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2018大通原廠b型v80房車的缺點

上汽大通v80車的通病是什么?

       沒有的。

       2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款寬體輕客V80,新車在外觀、內飾以及配置方面均進行了大幅升級。搭載一臺2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動機,最大功率為100kW,峰值扭矩為330Nm,達到國V排放標準,并搭配6速手動或6速AMT變速器。

       2018款大通V80提供C2B個性化智能定制,核心功能和配置可以根據自己的需求隨意搭配,買到屬于自己獨特的定制車型。2018款上汽大通V80最大的特點就是將在D90項目上有過成功應用經驗的C2B模式加以運用。這次大通V80提供了3種動力模式(柴油、純電以及燃料電池)、2種變速箱、3種車長、3種頂高、5-18座的座位布置,還提供了270度尾門等不同的配置,用戶可以自由選擇。

擴展資料:

       上汽大通V80的相關情況:

       1、除“三高”環(huán)境以外,還有整車可靠性耐久性試驗、整車防腐蝕性試驗、整車涉水性能試驗、車身強度、剛度專項試驗等上百項各類專項試驗,累計試驗里程超過百萬公里。

       2、國內首款自動擋寬體輕客,搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動力性和燃油經濟性。

       百度百科-上汽大通V80

房車大通v80車型怎么樣?

       可以。

       在車內陳設上,RV80采用了環(huán)保家具板材,通過倒角以及圓弧邊角設計來提升車內乘員安全性。在車頂四周布置了大量的儲物柜,有效地利用了車身的空間。上汽大通RV80標配一個頂部中央空調,駐車行車兩用。車廂布局方面,RV80房車多款車型均具備臥室、餐廳、廚房和衛(wèi)生間等日常生活區(qū)域。

       房車大通v80的動力

       需要注意新款大通V80柴油發(fā)動機均采用雙質量飛輪,這點對于發(fā)動機動力提升有很大的幫助。并且可以有效抑制柴油機震動較大的這一點劣勢。簡單一點說就是把原有一個飛輪拆分成兩個,在保留原有功能的同時,在變速箱一側增加另一個飛輪以提高轉動慣量。

       由于汽車傳動系的共振取決于傳動系中所有旋轉圓盤的慣性矩,臨界轉速越低慣性矩越大,共振也越大。把原有飛輪拆分之后,可以達到不增加慣性轉矩而提高傳動系慣性矩的目的。

B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?

       自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統(tǒng)輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。

       ●車身長度決定生活空間

       ▲上圖為宇通B313房車

       ▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車

       B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤車身長度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝等底盤均有此類車型,其主要特點是車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放。同時,得益于短軸車身的設計,此類房車的重量相對不會太高,加速性能、制動性能和燃油經濟性都會相對較好。

       ▲上圖為順旅短軸蜂巢房車

       ▲上圖為齊星星運版房車

       但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點:囿于車身長度的限制,這類房車的車內空間相對緊湊,且無法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會出現(xiàn)功能區(qū)域相疊加的情況。同時,車內空間相對較小也會使人產生一定的壓抑感,不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會采用升降頂+后縱床的形式增加車內的通透感,但同樣無法避免功能區(qū)域相疊加的問題。譬如采用此類設計的齊星星運版房車,后縱床與會客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺時必須要將會客區(qū)座椅靠背放平。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車

       ▲上圖為??吞睾隍T士房車

       中軸底盤車身長度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會基于福特新全順中軸中頂底盤打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放等特點,同時車內空間表現(xiàn)會略優(yōu)于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內區(qū)域劃分。

       ▲上圖為瑞弗啟界R500房車

       ▲上圖為齊星新全順B型房車

       但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄,目前大多數廠家都是基于福特新全順這一款底盤改裝房車;另外,此類房車的車身整體長度仍然相對較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會采用單人床設計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會與會客區(qū)座椅產生一定的干涉。

       ▲上圖為七狼大通V80長軸房車

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車

       長軸底盤一般對應車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見底盤都有對應長度的車型。此類房車的空間相對較大,可以獲得更好的生活空間,且車內區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長軸底盤房車的車內布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。

       ▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車

       ▲上圖為途酷新世代酷旅版房車

       不過,由于整車長度、軸距略長,過彎時轉向半徑比較大,相對于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時,受車身長度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國內有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時需要合理規(guī)劃路線。

       ▲上圖為景宴棲594房車

       ▲上圖為順旅S880房車

       此外,B型房車中還有一部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風等車型都有對應長度的車型。此類房車可以說是在法規(guī)允許范圍內,將空間利用到了極致。更長的車身可以用于增加車尾床、衛(wèi)生間或會客區(qū)的空間,從而營造出更舒適的車內生活環(huán)境。

       上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車

       ▲上圖為景宴棲599房車

       需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優(yōu)勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對尷尬的存在。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

購買房車三大錯誤觀點,不到100公里想退貨!

       購買適合自己的房車太重要了,很多人會陷入購買的錯誤觀點,有一位朋友剛買一輛B型房車,還沒開到100公里,就急著問廠商能退貨嗎?

       發(fā)現(xiàn)自己買錯了,各種買錯的案例數不勝數,年紀大的,發(fā)現(xiàn)踩不動離合,看了C型,發(fā)現(xiàn)B型滿足不了他等等。

低價房車

       誰都想追求低價格,物美價廉誰不想?

       但是盲目追求低價,會掉入商家的陷阱,一分錢一分貨,商家不斷推出低價車來吸引大家。

       一款大通V80的底盤自行式B型房車,有些廠商竟然爆出了15萬以下的價格,這是什么樣的房車啊?能做到如此低價,上面只是加了一張大床而已,沒有冰箱、櫥柜、空調、電視、音響、灶具等各種電器家具,稱不上真正意義的房車,后續(xù)還得再花一筆錢加裝。

       低價位的房車要看,但也要關注中等市場的價位和最高價來進行橫向對比,價格、品牌、口碑、服務、工藝、配置等等,不要隨便相信廠家的營銷話術,我們是良心商家,低價商品也有很好的質量。

       低價房車的出現(xiàn)是拉低了購入門檻,但商家是通過犧牲某些品質來實現(xiàn)的,你肉眼看起來很完美,但你用的時候,會發(fā)現(xiàn)各種不如人意。

過度關注底盤

       房車底盤很重要,但也不要過度關注底盤而放棄了其他地方,房車最重要的是房這個部分,不要看到一款進口底盤還不錯,整車價格也還很便宜就急著入手了,等你上去才發(fā)現(xiàn)什么配置都沒有,不能稱為真正的房車,和某些低價房車一樣。

       一定要去試駕,才能找出它的問題,才知道自己真正需要什么樣的房車,手動擋還是自動擋,玩房車的車友,很少在市區(qū)里逛,都是把自駕時間花在車輛稀少的國道和高速上,換擋不會太頻繁,自動擋的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)得很明顯。

       追求低油耗經濟和變速箱穩(wěn)定性的朋友,手動擋還能有一定操控的樂趣,去一些高原極限地區(qū),手動擋的房車,反而更加實用。

       離合器的輕重要試一下,不然你踩不動,踩著可費勁了,換擋時的變速箱順暢度怎么樣,顛簸路段的車身動態(tài),動力足夠嗎,都會在試駕中發(fā)現(xiàn)。

       以貨車底盤打造的房車,離合器都會偏重一些,承載式的房車,經過顛簸路段,車身起伏也會很明顯,柴油房車的低扭更強,起步更輕松。

不建議直接購買現(xiàn)車

       一般不建議直接買現(xiàn)車,房車不是標準化批量生產的,很多都是定制化的,但也會提供一個通用型的現(xiàn)車,供工信部公示,用于參加車展和客戶的試駕,這些現(xiàn)車最后都是用來做促銷活動。

       房車不像其他普通汽車,不是什么配置都是標準化,房車是基于底盤改裝的,兩臺同品牌同型號的房車,但使用的逆變器可能就不一樣,標配1000W的逆變器,兩臺車的逆變器牌子就不一樣,進口和國產的價格還相差好幾倍。

       逆變器是以后長期使用才發(fā)現(xiàn)是什么感受,你在展會上用不了多好的逆變器,就是給你一個短時間的展示,看不見的地方多了,比如板材、水路、電路都相差甚遠,現(xiàn)車都是根據現(xiàn)有的配置來打造的標配車型,很難滿足個人的定制需求。

       房車的制造周期在3個月左右,如果你特別急用的話,在現(xiàn)車的基礎上,再多套一點錢讓廠商更換配置。

       這三點錯誤的購買房車觀點,確實一下讓人迷惑。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

房車品牌大通原廠v80怎么樣?

       上汽大通房車是基于上汽大通V80輕客底盤打造而成的自行式房車,從底盤到上裝再到內飾全部由上汽大通集團操刀,車身整體性以及質量更有保證,上汽大通自行B式房車相較與其他類房車外觀更精致美觀,加上自動擋,駕駛也更靈活,下面咱們一起來看看這款上汽大通B型房車有何特別之處吧!

       一、在動力方面,采用源自歐洲的VM技術2.5T柴油發(fā)動機,搭載六速手自一體自動變速箱,最大功率100KW、330Nm的動力輸出高效低耗,滿足國五排放標準,六米內的車身,可以上藍牌,C1 C2 駕照均可駕駛,日常使用性極高,并且操作簡單靈活哦。

       二、外觀方面,做工精細,前臉多幅鍍鉻和蜂窩網狀的組合格柵精神倍加,前大燈采用了菱形樣式,并配有LED示寬燈和大燈高度調節(jié)功能,而前霧燈則可以增強惡劣天氣下的行車安全,勻稱的車身分布搭配車身彩條,十分飄逸!車輛右側配備有菲亞瑪牌遮陽棚,可為你在戶外遮風避雨。

       車身上配備有加水口,悄悄說一句這款車的加油口在司機右側哦!而司機左側則是房車上的戶外充電接口了。需要注意的是在車的左側下方是該車的污水箱排水口和清水箱快捷排水口。

       這款上汽大通B型長軸房車配置的是134L清水箱,而清水箱的排水口打開在往注水口注入清水的時候清水箱排水口將水放出,從而達到清洗清水箱的作用。

       其配備的四顆倒車雷達探頭和倒車攝像頭,對于這類尺寸稍大的房車來說還是很有必要的。

       三、內飾方面,中控臺處加入了部分高光炭纖維飾件,營造了一種大氣、沉穩(wěn)的感覺。中置的儀表盤和中控屏減少了對司機座的干擾,加之此車配備前排的雙安全氣囊,更好的保障車內人員的安全,多功能的方向盤操作起來更便捷。

       電子手剎在這個級別車型中還是很少見的,減少了機械手剎后,節(jié)省了主副駕駛之間的空間,短暫休息或換乘時車內人員通行更方便,停下來午餐休息時主副駕駛的180度旋轉也就輕而易舉啦。

       車內采用米色軟包飾加隔音包搭配暖色內飾相得益彰,帶著一家人出行也是非常溫馨的。

       中庭可360度旋轉的座椅之后是廚房,可以旋轉方向的加長噴淋水龍可以里外兩用,配合隱藏式大水盆,平時新鮮瓜果蔬菜就可以就地清洗啦。另外在廚臺下方備有車載專用12V可供冷凍或者冷藏。



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