上汽大通無中門b型房車有哪些
Hello,大家好!目前國內(nèi)房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優(yōu)勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發(fā)動機排量看似不大,但實際動力參數(shù)并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產(chǎn)品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內(nèi)營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒有出現(xiàn)不適。
車廂前部的會客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發(fā)現(xiàn)這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車冷暖空調(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現(xiàn)和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質(zhì)低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區(qū)別對待相當?shù)挠押谩?/p>
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
衛(wèi)航大空間無中門B型房車!低油耗自動擋,4座2臥的大一居
房車市場上最常見到的房車無非就是自行式B型房車、C型房車以及拖掛房車了。而適合2-3口人旅游玩的房車,有不少車友朋友會選擇B型房車或拖掛房車。近日衛(wèi)航推出無中門版大通B型房車,無中門的設計內(nèi)部可利用空間更大,下面我們就看一下這款車友定制版。整車尺寸為5700*1998*2552mm,長軸高頂?shù)脑O計,基于上汽大通V80Plus底盤改裝,滿足國六排放標準,車身長度在6米以內(nèi)能上藍牌C本駕駛。車身外部配置有戶外手動遮陽棚、外置抽拉式燃氣灶、戶外置物板以及水電接口等。
該車為4門設計,由于是無中門的設計需要通過副駕駛座椅的位置上下。副駕駛座椅則設計成導游椅,座椅可向上翻起形成通道。駕駛艙基本保持原廠的設計風格,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱。配置有多功能方向盤、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
駕駛艙后部是車內(nèi)會客區(qū),沒有中門后部生活區(qū)也就形成一個帶獨立廚衛(wèi)的大一居。會客區(qū)設計有雙人卡座沙發(fā),標配三點式安全帶,中間是一張可升降餐桌。內(nèi)側安裝有房車專用側推窗加裝有隔光簾以及網(wǎng)紗簾,上部設計有一排儲物吊柜以及內(nèi)嵌式微波爐。
車門處則設計了多功能組合柜,配置有電磁爐,帶蓋板洗菜盆,房車專用冰箱,儲物柜以及儲物抽屜等。冰箱的上部設計有車內(nèi)設備的控制面板,包括:逆變器插座、進口燃油暖風系統(tǒng)開關等。而里面的大柜子可用來收納衣物。
車內(nèi)的休息區(qū)設計為縱置上下床的結構尺寸為1.95*0.9米。內(nèi)側安裝有房車專用側推窗,保證采光和透氣還加裝有網(wǎng)紗窗以及隔光簾,頂部設計有換氣扇以及頂置變頻空調(diào)。
集成式衛(wèi)浴間配置有進口電動馬桶、隱藏式洗臉盆、梳妝鏡、抽拉式淋浴花灑以及儲物格和儲物柜。水電方面配置有3000W逆變器、400AH鉛酸電池、150L凈水箱、70L污水箱等。該車標配價格33.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
能做早餐車,也能做房車,上汽大通MAXUS 寬體輕客就是全能王
流動早餐車在各大城市中越來越普遍,它不僅不占用城市公共空間,而且具有成本低、易管理等多重優(yōu)勢。在國慶節(jié)前夕,上海市各大商圈和社區(qū)便新增了上百輛的早餐車,為廣大市民帶來了便捷的用餐體驗。值得注意的是,這上百輛早餐車全部由上汽大通MAXUS提供,它們是以上汽大通MAXUSRV90C型房車、RV90B型房車為藍本開發(fā)的。不僅僅是上海,多個大型城市都出現(xiàn)了上汽大通MAXUS早餐車的身影,上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品良好的延展性能在這些民生工程上得到了最好的驗證。在上汽大通MAXUS寬體輕客產(chǎn)品家族中,V80PLUS城市版一直都有著非常高的關注度,它有著超大的內(nèi)部空間和良好的延展性,動力性能也完全能夠勝任從家用到商用的各種場合,因此成為寬體輕客市場上的明星車型。
外觀
客觀來說,早餐車與景區(qū)接駁用車、看房車等專用車輛一樣,本質(zhì)上是一種工具車,超大的內(nèi)部空間是它的主要利用價值。但這一類車型在某種程度上也是形象的象征,人們顯然不希望看到外觀不討喜的用于服務的車輛出現(xiàn)在街頭。V80PLUS城市版在外觀設計上向家用MPV看齊,再配合車身上各種彩繪,本身就是一個很好的品牌展示渠道。
V80PLUS城市版的中網(wǎng)由粗壯的橫向鍍鉻裝飾條組成,與家用MPV已經(jīng)比較接近。大燈的造型有些普通,但并不影響整個前臉的美觀。有這樣的顏值,在街頭進行早餐售賣之類的工作絕不會掉檔次。此外,V80PLUS城市版還有一個優(yōu)勢,那就是它寬大的發(fā)動機機艙蓋,它非常適合噴上品牌LOGO或者展示一些必要信息。
V80PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,軸距超過3米。這樣的尺寸設計其實是經(jīng)過詳細的市場調(diào)查的,超過5米的車身,已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)客戶的用車需求,同時還保證了良好的通過性能。過長的車身在街頭和各種地下停車場并不容易施展,在城市道路中轉彎、掉頭也會比較麻煩。它側面的大面積隱私玻璃經(jīng)過改裝,可以成為各類服務的窗口,手動的側滑門則保證車門不侵占車輛側面的空間,保證各類服務的正常進行。可以說,V80PLUS城市版天生就是一款延展性極強的多用途車輛。
V80PLUS城市版的尾部設計沒什么特殊之處,屬于寬體輕客產(chǎn)品的常規(guī)布局。它的車身寬度接近兩米,并且配備了尾門踏板,在后門打開后能夠很方便地進行各種貨物和用具的裝卸。稍微超過2米的的車身高度,讓它在城市的各個角度都不用擔心限高的問題,合適的尺寸,是進行過各種改裝和擴展的基礎。
內(nèi)飾
V80PLUS城市版的內(nèi)飾并沒有采用傳統(tǒng)客車產(chǎn)品的設計手法,它的主副駕之間完全打通,便于特殊情況下的人員上下,同時也騰出了更大的空間。在必要時候,副駕位置也可以裝一些小件物品。前排座椅設置為3個,不但能夠讓隨車人員集中在前排,為后排騰出空間,還能夠成為他們短暫休息的場所,非常實用。
V80PLUS城市版內(nèi)飾上的最大特色是它的大尺寸中控屏。客觀來說,它的顯示效果并不算細膩,材質(zhì)和操作手感也無法與家用車相提并論,所提供的電臺收聽、音樂播放等功能也可有可無,它最大的用途是作為倒車影像、導航等功能的載體。V80PLUS城市版車身尺寸比較大,在各種場合下倒車還是非常需要倒車影像幫助的。
V80PLUS城市版的座椅均為織物材質(zhì),這一類輕型客車的乘員一般都不會長時間待在車內(nèi),因此成本較高的座椅并無必要。同時它的主駕座椅還配備了可活動的扶手,能夠減輕司機在駕車時的疲勞感。
無論改裝與否,V80PLUS城市版的后排座椅實際用處都不大,大多數(shù)客戶在提車后都會把后排座椅拆除,以獲得更大的內(nèi)部空間。不過當客戶把V80PLUS城市版用作擺地攤等用途或者乘員較多時,后排座椅還是有一定實用價值的。
從后門可以很清晰地看到,這款車有著非常寬敞的內(nèi)部空間。拆掉后排座椅后,它的進深超過了2.6米,適合裝載各類大件物品。V80PLUS城市版良好的延展性能便是源自它一流的內(nèi)部空間,能“裝”,才有了提供各種服務的可能性。
動力性能
V80PLUS城市版搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米,能夠滿足客戶各種日常需求。同時這款車還提供6擋手動和6擋AMT兩種變速箱供客戶選擇。自動擋車型如今在家用車上非常普遍,但在輕客領域,很多人還是比較喜歡手動擋車型的操控感。
“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機由上汽自主研發(fā)而成,在國內(nèi)率先達到國六b排放標準,這款發(fā)動機擁有良好的低速性能,百公里綜合油耗僅為7.8L,表現(xiàn)非常優(yōu)秀。這樣一款動力強勁、燃油經(jīng)濟性高的優(yōu)秀發(fā)動機,可以說是為V80PLUS城市版這樣的多用途車輛量身定制。
小結:輕客產(chǎn)品這幾年持續(xù)火爆,其中一個重要的原因便是它的多用途特性,上汽大通MAXUSV80PLUS城市版是其中的佼佼者。它能夠被改裝為客戶看房車、房車、景區(qū)通勤車等各種專業(yè)車輛,有著極為廣泛的用途。2020年9月份上汽大通MAXUS的寬體輕客家族同比增長115.34%,繼續(xù)保持細分市場冠軍地位,V80、V90等系列車型起到了關鍵作用。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通原廠設計的V90房車,汽車充電樁供電配上下床,這價格值么?
hello,大家好!
說起房車底盤,就不得不提上汽大通V90,這款由上汽大通推出的全新車型,憑借多色的設計、舒適的駕乘感受以及全新的動力總成而深受消費者的喜愛,其發(fā)展勢頭已然蓋過了南京依維柯歐勝,成為當下備受矚目的房車底盤,為此不少廠家都陸續(xù)都推出了自家的V90車型,售價在25.98萬~32.8萬元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車產(chǎn)品也早在2019年就發(fā)布了,售價為手動擋33.98萬,自動擋36.98萬,大多數(shù)消費者都認為這個價格較高,個人認為這款房車貴有貴的道理,至于為何?下面就跟大家聊聊~
首先是原廠保證,作為一款由上汽大通自家推出的房車產(chǎn)品,這款房車在售后服務體系上更加完善,從整車底盤到內(nèi)裝家具家電,都可以做到一站維護,免去了不少的麻煩事兒;當然,現(xiàn)在也有一些擁有大規(guī)模的房車廠家具備了整車質(zhì)保的能力,這如何選擇就要看您自己的安排了。
同樣,作為原廠產(chǎn)品,這款房車在設計開發(fā)之初,就得到了底盤設計團隊的技術支持,例如車身二次開模、整車鋼性等等,都可以依據(jù)底盤設計屬性來制定,提升了安全性。舉個例子,這款大通RV90 B房車采用的是車身尺寸為5940*2062*2825mm,軸距3760mm的加長軸底盤,但后輪卻使用的是后單胎設計,相比起其它廠家使用的是后雙胎底盤,減少了后輪因為卡石頭而破損的風險,有人會覺得后單胎承重輕、行駛不穩(wěn),但正是因為得到了原廠技術團隊的保證,才敢如此設計。
除此以外,上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車提供了全方位的智能輔助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎壓監(jiān)測、高清流媒體后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、高級蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、車道偏離預警、一鍵啟動、無鑰匙進入、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、自適應巡航等,堪比家用轎車。
動力上,這款房車搭載的是一臺上汽全新Π系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配一部6AT變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝上的那臺3.0T發(fā)動機。而這套動力總成的實際表現(xiàn)的確足夠驚艷,全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗,盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓,但整體平順性不錯,日常駕駛舒適性可以得到保證。
除了以上這些,作為原廠生產(chǎn)的房車,在內(nèi)部設計上,這款房車也有自己的獨特之處。進入車內(nèi),整體布局較為常規(guī),但是在車內(nèi)細節(jié)上的處理相當出色,尤其是在一些不易察覺的邊邊角角,處理的更像是一款普通家用轎車。
車廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐,加上駕駛室的兩人,這款房車滿足5人乘坐,座椅均采用標準的乘用車座椅,提升了日常乘坐的舒適性。
當駐車以后主副駕駛座椅還可向后旋轉,與后車廂形成對坐的形式,變成一個五人小會議室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋轉操作非常簡單,只需輕提座椅旁的把手即可,這點比其它品牌的旋轉座椅體驗度要更好。
在車廂側滑門頂部設有一塊新一代上汽房車集控屏,可以實現(xiàn)整車電器系統(tǒng)的集中管理,同時還帶有故障自測功能,也可以通過App實現(xiàn)空調(diào)及暖風遠程啟動和控制,進一步提升了房車使用的便利性。
而在車內(nèi)的其它地方,例如車燈開關處,同樣采用了這種觸摸式的操作,這樣的樣式設計在其它品牌房車上是從未看過的,科技感爆棚!
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂中部,提供了電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等設備,而車尾部還提供了一個外置抽拉平臺搭配一個卡式爐使用,非常方便,要知道很少有廠家在B型房車外部設置這種外部設備。
衛(wèi)生間位于車中部,整體設計較為常規(guī),唯一不同的是,衛(wèi)生間采用了一個折疊門,節(jié)省了開啟時所需的空間,比起那些常規(guī)的開門方式個人感覺更方便。
來到車尾部,是車上的主休息區(qū),這款房車在車尾提供了兩種形式,一種是常規(guī)的橫置雙人床,另一種就是實拍車型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話,就要犧牲垂直空間,只能是躺臥,想要坐在這里是不可能的了,但卻換來了一個額外的休息區(qū),即便不睡人,也可以放些隨身衣物之類的。
位于床位底部是一個貫通式行李箱,比較有意思的是,這里提供了一個可以進行格擋的圍板,當放置行李時,打開圍板可以防止在行駛中行李來回滑動。
最后來看一下水電方面,這款房車提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車燃油加熱系統(tǒng)等,以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池(可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽電池板),另外值得一提的是,這款房車采用的是新能源充電接口,也就意味著在任何一個國標充電站都可以為這款房車提供電源。
總的來說,這款由上汽大通原廠打造的V90房車有著眾多優(yōu)勢,但是這些優(yōu)勢是否能成為它比其它品牌車型更貴的理由?那就要看消費者自己的需求點了,如果更看重整車品質(zhì)以及售后的便利性,那么可以考慮;如果追求更高的性價比,個人覺得還是要仔細斟酌…
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B型房車中的魔術師,隱藏式衛(wèi)生間節(jié)約了大量空間
上汽大通V90,動力充沛排放升級,是目前應用最廣泛的房車底盤。途酷V90B型房車,指導價格34.8萬元,在內(nèi)部巧妙的利用隱藏式衛(wèi)生間,創(chuàng)造了更大的生活空間,解決了B型房車內(nèi)部空間相對較小的問題。
這款房車使用的大通V90國六底盤,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動變速箱,滿足國六排放標準。
車輛配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅,整車荷載6人。
承載式車身,內(nèi)部做了精致的包覆,不僅有著良好的保溫隔熱作用,觸感柔軟視覺效果也不錯。
整車尺寸5546*2062*2545mm,雖然車體長度僅有5.5米,但是應用了隱藏式衛(wèi)生間,和廚房合二為一,讓車內(nèi)可以輕松的放下3排座椅。第二排的航空座椅電動調(diào)節(jié),乘坐非常舒適。
駕駛員座椅后面是車內(nèi)廚房,微波爐位于組合柜的頂部。車內(nèi)廚房比較簡單,僅有著水槽和微波爐,以及50L車載冰箱。不過在這里,有著途酷房車獨一無二的設計,即整個柜子,可以整體向外拉開直至車門。
拉開后,這里就露出了隱藏式的衛(wèi)生間。和其它B型房車相比,途酷這輛B型房車同樣擁有完整的廚房和衛(wèi)生間,但是卻減少了單獨衛(wèi)生間所需要占用的面積,自然顯得車內(nèi)寬松許多。
衛(wèi)生間里有著淋浴花灑、折疊式洗手池,以及便攜式馬桶。車內(nèi)有著100L清水箱和50L灰水箱。
和第二排座椅相比,第三排座椅顯得簡單許多。這里更多的時候,是拉開作為床位使用。途酷房車配備了家用空調(diào),在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統(tǒng),電力儲備達到了8度電,足以支持空調(diào)長時間運營。
第三排座椅放平,尾部有著2張雙人床,雖然車不大,但是床位配置一點也不含糊。
途酷V90B型房車,通過巧妙的設計,在不大的車身內(nèi)放下了廚房衛(wèi)生間以及2張雙人床,隱藏式衛(wèi)生間的設計更是讓人驚嘆。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通原廠房車戰(zhàn)略重磅升級 創(chuàng)新布局房車市場
易車訊10月23日,上汽大通品牌發(fā)布會開啟,上汽大通MAXUS旗下包括旅行家、生活家、探索家在內(nèi)的十余款全系房車車型悉數(shù)亮相。同時,上汽大通MAXUS生活家V90別墅版演繹全球首秀,展現(xiàn)上汽大通MAXUS在房車領域的最新成果。原廠品質(zhì)+全品類覆蓋 上汽大通MAXUS創(chuàng)領房車新生態(tài)
“中國汽車定制專家”上汽大通MAXUS持續(xù)以定制化基因賦能中國汽車市場,形成原廠定制的國內(nèi)汽車新生態(tài),與此同時,上汽大通MAXUS積極布局房車領域,現(xiàn)已成為全球首個規(guī)模最大的房車制造企業(yè),其打造的先進智能化工廠可實現(xiàn)多平臺產(chǎn)品生產(chǎn),包含B型房車、C型房車、皮卡房車、公路拖掛、營地拖掛等。在此次品牌發(fā)布會暨房車之夜上,針對房車用戶日益升級的消費需求,上汽大通MAXUS率先推出了汽車行業(yè)史無前例的全系房車序列,囊括了旅行家、生活家與探索家在內(nèi)的十余款房車車型,并以原廠品質(zhì)為用戶提供全新的用車感受。
其中,旅行家房車系列產(chǎn)品包含了V90、G20、V80等B型房車,外觀低調(diào)奢華,兼具出色的通過性與駕駛感,方便用戶于日常生活與假期出游間找到完美平衡點,既可實現(xiàn)周末短途游,又可享受房車長途“慢旅行”。
生活家囊括了輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車,從一居室的公寓,到三房兩廳的大平層,一網(wǎng)打盡。得益于其闊綽的物理空間,用戶可靈活地在車內(nèi)添置各種家居設施,隨心裝修自己的第二個“家”,是向往旅居生活一族的不二之選。
探索家則由拖掛、越野平臺的產(chǎn)品組成,此類車型可以輕松穿越非鋪裝路面,讓敢為人先、勇于冒險的少年和“老少年”們,放肆在天地縱情。自由不止一面,探索家還是用車生活的額外延展,用戶可在工作之余說走就走,選擇合適的地方駐扎,房與車分離后,輕松滿足有房有車的人生“小目標”。
針對智能網(wǎng)聯(lián)時代的用戶需求,上汽大通MAXUS依托上汽集團雄厚的研發(fā)實力,專為房車打造了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),具備360度全景影像、前后泊車雷達、限高防撞預警等多維度駕駛輔助功能,讓駕駛更輕松。此外,上汽大通MAXUS還專門研發(fā)了蜘蛛智聯(lián)房車版,可以實現(xiàn)遠程車輛控制、車內(nèi)電器一屏控制、多場景一鍵切換、智能水電控制等豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能,讓生活更舒適。
值得一提的是,上汽大通MAXUS全系房車都是原廠品質(zhì),其遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發(fā),確保擁有一致性的可靠質(zhì)量,并通過智能化手段做到了去營地化,讓旅行更加隨心所欲。另外,上汽大通MAXUS全系房車嚴選E0級家居用材、食品級PE等環(huán)保材料,嚴守國際級整車空氣質(zhì)量標準,以匠心為每一位用戶定制美好生活。上汽大通MAXUS全系房車的用戶還可享受終身無憂的售后維修服務,通過遍布全球48個國家和地區(qū)的經(jīng)銷商,與覆蓋全國的售后網(wǎng)絡,享受7×24小時在線、15分鐘內(nèi)必響應的實時在線服務解決房車使用、售后等一系列問題。
作為國內(nèi)原廠房車行業(yè)的創(chuàng)領者,上汽大通還致力于推進房車全產(chǎn)業(yè)鏈布局,為用戶建立了房車旅行一站式服務平臺——房車生活家。該平臺是中國最大的房車租賃平臺,集房車租賃、營地預定、旅行路線、攻略游記等功能為一體,并打通了“APP+M站+小程序+PC站+新媒體+社群”的用戶觸點全矩陣,圍繞用戶需求,建立與之配套的租車、營地、機票、門票、酒店、保險、線路產(chǎn)品等業(yè)務運營體系,實現(xiàn)了商業(yè)閉環(huán),讓房車生活觸手可及。目前,上汽大通已在全國18個省區(qū)、31個城市、37個網(wǎng)點提供了租賃服務,車隊規(guī)模已近2000臺,而得益于完善的房車生態(tài)和服務,超過600萬粉絲和用戶加入了“房車生活家”平臺,與上汽大通MAXUS一同感受房車的多彩體驗。
以用戶需求驅動產(chǎn)品升級,上汽大通MAXUS打破房車領域固有維度,以智能化、定制化為主導,運用全球領先的房車制造技術,同時發(fā)揮C2B智能定制模式的優(yōu)勢,為旗下房車產(chǎn)品深度賦能,而此次借房車之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十余款全系房車品類及上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,皆是上汽大通MAXUS于房車領域的強勁實力展現(xiàn)。未來,上汽大通MAXUS還將不斷突破現(xiàn)有房車邊界,持續(xù)為用戶提供多元的旅居環(huán)境,引領中國的房車行業(yè)規(guī)模邁入真正意義上的增長期,推動國內(nèi)房車行業(yè)健康發(fā)展。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
