大通房車(chē)充電功率多少正常
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,越來(lái)越多的廠家推出了自家的國(guó)六車(chē)型,而作為行業(yè)內(nèi)率先推出國(guó)六底盤(pán)的全新大通V90自然得到了不少?gòu)S家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過(guò)不少基于此底盤(pán)打造的房車(chē)。今天,我們將繼續(xù)給大家介紹一款基于大通V90底盤(pán)打造的房車(chē),至于這款房車(chē)與其它車(chē)型有何不同?一起來(lái)看看吧~
這款由衛(wèi)航房車(chē)基于上汽大通V90長(zhǎng)軸版打造的自行式B型房車(chē),與大多數(shù)“V90房車(chē)”最直接的不同之處在于,這款房車(chē)采用的是長(zhǎng)軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車(chē)型都是外推窗的設(shè)計(jì),這點(diǎn)的好處在于可以讓車(chē)尾床更大。
于此同時(shí)衛(wèi)航的這款房車(chē)車(chē)身外部搭配了自家設(shè)計(jì)的車(chē)身拉花,看起來(lái)非常醒目,提升了整車(chē)的品牌辨識(shí)度。
車(chē)身尺寸方面,這款房車(chē)的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據(jù)選裝的不同,車(chē)身長(zhǎng)度和高度會(huì)有所不同,實(shí)拍車(chē)型尾部加裝自行車(chē)拖架,整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到了5810mm;車(chē)頂加裝了宏都空調(diào),車(chē)身高度增至2720mm。即便是選裝后,車(chē)身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯(cuò)。
在車(chē)頭造型上,這款房車(chē)一本保持了V90原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,碩大的進(jìn)氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。
在外部設(shè)備上,這款房車(chē)還提供了遮陽(yáng)棚、抽拉式燃?xì)庠?、電?dòng)踏步等設(shè)備,能夠滿足日常使用所需。
在車(chē)身右側(cè)我們還看到了一個(gè)不一樣的充電接口,整個(gè)充電接口采用國(guó)標(biāo)新能源車(chē)的充電接口,也就是說(shuō)在任何一個(gè)國(guó)標(biāo)新能源充電樁上都可以為這款房車(chē)充電,讓旅行中用電不再成為難題。
打開(kāi)側(cè)滑門(mén)后可以看到,側(cè)滑門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,也因此真正能容納人進(jìn)入的開(kāi)口并不是很大。
動(dòng)力上,這款房車(chē)采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6擋手動(dòng)變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,但從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺(tái)3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實(shí)拍車(chē)型搭配的6擋手動(dòng)變速箱與2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的相當(dāng)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就可輸出足夠動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)整車(chē)相當(dāng)輕松,而6擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也很讓人意外,離合器輕重合適、結(jié)合點(diǎn)也挺寬泛,即便是新手開(kāi)也能迅速上手。
再加上全新設(shè)計(jì)的駕駛室重新變回了右置儀表盤(pán),以及方向盤(pán)角度與座椅的調(diào)整,讓整車(chē)駕駛起來(lái)的坐姿更像是在開(kāi)一輛大尺寸的柴油硬派越野車(chē),比起大通V80好太多了,在舒適性上優(yōu)于依維柯歐勝。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但對(duì)于2口人出行應(yīng)對(duì)日常使用也足夠了,車(chē)內(nèi)的整體氛圍營(yíng)造的比較輕松舒適。
在駐車(chē)以后,副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后車(chē)廂形成一個(gè)對(duì)坐的形式,變成一個(gè)簡(jiǎn)單的會(huì)客區(qū)。
車(chē)內(nèi)的常規(guī)會(huì)客休息區(qū)采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
位于車(chē)廂側(cè)門(mén)處,是車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域,由于外側(cè)設(shè)有抽拉燃?xì)庠?車(chē)內(nèi)廚房就相對(duì)的簡(jiǎn)單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺(tái)、71L房車(chē)專用冰箱、微波爐等。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂另一側(cè),內(nèi)部空間表現(xiàn)尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設(shè)備,根據(jù)個(gè)人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個(gè)人覺(jué)得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛(wèi)生間的空間還會(huì)更大。
車(chē)尾部是車(chē)上的主休息區(qū),一張橫置雙人床,前邊說(shuō)過(guò)這款房車(chē)采用的后封閉窗的設(shè)計(jì),為此橫置床的長(zhǎng)度比起那些外推窗的車(chē)型要更長(zhǎng),長(zhǎng)度能達(dá)到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
床位下方是一個(gè)尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門(mén)處直接拿去,當(dāng)需要存放一些過(guò)高的物品,比如自行車(chē)之類的,還可以把床板翻起。
在水電方面,除了前邊介紹過(guò)這款房車(chē)帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、宏都頂置空調(diào)、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。
總的來(lái)說(shuō),這款采用長(zhǎng)軸后單胎的衛(wèi)航V90房車(chē),優(yōu)勢(shì)在于全新的V90底盤(pán)除了能滿足國(guó)六排放(可上京藍(lán)牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設(shè)計(jì)也適合2口人出行,在加上少見(jiàn)的新能源充電口,可以讓這款房車(chē)“用電無(wú)憂”。關(guān)于售價(jià)方面,這款房車(chē)手動(dòng)擋車(chē)型32萬(wàn),自動(dòng)擋車(chē)型32.8萬(wàn),喜歡的朋友值得考慮。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
能住4人的大通V90房車(chē),出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車(chē),相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車(chē)廠家基本上都有基于此底盤(pán)打造的房車(chē)產(chǎn)品,從B型車(chē)到C型車(chē),從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車(chē)才是正統(tǒng),那么“原廠房車(chē)”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車(chē)你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車(chē),在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(chē)(大額頭車(chē)型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車(chē)的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤(pán)部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車(chē)型可以看出明顯的拼接痕跡。
車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車(chē)內(nèi)生活區(qū)的空間。
車(chē)身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車(chē)使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車(chē)搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車(chē)已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車(chē)還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車(chē)所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車(chē)在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車(chē)型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車(chē)安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車(chē)功能;AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助,當(dāng)車(chē)輛與行人或跟車(chē)車(chē)輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車(chē)功能,保證行駛安全;LDW車(chē)道偏離預(yù)警,可以在車(chē)輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車(chē)廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車(chē)型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車(chē)內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車(chē)座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車(chē)中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車(chē)的檔次感,并且這扇車(chē)窗可以和普通家用車(chē)車(chē)窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車(chē)?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車(chē)外推窗在行車(chē)中不能打開(kāi),而這款車(chē)采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。
車(chē)內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車(chē)廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車(chē)專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車(chē)內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來(lái)到車(chē)廂尾部是車(chē)內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車(chē)可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車(chē)配備的同樣豐富,全車(chē)采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車(chē)帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車(chē)時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車(chē)提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車(chē),這款車(chē)型在很多方面具有其它房車(chē)廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車(chē)目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車(chē)中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
首款大通V90 C型房車(chē)!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來(lái)了旗下首款基于V90底盤(pán)打造而成的自行式B型房車(chē),也由此開(kāi)始,國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤(pán)——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過(guò)去的一年里不少?gòu)S家都推出了基于V90打造的自行式B型房車(chē),但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯雷同。為此不少房車(chē)愛(ài)好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車(chē)的到來(lái),這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車(chē)——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過(guò)一些官圖來(lái)提前看看首款V90C型房車(chē)。
首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車(chē)身細(xì)節(jié)并不多,新車(chē)正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)?lái)詳細(xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來(lái)看,這款全新房車(chē)采用的C型設(shè)計(jì),并且在車(chē)身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車(chē)型,而尾部拓展的直接作用便是增加車(chē)尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車(chē)身尺寸比起常見(jiàn)的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車(chē)身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車(chē)。我們還看到在車(chē)身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門(mén)旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車(chē)身外部的外接電源并沒(méi)有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車(chē)以后是可以使用汽車(chē)充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說(shuō)到電氣,這款房車(chē)整車(chē)使用了上汽自主開(kāi)發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒(méi)有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車(chē)的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車(chē)的內(nèi)部,從曝光的官圖來(lái)看,依然保持了上汽MAXUS房車(chē)的一貫高水準(zhǔn),車(chē)內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車(chē)座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車(chē)窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車(chē)窗的C型房車(chē)(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車(chē))。
駐車(chē)以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。
說(shuō)到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車(chē)的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒(méi)問(wèn)題;車(chē)廂尾部的拓展打開(kāi)后也可變成一張雙人床,如此看這款房車(chē)可以輕松睡下一家5口人。
車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車(chē)上也有體現(xiàn),但受限于車(chē)內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車(chē)內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說(shuō)相當(dāng)實(shí)用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門(mén)的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車(chē)內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車(chē)時(shí),尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來(lái)看,我個(gè)人對(duì)這款房車(chē)還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過(guò)之后才能見(jiàn)分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車(chē)更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
電力、燃?xì)膺€是燃油?房車(chē)的能源選擇與規(guī)劃|魚(yú)博說(shuō)房車(chē)
在上期專欄中,我們介紹了房車(chē)上各種“電器”的選擇。對(duì)于同一種電器,我們也對(duì)用電的電器和用燃?xì)?、燃油的“電?進(jìn)行了比較。(相關(guān)回顧:怎樣為房車(chē)選“電器”配置|魚(yú)博說(shuō)房車(chē))而這期專欄,我們將從一個(gè)綜合的維度來(lái)比較房車(chē)上幾種能源有什么不同,分別都有哪些補(bǔ)給的來(lái)源,哪些儲(chǔ)存方式,電力、燃?xì)狻⑷加偷某杀竞捅憷杂秩绾?以及如何規(guī)劃一臺(tái)房車(chē)需要能夠儲(chǔ)存多少能量才夠用。
先來(lái)看能量補(bǔ)給的來(lái)源和儲(chǔ)存。
燃油的來(lái)源是最簡(jiǎn)單的,如果是自行式房車(chē),就是從車(chē)輛的油箱中取油。當(dāng)然,如果是拖掛房車(chē),或者使用的燃油設(shè)備使用的燃油與本車(chē)不同(汽油房車(chē)使用柴油設(shè)備或者相反),那么就需要額外購(gòu)買(mǎi)一個(gè)油桶。類似下面這種:
而補(bǔ)充燃油則自然是去加油站補(bǔ)充,便利性是比較高的。
燃?xì)?/p>房車(chē)用的燃?xì)鈩t一般是方便液化的燃?xì)?即丙烷和丁烷。在天然氣(甲烷)管道普及之前,我國(guó)的居民住宅也普遍使用的是罐裝燃?xì)狻此^的液化石油氣,又俗稱煤氣(實(shí)際上液化石油氣并不是煤氣,遠(yuǎn)比煤氣清潔和安全)。而液化石油氣就是丙烷和丁烷的混合氣。
因?yàn)槎⊥榈姆悬c(diǎn)為-0.5℃,在北方冬天在液體釋出沒(méi)有了加壓以后,也不能正常氣化,因此北方的液化石油氣中丙烷的比例遠(yuǎn)比南方高,以丙烷為主,因?yàn)楸榈姆悬c(diǎn)低達(dá)-42.06℃。因?yàn)橥瑯拥脑?歐美市場(chǎng)的房車(chē)用燃?xì)馍踔潦羌儽椤?說(shuō)明:下文中關(guān)于液化氣的密度、價(jià)格的計(jì)算,以北方的情況為主。
這類液化氣一般以大型的加壓氣瓶?jī)?chǔ)存,最典型的容量為5kg和10kg的,像下圖這種——
這些鋼氣瓶都是可重復(fù)利用的,補(bǔ)充的方式?jīng)]有燃油那么方便。進(jìn)入新世紀(jì)后,我國(guó)城市逐漸普及了天然氣管道,城市里加氣換氣點(diǎn)都比較少,尤其是加氣點(diǎn)。
不過(guò)倒也不是說(shuō)液化氣用起來(lái)就很麻煩。在城市的話,可以提前查好加氣站和換氣站的位置。而農(nóng)村地區(qū)因?yàn)槿丝诿芏鹊?液化氣使用仍然十分普遍,因此基本每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有加氣換氣點(diǎn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的飯館也仍然普遍使用液化氣,因此房車(chē)旅行中也可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)飯館吃飯的時(shí)候向餐館老板要到送氣的電話,一邊吃飯一邊等送氣的過(guò)來(lái)?yè)Q氣。
除了傳統(tǒng)大罐裝液化石油氣以外,液化氣也可以以卡式爐使用的小瓶灌裝。不過(guò)由于卡式爐氣瓶的氣量較少,氣瓶的強(qiáng)度沒(méi)有那么高,重量輕,制造成本也低,一般都是不重復(fù)利用的,因此單價(jià)比較高,但好處是補(bǔ)給要方便一些,大小超市都有。
當(dāng)然這種氣瓶就只能用于烹飪了,燒熱水和供暖是不可能的。對(duì)烹飪而言,如果使用卡式爐而不是傳統(tǒng)液化氣灶,好處是方便拿到戶外,省去了對(duì)戶外廚房的需求,還可以用來(lái)吃火鍋和烤肉。
電能房車(chē)上的電能就相對(duì)復(fù)雜了,這里分來(lái)源、儲(chǔ)存和輸出三部分來(lái)說(shuō)。
電能最常規(guī)的來(lái)源,當(dāng)然是接入市電,也就是跟普通住家一樣,220V市政供電的管線。
對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō),能夠接到市電一般是通過(guò)房車(chē)營(yíng)地的智能水電樁,當(dāng)然如果自己家在一樓靠近車(chē)位,也可以自己引線出來(lái)充電。
但是這種在全世界來(lái)說(shuō)對(duì)房車(chē)最為普遍的取電方式,在中國(guó)卻是最為“非主流”的——原因就是中國(guó)的房車(chē)營(yíng)地太少了,而少數(shù)的房車(chē)營(yíng)地收費(fèi)也往往過(guò)貴。
不過(guò)國(guó)內(nèi)雖然房車(chē)水電樁少,電動(dòng)汽車(chē)卻很多,而國(guó)家也為了鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展,在高速服務(wù)區(qū)等地建設(shè)了大量的充電樁。早期這些充電樁大部分都是輸出220V交流電的慢充樁,其實(shí)性質(zhì)與房車(chē)智能水電樁是一樣的。功率還更高,一般是7kW,而智能水電樁一般只有4kW。更高的功率一方面充電更快,另一方面是如果需要,也可以一邊使用空調(diào)等電器,同時(shí)仍然有剩余的功率給蓄電池充電。
有些公共停車(chē)場(chǎng)也配備有這種充電樁,那么房車(chē)在這種地方停車(chē)休息就非常方便了。不過(guò)充電樁會(huì)有些電流噪聲,睡眠輕的人可能需要避免在這里過(guò)夜。
交流慢充樁一般比較“瘦”一些,像下面這種——
要使用慢充樁給房車(chē)補(bǔ)電,只需要花費(fèi)幾十元購(gòu)買(mǎi)一個(gè)這樣的轉(zhuǎn)換插頭即可——
不過(guò)這幾年為了提高電動(dòng)汽車(chē)充電速度,公共充電樁中交流慢充越來(lái)越少,很多都換成了直流快充樁,電壓為國(guó)標(biāo)的380V,輸出直流電,房車(chē)是不能直接使用的。
這類充電樁則一般比較粗壯,如下圖這種——
但這種充電樁房車(chē)其實(shí)也是可以用的,不過(guò)設(shè)備投入就要高一些,需要花3、4000元購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)直流快充轉(zhuǎn)交流慢充的轉(zhuǎn)換器。而直流轉(zhuǎn)交流后,輸出功率也會(huì)大幅下降,只有6kW左右,速度還不如普通交流慢充樁快。而且中間的損耗也會(huì)多些,會(huì)導(dǎo)致充電的成本增高。
然而因?yàn)楝F(xiàn)在最多的就是直流快充樁,如果不是自己的車(chē)本身發(fā)動(dòng)機(jī)充電功率很高的話,還是建議房車(chē)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)一個(gè)。
當(dāng)然,也有少數(shù)本身就使用大容量動(dòng)力電池的新能源自行房車(chē)是可以直接用直流快充樁補(bǔ)電的,這樣自然就非常高效了,并且損耗低,也能充分利用直流快充樁60kW甚至更高的充電功率。
以上這些充電方法,雖然分布也挺廣,但還是算不上方便。如果是用燃油或燃?xì)?幾分鐘就能補(bǔ)充上百乃至幾百千瓦時(shí)的燃料,相當(dāng)于充能功率高達(dá)幾千kW,速度快得多。
充電樁補(bǔ)電的方式還是相對(duì)適合長(zhǎng)期停靠休息時(shí)同時(shí)補(bǔ)電,但一般充電樁所在的地方環(huán)境并沒(méi)有那么好。
對(duì)于自行式房車(chē)來(lái)說(shuō),補(bǔ)電最方便的辦法其實(shí)還是利用燃油,就是通過(guò)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給蓄電池補(bǔ)電。
就是下面這個(gè)東西——
如果是混合動(dòng)力系統(tǒng)的房車(chē),那么發(fā)電機(jī)可能更大、功率更大,跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接的方式也不一樣,但原理都是類似的。就是燃油燃燒后轉(zhuǎn)化為動(dòng)能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸再通過(guò)某種機(jī)械連接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。
普通房車(chē)上的蓄電池和發(fā)電機(jī)都是12V的,充電功率也不高,只有1kW左右,如果行駛途中還要開(kāi)空調(diào),那么實(shí)際用于給蓄電池充電的功率就更小。因此如果房車(chē)以電能為主要能源的話,其實(shí)也需要很久才能補(bǔ)滿。但這樣的好處是可以一邊趕路一邊充電,不耽誤事。
不過(guò)大部分房車(chē)車(chē)主都是退休以后慢節(jié)奏的游玩,每天行車(chē)時(shí)間一般只有2-4小時(shí)甚至更短,該情況下這種充電功率就顯得有些不夠了。
要解決這個(gè)問(wèn)題,一個(gè)辦法是選擇蓄電池電壓更高的房車(chē)。輕卡雖然行車(chē)舒適性較差,但一大好處就是采用24V系統(tǒng),充電功率在2kW以上,這樣以一般的游玩節(jié)奏靠自車(chē)發(fā)電電能就差不多夠用了。
而以大通RV90為代表的新一代房車(chē)采用48V輕混系統(tǒng),充電功率高達(dá)3.6kW,隨便開(kāi)開(kāi)就能把電池充滿,玩的節(jié)奏慢也沒(méi)關(guān)系。
如果自車(chē)發(fā)電功率夠高,那么用電不但不會(huì)比用燃?xì)饴闊?反而會(huì)更方便。
另一個(gè)方法,則是加裝太陽(yáng)能板。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)在光伏太陽(yáng)能板比起以前便宜了很多,每瓦的成本甚至只要1-2元。而這只是初始投入而已,后期用電實(shí)際上是不用花錢(qián)的。
房車(chē)如果使用燃油發(fā)電或電動(dòng)汽車(chē)充電樁補(bǔ)電,每度電(千瓦時(shí))的成本就要1-2元,也就是說(shuō)如果按硬板的40%的實(shí)際效率計(jì)算,2500個(gè)小時(shí)的光照就能回本,以每天光照6小時(shí)計(jì)算,就是425天,按10年計(jì)算,每年用一個(gè)半月房車(chē)就能超過(guò)這個(gè)數(shù)了。
所以如果能真正充分利用房車(chē)的話,即使純從成本計(jì)算,也應(yīng)該安裝。
而這還沒(méi)有算它帶來(lái)的便利性。前面說(shuō)了,充電樁補(bǔ)電不方便,而靠行車(chē)充電如果發(fā)電機(jī)功率不夠大,玩的節(jié)奏又慢,也是不夠的。這個(gè)時(shí)候如果有400瓦的太陽(yáng)能板,如果在天氣晴朗的野外,一天就能補(bǔ)1度電。氣候適宜不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就足夠一天的用電了。而經(jīng)過(guò)熱區(qū)的時(shí)候,這多出的1度電也能在行車(chē)充電之外,延長(zhǎng)不少可以開(kāi)空調(diào)的時(shí)間。
對(duì)于拖掛房車(chē)來(lái)說(shuō),自車(chē)沒(méi)有電力來(lái)源,太陽(yáng)能板就更是不可或缺的。而且拖掛放房車(chē)車(chē)頂面積大,往往可以鋪設(shè)600瓦甚至800瓦的太陽(yáng)能板,補(bǔ)電的能力也更強(qiáng)。(一般硬板100瓦的面積是0.6平米左右)
普通的輕客、輕卡C型房車(chē)則一般可以安裝400-500瓦的太陽(yáng)能板,B型房車(chē)和微卡、皮卡C型房車(chē)則可以安裝300-400瓦的太陽(yáng)能板,會(huì)少一些。如果換成軟板能鋪設(shè)的面積會(huì)比硬板更大,但是效率相對(duì)較低,故障率還會(huì)提高。C型房車(chē)因?yàn)檐?chē)頂普遍有大塊弧形部分,以硬板為主,加裝部分軟板是比較合適的做法。
下圖中車(chē)頂太陽(yáng)能板后部為硬板,前部為軟板——
如果自車(chē)發(fā)電機(jī)功率較大的話,可能有一些人覺(jué)得太陽(yáng)能板就沒(méi)那么劃算了——畢竟前面算的425天回本也是按晴天算的,實(shí)際上考慮到陰雨天可能需要更多時(shí)間回本。
值得注意的是,如果安裝了太陽(yáng)能板,那么車(chē)尾就一定要增加爬梯,以方便定期到車(chē)頂清理太陽(yáng)能板,不然發(fā)電功率會(huì)大幅下降,類似下圖這樣——
最后還有一個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法,就是加裝專用發(fā)電機(jī)。
這種發(fā)電機(jī)油箱是分離的,不管自車(chē)有沒(méi)有燃油,都可以直接加油發(fā)電。如果長(zhǎng)期駐車(chē)不能靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,那么也可以用這種發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電能。
這種方式是最靈活、最方便、最直接的,不過(guò)缺點(diǎn)則是噪音一般很大——通常比發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還要大不少;也需要額外準(zhǔn)備燃油;此外這種專用發(fā)電機(jī)的價(jià)格也不便宜,需要幾千元。
而如果要專門(mén)的房車(chē)靜音發(fā)動(dòng)機(jī),則要上萬(wàn)元的成本,同時(shí)并不算有多安靜,睡覺(jué)時(shí)候一直開(kāi)著不太行,也需要在白天先充好電。高檔一些的房車(chē)如果內(nèi)置了發(fā)電機(jī)往往是靜音發(fā)電機(jī),還是直接能從油箱取油的。如下圖:
如果是購(gòu)買(mǎi)的獨(dú)立發(fā)電機(jī),一般會(huì)選擇汽油款,因?yàn)樵胍艉彤愇稌?huì)小一些。
電能的儲(chǔ)存也有比較多的選擇。常見(jiàn)車(chē)用蓄電池有三種:
與普通燃油汽車(chē)一樣的鉛酸電池,優(yōu)點(diǎn)是非常安全,但能量密度很低。
膠體電池作為鉛酸電池的變種,安全性和耐久性更好些,但價(jià)格更貴,能量密度還更低,房車(chē)上很少見(jiàn)。
最后是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池普遍使用的鋰電池。能量密度高很多,而且現(xiàn)在每千瓦時(shí)的成本也已經(jīng)降到跟鉛酸電池差不多了。以前因?yàn)殇囯妰r(jià)格貴,安全性略差一點(diǎn),在房車(chē)上原廠提供的較少,后期自行加裝的較多;現(xiàn)在隨著技術(shù)更成熟,原廠提供的越來(lái)越多了,畢竟同樣體積重量的鋰電池可以存儲(chǔ)大概4倍的電量,對(duì)房車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)方便很多。
一般房車(chē)選擇的鋰電池都是磷酸鐵鋰電池,雖然三元鋰電池更便宜,甚至比鉛酸電池還便宜不少,能量密度也高,但起火的風(fēng)險(xiǎn)更高,在房車(chē)上幾乎不會(huì)使用。
鉛酸電池和膠體電池都是低壓的12V、24V的蓄電池,而鋰電池除了也有12V、24V,還有48V乃至上百、幾百伏的高壓動(dòng)力電池。
雖然是同樣需要經(jīng)過(guò)逆變器將電池中的直流電轉(zhuǎn)為交流電才能驅(qū)動(dòng)220V的電器,但高壓蓄電池在這個(gè)過(guò)程中的損耗更小,這也是新能源房車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
將各類能源的來(lái)源、存儲(chǔ)和補(bǔ)充便利性介紹完了以后,這里也總結(jié)了幾張表,分別用來(lái)比較不同能源的單位能源使用成本,為能源存儲(chǔ)投入的成本和重量(影響油耗和車(chē)內(nèi)空間),以及房車(chē)使用中每天的消耗量(用于估算所需的儲(chǔ)能容量)
使用成本的比較:
可以看出,直接接入市電、或者使用燃油、大罐裝液化氣的成本都是比較低的。而行車(chē)充電、使用新能源充電樁充電的成本就比較高。
能源存儲(chǔ)的比較:
可以看出電能雖然在特定情況下比較方便(自車(chē)可以充電、太陽(yáng)能可以免費(fèi)補(bǔ)電),但為了存儲(chǔ)電能,需要支付多得多的成本,也會(huì)占用房車(chē)的體積,增加車(chē)重。
而最后我們也可以對(duì)一般房車(chē)的每日能量消耗做一個(gè)計(jì)算,同時(shí)對(duì)不同功能電器選用不同能源的消耗進(jìn)行比較。一方面可以看出不同設(shè)備更適合使用電力還是燃油或燃?xì)?另一方面也可以幫助我們計(jì)算一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是房車(chē)需要規(guī)劃多少能源存儲(chǔ)的容量,特別是因?yàn)殡娏?chǔ)存很貴,占用的空間、載重也多,就尤其需要精打細(xì)算——
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標(biāo)出,表中的均衡方案也是每類設(shè)備都選擇最優(yōu)能源方案。燃?xì)庾畲蠡桨竸t是所有可用燃?xì)獾亩加萌細(xì)狻?/p>
此外取暖的部分做了兩次對(duì)比,空調(diào)制暖針對(duì)的是外界氣溫沒(méi)有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調(diào)制暖就已經(jīng)足夠,電油汀則針對(duì)的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車(chē)間最大用量,則是用來(lái)分析從傍晚停車(chē)到當(dāng)天的休息處,到第二天早上再出發(fā)中間的用量。因?yàn)檫@之間不會(huì)再著車(chē),也已經(jīng)沒(méi)有太陽(yáng)能,如果不考慮單獨(dú)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的話,所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出,雖然有些消費(fèi)者認(rèn)為全部采用電力會(huì)減少能源復(fù)雜度,方便計(jì)算能源續(xù)航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車(chē)發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電,省事又安全,但如果考慮到“取暖”這個(gè)用電大戶,全電方案其實(shí)成本過(guò)高,并且車(chē)上用電功率也會(huì)過(guò)大。而相比之下燃?xì)馊∨?0公斤的氣瓶就可以堅(jiān)持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油,就更方便了。
實(shí)際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車(chē),用電基本無(wú)憂,取暖和熱水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠電能的。
而如果采用均衡方案,實(shí)際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經(jīng)選定了各種設(shè)備的形式,也可以利用該表來(lái)計(jì)算自己究竟需要加裝多大的電池。
結(jié)語(yǔ):
看了本期和上期的專欄內(nèi)容,想必消費(fèi)者對(duì)于廠家提供的房車(chē)的功能類配置怎樣才是實(shí)惠、好用的也有了相當(dāng)?shù)牧私?。正是因?yàn)檫@些配置的重要性,購(gòu)買(mǎi)房車(chē)才不能一味追求低價(jià),而是要真正看清楚加裝必要配置后的價(jià)格,也要想清楚這些配置是不是足夠?qū)嵱谩⒑糜谩?/p>
文|魚(yú)非魚(yú)
圖|網(wǎng)絡(luò)
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
20萬(wàn)出頭就能買(mǎi)的大通房車(chē),水電高配空間大,老兩口的不錯(cuò)選擇
Hello,大家好!前不久我們后臺(tái)收到網(wǎng)友選車(chē)提問(wèn):你好,我和老伴兒馬上退休了,想買(mǎi)輛房車(chē)去祖國(guó)各地看看,預(yù)算不高最好控制在25萬(wàn)以內(nèi),感謝~
相信和這位網(wǎng)友有相同用車(chē)需求的朋友不在少數(shù),但是究竟有沒(méi)有不到25萬(wàn)的高性價(jià)比房車(chē)呢?今天我們就給大家找來(lái)一款,來(lái)自中恒房車(chē)的大通V80長(zhǎng)軸款,至于它究竟表現(xiàn)如何?一起來(lái)看看吧!
這款房車(chē)基于大通V80plus長(zhǎng)軸版打造而成,為此別看它的價(jià)格不高,但車(chē)身尺寸卻實(shí)打?qū)嵉牟恍?這也就意味著它內(nèi)部空間也是能有保證的。
作為一款B型房車(chē),這款車(chē)的外觀基本保持與普通版車(chē)型一致,看起來(lái)比較低調(diào),出去玩走在路上并不會(huì)引起圍觀,車(chē)身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,屬于一個(gè)相對(duì)比較適中的尺寸,既保證了日常駕駛的便利性,同時(shí)也能夠保證車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間。
在動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部6擋AMT變速箱,日常駕駛還是比較方便的。
由于整車(chē)采用了B型車(chē)設(shè)計(jì),為此車(chē)身外部并沒(méi)有提供過(guò)多的外部設(shè)備,但手動(dòng)遮陽(yáng)棚、防蚊紗門(mén)、外置儲(chǔ)物箱、外置燃?xì)庠畹纫廊粵](méi)有缺席,能夠?yàn)槁眯兄刑峁┮欢ǖ谋憷浴?/p>
車(chē)廂尾門(mén)采用對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì),開(kāi)啟角度挺大,在這里提供了一些儲(chǔ)物格,便于存放一些日常隨身物品,同時(shí)這里與車(chē)內(nèi)上下床相通,當(dāng)?shù)诌_(dá)目的地的時(shí)候,還可以躺在床里欣賞外部風(fēng)景。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,整體布局較為常規(guī),但對(duì)比一下同價(jià)位的短軸款車(chē)型,這款車(chē)的內(nèi)部空間還是比較不錯(cuò)的,2-3人在車(chē)內(nèi)可以活動(dòng)開(kāi)。
駕駛室采用的是2+1的座椅布局方式,駐車(chē)以后可以把副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車(chē)廂形成一個(gè)對(duì)坐的形式,平時(shí)吃飯聊天接待朋友都是沒(méi)有問(wèn)題的。
駕駛室頂部還提供了一臺(tái)吸頂電視,雖然電視在房車(chē)?yán)锏拇嬖诟幸呀?jīng)越來(lái)越低,但是搭配車(chē)載音響系統(tǒng)還是可以在旅行中實(shí)時(shí)觀看新聞?lì)愘Y訊的。
車(chē)廂中部的休息區(qū)采用的是一組雙人座椅,座椅的舒適性非常不錯(cuò),即便是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)難受,駐車(chē)以后還可以把這里拼成一個(gè)長(zhǎng)度約為1.7米的單人床,睡個(gè)小朋友還是沒(méi)有問(wèn)題的。
車(chē)門(mén)旁是車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)備,不過(guò)呢日常做飯更多的還是使用外置爐灶更好,避免油煙把車(chē)內(nèi)弄臟。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,采用的是一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部空間尚可,提供了淋浴、換氣扇以及一個(gè)便攜式馬桶,如果淋浴的話可以把便攜式馬桶拿走,提高內(nèi)部空間,日常使用比較靈活。
車(chē)尾部的主休息區(qū)采用的是上下雙層床的設(shè)計(jì),上下床的尺寸均為1900*900mm,可以滿足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不錯(cuò),使用的時(shí)候不會(huì)感到壓抑。
當(dāng)上床不使用的時(shí)候,還可以把床板掀起來(lái)增加下層床的高度,這樣就可以在下層床直立坐著了,當(dāng)然啦,行車(chē)中是不可以坐在床上的,要坐在前方帶有安全帶的座椅上。
水電方面,這款車(chē)提供了3000W逆變器、400Ah電瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及頂置空調(diào),對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)基本夠了,如果有更高需求的話,還可以選裝更高電力系統(tǒng)。
總的來(lái)說(shuō),這款中恒V80房車(chē)整體表現(xiàn)對(duì)于夫妻2人來(lái)說(shuō)基本上夠用了,即便是偶爾帶上小孫子、孫女兒也沒(méi)問(wèn)題。而這款房車(chē)目前的售價(jià)為23.8萬(wàn)元,在同類型房車(chē)中優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的。如果您正在尋找一輛適合夫妻2人用、價(jià)格在25萬(wàn)以內(nèi)的房車(chē),這款中恒房車(chē)值得考慮。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通原廠設(shè)計(jì)的V90房車(chē),汽車(chē)充電樁供電配上下床,這價(jià)格值么?
hello,大家好!
說(shuō)起房車(chē)底盤(pán),就不得不提上汽大通V90,這款由上汽大通推出的全新車(chē)型,憑借多色的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘感受以及全新的動(dòng)力總成而深受消費(fèi)者的喜愛(ài),其發(fā)展勢(shì)頭已然蓋過(guò)了南京依維柯歐勝,成為當(dāng)下備受矚目的房車(chē)底盤(pán),為此不少?gòu)S家都陸續(xù)都推出了自家的V90車(chē)型,售價(jià)在25.98萬(wàn)~32.8萬(wàn)元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車(chē)產(chǎn)品也早在2019年就發(fā)布了,售價(jià)為手動(dòng)擋33.98萬(wàn),自動(dòng)擋36.98萬(wàn),大多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為這個(gè)價(jià)格較高,個(gè)人認(rèn)為這款房車(chē)貴有貴的道理,至于為何?下面就跟大家聊聊~
首先是原廠保證,作為一款由上汽大通自家推出的房車(chē)產(chǎn)品,這款房車(chē)在售后服務(wù)體系上更加完善,從整車(chē)底盤(pán)到內(nèi)裝家具家電,都可以做到一站維護(hù),免去了不少的麻煩事兒;當(dāng)然,現(xiàn)在也有一些擁有大規(guī)模的房車(chē)廠家具備了整車(chē)質(zhì)保的能力,這如何選擇就要看您自己的安排了。
同樣,作為原廠產(chǎn)品,這款房車(chē)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)之初,就得到了底盤(pán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持,例如車(chē)身二次開(kāi)模、整車(chē)鋼性等等,都可以依據(jù)底盤(pán)設(shè)計(jì)屬性來(lái)制定,提升了安全性。舉個(gè)例子,這款大通RV90 B房車(chē)采用的是車(chē)身尺寸為5940*2062*2825mm,軸距3760mm的加長(zhǎng)軸底盤(pán),但后輪卻使用的是后單胎設(shè)計(jì),相比起其它廠家使用的是后雙胎底盤(pán),減少了后輪因?yàn)榭ㄊ^而破損的風(fēng)險(xiǎn),有人會(huì)覺(jué)得后單胎承重輕、行駛不穩(wěn),但正是因?yàn)榈玫搅嗽瓘S技術(shù)團(tuán)隊(duì)的保證,才敢如此設(shè)計(jì)。
除此以外,上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車(chē)提供了全方位的智能輔助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎壓監(jiān)測(cè)、高清流媒體后視鏡、多功能方向盤(pán)、定速巡航、高級(jí)蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等,堪比家用轎車(chē)。
動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽全新Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝上的那臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)的確足夠驚艷,全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗(yàn),盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓,但整體平順性不錯(cuò),日常駕駛舒適性可以得到保證。
除了以上這些,作為原廠生產(chǎn)的房車(chē),在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,這款房車(chē)也有自己的獨(dú)特之處。進(jìn)入車(chē)內(nèi),整體布局較為常規(guī),但是在車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)上的處理相當(dāng)出色,尤其是在一些不易察覺(jué)的邊邊角角,處理的更像是一款普通家用轎車(chē)。
車(chē)廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐,加上駕駛室的兩人,這款房車(chē)滿足5人乘坐,座椅均采用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車(chē)座椅,提升了日常乘坐的舒適性。
當(dāng)駐車(chē)以后主副駕駛座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與后車(chē)廂形成對(duì)坐的形式,變成一個(gè)五人小會(huì)議室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋轉(zhuǎn)操作非常簡(jiǎn)單,只需輕提座椅旁的把手即可,這點(diǎn)比其它品牌的旋轉(zhuǎn)座椅體驗(yàn)度要更好。
在車(chē)廂側(cè)滑門(mén)頂部設(shè)有一塊新一代上汽房車(chē)集控屏,可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)電器系統(tǒng)的集中管理,同時(shí)還帶有故障自測(cè)功能,也可以通過(guò)App實(shí)現(xiàn)空調(diào)及暖風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制,進(jìn)一步提升了房車(chē)使用的便利性。
而在車(chē)內(nèi)的其它地方,例如車(chē)燈開(kāi)關(guān)處,同樣采用了這種觸摸式的操作,這樣的樣式設(shè)計(jì)在其它品牌房車(chē)上是從未看過(guò)的,科技感爆棚!
車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域位于車(chē)廂中部,提供了電磁爐、洗菜池、房車(chē)專用冰箱等設(shè)備,而車(chē)尾部還提供了一個(gè)外置抽拉平臺(tái)搭配一個(gè)卡式爐使用,非常方便,要知道很少有廠家在B型房車(chē)外部設(shè)置這種外部設(shè)備。
衛(wèi)生間位于車(chē)中部,整體設(shè)計(jì)較為常規(guī),唯一不同的是,衛(wèi)生間采用了一個(gè)折疊門(mén),節(jié)省了開(kāi)啟時(shí)所需的空間,比起那些常規(guī)的開(kāi)門(mén)方式個(gè)人感覺(jué)更方便。
來(lái)到車(chē)尾部,是車(chē)上的主休息區(qū),這款房車(chē)在車(chē)尾提供了兩種形式,一種是常規(guī)的橫置雙人床,另一種就是實(shí)拍車(chē)型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話,就要犧牲垂直空間,只能是躺臥,想要坐在這里是不可能的了,但卻換來(lái)了一個(gè)額外的休息區(qū),即便不睡人,也可以放些隨身衣物之類的。
位于床位底部是一個(gè)貫通式行李箱,比較有意思的是,這里提供了一個(gè)可以進(jìn)行格擋的圍板,當(dāng)放置行李時(shí),打開(kāi)圍板可以防止在行駛中行李來(lái)回滑動(dòng)。
最后來(lái)看一下水電方面,這款房車(chē)提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車(chē)燃油加熱系統(tǒng)等,以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池(可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽(yáng)電池板),另外值得一提的是,這款房車(chē)采用的是新能源充電接口,也就意味著在任何一個(gè)國(guó)標(biāo)充電站都可以為這款房車(chē)提供電源。
總的來(lái)說(shuō),這款由上汽大通原廠打造的V90房車(chē)有著眾多優(yōu)勢(shì),但是這些優(yōu)勢(shì)是否能成為它比其它品牌車(chē)型更貴的理由?那就要看消費(fèi)者自己的需求點(diǎn)了,如果更看重整車(chē)品質(zhì)以及售后的便利性,那么可以考慮;如果追求更高的性價(jià)比,個(gè)人覺(jué)得還是要仔細(xì)斟酌…
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
這款升級(jí)版大通房車(chē)適合3口出行,日常開(kāi)很低調(diào),20多萬(wàn)你買(mǎi)么?
019年是房車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展的一年,其中大通V80底盤(pán)打造的車(chē)型可以說(shuō)非常的火爆。進(jìn)入到2020年,隨著V90底盤(pán)和相關(guān)車(chē)型的問(wèn)世,V80底盤(pán)開(kāi)始迎來(lái)了升級(jí)的時(shí)刻。為了滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),廠商推出了新款V80plus底盤(pán),內(nèi)裝部分也推陳出新,今天小編就為大家?guī)?lái)一款布局設(shè)施不太一樣的B型房車(chē),值得一看。這款房車(chē)采用V80plus底盤(pán)打造而來(lái),動(dòng)力系統(tǒng)采用上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AMT變速箱,最大功率提升至102kW,長(zhǎng)途駕駛也比較輕松。本車(chē)還加裝了360度全景和大屏導(dǎo)航等輔助配置,提升駕控安全性。
相比舊款車(chē)型,整車(chē)外觀方面并沒(méi)有太大變化。車(chē)身尺寸為:5700*1980*2830mm,不到3米的高度對(duì)于限高路段更加友好,同時(shí)滿足上藍(lán)牌、C本駕駛的基本要求。車(chē)身外側(cè)配置有遮陽(yáng)棚、LED照明燈、折疊踏步和折疊桌板的固定卡槽。
車(chē)尾對(duì)開(kāi)門(mén)打開(kāi)后還有不少設(shè)施,最右側(cè)是一臺(tái)美的洗衣機(jī),解決旅途中衣物清洗的難題。中間的位置是迷你廚房,配有廚具儲(chǔ)物柜和抽拉式防風(fēng)灶。最左側(cè)則布置了燃?xì)馄亢?L燃?xì)鉄崴?負(fù)責(zé)整車(chē)熱水供應(yīng)。
通過(guò)乘客門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi),整車(chē)家具裝飾相比舊款更加精良。正副駕座椅和第二排座椅均更換為房車(chē)專用座椅,滿足6人核載,日常通勤代步的乘坐需求得到保證。將可拆卸桌板收起,折疊座椅后可拼床,床鋪尺寸不錯(cuò),配個(gè)軟墊就能獲得兩人舒適的休息空間。
會(huì)客區(qū)上方配有液晶電視和音響系統(tǒng),還有多美達(dá)頂置空調(diào)、儲(chǔ)物吊柜、閱讀燈、電源插座等配置,極大提升日常使用的舒適性與便利性。
座椅后方是車(chē)內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域。獨(dú)立衛(wèi)浴間配備有換氣扇、淋浴系統(tǒng)和便攜式馬桶,基本滿足應(yīng)急使用。由于配備了車(chē)尾廚房,車(chē)內(nèi)廚房?jī)H配備微波爐和102L容量的12V冰箱。操作臺(tái)有三個(gè)儲(chǔ)物抽屜,上方預(yù)留電源插座,方便接入燒水壺等電器使用。
車(chē)尾部分是一張橫置床鋪,受制于車(chē)身寬度的原因,床鋪尺寸僅為1800*1200mm,適合身材不太高的成員使用。車(chē)頂位置安裝了一臺(tái)風(fēng)扇,兩側(cè)配有儲(chǔ)物吊柜,日常起居的體驗(yàn)還算不錯(cuò)。
整車(chē)水電配置也有亮點(diǎn):160L凈水箱、60L灰水箱;3000W充逆變一體機(jī)、400Ah鋰電、600W太陽(yáng)能板等。
這款大通V80plus底盤(pán)的B型房車(chē)就為大家介紹到這里,整車(chē)提供6座4臥的使用空間,日常通勤和露營(yíng)旅居都能勝任。目前這款車(chē)售價(jià)24.98萬(wàn)元,大家覺(jué)得這個(gè)價(jià)格合適嗎?
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