大通房車(chē)可以定制布局嗎
Hello,大家好!都說(shuō)房車(chē)是個(gè)性定制化產(chǎn)品,不少?gòu)S家也推出訂制服務(wù),但受限于生產(chǎn)成本和時(shí)間,大多數(shù)訂制基本上以增減相關(guān)配置為主,真正能按照車(chē)主自己的布局方式進(jìn)行生產(chǎn)的車(chē)型并不多見(jiàn)。但是今天我們要給大家介紹的這款新車(chē),卻完全采用了車(chē)主的設(shè)計(jì)思路,實(shí)現(xiàn)了真正的“定制化”,至于這款車(chē)到底怎么樣?一起來(lái)看看吧~
這款新車(chē)就是由愛(ài)旅途房車(chē)基于上汽大通V90打造的B型房車(chē),除了底盤(pán)水路等基礎(chǔ)部分由廠家自行設(shè)計(jì)以外,車(chē)內(nèi)整體家具布局依照車(chē)主意愿進(jìn)行生產(chǎn),為此在外觀部分,我們看到的依然是一輛外形普通的“V90房車(chē)”,只不過(guò)全新的車(chē)身顏色,比常見(jiàn)的白色車(chē)身要更有吸引力。
車(chē)身尺寸與同類(lèi)型房車(chē)相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5940*2100*2965mm,不足6米的車(chē)身長(zhǎng)度依然可以滿(mǎn)足C本藍(lán)牌駕駛,只不過(guò)接近3米的車(chē)身高度已經(jīng)和一些C型房車(chē)相當(dāng),日常駕駛時(shí)還需要注意限高。
車(chē)身外部的設(shè)備也是較為常規(guī),遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等依然有配備,而作為一款訂制車(chē)型,這款車(chē)和常見(jiàn)車(chē)型不同的地方在于車(chē)廂尾部,打開(kāi)車(chē)尾門(mén)不同于常見(jiàn)的和車(chē)內(nèi)相通的設(shè)計(jì)方式,這款車(chē)采用了一個(gè)封閉的設(shè)計(jì)方式,只留有一扇窗戶(hù)。
如此做的目的是在車(chē)尾設(shè)置了一套戶(hù)外抽拉式廚房,提供了洗菜池、燃?xì)庠畹?并且位于左右兩側(cè)還設(shè)有儲(chǔ)物柜,可以放下各種調(diào)料。這樣的話,在車(chē)外做飯就不會(huì)產(chǎn)生油煙,而把廚房放在車(chē)尾部,還可以避免在車(chē)身單獨(dú)切口設(shè)置燃?xì)庠?保證了車(chē)身的完整性。
動(dòng)力方面,這款車(chē)依然搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT變速箱,滿(mǎn)足國(guó)六排放,這套動(dòng)力總成的實(shí)際駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色,不僅噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)也更平順,日常駕駛舒適性沒(méi)得說(shuō)。而這款車(chē)在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,也是加入了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、ESP9.3等一系列達(dá)到了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以說(shuō)是目前國(guó)產(chǎn)房車(chē)底盤(pán)中智能輔助系統(tǒng)最高的產(chǎn)品。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)的布局方式也和常見(jiàn)的同類(lèi)型產(chǎn)品有著較大的不同,駕駛室后方直接就是衛(wèi)生間區(qū)域,衛(wèi)生間還使用了一個(gè)卷簾門(mén)的設(shè)計(jì),能夠節(jié)省車(chē)內(nèi)空間,內(nèi)部的設(shè)置也挺齊全,洗手池、淋浴等全都有,但沒(méi)有提供盒式馬桶,而是采用了一臺(tái)便攜式馬桶,這點(diǎn)完全可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣來(lái)定。
車(chē)內(nèi)原本的廚房位置則是變成了一個(gè)大的儲(chǔ)物平臺(tái),下方提供了洗衣機(jī)、冰箱,日常使用便利性還不錯(cuò)。
而來(lái)到車(chē)尾部,才是車(chē)內(nèi)的主要休息區(qū)域,一張3人座沙發(fā)可以提供一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的舒適性,在夜晚休息的時(shí)候還可以把沙發(fā)變成一張上下雙層床,下層床尺寸約為1850*1200mm,上層床尺寸約為1800*1000mm,可以滿(mǎn)足3-4人使用,不過(guò)最佳的居住狀態(tài)2個(gè)人。
位于這個(gè)區(qū)域的前方還提供了一張小型餐桌搭配一臺(tái)壁掛電視,能夠提供休息、娛樂(lè)的小場(chǎng)所。在沙發(fā)的上方還提供了一臺(tái)12V行駐車(chē)一體空調(diào)。
作為一款由車(chē)主自行設(shè)計(jì)的房車(chē),這款車(chē)的內(nèi)部布局和常見(jiàn)的車(chē)型有著較大的不同,不過(guò)呢,這種設(shè)計(jì)不一定適用于所有人,只能說(shuō)作為一種設(shè)計(jì)樣式參考,這款訂制款房車(chē)目前售價(jià)是36.8萬(wàn)元,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
途酷房車(chē)國(guó)六大通V90商旅房車(chē) 航空座椅 上下鋪 位移式隱藏衛(wèi)生間
今天我們聊的是一款大通V90改裝的一款房車(chē),整車(chē)尺寸5546×2062×2545mm,匹配的是柴油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是前置后驅(qū),6檔手動(dòng)變速箱,最大功率109,最大扭矩375N.m,設(shè)計(jì)車(chē)速150KM/H,前面采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后面非獨(dú)立懸掛,軸距3366mm,荷載6人。中門(mén)進(jìn)門(mén)就是雙人航空座椅,顯得很高檔,坐得也很舒服,航空座椅可以前后、左右以及180°旋轉(zhuǎn)。
第三排是一個(gè)可以折疊的雙人座,抬起來(lái)就會(huì)形成上下鋪。
衛(wèi)生間淋浴房采用的是整體位移式隱藏衛(wèi)生間,這樣對(duì)房車(chē)來(lái)說(shuō),極大地節(jié)約了車(chē)內(nèi)空間不足的問(wèn)題。還是很有創(chuàng)意的。組合柜集成了冰箱50L、微波爐、酒柜等。
組合柜整體外拉以后兩邊采用的是防雨布進(jìn)行遮擋,前后都可以打開(kāi)。非常方便。
衛(wèi)生間內(nèi)部空間還是非常寬裕的,洗澡的話完全可以滿(mǎn)足,左下角做的一個(gè)抽屜,里面放的便攜式馬桶。
車(chē)輛內(nèi)部配色以暖色調(diào)為主,人一進(jìn)去就很溫馨,另外車(chē)頂配的商務(wù)頂,配合航空座椅,商務(wù)接待都可以解決,另外航空座椅180°旋轉(zhuǎn)以后,和第三排的雙人座形成一個(gè)二對(duì)二的卡座,中間配有一個(gè)翻版桌。
雙層儲(chǔ)物空間,上層可以放一些睡具,枕頭被揉等,再裝一個(gè)防護(hù)網(wǎng),白天就放里面,晚上休息的時(shí)候直接從車(chē)內(nèi)就可以拿出來(lái)使用。下層空間就可以放一些鍋碗、桌椅等戶(hù)外用品
整車(chē)配的是雙電源系統(tǒng)12V+48V(累計(jì)電池有7000wh,也就是7度電),3000w逆變器,空調(diào)采用的是220v一體機(jī)。
有喜歡的朋友可以一起交流。
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基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車(chē),滿(mǎn)足一家四口旅居
上汽大通V80底盤(pán)在國(guó)內(nèi)自行式房車(chē)上被廣泛運(yùn)用,不同廠家對(duì)底盤(pán)的調(diào)教改裝都有所不同。接下來(lái)我們來(lái)看一款隆翠酷睿C型房車(chē),基于大通V80改裝而成,看看它對(duì)底盤(pán)的運(yùn)用做到什么程度吧。清新簡(jiǎn)約外觀,斜切額頭設(shè)計(jì)降風(fēng)阻
首先我們來(lái)看一下外觀部分,車(chē)身主體用的是清爽的白色加藍(lán)色灰色車(chē)身彩貼設(shè)計(jì),比較簡(jiǎn)約時(shí)尚。C型房車(chē)最突出的特點(diǎn)就是額頭大,這款房車(chē)也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設(shè)計(jì),能夠有效地降低行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)。
車(chē)身左側(cè)看去,整車(chē)的線條十分流暢,彩貼也為房車(chē)增添了動(dòng)感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進(jìn)車(chē)內(nèi)。左側(cè)車(chē)廂配置有三個(gè)房車(chē)專(zhuān)用外推窗(含紗窗),為會(huì)客區(qū)與休息去提供采光通風(fēng)。下方為三個(gè)儲(chǔ)物艙,儲(chǔ)物空間充足。
該車(chē)尾部預(yù)留出空間,可以選裝自行車(chē)架、房車(chē)專(zhuān)用后爬梯。車(chē)身采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,保溫隔熱,整車(chē)尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質(zhì)量為4100kg,額定載客4-6人,車(chē)長(zhǎng)不足6米,藍(lán)牌C照即可駕駛。
額頭的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)了兩個(gè)推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風(fēng)照明。右側(cè)配置比較豐富,有遮陽(yáng)棚、專(zhuān)用乘客門(mén)、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲(chǔ)物艙、戶(hù)外淋浴裝置等。車(chē)門(mén)一側(cè)設(shè)有上車(chē)扶手,下方配置有電動(dòng)踏步,上下車(chē)安全便捷。
V80底盤(pán),動(dòng)力充沛
進(jìn)入駕駛室,正副駕駛座椅為原車(chē)座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設(shè)計(jì),很舒適。大通底盤(pán)的儀表盤(pán)位于中控臺(tái)的中央,駕駛體驗(yàn)不是很好,不方便查看?；诖笸╒80底盤(pán)改裝而成,動(dòng)力方面,搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),該底盤(pán)配置前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后非獨(dú)立懸架,前/后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。
簡(jiǎn)約內(nèi)飾風(fēng)格,經(jīng)典分割布局
內(nèi)部采用生態(tài)板材家具、房車(chē)專(zhuān)用地板革,環(huán)保耐用,淺色原木色調(diào)讓整個(gè)空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會(huì)客區(qū)、廚房區(qū)、尾部縱置上下鋪床和衛(wèi)生間,空間布局上通透不擁擠。
額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設(shè)計(jì),防止磕碰受傷,兩側(cè)的推拉窗采光通風(fēng),有效地降低空間內(nèi)的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺(tái)大尺寸車(chē)載電視,給旅途增添樂(lè)趣。
會(huì)客區(qū)采用2X2對(duì)坐布藝沙發(fā)卡座設(shè)計(jì),中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發(fā)床?？ㄗ戏娇臻g做了一排吊柜,柜子下方有三個(gè)LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽(yáng)簾)也增加了通透度。充電插座設(shè)計(jì)在座椅下方,使用起來(lái)可能有些不太方便。
組合式儲(chǔ)物柜,寬敞廚房料理臺(tái)
會(huì)客區(qū)對(duì)面入門(mén)處,乘客門(mén)上方是房車(chē)的水電開(kāi)關(guān)總成控制面板,在車(chē)門(mén)一側(cè)做了組合式儲(chǔ)物柜,儲(chǔ)存拿取日常用品很方便。另一側(cè)就是廚房區(qū)域,一體式組合櫥柜設(shè)計(jì),料理臺(tái)內(nèi)嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺(tái)下方配置有50L車(chē)載冰箱,在廚房區(qū)的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。
舒適縱置上下鋪,實(shí)現(xiàn)六座六臥
尾部是縱置式的上下鋪設(shè)計(jì),位于會(huì)客區(qū)卡座后方,這種縱置設(shè)計(jì),乘客在車(chē)輛行駛過(guò)程中休息,也不會(huì)因?yàn)檐?chē)身?yè)u晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒(méi)有頂部吊柜的設(shè)計(jì),在下鋪床板下配置了儲(chǔ)物柜,常用衣物方便儲(chǔ)存。加上額頭床、沙發(fā)床,整車(chē)可實(shí)現(xiàn)6座6臥。
通透舒適衛(wèi)生間,解決旅途尷尬
最后來(lái)到衛(wèi)生間區(qū)域,采用的干濕一體式設(shè)計(jì),配置有房車(chē)專(zhuān)用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲(chǔ)物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來(lái)可做淋浴花灑使用。
衛(wèi)生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確?？諝饬魍?不留異味,影響車(chē)內(nèi)居住環(huán)境。整個(gè)衛(wèi)生間整潔明亮,一個(gè)成年人洗漱完全伸展得開(kāi)。
總結(jié)
以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車(chē)的簡(jiǎn)單介紹,如今依維柯歐勝底盤(pán)較為流行,這款基于大通V80底盤(pán)打造的房車(chē)還是挺引人注意,在旅居車(chē)中的性?xún)r(jià)比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機(jī)、200AH免維護(hù)蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車(chē)頂太陽(yáng)能板。該車(chē)還支持選裝洗衣機(jī)、抽油煙、70L冰箱等等,滿(mǎn)足不同人群的需要。
對(duì)這款車(chē)您還有什么看法,歡迎評(píng)論、留言、轉(zhuǎn)發(fā)。喜歡房車(chē)的朋友可以關(guān)注我們房車(chē)記哦~
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大通g10升頂房車(chē)內(nèi)部怎么拼床
不能拼床。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒(méi)有太過(guò)于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車(chē)型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門(mén),低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門(mén)。
大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車(chē)型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷(xiāo)量。而在最新的大通G20上市之后,G10車(chē)型退出了20萬(wàn)以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬(wàn)左右,實(shí)際起步價(jià)13萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車(chē)以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過(guò)日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。
自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎睢５秉c(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以?xún)r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶(hù)”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶(hù)選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
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