315調(diào)查丨上汽大通成質(zhì)量問(wèn)題百科書(shū)?海外車(chē)主也吐槽
根據(jù)官方數(shù)據(jù),2022年上汽大通MAXUS全年賣(mài)出了19.1萬(wàn)臺(tái)。相比于上一年的18.2萬(wàn)臺(tái)略有進(jìn)步。這在上汽集團(tuán)的整體汽車(chē)板塊中,已經(jīng)屬于比較強(qiáng)力的數(shù)據(jù)了。但是與之而來(lái)的,并沒(méi)有越來(lái)越好的口碑,反而隨著用戶(hù)數(shù)越來(lái)越多,暴露出的問(wèn)題也逐步顯現(xiàn)了出來(lái)。尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這種車(chē)身大件上,上汽大通MAXUS所表現(xiàn)出的可靠性非常令人擔(dān)憂(yōu)。甚至一向以出口能力自傲的上汽大通,在海外的車(chē)身三大件也經(jīng)常被詬病。
01
質(zhì)量問(wèn)題五花八門(mén)
其實(shí)現(xiàn)在上汽大通車(chē)輛的各種問(wèn)題投訴并不少見(jiàn),而且覆蓋面廣。小到裝配問(wèn)題,大到三大件問(wèn)題。
據(jù)一位江蘇牌照上汽大通T90房車(chē)車(chē)主自述,他的上汽大通T90車(chē)輛行駛幾千公里時(shí)因車(chē)輛線束總成設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致線束脫落至排氣管,導(dǎo)致線束總成因高溫烤化致使該車(chē)輛高速行駛時(shí)剎車(chē)突然抱死車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)。
這種就屬于典型的裝配問(wèn)題,這種問(wèn)題看似是小毛病,但是卻有著非常大的災(zāi)難隱患。比如上汽大通另外一款產(chǎn)品G50,投訴出現(xiàn)的問(wèn)題種類(lèi)非常多,比如:車(chē)漆生銹、車(chē)門(mén)異響、變速箱異響換擋延遲、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)防凍液、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火等等。
有車(chē)主表示,新買(mǎi)的上汽大通 V80 汽車(chē),短短不到半年,行駛剛剛 5000 公里,就發(fā)現(xiàn)了冬季正時(shí)皮帶猛烈異響,油箱接口裂紋密布等只有元件老化才會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。如果把上汽大通所有車(chē)型的問(wèn)題都羅列出來(lái),那么它幾乎涵蓋了目前市面上所有的汽車(chē)投訴類(lèi)型,如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障等問(wèn)題。能做到如此,這對(duì)于一家車(chē)企來(lái)說(shuō)也是非常不容易,堪稱(chēng)質(zhì)量問(wèn)題百科全書(shū)。
02
海外媒體怒批底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
除了華而不實(shí)的個(gè)性化定制,上汽大通還一直在主打另一個(gè)標(biāo)簽,就是出口很猛。根據(jù)官方消息,在海外上汽大通累計(jì)已經(jīng)銷(xiāo)售突破了22萬(wàn)輛。這22萬(wàn)輛的基數(shù),就足以支撐海外媒體和海外用戶(hù)生產(chǎn)出一些真實(shí)的反饋和評(píng)價(jià)了。海外的情況,幾乎和國(guó)內(nèi)一樣,隨著用戶(hù)基數(shù)的增多,各種各樣的問(wèn)題就暴露出來(lái)了。
比如這篇媒體測(cè)評(píng)就直指上汽大通的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)是其最大的弱點(diǎn)。目前上汽大通用戶(hù)抱怨最多的就是底盤(pán)的問(wèn)題,表現(xiàn)的非常差勁。然后并且外媒還吐槽了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不夠用的。 其實(shí)搜索外網(wǎng),我們還能發(fā)現(xiàn)不少真實(shí)的投訴案例。從各種故障燈亮,到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的問(wèn)題,幾乎也是羅列了一個(gè)遍。還有大量的上汽大通積累的問(wèn)題在海外一直也未得到解決。不少人都說(shuō),中國(guó)人一直把好的都留給了出口。但是上汽大通確實(shí)是做到了“一視同仁”。但是我們確實(shí)看到了,海外消費(fèi)者遇到的都是些技術(shù)問(wèn)題,還沒(méi)有遇到過(guò)生銹這些很古早的問(wèn)題。
而上汽大通因?yàn)槠滟|(zhì)量問(wèn)題長(zhǎng)期未有解決,所以在海外社交媒體的口碑也是直線下滑。目前上汽大通在海外的基本上都是在靠著開(kāi)拓新市場(chǎng)擴(kuò)張。
總體來(lái)說(shuō),上汽大通其實(shí)有著一個(gè)非常好的開(kāi)端,在前幾年銷(xiāo)量也獲得了大幅度的增長(zhǎng)。但是上汽大通卻把大量的精力放在了所謂的C2B這些五花八門(mén)的地方?？墒请S著量的增長(zhǎng),上汽大通的品控沒(méi)有跟上。尤其是甚至其引以為傲的出口業(yè)務(wù),現(xiàn)在在海外的口碑也一直在下滑。如果上汽大通要繼續(xù)保持其增長(zhǎng),就要看它能不能沉下心來(lái)練內(nèi)功了。
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上汽大通rv80b型房車(chē)頂篷車(chē)窗易掉落怎么辦
上汽大通rv80b型房車(chē)頂篷車(chē)窗易掉落應(yīng)該會(huì)4S店檢查處理:1、大通房車(chē)RV80的儀表盤(pán)安排在了中控臺(tái)最頂部,而不是方向盤(pán)的后方,儀表盤(pán)采用雙圓盤(pán)設(shè)計(jì),黑底白色表盤(pán)顯示信息簡(jiǎn)潔清晰,中間位置的單色顯示屏可以顯示擋位、里程(參配、、詢(xún)價(jià))、時(shí)間等信息;
2、在大通房車(chē)儀表盤(pán)的下方安排的是一臺(tái)液晶顯示屏,集成了影音娛樂(lè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、導(dǎo)航等功能,物理按鍵操作起來(lái)非常方便。在顯示屏的左右兩側(cè)頂部安排有SD卡槽及耳機(jī)等接口。顯示屏下方的空調(diào)控制區(qū)被3個(gè)碩大的旋鈕所占據(jù),盲操很方便,比起所謂的觸摸屏控制使用起來(lái)方便多了;
3、在大通房車(chē)方向盤(pán)的左側(cè)位置,我們可以看到一個(gè)P按鈕,沒(méi)錯(cuò),RV80還配備了這個(gè)級(jí)別少見(jiàn)的電子手剎,一方面提升了車(chē)型配置,而且也騰出了前排座椅之間的空間,方便前排座椅向后旋轉(zhuǎn);
4、動(dòng)力方面,大通房車(chē)RV80采用的是2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,最大扭矩330N.m\/2000-2800rpm;而且滿(mǎn)足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)。變速箱采用的是6AMT手自一體變速箱;
5、懸架方面,大通房車(chē)RV80采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后鋼板彈簧式懸掛。而且大通房車(chē)RV80還配備了ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),HHC坡道輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一系列新車(chē)安全配置。
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