房車品牌排行榜前十名上汽大通 原廠房車
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車探索家T90、越野型拖掛房車探索家X50、探索家X30。1、生活家V100雙
車型配置,上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù),法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展,MAX客廳、臥室、新中式風。
2、生活家V100小額頭
360全景可視行車輔助、高清三路流媒體,新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),電子助力轉(zhuǎn)向、標配米其林輪胎,一鍵啟動及無鑰匙進入。
3、生活家V100大額頭
橫床布局:橫床高低床、對卡座布局,縱床布局:縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座,后拓布局:橫床雙人大床、對卡座布局。靈動小額頭,風阻小,通過性強。48V直流變頻空調(diào)HLC限高防撞預(yù)警(雙拓版&大額頭版)等。
4、生活家H90
車型配置F1C鉑金動力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,采埃弗8AT,博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),13.44kWh鋰電(48V/280Ah),智能市電口(新能源充電功能),后驅(qū)后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測。
5、旅行家V100
車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù),法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),360全景可視行車輔助+流媒體后視鏡,48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。
6、旅行家V90
車型亮點,電子助力轉(zhuǎn)向,倒車影像+高清三路流媒體+ HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng),正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn),房車遠程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。
7、旅行家V80
M1類乘用車座椅,ISOFIX兒童座椅安裝點,正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn),一體化集控屏,6AMT變速箱。
8、皮卡房車探索家T90
擁有“上汽?！狈寇噷Ｓ玫妆P,四驅(qū)越野自動擋,接近角可達28°,離去角27°,最大爬坡度達到100%,AI管家系統(tǒng)。
9、越野型拖掛房車探索家X50
DC48V 150Ah鋰電電池,行車充電接口,智能充電口(含新能源充電座)。
10、探索家X30
升頂帳篷,電動剎車輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞,獨立懸架系統(tǒng)+靜音萬向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動。生活艙集控屏。
上汽大通原廠房車介紹
上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場,形成原廠定制的國內(nèi)房車新生態(tài)。全品系房車序列包含:旅行家、生活家與探索家三大系列,產(chǎn)品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營房車、皮卡房車、拖掛房車等車型。
以上內(nèi)容參考:百度百科——上汽大通原廠房車
上汽大通MAXUS G50 PLUS怎么選最值?
2021年4月10日,上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市。新車推6款車型,其中包含2款定制版車型,售價區(qū)間為10.98-16.58萬元。新車作為G50的中期改款車型,主要針對外觀、內(nèi)飾進行了一系列調(diào)整,使新車更符合消費者對家用七座MPV的需求,使G50 PLUS在終端市場中的定位更加精準。那么,6 款車型,配置不同,我們到底選擇哪款更合適一些呢?
先來回顧車輛基本信息。外觀方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了最新的家族式設(shè)計語言。車頭部分,新車采用尺寸更大的整體式進氣格柵,與下進氣口連為一體,使車頭看上去更有立體感。
車身側(cè)面,新車采用簡潔的線條,搭配多條幅輪轂,使車輛看上去更為穩(wěn)重。值得一提的是,新車將提供后排隱私玻璃,進一步加強車輛MPV車型屬性。不過,新車并未采用側(cè)滑門,而是采用傳統(tǒng)的開門方式。
車尾部分,新車的設(shè)計也頗為簡潔,采用了整體感較強的設(shè)計。新車尾部的包圍造型與車頭相互呼應(yīng),使車輛有更強的辨識度。
內(nèi)飾方面, 上汽大通MAXUS G50 PLUS針對布局進行了全新的調(diào)整。新車最大的變化是采用了電子懷擋的設(shè)計,更增強了MPV車型的易操控性,并且增加了中控臺T字區(qū)的空間利用率。除此之外,新車還采用下沉式中控臺,在儲物空間充足的中控臺下方仍舊設(shè)計了一塊儲物空間。
座椅布局方面,新車采用2+2+3的布局方式,第二排座椅擁有單獨扶手,并配備了“小桌板”,便于兒童用餐或進行簡單的娛樂活動。
動力方面,新車搭載1.5T發(fā)動機,最大馬力169Ps,最大扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱。懸架方面,新車采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸架。具體的動態(tài)感受,我們將于4月12日為大家詳細報道,敬請期待。
上汽大通MAXUS G50 PLUS 起始版
官方指導價:10.98萬元
推薦指數(shù):★
從配置上看,起始版車型的表現(xiàn)確實稱得上“起始”二字。外部配置方面,鹵素大燈、LED日間行車燈、LED后霧燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、16英寸鋼制輪轂、萬力牌16英寸輪胎、非全尺寸備胎。內(nèi)部配置方面,起始版提供了織物座椅、主駕駛座椅6向手動調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向手動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、換擋撥片、電子式懷擋、3.5英寸行車電腦顯示屏、8英寸中控屏、第一/第二/第三排USB接口、車載藍牙、4揚聲器音響、四門車窗電動升降、后排獨立空調(diào)等。
智能科技配置方面,起始版車型提供了多媒體娛樂系統(tǒng)、手機互聯(lián)映射(可進行定制加裝)、車載藍牙。智能駕駛輔助、安全配置方面,起始版提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、后駐車雷達、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排安全氣囊、定速巡航。
從價格來看,起始版作為低配車型,同時又是定制版車型,突出的就是“性價比”三個字。不過,起始版的配置確實有些入門,我們不妨再向上看看。
上汽大通MAXUS G50 PLUS 適航版
官方指導價:11.88萬元
推薦指數(shù):★★★
配置方面,適航版有了較為顯著的提升。外部配置,適航版增加了16英寸鋁合金多條幅式輪轂。內(nèi)部配置方面,適航版增加了皮質(zhì)座椅、黑色內(nèi)飾飾板、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏、無鑰匙進入、一鍵啟動。智能科技配置方面,適航版提供了智能藍牙車鑰匙,可選裝上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)或騰訊智慧出行互聯(lián)系統(tǒng),并提供HUD抬頭顯示功能選裝。
智能駕駛輔助、安全配置方面,適航版提供前排側(cè)氣囊、三排座椅安全氣簾,可選裝AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助,可選裝ACC自適應(yīng)巡航。
從價格看,新車在售價提升9000元的前提下,配備了鋁合金輪轂、雙12.3英寸大屏以及智能藍牙車鑰匙等功能,相比起始版性價比更高。同時,我們還可以針對自己的需求,選裝智能車機系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等。這也讓適航版的性價比有了顯著的提升。
上汽大通MAXUS G50 PLUS 巡航版
官方指導價:12.68萬元
推薦指數(shù):★★★★
巡航版價格相比適航版增加了8000元。在外部配置方面,巡航版增加了全LED大燈、全景天窗、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、17英寸15輻鋁合金輪轂、佳通牌輪胎。內(nèi)部配置,巡航版增加了皮質(zhì)方向盤、主駕駛車窗一鍵升降,可選裝主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié)。
智能科技配置方面,巡航版與適航版保持一致,均提供上汽阿里斑馬智行智能互聯(lián)系統(tǒng)、騰訊智慧出行互聯(lián)系統(tǒng)的選裝等。智能駕駛輔助、安全配置方面,巡航版與適航版也保持一致。
從配置來看,增加了8000元的巡航版主要增加了一些日常便于操作的配置以及全景天窗、LED大燈、17英寸輪轂等,相比之下增加了駕乘舒適以及外觀耐看,還是頗有性價比的。
上汽大通MAXUS G50 PLUS 護航版
官方指導價:13.68萬元
推薦指數(shù): ★ ★ ★ ★ ★
護航版車型在配置上依舊有所增加,價格上則增加了10000元。外部配置方面,護航版增加了外后視鏡電動折疊、后排隱私玻璃、車窗鍍鉻裝飾條、鋁合金車頂行李架。內(nèi)部配置,護航版增加了主駕駛座椅6向電動調(diào)節(jié)、第二排多功能可折疊桌臺(小桌板)、電動感應(yīng)式尾門。
智能科技配置方面,自護航版起配備了騰訊智慧出行互聯(lián)系統(tǒng),支持語音識別、車載GPS導航、車載微信等功能,是此次新車主打的智能車機系統(tǒng)。智能駕駛輔助、安全配置方面,護航班增加了前泊車雷達、360°全景影像。
從配置上看,護航版開始配備此次新車所主打的蜘蛛智能系統(tǒng),同時在細節(jié)上也增加了外后視鏡電動折疊、后排隱私玻璃等,最關(guān)鍵的是還提供了360度全景影像等功能,相比之下配置還是相當給力的,當?shù)闷鹪黾拥?0000元。
上汽大通MAXUS G50 PLUS 領(lǐng)航版
官方指導價:14.98萬元
推薦指數(shù):★★
領(lǐng)航版車型相比護航版車型,售價再度提高10000元。在外部配置上,領(lǐng)航版使用馬牌輪胎(輪轂保持一致)、智能感應(yīng)式自動雨刷、智能車窗等。內(nèi)部配置,領(lǐng)航版提供了最頂級的Runway典雅檀木黑真皮座椅、黑色內(nèi)飾飾板,副駕駛座椅4向電動調(diào)節(jié)、前排手機無線充電、高品質(zhì)6揚聲器音響、四門車窗一鍵升降等。
智能駕駛輔助、安全配置方面,領(lǐng)航版提供了APA自動泊車、標配了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道居中保持輔助等功能。
相比之下,售價提升至14.98萬元的領(lǐng)航版標配了此前并未提供的L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)以及自動泊車功能,并提供了6揚聲器以及頂級黑色真皮座椅。從提升的配置上講是值得起增加的10000元,但是否值得則需要我們自己思考一下。
上汽大通MAXUS G50 PLUS 全配版
官方指導價:16.58萬元
推薦指數(shù): ★
配置方面,全配版基本上能選擇的配置都選了,并且也是定制款。在售價增加了1.6萬元的前提下,其外部配置增加了17英寸10輻式鋁合金輪轂,提供了全尺寸備胎。內(nèi)部配置,全配版提供了64色氛圍燈、智能C-HUD抬頭顯示功能(除起始版都可選裝)以及一套Air clean空氣管理系統(tǒng)。
智能駕駛輔助功能方面,全配版增加了LCA變道輔助警告系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)、下車開門盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。
相比之下,全配版增加的配置均屬“豪華象征性”配置,如車內(nèi)64色氛圍燈、車載空氣凈化系統(tǒng),但也有全尺寸備胎的加入。只是,相比領(lǐng)航版車型,其售價陡然提升1.6萬元,對于消費者而言是否有些高貴呢?
編輯總結(jié):
縱觀新車的6款車型,我們不難發(fā)現(xiàn), 上汽大通MAXUS G50 PLUS 護航版是最值得選擇的。它不僅在車內(nèi)外配置上頗為豐富,在駕駛輔助、安全配置上也頗為貼心,為我們準備了第二排多功能可折疊桌臺(小桌板)、電動感應(yīng)式尾門、蜘蛛智行系統(tǒng)等。相比之下,上汽大通MAXUS G50 PLUS其它的幾款車型無論售價,還是配置,都沒有上汽大通MAXUS G50 PLUS 護航版性價比高。(文 車視界科技 李亮)
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最有性價比的輕客!上汽大通MAXUS V80PLUS城市版強性能領(lǐng)跑市場
即將在近日舉行的上海國際房車展吸引了很多消費者的關(guān)注。房車普及的背后,是以上汽大通MAXUS等廠商的快速崛起。上汽大通MAXUS推出了一系列以V80PLUS城市版、V80、V90等車型為代表的寬體輕客產(chǎn)品,贏得了市場和消費者廣泛關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,以上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品為基礎(chǔ)打造的房車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。事實上,房車只是上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品廣泛用途的一個縮影。在商務(wù)接待、市內(nèi)短途運輸、公司日常通勤等多個用車場景都能看到上汽大通MAXUS寬體輕客的身影,V80PLUS城市版便是其中很著名的一款車。目前V80PLUS城市版主要有售價為13.98萬元的手動擋和售價為15.08萬元的自動擋兩款車型在售,市內(nèi)短途物流是V80PLUS城市版最常見的使用場景。它有著強勁的動力性能和同級別最大的內(nèi)部空間,能夠滿足客戶在絕大多數(shù)情況下的貨物運輸需求,因此銷量節(jié)節(jié)攀升,成為上汽大通MAXUS的主力車型之一。
外觀
在前幾年,客戶們對主要用來拉貨的寬體輕客的外觀并沒有過多要求,但隨著年輕一代客戶成為城市物流運輸行業(yè)的主角,寬體輕客產(chǎn)品的外觀也越來越精致。V80PLUS城市版有著霸氣的前臉和沉穩(wěn)的車身,相比傳統(tǒng)的輕客產(chǎn)品,在顏值上有了巨大飛躍,因此得到了客戶的一致認可。
V80PLUS城市版的前臉設(shè)計十分接近乘用車,它采用了橫向鍍鉻裝飾條、LED日間行車燈、三段式前包圍等流行的設(shè)計元素,再配合寬大的車頭,整個前臉顯得既精致又穩(wěn)重。單是外觀,V80PLUS城市版就跟競爭對手拉開了差距。
V80PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,與同級別的全順等車型相比優(yōu)勢明顯。接近兩米的車身寬度,讓它擁有了一個非常寬敞的后排空間,適合各種貨物的運輸。剛剛超過5米的車身,則讓它在城市道路中穿梭自如。從尺寸設(shè)計便可以看出,這款車非常適合在城市中進行各種形式的短途貨物運輸。
V80PLUS城市版采用了單側(cè)側(cè)滑門,客戶可以根據(jù)自身需要選裝雙側(cè)側(cè)滑門以及伸縮式踏板。車身側(cè)面采用了大面積的隱私玻璃,最大限度上保證了客戶的隱私。很多行業(yè)、很多貨品的運輸,都對隱私有比較高的要求,V80PLUS城市版在這方便表現(xiàn)非常不錯。
尾部采用了寬體輕客領(lǐng)域常見的對開式尾門,在尾門踏板的配合下,一個人就可以輕松地打開或者關(guān)閉尾門,實用性非常強。值得一提的是,它的車身高度只有2070mm,能夠輕松出入城市中各種地下車庫和貨場,避免了各種限高規(guī)定帶來的麻煩。
內(nèi)飾
V80PLUS城市版的內(nèi)飾采用了全包覆式設(shè)計,做工非常不錯,用料和材質(zhì)也達到了乘用車的標準。與此同時,它還擁有多功能方向盤和10.1英寸的觸摸式中控屏,這些都是乘用車上非常常見的配置。乘用化的外觀和內(nèi)飾設(shè)計手法,甚至可以讓V80PLUS城市版承擔一部分家用車的功能,提升了它的實用價值。
除了尺寸稍大之外,V80PLUS城市版的多功能方向盤與乘用車基本沒有什么區(qū)別,它集成了音量控制、車載電話、定速巡航等多個快捷按鍵,使用起來非常方便。與此同時,它還加入了兩根顯眼的鍍鉻裝飾條,進一步提升了檔次感。
V80PLUS城市版舍棄了部分車型上的中置儀表盤,回歸了傳統(tǒng)乘用車的設(shè)計,方便讀取車速、轉(zhuǎn)速、油耗等各種信息,更符合客戶的駕駛習慣。
V80PLUS城市版搭載了10.1英寸的液晶中控屏,它集成了多媒體播放、電臺、藍牙電話、地圖導航、倒車影像等各種常用功能,同時在兩側(cè)保留了大量的功能按鍵,防止發(fā)生誤操作。
V80PLUS城市版前排采用直通式設(shè)計,取消了中央扶手箱,把檔把置于中控臺上,比較接近MPV的設(shè)計手法。這種設(shè)計最大的好處就是改善了前排的乘坐空間。在特殊情況下,寬敞的副駕駛室空間也能放置不少的小件貨品。
中控臺上方的儲物格在福特全順等車型上也能看到,但V80PLUS城市版采用了包覆式設(shè)計,而且尺寸比較大,存放鑰匙、手機、票據(jù)、出入證等小件物品非常方便。
V80PLUS城市版前后排均采用了織物座椅,坐墊比較長,填充物也比較厚實,對腿部起到了很好的支撐作用,減輕了人們在乘坐時的疲勞感。
V80PLUS城市版后車廂的最大進深超過2.6米,內(nèi)寬接近1.8米,接近7立方米的內(nèi)部容積領(lǐng)先于同級別其它競爭車型。超大的內(nèi)部空間,是它的核心競爭力之一。
動力
V80PLUS城市版搭載了來自上汽π發(fā)動機家族的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米,屬于同級別車型中的一流水平。上汽π柴油發(fā)動機家族在國內(nèi)率先滿足了國六b排放標準,也是“中國心”十佳發(fā)動機排行榜上的常客。值得一提的是,V80PLUS城市版的百公里綜合油耗僅為7.8L,用車成本低于福特全順等絕大多數(shù)競爭對手。
小結(jié):V80PLUS城市版是上汽大通MAXUS寬體輕客家族中的代表性車型,它的高配版售價不過15.08萬元,但卻為客戶帶來了同價位車型中最強勁的動力性能和最大的內(nèi)部空間,同時還有著非常低的用車成本,因此是一款性價比極高的精品車型,非常值得入手。
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中 國新能源汽車上汽大通MAXUS EUNIQ 5/6有什么區(qū)別?
中 國新能源汽車上汽大通MAXUS EUNIQ 5/6其實差不多,就看你喜歡哪種風格。EUNIQ5的外觀偏低調(diào),6則更加科技和酷炫。內(nèi)飾的風格也是這樣,5會更沉穩(wěn)一點,6會更科技一點。有一個比較明顯的區(qū)別就是EUNIQ 5的內(nèi)飾是12.3英寸的立體懸浮大屏,6的中控大屏則是14寸的豎向顯示屏,不過兩款搭載的都是斑馬智行系統(tǒng),在語音操作、智能行駛方面差別不大。座椅的舒適度和支撐力這方面也是差不多的,畢竟上汽集團是個大牌子,在這些方面用的都是好材料,他們家的零部件供應(yīng)商也基本都是世界500強。
B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?
自行式B型房車一直以來以外觀低調(diào)、駕駛靈活、售價親民等特點備受關(guān)注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統(tǒng)輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。●車身長度決定生活空間
▲上圖為宇通B313房車
▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車
B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤車身長度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝等底盤均有此類車型,其主要特點是車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放。同時,得益于短軸車身的設(shè)計,此類房車的重量相對不會太高,加速性能、制動性能和燃油經(jīng)濟性都會相對較好。
▲上圖為順旅短軸蜂巢房車
▲上圖為齊星星運版房車
但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點:囿于車身長度的限制,這類房車的車內(nèi)空間相對緊湊,且無法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會出現(xiàn)功能區(qū)域相疊加的情況。同時,車內(nèi)空間相對較小也會使人產(chǎn)生一定的壓抑感,不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會采用升降頂+后縱床的形式增加車內(nèi)的通透感,但同樣無法避免功能區(qū)域相疊加的問題。譬如采用此類設(shè)計的齊星星運版房車,后縱床與會客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺時必須要將會客區(qū)座椅靠背放平。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為?？吞睾隍T士房車
中軸底盤車身長度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會基于福特新全順中軸中頂?shù)妆P打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放等特點,同時車內(nèi)空間表現(xiàn)會略優(yōu)于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內(nèi)區(qū)域劃分。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為齊星新全順B型房車
但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄,目前大多數(shù)廠家都是基于福特新全順這一款底盤改裝房車;另外,此類房車的車身整體長度仍然相對較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會采用單人床設(shè)計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會與會客區(qū)座椅產(chǎn)生一定的干涉。
▲上圖為七狼大通V80長軸房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
長軸底盤一般對應(yīng)車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見底盤都有對應(yīng)長度的車型。此類房車的空間相對較大,可以獲得更好的生活空間,且車內(nèi)區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長軸底盤房車的車內(nèi)布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。
▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
不過,由于整車長度、軸距略長,過彎時轉(zhuǎn)向半徑比較大,相對于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時,受車身長度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國內(nèi)有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時需要合理規(guī)劃路線。
▲上圖為景宴棲594房車
▲上圖為順旅S880房車
此外,B型房車中還有一部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風等車型都有對應(yīng)長度的車型。此類房車可以說是在法規(guī)允許范圍內(nèi),將空間利用到了極致。更長的車身可以用于增加車尾床、衛(wèi)生間或會客區(qū)的空間,從而營造出更舒適的車內(nèi)生活環(huán)境。
上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車
▲上圖為景宴棲599房車
需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優(yōu)勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內(nèi)空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對尷尬的存在。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
第四屆成都房車展落幕,來聊聊C1本就能開的大通RV90C
2020年10月16日~18日,第四屆成都國際房車露營戶外旅游展覽會在成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園開啟。
本次房車展覽會場地規(guī)劃面積達20000㎡+,上汽MAXUS、宇通、戴德、旌航、拓銳斯特、德興、魯?shù)罓?、阿迪雅、福客特等品牌悉?shù)亮相,共展出展車約600余臺主力及特惠車型。
上汽大通作為國內(nèi)SUV/MPV/輕客市場中的佼佼者,在房車領(lǐng)域也是頗有建樹。今天就帶各位了解一下這款功能更加全面、尺寸更大的上汽大通MAXUSRV90C。
上汽大通MAXUSRV90是基于MAXUSV90演變而來的房車,在車型上分為B型與C型兩個版本,而區(qū)分兩者最簡單的方法就是看車上的大額頭以及尾部的可伸縮區(qū)域。小編要聊的這款就為C型版本,無拓款價格45.98萬元,后拓款48.33萬元(標配電動升降窗)。
MAXUSRV90C整車為原廠定制改裝,全國400多家4S店都可以服務(wù)質(zhì)保,并提供長達3年的質(zhì)保期限。整車的外觀貼花采用與之前大通原創(chuàng)的RV90B型房車同色系列車身貼花,品牌性識別感很足。在車身配置方面,配備了自動感應(yīng)LED大燈,前后霧燈,自動雨刮,自動帶加熱的外后視鏡,還有外置淋浴器等。
在車型方面,MAXUSRV90C型房車的大額頭車型,整備質(zhì)量為3700kG左右,總質(zhì)量為4495kg,整車尺寸為5990*2343*3073mm。5.99米的車身恰到好處的卡在了6米的門檻前,提供了最大程度的空間外也保證了C1駕駛本就可以駕駛這輛大大的房車。
來到車內(nèi)駕駛位,干凈整潔的駕駛艙在多處都配備了儲物格。動力操作系統(tǒng)方面,MAXUSRV90C搭載其赫赫有名的π柴油發(fā)動機,2.0T的排量額定功率110KW,最大扭矩可達375N·m,并且在排放上達到了國六的排放標準。與之匹配的是一臺6AT的自動變速箱,操作方面更加便捷。
作為一輛要帶著一家人出行的房車來說,安全肯定是在首位。MAXUSRV90C在主被動安全配置上也算是考慮的非常全面。在車頂?shù)摹邦~頭”上帶有高度預(yù)測系統(tǒng),可以提前30米預(yù)測限高以免發(fā)生一些尷尬的意外情況。
并且MAXUSRV90C搭載的是博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時能夠有效地防止汽車達到其動態(tài)極限時失控。
它所包含的功能簡單提上幾個:ABS防抱死系統(tǒng);DTV動態(tài)扭矩控制;CBC彎道自動控制;AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng);DSR駕駛員轉(zhuǎn)向輔助;坡道起步輔助等等。有興趣的朋友還是可以了解一下這個系統(tǒng),功能性非常強大。
除此之外,MAXUSRV90C還配備有一鍵啟動與無鑰匙進入,ADAS(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動剎車),蜘蛛智聯(lián),三模駕駛,前后雷達,后置雙攝像頭(倒車影像+流媒體后視鏡),煙霧報警器+一氧化碳報警器等等,最大程度上保證了一車人的安全。
當然房車的重點還是得放在這個“房”上面,MAXUSRV90C布局分為大客廳6座+尾橫置上下鋪、租賃版6座+縱置上下鋪以及4座+縱置大床三種,這臺展車為大客廳6座+尾橫置上下鋪版本。
可以看到房車內(nèi)部的客廳與駕駛艙沒有明顯隔斷,加強了駕駛位與乘客的交流感。在駕駛艙的上部有一個床位,這也是小編最喜歡的一個床位,想一想,夜晚和另一半躺在床上看著窗外的星星,簡直浪漫到?jīng)]邊兒了,當然友情提示,早上起床千萬得小心。
如果要給MAXUSRV90C給一個定義的話,那么可以將其稱為一臺移動的精裝房,精裝的地方自然在于車內(nèi)一應(yīng)俱全的配置:智能觸屏電視,整體櫥柜,電磁爐,電動升降式餐桌,整體式淋浴間,集成式水盆,可旋轉(zhuǎn)馬桶,JBL揚聲器以及帶有氛圍燈帶的照明系統(tǒng)應(yīng)有盡有。
床鋪方面,尺寸:2200*800mm,后拓橫床尺寸為1960*1400mm,不是個子太大的大漢們舒適度是肯定夠夠的。
在車身右側(cè)MAXUSRV90C還配備了一個可伸縮的灶臺,也是考慮到車內(nèi)封閉空間的關(guān)系,車外設(shè)置燃氣灶屬實是很貼心了,當然更多的也是考慮到乘客估計都不太愿意在車內(nèi)炒個小菜弄的油煙四起,不過冬天如果嫌車外冷的話,也可以選裝一個吸油煙機,都是小事情。
房車上的電也是個大問題,用電方面MAXUSRV90C也提供了更優(yōu)的選擇,用電方面可選裝用電無憂旗艦包(48V智能發(fā)電機+48V/150Ah鋰電+新智能市電<帶新能源充電樁取充電>+<清水箱+灰水箱>電動排水閥)。
房車是集“衣、食、住、行”于一體,實現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產(chǎn)品,而MAXUSRV90C就是一款實現(xiàn)“生活中愜意旅行,旅行中精致生活”的產(chǎn)品。如果時間上允許,開著一輛舒心的房車載著一家人去游天下真的是件非常愜意的事情。
最后一些友情提示:在出發(fā)前,記得檢查車內(nèi)的水路和電路系統(tǒng),保證能在駕駛過程中,不出現(xiàn)問題。并且事先切記一定要做好線路規(guī)劃,不然旅途可能就沒那么愉快咯。
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