為什么車友都選擇它?配置怎么樣?實拍賽德上下鋪C型房車!
房車的水電配置是很多車友們最關(guān)系的問題。水電配置往往決定了旅行的質(zhì)量,旅行時間的長短,在車上居住的舒適與否。小編在之前的車展上曾經(jīng)聽到兩三次來購買或者參觀房車的車友們說賽德的車好,配置高,這引起的我的好奇,下面就讓小編帶大家一起看看賽德房車好在哪里,配置如何吧!為大家介紹賽德歐勝C型上下鋪房車--看看它的表現(xiàn)如何!房車基于依維柯歐勝底盤打造而成,整車尺寸為5995*2300*3050(mm),軸距為3300mm。房車搭載3.0T柴油發(fā)動機,匹配8AT自動變速箱,最高時速可達130KM/h,房車安全系統(tǒng)搭載ABS剎車防抱死裝置,ESP9.0,定速巡航等。整車荷載4人,藍牌C證既可駕駛。
房車左側(cè)配置了四路監(jiān)控攝像頭,提高房車的安全。中部配置了散熱口,它的旁邊為黑水箱儲物倉,拿取非常方便。后方尾部為后置儲物倉,空間非常大,可以放置很多的行李物品,一家人的物品都可以放置。
房車上方配置了高位剎車燈和四路監(jiān)控攝像頭,提高房車的安全。下方配置配置了220V市電接口和注水口。下方配置了倒車影像攝像頭和倒車雷達,可以提高行車時的安全性。
房車左側(cè)尾部為外置廚房區(qū)域,配置了抽拉爐灶,左側(cè)可以儲藏煤氣罐。拉門內(nèi)側(cè)配置了可以放置廚房料理瓶的置物架,可以做菜炒菜時拿取十分方便。中門左側(cè)配置了翻轉(zhuǎn)式置物架,在戶外可以當(dāng)做餐桌或者隔板使用。置物板上方為外置220V五孔插座,右邊為戶外淋浴器,可以在戶外清洗瓜果蔬菜,做菜更方便了。
駕駛艙配置正副座椅采用布藝包覆,增加乘客舒適感。駕駛艙配置了多功能方向盤,具有接聽電話,調(diào)節(jié)音量,切換音樂等功能;大尺寸液晶中控臺具有GPS導(dǎo)航,藍牙電話,倒車導(dǎo)航等功能,十分便捷,出行非常方便。
駕駛艙上方配置了隱私簾,可以在晚上保護乘客的隱私性。
駕駛艙上方為額頭處,額頭床可供兩人同時休息,側(cè)面還配有隱私簾,可以讓額頭床與其他功能區(qū)分隔開來,乘客可以提高睡眠舒適度。額頭床右側(cè)為乘客門的玄關(guān)區(qū)域,上方為控制面板,方便乘客操縱和查看整車的水電系統(tǒng)。控制面板下方配有掛鉤可以放置乘客的外衣。下方為鞋柜,可以方便乘客放置自己的衣物。
會客廳采用L型卡座布局,搭配液壓升降餐桌可以與卡座形成榻榻米,乘客可以臨時休息。會客廳頂部為三個吊柜可以放置一些方便拿取的物品。吊柜下方為造型燈,增加車內(nèi)氛圍和照明。造型燈下發(fā)配置了具有遮陽和防蚊功能的
外推窗,還可以增加車內(nèi)外車內(nèi)流通。
廚房區(qū)域配置了凹型水池,下方配置了迷你洗衣機,可以為乘客們清洗自己的換洗衣物,右方為三個儲物空間,可以碗筷和一些廚房用品。廚房后方配置了微波爐可以在旅途中加熱一些食物,品嘗美食。微波爐下方為152升超大容量的車載冰箱,可以為瓜果蔬菜進行保鮮。
衛(wèi)生間配置了塞特福德盒式馬桶、凹型水池、立式水龍頭、木質(zhì)防滑板,上方配置了化妝鏡、毛巾架、獨立花灑,頂部配置了儲物吊柜,照明燈和雙向換氣扇,可以排除衛(wèi)生間的異味。
后方為恒子上下鋪,可以為兩個乘客提供休息空間。上下兩個床鋪都配有隱私簾,各個功能區(qū)互不打擾,乘客們可以在自己的區(qū)域盡情休息和娛樂。
總結(jié):了解這么多之后發(fā)現(xiàn),賽德房車不僅僅是在水電配置上非常用心的為客戶著想,在車輛內(nèi)飾上也花了很多心思,讓內(nèi)飾在布局功能上都非常全面,就是可移動的精裝公寓。不過后方的上下床鋪雖然可以增加床鋪位置,但是預(yù)留的進入床鋪的空間可能稍顯擁擠,將冰箱打開之后呢就將下鋪擋住了,有點可惜。房車水路方面標配:240L凈水箱、60L灰水箱、房車專用水泵、手動排污閥、自吸加水系統(tǒng)、戶外淋浴裝置。電路方面標配:暖風(fēng)系統(tǒng)、3000W充逆變一體機、H2400冷暖型駐車空調(diào)、800Ah鋰電池兩組、12VLED戶外照明燈。關(guān)于這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)、評論加留言哦~
買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車怎么駕駛房車駕駛操作方法
房車旅行已經(jīng)慢慢的我們經(jīng)常會看見,可是怎么操作駕駛才是正確的呢這個是很多人經(jīng)常會問的問題,而且有時候也會出現(xiàn)一下茫然。那么,今天,小編就來給大家好好的普及一下這個房車是如何駕駛操作的吧!
系安全帶
這就是一個常識,氣囊、逃生窗都是在有安全帶的前提下才能發(fā)揮作用。在買車用車的過程中,需向廠家問清楚,車輛的座位在行駛過程中是不是可以坐人的,如果不能坐人的即使出了交通事故,理論上也是無法理賠。
最簡單的辦法,看一下有安全帶的座位有幾個,一般就可以坐幾個人。
如果你是一個房車駕駛的新手,那么不管你開了多少年的小車,上路前都要做好兩方面的準備,第一是要充分徹底地了解這輛房車的各種功能,第二是建議你在比較好的路況、路段多練一練房車的左右轉(zhuǎn)彎,倒車加速等。
一般我們的房車都是用貨車底盤來改裝的,剎車距離比你想想的要長一點。
轉(zhuǎn)彎半徑
一般房車都在6米,無論在戶外還是在市區(qū),都一定要留出充足的轉(zhuǎn)彎半徑。房車的拐彎半徑是非常大的,轉(zhuǎn)彎可以往前開過幾米,房車比一般車輛長度寬度都大導(dǎo)致了的轉(zhuǎn)彎半徑較大這個不利的方面。
倒車
現(xiàn)在的房車基本上都帶倒車影像,任何一款汽車,都有盲區(qū),配備再多的攝象頭也有盲區(qū),我們一定要注意小孩和小動物。在山區(qū)和高原的氣壓底,海拔高,會影響車輛的動力。
尤其在拉薩到了4000米以上,氣壓明顯下降,空氣稀薄就會影響動力,那么操控就不一樣了。
限速
一般我們都只寫安全時速,我們從來不標最高車速多少,為什么我們不建議開太快了,房車是一種慢生活的工具,它不是用來比速度的,它是一種享受,是一種慢旅途愉悅的體驗,我們一般建議時速90,房車的燃油經(jīng)濟性是最好的。
安全距離
怎么去判定,每個車主的用車習(xí)慣不一樣,安全距離不一樣,根據(jù)自己的車使用狀態(tài)不一樣,短途多一些,車上的東西就少一些;有的車主常常出去一年長途旅行,常年在車上生活,這是房車就是一個真正的家。
車里面東西很多,這時房車的重量就上去了,所以說即便是同一款車,總的重量也不一樣的,剎車距離也是不相同的。
上坡
要降低速度,掛低速擋,這個坡特別大,你有四驅(qū)就掛四驅(qū),房車有電子切換的,就掛低4慢慢的往前走。
下坡
上坡上不去很危險,其實下坡下不去更危險,對于車的性能損耗是更嚴重的,如果駕車不當(dāng)?shù)臅r候,尤其是長距離的下坡,咱們國家南方連續(xù)30、60公里不斷的下坡這種路面是很多的。
包括海南島都有這樣的地方,不常踩剎車就會由于溫度過高而失靈,你再踩剎車就沒有用了,這時需要通過降低檔位來通過發(fā)動機的變速箱來制動。
車輛爆胎,大家就記住亮點,第一點是不要猛踩剎車,第二點是雙手要牢牢的握住雙向盤,要慢慢的靠邊,不要突然緊張,越緊張越容易出現(xiàn)問題。
車輛涉水
影響車輛的剎車和制動,如果進水比較多的話,會影響車輛的發(fā)動機。如果出現(xiàn)了很小冒黑煙,加油加不上去,很可能就是發(fā)動機出現(xiàn)問題了,一定要打電話求助,不要再開了。
制動、超車、山路要注意
房車是一種享受生活的汽車工具,我們開著它出去是為了體驗生活的,所以要愛護你的房車,保養(yǎng)你的房車,要有基本的素養(yǎng),基本的知識,還要有一定的駕駛技能,如果這幾點都做到了,一般情況下不會出現(xiàn)什么問題。
拖掛房車
普遍都有加寬鏡,如果沒有前車加寬的,就會增加了后視探頭、側(cè)視探頭,都是在自己行駛過程中的觀看范圍內(nèi)。特別要注意一點是。如果要是倒車,倒車就先往左側(cè)前,前車就往右側(cè)倒,這個跟咱們自行式房車是相反。
依維柯東風(fēng)御風(fēng)大通哪個好
東風(fēng)御風(fēng)好。
東風(fēng)御風(fēng)房車的前探式車頭與方正的箱式車身銜接自然,帶有典型的歐系輕客影子。整個前臉造型中規(guī)中矩,車頭由大燈引出的兩條棱線向下延伸,與前保險杠融合成U形大嘴的造型;進氣格柵上的鍍鉻裝飾條與東風(fēng)LOGO巧妙呼應(yīng),更顯時尚。御風(fēng)的前后保險杠和側(cè)裙采用了耐刮蹭的黑塑料材質(zhì),更注重實用性;車身側(cè)面的線條平直簡潔,腰線與窗戶與側(cè)裙平行貫穿前后。
依維柯房車是現(xiàn)在市面上常見的旅居房車車型,外觀配色、質(zhì)量和功能都相對不錯。大額頭的車身設(shè)計增加了車內(nèi)空間,5米9的長度加上兩個擴展商,相當(dāng)于一個移動的兩居室,空間和區(qū)域劃分都相對清晰實用。東風(fēng)御風(fēng)房車屬于后起品牌,實用性和性價比適中,車身側(cè)面設(shè)有遮陽棚、注水口、220V電源端口等拖車設(shè)施,車身右后方配有燃氣接口,可接燃氣灶,進行車外烹飪。同時,車內(nèi)座椅上方設(shè)有液晶電視,淋浴、梳妝臺、煤氣熱水器等設(shè)備齊全。大通房車屬于傳統(tǒng)的民用房車,駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等,具備GPS導(dǎo)航、藍牙電話、倒車影像等功能,車內(nèi)分為沙發(fā)床、廚衛(wèi)等多功能區(qū)域,車尾門可打開,如遇意外可用作逃生門使用。
床墊都無需自帶,拎包即可入住!舒適房車之選!宇通C530房車!
很多人選擇房車作為出行居住的工具的原因是因為情懷,因為夢想,因為自由。房車的種類也多種多樣,但是C型房車是很多車友們的第一選擇,強勁的動力,寬敞的車內(nèi)空間,都讓房車充滿了別樣的魅力,很多人也是因為它方便裝載能力強的優(yōu)點想要復(fù)刻一個可移動的小家,帶著家到各地旅行。那下面小編要介紹的這款拎包即可入住的宇通C530房車,大家喜不喜歡呢~看看它有哪些配置吧~這款房車基于依維柯歐勝底盤打造而成,整車尺寸為5990*2435*3160(mm),軸距為3300mm。動力方面它搭載的是3.0T柴油發(fā)動機,8AT自動變速箱,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,性能強勁。整車荷載6人,藍牌C證即可駕駛。
說完了底盤參數(shù),再來簡單說說車內(nèi)的布局,會客廳采用對卡座的設(shè)計,可供4人休息。后方的臥室區(qū)域采用縱置子母床的設(shè)計,讓房車的睡眠空間非常強大。車內(nèi)裝飾風(fēng)格為暗色系,較為沉穩(wěn)大方,不喜歡這種風(fēng)格的車友也可定制淺色系裝飾風(fēng)格。深褐色木紋搭配白色局部點綴,讓房車沉穩(wěn)不失簡潔,精致中透著不凡氣質(zhì)。
房車尾部配置了高位剎車燈,倒車影像攝像頭等配置,增加行車安全性。
房車左側(cè)可以很明顯的看到額頭處的設(shè)計非常的新穎,這樣可以盡最大可能的增加額頭床的空間,給乘客很好的休息和睡眠的體驗。車身外部的藍灰線條簡潔的貫穿房車前后,非常有標識度。尾部配置了空間很大的儲物倉供乘客們存放物品。
房車右側(cè)尾部配置了戶外爐灶儲物倉,上方則是黑水箱儲物倉,拿取非常方便。在中門上方配置了宇通戶外遮陽棚,下方則配置了,電動踏步,供乘客使用。
駕駛艙可以感受到空間很大,正副駕駛座椅采用包覆的工藝,增加乘坐舒適度。駕駛艙配備多功能方向盤,具有調(diào)節(jié)音量、接聽電話等功能。中控液晶顯示屏,具有倒車影像、GPS導(dǎo)航、藍牙電話等功能,減輕駕駛者長時間的駕駛的勞累感。
而在駕駛倉后方可以清晰的看到首先額頭床和駕駛艙都配備了隱私簾,可以更好的保護乘客們的隱私。另外的額頭床的高度和駕駛艙沒有多大的差別,當(dāng)然肯定是比駕駛艙小的,但是這款房車的額頭床空間非常優(yōu)越,并且可以向內(nèi)推動,增加車內(nèi)的空間。
額頭床兩側(cè)都配置了帶有隱私簾的外推窗,可以輕松曬到初生的太陽,消毒殺菌。
在中門左側(cè)是一個多功能集合區(qū)。頂部為液晶電視,供乘客們觀賞好看的電視節(jié)目,增加愉悅感。液晶電視下方就是雙開門冰箱,可冷凍也可冷藏,為乘客提供新鮮的水果菜品。冰箱下方的空間也沒有浪費,可以當(dāng)做鞋柜,或者儲物柜,放置乘客們的物品。
會客廳采用對卡座布局,座椅采用乘用車座椅,比普通的卡座要安全不少,而且座椅的設(shè)計符合人體工學(xué),讓腰椎有很好的承托感,非常舒適。座椅采用皮質(zhì)包覆,觸摸起來手感也很好。座椅搭配了固定餐桌,在上面辦公或者吃飯也會會更加舒適。在餐桌上方配有平推窗,房車行駛時也可以打開通風(fēng),對輕微暈車的人有幫助。推窗上方就是三個吊柜,可以用來放置雜亂的物品,保持會客廳的整潔。
廚房十分的簡潔,臺面配置電磁爐,水龍頭和凹形水池,為做飯做好充分準備。上方有一個吊柜可以存放廚房物品。只有一個吊柜肯定是不夠的,臺面下方還配置了組合柜可以讓乘客放置碗筷等大件物品。
后方的臥室為縱置字母床設(shè)計,下鋪可供兩人睡眠,下鋪為單人床鋪,并且標配床墊,拎包即可入住,省去了很多麻煩~
衛(wèi)生間空間也是很不錯的,下方配置了馬桶,獨立花灑,化妝鏡,頂部則配置了雙向換氣扇,可以排除衛(wèi)生間的異味。
總結(jié):最亮眼的就是超大空間的額頭床,不僅縱向空間很夠而且垂直高度也比其他房車要大不少,額頭床在C型房車里也是非常重要的臥室空間,這樣很好的保證了乘客們的睡眠需求.房車電路標配125升凈水箱,55升副凈水箱,55升灰水箱;房車電路標配3000W逆變器,120Ah生活免維護電池。還可選裝天窗和限高系統(tǒng)。關(guān)于這款房車您還有哪些需要了解呢?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)、評論加留言哦~
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山居時光,慢行增城——自駕日產(chǎn)新軒逸慢游廣州
Hello,各位之家的小伙伴,又跟大家見面啦! 提到廣州你會想起什么?是聞名天下的粵菜美食?還是媲美香港的經(jīng)濟中心? 但你是否也曾有那么一刻像我一樣, 看膩了城市里的霓虹炫彩, 厭煩了馬路上的車馬喧囂, 便只想覓一處清凈之地,體會一下山林野趣, 過一段慢時光,哪怕幾天也好。 尋尋覓覓,卻發(fā)現(xiàn)就在廣州“身邊” ——增城,距廣州市區(qū)不過1個多小時車程,無需遠行,就能開啟一次慢行之旅。 我是燕楠醬,熱愛旅行的妹紙一枚,期待和你在不一樣的地方分享不一樣的精彩,關(guān)注我,然后評論、收藏、轉(zhuǎn)發(fā)的流程走一波,愛你們,么么噠!也可以微博@燕楠醬,歡迎和我交流哦。
自駕日產(chǎn)全新軒逸開啟一次廣州周邊慢行之旅!
當(dāng)然了,你們要的人車合影是不會缺席噠!
更多精彩還在后面,不要走開哦!喜歡的話就點個關(guān)注吧,愛你們,么么噠!
遠離都市、喧鬧和壓力,遇見青山綠水的山居時光
露營、房車、燒烤才是度假不變的主題,不過還有如影隨形的雨季......
每次到達廣州,便一定得以美食開場。 吃早茶就是吃時間的滋味,必須有份優(yōu)哉游哉的閑情。 正如我們愛去的“陶陶居”里便有一副對聯(lián)寫道: “陶潛善飲,易牙善烹,恰相逢作座中君子; 陶侃惜飛,夏禹惜寸,最可惜是杯里光陰?!?想來應(yīng)是絕大部分廣東人喝早茶時的心理寫照吧。
陶陶居也好,點都德也罷,也許被很多老廣州們所不屑,卻是我這個外地人的最愛~
收拾好行李準備出發(fā),日產(chǎn)全新軒逸的后備箱容積相當(dāng)可觀,隨便塞進1支26寸再加1支29寸的大號行李箱,然后把隨身行李都扔進去之后,還有富裕相當(dāng)大的空間,大概只占了后備箱容積的一半左右,即使一家人出行,應(yīng)付長途自駕旅行也綽綽有余了,另外后備箱的開口寬度增加、高度降低,拿取行李時很方便
出發(fā)!我的廣州慢行之旅!市區(qū)內(nèi)路況駕駛時,新軒逸展示出了自己靈活的一面,車身操控很得心應(yīng)手,并線時很果斷;油門初段很有勁,輕輕一踩就有,紅燈起步或是超車的時候,很輕松
導(dǎo)航開始,欣喜的發(fā)現(xiàn)新軒逸的7英寸儀表盤液晶屏可以直接顯示導(dǎo)航信息,很直觀,不用分心去看中控屏幕了
新軒逸采用了高的地圖,定位很精確,路況顯示清晰明了,路口、立交等提示很直觀,即使面對廣州的復(fù)雜路況,也可以輕松應(yīng)對
出發(fā)沒多久就碰上堵車了!新軒逸的導(dǎo)航支持路況實時顯示,也可以規(guī)劃路線和躲避擁堵,總的來說操作很方便,跟手機版沒什么大的差異,基本沒有上手難度;另外得益于CVT變速箱出色的平順性,新軒逸在堵車路況時,并沒有惱人的頓挫感,不論駕駛還是乘坐感受都很出色。
堵車的時候就聽聽歌吧~手機藍牙連接車機很便利,連接過程也很快
新軒逸的排擋桿前的儲物格內(nèi),除了提供一個12V電源,還有一個USB接口,既可以充電,也可以用來連接手機
使用數(shù)據(jù)線連接手機后,可以直接播放手機內(nèi)的歌曲,還可以顯示專輯封面和歌詞,在車機端和手機端都可以控制,很方便!當(dāng)然了,carplay也是支持的,不過因為新軒逸采用了和天籟同樣的NISSAN connect 智能互聯(lián)系統(tǒng),非常好用,以至于我在后面幾天基本沒用過carplay
終于逃離了市區(qū)內(nèi)的擁堵路況,藍天、白云和滿眼的綠色,大廣高速從廣州至增城的這一段風(fēng)景非常棒,開起來很愜意
路況非常好,得益于新軒逸0.26cd的超低風(fēng)阻系數(shù)(這個風(fēng)阻系數(shù)甚至接近“戰(zhàn)神”GT-R了),外加同級唯一的底盤平整化設(shè)計,除了比舊款軒逸降低了14%的空氣阻力所帶來的節(jié)油效果,最直觀的感受是高速行駛時風(fēng)噪聲控制的非常好,加上整車出色的隔音效果,高速行駛時很安靜
明明一公里前還是晴空萬里,路過頭頂?shù)囊黄瑸踉茣r豆大的雨點便落了下來。新軒逸的盲區(qū)輔助功能很好用,警示燈在A柱的位置,很顯眼,預(yù)警提示靈敏準確,沒有漏報,雨霧天或是能見度不高的天氣,這個功能非常實用,尤其對于右側(cè)盲區(qū)來說,大大減少了并線時可能發(fā)生的危險。
新軒逸的座椅特別采用了加長設(shè)計,對大腿的支撐很好,坐墊和椅背軟硬適中,即使長時間乘坐也不會覺得疲憊,再加上舒適的底盤和懸掛調(diào)教,讓新軒逸的長途駕乘感受變得非常舒心
途徑高速服務(wù)區(qū)休息一下
采用了日產(chǎn)全新V-motion 設(shè)計語言的新軒逸,相比舊款車身高度降低了53mm,在視覺上,整車“趴”的更低了,也更運動了
“回旋鏢”式的全LED大燈組,很有設(shè)計感,點亮后的效果非常好看,極具科技感與辨識度,另外還具備自動開啟和延時關(guān)閉功能,很實用也很顯檔次
我們的這輛新軒逸采用了名為“星耀紫”的車身配色,這個顏色很耐看,見到實車的效果絕對會出乎你的意料,車漆很有質(zhì)感,可見日產(chǎn)在噴涂工藝上也是下了一番功夫的
經(jīng)過1個半小時左右的車程后,到達白水寨景區(qū)附近,我們今晚的民宿就在這里。景色很宜人,氣溫也明顯比市區(qū)內(nèi)低了幾度,在廣州,我們也要開啟一個舒適的夏天!
“星耀紫”這個顏色會在不同的光線條件下展示出不同的顏色效果,另外新軒逸的尾燈也采用了全LED設(shè)計,點亮后效果依然很不錯
我們住的民宿就在白水寨景區(qū)旁邊,價格大約500元/晚的樣子,整個景區(qū)周圍有很多家民宿,大家可以根據(jù)喜好隨意挑選,需要注意的是,一定要做好防蚊工作,山區(qū)里的蚊子還是非常毒的,這幾天對我來說最大的困擾可能就是蚊子了!
晚安,增城的夏天!
關(guān)于增城 增城區(qū)是中國廣東省廣州市市轄區(qū),其歷史悠久,源遠流長。增城建縣于東漢建安六年,因南??ぴ犃h,新設(shè)一縣,增多一城,故名“增城”;上世紀90年代,撤銷“增城縣”,設(shè)立“增城市”;2014年,經(jīng)國務(wù)院批準,撤市設(shè)區(qū),并入廣州市,從此正式成為市轄區(qū)之一。 增城區(qū)屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,北回歸線經(jīng)過增城北部,氣候溫和、土地肥沃、雨量充沛、光照充足,適宜于熱帶、亞熱帶作物生長,是著名的荔枝之鄉(xiāng)、魚米之鄉(xiāng)。 一般來說,增城氣溫會比廣州市區(qū)的稍低。受地勢影響,增城北部山區(qū)氣溫也會比南部稍低。所以,北部山區(qū)也是夏天避暑的好地方。
早晨起來,推開陽臺門,這樣的景色,像極了巴厘島
其實增城最出名的便是荔枝節(jié)了,時間是每年的6月中旬至7月中旬,始傳于明末,沿襲至今,是當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)節(jié)日,可惜我們?nèi)サ臅r候并未趕上,算是留下了不大不小的遺憾。
增城區(qū)域內(nèi)青山綠水,風(fēng)景秀麗,眾山環(huán)抱,兩江穿越(增江和東江)。 全區(qū)森林覆蓋率達到了48%,是廣州東翼,也是珠江三角洲經(jīng)濟圈中的一片綠洲。
即使不去打卡什么景點,只是漫步在山野鄉(xiāng)間,也能讓人徹底的放慢下來。
作為第十四代日產(chǎn)軒逸,采用了全新的V-motion 2.0設(shè)計語言后,新軒逸跟上一代車型相比,在外觀上可謂是“脫胎換骨”,感覺很有“小天籟”的氣勢
中網(wǎng)標志性的V字造型,是整個前臉的視覺核心,簡潔而富有線條感,營造出一種“不怒自威”的氣質(zhì),也讓整個前臉的“精氣神”更加飽滿,相對上一代車型,一下就年輕了許多
大燈組和霧燈組的造型相當(dāng)有設(shè)計感,再次突出了車輛運動化、年輕化的一面
這次新軒逸還采用了超越同級的主動進氣格柵,電機會自動根據(jù)車速、冷卻系統(tǒng)溫度、空調(diào)開閉狀態(tài)等條件控制葉片開關(guān),從而達到降低風(fēng)阻和油耗的作用
鍍鉻材質(zhì)的V字形中網(wǎng)造型,不僅不突兀,反而是整個前臉畫龍點睛的一筆
日產(chǎn)對于線條的使用可謂是爐火純青,看似復(fù)雜的線條,其實并不繁復(fù),所有線條間的過渡都很流暢,不生硬
車身做工很好,縫隙間距很均勻
機蓋上每側(cè)隆起的2條棱線,使車輛更加富有力量感
新軒逸的前臉設(shè)計還是可以拿高分的,整體拿捏的很好,個性、運動但是又不會特別張揚,可以符合大部分消費者的審美
鋁合金輪轂的樣式很好看,17寸的輪胎配置也足以達到同級車的標準;另外相比上一代車型下降的53mm高度,從輪胎上緣和輪拱間的間距就可以很明顯的看出來,讓整車“趴”的更低,運動感也更強
雙腰線很流暢的從車頭過渡到車尾,C柱上懸浮式車頂和溜背的設(shè)計是一大亮點,為整車增添了不少動感
車輛尾部并沒有前臉那樣凌厲的線條,而是采用了簡潔大氣的設(shè)計風(fēng)格,全新的LED尾燈還增加了一部分熏黑處理
排氣管也采用了隱藏式設(shè)計,避免了破壞車尾的整體造型
雖然發(fā)動機還叫HR16,但是新軒逸搭在的是進化后的第三代HR16發(fā)動機,相比上一代車型,功率和扭矩均有所提升
而且這次的第三代HR16發(fā)動機,也符合國六的排放標準
作為競品中唯一采用鏡面熔射缸孔、10.8高壓縮比、電控氣門技術(shù)、廢氣再循環(huán)技術(shù)的車型,新軒逸可謂具備了日產(chǎn)的幾大核心發(fā)動機技術(shù)
全新一代的發(fā)動機搭配老搭檔XTRONIC CVT無級變速箱,為駕駛提供了平順、可靠的動力輸出,在保證了動力足夠用的同時,還為超低油耗做好了準備
機蓋上配有隔音棉,日產(chǎn)并沒有在這樣的小細節(jié)上面省成本
車門可開啟角度很大,即使穿著裙子上下車也很方便
因為就住在景區(qū)周圍,所以開車去白水寨很近,景區(qū)周圍的環(huán)境非常好,綠樹、草地、干凈整潔的公路,最重要的是——游客不多!
除了更低,新軒逸相比上一代車型還更寬,通過對車身比例的調(diào)整,新軒逸很好的營造出了低趴動感的態(tài)勢
省去了手剎之后,扶手箱區(qū)域節(jié)省出了大量的空間,為新軒逸增添了很多儲物空間,隨身大大小小的物品都能找到合適的安放位置;另外發(fā)現(xiàn)個有意思的地方,新軒逸的杯架不僅適合水杯,我的相機竟然也能完美契合,自駕途中抓拍時拿放都很順手,而且絲毫沒有晃動......
白水寨是國家4A級風(fēng)景區(qū),位于增城區(qū)派潭鎮(zhèn),毗鄰從化溫泉,東接龍門南昆山,西北界從化石門國家森林公園,距廣州、東莞、深圳、惠州和香港等城市均在一個半小時車程左右,交通很便捷。 門票價格60元/人,停車10元/輛。
到達白水寨風(fēng)景區(qū)!
到達景區(qū)停車場,除了配備前后8探頭倒車雷達系統(tǒng),新軒逸還配備倒車車側(cè)預(yù)警以及油門誤踩糾正系統(tǒng),特別是油門誤踩糾正系統(tǒng),倒車過程中,如果誤踩了油門或者沒有及時踩剎車,車輛會在發(fā)出提醒的同時,自動糾正錯誤操作,避免可能發(fā)生的事故,在狹小或者帶坡度的車位停車時非常實用!
倒車影像自然也不會缺席,同時倒車指示線會和方向盤隨動,在加上新軒逸的多項倒車輔助科技的加持,即使我這樣的女司機,停起車來也是手到擒來,再也不會手忙腳亂了
景區(qū)湖里放置的“大黃鴨”,另外景區(qū)在搞什么風(fēng)車節(jié),說實話這些人造景觀和景區(qū)整體自然的調(diào)性并不搭
景區(qū)內(nèi)最出名的可能就是有著“南天第一瀑”之稱,國內(nèi)落差最高的瀑布(428.5米)。
前往瀑布從“天南第一梯”出發(fā)即可——人工修建的9999級臺階,全長大約7公里,最近的瀑布觀賞點位于1499級臺階,可是一看這臺階步數(shù)我就打了退堂鼓,還是留給真正的勇士們?nèi)ヌ魬?zhàn)吧!景區(qū)內(nèi)提醒游客下午3點后不要挑戰(zhàn)最高峰,以免天黑前無法下山。
即使不去挑戰(zhàn)近萬步臺階,在景區(qū)內(nèi)逛逛也很舒服,當(dāng)?shù)氐睦先撕芏?這里的確是個健身休閑的好地方,畢竟這里可是近百平方公里的范圍內(nèi)都沒有工業(yè)污染,因此空氣清新,負離子含量非常高。
氣候很宜人,山水相間,綠植環(huán)繞,唯一的問題就是蚊子太多......
如果不挑戰(zhàn)登頂,在白水寨景區(qū)內(nèi)逛逛大概2-3個小時就足夠了,不知道為什么景區(qū)內(nèi)取消了可以上山的旅游小巴士,對于不愛爬山的游客來說,實在有些遺憾;如果你喜歡挑戰(zhàn)登山,那么還是留出一整天的時間比較好。
離開白水寨,導(dǎo)航前往大豐門景區(qū),距離不遠
不過這十幾公里的路程都是山路,坡陡彎急,還會碰到不少大車,還好新軒逸配備了HSA上坡輔助系統(tǒng),在這樣的山路碰到堵車起步時,讓駕駛安心了不少,再也不用擔(dān)心溜車可能帶來的危險了
得益于車身剛性的大幅提升和IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)的加入,在山路行駛時,可以感受到新軒逸的操控得到了明顯的提升,靈活、輕巧,指向性很好,快速過彎時懸掛的支撐也不錯,側(cè)傾很小,給人很大的信心,還是很富有駕駛樂趣的
到達大豐門水庫
壩體上其實是禁止車輛通行的,但還是能看到不少車輛從壩體上駛過,我們還是遵守規(guī)定,把車停在大壩的一段,步行游覽一下水庫吧
大豐門水庫便如一塊翡翠,鑲嵌在白水寨和南昆山景區(qū)之間
其實前往大豐門景區(qū),一開始最期待的,便是想體驗一下號稱“全球漂流之霸”的大封門峽谷漂流——全程6350米,總落差391米,共有930個極速落差,278道大小疊水,6段原始絕壁景觀,是目前國內(nèi)漂程最長、落差最大、疊水最多, 風(fēng)光最為原始的峽谷漂流,全程大約需要140分鐘!想想就超級刺激,可惜去到景區(qū)門口,卻被告知大雨將至,出于安全考慮,所有漂流項目取!消!了!......v
悻悻的返程,沒有體驗到大豐門漂流,可以說是本次行程中最大的遺憾了
不過景區(qū)誠不欺我,還沒開到今晚的落腳點,大雨倒是如期而至,算了,所有旅程中的遺憾,都是下次再來的動力!
我們?nèi)胱〉氖菑V州麥客·好客精品民宿,位置在派潭鎮(zhèn)附近,離大豐門景區(qū)不遠。
民宿的服務(wù)很好,房間設(shè)施也不錯,價格大約600元/晚的樣子
大陽臺很舒適,雖然被大雨困住出不了門,坐在陽臺上看著雨點落下,呼吸著新鮮空氣,發(fā)呆也好、沉思也好,倒是也符合本次慢行之旅的主題
詢問了一下民宿前臺的**姐關(guān)于吃飯的地方,像我們推薦了一家附近的竹筒飯——豐依竹食,打開某點評軟件看了一眼,的確是附近餐廳評分最高的,評價也很不錯。
不過需要至少提前2個小時預(yù)定,因為所有竹筒都是現(xiàn)烤現(xiàn)賣的,烹飪時間還是蠻長的
竹筒臘肉飯真的非常棒,量也很大,2個人根本吃不完
鮑汁黑皮菇和農(nóng)家三寶,算是一頓蘑菇盛宴,跟竹子天然的香氣結(jié)合之后,確實非常好吃
吃完飯去取車時天已經(jīng)黑了,新軒逸在燈光的營造上還是很到位的,尤其出風(fēng)口處的圓形氛圍燈很顯檔次
夜間時新軒逸的內(nèi)飾燈光的確非常漂亮
尾燈在夜間點亮?xí)r效果很不錯,燈帶發(fā)光均勻,造型也很有辨識度
民宿擁有一座面積不小的無邊泳池,環(huán)境非常好,要不是因為下雨,夜游一番也很愜意,打算第二天早上去游個泳,也期待著明天能有個好天氣
伴著雨聲......起床......這雨便整整下了一夜,好處自然也是有的,雖然日日都是雨天,但是氣溫也下降了不少,25、6度的天氣,讓我們在增城的這個夏天,變得涼快了不少
泳衣都換好了,但是眼看著這雨根本沒有停下來的意思,游泳這事恐怕只能作罷了
酒店的無邊泳池沒有體驗到,只好泡個澡安慰一下自己了
收拾一番,準備去增城的1978**產(chǎn)業(yè)園逛逛
看了眼天氣預(yù)報,基本上每天都是大雨兩場、小雨不斷
8英寸中控大屏的顯示效果不錯,大部分操作都采用了觸摸的方式,但是新軒逸還是在顯示屏周圍布置了常用功能的物理按鍵,使用起來很順手;日產(chǎn)的這套智能互聯(lián)系統(tǒng),UI設(shè)計很簡潔,各種功能一目了然,方便操作,同時系統(tǒng)的反應(yīng)速度也很快,很好上手
桌面可以自己設(shè)置,有點像安卓手機的桌面小部件,根據(jù)自己的使用習(xí)慣隨便添加就好了
導(dǎo)航支持語音識別,而且識別率還蠻高的,反應(yīng)速度也很快,省去了打字輸入目的地的麻煩,我們這些天的導(dǎo)航一直是用語音設(shè)置的,基本沒出過錯
有了4G網(wǎng)絡(luò)加持,在線聽個歌自然是小菜一碟,酷我音樂的內(nèi)容豐富程度還是不用擔(dān)心的,各種榜單、專輯封面、歌詞同步顯示等功能應(yīng)有盡有
不想聽歌?還有和喜馬拉雅合作的在線平臺,各種內(nèi)容很豐富,漫漫旅途也不用擔(dān)心會無聊
自動空調(diào)的配置既上檔次又實用,在廣東悶熱多變的天氣里,時刻保持車內(nèi)恒溫,還避免了手動調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度的煩惱,必須大大的給一個贊!
內(nèi)飾做工細節(jié),可以看到新軒逸的做工非常棒,走線很整齊,大面積覆蓋的皮質(zhì)也很柔軟
想要更省油,還可以開啟ECO經(jīng)濟模式,車輛會更加注重燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn),不過即使不開ECO,說實話,新軒逸已經(jīng)很省油了
到達1978**創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,周圍墻壁上的涂鴉,都是經(jīng)典**的劇照或鏡頭
位于廣州增江東岸的1978**文創(chuàng)園,通過對增城原糖紙廠以及周邊舊廠房、舊倉庫、散落民居以及舊村莊進行創(chuàng)意性開發(fā)改造,形成了一個帶有記憶性元素的全新文化創(chuàng)意區(qū)域。項目主要吸引**、音樂、廣告、設(shè)計等文創(chuàng)產(chǎn)業(yè),旨在打造以**產(chǎn)業(yè)為核心的特色小鎮(zhèn),是廣東省首個旅游文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。
烏云密布,雨落不歇,還好大雨轉(zhuǎn)成了小雨,倒是不影響游覽
打卡、拍照,整個園區(qū)雖然不大,
如果時間允許,下雨天在激光巨幕看場**倒也是很好的安排
除了**和文創(chuàng)主題,小鎮(zhèn)內(nèi)的美食也不少,可以選擇的種類很多
選擇了一頓日料打打底,晚上的燒烤才是重頭戲~
三文魚還是很新鮮的
下面的芝士焗扇貝很好吃
吃完飯去附近的超市采購今晚燒烤所需要的食材
藍莓很便宜,而且很好吃,買了一盒基本都被我一個人吃掉了~
滿滿一購物車,今天的晚飯就都在這里啦!
驅(qū)車前往位于增城區(qū)增派公路旁蓮塘村的蓮塘春色景區(qū),我們?nèi)胱〉纳徧劣∠笊鷳B(tài)旅游度假區(qū),就在景區(qū)里面,占地面積很大,提供包括房車、船塢、水上木屋、集裝箱酒店等在內(nèi)的多種特色住宿。
一路上小雨又轉(zhuǎn)成了大雨,道路積水,等到達房車營地的時候,車身已經(jīng)有些臟了
房車大概有6-7輛的樣子,景區(qū)內(nèi)只有房車營地的區(qū)域允許明火燒烤,要不是為了燒烤,其實位于景區(qū)湖上的船塢也挺有特色的,打開門就可以在湖面上垂釣
房車的內(nèi)部空間還是蠻寬敞的,價格大約700元/晚
床鋪比我想象中的要舒適很多
其實還有一張高低床,要是帶著孩子來玩的話,應(yīng)該是最佳選擇,房車露營肯定是孩子們的最愛
廚房區(qū)域,有電磁爐和小型抽油煙機,可惜沒有鍋,不然有食材煲個湯應(yīng)該很爽
可升降的餐臺\工作區(qū)
收拾食材中,老吳這家伙一點忙都不肯幫!
在我溫柔的督促(強烈的指責(zé))下,這人終于做了第一個工作——跑去生火了
這么多串都是我一個人穿的,正所謂燒烤一時爽,穿簽.......關(guān)鍵是老吳這家伙不幫忙,真是越想越生氣!
慶祝穿簽工作完成!
大雨天中的房車燒烤正式開始!
大火烤串才是王道!可以發(fā)現(xiàn)老吳這家伙把烤串的工作繼續(xù)交給了我,這人表示他只負責(zé)吃!我%@.....
伴隨著這場不眠不休的大雨,燒烤、啤酒,酒足飯飽后,聽著雨聲噼里啪啦打在車頂?shù)穆曇?漸漸入睡,可惜少了晴空時的點點星光,在增城的最后一個夜晚,就這樣過去了。
燕楠醬的廣州增城慢行之旅迎來了尾聲,這次來到增城,才發(fā)現(xiàn)原來不用走多遠,廣州周邊就有這樣適合短期度假休閑的地方,不過記得挑個天氣好的季節(jié),來這里尋一間林中大屋,靜靜的過個幾天只屬于自己的、慢悠悠的時光。 路程不遠、花費不多,熱愛登山健步,便去挑戰(zhàn)下白水寨的9999級石階;喜歡激情刺激,便一定要去試試大豐門的峽谷漂流;想感受下林中隱居,周圍南昆山、二龍山等有多家山居民宿可供挑選;鐘愛露營垂釣,蓮塘春色景區(qū)又是不二之選;好一口荔枝果香,更是要趕著荔枝節(jié),來試試價格1000元/顆的南嶺掛綠是不是真的“凝脂而不溢漿”......
感謝日產(chǎn)全新軒逸的一路陪伴,將我們舒適安全的送達各個目的地,不論是居家通勤還是自駕旅行,日產(chǎn)全新軒逸在這個級別都是非常具有競爭力的一款車型
最終的油耗統(tǒng)計:經(jīng)過部分市區(qū)擁堵路段、省道山路和高速公路行駛后,日產(chǎn)新軒逸的平均油耗大概在5.0-5.3L/100KM左右,正是通過超低風(fēng)阻、主動進氣格柵、第三代HR16發(fā)動機等一系列技術(shù),才讓新軒逸達到了超越同級的優(yōu)秀油耗表現(xiàn)
你們要的大量“人車合影”來了!
這次全新軒逸的外觀設(shè)計還是沒得說的,不論哪個角度都挺好看
這次新軒逸將上一代的手剎換成了“腳剎”,其實習(xí)慣了之后,我覺得挺方便的,對于女司機來說,傳統(tǒng)手剎因為沒力氣經(jīng)常感覺自己拉不緊,總是提心吊膽的,腳剎就很簡單了,一腳踩到底!另外取消手剎,讓出了扶手箱部分的空間,增加的這些儲物空間對我來說明顯更實用
主駕座椅采用了8向電動條件,不論什么樣的身材都可以很方便的找到適合自己的坐姿
車身側(cè)面,只有車窗下緣擁有的鍍鉻飾條,很好的勾勒了車身的線條,同時配合C柱的懸浮式車頂設(shè)計,進一步強化了車頂“懸浮”的視覺效果
除了最低配,這次日產(chǎn)新軒逸的其他車型都配備了電動天窗
天窗的可開合面積很大,足夠滿足通風(fēng)采光的需要
三幅式多功能方向盤,還采用了平底設(shè)計,握持手感也很飽滿,更加凸顯了運動感,多功能按鍵的布局合理,常用功能都可以手不離方向盤進行操作
這次軒逸采用的全新內(nèi)飾設(shè)計,可以說讓人眼前一亮,也是我個人最喜歡的部分
雙色拼裝的內(nèi)飾配色和造型設(shè)計更年輕也更有活力,中控部分的并排圓形出風(fēng)口,很像奔馳車型的感覺
沙發(fā)般的座椅一直是日產(chǎn)車型的賣點之一,這次新軒逸將座椅的舒適性再一次升級,采用了3D Multi-layer 人體工學(xué)座椅,具備三層緩沖材質(zhì),對身體各部分的支撐很棒,包裹性也不錯,主駕的腰靠非常舒適,同時還可以調(diào)節(jié),總的來說,就兩個字——舒服!
官方將中控臺的設(shè)計稱作“展翼貫穿環(huán)抱一體式設(shè)計”,各功能區(qū)域劃分清晰、布局也很合理,采用了大量皮質(zhì)和軟質(zhì)材料覆蓋,在同級別車型中絕對屬于優(yōu)秀梯隊
扶手箱很寬大,高度也很合適,即使主副駕同時把胳膊搭上去,也不會覺得擁擠
座椅采用了法式菱形雙縫線工藝,做工很精致,提升了整個內(nèi)飾的質(zhì)感
不論哪個姿勢,都可以很舒服的“陷進”新軒逸的座椅里,得益于車身寬度的增加,新軒逸的左右車座間距達到了同級最佳的740mm,寬敞的橫向空間,為乘坐感受帶來了不小的提升,在駕駛過程中,主副駕之間的相互干擾也更小,這樣的感覺更像是在一輛B級車里
這次全新軒逸的軸距達到了2712mm,后排腿部空間非常寬敞
蹺二郎腿什么的自然不在話下,后排頭部空間也很充裕,后排乘客不會覺得壓抑
其實上一代軒逸的后排空間就已經(jīng)非常充裕了,這次新一代軒逸在繼續(xù)加長軸距之后,更是為整個后排的乘坐空間,帶來了超越同級的表現(xiàn)
后排的橫向空間依然很出色,中央地板處的凸起很小,即使后排同時乘坐3名乘客,也沒有什么問題
厚實的中央扶手、合理的椅背角度、柔軟的座椅讓后排有沙發(fā)級的乘坐體驗;而后排出風(fēng)口、杯架等一系列配置,更為后排乘客提供了周到的照顧
懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,不僅為外觀帶來了活力,也讓后窗的面積更大,后排乘客的視野也更好
外觀漂亮、內(nèi)飾優(yōu)秀、駕駛輕松、乘坐舒適、空間實用、燃油經(jīng)濟、高科技配置齊備,最重要的是價格還不貴,“居家旅行兩相宜”是我對日產(chǎn)新軒逸的一點個人評價,這款歷經(jīng)了十幾代不斷進化的車型,正用全新的姿態(tài),依然牢牢把控著自己“家轎標桿”的地位。
全文結(jié)束!圖多字多,喜歡就點個關(guān)注,不喜歡也請輕點噴喲,不論是贊是噴,都謝謝大家的耐心觀看! 我是燕楠醬,這是旅行的結(jié)束,也是下次旅行的開始,讓我們在下一個目的地不見不散!記得關(guān)注我喲,更多精彩期待和你分享!
MAN底盤房車見過嗎?2.0T配四驅(qū),客廳像游艇能裝下3輛摩托車
Hello大家好,在奔馳推出了新款Sprinter車型之后,很多歐洲房車公司開始使用這款底盤來打造房車,雖然各類設(shè)計都令人贊嘆,但是看多了也不免產(chǎn)生審美疲勞。來自德國的露營車改造公司VRMotorhomes就另辟蹊徑,使用MANTGE4x4廂式貨車底盤生產(chǎn)了一款名為Landyacht的露營車,并且還有短軸、長軸兩種版本,今天分享給大家。說到MAN這個德國品牌,大家一定首先想到其生產(chǎn)的重型商用車。在重卡等車型領(lǐng)域,一直是霸主級別的存在,而使用MAN卡底盤改造的房車,也是極致性能的代名詞。不過在2017年初,MAN正式推出了該品牌首款3-5噸級輕型商用車-TGE廂式貨車。
眼尖的車友可能已經(jīng)看出端倪,整車的外形和大眾Crafter十分相像。其實基于集團資源整合的關(guān)系,這款TGE就是貼牌生產(chǎn)的大眾Crafter車型,除了外觀方面,車身尺寸和動力系統(tǒng)都與大眾的廂式貨車相同,可以說是兩款孿生車型。
在安全配置上,TGE將緊急剎車輔助系統(tǒng)列為標配,這套系統(tǒng)可以提供市區(qū)低速狀態(tài)下的剎車輔助,在駕駛員注意力不集中時,遇到緊急狀態(tài)可以將車輛完全剎停。另外還提供倒車影像、自適應(yīng)巡航、駕駛員檢測和防二次撞擊的剎車系統(tǒng)等,提高行駛安全性。
介紹完底盤的情況之后,一起看看這款房車的設(shè)計到底如何。首先是比較緊湊的短軸款車型,雖然叫做短軸款,但車長已經(jīng)達到了6840mm,超出了國內(nèi)6米以內(nèi)藍牌C本的要求。車身使用精神的深灰色涂裝,給人感覺相當(dāng)沉穩(wěn)且精致。
短軸款設(shè)計為4人核載,全部座位都使用翻毛皮包覆,獲得更好的乘坐感受。將正副駕向后旋轉(zhuǎn)就可以和后排組成會客區(qū),配合折疊餐桌用餐、休閑都相當(dāng)合適。原木色的地板從游艇設(shè)計中汲取靈感,整體非常有質(zhì)感,讓整車檔次提升不少。
車內(nèi)的中門區(qū)域設(shè)計了半開放式的廚房,允許在露營時制作一些簡餐。櫥柜底部是抽屜式的車載冰箱,上方有折疊操作臺,柜子上內(nèi)嵌洗菜池和雙位電磁爐,頂部吊柜用來儲存餐廚用品,基本滿足使用。對側(cè)位置是車內(nèi)的獨立衛(wèi)浴間,配置獨立洗手池、淋浴系統(tǒng)和固定式馬桶,應(yīng)急如廁和淋浴沒有問題。
再往后看,是被抬高的雙人床,將床上的空間變換為床下寬敞的車庫。床鋪不僅滿足2-3人睡臥使用,還可以向上推并向兩側(cè)移動,使車庫中部直達車頂,為較高的貨物提供更多空間。由于床鋪縱向空間較小,車頂布置了大尺寸天窗,兩側(cè)開了小透氣窗,降低壓抑感。
接下來再看看長軸版車型,外觀方面加入動感的橙色拉花,讓長達7390mm的車身看上去不那么笨重。車內(nèi)布局也改為單乘客座椅,配色使用雙拼色設(shè)計,和地板配色相互呼應(yīng)。
除了增加電視和更換容積更大的冰箱,似乎車內(nèi)空間并沒有擴大,其實多出來的空間全部留給了車庫,最多容納三輛摩托車都沒問題。
這兩款車型都使用一臺2.0TDI柴油雙渦輪增壓發(fā)動機提供動力,最大馬力177Ps,傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,4*4全輪驅(qū)動。電力配置也相同,包括3000W逆變器、40A充電機、兩塊100Ah磷酸鐵鋰電池、280W太陽能板,還有特魯馬頂置空調(diào)和燃油暖風(fēng)熱水一體機等。
售價方面,短軸版車型8.6萬歐元,長軸版車型9.5萬歐元,約合人民幣68-75萬元之間,大家覺得這樣的設(shè)計實用嗎?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
威蘭達建議購買哪一款?
威蘭達建議購買哪一款?
威蘭達建議購買哪一款?我個人認為,如果你的預(yù)算足夠的話,就直接購買2.5L雙擎四驅(qū)版本,也就是最頂配版本;預(yù)算有限,就買2.0L的豪華四驅(qū)版本,也就說,最低也要買輛四驅(qū)版本車型吧。下面我們就來詳細了解下威蘭達這款車型吧。
威蘭達和榮放一樣都是豐田TNGA架構(gòu)的車型,但是在外觀方面,顯然威蘭達是另外一種風(fēng)格。如果說粗獷硬朗的榮放是一種工裝范兒,那這臺時尚俊俏的威蘭達就更有都市著裝的感覺。而且紡錘形的中網(wǎng)還挺像雷克薩斯的,修長的大燈也顯得會更加的凌厲。
車身尺寸方面,威蘭達車長比榮放長了一點,但是寬度,高度和軸距上則沒有變化,軸距為2690毫米。側(cè)面輪廓造型也沒有明顯的改變,但是看上去還是挺干練和有形的。車尾部分,威蘭達也是有自己的風(fēng)格特點,C型尾燈更有立體感,下包圍也顯得更簡潔。相比榮放,威蘭達在外型上有很明顯的差異化,在同級別當(dāng)中來說也挺有特點的,豐田汽車這種傳統(tǒng)的實用主義,中庸的風(fēng)格,看上去沒什么可挑剔的。
當(dāng)然實用的地方,就是像車內(nèi)的這些控制按鍵和旋鈕,空調(diào)的旋鈕特別大,手感也不錯,你閉著眼睛都可以去調(diào)節(jié),10.1英寸的中控屏幕,懸浮式的設(shè)計立在前方,集成了倒車影像,導(dǎo)航,還有語音控制等功能。其中威蘭達的2.0四驅(qū)豪華版性價比是比較高的,比如說無鑰匙進入,一鍵啟動,自動空調(diào),皮質(zhì)座椅,而且豪華版還有了豐田TSS智行安全系統(tǒng),包含了自動遠近光,自適應(yīng)巡航,車道保持,緊急制動等系統(tǒng),所以2.0四驅(qū)豪華版在舒適性以及安全性方面,都能兼顧得比較好了。
儲物空間的表現(xiàn),其實豐田一直都喜歡把儲物盒做的夠大,像擋把前方這個大大的儲物格,放個手機或者錢包都非常的方便;中間的杯架也夠大,打開中間扶手箱內(nèi)部,空間也還不錯。后排座椅也夠?qū)挻?柔軟,同時中間頭枕和中央扶手都都有配備,而且整個座椅靠背還有兩級可調(diào),也是挺不錯的。后備箱的表現(xiàn)也沒什么可挑剔的,因為夠大還挺工整,而且開口很低,放東西很方便,后排座椅放倒后,基本也是全平的。
動力方面,威蘭達提供2.0L的燃油版和2.5L的混動版兩款獨立版本,2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力171匹,最大扭矩209牛米,匹配的CVT變速箱,動力變現(xiàn)并不是很突出,更偏向于舒適性調(diào)教,對豐田而言,它更關(guān)注的是油耗和可靠耐用性,百公里油耗,2.0L車型為5.7升;2.5L混動版威4.6升。
最后我們再來說說威蘭達的四驅(qū)系統(tǒng),低配四驅(qū)車型采用具有鎖止功能的中央差速器,能夠?qū)崿F(xiàn)前后橋扭矩分配的傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng);而高配車型的四驅(qū)系統(tǒng)除了前后橋有序分配,在后軸還加入了一個電磁聯(lián)軸器,能夠?qū)崿F(xiàn)后車輪左右之間0~100的扭矩分配,會有更好的加速穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟性,脫困能力也會更出色。然后混動版車型采用的是新的E-four電子四驅(qū)系統(tǒng),前后橋動力分配為前20后80,有一點類似后驅(qū)的感覺。
綜上所述,威蘭達就產(chǎn)品里來說,還是非常不錯的,相比同門兄弟榮放,性價比也更高,個人建議:預(yù)算足夠的話,就直接購買2.5L雙擎四驅(qū)版本;預(yù)算有限,就買2.0L的豪華四驅(qū)版本。
房車的內(nèi)部基本配備有什么
以C型房車為例,房車內(nèi)部基本分為駕駛區(qū),會客區(qū),廚房,衛(wèi)生間,睡臥區(qū)。會客區(qū)配備了沙發(fā)卡座,可升降桌板,廚房區(qū)域一般來說會配備電磁爐、水槽、冰箱等(有些需要選配),衛(wèi)生間配備洗手臺、馬桶坐便器、以及淋浴器等,睡臥區(qū)一般會配備大床,有些房車會把下方設(shè)置成儲物間。
C型房車有的還會設(shè)置額頭床,床板翻起就是一個車載液晶電視。如果是小額頭,一般就會再設(shè)置一個電動升降床。
如果是B型房車各個區(qū)域就會稍微小一些,各項配置也會因為車型不同設(shè)計不同而有所不同。
房車需要什么證才可以駕駛
駕駛房車駕照類型可以是A1、B1、或者是C1駕照,需要注意的就是房車類型不同,對駕照的要求也不同。如果是A1駕照,車型可以是6米或者以上,人數(shù)超過或者等于20人。B1駕照駕駛的房車長度是超過6米,但人數(shù)不能超過20人。C1駕照車身長度不能超過6米,人數(shù)應(yīng)該是9人以下。
房車駕駛時注意的事項
1、注意限高
很多人駕駛私家車的時候可能沒有留意過限高的問題。但是房車的告訴基本在3米以上,甚至有些車限高4米多,這就需要大家刻意去注意限高了,否則撞到后才想起限高就后悔莫及了。對于每輛房車的限高也是不一樣的,一般房車廠家或者房車租賃公司在交車前都會告訴你,并且在車內(nèi)駕駛室有標志。
由于房車高度的限制,大部分的地下車庫是下不去的,因此大家在停車的時候盡量選擇地面停車場。
2、注意車寬。
房車除了高之外,就是超寬。由于改裝原因,車的后半部分基本都會稍微超出車輪的位置,所以在拐彎的時候需要留出足夠的位置,防止車頭拐過去后車半部卻卡到障礙物。
3、注意車長
和車寬一樣,在拐彎的時候也需要特別注意車的長度,避免掃尾和碰到行人??傊诠諒澋臅r候要保證車兩側(cè)足夠的安全距離。
4、倒車問題
由于車內(nèi)后視鏡無法看到車后的情況,在沒有安裝倒車影像(一般房車都有安裝)的時候,最好讓一個人幫忙指導(dǎo)倒車,避免發(fā)生不必要的意外。
5、車質(zhì)量大導(dǎo)致慣性大帶來的剎車距離加長,以及車輛中心偏高
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