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大通原廠房車真實(shí)用戶

大通原廠房車真實(shí)用戶

       看多了大尺寸的C型房車,這次為大家介紹一款房車中的小鋼炮,車身尺寸不大,在市區(qū)也是好開好停車,同時車內(nèi)房車配置齊全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”。

       這款順旅房車的X6款是基于上汽大通V80PLUS短軸底盤打造而成,搭載的是2.0全新上汽發(fā)動機(jī),最大功率為102kW,峰值扭矩為330Nm,可同時滿足國六b、歐六d排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗僅8.1L,匹配的是6速AMT變速箱,駕駛難度會更低。

       車身尺寸為5180*1998*2645mm,車身長度與一輛SUV差不多,車身小巧,不僅駕駛難度相對系數(shù)下降,停車也很方便。整車核載5人,藍(lán)牌C照即可。

       X6車身雖然短小,但是車身外觀配置,提供了常見的遮陽棚、外部照明燈、電動踏步、車頂爬梯、后拖車鉤(含拖車臂及球頭、線)、房車空調(diào)外機(jī)等,還配有360全方位的攝像頭,行車和駐車過程中都可以使用。

       車內(nèi)座椅布局是3+2,副駕駛座椅為2人聯(lián)排座椅,中控臺為大通V80原廠樣式,9寸顯示屏附帶GPS導(dǎo)航主機(jī)帶DVD及360度倒車顯示系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置。

       正副駕駛與休息區(qū)卡座采用進(jìn)口皮革座椅,貼合人體線條舒適度非常高,車內(nèi)駕駛室座椅采用橙色與米黃搭配,溫馨中不失檔次。

       車頂配有車載19寸吸頂網(wǎng)絡(luò)電視,可以在后面第二排座椅客廳區(qū)和睡臥區(qū)看,也是別有一番享受。

       在第二排座椅的左手邊是車內(nèi)簡易的廚房區(qū)域,雖然空間不大,但是也配備課49L的房車12V冰箱、帶翻蓋洗菜池、微波爐、抽拉板、220V插座等。

       客廳的上方還配有房車空調(diào),為車內(nèi)提供舒適的溫度。

       廚房區(qū)域后面是縱置的上下鋪設(shè)計,雖然緊湊但不失格調(diào),上鋪可以收藏折疊,下鋪可在松軟舒適的沙發(fā)和舒適的床鋪之間轉(zhuǎn)換,增加了車內(nèi)空間的利用率。

       最后是車內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,一體式的模具件內(nèi)飾,弧形推拉門設(shè)計,使衛(wèi)生間內(nèi)的空間感非常不錯,配有一體式淋浴器與水龍頭、電動打碎馬桶、毛巾架等配置,車內(nèi)配有電熱水器,讓廚房和衛(wèi)生間都可以使用熱水。。

       這款上汽大通V80短軸的X6版房車水電配置方面,搭配了膠體電池(240AH)+2000KW的逆變器、140L清水箱+70L污水箱等。

       據(jù)了解目前這款國六版本的大通小鋼炮房車售價在29.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

20.88萬起售,新款大通房車3口吃喝玩樂住得舒服,日常停放挺方便

       

       Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹了不少旅居房車,很多廠商為了降低價格不得不對車內(nèi)配置進(jìn)行縮減,用戶使用起來不免后期加裝。但自己升級往往穩(wěn)定性不佳,并且與整車匹配難度較大。今天小編就為大家介紹一款基本不用后期升級的B型房車,看看它是否為一家三口提供優(yōu)質(zhì)的房車體驗(yàn)。

       這款房車采用大通V80PLUS底盤打造而來,動力系統(tǒng)方面進(jìn)行了升級,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6AMT手自一體變速器,最大扭矩為330N·m,應(yīng)對一般道路狀況沒有問題。

       整車外形方面基本維持原廠造型,沒有過多修飾。車輛的外部尺寸為:5700*1980*2800(mm),可上藍(lán)牌,C本就能駕駛。車身外側(cè)配備了遮陽棚、電動踏步等設(shè)施。并在乘客門的位置設(shè)計了的折疊桌板、外置淋浴花灑和220V電源插座,可以在這里燒水喝茶,相當(dāng)愜意。

       除了這些常規(guī)配置,車尾部分的雙開門內(nèi)可謂別具一格。車尾床的下方被分成了三個隔斷,最左側(cè)的位置有燃?xì)馄颗c燃?xì)鉄崴?中間則布置了帶折疊水槽的抽拉防風(fēng)灶,而最右側(cè)的位置有一臺美的車載洗衣機(jī),各項(xiàng)功能比較完善。

       車廂的內(nèi)飾采用菱形花紋軟包和實(shí)木地板革,看起來溫馨又豪華。全車核載6人,副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后排對卡座一起組成會客區(qū)??ㄗ溆猩挡妥?乘客坐在這里欣賞折疊電視休閑娛樂或者用餐聊天都很合適。夜晚駐車后將座椅折疊放平,鋪上床墊就可形成一張長尺寸約為2000*900mm的拼床,可供一個成年人睡臥。側(cè)壁上還配備了電源插座和閱讀燈,非常貼心。

       座椅對側(cè)是本車的廚衛(wèi)空間。因?yàn)榕渲昧塑囃獬槔?車內(nèi)廚房相對簡單。配備有微波爐、水槽一體式燃?xì)庠詈蛙囕d冰箱,足夠日常準(zhǔn)備簡餐了。衛(wèi)浴間平常比較擁擠,好在采用折疊門和拓展式側(cè)壁設(shè)計,可以在使用時增加一些空間。衛(wèi)浴間內(nèi)配備了一體式馬桶、排氣扇和淋浴頭,應(yīng)急使用沒有問題。

       車廂尾部是一張尺寸為1800*1200mm的橫置雙人床,空間夠兩個不太魁梧的成年人休息,略顯擁擠。床頭和床位都配備了插座,床頭另外配備了閱讀燈,加上床周圍的三扇外推窗,空間不會顯得壓抑。唯一需要擔(dān)心的是儲物空間,由于床位下方的空間已被占據(jù),大件行李難容棲身之處。

       整車水電配置有:3000W充電逆變一體機(jī)、400Ah鋰電池、多美達(dá)駐車空調(diào),100L清水箱和70L灰水箱等。

       這款大通底盤B型房車滿足了最新排放標(biāo)準(zhǔn),手自一體變速箱對駕駛者也比較友好,長途駕駛也不會太累。整車提供豐富的生活配置,盡可能滿足旅居中的生活所需,普通版20.88萬,舒適版售價24.98萬元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

售價不到20萬的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好

       在大多數(shù)人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內(nèi)房車行業(yè)的不斷發(fā)展,房車價格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬的話,已經(jīng)可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內(nèi),但是他真的值得購買么?一起來看看吧~

       初次見這款房車著實(shí)給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內(nèi),且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。

       仔細(xì)端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。

       盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側(cè)面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車最常規(guī)的功能。

       動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發(fā)動機(jī),匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經(jīng)服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內(nèi)部空間明顯更充裕,車內(nèi)各個生活區(qū)域劃分明顯。

       駕駛室后方為座椅會客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區(qū),駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。

       會客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對于長途乘坐的舒適性有不小提高。

       位于駕駛室頂部設(shè)有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。

       車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關(guān)采用的普通家用開關(guān),在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項(xiàng),提高了日常使用的辨識性。

       車廂后方是車上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內(nèi)隱藏著一臺空調(diào)。

       衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用一體式設(shè)計,內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。

       車上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。

       最后來總結(jié)一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內(nèi)部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規(guī)劃中,對電氣系統(tǒng)沒有太多要求,僅僅是想體驗(yàn)一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

       首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿?xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計,并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

       車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。

       從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。

       動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機(jī),而這套動力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。

       關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設(shè)計,這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。

       駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。

       說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。

       車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實(shí)用了。

       而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。

       以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

3口之家預(yù)算20幾萬買房車,新款大通V80如何?長度5.18米日常能開

       Hello大家好,這里是房車情報。隨著國內(nèi)房車市場的日趨成熟,大家對于房車選擇的標(biāo)準(zhǔn)也逐漸清晰。家庭成員較多的朋友可能會選擇一款大空間的C型房車,注重戶外越野能能力的車友大多選擇四驅(qū)底盤的皮卡房車。體型較小的B型房車有什么優(yōu)勢呢?今天小編就為大家介紹一款短軸B型房車,看看它適合哪些朋友。

       這款房車的外觀比較簡約,屬于那種不太驚艷但比較耐看的類型。女士們都知道黑色衣服“顯瘦”,而通體黑色的車身更讓這輛房車顯得比較小巧。車輛的長寬高尺寸為:5180*1998*2645mm,符合上藍(lán)牌C本駕駛的基本要求。

       整車外部配備有遮陽棚、LED照明燈和電動踏步等基本設(shè)施外,還有一些特色配置。環(huán)視車身四周可以看到4路監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭,幫助駕駛者觀察車輛周邊情況。車尾還標(biāo)配外置淋浴系統(tǒng)、車尾爬梯及車頂行李架,豐富車輛的功能。另外還有頂置空調(diào),如果取消這個配置的話車高還可降低300mm,獲得更高的限高通過性。

       除了外部配置,底盤系統(tǒng)的基本素質(zhì)也可圈可點(diǎn)。由上汽大通V80PLUS底盤打造而來的這款車型符合最新國六排放標(biāo)準(zhǔn),動力系統(tǒng)采用最新上汽π2.0T發(fā)動機(jī),匹配6AMT手自一體變速箱,運(yùn)轉(zhuǎn)平順穩(wěn)定。配合小巧的車身尺寸,即便沒有房車駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友也能輕松駕馭。

       車內(nèi)受制于車身尺的原因各個區(qū)域都比較緊湊,好在合理的布置讓各項(xiàng)功能基本齊備。整車核載5人,采用1+2+2的座椅布置形式。副駕駛的雙人座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與第二排組成小型會客區(qū)。而將第二排座椅折疊后可以拼床,尺寸為1750*900mm,適合兒童睡臥使用。

       主駕駛座椅后方為車內(nèi)的簡易廚房,允許進(jìn)行一些簡餐的烹飪制作。廚房由下至上依次布置了50L車載冰箱、微波爐、800W電磁爐和一個儲物吊柜。側(cè)壁上預(yù)留有220V電源插座,接入一些廚電使用或是為手機(jī)、電腦供電都沒問題。

       廚房后側(cè)是一個半開放式的衛(wèi)浴間,這樣的設(shè)計也是為車內(nèi)空間而考慮的。在收起卷簾門的時候可以形成一個過道,方便車內(nèi)前后活動。衛(wèi)浴間配備有排風(fēng)扇、儲物柜、洗手池、抽拉花灑龍頭和便攜式馬桶,基本滿足日常使用需求。

       車廂最后是一張上下鋪組成的休息區(qū),很難想象不到5.2米的車身內(nèi)竟然布置了三張床鋪。上鋪尺寸為1750*900mm,下鋪尺寸為1850*1000mm,雖然尺寸不大,但偶爾睡臥一下還能接受。上鋪床板還可進(jìn)行拆除,搭在下鋪就能變成一張沙發(fā),駐車時可以乘坐,與第二排乘客一起欣賞駕駛室頂部19寸折疊電視帶來的節(jié)目。

       整車水電配置有:100L清水箱、70L污水箱,2000W逆變器、240Ah鉛酸電瓶、頂置空調(diào)等。

       這款短軸B型房車適合一家三口出游使用,短小的車身日常在城市內(nèi)駕駛也沒有太多阻礙,目前這款車型售價28.8萬元,限時團(tuán)購價26萬元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。



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