房車都有什么車型?
1、愛旅途黑色大通B型房車作為國(guó)內(nèi)使用最頻繁的房車底盤,大通V80以自動(dòng)擋、性能可靠、售后網(wǎng)點(diǎn)眾多而具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。這輛車內(nèi)部外觀低調(diào),使用靈活,而且價(jià)格不高。
2、愛旅途白色大通B型房車
同樣是大通底盤的B型房車,作為豪華版,這輛車不僅內(nèi)飾更為精致,而且采用了會(huì)客區(qū)+廚衛(wèi)區(qū)+臥室的內(nèi)部布局,空間利用合理,提供了更多的載客空間。
3、大通原廠B型房車
原廠改裝,品質(zhì)保證,其它的也不用多說了。
4、大通原廠C型房車
同樣原廠改裝,內(nèi)部空間更加寬敞,帶著濃厚的小清新文藝范的一款房車。
5、愛旅途大通C型房車
采用了小額頭的設(shè)計(jì),不過依然布置下了額頭床。車內(nèi)3張床位,可以讓6口之家的大家庭快樂出游。
6、順旅S800大通B型房車
雖然是輛B型房車,可是依然布置了5座5臥,小身軀卻有大容量。
7、大通G10升頂房車
偏向于商務(wù)的商旅房車,升頂?shù)脑O(shè)計(jì)是亮點(diǎn),擴(kuò)大了車內(nèi)的使用空間。
8、大通黑騎士
9、金冠格林卡諾升級(jí)款
能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內(nèi)不彎腰
Hello大家好,這里是房車情報(bào)。之前為大家介紹過不少國(guó)外的升頂房車,這種縱向拓展車內(nèi)空間的做法相對(duì)經(jīng)濟(jì),并且獲得的效果不錯(cuò)。在國(guó)內(nèi)房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型,但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車,這款車型是19年初亮相的,可以說是國(guó)內(nèi)首款采用這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現(xiàn)如何吧。這款房車采用大通V80短軸底盤打造,在普通狀態(tài)下外觀看上去沒有什么特別之處。白色的車身配有簡(jiǎn)單的拉花裝飾,以房車來講十分低調(diào)。整車外形尺寸為:5160*1998*2085mm,在不打開升頂?shù)那闆r下,車高不足2.1米,限高通過性不錯(cuò)。符合上藍(lán)牌C本駕駛的需求。
雖然涂裝簡(jiǎn)單,不過車頂?shù)纳敊C(jī)構(gòu)還是很具辨識(shí)度的。駐車后將升頂打開,車身高度為2345mm,車內(nèi)高度由1700mm提升至2100mm,空間瞬間擴(kuò)大。此外車外還配備有遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調(diào)室外機(jī),提供豐富的車外露營(yíng)拓展功能。
動(dòng)力方面,這款最新底盤使用一臺(tái)2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT變速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,數(shù)據(jù)提升外更是滿足國(guó)六排放。另外還標(biāo)配ABS+EBD+BAS系統(tǒng),多功能方向盤、巡航系統(tǒng)、自動(dòng)落鎖等配置,提升車輛穩(wěn)定性。
進(jìn)入車內(nèi),開啟電動(dòng)升頂后的空間給人驚喜,各個(gè)區(qū)域的布置也十分合理。前部駕駛區(qū)座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn),也可以折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調(diào)整靠背角度,長(zhǎng)途乘坐更加舒適。會(huì)客區(qū)還配備了折疊電視和升降餐桌,側(cè)壁配備電源插座,日常使用比較順手。
雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性較差。將第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。打開折疊的車頂床鋪,長(zhǎng)度達(dá)到2000mm,寬度也有680mm,這樣算下來,整車共有三張舒適的床鋪,在如此小的車身內(nèi)可以說相當(dāng)難得。
車廂的另外一側(cè),是本車的廚衛(wèi)空間。廚房配備了48L房車專用空調(diào)、電磁爐和洗手池,操作臺(tái)下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺(tái)12V變頻空調(diào),節(jié)能且制冷效果不錯(cuò)。衛(wèi)浴間帶有單獨(dú)的升頂設(shè)計(jì),空間可以接受。標(biāo)配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足日常使用。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機(jī)、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。
這款升頂房車適合一家三口使用,自動(dòng)擋車型售價(jià)27.8萬元,手動(dòng)擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設(shè)計(jì)怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通G10,20T報(bào)P068A故障怎么排除
大通G10,20T報(bào)P068A故障到4S店讓專業(yè)人士排除。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有些車上發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動(dòng)力總成控制模塊,控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。其最主要的作用就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量及點(diǎn)火時(shí)機(jī)。另一個(gè)重要作用是負(fù)責(zé)監(jiān)控尾氣排放控制的部件。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊繼電器的作用是在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉以后,繼續(xù)保持發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的供電,直到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊完成關(guān)閉過程。
上汽大通汽車品牌介紹
上汽大通汽車有限公司,是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市楊浦區(qū)軍工路2500號(hào),注冊(cè)資金58.2億元人民幣,下設(shè)無錫申聯(lián)專用汽車有限公司、無錫分公司、南京分公司、上汽大通房車科技有限公司。
溧陽基地是全球最大的房車專業(yè)工廠,產(chǎn)能超過2.5萬輛;同時(shí)在馬來西亞、泰國(guó)設(shè)立有制造基地,主要生產(chǎn)V80、G10以及伊思坦納等平臺(tái)產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領(lǐng)域。
大通g10房車不降頂了怎么辦
大通g10房車不降頂修理方法:
1、在保期內(nèi)可以讓廠家進(jìn)行免費(fèi)維修。
2、清除玻璃導(dǎo)槽里的污垢方法:把包濕毛巾的筷子伸進(jìn)玻璃導(dǎo)槽,可根據(jù)導(dǎo)槽的寬度適當(dāng)增減毛巾包筷子的層數(shù),以便厚度適中。
大通g10升頂房車內(nèi)部怎么拼床
不能拼床。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒有太過于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門,低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門。
大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬左右,實(shí)際起步價(jià)13萬左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
上汽大通g10可以拖掛房車嗎
可以。上汽大通g10上市以來屢獲全球眾多高規(guī)格會(huì)議和賽事的青睞,被選為大閱兵指揮用車,又先后為APEC,青奧會(huì),亞信峰會(huì),珠海航展等國(guó)際級(jí)大型活動(dòng)服務(wù),上汽大通g10可以拖掛房車。上汽大通g10在國(guó)內(nèi)率先采用全球最先進(jìn)的LayerBuild雙層焊接技術(shù),帶來領(lǐng)先的安全保障。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預(yù)約景區(qū),五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說今年的五一小長(zhǎng)假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國(guó)人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區(qū)也需要預(yù)約才能進(jìn)入。
于是兒子和他的幾個(gè)幼兒園“死黨”,就用微信相約開房車出去旅游。問兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國(guó)黃石公園的時(shí)候就看到了,“我從來都沒有住過房車……”
我們家長(zhǎng)也覺得可行,畢竟住在房車?yán)锞筒挥萌ベe館了,避免了假期出游的交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。再說了,孩子對(duì)于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個(gè)沒人的地方讓他們玩?zhèn)€痛快就OK了。
網(wǎng)上有很多提供房車自駕出游的親子機(jī)構(gòu)。有的親子機(jī)構(gòu)提供的房車出游是兩個(gè)家庭一輛車——不管怎么說,兩個(gè)家庭共處一“室”的感覺怪怪的,也過于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機(jī)構(gòu)提供的“一家一車一晚”方案:
含營(yíng)地使用費(fèi)以及營(yíng)地水電,還有營(yíng)地?zé)炯?、木炭以及小火?每輛房車的打包服務(wù)費(fèi)用1700元左右。在五一這種節(jié)日期間租房車,價(jià)格要比平時(shí)貴上不少。不過對(duì)于“一家一車一晚”的方案而言,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個(gè)孩子的爸爸是物流行業(yè),公司硬性規(guī)定這段時(shí)間不可以離開上海,所以我們只能在上海境內(nèi)找宿營(yíng)地——營(yíng)地條件也是我們最終選擇這家親子機(jī)構(gòu)的原因之一。
這家親子機(jī)構(gòu)提供的活動(dòng)營(yíng)地位于西沙國(guó)家濕地公園北面,可以說是整個(gè)上海地區(qū)最好的房車營(yíng)地。對(duì)于目前中國(guó)的房車旅游項(xiàng)目來說,營(yíng)地條件是絕對(duì)不可忽視的一環(huán)。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國(guó)常見的拖在汽車后面跑的無動(dòng)力房車,在中國(guó)拖拽無動(dòng)力房車是需要專門執(zhí)照的。這種房車空間更大,設(shè)施更全,而且自帶柴油交流電發(fā)電系統(tǒng),不管在哪里扎營(yíng),屋內(nèi)都有空調(diào)。
而諸如大通RV80這樣的有動(dòng)力房車,本身是不帶交流電發(fā)電系統(tǒng)的,如果要使用房車空調(diào),必須外接220V交流電。
如果想在宿營(yíng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)車輛強(qiáng)行使用車載空調(diào),會(huì)有一氧化碳中毒的危險(xiǎn)。所以對(duì)于國(guó)內(nèi)最常見的有動(dòng)力房車來說,能提供220V交流電的營(yíng)地是必不可少的,否則晚上在車內(nèi)真的會(huì)悶熱難當(dāng)。
看過相關(guān)營(yíng)地的照片之后,我們幾個(gè)家庭決定從這家親子機(jī)構(gòu)組團(tuán)租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費(fèi)和油費(fèi)自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進(jìn)冰箱里。
按照該親子機(jī)構(gòu)的說法,我們租的房車是“自動(dòng)擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結(jié)果看到實(shí)車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)根本不是什么“自動(dòng)擋”,而是沒有P擋的AMT半自動(dòng)變速箱——不過也無所謂了,因?yàn)閷?duì)于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統(tǒng)稱為“自動(dòng)擋”。不過對(duì)我而言,AMT+柴油機(jī)的組合,也算是頭一次體驗(yàn)。
在這里請(qǐng)不要嘲笑這款頓挫感很強(qiáng)的AMT,畢竟人家本來就不是“自動(dòng)擋”,拿自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)感來對(duì)比AMT,本身就是個(gè)謬論。
你應(yīng)該用手動(dòng)變速箱去和AMT進(jìn)行對(duì)比,如此一來就會(huì)覺得AMT對(duì)于很多手動(dòng)擋恐懼癥的司機(jī)來說,真的很友好!
當(dāng)然了,有駕照和會(huì)不會(huì)開車其實(shí)是兩碼事——國(guó)內(nèi)的“本本族”多了去了。
這款在大通長(zhǎng)軸版V80的基礎(chǔ)上改裝而來的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長(zhǎng)的車,很多司機(jī)確實(shí)會(huì)有壓力。
本次活動(dòng)本來是有四個(gè)家庭參與的,結(jié)果其中一個(gè)小朋友的爸爸一直在糾結(jié)自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個(gè)爸爸,除了其中一位來自于物流行業(yè),曾經(jīng)開過大通V80,表示毫無壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內(nèi),真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭,但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威,對(duì)于自帶衛(wèi)生間和客廳的房車,也是頭一次體驗(yàn)。
不過整體體驗(yàn)下來,和大通G10的駕駛感覺極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨(dú)需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時(shí)工作人員表示,之前有客人開慣了小車,開房車的時(shí)候越開越High,開著開著就把限高這一茬忘了,結(jié)果過某處橋洞時(shí),“把車頂削了”……
工作人員承認(rèn),面對(duì)每一個(gè)去提車的客人,他們都會(huì)“按照流程”把這個(gè)故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來并不難。
提車地點(diǎn)在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園,需要刷1萬元的押金預(yù)授,還車的時(shí)候要刷5000元的違章預(yù)授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標(biāo)準(zhǔn),有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅(qū)蚊水,草坪雖然不錯(cuò),但五月初的時(shí)候已經(jīng)有蚊子了。
開車出去之后,遇上的第一個(gè)問題就是隨身行李擺哪里的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個(gè)轉(zhuǎn)彎或剎車,絕對(duì)能聽見腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側(cè)的小儲(chǔ)物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識(shí)和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動(dòng)距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長(zhǎng)的接電線和水管。到了營(yíng)地之后,首要的工作就是接220V交流電,營(yíng)地中只有3個(gè)停車位配有一個(gè)專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說過,有個(gè)家庭臨時(shí)退出,如果來的是四輛車,就有一輛車需要使用轉(zhuǎn)接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側(cè)門頂上控制開關(guān)的“市電”綠燈亮起,就能用空調(diào)遙控器打開空調(diào)了——就像在家里一樣。
不過當(dāng)天依然出了一個(gè)小插曲,那就是有一輛車在營(yíng)地外接電源之后,控制開關(guān)的“市電”綠色指示燈一直沒有亮,這就意味著熄火狀態(tài)下車內(nèi)無空調(diào)。當(dāng)天的氣溫破30℃,開這輛車的就是那位在物流行業(yè)工作的爸爸,他表示,夏天他們?nèi)业拿际强照{(diào)給的。
每輛車上都有一個(gè)帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話,我們撥打這個(gè)電話反映問題,那邊便聯(lián)系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無法解決外接電源的問題。我們?nèi)齻€(gè)家庭甚至已經(jīng)在商量如何用剩下的兩輛車調(diào)配住宿的問題。
不過到了最后,這家親子機(jī)構(gòu)索性給我們換了輛車——盡管我們并沒有提出換車,因?yàn)槲覀兏杏X實(shí)在是太遠(yuǎn)了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來,到的時(shí)候已經(jīng)是夜里10點(diǎn)了,接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務(wù)態(tài)度,真的是沒話說,在這里特地幫他們打個(gè)小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統(tǒng)的觸屏智能電視,打開電視WiFi開關(guān)連接上手機(jī)的流量共享,再打開愛奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺得,這是讓孩子們安靜下來的最好辦法,然而幾個(gè)孩子一直處于高度興奮狀態(tài),看完動(dòng)畫片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側(cè)門有防蚊紗簾,但由于孩子們進(jìn)進(jìn)出出,導(dǎo)致很多蚊蟲進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)沒有蚊帳,只能靠驅(qū)蚊水硬扛了……
當(dāng)然了,吐槽的地方也有,當(dāng)然了,都是車的問題。
首先就是內(nèi)后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當(dāng)“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對(duì)于這款車,個(gè)人認(rèn)為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內(nèi)無論是洗手間還是客廳內(nèi),都沒有化妝鏡,上午起來媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內(nèi)很多棱角部位沒有包裹防撞海綿,對(duì)于孩子來說很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設(shè)計(jì)上有問題,洗澡的時(shí)候?yàn)⒃陂T內(nèi)側(cè)的水,會(huì)直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底,在很多人性化的設(shè)計(jì)上,大通RV80依然有很多改進(jìn)的空間。
然而不管怎么說,房車旅游在中國(guó)還是新興事物,在中國(guó)能帶著孩子有這樣一次體驗(yàn)——尤其是在疫情其間,已經(jīng)是謝天謝地了。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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