上汽大通MAXUSV902.0T落地多少錢?上汽大通MAXUSV90成交價(jià)
上汽大通MAXUSV902019款是一款上汽大通MAXUS旗下的輕客,其官方指導(dǎo)價(jià)為147800元-276600元。我們以上汽大通MAXUSV902019款智達(dá)2.0T自動(dòng)后驅(qū)單胎長(zhǎng)軸高頂9座為例,其官方指導(dǎo)價(jià)為224100元,據(jù)了解目前恩施土家族苗族自治州沒(méi)有什么優(yōu)惠;如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買的話,商業(yè)保險(xiǎn)8449元,購(gòu)置稅19832元,上牌費(fèi)500元,車船使用稅400元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,最終的落地價(jià)是254231元。上汽大通MAXUSV90前臉看起來(lái)頗具方正的感覺(jué),加上多幅式中網(wǎng),看上去很精神,更容易讓人接受。
上汽大通MAXUSV902019款智達(dá)2.0T自動(dòng)后驅(qū)單胎長(zhǎng)軸高頂9座內(nèi)飾以米黑雙色為主,飾以銀色飾條,再配合飾條,很符合該車氣質(zhì)。另外,該車配備了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿意。
動(dòng)力方面,上汽大通MAXUSV90配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,峰值扭矩為375?！っ?匹配了自動(dòng)變速箱。底盤方面,該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。總的來(lái)說(shuō),上汽大通MAXUSV90的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的,屏幕前的你覺(jué)得這款車的售價(jià)合理嗎?快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
11月27-29日上海房車博覽會(huì):上汽大通原廠房車參展
11月27-29日,房車界最后一場(chǎng)大型展會(huì)——2020中國(guó)國(guó)際房車旅游博覽會(huì)將在上海汽車會(huì)展中心舉辦。上汽大通MAXUS原廠房車將攜旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款車型亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),參展期間每款車型還有不同程度的優(yōu)惠幅度!上汽MAXUS生活家系列V90指導(dǎo)價(jià):45.98萬(wàn)元起
上汽大通MAXUS生活家V90房車基于原廠V90底盤打造,豪華版價(jià)格為45.98萬(wàn)元起售;豪華后拓展版為47.98萬(wàn)元起售。兩款長(zhǎng)寬高均為5900×2343×3073(mm),軸距3760mm,油箱為80升。車輛外部標(biāo)配遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏板、外置抽拉式帶升降功能灶具、外置淋浴花灑、150Ah磷酸鐵鋰電池及3kW充逆變電一體機(jī)等。
動(dòng)力方面,該車搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大馬力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面匹配6AT自動(dòng)變速箱。該車還搭載三種駕駛模式,即普通模式、Eco模式以及適合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系統(tǒng)方面,該車還配備了博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警及限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等,極大的保證了行車安全性,也能讓駕駛者更加享受房車旅行途中的樂(lè)趣。此外10.1英寸高清觸控大屏的設(shè)計(jì)緊隨時(shí)代潮流。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計(jì),可通過(guò)室內(nèi)爬梯上下往返,能滿足兩名乘員休息;頂部及兩側(cè)配有外推窗,保證了充足的采光及空氣流通性;休閑會(huì)客區(qū)采用對(duì)座式汽車座椅造型設(shè)計(jì),搭配可升降式餐桌,臨時(shí)可拼成一張床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲(chǔ)物柜,方便日常使用?？ㄗ嘲l(fā)對(duì)面是廚房區(qū),配有電磁爐及一臺(tái)135L車載冰箱;此外帶蓋式洗手池、微波爐、抽油煙機(jī)及洗衣機(jī)均為選配項(xiàng)目。
車尾部分是RV90C豪華版和豪華后拓版本的最大區(qū)別所在,實(shí)拍車型為無(wú)拓展版,配備的是上下鋪單人床,而后豪華后拓版本則是可拓展的雙人床布局。水路方面,凈水箱容積為160升、灰水箱容積為120升。
能源輔助設(shè)備可選配400W太陽(yáng)能電池板。制冷設(shè)備采用48V直流變頻空調(diào);取暖系統(tǒng)則是由上汽原廠提供的燃油加熱器。為了車內(nèi)電器的安全運(yùn)行,RV90C還配備了數(shù)字化智能交流配電盒以提升房車在接入外電源時(shí)的安全性。
上汽MAXUS生活家V90C小額頭指導(dǎo)價(jià):49.98萬(wàn)元起
上汽大通MAXUS生活家V90小額頭基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878(mm),軸距為3760mm。外觀擁有勃朗白、極光銀、橄欖棕、寶石藍(lán)四種顏色可供選擇。
整車采用小額頭設(shè)計(jì),額頭造型流暢,降低了風(fēng)阻系數(shù)并提高了通過(guò)能力。此外,額頭處配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對(duì)車頂?shù)墓尾痢?/p>
動(dòng)力方面,該車搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配6AT自動(dòng)變速箱,油箱容積為80L。此外,在安全及舒適性配置方面,該車配有博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動(dòng)剎車輔助)、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、主副駕駛雙安全氣囊、兒童安全座椅接口、自動(dòng)雨刷、一鍵啟動(dòng)/無(wú)匙進(jìn)入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
會(huì)客區(qū)采用單排乘用車專用座椅+升降桌設(shè)計(jì),座椅最外側(cè)還配有扶手,增加了行車安全性和乘車舒適性。側(cè)面配有升降窗,即便是在行車過(guò)程中也可開(kāi)窗通風(fēng)。
會(huì)客區(qū)上方配有兩組儲(chǔ)物吊柜,可滿足日常儲(chǔ)物需求。額頭處配有一臺(tái)智能觸屏電視以及JBL揚(yáng)聲器,可為后排乘客提供娛樂(lè)使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲(chǔ)物格,可放置一些小件物品。此外,會(huì)客區(qū)上方還配備了一張電動(dòng)升降床,尺寸為2040×1120(mm),可滿足一名成年人攜帶一名兒童的睡眠需求。
會(huì)客區(qū)后方是衛(wèi)生間區(qū)域,配有進(jìn)口賽特福德可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗臉池、韓國(guó)進(jìn)口大宇2.5kg洗衣機(jī)(洗衣機(jī)為選裝)、換氣扇、淋浴花灑等。
廚房區(qū)位于衛(wèi)生間對(duì)側(cè),乘客門后方,配有房車專用抽油煙機(jī)(抽油煙機(jī)為選裝)、電磁爐、洗菜池、進(jìn)口多美達(dá)80L房車專用冰箱、儲(chǔ)物柜等。
車尾采用后橫床布局,床鋪尺寸達(dá)到了2200×1200(mm),可輕松滿足兩人睡眠。床鋪周圍配有外推窗,可滿足通風(fēng)、采光需求。水電系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆變一體機(jī)、150Ah48V鋰電池,可選裝48VBSG智能發(fā)電機(jī)、新能源汽車市電接口、太陽(yáng)能板、灰水箱電動(dòng)排污閥等。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢的。先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開(kāi)發(fā),車長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長(zhǎng)為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購(gòu)二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車銷量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車銷量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買一臺(tái)C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通MAXUSV909座落地價(jià)多少錢?上汽大通MAXUSV90優(yōu)惠價(jià)
目前,上汽大通MAXUSV902019款的官方指導(dǎo)價(jià)為147800元-349600元,我們以上汽大通MAXUSV902019款智達(dá)2.0T自動(dòng)后驅(qū)單胎長(zhǎng)軸高頂9座為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為224100元,據(jù)了解,目前煙臺(tái)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算,購(gòu)置稅19832元,車船使用稅400元,上牌費(fèi)500元,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元,落地價(jià)合計(jì)為254231元;如果是貸款購(gòu)買,我們以首付30%,貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算,那么首付金額就是67230元,月供金額為4922元。上汽大通MAXUSV90前臉采用方正的線條,給人一種非常規(guī)整的感覺(jué),搭配多幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。
上汽大通MAXUSV902019款智達(dá)2.0T自動(dòng)后驅(qū)單胎長(zhǎng)軸高頂9座內(nèi)飾以米黑雙色為主,采用了銀色飾條修飾,再配合飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外,這款車配備了上坡輔助、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
動(dòng)力方面,上汽大通MAXUSV90配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,峰值扭矩為375?！っ?匹配了自動(dòng)變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合,并采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。總的來(lái)說(shuō),上汽大通MAXUSV90的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的,屏幕前的你覺(jué)得這款車的售價(jià)合理嗎?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車外推窗在行車中不能打開(kāi),而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來(lái)到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
45.98萬(wàn)起,與268萬(wàn)別墅級(jí)房車系出同門,生活家V90了解一下
近年來(lái)隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車出游的人越來(lái)越多,截止2019年,中國(guó)房車保有量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛,開(kāi)著房車帶全家人一起旅游成為很多人在節(jié)假日的選擇。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的房車中,上汽大通MAXUS生產(chǎn)的一系列車型口碑非常不錯(cuò)。在10月23日的房車之夜上,上汽大通MAXUS更是發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新房車——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關(guān)注。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車內(nèi)電梯、車頂觀景玻璃房等豪華配置,相當(dāng)于一個(gè)可移動(dòng)的別墅,還能夠通過(guò)智能語(yǔ)音和手勢(shì)控制來(lái)管理車內(nèi)的各種智能家居和穿戴設(shè)備,的確一鳴驚人。但它268萬(wàn)元的售價(jià)也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過(guò)上汽大通MAXUS房車產(chǎn)品在技術(shù)和服務(wù)上一脈相承,除了這款豪華房車,他們還推出了相對(duì)平民價(jià)格的45.98萬(wàn)元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗(yàn)一下這款車。
生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的首款自行式C型房車,飽滿圓潤(rùn)的大額頭是它的顯著標(biāo)志,車身則采用了上汽大通MAXUS房車家族式的C型拉花。房車的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。
車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車身沒(méi)有超過(guò)6米,所以掛藍(lán)牌即可行駛。值得一提的是,這款車采用了后輪驅(qū)動(dòng),承載力和爬坡力更強(qiáng),房車大部分時(shí)間都在野外行駛,路況遠(yuǎn)比城市道路復(fù)雜,經(jīng)常需要爬坡,后驅(qū)車更符合實(shí)際的用車需求。同時(shí)它還標(biāo)配了雙后胎,提升了后車廂的承重能力和整個(gè)車身的穩(wěn)定性。
車身外側(cè)最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉(cāng)與車內(nèi)完全隔絕,確保做飯的油煙不會(huì)影響到車內(nèi)。爐灶高度也可以調(diào)節(jié),避免客戶在野營(yíng)做飯時(shí)彎腰和蹲坐,非常人性化。
這款車擁有時(shí)尚都市風(fēng)和素雅田園風(fēng)兩種內(nèi)飾風(fēng)格,客戶可以根據(jù)自身愛(ài)好進(jìn)行自由選擇。車內(nèi)全部采用環(huán)保板材家具,并且擁有乘用車級(jí)別的皮質(zhì)座椅,置身車內(nèi),仿佛回到了自己家中。而出于行車安全的周全考慮,座椅還配備了三點(diǎn)式安全帶,保障行車安全。
車的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒(méi)有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側(cè)也可以選裝大尺寸的側(cè)窗,整個(gè)額頭位置顯得寬敞明亮。
卡座區(qū)域配備了與乘用車同級(jí)別的電動(dòng)升降窗和電動(dòng)升降桌,行車過(guò)程中即可享受窗外美景,同時(shí)還配備了可調(diào)節(jié)的閱讀燈和氛圍燈。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié),卡座區(qū)域可以轉(zhuǎn)換為一張單人床,非常實(shí)用。
這款車擁有135L的進(jìn)口瑞典多美達(dá)冰箱、品牌洗衣機(jī)、微波爐、油煙機(jī)、電磁爐等各種行業(yè)一流的家用電器,達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平,在消費(fèi)者房車之旅中,這些電器是必不可少的。
與此同時(shí),這款車還擁有一流的冷暖系統(tǒng)。它的駕駛艙內(nèi)配備了制冷量10KW的大功率空調(diào),車廂內(nèi)則擁有壁掛式48V直流變頻空調(diào),靜音和制冷效果都非常好;同時(shí)還通過(guò)原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器為用戶供應(yīng)熱水和暖風(fēng),以及冬季加速烘干衣物功能。
駕駛房車出行,客戶最關(guān)注的是它的供電問(wèn)題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發(fā)電機(jī),均源自國(guó)際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)上,無(wú)需額外改裝,不占用車內(nèi)空間,行駛過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)噪音發(fā)電。12V電機(jī)可以在行車、怠速時(shí)以1.8KW功率恒定發(fā)電,48V電機(jī)則會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)行工況實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)域的調(diào)整,能源轉(zhuǎn)換損失不到傳統(tǒng)房車十分之一。行車2小時(shí),無(wú)憂用電一整天。
值得一提的是,與水電相關(guān)的各種房車功能,都可以通過(guò)蜘蛛智聯(lián)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)輕松操控,在智能化體驗(yàn)上并不亞于常見(jiàn)的高端家用車。在此基礎(chǔ)上,新增加的新能源充電接口,能夠?qū)崿F(xiàn)通電防脫落,防觸電、防凍,自動(dòng)檢測(cè)市電供電極性,有問(wèn)題蜂鳴器燈光報(bào)警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。
動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩375?！っ?并且在1500的低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)375?！っ椎淖畲笈ぞ?非常適合房車使用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了一系列優(yōu)化尾氣排放的新技術(shù),在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,這款車還搭載了來(lái)自法國(guó)邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗(yàn)。
在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),大大提升了行車安全。與此同時(shí),它還為客戶提供了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、HLC防撞限高預(yù)警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車安全?？紤]到戶外旅游的路況、天氣復(fù)雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過(guò)盲區(qū)攝像,實(shí)時(shí)顯示左、右、后三車道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車安全。
總結(jié):從外觀設(shè)計(jì),到內(nèi)部配置,這款生活家V90都達(dá)到了同價(jià)位車型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域的高深造詣,同時(shí)原廠房車也有可靠的質(zhì)量保證。268萬(wàn)元的別墅版房車,普通客戶遙不可及,但指導(dǎo)價(jià)為45.98萬(wàn)元的生活家V90,一樣的品質(zhì)一樣的享受,當(dāng)然也不會(huì)令大家失望。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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