
由于拓出的空間用來當(dāng)作客廳,那么車內(nèi)的區(qū)域就可以完全變成睡臥區(qū)了,B型房車也能變出超大床!廚房桌臺與衛(wèi)生間設(shè)計在了車尾區(qū)域。不過雖然這輛車支持拓展,但是凈水箱與灰水箱等設(shè)備還是B型房車的常規(guī)容量,并不能因為加大的空間實現(xiàn)增長。
根據(jù)用戶的口味不同,廠家還有另一套布局的方案。相比之下車內(nèi)多出了儲物柜子與便攜式冰箱,縮減了一組沙發(fā)。
雖然增加了儲物空間,但是該布局在床鋪方面會有一定缺失,實用性不如上面提到的另一個布局。兩款車電路標配420Ah蓄電池與3000W逆變器,水路標配89升凈水箱。這款車可以看出設(shè)計師不俗的創(chuàng)新能力,可拓展的部分完全是機械設(shè)計,避免了設(shè)備的故障,折疊操作也同樣簡便,這款車型起售價在10萬美元,約合66萬元人民幣左右,大家對這樣的設(shè)計動心嗎?
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首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全
前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內(nèi)飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創(chuàng)新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。新款齊星C型升頂房車最大的特點之一是不僅僅是做了升頂?shù)脑O(shè)計,還融入了拓展機構(gòu),讓內(nèi)飾空間得到進一步的增大,這一創(chuàng)新設(shè)計有效地解決了房車內(nèi)部空間局促的短板。
而車友可能會擔(dān)心升頂房車和拓展艙是不是會面臨漏風(fēng)漏水不安全等問題,小編想告訴大家:在同質(zhì)化競爭嚴峻的形式下,齊星獨開一條專業(yè)升頂房車之路,專注升頂設(shè)計和成熟拓展機構(gòu),其升降頂結(jié)構(gòu)技術(shù)是獲國家專利的,在質(zhì)量和品質(zhì)上均有保障。
并且齊星房車的升頂帳篷選用三層特殊保暖材質(zhì),有有效保溫隔熱,并且具有良好的耐候性,防水防曬性能都是經(jīng)過市場檢驗的,先進的制作工藝也使其具有優(yōu)良的口碑,電動升頂升降更加方便平緩。
整車在未升頂時的車身尺寸為5990X2460X2490mm,上藍牌C照駕駛。不足2米5的車身高度通過性能更強,在風(fēng)阻上的影響更小;低重心的設(shè)計也使車身的穩(wěn)定性能更高。底盤方面,該車是采用依維柯歐勝底盤打造而成,全鋁骨架車身符合輕量化的設(shè)計需求,車型外觀上藍紅雙色的搭配亮眼動感。
車身外部設(shè)有3米遮陽棚、自行車架、戶外抽拉灶、擱物板、戶外淋浴、戶外翻板、太陽能電池板、燃氣快接口、液晶電視、調(diào)料柜、貫通艙、備胎架、鋁合金爬梯、頂部太陽能電池板等設(shè)施,齊全豐沛。
其中車身尾部的貫通式儲物艙里配有戶外抽拉爐灶、置物架、5公斤燃氣罐和燃氣報警器,安全方面考慮周到,另外儲物艙門還配有液壓支桿。
房車內(nèi)飾布局風(fēng)格溫馨寬敞,功能布局合理,多人出行是沒有問題的。駕駛室上方是可升頂?shù)脑O(shè)計,升頂后的床鋪儲存為1450X2100mm,睡下兩個成人是沒有問題的。駕駛室后方的會客區(qū)舒適,設(shè)有雙人對坐式商務(wù)座椅,座椅可自由調(diào)節(jié)靠背,并設(shè)有扶手和三點式安全帶,舒適貼心,中間的卡座面積寬敞,可配合拼成一張1850X1100mm的單人床。
卡座后方是房車的縱置豪華雙人床,床鋪尺寸為2100X1900mm,周邊設(shè)有窗簾車窗和置物架,總體來說整車的床位數(shù)還是很充足的,一點都不擁擠。
房車廚房區(qū)的操作面積寬敞,配有電磁爐、蓋板式洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、儲物抽屜/收納袋、一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等設(shè)施,還可與戶外抽拉灶臺配合使用,可享受烹飪的樂趣。
衛(wèi)生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,并配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物柜等設(shè)施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設(shè)施方面,這款車還可旋轉(zhuǎn)手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設(shè)備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。
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全新大眾露營車亮相!車尾可拓展能住4人,2.0T柴油機+四驅(qū)
一款旅行能住人,日常也能駕駛的多功能房車一直是不少年輕車友感興趣的車型,它大大提升了房車的利用率,避免閑置,那么今天就給大家介紹一款基于此的全新露營房車。不知道朋友們對大眾開迪這款車型是否還有印象?這款車型曾登錄國內(nèi)市場,開迪(caddy)是在第5代高爾夫技術(shù)平臺pq35上開發(fā)出的小型多功能車,可以稱做緊湊型多功能車介于轎車和mpv之間。按大眾原來的叫法是緊湊型van,為什么今天要說起開迪呢,是因為這款車型最近推出了全新的露營車版本,“開迪加利福尼亞旅居車”(CaddyCalifornia),在老版本“開迪海灘旅居車”(CaddyBeach)的基礎(chǔ)上進行了升級,在滿足短途旅行的需求的同時,又提升了駕駛性能以及生活設(shè)施,那么接下來我們就一起看看這款全新的大眾迷你房車到底如何吧!
這是一款全新的車型,近期剛剛上市,這款迷你露營車,擁有旅行、做飯、吃飯和睡覺所需的一切功能。并且還配有充氣輔助帳篷,以增加睡眠和儲存空間。目前大眾有大型露營車,中型露營車,以及全新的迷你露營車滿足各個階段客戶的預(yù)算和需求。
這款迷你房車整車設(shè)備相比較于老款(CaddyBeach)都有提升,增加了廚房功能區(qū),直接可以從車輛的尾部打開爐灶,使用更加便利,同時配有燃氣罐的貯藏箱,可以滿足做飯炒菜使用,右側(cè)的儲物柜可以用于戶外桌子和兩張椅子的存放。
掀起車輛的后尾門,可以當(dāng)作遮陽棚,打造出一個獨立的廚房空間,或者可以在尾門周圍增加帳篷,擴大車輛內(nèi)部的使用空間,打造出會客廳使車內(nèi)的居住人數(shù)達到4人之多。這是一個充氣的拓展帳篷,帶有空氣柱安裝快速使用也很便利。
進入這款露營房車的內(nèi)部,后排的三人座椅可以折疊變形,床鋪是獨立于三個折疊式后排座椅的,位于座椅的上方,這樣使用的時候平整度會更好,同時也增加了車輛內(nèi)部的使用空間。床上配有集成彈簧為床墊提供額外支撐,舒適性更好,床鋪的尺寸為2000*1100mm,基本上可以滿足兩個人的使用需求,同時在不使用的時候還可以把床鋪折疊在座椅后方不占用空間。
車輛側(cè)窗都配有紗簾,增加通風(fēng)的同時還可以防止害蟲進入,床頭配有可以調(diào)節(jié)亮度的LED照明燈,以及儲物袋,增加生活的便利性。
新款大眾開迪露營車配有一個1.4平米的全景玻璃天窗(中這臺車沒配),可以保持車的采光和通風(fēng),同時躺在床上也可以欣賞滿天繁星的夜空,當(dāng)不使用時拉上遮光簾防止早起的晨光影響睡眠。
在底盤方面新款開迪露營車可選擇數(shù)字儀表盤、影音娛樂/導(dǎo)航一體機、自適應(yīng)巡航、拖車模式等輔助功能,同時還配有大眾專門開發(fā)的適用于蘋果和安卓系統(tǒng)的應(yīng)用程序,集成露營車的車輛信息,使用功能、附近的營地、垃圾處理廠、休閑活動、露營企業(yè)等車主感興趣的信息,使旅行生活更加便利。
這款大眾開迪露營車長度是4500mm,預(yù)計于2021年將推出4850mm的加長軸版本,同時還可以選擇4Motion四驅(qū)版本;動力方面,開迪露營車將搭載2.0TDI柴油發(fā)動機(102馬力/122馬力),以及一款1.2TSI汽油發(fā)動機(116馬力)。傳動方面匹配6速手動或7速DSG變速箱,并可選裝4Motion四驅(qū)系統(tǒng),可以說完全適合不同人的需求了。
目前這款開迪加利福尼亞旅居車還沒有最終定價,但是我們可以參考一下之前的開迪海灘旅居車起步價為25688歐元(約20.8萬元),不知道未來大眾系列的露營車會不會引進到國內(nèi),不過即使引進價格也應(yīng)該會翻倍,目前這種露營車國內(nèi)常見的底盤就是大通G10,價格也是20多萬元,大家覺得這款滿足3-4人使用的可拓展的新款大眾露營車如何呢?
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福特四驅(qū)底盤房車,3.5T+10速自動擋,大空間住下一家三口
對于國內(nèi)玩家而言,房車旅行一般都是走高速國道,旅途雖然安安穩(wěn)穩(wěn)但卻缺乏一些樂趣。而能走爛路帶有越野功能的房車屈指可數(shù),畢竟底盤的選擇非常有限。今天給大家?guī)硪豢罨诟Ｌ厝氯標尿?qū)底盤的房車,亮點頗多,尤其是衛(wèi)生間與尾床的設(shè)計非常值得一說。這臺房車是一款小額頭房車,外形設(shè)計頗為精致,配色方面很有戶外的感覺。搭載了整體抽拉式戶外灶臺,儲物艙艙門也增加了物品掛鉤,用途廣泛。尾部儲物艙的設(shè)計也頗為巧思,三面開口拿取物品更加方便;同時內(nèi)部高度充足,可輕松放置常規(guī)尺寸的自行車。
對于戶外屬性更強的房車來說,房車帳篷也是必不可少的配置,車身右側(cè)搭載遮陽棚,左側(cè)車尾區(qū)域是大面積的帳篷區(qū)域,觀景與會客都更加方便,不用擔(dān)心面積不夠用。車頂也搭載了太陽能板,為車內(nèi)電瓶補充電能。
動力方面就是這臺福特全順四驅(qū)底盤最大的亮點了,搭載3.5T渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率310馬力;配合10速自動變速箱,帶動這臺C型房車來說綽綽有余。后輪為雙排輪結(jié)構(gòu),搭配四驅(qū)結(jié)構(gòu)雨雪天氣更為穩(wěn)定安全,走爛路也更加從容。
雖然外表看起來非?？褚?內(nèi)部裝修還是非常溫馨居家的,在配色方面確實向戶外靠攏。布局還是經(jīng)典的C型房車布局,前方為駕駛艙與小額頭區(qū)域,中部是客廳、廚房與衛(wèi)生間,尾部是一張橫置大床。
會客區(qū)采用單排卡座沙發(fā)設(shè)計,可坐2人,而且是符合人體工學(xué)的獨立座椅。主副駕座椅支持向客廳旋轉(zhuǎn),可以滿足客廳的4人會客。有意思的設(shè)計在于客廳餐桌沒有支腿,固定在墻壁上,腿部擁有更大的活動空間;另一處餐桌支持折疊旋轉(zhuǎn),可切換于會客區(qū)與廚房區(qū)。
廚房區(qū)比較常規(guī),搭載了多眼灶臺及獨立金屬洗菜池;上方還配備有微波爐可供于加熱速食。
衛(wèi)生間也非常有特點,采用干濕分離式設(shè)計。馬桶為常見的盒式座便器,鏡子與洗手池支持旋轉(zhuǎn),固定于馬桶上后即可變成獨立淋浴間,設(shè)計巧妙。
睡臥區(qū)位于車尾,平時的形態(tài)是兩張獨立床鋪,中間可以當(dāng)個小床頭桌,適合夫妻二人居住;將中間區(qū)域拼上后,可變成一張大床,適合再睡一名兒童。值得一提的是床墊尺寸非常厚實,這點值得咱們國內(nèi)廠家借鑒學(xué)習(xí)。
床板下方的空間設(shè)計也是這臺車最大的亮點,雖然尺寸空間不大,但是非常適合放置隨身衣物,亦或是比較私密的物品,安全性也更高。
雖然這款最新的全順底盤在國內(nèi)見不到,但即使引進排量也會進一步降低,畢竟3.5TV6的發(fā)動機+10AT變速箱的底盤在房車上成本以及價格上都難以獲得優(yōu)勢,咱們也只能看看了!這臺車海外售價163662美元,約合人民幣108萬元,也屬于豪車級別。如果進口到國內(nèi),和進口依維柯底盤房車您會選誰呢?
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長城炮露營房車,后備廂超大,越野性能強悍!
越來越多人喜歡在周末去郊外露營放松身心,長城炮以硬朗的風(fēng)格,吸引了不少眼球,它本身也有越野露營的底子,基于長城炮底盤越野版,打造出了一款宿營車,命名為二炮。從外觀來看,延續(xù)了長城炮原廠的外觀,做了一些細節(jié)上的調(diào)整,增加了很多防撞的設(shè)計,讓它看起來更加的硬核。最大的變化就是在貨箱安裝了一個露營帳篷。
你要說是背馱式房車,似乎沒有額頭床設(shè)計,但它又確實利用尾箱改造成一個起居室,但這是一個多功能工具箱,算不上可以進到里面坐沙發(fā)那種起居室,也就是一個戶外露營工具箱。
上面搭著一個露營帳篷,工具箱可以兩側(cè)打開,內(nèi)部放有車載冰箱、發(fā)電機、抽拉燃氣灶等生活設(shè)備,根據(jù)自己的選擇,可以加裝任何設(shè)施,你把它當(dāng)成一個巨大的行李箱也行,內(nèi)部空間超大,還帶有鎖止機構(gòu),防止被盜。
雖說比不上傳統(tǒng)房車這么便利完善,但對于短途短期露營來說,已經(jīng)滿足了。
車廂頂部的帳篷是固定上去的,你要休息時,就會把它展開,不用就折疊收起,這也是一個技術(shù)活,車尾有爬梯可以上去。
尾部的拖車鉤可以牽引一些小車和拖掛房車,這就又給它預(yù)留了可以擴展功能的空間,皮卡牽引拖掛房車是一個不錯的選擇,這款車本身就具備了很多戶外設(shè)施,可以減少拖掛房車上的負擔(dān),增加房車的空間。
如果你不喜歡廠家給你安裝的帳篷,后期你也可以自己選裝一個你喜歡的樣式,車尾的外掛式備胎,很具有越野性,工具箱內(nèi)有帶有水位顯示器的凈水箱。
全車尺寸為5660*1930*2180mm,作為一款房車來使用的話,還是非常輕巧的,只作為一款工具車來說,會顯得比較大塊。
它的車頭下方安裝有絞盤,這是為了在戶外遇險情,可以自救和救別人,副駕駛的A柱上還設(shè)計有涉水喉,顧名思義,它是具備有一定的涉水能力,它也有集沙漏,對于喜歡走沙路的朋友來說,是很必要的。
選裝了胎壁更厚,花紋更大的固鉑AT3越野輪胎,保證了它在戶外的越野通過性。
除了這些,還加入了3把差速鎖、低速蠕行、坦克掉頭、低速四驅(qū)等各種功能,這些功能在野外惡劣路段中,非常實用,把它開出去,放心得很。
它很野,同樣在日常駕駛中,也沒把舒適性給拉下,各種自動化輔助功能達到了L2級別,開起來會更加舒適。
動力上也非常強勁,搭載2.0T汽油發(fā)動機,最大功率為140KW,最大扭矩為360N.M,匹配8擋手自一體變速箱,不管從動力參數(shù)還是變速箱,從多角度衡量,都考慮得很周全,汽油發(fā)動機就不受一些限制。
它的具體售價,廠家也沒給出一個詳細的價格,只粗略給出了20萬元起售價,增加了如此多的越野功能和露營裝備,價格提上來是肯定的。這款車使用的是小專車手續(xù),使用了30年報廢的標準,不用擔(dān)心它的使用年限,對于一些限號地區(qū)有不錯的選擇。
也許它并不適合許多人,但因為它的越野功能齊全,定位也夠精準,還是會有特定的用戶群體在里面,想入手越野和房車露營生活的朋友,對這款車是怎么評價的呢?
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房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
