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大通房車(chē)底盤(pán)分類(lèi)

大通房車(chē)底盤(pán)分類(lèi)

       目前國(guó)內(nèi)比較好的房車(chē)底盤(pán)主要有4大類(lèi)|依維柯、上汽大通、全順福特、奔馳,而其中依維柯則因其領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱以及底盤(pán)承重優(yōu)異性等更是越來(lái)越受到大家的歡迎,不過(guò)一般主要是基于依維柯一類(lèi)和二類(lèi)底盤(pán)改裝。

       今天為大家介紹一款來(lái)自宇通房車(chē)基于意大利原裝進(jìn)口依維柯NewDaily三類(lèi)底盤(pán)打造(三類(lèi)底盤(pán)指僅有車(chē)架、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),無(wú)駕駛室的底盤(pán))打造的宇通C670房車(chē)。

       宇通房車(chē)是國(guó)內(nèi)幾大房車(chē)主機(jī)廠之一,而這款宇通C670結(jié)合國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)狀態(tài),整車(chē)車(chē)身外廓尺寸為5990×2500×3180mm,軸距為3450mm,整備質(zhì)量為4090kg,最大總質(zhì)量為4498kg,油箱容積為100L。

       整車(chē)采用宇晨房車(chē)全新設(shè)計(jì)的自有品牌外觀,專(zhuān)屬開(kāi)發(fā)一體式前進(jìn)氣格柵和示廓裝飾大燈,乘用車(chē)級(jí)LED大燈組,更顯硬朗、大氣,采用香檳金色及白色車(chē)身涂裝,提升高端奢華氣質(zhì)。

       弧形大頂設(shè)計(jì),獨(dú)特設(shè)計(jì)的俯沖設(shè)計(jì)元素,在額頭造型前面還配備了行車(chē)限高提醒裝置,當(dāng)前方限高交通設(shè)施低于安全高度時(shí),可提前通過(guò)聲光報(bào)警方式提醒您注意風(fēng)險(xiǎn),安全駕駛,讓行車(chē)旅途更加安心。

       其他外觀配置方面,進(jìn)口車(chē)外手動(dòng)遮陽(yáng)棚、戶外照明燈、電動(dòng)踏板、前部全景弧度天窗、車(chē)外抽拉式灶具及超大儲(chǔ)物艙等,滿足房車(chē)出行的日常使用。

       動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率132Kw,180馬力,匹配8AT自動(dòng)變速箱傳動(dòng)系統(tǒng),滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),藍(lán)牌C本即可駕駛,核載人數(shù)為6人。

       駕駛室及安全配置方面,多功能方向盤(pán)、主副駕安全氣囊、主副駕座椅空氣懸掛3向調(diào)節(jié)座椅電加熱、倒監(jiān)、導(dǎo)航一體機(jī)、液壓輔助轉(zhuǎn)向、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)等。

       駕駛室頂部為額頭雙人床,周邊配有頂置天窗、兩側(cè)通風(fēng)窗、閱讀燈及220V插座等;掀起床板,內(nèi)部嵌有一款32寸液晶電視,車(chē)內(nèi)還搭配有4個(gè)進(jìn)口揚(yáng)聲器,為乘客提供頂級(jí)視聽(tīng)體驗(yàn)。

       整車(chē)內(nèi)飾采用深色馬拉加櫻桃木內(nèi)飾,布局采用的是比較常見(jiàn)的左側(cè)和尾部雙拓展結(jié)構(gòu),左側(cè)拓展區(qū)域是客廳的對(duì)象卡座布局,由于整車(chē)原車(chē)寬度就寬達(dá)2500mm,所以拓展后的客廳空間更是寬大。

       客廳的對(duì)座卡座沙發(fā)+升降餐桌設(shè)計(jì),餐桌降下后,可拼成一張兒童沙發(fā)床;側(cè)面上方配有通風(fēng)窗,使客廳的采光和通風(fēng)效果,也可欣賞車(chē)外的風(fēng)景;車(chē)窗頂部為三個(gè)吊柜,可放置日常使用物品,方便拿取;卡座沙發(fā)后面為一臺(tái)進(jìn)口房車(chē)專(zhuān)用152L冰箱。

       客廳對(duì)面是廚房區(qū)域,空間還不錯(cuò),配置了進(jìn)口帶蓋和折疊水龍頭洗水槽、微波爐等,還可根據(jù)自己的需要選配油煙機(jī)和電磁爐;在漫漫旅途中,能與家人一起方便地制作各種可口美食,簡(jiǎn)直不要太幸福。

       整車(chē)的控制面板位于乘客門(mén)內(nèi)側(cè)的上方,采用智能化控制系統(tǒng)(配上網(wǎng)卡和智能音箱)+手機(jī)遠(yuǎn)程控制與水、電量監(jiān)視;車(chē)內(nèi)還配備了宇晨房車(chē)獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的新風(fēng)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)除霾、除甲醛、除異味等功能,將車(chē)外經(jīng)過(guò)過(guò)濾的新鮮空氣引入車(chē)內(nèi),提升車(chē)內(nèi)氧氣含量,同時(shí)千萬(wàn)級(jí)的負(fù)離子發(fā)生器可有效殺滅致病菌,時(shí)刻守護(hù)車(chē)內(nèi)人員健康。

       廚房區(qū)域的后面是干濕一體的衛(wèi)浴區(qū),內(nèi)部配有獨(dú)立水盆、浴室鏡、淋浴花灑、毛巾?xiàng)U、電動(dòng)粉碎馬桶、換氣扇、通風(fēng)窗等,滿足日常的出行使用。

       最后是車(chē)尾部的橫床布局,向后拓展增大睡臥空間,床鋪上配備了3D床墊,不僅透氣好、回彈好、而且環(huán)保阻燃,該床墊還是宇通房車(chē)系列產(chǎn)品首次選用,進(jìn)一步提升了行業(yè)內(nèi)飾新標(biāo)準(zhǔn);豪華配置,只為給您提供更加舒適的生活空間。

       其它配置方面,行駐車(chē)兩用頂置空調(diào)、暖風(fēng)熱水一體機(jī)+獨(dú)立風(fēng)暖等;水路系統(tǒng)方面,130L凈水箱+90L副水箱、70L灰水箱、40L黑水箱;供電系統(tǒng)方面,配置了670W太陽(yáng)能電池、800Ah房車(chē)專(zhuān)用鋰電池、3kW房車(chē)逆變充電一體機(jī)等。

       從整體上來(lái)說(shuō),宇通房車(chē)是國(guó)內(nèi)一線品牌房車(chē),并且擁有作為主機(jī)廠的實(shí)力背景,設(shè)計(jì)和制造房車(chē)也有一定的技術(shù)和時(shí)間的沉淀,所以從品質(zhì)上來(lái)說(shuō)還是靠譜的。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

房車(chē)該怎么選?房車(chē)底盤(pán)都有哪些?房車(chē)大概需要多少錢(qián)?

       1、房車(chē)該怎么選?

       盡量選擇一些大品牌的房車(chē)廠家所推出的產(chǎn)品,因?yàn)闊o(wú)論穩(wěn)定性,還是設(shè)計(jì),包括整個(gè)制造工藝,大廠家都有先天的優(yōu)勢(shì)。

       而且現(xiàn)在房車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混在,選擇有正規(guī)資質(zhì)的大廠的車(chē)型,車(chē)輛無(wú)論是上牌也好,售后質(zhì)保也好,都有個(gè)保障!

       由于房車(chē)市場(chǎng)屬于小眾市場(chǎng),很少有現(xiàn)車(chē)出售,大部分房車(chē)購(gòu)買(mǎi)的方式都是展會(huì)上看車(chē),然后現(xiàn)場(chǎng)于廠家預(yù)約預(yù)定,甚至有些廠家樣車(chē)都不賣(mài),只賣(mài)訂單。這與傳統(tǒng)乘用車(chē)的銷(xiāo)售模式完全不一樣,所以用戶選購(gòu)時(shí),務(wù)必要打好提前量,最少要提前三個(gè)月到半年的時(shí)間訂車(chē),不然很有可能出現(xiàn)無(wú)車(chē)可買(mǎi)的情況。

       如果只想要現(xiàn)車(chē),能夠直接買(mǎi)了就用的廠家,目前市場(chǎng)只有宇通、大通兩個(gè)廠家,都是主機(jī)廠背景,好處是廠子規(guī)模夠大,行業(yè)翹楚,符合筆者說(shuō)的大廠條件!缺點(diǎn)是車(chē)價(jià)不便宜,同等價(jià)格配置要比其他廠家差不少。有利有弊!

       既然題目為“房車(chē)該怎么選”,我們當(dāng)然不能忽略二線品牌,甚至一些小廠的產(chǎn)品。房車(chē)市場(chǎng)基本規(guī)律是,越是小廠家,性價(jià)比越高……

       但奉勸用戶選擇小廠產(chǎn)品的時(shí)候,務(wù)必了情清楚了售后問(wèn)題,上牌問(wèn)題,車(chē)輛產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,部分廠家由于資質(zhì)問(wèn)題,車(chē)輛可能遇到上牌困難的情況,盡量避免掉這個(gè)問(wèn)題!

       2、房車(chē)底盤(pán)都有哪些?

       目前國(guó)內(nèi)C型房車(chē)的主流底盤(pán)就是依維柯。無(wú)論是宇通還是大通,都有依維柯底盤(pán)車(chē)型。

       相較于其他車(chē)型,依維柯在房車(chē)市場(chǎng)保有量是最大的,品質(zhì)也相對(duì)有保障。

       3、房車(chē)大概需要多少錢(qián)?

       目前市場(chǎng)主要出售的房車(chē),有拖掛房車(chē)、B型房車(chē)、C型房車(chē)。

       拖掛房車(chē)基本價(jià)位:國(guó)產(chǎn)拖掛5萬(wàn)起,至十幾萬(wàn)不等,主要看品牌、工藝、配置、車(chē)輛大小等。進(jìn)口拖掛從十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等,主要還是看品牌做工,相對(duì)于國(guó)產(chǎn)拖掛,歐洲進(jìn)口拖掛的做工內(nèi)飾明顯要略勝一籌。

       B型房車(chē):主流的B型房車(chē)從20幾萬(wàn)直至40多萬(wàn),一般以大通V90/80底盤(pán)為主,依維柯底盤(pán)B型房車(chē)相對(duì)貴一些,另外福特全順系底盤(pán)房車(chē)深受用戶愛(ài)戴,當(dāng)然缺點(diǎn)就是價(jià)格相對(duì)較高一些!

       C型房車(chē):主要還是以依維柯底盤(pán)為主,價(jià)格從40萬(wàn)起至一二百萬(wàn)都有的選,超過(guò)70萬(wàn)以上基本都是進(jìn)口依維柯底盤(pán),國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝主要價(jià)格區(qū)間就是40~70。

       另外今年輕卡平頭車(chē)型異軍突起,以上汽躍進(jìn)H500/H300底盤(pán)為主的平頭輕卡房車(chē),值得關(guān)注。

       綜上所述,房車(chē)價(jià)格從5萬(wàn)至70萬(wàn),都是主流房車(chē)市場(chǎng)能夠買(mǎi)到的車(chē)型,

什么是C型房車(chē)?什么是B型房車(chē)?B型C型房車(chē)區(qū)別?

       C型房車(chē)使汽車(chē)適應(yīng)了生活的需要,從而失去了汽車(chē)的一些特點(diǎn),突出了生活的舒適性和寬敞性。B型房車(chē)更像是一輛小型貨車(chē)大部分都是從商務(wù)車(chē)或者輕客換過(guò)來(lái)的,有烹飪、休息和衛(wèi)浴配件。C型房車(chē)有大額頭或小額頭。

基于短頭輕客打造的C型房車(chē)樣式眾多 底盤(pán)如何選?

       今天我們?cè)賮?lái)聊了短頭輕客房車(chē)底盤(pán)怎么選。目前,短頭輕客房車(chē)底盤(pán)基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤(pán)、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤(pán)、奔馳Sprinter底盤(pán)“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤(pán),這幾款底盤(pán)由于并不屬于常見(jiàn)底盤(pán),本文中暫不討論。常見(jiàn)的六款底盤(pán)各有千秋,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。

       ●依維柯歐勝底盤(pán)

       ▲上圖為依維柯歐勝二類(lèi)底盤(pán)

       依維柯歐勝底盤(pán)是國(guó)內(nèi)房車(chē)底盤(pán)中最常見(jiàn)的底盤(pán)之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤(pán)中唯一采用非承載式車(chē)身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類(lèi)輕客底盤(pán)。另外,依維柯歐勝底盤(pán)大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號(hào)為C45-33的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),后橋經(jīng)過(guò)加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說(shuō)依維柯歐勝底盤(pán)無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤(pán)。

       ▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車(chē)

       ▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國(guó)六申報(bào)信息

       但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒(méi)有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿足全國(guó)上牌需求。不過(guò),在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過(guò)段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤(pán)房車(chē)的朋友可以再等一等。另外,非承載式車(chē)身的大梁也會(huì)增加整車(chē)重量,一般基于依維柯底盤(pán)打造的房車(chē)會(huì)略重于同類(lèi)底盤(pán)打造的房車(chē)。

       ●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)

       ▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán)

       進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán),在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤(pán)——6.5噸底盤(pán)。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤(pán)和國(guó)六底盤(pán)兩種選擇,除限制柴油車(chē)上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。

       當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)同樣存在非承載式車(chē)身增加重量這一問(wèn)題。

       ●上汽大通MAXUSV80底盤(pán)

       ▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車(chē)

       在目前的短頭輕客底盤(pán)中,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤(pán)已換裝了滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車(chē)高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車(chē),高度僅3.05米,與依維柯底盤(pán)中額頭房車(chē)的車(chē)身高度相當(dāng)。

       ▲上圖為新星通途T600房車(chē)

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤(pán)為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見(jiàn)基于上汽MAXUSV80底盤(pán)打造的帶拓展艙的房車(chē),即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤(pán)房車(chē),拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車(chē)。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盤(pán)最近也在房車(chē)圈開(kāi)始逐步火熱,V90底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤(pán)而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問(wèn)題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤(pán)還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型,大幅提升了行車(chē)安全性。

       ▲上圖為羅曼特斯T50房車(chē)

       不過(guò)需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤(pán),目前除上汽大通MAXUS原廠房車(chē)、亞特房車(chē)、羅曼特斯房車(chē)推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)打造的C型房車(chē),用戶的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)是目前最新推出的底盤(pán),二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全順底盤(pán)

       福特新全順底盤(pán)是基于MPV底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)的輕客底盤(pán),與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車(chē)底盤(pán)代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤(pán)價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤(pán)目前已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿足全國(guó)上牌需求。

       ▲上圖為拓銳斯特銳典版房車(chē)

       需要注意到是,福特新全順底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤(pán)同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全順底盤(pán)

       ▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車(chē)

       新世代全順底盤(pán)同樣是自行式C型房車(chē)中比較常見(jiàn)的一款底盤(pán),從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤(pán)采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。

       ▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車(chē)

       新世代全順底盤(pán)由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤(pán)。另外,新世代全順底盤(pán)僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車(chē)便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過(guò),在今年北京車(chē)展上,江鈴福特已經(jīng)帶來(lái)了全新改款的新世代全順Pro,新車(chē)增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤(pán)的朋友可以再等等。

       ●奔馳Sprinter底盤(pán)

       奔馳Sprinter底盤(pán)屬于高端底盤(pán),分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤(pán),其中5噸級(jí)后雙胎底盤(pán)承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿足喜歡柴油車(chē)的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。

       ▲上圖為雅升奔馳524房車(chē)

       需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤(pán)已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車(chē)。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤(pán)車(chē),目前只有原裝進(jìn)口B型房車(chē)。

       ●菲亞特Ducato底盤(pán)

       菲亞特Ducato底盤(pán)是歐洲房車(chē)非常流行的底盤(pán),目前基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),整車(chē)重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。

       ▲上圖為BlucampLucky511房車(chē)

       需要注意的是,歐洲房車(chē)以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉?。同時(shí),歐洲房車(chē)營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車(chē)一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),因此價(jià)格相對(duì)高昂。

       總結(jié):我們都知道房車(chē)旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤(pán)會(huì)決定整車(chē)的行駛質(zhì)感,因此底盤(pán)的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車(chē)尚未高度普及之前,房車(chē)底盤(pán)很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤(pán)都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

B型房車(chē)種類(lèi)眾多 不同類(lèi)型之間到底有何差異?

       自行式B型房車(chē)一直以來(lái)以外觀低調(diào)、駕駛靈活、售價(jià)親民等特點(diǎn)備受關(guān)注,目前B型房車(chē)可選擇的底盤(pán)非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風(fēng)御風(fēng)、江淮星銳一類(lèi)的傳統(tǒng)輕客底盤(pán),也有諸如金杯海獅、福田風(fēng)景G9、福特新全順一類(lèi)的小型輕客底盤(pán),更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類(lèi)的中巴底盤(pán)。由于B型房車(chē)種類(lèi)眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對(duì)常見(jiàn)B型房車(chē)種類(lèi)特點(diǎn)進(jìn)行分析。

       ●車(chē)身長(zhǎng)度決定生活空間

       ▲上圖為宇通B313房車(chē)

       ▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車(chē)

       B型房車(chē)主流長(zhǎng)度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤(pán)車(chē)身長(zhǎng)度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風(fēng)御風(fēng)、依維柯歐勝等底盤(pán)均有此類(lèi)車(chē)型,其主要特點(diǎn)是車(chē)輛靈活性非常強(qiáng),操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位即可停放。同時(shí),得益于短軸車(chē)身的設(shè)計(jì),此類(lèi)房車(chē)的重量相對(duì)不會(huì)太高,加速性能、制動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)相對(duì)較好。

       ▲上圖為順旅短軸蜂巢房車(chē)

       ▲上圖為齊星星運(yùn)版房車(chē)

       但是,短軸房車(chē)也有著非常明顯的缺點(diǎn):囿于車(chē)身長(zhǎng)度的限制,這類(lèi)房車(chē)的車(chē)內(nèi)空間相對(duì)緊湊,且無(wú)法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會(huì)出現(xiàn)功能區(qū)域相疊加的情況。同時(shí),車(chē)內(nèi)空間相對(duì)較小也會(huì)使人產(chǎn)生一定的壓抑感,不適合長(zhǎng)途旅行。有些廠家為了減少短軸房車(chē)的壓抑感,會(huì)采用升降頂+后縱床的形式增加車(chē)內(nèi)的通透感,但同樣無(wú)法避免功能區(qū)域相疊加的問(wèn)題。譬如采用此類(lèi)設(shè)計(jì)的齊星星運(yùn)版房車(chē),后縱床與會(huì)客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺(jué)時(shí)必須要將會(huì)客區(qū)座椅靠背放平。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車(chē)

       ▲上圖為??吞睾隍T士房車(chē)

       中軸底盤(pán)車(chē)身長(zhǎng)度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會(huì)基于福特新全順中軸中頂?shù)妆P(pán)打造。此類(lèi)房車(chē)同樣具備車(chē)輛靈活性非常強(qiáng),操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位即可停放等特點(diǎn),同時(shí)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)略優(yōu)于短軸房車(chē),可以在一定程度上做出比較明確的車(chē)內(nèi)區(qū)域劃分。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車(chē)

       ▲上圖為齊星新全順B型房車(chē)

       但這個(gè)尺寸的房車(chē)底盤(pán)可選擇面相對(duì)較窄,目前大多數(shù)廠家都是基于福特新全順這一款底盤(pán)改裝房車(chē);另外,此類(lèi)房車(chē)的車(chē)身整體長(zhǎng)度仍然相對(duì)較短,如果采用后橫床布局,一般車(chē)尾床會(huì)采用單人床設(shè)計(jì)或者將雙人床進(jìn)行異形處理。倘若采用后縱床布局,車(chē)尾床同樣會(huì)與會(huì)客區(qū)座椅產(chǎn)生一定的干涉。

       ▲上圖為七狼大通V80長(zhǎng)軸房車(chē)

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車(chē)

       長(zhǎng)軸底盤(pán)一般對(duì)應(yīng)車(chē)身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見(jiàn)底盤(pán)都有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的車(chē)型。此類(lèi)房車(chē)的空間相對(duì)較大,可以獲得更好的生活空間,且車(chē)內(nèi)區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長(zhǎng)軸底盤(pán)房車(chē)的車(chē)內(nèi)布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。

       ▲上圖為愛(ài)旅途大通B型君享版房車(chē)

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車(chē)

       不過(guò),由于整車(chē)長(zhǎng)度、軸距略長(zhǎng),過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向半徑比較大,相對(duì)于短軸和中軸房車(chē)而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時(shí),受車(chē)身長(zhǎng)度影響,此類(lèi)房車(chē)在部分城市停車(chē)便利性有一定限制。另外,此類(lèi)房車(chē)的車(chē)身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國(guó)內(nèi)有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時(shí)需要合理規(guī)劃路線。

       ▲上圖為景宴棲594房車(chē)

       ▲上圖為順旅S880房車(chē)

       此外,B型房車(chē)中還有一部分車(chē)身長(zhǎng)度在5.9m-6m之間的加長(zhǎng)軸房車(chē),上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風(fēng)御風(fēng)等車(chē)型都有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的車(chē)型。此類(lèi)房車(chē)可以說(shuō)是在法規(guī)允許范圍內(nèi),將空間利用到了極致。更長(zhǎng)的車(chē)身可以用于增加車(chē)尾床、衛(wèi)生間或會(huì)客區(qū)的空間,從而營(yíng)造出更舒適的車(chē)內(nèi)生活環(huán)境。

       上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車(chē)

       ▲上圖為景宴棲599房車(chē)

       需要注意的是,此類(lèi)房車(chē)的整車(chē)長(zhǎng)度、軸距均與C型房車(chē)相差無(wú)幾,僅寬度和高度小于C型房車(chē),靈活性的優(yōu)勢(shì)相對(duì)不明顯。同時(shí),保溫性能和車(chē)內(nèi)空間均不及C型房車(chē),在空間上處于一種相對(duì)尷尬的存在。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

似曾相識(shí),這款V80底盤(pán)房車(chē)布局從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò),同價(jià)位你會(huì)選它嗎?

       Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。在房車(chē)領(lǐng)域,大家應(yīng)該對(duì)于上汽大通V80這款車(chē)型及底盤(pán)非常熟悉了。但可能很少人知道,該車(chē)型平臺(tái)是來(lái)自LDV集團(tuán)。LDV原本是一家英國(guó)的輕型商用車(chē)制造商,成立于1993年,2009年被上汽正式收購(gòu)。2011年,上汽在LDV車(chē)型的基礎(chǔ)上,推出了V80車(chē)型。也許這一層血統(tǒng)的緣故,V80車(chē)型在海外的銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗。當(dāng)然也有外國(guó)廠商推出V80底盤(pán)的房車(chē)產(chǎn)品,今天小編就找到一輛,一起看看和國(guó)內(nèi)的房車(chē)有何不同?

       首先外觀方面沒(méi)有絲毫驚喜,和國(guó)內(nèi)的車(chē)型完全相同。只是車(chē)輛前后保險(xiǎn)杠的位置為原廠黑色裸色,沒(méi)有噴涂和車(chē)身一樣的白漆,這也是歐洲商用車(chē)型的常見(jiàn)狀態(tài)。這樣做的好處是便于維護(hù)保養(yǎng),小剮小蹭也不用補(bǔ)漆。整車(chē)尺寸為5990*2000*2500mm,國(guó)內(nèi)V80PLUS長(zhǎng)軸高頂?shù)男吞?hào)基本相同。車(chē)身外側(cè)僅配置了電動(dòng)踏步,其他設(shè)施則需要選裝。

       這款房車(chē)所用的底盤(pán)代號(hào)為L(zhǎng)DVV80Turbo,從名字上就能知道這是一款渦輪增壓車(chē)型。登記的動(dòng)力系統(tǒng)信息為2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋自動(dòng)變速箱,百公里油耗在11L左右,這些指標(biāo)基本和國(guó)內(nèi)車(chē)型也相差不多。駕駛室采用1+2的座椅布局,可以容納3人乘坐,織物材質(zhì)的座椅方便后期打理。

       進(jìn)入車(chē)廂,才展現(xiàn)出在國(guó)內(nèi)房車(chē)中沒(méi)見(jiàn)過(guò)的布局。在乘客門(mén)的位置首先是一個(gè)小型廚房,操作臺(tái)外部有一個(gè)折疊桌,可以當(dāng)做戶外桌板使用。操作臺(tái)上有雙孔燃?xì)庠钜惑w式水槽,下方隱藏了一臺(tái)60L車(chē)載冰箱,制作一些簡(jiǎn)餐沒(méi)有問(wèn)題。乘客門(mén)右手邊是一個(gè)進(jìn)門(mén)柜,可以當(dāng)做鞋柜使用,方便上下車(chē)換鞋保持車(chē)內(nèi)整潔。

       廚房旁邊,車(chē)內(nèi)的獨(dú)立衛(wèi)浴間。整個(gè)衛(wèi)浴間尺寸不錯(cuò),加上車(chē)內(nèi)高度達(dá)到1800mm,一人使用不會(huì)太局促。配備淋浴系統(tǒng)、折疊洗手池和固定式馬桶,日常應(yīng)急基本夠用。

       整車(chē)最有特色的部分是車(chē)廂后方的環(huán)形沙發(fā),整個(gè)中后部完全是一個(gè)家庭客廳的感覺(jué)。整個(gè)沙發(fā)區(qū)最多可容納4-5人乘坐,一家三口在這里用餐或者休閑非常寬裕。中部的餐桌采用可拆卸形式,在懸掛電視的后方有一個(gè)單獨(dú)的容納空間,不用時(shí)收起餐桌將沙發(fā)折疊,可以變成一張尺寸為2000*1800mm的超大雙人床,3三口人休息也足夠了。沙發(fā)上方吊柜和下部空間提供豐富的儲(chǔ)物能力,滿足出行需要。

       整車(chē)水路方面有:95L凈水箱、90L廢水箱、20L黑水箱和燃油加熱系統(tǒng),電路系統(tǒng)沒(méi)有明確標(biāo)注,電池容量未知。

       這款大家既熟悉又陌生的V80底盤(pán)房車(chē)基本情況就是如此。整車(chē)價(jià)格換算人民幣在30萬(wàn)左右,和國(guó)內(nèi)的價(jià)格也相差不多,這樣的布局大家覺(jué)得怎么樣呢?3座3臥適合國(guó)內(nèi)使用嗎?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

房車(chē)底盤(pán)構(gòu)造還隱藏這么多秘密,選購(gòu)要留意!

       大家對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力很看重,有了動(dòng)力,才能更好的超車(chē),才能開(kāi)得更快,誰(shuí)也不想自己的車(chē)提速慢,總是疲乏。

       房車(chē)是一個(gè)龐然大物,上面堆滿了各種各樣的家具,那個(gè)重量,沒(méi)有一定的動(dòng)力,你無(wú)法去拖拽,大家都有發(fā)現(xiàn)房車(chē)的動(dòng)力排量參數(shù)好像與平常我們這些家用車(chē)也差不多,那他們?yōu)槭裁从挚梢蚤_(kāi)得動(dòng)?

       房車(chē)動(dòng)力的機(jī)械原理想必大家都很感興趣,多了解一點(diǎn),對(duì)以后在選購(gòu)房車(chē)中,也有一個(gè)底數(shù)。

       手動(dòng)擋的房車(chē)比較多,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,被普通應(yīng)用,手動(dòng)擋離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱中間連接處,分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器。

       根據(jù)動(dòng)力布局,可以分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)等等,根據(jù)房車(chē)重量較大的特性。

       多采用與前置后驅(qū),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)頭,可以減少噪音,又能增加一定的操控性,主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪在后輪,增加推力,轉(zhuǎn)向靈活,動(dòng)力足,對(duì)于這種大車(chē)爬坡,有很大的幫助。依維柯房車(chē)底盤(pán)多數(shù)采用這種動(dòng)力布局。

       前置前驅(qū)一般可能就是MPV和轎車(chē)改裝的房車(chē),因?yàn)樗鼈儽旧砭褪乔爸们膀?qū),這些優(yōu)勢(shì)就是驅(qū)動(dòng)輪在前輪,轉(zhuǎn)向穩(wěn),不容易打滑甩尾。房車(chē)的大通底盤(pán),就是前置前驅(qū)的經(jīng)典代表。

       房車(chē)經(jīng)常使用的依維柯底盤(pán),它們也經(jīng)常使用這種手動(dòng)變速箱。

       萬(wàn)向節(jié)是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)角度動(dòng)力傳遞的部件,萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸一起叫做萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置,可以改變傳動(dòng)軸線方向的位置,適用于前置后驅(qū)的房車(chē)。

       汽車(chē)懸架大致分為獨(dú)立和非獨(dú)立,獨(dú)立懸架減震效果夠出色,優(yōu)于非獨(dú)立,空氣懸架的性能更優(yōu)于,以前只有高檔乘用車(chē)才會(huì)使用,現(xiàn)在房車(chē)也開(kāi)始應(yīng)用這種比較先進(jìn)的空氣懸架。

       房車(chē)這種重物,剎車(chē)也是一個(gè)很重要的指標(biāo),鼓剎制動(dòng)一般用于轎車(chē)和大卡車(chē)的后輪,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本低,性能可靠。

       碟剎一般用于汽車(chē)的前輪,制動(dòng)力度更強(qiáng),散熱也更快,就是價(jià)格比較高。

       各位朋友們?cè)谶x購(gòu)房車(chē)中,要對(duì)這些底盤(pán)上的東西有所了解,知道自己的房車(chē)有怎樣的底盤(pán)性能。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

28.88萬(wàn)起售,三款不同底盤(pán)的房車(chē)都配4驅(qū)系統(tǒng),你更喜歡哪款?

       Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。瑞雪兆豐年,新年北方第一場(chǎng)雪準(zhǔn)時(shí)到貨。一方面為大家?guī)?lái)了美麗的雪景,另一方面因?yàn)槁访鏉窕斐傻慕煌ㄊ鹿室脖缺冉允?。除了自身駕駛的問(wèn)題,車(chē)輛的基本素質(zhì)也有關(guān)系。在冰雪路況下四驅(qū)車(chē)型更有優(yōu)勢(shì),對(duì)于身形較大的房車(chē)更是如此。小編統(tǒng)計(jì)了三款由四驅(qū)底盤(pán)打造的房車(chē),馬上逐一介紹給各位。

       第一款:凌揚(yáng)皮卡房車(chē)

       這款房車(chē)采用大通T60皮卡底盤(pán)打造而來(lái),方正的造型很有辨識(shí)度。整車(chē)外部尺寸為:5940*2200*2980mm,軸距為3095mm,可以上藍(lán)牌C本就能開(kāi)。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載一臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配自動(dòng)變速箱,最大功率130kW,最高車(chē)速可達(dá)175km/h,配備有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

       車(chē)廂內(nèi)的布局很有特色。通過(guò)車(chē)尾的艙門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi),首先是廚衛(wèi)區(qū)域。中部會(huì)客區(qū)采用對(duì)卡座和側(cè)置三人沙發(fā)的設(shè)計(jì),卡座采用乘用車(chē)座椅,配備安全帶長(zhǎng)途乘坐舒適。側(cè)向沙發(fā)可折疊變床,供一人睡臥休息。而駕駛室上方的雙人額頭床尺寸寬大,足以容納兩名成年人睡臥。

       整車(chē)水電配置有:100升清水箱,70升灰水箱,3000W逆變器,250AH磷酸鐵鋰電池,400W太陽(yáng)能板等,國(guó)五自動(dòng)版售價(jià)29.8萬(wàn)元,國(guó)六自動(dòng)版售價(jià)32.8萬(wàn)元。

       第二款:覽眾皮卡房車(chē)

       本車(chē)底盤(pán)是由長(zhǎng)城風(fēng)駿C7皮卡為基礎(chǔ)研發(fā)的,作為軸距加長(zhǎng)和后輪距加寬的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),有不少先天優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛外部尺寸為:5970*2065*3050mm,車(chē)尾的大容量貫通式儲(chǔ)物倉(cāng)非常實(shí)用。整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,配備來(lái)自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。

       內(nèi)飾部分,淺色系的配色相比硬派的外觀溫馨很多。額頭床尺寸達(dá)到了1900*1750mm,兩人休息也不會(huì)擁擠。對(duì)卡座沙發(fā)尺寸偏窄,雖然配備安全帶,固定的坐墊也不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。好在收起折疊桌板可以拼床,尺寸為1700*900mm,可以供兒童使用。分置左右的廚衛(wèi)區(qū)域后方還有一張1900*650mm的橫置床鋪,一名成年人使用沒(méi)有問(wèn)題。

       整車(chē)水電配置有:凈水箱100L、灰水箱30L,2000W逆變器和120Ah鉛酸電瓶等。這款滿足國(guó)六B排放的C7-A房車(chē)售價(jià)28.88萬(wàn)元,另外同樣滿足國(guó)六排放的C4與C5車(chē)型為汽油版車(chē)型,可上京藍(lán)牌。

       第三款:尋星皮卡房車(chē)

       這款由五十鈴D-max底盤(pán)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的房車(chē)特點(diǎn)十分鮮明,全車(chē)接近90%都采用進(jìn)口電氣及原材料制造而成,保證了出色的品質(zhì)。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高為:5850*2120*3020(mm),可上藍(lán)牌,C本即可駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)為動(dòng)力系統(tǒng)采用3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱,配合后橋伊頓限滑差速鎖,具備低速四驅(qū)功能。整車(chē)核載5人,采用前2后3的五座布局。

       額頭艙可65°開(kāi)合的升頂設(shè)計(jì),為車(chē)內(nèi)帶去更多空間。由于不考慮乘坐問(wèn)題,額頭床兩米大床后布置了橫向的對(duì)卡座沙發(fā)。游艇級(jí)升降桌降下后也是一張臨時(shí)床鋪,滿足一名兒童休息使用。廚衛(wèi)設(shè)施豐富,滿足日常生活所需。

       整車(chē)水電配置有:140L凈水箱,智能進(jìn)口水泵,特魯馬5L熱水器;3000W逆變器,480Ah鋰電池,太陽(yáng)能電池板,偉巴斯特燃油加熱系統(tǒng)等。洲際版售價(jià)43.98萬(wàn)元,基準(zhǔn)版售價(jià)40.68萬(wàn)元。

       這三款房車(chē)都具備四驅(qū)模式,可以通過(guò)更多復(fù)雜路況。如果作為新年心愿,大家會(huì)選擇哪一款呢?

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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