電亮旅途新樂趣上汽大通MAXUS原廠房車V100系列上新
在品牌發(fā)展的12年里,憑借完善的產(chǎn)品矩陣、建設智慧房車生態(tài)、布局前瞻戰(zhàn)略等舉措,上汽大通MAXUS如今已實現(xiàn)華麗蛻變,市占率獨占鰲頭,成就“國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領者”,樹立原廠房車行業(yè)新標桿。十二年為期,上汽大通MAXUS始終以精益求精的產(chǎn)品和服務,與全球用戶的多維生活相伴,如今迎來了公司成立12周年紀念日及100萬輛整車下線。紀念日當天,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市,售價39.18萬元起。“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90也正式亮相。同場登臺的還有“新生代跨界車”新途 V70、由上汽大通MAXUS與宜家上海共同打造的定制車型——上汽大通V90“宜動生活家”定制版,以及為用戶解鎖自駕出游、戶外露營等更多全新體驗,并開啟眾籌的大家 9露營車。豐富的產(chǎn)品賦能上汽大通MAXUS成為“個性化多人出行體驗”的“引領者”,為用戶提供了前所未有的智能化、懶人式的用車生活,引領行業(yè)邁向新高度。
上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市
“電”亮旅途新樂趣,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列展現(xiàn)國產(chǎn)房車硬實力
隨著生活節(jié)奏回歸如常,多人出行的用車需求在日益增長,房車成為更多大家庭和商務人士的選擇。但在用車過程中麻煩也隨之而來,據(jù)調(diào)研,多人出行時水電用量倍增、逆變器功率也不足以支持更多自帶電器;電不夠用、充電不夠快、逆變器功率低是被吐槽最多的幾點?；谠瓘S研發(fā)及制造實力,上汽大通MAXUS帶來了搭載新一代48V智能雙發(fā)的全新V100系列房車,“電”亮大家庭房車出行的旅途新樂趣,旨在讓困擾中國房車用戶的遠、煩、難變成近、易、爽!
全新V100系列房車“電”亮旅途新樂趣
為解決房車用戶的用電痛點,全新V100系列房車為用戶傾情演繹“電”亮旅途新樂趣。新車均搭載了新一代48V智能雙發(fā)電機,配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車1小時,可發(fā)6度電,以及4kW充逆變一體機和6kW新能源直流快充機。充電時代已來臨,生活家V100還配有600W太陽能板,用戶可隨時隨地充電,安心出行。
煥然一新的生活家V100(上)與旅行家V100(下)
作為一個優(yōu)秀的“旅途拍檔”,不僅要有愉悅舒適的乘坐感受,更要能夠給予駕駛者激情澎湃、快意縱橫的駕駛樂趣。動力方面,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列搭載了上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為375N·m,配備了EPB電子駐車制動、電子助力轉向、ECAS電控空氣懸掛、無鑰匙進入及一鍵啟動等功能,讓用戶享受智能操控和輕松駕馭于一體的快樂房車生活。
除了超強動力,家庭多人日常生活出游同樣也需要潮流的設計風格和超大的百變空間。在顏值即正義的時代,全新V100系列房車均采用了“馭駕八方”前臉設計,碩大的MAXUS LOGO象征著原廠房車的品質保證。內(nèi)飾方面,兩款新車均采用了全新的設計風格,旅行家V100提供深色系、淺色系兩種選擇,而生活家V100在此基礎上,還有新中式風格供用戶選擇,體現(xiàn)出與時俱進的優(yōu)雅國風設計感,引領了智能時代房車新風采?？臻g設計上,生活家V100具備一鍵拓展功能,可打造智尊充裕的MAX客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇,可自由支配的靈活空間設置,讓旅行充滿歡樂。
全新生活家V100(上)與旅行家V100(下)全新國風設計
以車為伴,以路為友,夠舒適才是最好的“朋友”。在舒適配置方面,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列支持手機APP遠程控制,可遠程調(diào)加熱器、10kW大功率行車空調(diào)、48V直流變頻制冷空調(diào),并配置了洗衣機、微波爐,還配有包含了外置卡式爐/柴油爐、帶220V插座、外置清水取水口、電動排水閥等配置在內(nèi)的戶外廚房包,全面提升生活艙的實用性與安全性。其中,生活家V100在電動化操作上還為用戶提供更為豐富的選擇,駐車電動支撐腿、電動遮陽篷、客廳MAX電動換氣扇、電動升降窗(縱床)、雙開門車載大冰箱、即熱飲水機、乳膠復合床墊都為用戶的房車生活時刻準備,享受如居家般的自在隨性。
旅途中的舒適度固然重要,但安全依舊是首要關注因素。全新V100系列房車以智能科技守護出行安全,配備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),內(nèi)置豐富智能科技配置全時段守衛(wèi)安全出行,再加上六輪胎壓監(jiān)測、360全景可視行車輔助、行車流媒體后視鏡等安全配置的加持,幫助用戶實時掌握車輛四周情況。此外,生活家V100還擁有HLC限高防撞預警、駐車安防監(jiān)控、高清三路流媒體等安全配置,每行一步路、每一次停留,都在幫助用戶高瞻遠矚、行以致遠。
以智能科技賦能房車生活,全新V100系列房車均搭載了全球首款專為房車生活設計的全方位智能互聯(lián)系統(tǒng)“房車管家”,大屏+語音+APP三位一體操控“車+房”,涵蓋生活艙設備控制、智能場景一鍵模式、手機遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂/電臺、第三方應用、手機互聯(lián)、語音控制、智能控制拓展艙、智能補電等多元場景模塊,只需一聲“你好,小邁”,即可享受智能操控的便捷感,全面提升“人-車-生活”全場景智慧體驗,打造智能移動生活艙人機交互極致體驗。值得一提的是,兩款新車還融入了更多智能化功能,可通過智能鑰匙遙控、APP遠程操作進入房車,生活家V100還搭載了上汽大通MAXUS首創(chuàng)的房車中門TOF人臉識別,全面拯救“丟鑰匙星人”,讓用戶盡情享受科技帶來的便利生活。
引領行業(yè)全面邁進電動化時代,“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90拓展全新生活方式
作為多人出行領域的“領頭羊”,上汽大通MAXUS旗下產(chǎn)品可滿足用戶“不止一面”的多彩出行生活。此次重磅亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤的原廠品質標準打造,生活艙采用星空頂設計,配備頭等艙VIP座椅、沙發(fā)床與茶水吧臺,宜家宜商。零碳排放的旅行家EV90能讓用戶更友好地融入自然,在湖邊宿營或上山看日出,拎包入住即可享受旅途中家的溫暖。同時,新車還具備V2L技術,可變身用戶的“超級充電寶”,為戶外電器提供能量,拓展全新的生活方式。作為一款純電房車,其安靜、平穩(wěn)的行駛特性也能讓它成為用戶的帶寵旅行神器,旅行家EV90能幫助用戶實現(xiàn)天馬行空的旅行想法。
自進入英國、挪威等海外新能源先鋒市場以來,EV90便成為了發(fā)達國家用戶爭相“搶購”的目標,陸續(xù)斬獲全球郵政物流、商超零售等領域巨頭大單,讓產(chǎn)品和品牌在歐洲物流業(yè)處于領先位置。比如在挪威,EV90位居當?shù)卮笮碗妱虞p型車細分市場全年市占率第一,超越長期盤踞于當?shù)氐臍W美主流品牌。2022年,這款極具競爭力的純電輕客產(chǎn)品又登陸澳洲,以中高端商用車形象強勢出擊細分市場,成為了澳洲市場上的首款中大型純電VAN產(chǎn)品,實現(xiàn)了中國品牌在澳洲又一項“0的突破”。上汽大通MAXUS正充分發(fā)揮自身在電動化、智能化領域的優(yōu)勢,以傲人的“大通速度”帶領中國汽車搶占全球市場“橋頭堡”,讓世界見證中國“智”造的歷史性飛躍。
“全球首款原廠純電房車”上汽大通MAXUS旅行家EV90
不斷迭代、推陳出新,上汽大通MAXUS成功組建業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)原廠房車布局
作為“國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領者”,上汽大通MAXUS精準洞察房車用戶的消費需求,一直在產(chǎn)品層面不斷迭代、推陳出新,推出了囊括旅行家、生活家、探索家三大系列五十余款個性化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品涵蓋了B型、C型、皮卡房車、重卡房車和拖掛房車,形成業(yè)內(nèi)獨一無二的原廠房車布局,推動上汽大通成為了目前自行式房車及B型房車細分市場銷量第一的房車品牌。
十二載春華秋實,優(yōu)秀的市場表現(xiàn)證明了用戶對上汽大通原廠房車的認可,上汽大通MAXUS一直秉持優(yōu)質的服務來回報用戶的信賴。截止到2022年末,上汽大通MAXUS已經(jīng)建成22家房車體驗中心,覆蓋全國核心一二線城市,致力于讓大家在家門口就能體驗、購買原廠房車;同時,上汽大通MAXUS還擁有超400個售后服務門店,用戶可享受7×24小時在線、15分鐘內(nèi)必響應的實時在線服務,實時解決房車使用、售后等一系列問題,讓用戶用車無后顧之憂。目前,“上汽大通原廠房車俱樂部”現(xiàn)已成為全國最大的單品牌房車俱樂部,可提供精選自駕游路線,讓車主們輕松享受房車生活的樂趣。
上汽大通MAXUS原廠房車家族
旅行的意義不僅是抵達終點,享受愉快旅程同樣重要。未來,上汽大通MAXUS仍將以用戶需求為中心,秉承多元化的定制理念,為家庭用戶帶去更多彩的出行新選擇,為房車愛好者帶來原廠房車的全場景智慧新體驗。
本文來自易車號作者環(huán)球汽車網(wǎng),版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關
國六排放的五十鈴皮卡房車,30多萬配2.5T+分時四驅,超酷
Hello,大家好!說到越野房車,不少人印象中首先出現(xiàn)的就是那些基于進口重卡打造的豪華房車,先不說它實際使用怎么樣,動輒幾百萬甚至千萬的售價也不是一般人能消費得起。不過,今天要給大家介紹的這款基于五十鈴鈴拓皮卡打造的越野房車,似乎就要更加實際一些,另外它的外觀真的是酷勁兒十足,一起來看看吧~
看到這款房車的第一眼,就讓我眼前一亮,不同于常見的那些皮卡房車或是白或是灰的配色,水泥灰的配色再加上一層磨砂質感,讓整車看起來十分年輕、運動,很有種性能車范兒。
整車的外觀造型和常見的皮卡房車也不太相同,最明顯的就是駕駛室上方的額頭,鯊魚式的造型設計看起來十分具有攻擊性,兩側點綴的彩色裝置看起來也是像極了鯊魚腮,和車頭下方的霧燈裝飾形成了不錯的呼應。
另外有一點不知道大家注意沒有,這款皮卡底盤雖然叫做“鈴拓”,但整個前臉造型基本上和改款前的D-max保持一致,真的很難區(qū)分。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5850*2120*3020mm,和主流皮卡房車保持相當,滿足C本藍牌駕駛。
動力方面,搭載的是一臺2.5T柴油發(fā)動機,最大功率95kW,最大扭矩320N·m,匹配一部6AT變速箱,滿足國六排放,這樣的動力數(shù)據(jù)看起來并不是強悍,但應對日常自駕、穿越還是比較得心應手的,并且這款車還搭載了一套電控分時四驅系統(tǒng),可以實現(xiàn)高速兩驅、高速四驅以及低速四驅間切換,如果再想硬核一點,還可以給后橋選裝一把差速器鎖,提升脫困能力。
接下來咱們就到車內(nèi)看看這款外觀硬核的內(nèi)部是啥樣的?進入車廂時可以看到,這款房車的車廂門采用的一個在歐式拖掛上比較常見的分體式車門,上下可分層開啟,提升了日常使用的便利性和多功能性。
進入車廂內(nèi)部,由于整車采用的是雙排駕駛室的設計,為此生活區(qū)的空間并不是很大,只能說是剛剛夠用,但優(yōu)點是家具的做工以及配色看起來十分有質感,進口板材加上PP覆膜也讓車內(nèi)沒有異味兒,更環(huán)保。
駕駛室頂部是一張大尺寸雙人床,長寬達到了2000*2000mm,可以輕松睡下2大1小三口人,如果覺得內(nèi)側頭部空間太壓抑,還可以把頂部升起,增加內(nèi)部空間。
位于床板的外側還設有一個可掀起的翻板,打開就可以從這里直接進入駕駛室,或者從駕駛室里拿取物品,需要注意的是雙排駕駛室的皮卡房車,行駛中后排是不可以乘坐的喲~
車廂中部的會客休息區(qū)采用的是一組雙人對坐沙發(fā),尺寸挺大,能夠滿足一家四口人在這里休閑,內(nèi)側還提供了12V電源插口,便于為移動設備充電,夜晚休息的時候也可以把餐桌降低,把這里變成一張沙發(fā)床。
車廂尾部是車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域,先來看看衛(wèi)生間,內(nèi)部的空間挺大,深色的墻體也是質感十足,看起來挺顯檔次,衛(wèi)生間里提供了洗手池、盒式馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設備。
車尾部的廚房區(qū)域相對來說就要常規(guī)一些,電磁爐、洗菜池、冰箱等基礎設施也是一應俱全,不過還是要給車內(nèi)家具細節(jié)上的處理點個贊,就連廚房這種未來使用中滿是油煙、湯湯水水的地方,也顯得挺高級,真是用心了~
水電方面,這款房車提供了142L凈水箱和40L灰水箱以及500Ah電池、3000W逆變器、350W太陽能板、特萊爾頂置空調(diào)、埃貝赫燃油加熱系統(tǒng)、特魯瑪14L熱水器等設備,對于2-3人的出行是足夠的。
總的來說,這款尋星五十鈴鈴拓房車給我留下印象最深的就是它的外觀設計,酷勁兒十足,非常適合年輕人,還有就是它的內(nèi)飾非常精致豪華,和我們常見的居家風是兩種不同的調(diào)調(diào),另外就是這款車底盤盤部分,具有不錯的越野能力,能夠帶著你穿越各種路線,而這款房車目前售價是36.88萬元(根據(jù)配置不同,價格會有出入),大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2020款長城底盤房車啥樣?帶分時四驅能住一家4口,20多萬挺實惠
Hello,大家好!前兩天后臺收到網(wǎng)友選車提問:你好,我想買一輛房車帶著老婆孩子節(jié)假日出去玩,目前比較中意的是皮卡房車,感覺日常駕駛更方便一些,但是比較了幾款,內(nèi)部空間相對來說都不大,停車以后沒有休息嘮嗑的地方,請問有沒有空間大、有四驅價格在30萬以內(nèi)的皮卡房車?多謝!
看到這位網(wǎng)友的提問,其實還挺具有代表性的,很多人在皮卡房車和傳統(tǒng)C型房車之間糾結,不也正是因為于此么:皮卡駕駛靈活、但空間相對小。不過,看過今天我們要介紹的這款皮卡房車后,你可能就會覺得,皮卡房車空間也能挺大!
這款車就是由覽眾房車基于長城風駿7皮卡底盤打造而成的覽眾C7-C單排皮卡房車,對皮卡房車有一定了解的朋友一定知道,覽眾房車是國內(nèi)最早生產(chǎn)設計皮卡房車的企業(yè)之一,并且依托于長城汽車的技術背書,在車身工藝和技術研方面一直處于行業(yè)領先地位。
這款C7-C房車同樣是加入了覽眾多年的研發(fā)制造精髓,首先從造型方面,作為一款單排皮卡房車,整車外觀設計飽滿陽剛,更短的駕駛室設計,讓整車看起來修長動感,同時也為車廂內(nèi)部預留出了更多空間。
車身尺寸長寬高分別為5995*2145*3110mm,軸距達到了3875mm,長度和高度與主流的依維柯C型房車保持相當,更窄的車身寬度,對比起常規(guī)房車來說更顯干練,同時對于日常駕駛難度也有一定降低。
說到日常駕駛,這款車在動力上搭載的是一臺2.0T柴油發(fā)動機,最大功率115kW,最大扭矩345N·m,滿足國六排放,與之匹配的是一部6擋手動變速箱,這套動力總成表現(xiàn)比較出色,低扭充沛、噪音和震動也不大,而手動變速箱的手感也挺出色,雖然比不上家用車的平滑,但在手動擋房車里絕對算的上優(yōu)秀,再加上皮卡房車特由的SUV式的坐姿,讓整臺車開起來更像一款車身超長的硬派SUV。
另外值得一提的是,這款車還配有分時四驅系統(tǒng),可以通過分動箱實現(xiàn)高速四驅、高速兩驅以及低速四驅之間切換,應對不通過路況,在低速四驅模式下,扭矩放大超過2倍,爬坡過坎輕松隨意,當然受限于較長的軸距以及較高的車身,通過性和傳統(tǒng)硬派SUV還是不能比的。
位于車身外部也提供了一些實用的生活設備,例如手動遮陽棚、帶有翻板的儲物箱、尾部行李箱、車頂爬梯等。
進入車廂內(nèi)部,可以看到得益于單排駕駛室的設計,車廂內(nèi)部空間比起常見的皮卡房車明顯大了不少,細長的車廂采用了一個極為少見的布局方式,讓人眼前一亮。
這個少見的布局方式就是把車廂尾部常規(guī)的床位區(qū)域,變成了一個環(huán)形沙發(fā)休息區(qū),尺寸超大的沙發(fā)區(qū)域,實際使用起來更像是一個小的包廂,一家人可以舒舒服服地坐在這里吃飯聊天。
當駐車以后,還可以把餐桌降低,拼成一張長度達到了1900mm,最窄寬度1150,最寬寬度1530mm的雙人床,可以輕松滿足2名成人休息。
位于沙發(fā)區(qū)域還提供了儲物吊柜、壁掛式電視、固定水杯架等常用設施,為日常使用提供了一定的便利性。
車廂中部是左側是車上的衛(wèi)生間區(qū)域,衛(wèi)生間內(nèi)部的空間表現(xiàn)比較令人滿意,同時也提供了較為豐富的設備,例如洗手池、梳妝鏡、換氣扇、盒式馬桶等。
車內(nèi)的廚房配備了洗菜盆、房車專用抽油煙機、143L車載冰箱等,車內(nèi)并沒有配備電磁爐,如果想要做飯的可以自備一臺便攜式卡爐,日常使用非常方便。
位于駕駛室頂部,依然是一張大尺寸額頭床,尺寸達到了1900*1350mm,即便是采用了單排駕駛室設計,使得額頭床尺寸有所減小,但依然能夠滿足2名成人居住,同時在額頭床上方還提供了一面尺寸巨大的天窗,增加了通風和采光。為了方便上下額頭床,在床位底部還提供了一個可以折疊的小踏步,用起來挺方便。
總的來說,這款覽眾C7-C單排皮卡房車從“底子”到“里子”的表現(xiàn)都挺令人滿意,長城風駿7底盤的出色表現(xiàn)以及覽眾深厚的房車制造技術都為這款房車提供了扎實的基礎保證;車內(nèi)部全新的布局方式,讓皮卡房車也可以擁有大空間,而這款車目前的售價是28.88萬元,個人感覺性價比還是挺不錯的。如果您正在尋找一款大空間、有四驅、質量可靠的皮卡房車,這款覽眾C7-C值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
