推薦2款B型房車(chē)自動(dòng)擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車(chē)自動(dòng)擋「底盤(pán)」可選項(xiàng)極少-國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺(tái)依維柯歐盛大通V90
自動(dòng)輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國(guó)產(chǎn)車(chē)的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)。先來(lái)看看兩款車(chē)的技術(shù)水平和性?xún)r(jià)比。
國(guó)⑤歐盛
該版本自動(dòng)指導(dǎo)價(jià)18.89~31.97萬(wàn),變速箱為8AT,級(jí)別夠高,確實(shí)是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)普通。該車(chē)搭載F1C3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數(shù)還不錯(cuò)。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有≥160kW/350N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,高性能的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會(huì)有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)超車(chē)。雙渦輪車(chē)型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動(dòng)力體驗(yàn)更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超車(chē)。
大通V90-2.0T
V90自動(dòng)版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)15.48~18.08萬(wàn),6AT自動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)17.68~24.96萬(wàn)?？偟膩?lái)說(shuō),可以說(shuō)V90的兩個(gè)變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動(dòng)力依然領(lǐng)先,所以這款車(chē)的油耗會(huì)好很多。
綜上所述,作為B型房車(chē)的底盤(pán),目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國(guó)行版6取消自動(dòng)版,發(fā)動(dòng)機(jī)也降級(jí)為2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力差了不少。所以對(duì)合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車(chē)排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個(gè)級(jí)別,低于車(chē)輛實(shí)際使用年限的影響可能會(huì)相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。
基礎(chǔ)參數(shù)
歐B房車(chē)底盤(pán)可選擇長(zhǎng)軸高頂版,車(chē)身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動(dòng)機(jī)自然前置后驅(qū)。懸掛結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗(yàn)參考中巴。方向盤(pán)由液壓動(dòng)力提供動(dòng)力,比主流的電子動(dòng)力更重。歐勝最大的亮點(diǎn)是采用了非承載式車(chē)身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車(chē)的底盤(pán)可以選擇加長(zhǎng)軸的雙聯(lián)版,車(chē)身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車(chē)輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動(dòng)。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性?xún)r(jià)比最高的輕型客車(chē)。雖然大通在乘用車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車(chē)陣營(yíng)依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車(chē)建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
新款V90房車(chē)曝光!配2.0T+6AT省油動(dòng)力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放的實(shí)施,行業(yè)內(nèi)率先滿(mǎn)足國(guó)六排放的大通V90底盤(pán)瞬間成為了眾多廠家和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的V90房車(chē)層出不窮,但多是以B型車(chē)為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車(chē),目前來(lái)看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤(pán)新款C型房車(chē),一起來(lái)看看這款新車(chē)能否成為大家新選擇?
這款房車(chē)是由湖北中恒房車(chē)基于大通V90底盤(pán)打造而成,為了保證車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間,這款車(chē)采用的是C型設(shè)計(jì),可以看到整車(chē)的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱(chēng),看起來(lái)還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車(chē)能夠明顯看出駕駛室和后車(chē)廂的區(qū)別,這款中恒V90房車(chē)的駕駛室與后車(chē)廂過(guò)度自然,一體式的車(chē)身拉花以及廂體上和駕駛室車(chē)門(mén)連接在一起的折線設(shè)計(jì),都要讓整車(chē)看起來(lái)?yè)碛懈玫囊惑w化。
在車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車(chē)基本相當(dāng),不足6米的車(chē)長(zhǎng)依然可以滿(mǎn)足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車(chē)?yán)锵鄬?duì)不大,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,實(shí)測(cè)油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無(wú)存在感的表現(xiàn),讓整車(chē)開(kāi)起來(lái)十分順手。
車(chē)身外部也提供了一些房車(chē)上用的設(shè)備,例如外部遮陽(yáng)棚、外置淋浴等,對(duì)于提高日常使用便利性有一定幫助。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),采用的布局方式較為常見(jiàn),車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)形布局沙發(fā),行車(chē)時(shí)可滿(mǎn)足2人同時(shí)落座,駐車(chē)以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車(chē)頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,再加上車(chē)頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風(fēng)。
車(chē)內(nèi)廚房位于車(chē)廂中門(mén)一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿(mǎn)足一家人的使用需求?？梢钥吹皆趶N房頂部還提供了一臺(tái)車(chē)載空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,內(nèi)部空間還不錯(cuò),提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒(méi)有問(wèn)題。
車(chē)內(nèi)的主休息區(qū)位于車(chē)尾部的縱置上下雙層床,相較于常見(jiàn)的雙層床,這款車(chē)上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會(huì)有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車(chē)可以滿(mǎn)足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車(chē)型提供了3000W充逆變一體機(jī)、600Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板+進(jìn)口MPPT太陽(yáng)能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來(lái)說(shuō),這款中恒V90房車(chē)布局靈活,給消費(fèi)者提供了更多的選擇,可以滿(mǎn)足你帶著全家人舒舒服服的長(zhǎng)途旅行,39.8萬(wàn)元的售價(jià)針對(duì)于它的配置也還算合理,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
環(huán)保超低油耗原廠RV90C型房車(chē)!48V雙發(fā)電機(jī)+限高預(yù)警,6座住4口
各位車(chē)友期盼已久的大通原廠V90C型房車(chē),終于亮相于上海展會(huì),此次發(fā)布分為無(wú)拓、后拓兩個(gè)版本,區(qū)別在于尾床設(shè)計(jì),采用原廠48V鋰電系統(tǒng),配備限高預(yù)警設(shè)備,以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng),科技感十足,原廠打造在安全與品質(zhì)方面也有著更高的保障,同時(shí)這也是一款能上京牌的柴油車(chē),下面就讓我們一起看看這款新發(fā)布的原廠房車(chē),能帶給我們?cè)鯓拥捏@喜吧。上汽MAXUSRV90C搭載上汽2.0Tπ高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩達(dá)到375N·m,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在安全配置上,RV90C型房車(chē)是首款配置車(chē)載互聯(lián)與ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的房車(chē),其中高科技配置包含ACC自適應(yīng)巡航幫助駕駛員與前方的車(chē)輛保持相同的車(chē)速,并保持預(yù)先選擇的時(shí)間間隔。
新款房車(chē)采用大額頭造型,車(chē)身與廂體連接自然流暢,展現(xiàn)出原廠底盤(pán)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì),車(chē)體采用輕量化設(shè)計(jì),攪拌摩擦焊接的一體鋁合金地板,更輕、更薄、更強(qiáng),高強(qiáng)度免噴涂吸塑+LFT工藝的額頭及B柱、鋁框架車(chē)身箱體,通過(guò)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)膠以及螺接工藝,大幅度提升了車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,經(jīng)原廠電泳防腐處理,可確保車(chē)身十年防腐。在額頭前部設(shè)有一組攝像頭,這是基于雙目視覺(jué)算法的HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)。整車(chē)外觀5990*2343*3073mm,藍(lán)牌C2即可駕駛。
除了動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)異,豐富的科技化配置同樣也是這款車(chē)的亮點(diǎn)。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在高級(jí)轎車(chē)上常見(jiàn),但在國(guó)內(nèi)房車(chē)陣營(yíng)當(dāng)中還是很罕有的?？梢詫?shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等強(qiáng)大功能。以及博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、三路流媒體后視鏡等配置,保障行車(chē)安全。
會(huì)客區(qū)為四人對(duì)坐設(shè)計(jì),棕白配色和諧,透漏著都市風(fēng)的精致,中間是一張電動(dòng)升降餐桌,在駐車(chē)休息時(shí),落下餐桌可拼為兒童床,在駕駛區(qū)上方配備了智能觸屏電視以及4個(gè)JBL揚(yáng)聲器,連接手機(jī)熱點(diǎn)即可觀看熱門(mén)影視劇。
廚房區(qū)位于會(huì)客區(qū)對(duì)側(cè),操作臺(tái)上可以看到電磁爐以及廚房水槽,下方是一款車(chē)載洗衣機(jī),吊柜下懸掛了抽油煙機(jī),在乘客門(mén)后方布置了135L車(chē)載冰箱和微波爐,給你家一般的廚房體驗(yàn)。
衛(wèi)生間位于乘客區(qū)后方,縱向空間不錯(cuò),配備了可旋轉(zhuǎn)馬桶、集成式水盆、淋浴系統(tǒng),上方是獨(dú)立換氣天窗,下方設(shè)有手動(dòng)排污閥,可通過(guò)駐車(chē)燃油加熱系統(tǒng)獲取熱水,基本滿(mǎn)足了旅途中盥洗需求。
車(chē)內(nèi)設(shè)有兩處固定床位以及會(huì)客區(qū)的拼接兒童床,尾部橫置上下鋪2000*800mm,額頭大床,后拓版本為尾部橫置雙人床(1960*1400mm),整車(chē)休息4-5人問(wèn)題不大,48V直流變頻單制冷空調(diào),在夏季也能帶來(lái)非常不錯(cuò)的休息體驗(yàn)。
電力方面配備的是3000W充逆變器(支持最快3.6小時(shí)充滿(mǎn)生活電池)、48V/40AH(等于12V/160AH)電池,提供了48V/150AH(等于12V/600AH,約7.2度電)鋰電、48V智能發(fā)電機(jī)、400W太陽(yáng)能板、三路流媒體、限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等豐富加裝配置。RV90C型房車(chē)無(wú)拓版售價(jià)45.98萬(wàn),后拓版47.98萬(wàn)(不包含選裝配置)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通V90改裝商務(wù)保姆型房車(chē)
很多人看到房車(chē)以后都會(huì)覺(jué)得使用率不高,覺(jué)得一年也出行不了幾次,那么今天為大家介紹一款偏商務(wù)風(fēng)格的保姆房車(chē)——基于上汽大通V90國(guó)六底盤(pán)打造。上汽大通V90輕客車(chē)本身就有商務(wù)車(chē)型,所以從車(chē)輛的乘坐舒適型來(lái)說(shuō),可以不用擔(dān)心,配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅(qū)。這款上汽大通V90房車(chē)的整車(chē)外觀尺寸為5546*2062*2545mm,車(chē)身不大,在市區(qū)通行、停車(chē)也非常方便。動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
這款房車(chē)之所以說(shuō)是保姆房車(chē),主要是內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)偏向商務(wù)風(fēng)格。下面為大家介紹一下車(chē)內(nèi)內(nèi)飾。
整車(chē)內(nèi)以溫馨而典雅的橘色為主色,白色家具配色,車(chē)頂上方商務(wù)風(fēng)格元素的造型設(shè)計(jì),以及深色的實(shí)木底版,顯得很有檔次感。
打開(kāi)中開(kāi)門(mén),首先進(jìn)去眼前的是2張豪華獨(dú)立的電動(dòng)調(diào)節(jié)的多功能按摩座椅,更是讓車(chē)內(nèi)更顯商務(wù)氣息。
在電動(dòng)按摩座椅的左側(cè)是廚房區(qū)域和一組合柜。廚房臺(tái)面只是簡(jiǎn)單設(shè)有洗手池,微波爐位于組合柜的頂部,并配有50L車(chē)載冰箱。
從車(chē)內(nèi)地板上可以看出組合柜下方有一對(duì)導(dǎo)軌,可以將整個(gè)柜子向車(chē)輛的右側(cè)拉開(kāi)直至車(chē)門(mén)處。從另一側(cè)打開(kāi),可以看到里面有個(gè)隱藏式的衛(wèi)生間區(qū)域。
衛(wèi)生間里配有簡(jiǎn)單的淋浴花灑、翻折收藏式的洗手池,以及便攜式馬桶。
車(chē)內(nèi)第三排座椅設(shè)計(jì)為帶有2個(gè)安全帶的可變動(dòng)的卡座沙發(fā),為整車(chē)提供6人乘坐座位。
同時(shí)卡座沙發(fā)可以變成上下鋪2張大床,滿(mǎn)足多人睡臥。
車(chē)內(nèi)配備了家用空調(diào),為整車(chē)提供一個(gè)舒適的生活環(huán)境。在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統(tǒng),電力儲(chǔ)備達(dá)到了8度電,足以支持空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。水路方面,配有100L清水箱和50L灰水箱。
這款大通V90B型房車(chē)從房車(chē)旅行配置來(lái)說(shuō),不齊全,但是作為一輛保姆型房車(chē),確實(shí)綽綽有余的,目前這款房車(chē)市場(chǎng)售價(jià)是34.8萬(wàn)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
商務(wù)接送/拉貨搬家的首選 試駕上汽大通MAXUS V90
相信你已經(jīng)看全標(biāo)題了,沒(méi)錯(cuò),這就是我在試駕后對(duì)這款上汽大通MAXUSV90的定義。在我拿到鑰匙的那一刻,我滿(mǎn)臉問(wèn)號(hào),究竟什么人會(huì)買(mǎi)它。直到我在試駕過(guò)后才發(fā)現(xiàn),這款車(chē)并不適用于家用,而是典型的賺錢(qián)工具。像酒店接送客人,租車(chē)公司用來(lái)做機(jī)場(chǎng)接駁車(chē)以及用作貨拉拉都是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然,如果您想自己DIY房車(chē),這輛車(chē)也是不錯(cuò)的坯子。我相信有一部分讀者看到這款車(chē)后會(huì)問(wèn),這么大的車(chē),C本能開(kāi)么?答案是沒(méi)有任何問(wèn)題。作為一臺(tái)輕客級(jí)別的車(chē)型,2020款分為了兩個(gè)不同的版本,分別為6座(短軸中頂/短軸高頂)以及7座版本(長(zhǎng)軸高頂),無(wú)論哪個(gè)版本,均沒(méi)有達(dá)到6米或9座以上,所以C本完全可以正常駕駛。這也為想用它來(lái)賺錢(qián)的人,拉低了不少的門(mén)檻。而我們?cè)囻{的這款車(chē)型為2020款2.0TAMT運(yùn)杰版前驅(qū)后單胎短軸中頂6座。
外觀方面,新車(chē)整體顯得非常渾厚,畢竟像這種尺寸的車(chē)型已經(jīng)不需要太多的攻擊性了。直接以寬厚造型為設(shè)計(jì),會(huì)更符合其給人信任的風(fēng)格。中網(wǎng)采用了大尺寸多邊形格柵,造型設(shè)計(jì)與上汽大通D90Pro的中網(wǎng)很像。
光源方面采用了遠(yuǎn)近光鹵素?zé)舻脑O(shè)計(jì)。當(dāng)然,如果您想用LED的話(huà),還可以進(jìn)行選裝。讓我有些意外的是,這款車(chē)還配備了LED日間行車(chē)燈,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的商用車(chē)來(lái)說(shuō),表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
前保險(xiǎn)杠下方還采用了一個(gè)下凹的造型設(shè)計(jì),不僅為選裝ACC用戶(hù)提供了預(yù)安裝的地方,還使整體的造型設(shè)計(jì)增加了一絲的層次感。同時(shí),在左右兩側(cè)還配備了前雷達(dá),像遇到一些狹小空間時(shí)方便駕駛員預(yù)判。
來(lái)到側(cè)面,整體的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),并不是因?yàn)樵煨透挥羞\(yùn)動(dòng),而是能夠一眼就看出來(lái)它很能裝。尺寸方面,像我們?cè)囻{的這款前驅(qū)后單胎短軸中頂6座車(chē)型長(zhǎng)寬高為:5180*2062*2365,軸距為3000mm。要說(shuō)側(cè)面最大的優(yōu)點(diǎn),我想一定是后排的隱私玻璃了,能夠保護(hù)乘客隱私的同時(shí),還能遮擋一部分陽(yáng)光。輪胎采用了萬(wàn)力品牌,尺寸為215/75R16LT,其中LT的意思為輕型載貨汽車(chē)輪胎。
與最近一些主流的MPV不同的是,新車(chē)僅提供右側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)的開(kāi)啟方式,表現(xiàn)的中規(guī)中矩。不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)是,上汽大通在細(xì)節(jié)方面處理的不錯(cuò),當(dāng)車(chē)門(mén)完全滑到尾部時(shí),車(chē)門(mén)會(huì)被限位鎖死,保證了乘客或拿取東西時(shí)的便利性與安全性。只有拉開(kāi)扶手,才能完全解鎖,正常關(guān)閉車(chē)門(mén)。
車(chē)尾設(shè)計(jì)方面處理的非常務(wù)實(shí),左右兩側(cè)長(zhǎng)條尾燈造型極大的保證了尾部拿取東西的便利性。在最高端的小尾巴處,是一個(gè)廣角的倒車(chē)攝像頭,配合上下面保險(xiǎn)杠的4顆倒車(chē)?yán)走_(dá),安全性不錯(cuò)。
空間方面,打開(kāi)尾門(mén)可以看到后備箱空間非常大,目測(cè)能夠放進(jìn)去6個(gè)32寸行李箱以及一些隨身行李。甚至,我覺(jué)得用行李箱對(duì)比已經(jīng)沒(méi)有任何意義了,放進(jìn)去了一個(gè)活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈現(xiàn)一個(gè)大字都足夠了。而備胎,則安排在了底盤(pán)下面。雖然不太方便拿取,但為了后排規(guī)整的空間布局,并不會(huì)讓人覺(jué)得不妥。
內(nèi)飾方面與2019款相比沒(méi)有太大的區(qū)別,在同級(jí)別中也終于時(shí)尚主流的水平。方向盤(pán)采用了皮質(zhì)包裹,左側(cè)為定速巡航控制區(qū)域,如果選配的話(huà)還可以直接上ACC,左下則為液晶儀表控制區(qū)域;右側(cè)為娛樂(lè)控制區(qū)及語(yǔ)音喚醒、快捷鍵設(shè)定等等。整體來(lái)說(shuō),布局比較工整清晰,即使是新手上手也沒(méi)有任何問(wèn)題。
儀表上采用了液晶+機(jī)械的設(shè)計(jì),像轉(zhuǎn)速、時(shí)速很清晰,液晶屏的反饋很快,視覺(jué)AI設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔。而右側(cè)的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑馬系統(tǒng)。不僅能夠語(yǔ)音控制車(chē)輛的基本操作,比如高德導(dǎo)航,在線音樂(lè)以及查詢(xún)天氣等等,還能通過(guò)這里設(shè)置車(chē)輛功能。整體的便利性上確實(shí)不錯(cuò)。
中控屏往下,就是這臺(tái)車(chē)的一些快捷按鍵了,比如駕駛模式切換,ESP開(kāi)關(guān)等等。而最下方,左側(cè)為擋把區(qū)域,右側(cè)為手動(dòng)空調(diào),整體來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單,且布局清晰。而配置方面也以務(wù)實(shí)為主,給人一種很樸實(shí)的感覺(jué)。
空間方面我想不用多說(shuō)了,這臺(tái)車(chē)的屬性完全體驗(yàn)了出來(lái)。新車(chē)采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3個(gè)人,也并不會(huì)擁擠。而后排除了三個(gè)人的位置后,則全是放行李的地方。怎么形容呢?各位還是看下我們拍攝的吧。
動(dòng)力方面,我們所試駕的這款車(chē)采用了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋AMT的組合,最大馬力148匹,最大扭矩為375?！っ住?duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩,畢竟偏向務(wù)實(shí)風(fēng)的它來(lái)說(shuō)一切都主打?qū)嵱?。ECO模式下,車(chē)輛加速比較線性,除了這臺(tái)AMT變速箱帶來(lái)一部分頓挫感外,并沒(méi)有太突兀的地方,而當(dāng)你深踩油門(mén)踏板后,則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升,帶來(lái)一些動(dòng)力支持。對(duì)于輕客這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō),表現(xiàn)不錯(cuò);如果你覺(jué)得動(dòng)力不夠?打開(kāi)PWR(運(yùn)動(dòng)模式)后動(dòng)力會(huì)得到明顯的提升,此時(shí)油門(mén)踏板的靈敏度也隨之提升,對(duì)于高速超車(chē),并沒(méi)有太大的壓力。尤其建議在拉貨或載客時(shí)開(kāi)啟,能給駕駛員帶來(lái)不少的信心。
當(dāng)然,對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō),我們并沒(méi)有拉滿(mǎn)貨來(lái)進(jìn)行測(cè)試。這或多或少有一些缺失,畢竟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩是它的長(zhǎng)處所在,但從整體的試駕體驗(yàn)來(lái)看,這款車(chē)的動(dòng)力部分還是不錯(cuò)的。尤其是油耗非常讓人滿(mǎn)意,我們?cè)诳蛰d下行駛了40公里國(guó)道+40公里高速后發(fā)現(xiàn),這款車(chē)的百公里油耗僅為8.5L。
總結(jié):對(duì)于一款輕客來(lái)說(shuō),它最重要的事情并不是舒舒服服地照顧好駕駛員的駕駛體驗(yàn),也不是乘客的舒適度,而是空間,拉貨,入手門(mén)檻低。而這款上汽大通V90在我看來(lái)不僅做到了這些,還在一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì),比如斑馬系統(tǒng)的加入,外觀設(shè)計(jì)的穩(wěn)重,以及一些細(xì)節(jié)上前后雷達(dá),側(cè)滑門(mén)限位等等。在同價(jià)位的輕客來(lái)說(shuō),或許它是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。
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