基于皮卡打造的C型房車(chē)百花綻放 底盤(pán)該如何選擇?
皮卡底盤(pán)是目前主流自行式C型房車(chē)底盤(pán)之一,由于具備價(jià)格相對(duì)較低、駕駛感受比較接近SUV、多數(shù)配有四驅(qū)系統(tǒng)、車(chē)身的整體高度一般在3米以內(nèi)等優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)受到多數(shù)用戶的青睞。但近幾年,生產(chǎn)皮卡房車(chē)的廠家玲瑯滿目,用于制造皮卡房車(chē)的底盤(pán)也是花樣百出。由于房車(chē)同時(shí)具備“房”和“車(chē)”兩種屬性,底盤(pán)會(huì)影響到房車(chē)的行駛品質(zhì)和承重能力。接下來(lái),小編就帶您看看不同的皮卡底盤(pán)有何優(yōu)勢(shì)。基于皮卡底盤(pán)打造的房車(chē)主要分為兩大類:單排駕駛室皮卡和雙排駕駛室皮卡,排半駕駛室由于相對(duì)較少,本文中暫不涉及。單排駕駛室底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)在于生活區(qū)空間相對(duì)較大,可以提供更舒適的生活環(huán)境。而雙排駕駛室底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)在于在行車(chē)過(guò)程中前后排乘客可以更好的交談,可以提供更舒適的乘坐環(huán)境;另外,雙排駕駛室底盤(pán)可將額頭床空間做的更大,在額頭床上睡眠更舒適。目前房車(chē)所使用的主流皮卡底盤(pán)大致分為長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡底盤(pán)、大通MAXUST60底盤(pán)、五十鈴D-Max底盤(pán)以及日產(chǎn)納瓦拉底盤(pán)。當(dāng)然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進(jìn)口皮卡底盤(pán),由于這些車(chē)型保有量相對(duì)較少,本文中暫不涉及。
●長(zhǎng)城皮卡底盤(pán)
長(zhǎng)城皮卡底盤(pán)是國(guó)內(nèi)最早改裝房車(chē)的底盤(pán)之一,也是目前皮卡房車(chē)中少有的專為房車(chē)上裝研發(fā)改進(jìn)的底盤(pán),針對(duì)房車(chē)的特點(diǎn)對(duì)軸距、后輪距均有所加長(zhǎng),保證了行駛穩(wěn)定性。長(zhǎng)城皮卡房車(chē)專用底盤(pán)主要分為四種,一種是基于風(fēng)駿7單排駕駛室長(zhǎng)貨箱版皮卡底盤(pán),后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車(chē)型為覽眾風(fēng)駿C5房車(chē)。
第二種是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿7雙排駕駛室長(zhǎng)貨箱版底盤(pán),后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車(chē)型為覽眾風(fēng)駿C4房車(chē)。
第三種則是在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱單排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車(chē)型是覽眾風(fēng)駿C7房車(chē)。
第四種則為在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱雙排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車(chē)型是覽眾風(fēng)駿C6房車(chē)。(覽眾C6房車(chē)來(lái)自覽眾官網(wǎng))
長(zhǎng)城皮卡底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)在于,已向國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)底盤(pán)多年,擁有足夠的技術(shù)沉淀。目前長(zhǎng)城皮卡底盤(pán)同時(shí)提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),幾乎可滿足目前所有城市的上牌需求。不過(guò)遺憾的是,長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤(pán)目前僅提供手動(dòng)擋,且全系未配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外,長(zhǎng)城皮卡底盤(pán)僅提供覽眾房車(chē),不對(duì)其它品牌銷(xiāo)售。
●上汽MAXUST60皮卡底盤(pán)
大通MAXUST60底盤(pán)是近幾年逐漸流行的皮卡房車(chē)底盤(pán),分為單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,同時(shí)提供2.0T汽油、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),基本可滿足全國(guó)上牌需求。此外,大通MAXUST60底盤(pán)還比長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤(pán)增加了自動(dòng)擋、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),增加行車(chē)舒適性和安全性。不過(guò),上汽大通MAXUS并未針對(duì)T60底盤(pán)進(jìn)行后輪距加寬,穩(wěn)定性相對(duì)弱于長(zhǎng)城的房車(chē)專用底盤(pán)。
●五十鈴D-Max皮卡底盤(pán)
江西五十鈴D-Max皮卡底盤(pán)是國(guó)內(nèi)皮卡房車(chē)中比較少有的的合資品牌底盤(pán),相比之下品質(zhì)更高。五十鈴D-Max底盤(pán)同樣擁有單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,動(dòng)力方面提供滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,五十鈴D-Max同樣配有自動(dòng)變速箱、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),行車(chē)舒適性和安全性相對(duì)較高。不過(guò),五十鈴D-Max僅提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在部分限制柴油車(chē)上牌的城市會(huì)顯得有些“不友好”。除此之外,江西五十鈴?fù)瑯記](méi)有對(duì)D-Max底盤(pán)后輪距進(jìn)行加寬,整體穩(wěn)定性不如長(zhǎng)城的房車(chē)專用底盤(pán)。
●日產(chǎn)納瓦拉皮卡底盤(pán)
鄭州日產(chǎn)納瓦拉同樣是皮卡房車(chē)中比較少有的的合資品牌底盤(pán),相比之下同樣擁有比較不錯(cuò)的品質(zhì)。并且目前納瓦拉已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),可滿足全國(guó)上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日產(chǎn)納瓦拉底盤(pán)標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,可充分滿足用戶的需求。但納瓦拉目前只提供雙排座駕駛室,改裝成房車(chē)后生活區(qū)空間相對(duì)較小。另外,納瓦拉在動(dòng)力方面只有2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)存在一些物理層面的差異,因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出相對(duì)較低,且油耗略高于柴油車(chē)。
不過(guò),好在鄭州日產(chǎn)納瓦拉有一位中國(guó)版“親戚”——東風(fēng)銳騏6皮卡。東風(fēng)銳騏6皮卡基于日產(chǎn)納瓦拉技術(shù)平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載來(lái)自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。同樣標(biāo)配ESP、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優(yōu)勢(shì)。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車(chē)后生活區(qū)空間相對(duì)較小的問(wèn)題。
總結(jié):全文過(guò)后,我們來(lái)做個(gè)小小的總結(jié)。目前常見(jiàn)的幾款皮卡房車(chē)底盤(pán)各有各的優(yōu)勢(shì),也各有各的缺點(diǎn)。每一款底盤(pán)都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車(chē)廠商的產(chǎn)品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。當(dāng)然,在使用皮卡房車(chē)的時(shí)候,還是有一些注意事項(xiàng)的,受限于車(chē)身結(jié)構(gòu)的影響,皮卡房車(chē)的空間相對(duì)較小,即便是采用單排駕駛室的皮卡房車(chē),空間依然會(huì)感覺(jué)到有些局促。同時(shí),皮卡房車(chē)的承載能力相對(duì)較弱,不適合在車(chē)內(nèi)放置更多配置;這一點(diǎn)從廠家設(shè)計(jì)的房車(chē)就能發(fā)現(xiàn),皮卡房車(chē)很少有帶拓展艙的,且車(chē)內(nèi)配置略低于輕客底盤(pán)和輕卡底盤(pán)所打造的C型房車(chē)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
皮卡升頂房車(chē)推薦
上汽大通原廠的探索家T90、神行太保、覽眾越野升頂房車(chē)。1.上汽大通原廠的探索家T90
車(chē)輛用的是上汽房車(chē)專用底盤(pán),和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅(qū)模式下扭力可瞬間放大2.48倍。
車(chē)輛為單排設(shè)計(jì),第一眼給人的感覺(jué)越野能力就不俗,硬氣,帥。樣車(chē)配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。
2.神行太保
該車(chē)型是由江蘇途酷房車(chē)研發(fā),該企業(yè)的車(chē)型一直以實(shí)用性為主,這款神行太保車(chē)型以“可下地庫(kù)”“硬升頂”“選底盤(pán)”多個(gè)標(biāo)簽強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,實(shí)用性真的是讓人無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾采用保留大會(huì)客區(qū)的設(shè)計(jì),會(huì)客區(qū)可以拼床,然后廚房沒(méi)有采用之前其他車(chē)身上和衛(wèi)生間一體式的設(shè)計(jì),而是采用了固定式整體廚房、后置衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)。
3.覽眾越野升頂房車(chē)
覽眾在皮卡房車(chē)上有多年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),并且還擁有大量的皮卡房車(chē)客戶。據(jù)透露此次覽眾推出的越野升頂房車(chē),在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、用車(chē)體驗(yàn)等方面會(huì)更貼合用戶實(shí)際用車(chē)需求。
皮卡房車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn):
1.優(yōu)點(diǎn)是能夠上藍(lán)牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。
2.缺點(diǎn)是底盤(pán)性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。
帶四驅(qū)的皮卡房車(chē),售價(jià)20多萬(wàn)能住4人,用它旅行去哪兒都行
Hello,大家好!在國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng),基于皮卡底盤(pán)打造而成的房車(chē)因其駕駛舒適性高、底盤(pán)通過(guò)性好,備受消費(fèi)者喜愛(ài)。而說(shuō)到皮卡房車(chē),就不得不提覽眾房車(chē),因其與長(zhǎng)城汽車(chē)的深厚淵源以及多年來(lái)的房車(chē)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),可以說(shuō)每一款覽眾房車(chē)都具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力。今天給大家介紹的這款覽眾C7-A房車(chē)同樣如此,并且這款房車(chē)還滿足嚴(yán)苛的國(guó)六排放,具體表現(xiàn)下文為您揭曉。
這款房車(chē)基于長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡底盤(pán)打造而成,不同于其他廠家所使用的普通商用車(chē)二類底盤(pán),覽眾房車(chē)所使用的風(fēng)駿7皮卡底盤(pán)是房車(chē)專用底盤(pán),在很多方面都對(duì)房車(chē)的實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化,例如加寬的后輪距,可以提高整車(chē)行駛中的穩(wěn)定性。
風(fēng)駿7全新的車(chē)頭設(shè)計(jì),也提升了整車(chē)的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感,比起老款的風(fēng)駿5和風(fēng)駿6車(chē)型顏值提升明顯,符合時(shí)下審美。
說(shuō)回到這款房車(chē)上,這款車(chē)型采用的單排駕駛室設(shè)計(jì),比起雙排駕駛室設(shè)計(jì),可以為后車(chē)廂生活區(qū)提供更大的空間,駕駛室與普通版風(fēng)駿7差異不大,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于傳統(tǒng)SUV車(chē)型,懸浮式中控屏也符合時(shí)下流行趨勢(shì)。
在車(chē)身尺寸方面,這款C7-A在長(zhǎng)度和高度上與普通C型房車(chē)差別不大,車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5970mm,車(chē)身高度達(dá)到了2860/300mm(根據(jù)車(chē)頂選裝設(shè)備車(chē)身高度有所不同)。
車(chē)身外部提供了遮陽(yáng)棚、儲(chǔ)物箱、踏步等常用設(shè)備,位于車(chē)身尾部還提供了一個(gè)大容積的貫通式儲(chǔ)物箱,便于存放隨身行李。
動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的一臺(tái)長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6擋手動(dòng)變速箱,最大功率110kW,滿足國(guó)六排放上藍(lán)牌,可享受小客車(chē)節(jié)假日高速免費(fèi)。這套動(dòng)力總成匹配成熟度高,日常駕駛比較輕松,再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,可以讓這款房車(chē)到達(dá)一般房車(chē)到不了的目的地。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),作為一輛皮卡房車(chē)內(nèi)部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但比起依維柯/大通等底盤(pán)的C型房車(chē),內(nèi)部空間要明顯更加局促,不過(guò)通通過(guò)合理的布局,滿足一家四口的使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,頂部和兩側(cè)設(shè)有窗戶,能夠增加這里的通風(fēng)和采光,過(guò),由于是單排駕駛室,為此在常規(guī)狀態(tài)下,額頭床尺寸不是很大,當(dāng)有住宿需求的時(shí)候,可以通過(guò)床位外側(cè)的拓展板對(duì)床位進(jìn)行加寬,增加使用面積。
皮卡房車(chē)的駕駛室與后車(chē)廂不能完全相通是大部分此類車(chē)型無(wú)法避免的,而覽眾房車(chē)為這款房車(chē)設(shè)計(jì)了的一個(gè)較大的開(kāi)口,方便了前后車(chē)廂人員的交流。
車(chē)廂中部的休息區(qū)為四人卡座式座椅,且四個(gè)座椅均帶有安全帶,行車(chē)時(shí)可乘坐。座椅上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于存放個(gè)人物品。
駐車(chē)以后,如果有額外住宿需求的話,還可以把餐桌降低,將餐桌區(qū)域拼接為一張兒童床
位于車(chē)廂中門(mén)旁是車(chē)上的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、冰箱、洗菜池、微波爐等設(shè)備,基本上能夠滿足日常所需。
衛(wèi)生間采用一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部提供了坐便、淋浴、洗手池等,配以70L凈水箱基本上能夠滿足一家四口的日常使用。
位于車(chē)廂尾部,設(shè)有一張橫置單人床,相比起前面介紹過(guò)的額頭床和沙發(fā)床,尾部單人床在長(zhǎng)度上沒(méi)有問(wèn)題,比較不太理想的則是床位寬度,對(duì)于一些較胖的成人使用還是稍有不便,在加上位于兩側(cè)的櫥柜和衛(wèi)生間墻體的格擋,增加了這個(gè)區(qū)域的封閉感。
電氣系統(tǒng)方面,這款房車(chē)提供了2.5KW汽油發(fā)電機(jī)、220V房車(chē)專用頂置空調(diào)、120Ah免維護(hù)蓄電瓶、3000W逆變器等,同時(shí)還支持選裝太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。
最后給大家總結(jié)一下這款房車(chē),總的來(lái)說(shuō)這款售價(jià)28.88萬(wàn)的覽眾C7-A房車(chē),具有通過(guò)性好、國(guó)六排放、布局合理等優(yōu)點(diǎn),再加上基于長(zhǎng)城汽車(chē)的技術(shù)背書(shū),無(wú)疑讓這款房車(chē)具有了不錯(cuò)的產(chǎn)品力。如何在30萬(wàn)以內(nèi)選擇一款具有四驅(qū)能力、國(guó)六排放的房車(chē),這款車(chē)型值得考慮。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
單排升頂四驅(qū)配愛(ài)信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車(chē)評(píng)測(cè)
縱觀國(guó)內(nèi)外房車(chē)市場(chǎng)無(wú)論發(fā)展到什么程度,皮卡型房車(chē)都是戶外探險(xiǎn)旅行用戶最喜歡的車(chē)型之一,往往皮卡房車(chē)配備有四驅(qū)系統(tǒng),可以進(jìn)行簡(jiǎn)單或者深度越野,有著良好的通過(guò)性。齊星房車(chē)一直深耕皮卡升頂房車(chē)領(lǐng)域,通過(guò)多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車(chē)儼然成了拳頭產(chǎn)品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車(chē)型,目前這款車(chē)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為42.8萬(wàn)元。2020款齊星星浩D-MAX房車(chē)最大的變化是基于最新國(guó)六版本江西五十鈴D-MAX單排四驅(qū)皮卡改裝,國(guó)六五十鈴D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個(gè)車(chē)頭造型與自家SUV—牧游俠如出一轍,更加乘用化,相比其他皮卡車(chē)型的粗獷,它要精致的太多了。此外還融入全新升級(jí)的LED大燈,強(qiáng)悍的外形之中也融合了一些細(xì)膩之感。D-MAX被改裝成房車(chē)之后,在沒(méi)有打開(kāi)升頂機(jī)構(gòu)的時(shí)候幾乎有著和普通皮卡一樣的通過(guò)性,因?yàn)樗母叨葍H為2.25米,甚至可以進(jìn)入一些地下車(chē)庫(kù)。從側(cè)邊看車(chē)身修長(zhǎng),頗為扁平。
當(dāng)我們把升頂機(jī)構(gòu)完全打開(kāi)之后,整體的觀感就不一樣了,顯得飽滿而協(xié)調(diào)。由于升降頂采用電控式設(shè)計(jì),升起來(lái)或者降下來(lái)需要差不多30秒左右的時(shí)候才能完全到位。另外,在降下來(lái)的時(shí)候注意觀察周?chē)沫h(huán)境,不要停在周?chē)袠?shù)木的地方,不然容易被樹(shù)枝樹(shù)杈戳壞軟質(zhì)篷布。
五十鈴D-MAX配備的這套雙六輻式鋁合金輪轂要比之前的單六輻式輪轂好看,不僅使整車(chē)更加精致以外還更加運(yùn)動(dòng)了。整車(chē)匹配的是一款255/65R17輪胎,花紋較深,有著不錯(cuò)的地面附著力。
車(chē)內(nèi)采用純黑色皮質(zhì)搭配,質(zhì)感比較高級(jí),采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅并配備主駕電動(dòng)6向、副駕電動(dòng)4向調(diào)節(jié),再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車(chē)內(nèi)各種順手的小儲(chǔ)物格,整個(gè)內(nèi)飾為車(chē)內(nèi)乘客提供了相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘感受。安全配置方面,五十鈴D-MAX全系標(biāo)配雙安全氣囊和ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車(chē)安全性。而此次升級(jí)國(guó)六后還特別增加了360度全景影像,為車(chē)主在低速挪車(chē)時(shí)提供更直觀更安全的駕車(chē)視角。
由于房車(chē)廂體比皮卡后斗略寬,廠家為后視鏡安裝了一副“小耳朵”,雖然看起來(lái)并不大,實(shí)際駕駛當(dāng)中還是很有幫助的,有效增大了后方的觀察視野。
五十鈴D-MAX傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是日本愛(ài)信6速手自一體變速箱,也是目前公認(rèn)最為優(yōu)良的6速自動(dòng)變速箱,在這次動(dòng)力升級(jí)中,五十鈴也專門(mén)進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校優(yōu)化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細(xì)膩平順。
在手剎位置可以看到一個(gè)兩驅(qū)切換四驅(qū)的圓形旋鈕,對(duì)于用戶經(jīng)常在爛路或者是高原行走時(shí),高速四驅(qū)模式對(duì)整車(chē)的行駛動(dòng)態(tài)起著重要作用。
拍攝過(guò)程中我們對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕,新款五十鈴D-MAX升級(jí)國(guó)六之后,動(dòng)力由原來(lái)的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),改為1.9TRZ4E勁藍(lán)發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率122kW,最大扭矩為365牛米。通過(guò)試駕最大的感覺(jué)就是動(dòng)力要比之前3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)有所削弱,起步會(huì)顯得“肉”一些,不過(guò)驅(qū)動(dòng)這款房車(chē)平穩(wěn)行駛是沒(méi)有問(wèn)題的。這款車(chē)采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤(pán),轉(zhuǎn)向還是挺靈活的,女性駕駛也完全沒(méi)有問(wèn)題。
五十鈴D-MAX發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是后置正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)并用鏈條驅(qū)動(dòng),可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛室內(nèi)的噪音,對(duì)于一款不到20萬(wàn)的皮卡底盤(pán)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而后橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過(guò)承載能力是非常不錯(cuò)的,更何況是一款房車(chē),需要攜帶的重物較多。這款車(chē)的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
首款大通T70房車(chē)實(shí)拍!2.0T+6AT四驅(qū)強(qiáng)悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說(shuō)到皮卡房車(chē),相信不少朋友首先會(huì)想到的就是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車(chē),但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少?gòu)S家打造成房車(chē),并且還取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。但是今天,我們要介紹的這款車(chē)型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車(chē),至于它的表現(xiàn)如何?一起來(lái)看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車(chē),新車(chē)在整體造型方面與主流車(chē)型保持較為相似的造型設(shè)計(jì),第一眼看上去并不會(huì)覺(jué)得很驚艷,但卻還會(huì)有幾分喜歡。
這可能和車(chē)身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車(chē)身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長(zhǎng)寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車(chē)來(lái)說(shuō),屬于比較修長(zhǎng)的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車(chē)頭在細(xì)節(jié)上的調(diào)整,也讓整車(chē)看起來(lái)更有氣勢(shì),尺寸更大的進(jìn)氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識(shí),不僅提升了整車(chē)的辨識(shí)度,同時(shí)也顯得比較有性格。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達(dá)到了同類型底盤(pán)中一個(gè)較高的水準(zhǔn),在加上一臺(tái)6AT變速箱,更提升整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。同時(shí)這款車(chē)還配備了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到得益于整車(chē)所使用的單排駕駛室設(shè)計(jì),生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車(chē)廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細(xì)節(jié)上還是有一定提升的。
車(chē)尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個(gè)正向座椅還采用的是乘用車(chē)座椅,除了三點(diǎn)式安全帶以外,兩個(gè)座椅中部還有一個(gè)隱藏式水杯架,這點(diǎn)和傳統(tǒng)5座家用車(chē)的第二排座椅如出一轍,在房車(chē)?yán)镞@樣的設(shè)計(jì)真心不多見(jiàn)。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動(dòng)麻將桌,對(duì)于川渝地區(qū)的車(chē)友來(lái)說(shuō),隨時(shí)隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時(shí)抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲(chǔ)物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細(xì)節(jié)上的處理也挺細(xì)膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域位于車(chē)廂側(cè)門(mén)旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車(chē)外操作。
車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車(chē)內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒(méi)有問(wèn)題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過(guò)總覺(jué)得這個(gè)扶手看起來(lái)有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來(lái)說(shuō),這款新車(chē)的到來(lái),彌補(bǔ)了大通原廠房車(chē)在皮卡類房車(chē)的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車(chē)產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車(chē)的售價(jià),大家覺(jué)得在怎樣的一個(gè)區(qū)間更合理呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
28.88萬(wàn)起售,三款不同底盤(pán)的房車(chē)都配4驅(qū)系統(tǒng),你更喜歡哪款?
Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。瑞雪兆豐年,新年北方第一場(chǎng)雪準(zhǔn)時(shí)到貨。一方面為大家?guī)?lái)了美麗的雪景,另一方面因?yàn)槁访鏉窕斐傻慕煌ㄊ鹿室脖缺冉允?。除了自身駕駛的問(wèn)題,車(chē)輛的基本素質(zhì)也有關(guān)系。在冰雪路況下四驅(qū)車(chē)型更有優(yōu)勢(shì),對(duì)于身形較大的房車(chē)更是如此。小編統(tǒng)計(jì)了三款由四驅(qū)底盤(pán)打造的房車(chē),馬上逐一介紹給各位。第一款:凌揚(yáng)皮卡房車(chē)
這款房車(chē)采用大通T60皮卡底盤(pán)打造而來(lái),方正的造型很有辨識(shí)度。整車(chē)外部尺寸為:5940*2200*2980mm,軸距為3095mm,可以上藍(lán)牌C本就能開(kāi)。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載一臺(tái)3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配自動(dòng)變速箱,最大功率130kW,最高車(chē)速可達(dá)175km/h,配備有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
車(chē)廂內(nèi)的布局很有特色。通過(guò)車(chē)尾的艙門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi),首先是廚衛(wèi)區(qū)域。中部會(huì)客區(qū)采用對(duì)卡座和側(cè)置三人沙發(fā)的設(shè)計(jì),卡座采用乘用車(chē)座椅,配備安全帶長(zhǎng)途乘坐舒適。側(cè)向沙發(fā)可折疊變床,供一人睡臥休息。而駕駛室上方的雙人額頭床尺寸寬大,足以容納兩名成年人睡臥。
整車(chē)水電配置有:100升清水箱,70升灰水箱,3000W逆變器,250AH磷酸鐵鋰電池,400W太陽(yáng)能板等,國(guó)五自動(dòng)版售價(jià)29.8萬(wàn)元,國(guó)六自動(dòng)版售價(jià)32.8萬(wàn)元。
第二款:覽眾皮卡房車(chē)
本車(chē)底盤(pán)是由長(zhǎng)城風(fēng)駿C7皮卡為基礎(chǔ)研發(fā)的,作為軸距加長(zhǎng)和后輪距加寬的房車(chē)專用底盤(pán),有不少先天優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛外部尺寸為:5970*2065*3050mm,車(chē)尾的大容量貫通式儲(chǔ)物倉(cāng)非常實(shí)用。整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,配備來(lái)自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。
內(nèi)飾部分,淺色系的配色相比硬派的外觀溫馨很多。額頭床尺寸達(dá)到了1900*1750mm,兩人休息也不會(huì)擁擠。對(duì)卡座沙發(fā)尺寸偏窄,雖然配備安全帶,固定的坐墊也不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。好在收起折疊桌板可以拼床,尺寸為1700*900mm,可以供兒童使用。分置左右的廚衛(wèi)區(qū)域后方還有一張1900*650mm的橫置床鋪,一名成年人使用沒(méi)有問(wèn)題。
整車(chē)水電配置有:凈水箱100L、灰水箱30L,2000W逆變器和120Ah鉛酸電瓶等。這款滿足國(guó)六B排放的C7-A房車(chē)售價(jià)28.88萬(wàn)元,另外同樣滿足國(guó)六排放的C4與C5車(chē)型為汽油版車(chē)型,可上京藍(lán)牌。
第三款:尋星皮卡房車(chē)
這款由五十鈴D-max底盤(pán)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的房車(chē)特點(diǎn)十分鮮明,全車(chē)接近90%都采用進(jìn)口電氣及原材料制造而成,保證了出色的品質(zhì)。車(chē)輛的長(zhǎng)寬高為:5850*2120*3020(mm),可上藍(lán)牌,C本即可駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)為動(dòng)力系統(tǒng)采用3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱,配合后橋伊頓限滑差速鎖,具備低速四驅(qū)功能。整車(chē)核載5人,采用前2后3的五座布局。
額頭艙可65°開(kāi)合的升頂設(shè)計(jì),為車(chē)內(nèi)帶去更多空間。由于不考慮乘坐問(wèn)題,額頭床兩米大床后布置了橫向的對(duì)卡座沙發(fā)。游艇級(jí)升降桌降下后也是一張臨時(shí)床鋪,滿足一名兒童休息使用。廚衛(wèi)設(shè)施豐富,滿足日常生活所需。
整車(chē)水電配置有:140L凈水箱,智能進(jìn)口水泵,特魯馬5L熱水器;3000W逆變器,480Ah鋰電池,太陽(yáng)能電池板,偉巴斯特燃油加熱系統(tǒng)等。洲際版售價(jià)43.98萬(wàn)元,基準(zhǔn)版售價(jià)40.68萬(wàn)元。
這三款房車(chē)都具備四驅(qū)模式,可以通過(guò)更多復(fù)雜路況。如果作為新年心愿,大家會(huì)選擇哪一款呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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