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太原大通房車價格多少錢一輛

太原大通房車價格多少錢一輛

       看多了大尺寸的C型房車,這次為大家介紹一款房車中的小鋼炮,車身尺寸不大,在市區(qū)也是好開好停車,同時車內房車配置齊全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”。

       這款順旅房車的X6款是基于上汽大通V80PLUS短軸底盤打造而成,搭載的是2.0全新上汽發(fā)動機,最大功率為102kW,峰值扭矩為330Nm,可同時滿足國六b、歐六d排放標準,百公里油耗僅8.1L,匹配的是6速AMT變速箱,駕駛難度會更低。

       車身尺寸為5180*1998*2645mm,車身長度與一輛SUV差不多,車身小巧,不僅駕駛難度相對系數(shù)下降,停車也很方便。整車核載5人,藍牌C照即可。

       X6車身雖然短小,但是車身外觀配置,提供了常見的遮陽棚、外部照明燈、電動踏步、車頂爬梯、后拖車鉤(含拖車臂及球頭、線)、房車空調外機等,還配有360全方位的攝像頭,行車和駐車過程中都可以使用。

       車內座椅布局是3+2,副駕駛座椅為2人聯(lián)排座椅,中控臺為大通V80原廠樣式,9寸顯示屏附帶GPS導航主機帶DVD及360度倒車顯示系統(tǒng)、倒車雷達等配置。

       正副駕駛與休息區(qū)卡座采用進口皮革座椅,貼合人體線條舒適度非常高,車內駕駛室座椅采用橙色與米黃搭配,溫馨中不失檔次。

       車頂配有車載19寸吸頂網(wǎng)絡電視,可以在后面第二排座椅客廳區(qū)和睡臥區(qū)看,也是別有一番享受。

       在第二排座椅的左手邊是車內簡易的廚房區(qū)域,雖然空間不大,但是也配備課49L的房車12V冰箱、帶翻蓋洗菜池、微波爐、抽拉板、220V插座等。

       客廳的上方還配有房車空調,為車內提供舒適的溫度。

       廚房區(qū)域后面是縱置的上下鋪設計,雖然緊湊但不失格調,上鋪可以收藏折疊,下鋪可在松軟舒適的沙發(fā)和舒適的床鋪之間轉換,增加了車內空間的利用率。

       最后是車內的衛(wèi)生間區(qū)域,一體式的模具件內飾,弧形推拉門設計,使衛(wèi)生間內的空間感非常不錯,配有一體式淋浴器與水龍頭、電動打碎馬桶、毛巾架等配置,車內配有電熱水器,讓廚房和衛(wèi)生間都可以使用熱水。。

       這款上汽大通V80短軸的X6版房車水電配置方面,搭配了膠體電池(240AH)+2000KW的逆變器、140L清水箱+70L污水箱等。

       據(jù)了解目前這款國六版本的大通小鋼炮房車售價在29.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

20.88萬起售,新款大通房車3口吃喝玩樂住得舒服,日常停放挺方便

       

       Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹了不少旅居房車,很多廠商為了降低價格不得不對車內配置進行縮減,用戶使用起來不免后期加裝。但自己升級往往穩(wěn)定性不佳,并且與整車匹配難度較大。今天小編就為大家介紹一款基本不用后期升級的B型房車,看看它是否為一家三口提供優(yōu)質的房車體驗。

       這款房車采用大通V80PLUS底盤打造而來,動力系統(tǒng)方面進行了升級,滿足國六排放標準。搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AMT手自一體變速器,最大扭矩為330N·m,應對一般道路狀況沒有問題。

       整車外形方面基本維持原廠造型,沒有過多修飾。車輛的外部尺寸為:5700*1980*2800(mm),可上藍牌,C本就能駕駛。車身外側配備了遮陽棚、電動踏步等設施。并在乘客門的位置設計了的折疊桌板、外置淋浴花灑和220V電源插座,可以在這里燒水喝茶,相當愜意。

       除了這些常規(guī)配置,車尾部分的雙開門內可謂別具一格。車尾床的下方被分成了三個隔斷,最左側的位置有燃氣瓶與燃氣熱水器,中間則布置了帶折疊水槽的抽拉防風灶,而最右側的位置有一臺美的車載洗衣機,各項功能比較完善。

       車廂的內飾采用菱形花紋軟包和實木地板革,看起來溫馨又豪華。全車核載6人,副駕駛座椅可向后旋轉,與后排對卡座一起組成會客區(qū)??ㄗ溆猩挡妥?乘客坐在這里欣賞折疊電視休閑娛樂或者用餐聊天都很合適。夜晚駐車后將座椅折疊放平,鋪上床墊就可形成一張長尺寸約為2000*900mm的拼床,可供一個成年人睡臥。側壁上還配備了電源插座和閱讀燈,非常貼心。

       座椅對側是本車的廚衛(wèi)空間。因為配置了車外抽拉灶,車內廚房相對簡單。配備有微波爐、水槽一體式燃氣灶和車載冰箱,足夠日常準備簡餐了。衛(wèi)浴間平常比較擁擠,好在采用折疊門和拓展式側壁設計,可以在使用時增加一些空間。衛(wèi)浴間內配備了一體式馬桶、排氣扇和淋浴頭,應急使用沒有問題。

       車廂尾部是一張尺寸為1800*1200mm的橫置雙人床,空間夠兩個不太魁梧的成年人休息,略顯擁擠。床頭和床位都配備了插座,床頭另外配備了閱讀燈,加上床周圍的三扇外推窗,空間不會顯得壓抑。唯一需要擔心的是儲物空間,由于床位下方的空間已被占據(jù),大件行李難容棲身之處。

       整車水電配置有:3000W充電逆變一體機、400Ah鋰電池、多美達駐車空調,100L清水箱和70L灰水箱等。

       這款大通底盤B型房車滿足了最新排放標準,手自一體變速箱對駕駛者也比較友好,長途駕駛也不會太累。整車提供豐富的生活配置,盡可能滿足旅居中的生活所需,普通版20.88萬,舒適版售價24.98萬元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通RV90短軸房車開車,售價32.8萬

       隨著上汽大通V90車型的上市,很多人都在期待V90的房車出現(xiàn),終于千呼萬喚使出來,除了上汽大通原廠的RV90房車外,其他的房車廠家也在推出V90的房車。

       今天為大家介紹衛(wèi)航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車,標準配置市場指導價為32.8萬元。

       這款短軸V90B型房車的整車身長高為5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派發(fā)動機,滿足國六排放,整車核載4人。車身長度小于6米,相比大通V80短軸車長5米來說,空間有很大的升級。

       車外采用白色車身匹配衛(wèi)航家族式的黃灰拉花點綴,短軸版整車總質量為3.8噸,房車內飾采用的是菲林格爾灰配色,簡約而不失檔次。

       車內布局設計為一室一廳一廚一衛(wèi),適合2人出行使用??蛷d是正副駕駛座椅+單排卡座沙發(fā),配有電動升降桌板,座椅均為汽車座椅,帶有扶手,讓乘坐更舒適。

       進門的左手邊是車內廚房空間,配有儲物柜、房車洗水槽、微波爐、100L車載冰箱、拓展臺等等,可以說設施齊全。

       廚房區(qū)域對面是車內衛(wèi)生間區(qū)域。

       車尾橫置單層的雙人床布局,尺寸為1.8*1.2m,上方設有多組吊柜,便于儲物。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

不到30萬的飛神大通房車,內部4張床能住6人,家用性價比高

       Hello,大家好!

       前不久后臺收到網(wǎng)友的選車提問:你好,我馬上退休了,想買一輛房車四處去走走看看,但是預算有限,想問下30萬左右有沒有值得推薦的自行式C型房車?最好是大品牌車型!

       如果放在前幾年,根據(jù)這位網(wǎng)友的預算還真挺難選到符合條件的車型,但是現(xiàn)在可不一樣了,30萬同樣能夠買到不錯的自行式C型房車,比如今天要推薦的這款飛神大通C型房車。

       這款新車基于上汽大通V80plus底盤打造而成,是一款標準的自行式C型房車,整車外觀造型設計流暢,車頂部的額頭造型依然是延續(xù)了飛神房車一貫的動感、時尚,搭配上簡潔的車身設計,讓整車看起來還挺漂亮。

       車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5980*2280(2220)*2990mm,與主流的C型房車表現(xiàn)相當,能夠滿足藍牌C本駕駛。

       說到駕駛,這款車在動力上搭載的是一臺上汽2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國六排放,與之匹配的是一部6擋AMT自動變速箱,這套動力總成相較于老款車型的2.5T柴油機,用更小的排量換來了更加出色的動力表現(xiàn),日常駕駛更輕快,同時也會更省油。

       車身外部也提供了一些比較常用的設備,如遮陽棚、外置燃氣灶等,對于日常使用的便利性有一定提升。

       進入車廂內部,整體布局比較經(jīng)典,車廂前后通透性也比較好,整體氛圍讓人比較輕松、居家,對于日常使用來說還是挺不錯的。

       駕駛室頂部提供了一張額頭床,不過相較于大頂C型房車的額頭床尺寸相對小一些,但依然能夠滿足2名小朋友或者一大一小兩人休息,不過由于這里沒有提供側窗或者外推天窗,采光一般。

       在床板下方是一臺32寸智能網(wǎng)絡電視,在旅行途中也可以隨時觀看自己的喜歡的電視節(jié)目。

       車廂中部的會客休息區(qū)采用的是一組四人對坐沙發(fā),尺寸相對來說比較大,日常使用的時候空間能夠有保證,但由于座椅靠背和坐墊均不可調節(jié),長時間乘坐會有不適。駐車以后還可以把餐桌降低,把這里拼成一張沙發(fā)床,睡個小朋友還是沒問題的。

       位于駕副駕駛座椅后方設有一組儲物柜以及一臺88L弗羅斯特房車專用冰箱,日常使用還是沒有問題的。

       車內廚房區(qū)域位于中門后方,提供了一些較為常用的設備,電磁爐、洗菜池、抽油煙機等,當車外燃氣灶不方便使用時,依然可以在車內制作一些簡餐食用。

       衛(wèi)生間位于車廂尾部,內部空間表現(xiàn)還是挺不錯,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池、帶氛圍燈的梳妝鏡等,成年在內部使用完全沒有問題。

       車尾部的床位休息區(qū)采用的是一張縱置雙人床,床位的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿足兩名體型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。

       位于車廂頂部還有一張隱藏電動升降吊床,降下來以后尺寸約1200*1900mm,同樣可以滿足2名成年人休息,如此算下來整車可以滿足4大2小共6人休息。

       水電方面,這款車并不是很高,但依然有3000W逆變器、200Ah鉛酸免維護電瓶、150L凈水箱、25L電熱水、頂置空調等。

       這款飛神大通C型房車,整體設計比較出色,車內提供了多達4張床位,能夠真正實現(xiàn)6座6臥,盡管日常旅行很少有滿員的情況,但偶爾遇到人多的時候,足夠的床位也算是避免家庭糾紛的好方法之一嘛~這款房車指導價36.8萬元,目前有著不小的優(yōu)惠,現(xiàn)價29.98萬元,是不是挺劃算的呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5.5米上汽大通V90房車長軸高頂 售價35.8萬

       這款上汽大通V90B型房車是基于V905.5米長軸高頂?shù)妆P改裝,整車外形尺寸為5560×2062×2680mm,軸距3366mm。車長處于上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間,讓大家有多了一個選擇。

       大通V90車型一經(jīng)推出,其外觀最是吸引人要求,大尺寸的前鍍鉻件與豹子眼造型設計的前燈相連,讓整車彰顯剛毅、霸氣。

       中控臺保持大通原廠樣式,沒有改動。動力方面,搭載一款上汽π2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機,匹配的是一款6速手動變速箱,最高功率109千瓦(148匹馬力),峰值扭矩375?!っ?。雖然2.0L的排量,但是功率和扭矩參數(shù)都比大通V80車型的要高。這款房車國六排放標準,核載5人,藍牌C1照即可駕駛。

       車內布局采用3+2,副駕駛座椅為雙座位聯(lián)排座椅,且主副駕駛座椅可以向后旋轉形成會客廳。第二排沙發(fā)座椅前面是手動拆卸式桌板,可以將桌板降低與前后座椅拼成沙發(fā)床。

       在客廳前面設計了內嵌入式的22寸小米電視屏。

       客廳后面的布局也是一目了然,第二排沙發(fā)座椅后面是車內衛(wèi)生間區(qū)域。受車長尺寸的限制,空間不大,但是設施齊全,配有抽拉式水灑、通風窗、換氣扇和便攜式馬桶等。

       在衛(wèi)生間的對面則是車內簡易廚房區(qū)域,配有洗菜盆、電磁爐、50L滄浪冰箱、儲物柜等。

       車輛尾部是一張橫置床鋪,在車尾門設計了兩個房車外推窗,增加睡臥空間的透光性和通風性。在床頭的下單還配置了一個小尺寸電視屏,躺在床上就可以享受了。

       后橫床的尺寸為1850*90mm,兩個人休息就顯得擁擠了,不過還可以前面沙發(fā)拼床。

       在車頂中間的上方配有多美達的房車空調,為車內提供一個舒適的生活溫度。

       其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場售價35.8萬,你覺得如何呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

上汽大通房車多少錢

       目前有12種型號在售,即:

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指導價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,為自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指導價:36.98萬元,共4張床位,可容納5人,定位自走式B型;

       SAIC大同-RV80-2017B型長軸,官方指導價:36.98萬元,帶3張床,可載4人,為自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短軸,官方指導價:26.98萬元,共2張床位,可搭載4~6人,為自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指導價:36.98萬元,共3張床位,可容納4人,為自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指導價:25.8萬元,可搭載4~6人,定位自行式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指導價:27.98萬元,共4張床位,可容納6人,定位自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指導價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,定位為自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指導價:48.98萬元,共5張床位,可搭載6人,定位自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指導價:42.9萬元,可搭載4~6人,定位為自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指導價:39.9萬元,帶4張床位,可容納4~6人,定位為自走式B型;

       上汽大通-營地拖掛2017款RT11,官方指導價:21.8萬元,總床位3張,可承載多人,定位拖掛式A型。

       百萬購車補貼

新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺廁所能變大,設計夠獨特!

       Hello,大家好!

       近幾年隨著國內房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經(jīng)典的設計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內設計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~

       這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內,滿足國內C本藍牌駕駛。

       車身外部的設計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設計,讓整車看起來更接近于普通車型。

       動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發(fā)動機有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。

       前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設計,這個設計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發(fā)現(xiàn)端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。

       這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內外變成一個相通的結構,在這里觀景、休息還是挺不錯的。

       另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機在這里,提升了日常使用的便利性,如此設計真的腦洞大開!

       打開尾門可以直接由此進入車廂內部,此時車內是一張尺寸達到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車里十分罕見,平時睡下2-3人完全沒有問題。

       如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。

       位于儲物柜的一側則是車內的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設備,能夠滿足一些日常使用所需。

       車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。

       駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內可以滿足4人同時休息。

       衛(wèi)生間的設計同樣挺有看點,常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時衛(wèi)生間內部空間就會得到拓展,如此設計是不是挺有意思的。

       車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內觀看自己喜歡的電視節(jié)目。

       水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應對日常使用還是沒有問題的。

       總的來說,這款房車設計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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