單排升頂四驅配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評測
縱觀國內外房車市場無論發(fā)展到什么程度,皮卡型房車都是戶外探險旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅系統,可以進行簡單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場指導價為42.8萬元。2020款齊星星浩D-MAX房車最大的變化是基于最新國六版本江西五十鈴D-MAX單排四驅皮卡改裝,國六五十鈴D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個車頭造型與自家SUV—牧游俠如出一轍,更加乘用化,相比其他皮卡車型的粗獷,它要精致的太多了。此外還融入全新升級的LED大燈,強悍的外形之中也融合了一些細膩之感。D-MAX被改裝成房車之后,在沒有打開升頂機構的時候幾乎有著和普通皮卡一樣的通過性,因為它的高度僅為2.25米,甚至可以進入一些地下車庫。從側邊看車身修長,頗為扁平。
當我們把升頂機構完全打開之后,整體的觀感就不一樣了,顯得飽滿而協調。由于升降頂采用電控式設計,升起來或者降下來需要差不多30秒左右的時候才能完全到位。另外,在降下來的時候注意觀察周圍的環(huán)境,不要停在周圍有樹木的地方,不然容易被樹枝樹杈戳壞軟質篷布。
五十鈴D-MAX配備的這套雙六輻式鋁合金輪轂要比之前的單六輻式輪轂好看,不僅使整車更加精致以外還更加運動了。整車匹配的是一款255/65R17輪胎,花紋較深,有著不錯的地面附著力。
車內采用純黑色皮質搭配,質感比較高級,采用人體工程學設計座椅并配備主駕電動6向、副駕電動4向調節(jié),再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車內各種順手的小儲物格,整個內飾為車內乘客提供了相當不錯的駕乘感受。安全配置方面,五十鈴D-MAX全系標配雙安全氣囊和ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統、上坡輔助、陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車安全性。而此次升級國六后還特別增加了360度全景影像,為車主在低速挪車時提供更直觀更安全的駕車視角。
由于房車廂體比皮卡后斗略寬,廠家為后視鏡安裝了一副“小耳朵”,雖然看起來并不大,實際駕駛當中還是很有幫助的,有效增大了后方的觀察視野。
五十鈴D-MAX傳動系統配備的是日本愛信6速手自一體變速箱,也是目前公認最為優(yōu)良的6速自動變速箱,在這次動力升級中,五十鈴也專門進行了針對性的調校優(yōu)化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細膩平順。
在手剎位置可以看到一個兩驅切換四驅的圓形旋鈕,對于用戶經常在爛路或者是高原行走時,高速四驅模式對整車的行駛動態(tài)起著重要作用。
拍攝過程中我們對這款車進行了簡單的試駕,新款五十鈴D-MAX升級國六之后,動力由原來的3.0T柴油發(fā)動機,改為1.9TRZ4E勁藍發(fā)動機,最高功率122kW,最大扭矩為365牛米。通過試駕最大的感覺就是動力要比之前3.0排量發(fā)動機有所削弱,起步會顯得“肉”一些,不過驅動這款房車平穩(wěn)行駛是沒有問題的。這款車采用的是液壓助力轉向方向盤,轉向還是挺靈活的,女性駕駛也完全沒有問題。
五十鈴D-MAX發(fā)動機采用的是后置正時齒輪設計并用鏈條驅動,可以有效降低發(fā)動機傳遞到駕駛室內的噪音,對于一款不到20萬的皮卡底盤來說已經相當不錯了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而后橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
退休后想帶老婆自駕游,買一輛什么汽車比較好?
如今,一個家庭擁有一輛汽車并不奇怪。隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,允許消費者選擇不同的價格、定位和品牌,從小就沒養(yǎng)過車?別急,今天給這些退休人員介紹四款省心耐用的SUV。東風本田-本田CR-V
在我們長輩的心目中,本田品牌已經達到了“神車”的水平。不僅駕駛方便、耐用、省油、省心,而且保值率相當高。本田CR-V的前臉價值很高,整車非常穩(wěn)定大氣,符合中年人的審美。配置豐富,實用。1.5T的威力可以滿足他們人群的需求,爆發(fā)力強。每百公里油耗只有6.4升。
評論:指導價只有16.98萬,對退休人員買車保養(yǎng)沒有壓力。CR-V是省油的車,保養(yǎng)車的成本更低。
長安馬自達-馬自達CX-5
馬自達的CX 5型在設計上比較新穎。巨大的黑化網格模型極具侵略性,在“魂動”的設計下,整車模型完美無缺。實用性是中年人普遍追求的重要因素之一。軸距2700mm,車內空間非常充裕。配備2.0和2.5L發(fā)動機,搭配6檔,駕駛感非常流暢,適合中年人的駕駛習慣。
評論:CX-5以其卓越的價值吸引了無數眼球,其流暢的動力對中老年人非常友好。
長安汽車
長安CS55,價格親民,配置充裕,買車壓力不大,引導價只要8.49,所以很多普通人優(yōu)先。由于價格一般,長安CS55內飾一般,但座椅柔軟,配置實用。車身尺寸4500*1855*1690mm,軸距2650mm的緊湊型SUV也能滿足家居需求。整個系統配備1.5T發(fā)動機動力,還不錯,適合中老年人出行。
適合退休人員的四款SUV有哪些?無憂耐用冷靜低調小評:雖然不能說是優(yōu)秀,但是整車性價比極高,買車門檻也低。
一汽-大眾捷達-捷達VS5
在中老年人眼里,日系和德系品牌都是口碑不錯的。今天我要介紹一款高性價比的純德國車,就是捷達VS5。捷達VS5源于大眾,在中國長大,是家里第一輛SUV。在大眾,的MQB平臺下,賽車的綜合實力相當不錯。配備了大眾ea 211 1.4T發(fā)動機和愛信6AT變速箱,超過了許多同級別的競爭對手。
小評:你可以用實惠的價格“拿下”德國原產的車型,捷達VS5絕對是性價比最高的車型。
退休人士買車的首選肯定是實用性,品牌也不一定考慮太多。對于喜歡自駕游的人來說,選擇空間大、舒適性好、耐用無憂的車是他們的頭等大事。上面說的四款不正是他們需要的嗎?
14.88萬起售,3款買得起的新年心愿房車,上班能開下班能玩!
Hello大家好,這里是房車情報。對于在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年愿望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當做新年愿望收藏起來啦。第一款:齊星大通升頂房車
這款房車采用大通V80短軸底盤打造,升頂的設計在保證車輛通過性的同時車內空間也不局促。整車外部尺寸為5160*1998*2345(mm),可以上籃牌,C本即可駕駛。動力系統方面搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,可根據乘客需求選擇6擋手動變速箱,或是6速AMT自動擋變速箱,滿足國六排放標準。
當升頂升起后車內高度約為2300mm,在車站立活動也不覺得壓抑。車內床鋪采用了上下鋪的設計,將第二排座椅折疊降低桌板后可拼接成一張1900*950mm的床鋪。上方的單人床尺寸為2000*680mm,三口人使用正合適。車廂內還配備獨立的廚衛(wèi)系統,露營生活的需求基本能夠滿足。
整車水電方面配備了:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah磷酸鐵鋰電池、400W頂置軟太陽能板等,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。
第二款:上汽大通RG10房車
這款房車是上汽大通主機廠基于G10商務車研發(fā)的一款露營車。整車外形尺寸為5168*1980*2043(mm),軸距為3198mm,不到2.1米的高度可以下地庫,升頂處使用了碳纖維頂蓋加強框架,穩(wěn)定性及安全性有保障。整車動力系統為2.0T汽油發(fā)動機搭配6AT變速箱,標配多功能方向盤、定速巡航等配置,駕駛輕松。
車廂內飾采用淺色色調,鍍鉻元素與木紋飾板的加入增加了居家氛圍。內部座椅暗藏玄機,第二、三排座椅都帶有滑軌,第二排座椅還可向后旋轉,與折疊桌板組成四人對卡座的會客區(qū)。將座椅全部翻折放倒可以拼床,尺寸為:2160*1200(mm)。另外上方升頂還有一張雙人床,尺寸為2100*1100(mm),全車共設6座4臥,多人出行也能滿足。
整車水電配置有:31L清水箱、6L特魯馬熱水器、多美達便攜式馬桶,1000W逆變器、100Ah電池等,售價為27.98萬元。
第三款:旅行者福田G7房車
這款升頂房車采用福田G7底盤打造而來,看上去和MPV車型無異。整車尺寸為:5320*1695*2240(mm),可以上藍牌,C本駕駛。動力系統方面,這臺車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱。后期會推出國六版本,發(fā)動機將更換為三菱2.4L自然吸氣發(fā)動機。
車廂內部整個內飾采用米色與棕色的雙拼座椅,木質的地板革,提升了整個內飾的質感。若是將第二排座椅放倒,可將雙人床尺寸拓展到約為1900*1200(mm),供兩個成年人休息。升頂上方還有一個單人床鋪。再加上簡易廚房和抽拉猛火灶的配備,一家四口露營生活可以保障。
整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400AH蓄電池和2000W逆變器等,整車售價14.88萬元。
這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設計怎么樣,有沒有一款能成為大家的新年心愿車呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全
前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創(chuàng)新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。新款齊星C型升頂房車最大的特點之一是不僅僅是做了升頂的設計,還融入了拓展機構,讓內飾空間得到進一步的增大,這一創(chuàng)新設計有效地解決了房車內部空間局促的短板。
而車友可能會擔心升頂房車和拓展艙是不是會面臨漏風漏水不安全等問題,小編想告訴大家:在同質化競爭嚴峻的形式下,齊星獨開一條專業(yè)升頂房車之路,專注升頂設計和成熟拓展機構,其升降頂結構技術是獲國家專利的,在質量和品質上均有保障。
并且齊星房車的升頂帳篷選用三層特殊保暖材質,有有效保溫隔熱,并且具有良好的耐候性,防水防曬性能都是經過市場檢驗的,先進的制作工藝也使其具有優(yōu)良的口碑,電動升頂升降更加方便平緩。
整車在未升頂時的車身尺寸為5990X2460X2490mm,上藍牌C照駕駛。不足2米5的車身高度通過性能更強,在風阻上的影響更小;低重心的設計也使車身的穩(wěn)定性能更高。底盤方面,該車是采用依維柯歐勝底盤打造而成,全鋁骨架車身符合輕量化的設計需求,車型外觀上藍紅雙色的搭配亮眼動感。
車身外部設有3米遮陽棚、自行車架、戶外抽拉灶、擱物板、戶外淋浴、戶外翻板、太陽能電池板、燃氣快接口、液晶電視、調料柜、貫通艙、備胎架、鋁合金爬梯、頂部太陽能電池板等設施,齊全豐沛。
其中車身尾部的貫通式儲物艙里配有戶外抽拉爐灶、置物架、5公斤燃氣罐和燃氣報警器,安全方面考慮周到,另外儲物艙門還配有液壓支桿。
房車內飾布局風格溫馨寬敞,功能布局合理,多人出行是沒有問題的。駕駛室上方是可升頂的設計,升頂后的床鋪儲存為1450X2100mm,睡下兩個成人是沒有問題的。駕駛室后方的會客區(qū)舒適,設有雙人對坐式商務座椅,座椅可自由調節(jié)靠背,并設有扶手和三點式安全帶,舒適貼心,中間的卡座面積寬敞,可配合拼成一張1850X1100mm的單人床。
卡座后方是房車的縱置豪華雙人床,床鋪尺寸為2100X1900mm,周邊設有窗簾車窗和置物架,總體來說整車的床位數還是很充足的,一點都不擁擠。
房車廚房區(qū)的操作面積寬敞,配有電磁爐、蓋板式洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、儲物抽屜/收納袋、一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等設施,還可與戶外抽拉灶臺配合使用,可享受烹飪的樂趣。
衛(wèi)生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,并配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物柜等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車30-40萬左右的有哪些?
一、2017飛神依維柯拓展版房車(縱床版)。房車價格:44.8萬元
2017款飛神依維柯房車與以往的款式大有不同,整體設計更加圓潤飽滿,采用一體化玻璃鋼成型的工藝技術,車燈輪廓更加完美,車頂線條也略有調整,經過多項風阻測試,有效的降低風阻,行駛中減少車身搖晃,降低油耗,提高速度。
車身尺寸:5980*2350(2410)*3100(mm);6速手動變速箱,3.0T;上藍牌、C1駕照即可駕馭;限載5人,3張可變床;內外雙廚房、雙淋浴;大屏電視、房車空調一應俱全。
二、17款飛神依維柯房車(縱床版)。
房車價格:42.8萬元
17款房車的布局采用主流的貫通式布局,亮點在于家具的拼接、做工、配色和質量方面。
駕駛室上方可以看到頂部額頭雙人大床,為了方便上下車,車內配了專業(yè)的房車階梯。床鋪下方設置可翻折式24寸飛利浦電視機,會客區(qū)為四人對坐卡座沙發(fā),每個座椅均配備安全帶,客桌可升降,輕松拼接單人床。車廂后部是一張1250*1850mm的縱向雙人床,兩名成年人可以在這里舒適的休息。
三、飛神大通C型(橫床+縱床版)兩款。
房車價格:36.8萬元
飛神大通C型房車,是基于上汽大通V80的二類底盤改裝而來的,驅動形式為前置前驅,最高車速可達150km/h。
該車搭載2.5升柴油增壓發(fā)動機,與之匹配的還是那部6速AMT變速箱,駕駛強度降低了不少,操控更加便利,適用范圍更廣。
最大功率136KW,最大扭矩330N.m,滿足國五排放標準。整車尺寸分別為:5995*2230(2280)*2990(2980)(mm),其不足6米的車長,滿足藍牌、C本的駕駛需求。
能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內不彎腰
Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車,這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟,并且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型,但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車,這款車型是19年初亮相的,可以說是國內首款采用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。這款房車采用大通V80短軸底盤打造,在普通狀態(tài)下外觀看上去沒有什么特別之處。白色的車身配有簡單的拉花裝飾,以房車來講十分低調。整車外形尺寸為:5160*1998*2085mm,在不打開升頂的情況下,車高不足2.1米,限高通過性不錯。符合上藍牌C本駕駛的需求。
雖然涂裝簡單,不過車頂的升頂機構還是很具辨識度的。駐車后將升頂打開,車身高度為2345mm,車內高度由1700mm提升至2100mm,空間瞬間擴大。此外車外還配備有遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調室外機,提供豐富的車外露營拓展功能。
動力方面,這款最新底盤使用一臺2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AMT變速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,數據提升外更是滿足國六排放。另外還標配ABS+EBD+BAS系統,多功能方向盤、巡航系統、自動落鎖等配置,提升車輛穩(wěn)定性。
進入車內,開啟電動升頂后的空間給人驚喜,各個區(qū)域的布置也十分合理。前部駕駛區(qū)座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉,也可以折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區(qū)還配備了折疊電視和升降餐桌,側壁配備電源插座,日常使用比較順手。
雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性較差。將第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。打開折疊的車頂床鋪,長度達到2000mm,寬度也有680mm,這樣算下來,整車共有三張舒適的床鋪,在如此小的車身內可以說相當難得。
車廂的另外一側,是本車的廚衛(wèi)空間。廚房配備了48L房車專用空調、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調,節(jié)能且制冷效果不錯。衛(wèi)浴間帶有單獨的升頂設計,空間可以接受。標配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足日常使用。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。
這款升頂房車適合一家三口使用,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B型房車種類眾多 不同類型之間到底有何差異?
自行式B型房車一直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關注,目前B型房車可選擇的底盤非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風御風、江淮星銳一類的傳統輕客底盤,也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順一類的小型輕客底盤,更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類的中巴底盤。由于B型房車種類眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。●車身長度決定生活空間
▲上圖為宇通B313房車
▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車
B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤車身長度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風御風、依維柯歐勝等底盤均有此類車型,其主要特點是車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放。同時,得益于短軸車身的設計,此類房車的重量相對不會太高,加速性能、制動性能和燃油經濟性都會相對較好。
▲上圖為順旅短軸蜂巢房車
▲上圖為齊星星運版房車
但是,短軸房車也有著非常明顯的缺點:囿于車身長度的限制,這類房車的車內空間相對緊湊,且無法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會出現功能區(qū)域相疊加的情況。同時,車內空間相對較小也會使人產生一定的壓抑感,不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感,會采用升降頂+后縱床的形式增加車內的通透感,但同樣無法避免功能區(qū)域相疊加的問題。譬如采用此類設計的齊星星運版房車,后縱床與會客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺時必須要將會客區(qū)座椅靠背放平。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為福客特黑騎士房車
中軸底盤車身長度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會基于福特新全順中軸中頂底盤打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強,操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標準車位即可停放等特點,同時車內空間表現會略優(yōu)于短軸房車,可以在一定程度上做出比較明確的車內區(qū)域劃分。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為齊星新全順B型房車
但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄,目前大多數廠家都是基于福特新全順這一款底盤改裝房車;另外,此類房車的車身整體長度仍然相對較短,如果采用后橫床布局,一般車尾床會采用單人床設計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用后縱床布局,車尾床同樣會與會客區(qū)座椅產生一定的干涉。
▲上圖為七狼大通V80長軸房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
長軸底盤一般對應車身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見底盤都有對應長度的車型。此類房車的空間相對較大,可以獲得更好的生活空間,且車內區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長軸底盤房車的車內布局也可以做到更加多樣化,為用戶提供更豐富的選擇空間。
▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
不過,由于整車長度、軸距略長,過彎時轉向半徑比較大,相對于短軸和中軸房車而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時,受車身長度影響,此類房車在部分城市停車便利性有一定限制。另外,此類房車的車身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國內有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時需要合理規(guī)劃路線。
▲上圖為景宴棲594房車
▲上圖為順旅S880房車
此外,B型房車中還有一部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風御風等車型都有對應長度的車型。此類房車可以說是在法規(guī)允許范圍內,將空間利用到了極致。更長的車身可以用于增加車尾床、衛(wèi)生間或會客區(qū)的空間,從而營造出更舒適的車內生活環(huán)境。
上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車
▲上圖為景宴棲599房車
需要注意的是,此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾,僅寬度和高度小于C型房車,靈活性的優(yōu)勢相對不明顯。同時,保溫性能和車內空間均不及C型房車,在空間上處于一種相對尷尬的存在。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優(yōu)惠熱線：15391696081
