上汽大通MAXUS T90上市 售12.98萬(wàn)元起
易車(chē)訊3月31日,上汽大通MAXUS T90正式上市,新車(chē)搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并將推出長(zhǎng)短貨箱車(chē)型可選。其中400N·m單增壓車(chē)型售價(jià)區(qū)間12.98-15.98萬(wàn)元;500N·m雙增壓車(chē)型售價(jià)區(qū)間14.78-21.78萬(wàn)元;電動(dòng)版車(chē)型補(bǔ)貼后售價(jià)29.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS T90的外觀造型設(shè)計(jì)很有現(xiàn)代感,這點(diǎn)從它的整體的搭配上就可以看出,高亮的電鍍材質(zhì)、亮眼的車(chē)身色彩以及大面積的黑色套件,給人的感覺(jué)很時(shí)尚新潮。T90的前臉造型延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),內(nèi)部飾條也比較粗壯,具備皮卡該有的硬派氣質(zhì)。
上汽大通MAXUS T90的大燈采用分體式的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是兩支牛角一樣。位于上方的是LED日間行車(chē)和轉(zhuǎn)向燈,下方的三個(gè)燈體則是近光燈和遠(yuǎn)光燈,其中近光燈配備了輔助照明系統(tǒng),彌補(bǔ)夜間的照明問(wèn)題。而遠(yuǎn)光燈的照明距離可以達(dá)到300m遠(yuǎn),能夠更遠(yuǎn)距離觀察到路況。
T90短貨箱版的長(zhǎng)寬高分別為5365/1900/1809mm,軸距3155mm,相比競(jìng)品長(zhǎng)城炮來(lái)得更寬。而長(zhǎng)貨箱版的車(chē)身尺寸為5680/1960/1845mm,軸距3470mm,在長(zhǎng)度以及軸距方面要領(lǐng)先長(zhǎng)城炮。新車(chē)側(cè)面的設(shè)計(jì)很有肌肉感,前后采用了凸起的輪拱,并搭配上黑色的輪眉,視覺(jué)效果還不錯(cuò)。
和傳統(tǒng)皮卡工具車(chē)不同,T90在尾部采用流線型的防滾架,使得整車(chē)的造型比例比較協(xié)調(diào)。此外,新車(chē)的尾燈與欄板采用一體化的設(shè)計(jì),看上去簡(jiǎn)潔美觀,并且整體造型還與前臉相呼應(yīng)。
上汽大通MAXUS T90的車(chē)內(nèi)在細(xì)節(jié)之處輔以鋼琴烤漆以及啞光元素進(jìn)行裝飾。車(chē)內(nèi)還采用 10.25英寸液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),這也是皮卡車(chē)型首次采用。中控臺(tái)的區(qū)域使用了非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),整體向駕駛員一側(cè)進(jìn)行切斜。
10.25英寸的液晶儀表盤(pán)顯示的效果很細(xì)膩,提供車(chē)速、轉(zhuǎn)速、續(xù)航里程、油耗以及駕駛模式等信息,并且界面UI的設(shè)計(jì)也都符合現(xiàn)代的審美。12英寸的中控屏內(nèi)部搭載的是斑馬智行VENUS系統(tǒng),具備遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、在線小視頻、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能家居控制等豐富的基礎(chǔ)功能。
上汽大通MAXUS T90提供兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)以及自動(dòng)模式,同時(shí)還搭載了ADAS系統(tǒng),具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持功能、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警以及LDW車(chē)道偏離預(yù)警等功能,其中ACC自適應(yīng)巡航功能可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速跟車(chē)。
動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS T90搭載上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,這種扭矩在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)之中算得上是很不錯(cuò)的成績(jī)了。上汽牛的最大爬坡度可達(dá) 100%,最大牽引質(zhì)量為3噸,此外,新車(chē)還推出了電動(dòng)版車(chē)型可選。
皮卡品牌上汽大通t90怎么樣?
在汽車(chē)排行榜上汽大通MAXUS T90一定會(huì)有姓名,因?yàn)樯掀鸗90真的是一款高性?xún)r(jià)比的車(chē),它售價(jià)不到13萬(wàn),但是動(dòng)力強(qiáng)勁,配置也很豐富。它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能夠達(dá)到500牛米的扭矩,這是目前國(guó)內(nèi)皮卡能達(dá)到的最大扭矩了,開(kāi)出去越野很帶勁。還有一個(gè)最讓我滿(mǎn)意的點(diǎn),就是它擁有獨(dú)特的扶手箱車(chē)載“冰箱”。
、
美國(guó)名詞的音譯,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無(wú)車(chē)頂貨箱,貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車(chē)。它是前面像轎車(chē),后面帶貨箱的客貨兩用汽車(chē)。
汽大通MAXUS T90,是上汽大通MAXUS品牌的汽車(chē),官方昵稱(chēng)是“上汽牛”。
上汽大通T90油箱容積多大
75L。
2022年3月2日,上汽大通MAXUS旗下探索家T90、上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版、上汽大通MAXUS?！つ跽缴鲜?三款車(chē)型均采用了官方定制越野改裝風(fēng)格,為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的新選擇。其中探索家T90是一款自行式房車(chē),新車(chē)將正式定名為縱橫,其將推出3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為39.88-42.88萬(wàn)元。上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版為SUV車(chē)型,共推出1款車(chē)型,售價(jià)30.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS?！つ鮿t是皮卡車(chē)型,共推出1款車(chē)型,售價(jià)25.98萬(wàn)元。
上汽大通MAXUS D90 Pro亞馬遜版定位于中大型SUV,新車(chē)采用的非承載式車(chē)身具備了良好的越野性能,還提供了全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),七種道路行駛模式,并且還配備了中央差速鎖及機(jī)械牙嵌式后差速鎖。其接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。
高端皮卡標(biāo)桿之爭(zhēng) 上汽大通MAXUS T90對(duì)比五十鈴D-MAX
在不斷擴(kuò)大的消費(fèi)需求推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)型正在由工具車(chē)走向乘用化、越野化和高端化,很多傳統(tǒng)汽車(chē)制造商加入皮卡“戰(zhàn)團(tuán)”,各類(lèi)高端皮卡如雨后春筍般涌入市場(chǎng)。上汽大通和江西五十鈴,一邊是皮卡市場(chǎng)的后起新秀,一邊是深耕皮卡市場(chǎng)多年的老將,誰(shuí)更能代表皮卡高端化的方向,下面通過(guò)兩家車(chē)企旗艦皮卡車(chē)型的對(duì)比見(jiàn)真章。這次對(duì)比選取的車(chē)型為上汽大通MAXUS T90 2021款2.0T雙增壓自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)箱高底盤(pán)旗艦型和江西五十鈴D-MAX 2021款1.9T手自一體四驅(qū)Global引領(lǐng)型,均是兩款車(chē)型配置最豐富、性能最優(yōu)越的旗艦版本。值得注意的是,兩款車(chē)的旗艦版車(chē)型售價(jià)均為21.78萬(wàn)元,相同的售價(jià)讓兩款車(chē)的對(duì)比更有意義。
外觀:上汽大通T90更精致,D-MAX更兇狠
上汽大通T90采用“智聚八方”家族進(jìn)氣格柵,寬幅鍍鉻飾條具有很強(qiáng)的力量感,加入了時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì),硬漢之余又有很強(qiáng)的科技感。D-MAX采用猛獸仿生學(xué)設(shè)計(jì),前格柵上下兩層類(lèi)似獠牙狀的造型很特別,大燈造型讓整個(gè)前臉如同吊睛白額猛虎,氣勢(shì)兇猛。
車(chē)身側(cè)面D-MAX相對(duì)傳統(tǒng)沒(méi)有過(guò)多裝飾,上汽大通T90輪眉線條硬朗突顯力量感,同時(shí)加入鍍鉻飾條讓車(chē)身側(cè)面更加精致,雙色運(yùn)動(dòng)輪轂也比D-MAX的輪轂更運(yùn)動(dòng)更具吸引力。
車(chē)尾造型方正,上汽大通T90加入了環(huán)繞式機(jī)械貫穿尾燈和北斗之眼LED大燈設(shè)計(jì),配合印有“MAXUS”英文標(biāo)識(shí)的飾條,讓車(chē)尾視覺(jué)效果拉滿(mǎn)。反觀D-MAX除了尾燈結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜外并沒(méi)有太多亮眼的設(shè)計(jì),而且D-MAX沒(méi)有配備龍門(mén)架,氣勢(shì)上比配備龍門(mén)架的上汽大通T90弱了不少。
貨箱上D-MAX只有一個(gè)尺寸,長(zhǎng)寬高分別為1495*1530*490mm,上汽大通T90標(biāo)箱尺寸為1485*1510*530mm,雖然長(zhǎng)度和寬度D-MAX都要略高于上汽大通T90,但因?yàn)樯掀笸═90貨箱高度優(yōu)勢(shì)更大,反而在絕對(duì)容積上上汽大通T90要高于D-MAX。而且上汽大通T90加2000元還可以選擇長(zhǎng)箱版,貨箱尺寸將升級(jí)為1800*1510*530mm,載貨能力更強(qiáng)。
內(nèi)飾:上汽大通T90創(chuàng)新時(shí)尚,D-MAX傳統(tǒng)
作為高端皮卡,乘用化在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上表現(xiàn)得更為明顯。上汽大通T90采用乘用車(chē)常見(jiàn)的環(huán)抱式座艙,中控臺(tái)采用皮革與搪塑軟性材質(zhì)覆蓋,做工和用料都能與乘用車(chē)媲美。并且加入了時(shí)下流行的一體式觸摸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及三輻平底運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán),10.25英寸液晶儀表顯示內(nèi)容豐富,12英寸中控屏內(nèi)置智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在線音樂(lè)、語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航等功能都能輕松實(shí)現(xiàn)。空調(diào)也被集成在中控屏幕中,留有少部分的實(shí)體按鍵放置在屏幕下方。此外,上汽大通T90還配備了電子擋桿,可以說(shuō),上汽大通T90環(huán)保式數(shù)字化座艙帶來(lái)的“濃郁”的科技氛圍讓人欲罷不能,不看外觀很難相信這是一臺(tái)皮卡的內(nèi)飾。
D-MAX內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),內(nèi)飾樣式類(lèi)似五六年前的SUV內(nèi)飾風(fēng)格。中控臺(tái)除了搪塑軟性材質(zhì)外還有大面積廉價(jià)感滿(mǎn)滿(mǎn)的硬質(zhì)塑料,三輻式多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹,儀表盤(pán)采用機(jī)械結(jié)構(gòu)加彩色液晶屏組合形式,科技感上與上汽大通T90相比有所欠缺。中間配備9英寸觸控屏,內(nèi)置蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能,在屏幕尺寸和功能性上要比上汽大通T90弱一些。擋桿為傳統(tǒng)樣式,空調(diào)控制區(qū)全部以實(shí)體按鍵的形式放置在中控屏下方。
配置上兩車(chē)均配有前后泊車(chē)?yán)走_(dá)+全景影像、上坡輔助、雨量感應(yīng)雨刷、后橋差速鎖、LED前大燈、自動(dòng)頭燈及自動(dòng)空調(diào)等功能。不過(guò)上汽大通T90多出了自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)天窗、方向盤(pán)加熱等舒適性配置。
乘坐空間上,上汽大通T90前排頭部有一拳多的空間,后排頭部空間同樣是一拳多,腿部有兩拳多。D-MAX前排頭部同樣為一拳多,后排腿部?jī)扇?、頭部一拳。上汽大通T90前排采用一體式運(yùn)動(dòng)真皮座椅,提供了不錯(cuò)的包裹性和側(cè)向支撐,前排座椅支持座椅加熱和6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。D-MAX為傳統(tǒng)皮質(zhì)包裹座椅,造型和運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造上比上汽大通T90差了些,不過(guò)同樣具備座椅加熱功能,同時(shí)支持8向調(diào)節(jié),多出腰部支撐調(diào)節(jié)。
上汽大通T90和D-MAX的后排都提供了三個(gè)頭枕和中央扶手,并配備了后排空調(diào)出風(fēng)口和充電接口,對(duì)后排乘客的舒適性保障都十分到位。
動(dòng)力:上汽大通T90更強(qiáng)勁
動(dòng)力上,上汽大通T90搭載上汽π中國(guó)心2.0T柴油雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,擁有工信部認(rèn)證最大3噸的拖拽能力。D-MAX搭載1.9T勁藍(lán)動(dòng)力柴油機(jī),最大功率120kW,最大扭矩360N·m,匹配6AT變速箱。無(wú)論是動(dòng)力數(shù)據(jù),匹配的變速箱,還是拖拽能力D-MAX都要比上汽大通T90弱上不少。
兩車(chē)均采用前雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架、后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。鋼板彈簧懸架雖然在舒適性上表現(xiàn)并不高,但回到皮卡車(chē)型的定位實(shí)用性才是皮卡的根本,鋼板彈簧更能保證皮卡的實(shí)用屬性不會(huì)缺失。
總結(jié):
皮卡高端化從側(cè)面講也是皮卡乘用化的一種體現(xiàn),不過(guò)高端皮卡乘用化更全面,做工和用料更接近甚至超越乘用車(chē)。上汽大通MAXUS T90就是如此,造型上相比江西五十鈴 D-MAX美式大皮卡范更足,而且加入了很多乘用車(chē)中的流行元素,如分體式大燈、貫穿尾燈等,在保證皮卡高實(shí)用性的同時(shí),也兼顧了用戶(hù)對(duì)座駕時(shí)尚、科技、豪華的需求,配置上上汽大通T90也更豐富,自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)天窗、方向盤(pán)加熱等應(yīng)有盡有,很多乘用車(chē)中都少有的配置也被上汽大通T90裝配在身,舒適性表現(xiàn)毋庸置疑。對(duì)比下來(lái),上汽大通T90在乘用化、高端化道路上走的更遠(yuǎn)更全面,也更能代表國(guó)內(nèi)皮卡高端化發(fā)展的方向。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
