大通g20房車第二排能放倒嗎多少錢一臺(tái)
隨著北京車展的開幕,一款款新車消息不斷的在你我手機(jī)里蹦來(lái)蹦去,比如各種各樣的SUV,傳統(tǒng)的、電動(dòng)的、混動(dòng)的、轎跑的,再比如,各種各樣的轎車,加速快的、奢華的、長(zhǎng)得帥的。是不是很少看到MPV的文章?確實(shí),MPV市場(chǎng)的整體銷量數(shù)據(jù)在進(jìn)一步的下滑,但實(shí)際上,高端乘用MPV的份額卻是在不斷增長(zhǎng)的。所以,大可不必?fù)?dān)心MPV市場(chǎng)的未來(lái),我們還是看看2020北京車展的重磅MPV新車吧。新款廣汽傳祺M8:中期改款/完成上市2020北京車展,廣汽傳祺新款M8正式上市,新車共推出7款車型,指導(dǎo)價(jià)為17.98-26.48萬(wàn)元。新車的尾部標(biāo)識(shí)變?yōu)镸8,所以正式定名為M8。外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,長(zhǎng)寬高分別為5089(5149)/1884/1822mm,軸距為3000mm。內(nèi)飾也有著明顯變化,擋把區(qū)域采用鏤空水晶電子換擋桿,多媒體及空調(diào)控制區(qū)域更簡(jiǎn)潔,搭配中控大屏。動(dòng)力搭載最大功率為252馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。小結(jié):傳祺M8實(shí)際上是此前廣汽傳祺GM8的中期改款版本,它身上的最大變化就是對(duì)此前的配置進(jìn)行了補(bǔ)齊,目前來(lái)看,新款傳祺GM8沒有了配置上的短板,預(yù)計(jì)未來(lái)銷量會(huì)進(jìn)一步提升。上汽大通MAXUSEUNIQ7:氫燃料電池車
2020北京車展,上汽大通MAXUSEUNIQ7上市,共推出2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)29.98-39.98萬(wàn)元。這是一款基于G20打造的氫燃料電池MPV,整車采用了2+2+3布局。外觀和汽油版G20差別不大,只是前臉造型有變化,車身兩側(cè)采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)和電動(dòng)升降車窗。另外,新車還配備全液晶儀表和中控屏,扶手箱和中央通道為懸浮式設(shè)計(jì)。氫燃料電池車的動(dòng)力系統(tǒng)由電化學(xué)發(fā)電裝置、儲(chǔ)氫儲(chǔ)電設(shè)備、電驅(qū)系統(tǒng)等組成,NEDC綜合工況最長(zhǎng)續(xù)航超600公里。此外系統(tǒng)在-30℃低溫下依然可以運(yùn)行,并且續(xù)航?jīng)]什么變化。小結(jié):這款車最大的亮點(diǎn)就是配備了氫燃料電池,續(xù)航超600km,并且在低溫下續(xù)航不變,這對(duì)于MPV市場(chǎng)何嘗不是一個(gè)新選擇,但氫燃料也面臨著很多不確定性,如果你要買來(lái)平常日用的話,它并不合適,因?yàn)槟茉囱a(bǔ)充太麻煩了。新款奔馳V級(jí):真的是款豪華MPV?
2020北京車展,新款梅賽德斯-奔馳V級(jí)正式上市,售價(jià)47.80-62.98萬(wàn)元。新款車型基本延續(xù)大型商務(wù)MPV的設(shè)計(jì)理念,提供長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩種尺寸車型。同時(shí)對(duì)前臉進(jìn)行了升級(jí),采用全新前包圍以及家族格柵。另外還升級(jí)了內(nèi)部空間,其中第二排豪華電動(dòng)單人座椅由ARTICO皮革包裹,豪華頭枕、腿托以及腳托擁有加熱、通風(fēng)和按摩功能,還有一些小細(xì)節(jié)也很加分,比如加長(zhǎng)的座椅扶手、新增杯托、手機(jī)托盤等。動(dòng)力搭載最大功率211馬力的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱。小結(jié):新款奔馳V級(jí)這次升級(jí)比較明顯,在內(nèi)部空間上和舒適性配置上有很大改進(jìn),在一些小細(xì)節(jié)上也很加分,不過(guò)鑒于此前的駕駛感受和商用車定位,我們對(duì)它的更多結(jié)論要開過(guò)之后再說(shuō)。江鈴福特全順Pro:開啟預(yù)售
9月26日舉辦的2020北京車展上,江鈴福特全順Pro正式開啟預(yù)售,新車共推出4款車型,預(yù)售價(jià)為16.88-23.98萬(wàn)元。外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體更商務(wù)。另外新車還采用了高頂設(shè)計(jì),并在右側(cè)配備側(cè)滑門,車尾則采用對(duì)開式尾廂門。配置搭載博世最新9.3版本ESP、HHC坡道輔助系統(tǒng)、定速巡航,高配車型還搭載EyeQ4芯片ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),也搭載了由科大訊飛研發(fā)的飛魚2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。小結(jié):商用車領(lǐng)域,江鈴福特全順Pro是比較厲害的,這次智能網(wǎng)聯(lián)化有很大升級(jí),一定意義上提升了用戶的使用便利性,但作為賺錢工具來(lái)說(shuō),這實(shí)際沒什么用。上汽榮威iMAX8:開啟預(yù)售
9月26日,上汽榮威iMAX8正式開啟預(yù)售,新車共推出3款車型,預(yù)售價(jià)為20.88-25.88萬(wàn)元。這是榮威推出的全新中型MPV,高度還原了榮威iM8Concept概念車設(shè)計(jì)。車身側(cè)面采用了典型的MPV設(shè)計(jì),配備可滑動(dòng)的電動(dòng)側(cè)拉門。內(nèi)飾配備三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全I(xiàn)PS高清懸浮觸中控屏。同時(shí)新車還將搭載D-MARK小紅框AR-driving虛擬安全顯示、最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)。同時(shí),官方采用"無(wú)界空間"設(shè)計(jì)思路,打造出魔吧前后移動(dòng)中央吧臺(tái),還配備名為魔屏的多媒體系統(tǒng)。動(dòng)力將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率234馬力,最大扭矩360?！っ?。小結(jié):預(yù)計(jì)這款新車會(huì)是接下來(lái)MPV市場(chǎng)里的銷量黑馬,外觀確實(shí)很惹眼,配置的表現(xiàn)也十分豐富。從目前的局面來(lái)看,超過(guò)20萬(wàn)元的入門版預(yù)售價(jià),實(shí)際上在同行業(yè)中是偏貴的。上汽大通MAXUSRG20
2020北京車展,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預(yù)售,新車推出2款車型,預(yù)售價(jià)格為26.98-30.98萬(wàn)元。新車基于上汽大通MAXUSG20打造,具備一定的房車功能,內(nèi)部配有床鋪、冰箱、辦公桌、花灑淋浴等,車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外氣墊可以組成一張床。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn),和折疊桌組成臨時(shí)會(huì)客區(qū),車輛右側(cè)具備冰箱、儲(chǔ)物槽等設(shè)施。另外,新車還采用了高頂設(shè)計(jì)以及側(cè)滑門設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分預(yù)計(jì)和G20一樣,有2.0T汽油/柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。小結(jié):各方面表現(xiàn)看上去都不錯(cuò),只是它基于上汽大通G20打造,于是意味著駕駛質(zhì)感和乘坐質(zhì)感,應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)問題。
北京車展觀展指南丨重磅MPV篇
兩年一度的北京國(guó)際車展在延期近半年后,總算是要開幕了。先給大家匯報(bào)一下車展具體時(shí)間地點(diǎn):
接下來(lái),小白就帶大家提前了解一下都有哪些重磅MPV將在北京車展亮相吧
M8其實(shí)就是新款GM8,只不過(guò)改名成M8了而已。整體外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)現(xiàn)款,其主要變化集中在內(nèi)飾和配置上。
從此前公布的信息來(lái)看,M8的前臉揉合了現(xiàn)款領(lǐng)航版和大師版的設(shè)計(jì),巨大的格柵尺寸極具視覺沖擊力。另外前唇的長(zhǎng)條形鍍鉻裝與霧燈區(qū)域相連,盡得大師版的真?zhèn)?。另?大燈下沿的裝飾條也變得粗壯起來(lái)。
內(nèi)飾整體依舊是“T”形對(duì)稱式布局設(shè)計(jì),但中控屏采用嵌入式設(shè)計(jì),并減少了一定數(shù)量的中控臺(tái)按鍵,視覺上讓人感覺中控屏尺寸變大了。另外儀表盤將有可能升級(jí)為全液晶儀表,參考傳祺的其他車型,例如GS8都已經(jīng)用上了12.3英寸的全液晶儀表。
動(dòng)力方面,新款傳祺M8將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為185kW,峰值扭矩為390N·m,傳動(dòng)方面匹配愛信8速自動(dòng)變速箱。
上汽大通MAXUSRG20其實(shí)基于上汽大通MAXUSG20打造,具備一定性質(zhì)的房車功能的MPV車型。
外觀造型和上汽大通G20基本保持一致,后排車窗配備隱私玻璃,并且有意思的是它的車頂可以升起,不僅可以增加車內(nèi)的高度,而且還能夠當(dāng)做一張單人床使用。車內(nèi)的座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅都能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床;并且第二排座椅還可以向后翻轉(zhuǎn),與折疊桌組成臨時(shí)會(huì)客區(qū)。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將和MAXUSG20共享動(dòng)力系統(tǒng),提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。
從命名上看,M6MAX的定位將比在售的瑞風(fēng)M6更高,預(yù)計(jì)M6MAX在配置方面將進(jìn)一步提升。
新車依舊還是江淮家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,家族式寶瓶口中網(wǎng)尺寸相當(dāng)碩大,造型非常個(gè)性具有很高的辨識(shí)度。車身側(cè)面以及車尾設(shè)計(jì)也基本與瑞風(fēng)M6相同,只是尾標(biāo)上采用了瑞風(fēng)M6MAX標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,新車采用了傳統(tǒng)的T字形對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),中控臺(tái)布局作出了相應(yīng)的微調(diào),中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口的位置也作出了調(diào)整。預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,峰值扭矩290N·m,匹配6速雙離合變速箱。
據(jù)悉,iMAX8是榮威旗下的中大型MPV,定位與別克GL8、大眾威然相同,將在北京車展上正式開啟預(yù)售。
外觀方面,高度還原了榮威iM8Concept概念車設(shè)計(jì),采用了全新的榮麟格柵設(shè)計(jì),再配合兩側(cè)狹長(zhǎng)LED燈組造型,提升了新車的辨識(shí)度。內(nèi)飾采用了展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì),還配備“移動(dòng)魔方”移動(dòng)中控臺(tái)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)、后排交互屏、頭等艙減壓座椅等斑馬智行VENUS系統(tǒng)等幾大亮點(diǎn)。值得一提的是,新車的中央扶手是可以在前排與后排之間自由活動(dòng),提升了內(nèi)飾使用的便利性。
長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1788mm,軸距3000mm。動(dòng)力方面,新車搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,并具備350Bar高壓直噴技術(shù),熱效率為39.2%;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通G20房車首發(fā),2.0T+8AT代步能開,20多萬(wàn)挺實(shí)用
Hello,大家好!在海外房車?yán)镉幸环N基于7座MPV車型打造的升頂休旅車,深得不少商務(wù)家庭喜歡,不僅可以滿足日常上班代步,還可以在節(jié)假日帶上家人來(lái)一場(chǎng)輕松愜意的旅行,更重要的是它開起來(lái)更接近于普通家用車,舒適性遠(yuǎn)高于那些基于商用車底盤打造的房車。在國(guó)內(nèi),這樣的車型并不少,但從品質(zhì)到品牌上做到雙優(yōu)的,個(gè)人認(rèn)為上汽大通G20必須得算上一個(gè),至于這款車究竟如何?今天就來(lái)帶大家一探究竟~
作為上汽大通原廠推出的房車產(chǎn)品,這款車和自家其它房車一樣,享受著來(lái)自大通的一系列優(yōu)先條件,為此在品質(zhì)方面還是能夠有保證的。作為該系列車型的全新產(chǎn)品,這款房車基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有著諸多改變。
首先在外觀方面,車頭采用了一個(gè)全新的全臉設(shè)計(jì),尺寸更大的中網(wǎng)提升了整車的視覺沖擊力,全LED大燈組不僅符合時(shí)下高配車型的需求,同時(shí)也在夜間能夠提供更好的照明。
車身側(cè)面線條和G10差異不大,平直修長(zhǎng)的車身給人的整體感受比較大氣,同時(shí)整車5198*1980*1928/2043mm(選裝升頂高度會(huì)有差異)的長(zhǎng)寬高基本上和家用車相當(dāng),日常駕駛還是比較方便的,車身高度也能夠進(jìn)入大多數(shù)地庫(kù)。
車尾燈采用了全新的天空之鏡LED圍燈,尺寸更大感官感受更清晰,夜間行駛時(shí)不僅提升了辨識(shí)度,同時(shí)也增加了行車安全性。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩達(dá)到了350N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部8AT變速箱,這套動(dòng)力總成不僅在同類型房車?yán)?就算是放到國(guó)產(chǎn)MPV車型里也是非常優(yōu)秀的存在,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以添加92號(hào)汽油,為日常使用節(jié)約了成本。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,駕駛室采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)樣式和配色,整體看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感,懸浮式中控屏也緊跟時(shí)下設(shè)計(jì)潮流,中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹,在很大程度上提升了檔次感,電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),不僅更具科技感,同時(shí)也在下方節(jié)約出了更大空間,便于存放隨身錢包等物品。
來(lái)到車廂后方,采用了的一個(gè)相對(duì)比較常規(guī)布局方式,不同的是車廂后方提供了四張單人座椅,座椅的舒適度非常不錯(cuò),完全不輸于那些售價(jià)百萬(wàn)的商務(wù)保姆車,不管是家人乘坐還是接待合作伙伴,都挺不錯(cuò)。
位于車廂內(nèi)側(cè)還提供了儲(chǔ)物柜、洗手池以及一臺(tái)車載冰箱在,這款車上還提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能夠滿足日常洗手洗臉。
相較于常見的露營(yíng)車左側(cè)車門均不可打開的設(shè)計(jì),這款車的左側(cè)車門是可以打開的,打開以后外部可以選裝一臺(tái)外置抽拉燃?xì)庠睢?/p>
車廂尾部提供了一些儲(chǔ)物空間,打開尾門以后還可以在這里選裝一個(gè)尾部帳篷,便于淋浴或者使用便攜式馬桶。
夜晚休息的時(shí)候可以把四張座椅放平,拼接成一張尺寸達(dá)到了2200*1100mm的雙人床,睡下2名成年人還是沒有問題的;如果平常出行人數(shù)達(dá)到4人的話,還可以選裝一個(gè)電動(dòng)車頂帳篷,內(nèi)部還可以增加一張尺寸約為2100*1100mm的雙人床,并且選裝車頂帳篷后,在駐車以后還可以增加駐車車內(nèi)垂直高度。
在售價(jià)方面,大通旅行家G20共推出兩個(gè)版本,不帶電動(dòng)升頂?shù)能囆褪蹆r(jià)為25.98萬(wàn),可以滿足2人住宿,并且在車頂帶有乘用車的全尺寸天窗,車內(nèi)也帶有64色氛圍燈,更專注商務(wù)接待的豪華屬性;帶有電動(dòng)升頂?shù)能囆褪蹆r(jià)30.98萬(wàn),可住4人,外部還可選裝抽拉燃?xì)庠?、便攜式馬桶、戶外座椅等,更突出生活氛圍,至于選擇哪款?還要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)定。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
北京車展丨上汽大通MAXUS RG20北京車展正式預(yù)售!
9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布“最像房車的MPV“RG20,以適配更豐富場(chǎng)景應(yīng)用的強(qiáng)大實(shí)力,定制每一位用戶的美好生活,開啟”MPV+“新時(shí)代。即日起,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.98-30.98萬(wàn)元,同時(shí),預(yù)售期間可享受1000元訂金抵10000元車價(jià)的金融鉅惠。外觀方面,上汽MAXUSG20在繼承了家族式“智聚八方”前臉的基礎(chǔ)上,升級(jí)配備了“星羅式全LED前大燈”“AGS智能感應(yīng)格柵”和“流光LED尾燈”,很顯檔次感。此外雙側(cè)電動(dòng)移門和電動(dòng)尾門的加入,將車內(nèi)的豪華感營(yíng)造的十分到位。尺寸方面,車身的長(zhǎng)寬高分別為5198x1980x1928mm,軸距為3198mm。
值得一提的是,RG20還采用了高頂且可升起的車頂設(shè)計(jì)。車內(nèi)配有床鋪、冰箱、辦公桌,車尾有花灑淋浴等,車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床,可以供多名乘客休息。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn),與折疊桌組成臨時(shí)會(huì)客區(qū),車輛的右側(cè)具備冰箱、儲(chǔ)物槽等設(shè)施。
在動(dòng)力方面,G20汽油甄選版搭載了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩350Nm;G20柴油優(yōu)選版則搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油機(jī),其最大功率可達(dá)120kW,峰值扭矩可達(dá)375Nm,傳動(dòng)方面兩者均配備采埃孚8速手自一體變速箱。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
很適合長(zhǎng)途自駕游的大通G10,放倒后排能當(dāng)床,柴油后驅(qū)很有勁
自駕游如今越來(lái)越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對(duì)于長(zhǎng)途自駕游來(lái)說(shuō),一輛房車當(dāng)然是最舒適的,但如果不是專業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長(zhǎng)途自駕游,平時(shí)還要居家過(guò)日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國(guó)內(nèi)開始受歡迎的原因之一。來(lái)自上汽大通的大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬(wàn)以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬(wàn)左右,實(shí)際起步價(jià)13萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過(guò)日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒有太過(guò)于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門,低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門。
在尺寸上,大通G10的的長(zhǎng)寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長(zhǎng)度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格類似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風(fēng)格,整個(gè)中控臺(tái)大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點(diǎn)是車內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅帶有雙側(cè)扶手,座椅能夠通過(guò)地板上的滑軌進(jìn)行前后移動(dòng)。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨(dú)立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個(gè)堪比雙人床的空間了,長(zhǎng)途自駕游當(dāng)作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢(shì),即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來(lái)之后,更是能夠形成一個(gè)非常寬大的載物空間。
動(dòng)力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350?！っ缀?75牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng),兩種動(dòng)力車型匹配的都是6速手動(dòng)與6速自動(dòng)變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長(zhǎng)途自駕游,當(dāng)然是更推薦搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性也更有勁,而且搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu),更適合長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候?qū)Ω噍d物量的需求。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車+MPV,北京車展體驗(yàn)上汽大通MAXUS RG20
今天是第十六屆北京車展開幕的第5天,這幾天,小編見到了不少全球首發(fā)的重磅新車,算是好好地過(guò)了一把眼癮。除了一些比較常規(guī)的車型,小編也見到了一些比較特別的車型。比如高合HiPhiX,這款車的車門真的太炫酷了,充滿了科技感和未來(lái)感;還有第三代東風(fēng)猛士戰(zhàn)車,足足有3.8噸,任何硬派越野在它面前,大概都會(huì)被秒成渣吧;還有今天小編在上汽大通MAUXS展臺(tái)看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比較有特色。怎么個(gè)有特色法?走,帶你上車看看。據(jù)展臺(tái)的工作人員介紹,RG20是以G20為藍(lán)本,打造的一款“最像房車的MPV”,從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),RG20還是一款MPV,但是它也有房車的功能屬性。一眼就吸引到小編注意的,就是RG20的這個(gè)帳篷頂,一鍵升頂后,就有一張長(zhǎng)2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達(dá)900mm的活動(dòng)空間,升頂內(nèi)的“房間”還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。車內(nèi)的二三排座椅也可以放平,瞬間就可以獲得和上層一樣尺寸的床鋪,這完全就是一個(gè)Loft啊,一家人出去露營(yíng)的話,連帳篷都不用帶,簡(jiǎn)直太方便了。
白天不用床鋪時(shí),就可以將二排座椅翻折起來(lái),RG20的第二、三排采用對(duì)向座椅布局,配上中央的翻折式活動(dòng)桌,就相當(dāng)于把家里的客廳搬到了車?yán)?開車在外時(shí),小朋友可以在桌子上寫作業(yè),一家人也可以圍坐在桌旁吃飯,實(shí)用性很強(qiáng)。并且,RG20還經(jīng)過(guò)專業(yè)的NVH靜音調(diào)校,在車內(nèi)營(yíng)造了堪比圖書館級(jí)的靜謐度,讓家庭旅程充滿了恬靜的味道。
另外,除了睡覺、出行沒問題,在車內(nèi)洗漱、吃飯也是完全沒問題的。通過(guò)展示的車型,咱們可以看到,RG20車內(nèi)搭載了冰箱、飲水機(jī)、洗手池等設(shè)備,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求;還配備了外置抽拉式廚房,整體餐廚配置專門針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的用餐需求而研發(fā)。此外,據(jù)工作人員介紹,RG20為了保障戶外安全,還針對(duì)水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測(cè),并具備電路故障自我診斷報(bào)警功能,進(jìn)一步保障露營(yíng)時(shí)的電路安全,用戶完全不用為安全問題焦慮。
一番近距離體驗(yàn)下來(lái),小編覺得RG20不像傳統(tǒng)房車那樣大塊頭,但五臟俱全,房車有的功能,RG20都有,堪稱“戶外露營(yíng)神器”;白天行車時(shí),RG20的MPV屬性又可以舒適乘坐,可以適配更豐富的戶外用車場(chǎng)景,滿足用戶更個(gè)性的用車需求。在小編看來(lái),這是一款可以拓展戶外生活邊界,又可以日常代步的多功能車型,一舉多得。如果看了小編的分享,你也對(duì)上汽大通MAXUSRG20感興趣的話,也可以親自去體驗(yàn)一下。
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