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程力專用汽車股份有限公司

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鑫源大通v80自行式房車

自動擋房車大通v80要什么駕照

       大通房車V80的車身長度不超過6米,上藍(lán)牌的,有C2駕照(C2是小型自動擋汽車自動擋汽車駕駛證)即可駕駛,C1及C1以上的駕駛證也可以開;其他6米以上的車型需要B1駕駛證或者更高級的駕駛證。

       駛證種類及準(zhǔn)駕車型:

       1、A1(大型客車)

       準(zhǔn)駕車輛:大型載客汽車。

       其他準(zhǔn)駕車型: A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。

       2、A2(牽引車)

       重型、中型全掛、半掛汽車列車。

       其他準(zhǔn)駕車型:B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。

       3、A3(城市公交車)

       準(zhǔn)駕車輛:核載10人以上的城市公共汽車。

       其他準(zhǔn)駕車型:C1、C2、C3、C4。

       4、B1(中型客車)

       準(zhǔn)駕車輛:中型載客汽車(含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車)。

       其他準(zhǔn)駕車型:C1、C2、C3、C4、M。

       5、B2(大型貨車)

       準(zhǔn)駕車輛:重型、中型載貨汽車;重型、中型專項作業(yè)車。

       其他準(zhǔn)駕車型:C1、C2、C3、C4、M。

       6、C1(小型汽車)

       準(zhǔn)駕車輛:小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車;輕型、微型專項作業(yè)車。

       其他準(zhǔn)駕車型:C2、C3、C4

       7、C2(小型自動擋汽車)

       準(zhǔn)駕車輛:小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。

       8、C3(低速載貨汽車)

       準(zhǔn)駕車輛:低速載貨汽車。

       其他準(zhǔn)駕車型:C4。

       9、C4(三輪汽車)

       準(zhǔn)駕車輛:三輪汽車。

       10、C5(殘疾人專用小型自動擋載客汽車)

       準(zhǔn)駕車輛:殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車(允許上肢、右下肢或者雙下肢殘疾人駕駛)。

       11、D(普通三輪摩托車)

       準(zhǔn)駕車輛:發(fā)動機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計車速大于50km/h的三輪摩托車。

       其他準(zhǔn)駕車型:E、F。

       12、E(普通二輪摩托車)

       準(zhǔn)駕車輛:發(fā)動機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計車速大于50km/h的二輪摩托車。

       其他準(zhǔn)駕車型:F。

       13、F(輕便摩托車)

       準(zhǔn)駕車輛:發(fā)動機(jī)排量小于等于50ml,最大設(shè)計車速小于等于50km/h的摩托車。

       14、M(輪式自行機(jī)械車)

       準(zhǔn)駕車輛:輪式自行機(jī)械車。

       15、N(無軌電車)

       準(zhǔn)駕車輛:無軌電車。

       16、P(有軌電車)

       準(zhǔn)駕車輛:有軌電車。

擴(kuò)展資料

       《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》

       

       第十四條初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的,可以申請準(zhǔn)駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車的機(jī)動車駕駛證。

       已持有機(jī)動車駕駛證,申請增加準(zhǔn)駕車型的,可以申請增加的準(zhǔn)駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機(jī)械車、無軌電車、有軌電車。

       第十五條已持有機(jī)動車駕駛證,申請增加準(zhǔn)駕車型的,應(yīng)當(dāng)在本記分周期和申請前最近一個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。申請增加中型客車、牽引車、大型客車準(zhǔn)駕車型的,還應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

       (一)申請增加中型客車準(zhǔn)駕車型的,已取得駕駛城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車準(zhǔn)駕車型資格三年以上,并在申請前最近連續(xù)三個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;

       (二)申請增加牽引車準(zhǔn)駕車型的,已取得駕駛中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格三年以上,或者取得駕駛大型客車準(zhǔn)駕車型資格一年以上,并在申請前最近連續(xù)三個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;

       (三)申請增加大型客車準(zhǔn)駕車型的,已取得駕駛城市公交車、中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格五年以上,或者取得駕駛牽引車準(zhǔn)駕車型資格二年以上,并在申請前最近連續(xù)五個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。

       正在接受全日制駕駛職業(yè)教育的學(xué)生,已在校取得駕駛小型汽車準(zhǔn)駕車型資格,并在本記分周期和申請前最近一個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄的,可以申請增加大型客車、牽引車準(zhǔn)駕車型。

       岳陽市人民政府-《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》附件1

       

房車品牌大通原廠v80怎么樣?

       上汽大通房車是基于上汽大通V80輕客底盤打造而成的自行式房車,從底盤到上裝再到內(nèi)飾全部由上汽大通集團(tuán)操刀,車身整體性以及質(zhì)量更有保證,上汽大通自行B式房車相較與其他類房車外觀更精致美觀,加上自動擋,駕駛也更靈活,下面咱們一起來看看這款上汽大通B型房車有何特別之處吧!

       一、在動力方面,采用源自歐洲的VM技術(shù)2.5T柴油發(fā)動機(jī),搭載六速手自一體自動變速箱,最大功率100KW、330Nm的動力輸出高效低耗,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),六米內(nèi)的車身,可以上藍(lán)牌,C1 C2 駕照均可駕駛,日常使用性極高,并且操作簡單靈活哦。

       二、外觀方面,做工精細(xì),前臉多幅鍍鉻和蜂窩網(wǎng)狀的組合格柵精神倍加,前大燈采用了菱形樣式,并配有LED示寬燈和大燈高度調(diào)節(jié)功能,而前霧燈則可以增強(qiáng)惡劣天氣下的行車安全,勻稱的車身分布搭配車身彩條,十分飄逸!車輛右側(cè)配備有菲亞瑪牌遮陽棚,可為你在戶外遮風(fēng)避雨。

       車身上配備有加水口,悄悄說一句這款車的加油口在司機(jī)右側(cè)哦!而司機(jī)左側(cè)則是房車上的戶外充電接口了。需要注意的是在車的左側(cè)下方是該車的污水箱排水口和清水箱快捷排水口。

       這款上汽大通B型長軸房車配置的是134L清水箱,而清水箱的排水口打開在往注水口注入清水的時候清水箱排水口將水放出,從而達(dá)到清洗清水箱的作用。

       其配備的四顆倒車?yán)走_(dá)探頭和倒車攝像頭,對于這類尺寸稍大的房車來說還是很有必要的。

       三、內(nèi)飾方面,中控臺處加入了部分高光炭纖維飾件,營造了一種大氣、沉穩(wěn)的感覺。中置的儀表盤和中控屏減少了對司機(jī)座的干擾,加之此車配備前排的雙安全氣囊,更好的保障車內(nèi)人員的安全,多功能的方向盤操作起來更便捷。

       電子手剎在這個級別車型中還是很少見的,減少了機(jī)械手剎后,節(jié)省了主副駕駛之間的空間,短暫休息或換乘時車內(nèi)人員通行更方便,停下來午餐休息時主副駕駛的180度旋轉(zhuǎn)也就輕而易舉啦。

       車內(nèi)采用米色軟包飾加隔音包搭配暖色內(nèi)飾相得益彰,帶著一家人出行也是非常溫馨的。

       中庭可360度旋轉(zhuǎn)的座椅之后是廚房,可以旋轉(zhuǎn)方向的加長噴淋水龍可以里外兩用,配合隱藏式大水盆,平時新鮮瓜果蔬菜就可以就地清洗啦。另外在廚臺下方備有車載專用12V可供冷凍或者冷藏。

27.8萬起售 愛旅途大通V80長軸高頂B型上市

       近日,愛旅途房車帶來一款基于上汽MAXUSV80底盤改造的自行式B型房車,名為愛旅途大通V80長軸高頂新款B型房車。官方指導(dǎo)價27.8萬元起售,廠家還提供豐富的選配項目供用戶選擇。感興趣的朋友可持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車官方網(wǎng)站及新聞動態(tài),我們也會隨時更新報道。

       愛旅途大通V80長軸高頂新款B型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5785×1998×2600(mm),軸距為3850mm,總質(zhì)量3800kg。車身以白色為主,簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺,整體造型簡潔。全車制動系統(tǒng)為前后盤式制動,保證了良好的行車制動性。外部配備遮陽棚、電動踏板、外置淋浴花灑、外接220V市電接口及加水口等;全車太陽膜及隱私窗設(shè)計,車身右側(cè)采用推拉門開啟方式。

       動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,最高車速可達(dá)160km/h,上藍(lán)牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。倒車影像在日常停車時可及時觀察后方視野,保證了行車安全。

       車廂內(nèi)部布局清晰、通透;顏色搭配素雅、簡約自然;車內(nèi)從前往后順序依次為駕駛艙+會客區(qū)+廚房區(qū)及衛(wèi)生間+車尾臥鋪區(qū)的布局結(jié)構(gòu)設(shè)計。駕駛艙上方設(shè)計有儲物柜,蓋板帶有鎖扣設(shè)計,提供了一定的儲物空間。兩邊配有喇叭(雙聲道)。

       駕駛室主副駕駛座椅為軟包處理,帶可旋轉(zhuǎn)設(shè)計,瞬間與后排會客區(qū)形成獨立的會議室,優(yōu)化空間的同時也提高了觀賞性,豐富了車內(nèi)娛樂活動;會客區(qū)為單排卡座雙人沙發(fā)+升降餐桌(帶杯槽)設(shè)計,側(cè)方墻壁上配有儲物吊柜及控制面板,可控制車內(nèi)的水電設(shè)備。

       車尾提供兩種布局設(shè)計,實拍車型為后橫置床結(jié)構(gòu),滿足兩名乘員休息;中間床板翻折收起后與車內(nèi)形成一個貫通式走廊,空間更加充裕。另一種為左側(cè)縱置上下床布局,配有床墊,用戶可根據(jù)個人需求進(jìn)行選裝;上方配有吊柜,下方也可存放物品,儲物空間豐富;周圍隱私窗簾可保證隱私性;尾門采用對開門設(shè)計。

       廚房區(qū)位于車廂中部,配有帶蓋式不銹鋼洗手池、電磁爐及71L車載冰箱等。周圍儲物柜可存放日常食材。

       衛(wèi)生間采用干濕一體式設(shè)計,內(nèi)部配備電動粉碎馬桶、不銹鋼洗手池、梳妝鏡,換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;(注:來源由愛旅途房車提供)

       能源及安全輔助方面配有200Ah膠體電池、200W太陽能電池板及3kW充逆變電一體機(jī)等。水電方面配備19寸數(shù)字電視、駐車空調(diào)、清水泵、120升凈水箱、70升灰水箱。選裝方面更加豐富,包括后爬梯、自行車架、洗衣機(jī)、360度監(jiān)控、汽油底置靜音發(fā)電機(jī)及鋰電池等。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

預(yù)算20萬就能買的2款房車,一款是福特一款宇通,適合退休夫妻

       Hello,大家好!

       前兩天我們后臺收到網(wǎng)友選題提問:你好,我和老伴兒馬上就退休了,想買一輛房車去看看祖國的大好河山,預(yù)算不高,想要買輛價格在20萬以內(nèi)的房車,最好是知名品牌出品的,這樣后期用起來更有保證,多謝!

       預(yù)算20萬想買大品牌的房車,可選擇的余地并不多,但是今天我依然可以滿足這位網(wǎng)友的選車要求,至于這兩款車究竟是何方神圣?一起來看看吧!

       新飛福特新全順B型房車

       售價:19.98萬元

       特點:體積小、內(nèi)飾精致、日常駕駛方便

       第一款要推薦的車型就是由新飛房車基于福特新全順底盤打造而成的這款自行式B型房車,這款房車整體外觀與普通版車型保持一致,開出去非常低調(diào),并且車身尺寸不大,長寬高僅為5341*2032*2407mm,在房車?yán)锼闶瞧珛尚⌒偷?日常駕駛無論是走街串巷還是自駕游,都挺方便。

       動力方面,這款房車搭載的是一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率89kW,最大扭矩300N·m,與之匹配的是一部5擋手動變速箱,別看是手動變速箱,但實際駕駛時的換擋手感相當(dāng)不錯,離合器也比較輕,上手難度低。

       車廂內(nèi)部也是這款車的一大亮點,并沒有因為價格低廉而粗糙,相反車內(nèi)的整體氛圍非常溫馨舒服,不大的空間剛剛好能夠滿足老兩口在車內(nèi)休息、生活。

       車內(nèi)提供了必要的廚房設(shè)備,如冰箱、電磁爐、洗菜池等,對于日常是來說還是沒有問題的;衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用卷簾門的設(shè)計,在不大的車內(nèi)空間里使用還挺靈活的。

       車內(nèi)的主休息區(qū)是車尾部的一張縱置雙人床,可以滿足兩個人在此休息,如果覺得床板尺寸不大的話,還可以把床外沿拓展板打開,進(jìn)一步提升床位的使用面積。

       水電方面,這款房車提供了150Ah免維護(hù)鉛酸電瓶和1000W逆變器,以及105L凈水箱和40L灰水箱,另外這款房車還提供了電熱水器,用來提供熱水洗漱,如果覺得配置不夠的話,還可選裝外置廚房、紗門、太陽能、燃油采暖、空調(diào)等。

       宇通B313房車

       售價:19.98萬(限時特價18.8萬元)

       特點:空間大、配置全、性價比高

       接下來這款房車是宇通最新發(fā)布的B型房車,宇通B313。這款房車基于大通V80短軸底盤打造而成,眾所周知基于V80短軸底盤打造的房車尺寸尺寸不變不大,宇通B313同樣如此,整車長寬高分別為5035*1998*2552mm,軸距為3100m,這樣的車身尺寸在房車?yán)锝^對算是輕量級選手,除了車身高度還略大以外,長度和寬度基本上和一臺中大型SUV差不多,日常駕駛更加便利。

       說到駕駛,在動力上這款房車搭載的是一臺2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6擋手動變速箱,滿足國六排放,如果想要自動擋車型的話,可以選裝6擋AMT自動變速箱。

       整車外部按設(shè)計同樣是以低調(diào)、穩(wěn)重為主,簡潔的車身外部看上去和普通版V80區(qū)別不大,只不過車身兩側(cè)的宇通訂制車貼還是提示著路人,這輛車的與眾不同之處。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,同樣是受限于車身尺寸,內(nèi)部空間并不是很大,但對于夫妻2人來說完全能夠滿足日常使用,駕駛室后方是雙人座椅,這里提供了一個便攜式餐桌,不使用的時候可以將其拿走,提升空間。

       雙人座椅內(nèi)部則是車內(nèi)的簡單廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、洗菜池以及一臺房車專用冰箱,如果想要做飯的話建議可以自備一臺便攜式卡爐,到車外使用,既干凈又方便。

       車內(nèi)衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用的同樣是一個卷簾門的設(shè)計,內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯,提供了必要的生活設(shè)施。

       車內(nèi)的主休息區(qū)是一組上下雙層單人床,上下床的尺寸分別為1850*870mm,1850*800mm,滿足一名成年人居住不成問題,如果出行時還帶著家里的第三代成員,還可以把副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)與后方座椅拼成一張兒童床,尺寸約為1760*800mm。

       水電方面,這款房車配備了2000W逆變器、225Ah生活免維護(hù)電瓶、110L凈水箱和42L灰水箱,兩人簡單使用還是沒有問題的。如果覺得電力系統(tǒng)不夠,還可原廠加裝更大鋰電池和逆變器。

       總的來說,20萬,相信是不少初次或者預(yù)算不太多的房車消費者的一個初期目標(biāo),但是在前幾年這個預(yù)算顯然是不能買到有保證的房車,現(xiàn)在完全可以辦到,無論是底盤還是生產(chǎn)品牌,都有著不錯的口碑。當(dāng)然,即便可選車型多了,還是要根據(jù)自己需求來定喲!最后問一句,如果預(yù)算20萬,今天介紹的兩款房車你會選哪個?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大通v80內(nèi)部尺寸長寬高

       太平洋汽車網(wǎng)大通v80內(nèi)部尺寸分別是4.9米中頂內(nèi)部長2586mm,寬1770mm,高1710mm;5.7米高頂內(nèi)部長3355mm,寬1770mm,高1925mm。2018款大通V80雖然外表不夠吸引消費者,但是作為輕客車型,它的車身尺寸還是符合身份的。

房車是由國外引進(jìn)的時尚設(shè)施車種,其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車是集衣、食、住、行于一身,實現(xiàn)生活中旅行,旅行中生活的時尚產(chǎn)品。

       自行式A型房車是房車家族中具有自身驅(qū)動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認(rèn)為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區(qū)別,但車內(nèi)則要比公交車舒適豪華很多,具備各種家具、車載家用電器、儲存柜、桌椅沙發(fā)等,這些設(shè)施裝備可供人們長期獨立自主旅行。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)唐彥彥)

25.8萬自動擋房車 2張獨立床位內(nèi)有浴室和廚房

       說起價格比較親民的房車,大通V80底盤占了大半,而除此之外,標(biāo)配6速自動擋也是該底盤的一大亮點。本期房車快訊給大家實拍的就是一款基于大通V80底盤打造的自行式B型房車。

       不難看出,這款衛(wèi)航V500房車是基于短軸底盤打造的,車身緊湊小巧,駕駛難度更低,不過內(nèi)部空間也會相對緊湊些。動力方面,該車搭載國六排放2.0T柴油發(fā)動機(jī),據(jù)廠家透露可上京牌,另外底盤部分還標(biāo)配了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及定速巡航。

       從側(cè)面看,這款新車相比常見的B型房車還真是相當(dāng)短小精悍,車身長度僅4.95米,寬度1.9米,車身高度也不過2.34米,駕駛的靈活性上確實很有優(yōu)勢。車外標(biāo)配菲亞瑪F45S手動遮陽棚及車尾自行車架。

       車內(nèi)布局一目了然,前部小客廳為單排座椅,前方配備餐桌及19寸折疊電視,客廳對面是廚房,車尾則為衛(wèi)生間和升降床,受限于緊湊的空間,該車適合1-2人居住。電路方面,新車標(biāo)配400Ah鉛酸免維護(hù)電瓶及3000W逆變器。

       主副駕座椅可向后旋轉(zhuǎn),從而提升客廳核載人數(shù)。

       車尾的升降床長度1.65米,寬度0.9米,下方沙發(fā)也可變床。

       廚房區(qū)的橫向空間倒是不小,桌面上配備了洗菜池及900W電磁爐,下方為滄浪車載冰箱,容積71升。

       最后來到衛(wèi)生間,別看車小啥也不缺,衛(wèi)生間內(nèi)還是獨立洗手池,展車配備了賽特福德固定式坐便器,不過根據(jù)配置表來看標(biāo)配的是一款便攜式座便器,同時頂部還有淋浴器及換氣扇,整體配置還是比較全面的。水路方面,該車標(biāo)配130升灰水箱,70升灰水箱,配套有燃油熱水器,水路配置對于B型房車來說屬于中上水平。這款衛(wèi)航V500的官方指導(dǎo)價為25.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居

       上汽大通V80底盤在國內(nèi)自行式房車上被廣泛運用,不同廠家對底盤的調(diào)教改裝都有所不同。接下來我們來看一款隆翠酷睿C型房車,基于大通V80改裝而成,看看它對底盤的運用做到什么程度吧。

       清新簡約外觀,斜切額頭設(shè)計降風(fēng)阻

       首先我們來看一下外觀部分,車身主體用的是清爽的白色加藍(lán)色灰色車身彩貼設(shè)計,比較簡約時尚。C型房車最突出的特點就是額頭大,這款房車也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設(shè)計,能夠有效地降低行駛時的風(fēng)阻系數(shù)。

       車身左側(cè)看去,整車的線條十分流暢,彩貼也為房車增添了動感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進(jìn)車內(nèi)。左側(cè)車廂配置有三個房車專用外推窗(含紗窗),為會客區(qū)與休息去提供采光通風(fēng)。下方為三個儲物艙,儲物空間充足。

       該車尾部預(yù)留出空間,可以選裝自行車架、房車專用后爬梯。車身采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,保溫隔熱,整車尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質(zhì)量為4100kg,額定載客4-6人,車長不足6米,藍(lán)牌C照即可駕駛。

       額頭的左右兩側(cè)對稱設(shè)計了兩個推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風(fēng)照明。右側(cè)配置比較豐富,有遮陽棚、專用乘客門、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲物艙、戶外淋浴裝置等。車門一側(cè)設(shè)有上車扶手,下方配置有電動踏步,上下車安全便捷。

       V80底盤,動力充沛

       進(jìn)入駕駛室,正副駕駛座椅為原車座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設(shè)計,很舒適。大通底盤的儀表盤位于中控臺的中央,駕駛體驗不是很好,不方便查看。基于大通V80底盤改裝而成,動力方面,搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī),匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設(shè)計時速100km/h,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時,該底盤配置前麥弗遜式獨立懸架/后非獨立懸架,前/后盤式制動系統(tǒng)。

       簡約內(nèi)飾風(fēng)格,經(jīng)典分割布局

       內(nèi)部采用生態(tài)板材家具、房車專用地板革,環(huán)保耐用,淺色原木色調(diào)讓整個空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會客區(qū)、廚房區(qū)、尾部縱置上下鋪床和衛(wèi)生間,空間布局上通透不擁擠。

       額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設(shè)計,防止磕碰受傷,兩側(cè)的推拉窗采光通風(fēng),有效地降低空間內(nèi)的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺大尺寸車載電視,給旅途增添樂趣。

       會客區(qū)采用2X2對坐布藝沙發(fā)卡座設(shè)計,中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發(fā)床??ㄗ戏娇臻g做了一排吊柜,柜子下方有三個LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽簾)也增加了通透度。充電插座設(shè)計在座椅下方,使用起來可能有些不太方便。

       組合式儲物柜,寬敞廚房料理臺

       會客區(qū)對面入門處,乘客門上方是房車的水電開關(guān)總成控制面板,在車門一側(cè)做了組合式儲物柜,儲存拿取日常用品很方便。另一側(cè)就是廚房區(qū)域,一體式組合櫥柜設(shè)計,料理臺內(nèi)嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺下方配置有50L車載冰箱,在廚房區(qū)的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。

       舒適縱置上下鋪,實現(xiàn)六座六臥

       尾部是縱置式的上下鋪設(shè)計,位于會客區(qū)卡座后方,這種縱置設(shè)計,乘客在車輛行駛過程中休息,也不會因為車身搖晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒有頂部吊柜的設(shè)計,在下鋪床板下配置了儲物柜,常用衣物方便儲存。加上額頭床、沙發(fā)床,整車可實現(xiàn)6座6臥。

       通透舒適衛(wèi)生間,解決旅途尷尬

       最后來到衛(wèi)生間區(qū)域,采用的干濕一體式設(shè)計,配置有房車專用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來可做淋浴花灑使用。

       衛(wèi)生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確??諝饬魍?不留異味,影響車內(nèi)居住環(huán)境。整個衛(wèi)生間整潔明亮,一個成年人洗漱完全伸展得開。

       總結(jié)

       以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基于大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機(jī)、200AH免維護(hù)蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽能板。該車還支持選裝洗衣機(jī)、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。

       對這款車您還有什么看法,歡迎評論、留言、轉(zhuǎn)發(fā)。喜歡房車的朋友可以關(guān)注我們房車記哦~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺廁所能變大,設(shè)計夠獨特!

       Hello,大家好!

       近幾年隨著國內(nèi)房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設(shè)計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經(jīng)典的設(shè)計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內(nèi)設(shè)計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設(shè)計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~

       這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內(nèi),滿足國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。

       車身外部的設(shè)計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設(shè)計,讓整車看起來更接近于普通車型。

       動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發(fā)動機(jī)有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。

       前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設(shè)計,這個設(shè)計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發(fā)現(xiàn)端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。

       這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內(nèi)外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內(nèi)外變成一個相通的結(jié)構(gòu),在這里觀景、休息還是挺不錯的。

       另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機(jī)在這里,提升了日常使用的便利性,如此設(shè)計真的腦洞大開!

       打開尾門可以直接由此進(jìn)入車廂內(nèi)部,此時車內(nèi)是一張尺寸達(dá)到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車?yán)锸趾币?平時睡下2-3人完全沒有問題。

       如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內(nèi)還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。

       位于儲物柜的一側(cè)則是車內(nèi)的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設(shè)備,能夠滿足一些日常使用所需。

       車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。

       駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內(nèi)可以滿足4人同時休息。

       衛(wèi)生間的設(shè)計同樣挺有看點,常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內(nèi)部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時衛(wèi)生間內(nèi)部空間就會得到拓展,如此設(shè)計是不是挺有意思的。

       車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉(zhuǎn)與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內(nèi)觀看自己喜歡的電視節(jié)目。

       水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應(yīng)對日常使用還是沒有問題的。

       總的來說,這款房車設(shè)計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設(shè)計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設(shè)計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。

       先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。

       自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非??旎?。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點,是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。

       順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。

       拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經(jīng)濟(jì)。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。

       OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設(shè)計產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個擴(kuò)張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。

       盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。

       那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節(jié)點甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對大通這樣一個規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費嗎?

       不過此次發(fā)布的售價高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計,電動升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實讓人大開眼界。

       誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個消費能力吧。

       在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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