大通g10升頂房車(chē)內(nèi)部怎么拼床
不能拼床。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒(méi)有太過(guò)于搶眼的造型設(shè)計(jì),屬于偏中庸的風(fēng)格。高配車(chē)型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門(mén),低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門(mén)。
大通G10在MPV市場(chǎng)也算是一款比較經(jīng)典的車(chē)型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷(xiāo)量。而在最新的大通G20上市之后,G10車(chē)型退出了20萬(wàn)以上的市場(chǎng)區(qū)間,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬(wàn)左右,實(shí)際起步價(jià)13萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格和主流的緊湊級(jí)轎車(chē)以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢(shì)更為突出,居家過(guò)日子或者長(zhǎng)途自駕游都能勝任。
北京車(chē)展揭秘:SUV火熱,MPV和轎車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)斗更加激烈
從2019年開(kāi)始,受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,轎車(chē)銷(xiāo)量和SUV銷(xiāo)量都在下降,但轎車(chē)的下降幅度比SUV下降幅度更大。不過(guò)2019年轎車(chē)銷(xiāo)量還是比SUV銷(xiāo)量高了近100萬(wàn)輛。
到了2020年,遭遇疫情,車(chē)市雪上加霜,上半年轎車(chē)銷(xiāo)量和SUV銷(xiāo)量持續(xù)下跌,但這一次,轎車(chē)銷(xiāo)量下降幅度達(dá)到25%,最終轎車(chē)銷(xiāo)量和SUV銷(xiāo)量相差不到15萬(wàn)輛。
很明顯,SUV正成為消費(fèi)者更喜愛(ài)的類(lèi)型。
除了轎車(chē)和SUV,MPV市場(chǎng)也不好過(guò),已經(jīng)連續(xù)幾年持續(xù)下滑,但消費(fèi)者應(yīng)該感覺(jué)不到。
消費(fèi)者可能反而以為MPV市場(chǎng)更火了,因?yàn)楹芏嘀髁鬈?chē)企都很熱衷于推出新MPV車(chē)型,比如吉利、廣汽傳祺、榮威、比亞迪等品牌。
紅海有紅海的爭(zhēng)斗,藍(lán)海有藍(lán)海的爭(zhēng)斗,轎車(chē)和MPV市場(chǎng)固然沒(méi)有SUV市場(chǎng)那么火熱,但轎車(chē)本身的體量不小,競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈。
而MPV市場(chǎng)本身就不大,產(chǎn)品卻很多,競(jìng)爭(zhēng)更是不亞于轎車(chē)市場(chǎng)。
在2020北京國(guó)際車(chē)展上,中國(guó)品牌也有很多在MPV和轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)力的品牌,我們不妨來(lái)看一下。
要說(shuō)目前市場(chǎng)上最火的MPV,那當(dāng)屬別克GL8,而別克就來(lái)自上汽通用,所以每一款上汽的MPV,都不容小覷,畢竟有GL8作為經(jīng)驗(yàn)范本。
上汽MPV實(shí)力強(qiáng)大
上汽榮威就在本屆北京車(chē)展上帶來(lái)了品牌首款MPV車(chē)型——iMAX8。
相信第一眼看到iMAX8的人都不會(huì)輕視這樣一款產(chǎn)品,因?yàn)闊o(wú)論是它的設(shè)計(jì)還是它的尺寸,都讓你覺(jué)得它絕對(duì)不是善茬。
確實(shí),iMAX8擁有接近于別克GL8的尺寸,是輛不小的MPV車(chē)型。
很顯然,當(dāng)廣汽傳祺推出M8想搶占GL8市場(chǎng)的時(shí)候,上汽派出了榮威iMAX8來(lái)迎戰(zhàn),誓要把中大型MPV市場(chǎng)全部收入囊中。
除了尺寸上,iMAX8也在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了自己的競(jìng)爭(zhēng)力,這一點(diǎn)一定是從GL8那兒吸取了經(jīng)驗(yàn)的。
因?yàn)閕MAX8的設(shè)計(jì)首先是具有高級(jí)感的,同時(shí)又有很多榮威獨(dú)特的元素,當(dāng)傳祺M8在試著向豐田埃爾法靠攏的時(shí)候,榮威iMAX8在極力的做自己。
另外,榮威iMAX8還有很多創(chuàng)新的東西,比如可前后移動(dòng)的中央扶手,它能在前排和后排之間穿梭,提升科技感的同時(shí)也實(shí)實(shí)在在具有實(shí)用性。
不得不說(shuō)榮威iMAX8是一款非常有想法的MPV車(chē)型。
除了上汽榮威,上汽大通也在本屆北京車(chē)展帶來(lái)了兩款MPV車(chē)型,并且都不是常規(guī)MPV車(chē)型。
一款是大通RG20,基于G20打造的類(lèi)房車(chē)MPV。
從外觀上就可以發(fā)現(xiàn)它加高的車(chē)頂,那其實(shí)是一個(gè)升頂帳篷,升起來(lái)就是一個(gè)旅行中的家。
車(chē)內(nèi)是2+2+2的6座布局,后兩排座椅可放倒成一張床,另外車(chē)內(nèi)則還有冰箱、辦公桌、儲(chǔ)物槽等設(shè)施。
總的來(lái)說(shuō),RG20不算嚴(yán)格意義上的房車(chē),但它已經(jīng)兼具房車(chē)的一些功能,給車(chē)主增加一些不同的生活場(chǎng)景。
另一款則是大通EUNIQ7,它也基于大通G20打造,不過(guò),EUNIQ7是一款氫燃料電池MPV。它在外觀上已經(jīng)通過(guò)諸如雙色車(chē)身、藍(lán)色飾條等設(shè)計(jì)去展現(xiàn)它新能源的身份,并且它的新能源還十分特別。
EUNIQ7的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)由氫燃料發(fā)電裝置、儲(chǔ)氫罐、電池包、電驅(qū)系統(tǒng)等組成,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率約為150千瓦,儲(chǔ)氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可加滿(mǎn),整套動(dòng)力及儲(chǔ)能系統(tǒng)在NEDC綜合工況下的最長(zhǎng)續(xù)航里程將大于600公里。
同樣來(lái)自上汽的名爵沒(méi)有對(duì)MPV發(fā)生興趣,但它卻一直在轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)力。
南北轎車(chē)各有性格
此前的名爵6成為很多熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)消費(fèi)者的選擇,而本屆北京車(chē)展,名爵又帶來(lái)了一款運(yùn)動(dòng)感十足的轎車(chē)——名爵5。
實(shí)際上名爵5不算是一個(gè)新車(chē)系,只是2017年,上一代名爵5停產(chǎn)之后,這才正式以全新面貌回歸。
全新的名爵5在設(shè)計(jì)上非常吸引眼球,前臉的造型就足夠夸張,大燈的造型也非常犀利。
整車(chē)采用溜背式的轎跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)尾很短,尾燈的造型類(lèi)似于輪胎印,很有設(shè)計(jì)感。
不過(guò)總體而言,名爵5的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給人特別舒服的點(diǎn),想表現(xiàn)得太多,最后出來(lái)的效果反而不盡人意。
名爵5軸距2680mm,定位于一臺(tái)緊湊型轎車(chē),將搭載1.5L和1.5T兩種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為120匹和173匹,預(yù)計(jì)售價(jià)將在8萬(wàn)元左右。
來(lái)自北方的一汽奔騰B70,展現(xiàn)了與名爵5完全不同的性格。
奔騰B70并非和名爵5是一個(gè)級(jí)別的,它定位于一款A(yù)+級(jí)轎車(chē),或者叫B-級(jí)轎車(chē)吧。
因?yàn)樗妮S距已經(jīng)達(dá)到2米8,車(chē)長(zhǎng)也超過(guò)了4米8。
這樣的尺寸讓它看起來(lái)很是修長(zhǎng),如果名爵5能擁有這樣的尺寸,可能會(huì)更加好看。
奔騰B70的設(shè)計(jì)還是有很多可圈可點(diǎn)的地方的,不過(guò)有的細(xì)節(jié)總覺(jué)得跟凱迪拉克有些神似,但總體而言還是很有奔騰自己的風(fēng)格。
看起來(lái)除了顯得比較精致之外,確有幾分豪華的氣息。溜背的轎跑車(chē)設(shè)計(jì)也讓B70有了些運(yùn)動(dòng)感和優(yōu)雅的味道,不得不說(shuō),奔騰B70的設(shè)計(jì)是很討人喜歡的。
對(duì)了,奔騰B70還是掀背的,后備箱的使用便利性得到巨大提升,逼格也滿(mǎn)滿(mǎn)。
奔騰B70將搭載一臺(tái)排量為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合器變速箱,跟紅旗H5的1.5T車(chē)型是同款動(dòng)力總成。
目前它并沒(méi)有在北京車(chē)展上市,不過(guò)我們猜測(cè)價(jià)格應(yīng)該在10萬(wàn)元級(jí),頂配不超過(guò)15萬(wàn),這樣的尺寸和設(shè)計(jì)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
總結(jié)
金九銀十已經(jīng)到來(lái),對(duì)于有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的朋友而言,就不要錯(cuò)過(guò)了。
今年很多車(chē)企的目標(biāo)由于疫情,完成情況都不是太好,這剩下的一個(gè)季度里肯定鉚足了勁兒沖刺。
無(wú)論SUV、MPV還是轎車(chē),擁有一輛車(chē)就會(huì)有不一樣的生活,抓緊機(jī)會(huì)吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
2021成都車(chē)展:上汽大通MAXUS旅行家G20極光版
易車(chē)訊 8月29日,在2021成都國(guó)際車(chē)展上,旅行家G20極光版亮相,該車(chē)基于G20打造而來(lái),同樣將開(kāi)啟眾籌,參與眾籌滿(mǎn)100人即可推出,在購(gòu)買(mǎi)政策方面,2021年8月29日至2021年12月31日,限量50名用戶(hù)躺贏6倍膨脹金,在活動(dòng)專(zhuān)屬頁(yè)面支付3000眾籌金,成功即抵18000購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。旅行家G20極光版采用2+2座椅布局,后排2個(gè)能躺平150度的豪華獨(dú)立座椅帶有全向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腳托、電動(dòng)腰托、加熱/通風(fēng)、按摩、記憶功能,還配備了滑動(dòng)可伸縮的小桌板與中置集成吧臺(tái)。
旅行家G20極光版具有靈動(dòng)升頂空間,車(chē)高2043m,滿(mǎn)足城市日常通勤下地庫(kù)。一鍵電動(dòng)升頂后,車(chē)內(nèi)高度增加900mm,上鋪能提供長(zhǎng)2100mm,寬1100mm的露營(yíng)睡眠空間,形成“l(fā)oft”式的嶄新房型。
旅行家G20極光版搭載上汽藍(lán)芯2.0T直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8AT自動(dòng)變速箱,博世ESP9.3系統(tǒng),并擁有ADAS智能駕駛輔助功能。
在購(gòu)買(mǎi)政策方面,2021年8月29日至2021年12月31日,限量50名用戶(hù)躺贏6倍膨脹金,在活動(dòng)專(zhuān)屬頁(yè)面支付3000眾籌金,成功即抵18000購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。
MIFA概念車(chē)領(lǐng)銜熱銷(xiāo)車(chē)型助陣,上汽大通閃亮現(xiàn)身上海車(chē)展
2021年上海車(chē)展已經(jīng)于4月19日正式開(kāi)幕,作為全年第一個(gè)A級(jí)國(guó)際車(chē)展,上海車(chē)展吸引了全球汽車(chē)行業(yè)的關(guān)注。上汽大通MAXUS是近幾年成長(zhǎng)速度最快的國(guó)產(chǎn)車(chē)企之一,在自己的“主場(chǎng)”拿出了像MIFA這樣極具未來(lái)感和科技感的概念車(chē),以及多款得到過(guò)消費(fèi)者一致好評(píng)的重磅車(chē)型。MIFA概念車(chē)
上汽大通MAXUS的產(chǎn)品布局比較完善,目前覆蓋了MPV、SUV、皮卡、房車(chē)、輕客等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有自己的代表性車(chē)型。在火爆的MPV領(lǐng)域,有G50 PLUS、G50、G20 PLUS、G10等精品車(chē)型形成高低搭配,成為中國(guó)MPV市場(chǎng)上不可忽視的重要力量。而在本次上海車(chē)展期間,上汽大通MAXUS又推出了“MPV智能新物種”——MIFA概念車(chē),持續(xù)深耕MPV市場(chǎng)。
MIFA概念車(chē)在車(chē)展當(dāng)天正式亮相,如同太空船一樣的前衛(wèi)造型迅速讓它變身超級(jí)明星。它采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,舍棄了傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵,但是保留了夸張的大嘴造型,與兩側(cè)立體的霧燈區(qū)域相配合,視覺(jué)效果非常震撼,同時(shí)它的大燈組也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),看上去有很強(qiáng)的科技感。
車(chē)身側(cè)面保留了高端MPV常見(jiàn)的懸浮式車(chē)頂造型,A、B、C、D柱都進(jìn)行了熏黑處理,顯得穩(wěn)重大氣。尾燈的造型也別出心裁,它采用了與前大燈相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)還采用了夸張的貫穿式設(shè)計(jì),有著很高的辨識(shí)度。
內(nèi)部設(shè)計(jì)更是令人過(guò)目不忘,駕駛艙隨處可見(jiàn)與科幻**中的太空船類(lèi)似的設(shè)計(jì)元素,超大尺寸的中控屏貫穿整個(gè)駕駛臺(tái),兩側(cè)的飛翼上還各有一個(gè)電子后視鏡的顯示屏,異形方向盤(pán)也充滿(mǎn)了未來(lái)氣息。坐在車(chē)內(nèi),給人一種坐在太空船駕駛艙內(nèi)的感覺(jué)。
值得一提的是,MIFA概念車(chē)搭載了全新一代的蜘蛛智聯(lián)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能夠在用戶(hù)下車(chē)后自動(dòng)駛離辦公區(qū)域,自主尋找車(chē)位,完成自動(dòng)泊車(chē)。同時(shí)它還支持全座位OMS智能監(jiān)測(cè)功能,能夠精準(zhǔn)識(shí)別每個(gè)座椅上乘客的身份,記錄、分析他們的使用需求?？蛻?hù)切換到任何一個(gè)座位,系統(tǒng)都能為他提供專(zhuān)屬的個(gè)性化服務(wù),超高的智能化程度在業(yè)內(nèi)首屈一指。
動(dòng)力方面,MIFA概念車(chē)搭載前后雙電機(jī),最大功率500kW,最大扭矩900N·m,百公里加速時(shí)間僅為3.8秒,續(xù)航里程則超過(guò)了800km。它所搭載的三元鋰電池采用了摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),未來(lái)有可能搭載固態(tài)電池,續(xù)航里程將進(jìn)一步提升。
皮卡家族:旗艦皮卡T90
3月31日,上汽大通MAXUS全新旗艦皮卡T90“上汽?！闭缴鲜?這款車(chē)有著超大的車(chē)身尺寸和豐富的內(nèi)部配置,同時(shí)還有著強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,它所搭載的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)500N·m。在本次車(chē)展期間,T90以超酷的紅色車(chē)身登場(chǎng),再度成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。
此次亮相的上汽大通MAXUS T90“紅”采用了紅黑撞色設(shè)計(jì),整體上以大紅色車(chē)身為主,同時(shí)還對(duì)中網(wǎng)、輪拱、防滾架、車(chē)門(mén)把手、迎賓踏板等處進(jìn)行了熏黑處理,看上去威武霸氣,與原版車(chē)型相比別有一番風(fēng)味。
房車(chē)家族:生活家V90雙拓版、生活家V90別墅版領(lǐng)銜
上汽大通MAXUS在房車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力有目共睹,它是業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的擁有全體系原廠房車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的車(chē)企。本屆上海車(chē)展期間,上汽大通MAXUS房車(chē)陣容再添大將,它帶來(lái)了生活家V90房車(chē)雙拓版。
新車(chē)隸屬于生活家系列,它基于上汽大通MAXUS V90底盤(pán)開(kāi)發(fā),在普通版生活家V90房車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了雙向拓展,內(nèi)部空間更寬敞,也更靈活,能夠帶給客戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn),適用場(chǎng)景也大大拓展。
生活家V90別墅版此前已經(jīng)正式上市,車(chē)展期間再度驚艷亮相,它基于V90寬體輕客打造,采用升頂式設(shè)計(jì),整個(gè)后車(chē)型都可以完全升起,變身二層小別墅,會(huì)客廳、衛(wèi)生間、采光室應(yīng)有盡有,是目前國(guó)產(chǎn)最高端的房車(chē)。
旅行家G20房車(chē)基于G20打造,采用升頂式設(shè)計(jì),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到350N·m,二三排設(shè)置了對(duì)向座椅,一鍵升頂后,頂部空間足夠兩個(gè)成年人休息,是一款靈活多變的家用房車(chē)。
MPV家族:G50 PLUS領(lǐng)銜
“帶娃神器”G50 PLUS前不久剛剛上市,有著很高的市場(chǎng)關(guān)注度。本次車(chē)展期間,這款在G50基礎(chǔ)上全面升級(jí)的“神車(chē)”再度亮相,與參加車(chē)展的人們進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。
G50 PLUS采用了全新的“智聚四海”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大氣開(kāi)闊,檔次感十足。它采用了7座布局,內(nèi)部空間達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型的一流水平,同時(shí)還搭載了最新升級(jí)的蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為用戶(hù)提供了強(qiáng)大的駕駛輔助功能以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,滿(mǎn)足客戶(hù)各種日常用車(chē)需求。它所搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供250N·m的最大扭矩,同樣領(lǐng)先于大部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
G20 PLUS定位于中大型商務(wù)MPV,車(chē)身長(zhǎng)度為5198mm,采取7座布局,后排搭載了同級(jí)唯一的網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng),具有強(qiáng)大的移動(dòng)辦公能力。
SUV家族:D60、D90 Pro雙車(chē)出擊
車(chē)展上上汽大通MAXUS帶來(lái)了中型SUV D60的特別版車(chē)型,它的整體設(shè)計(jì)與D60保持一致,但是加裝了粗壯的前后包圍,中網(wǎng)、后視鏡、車(chē)頂行李架、引擎蓋等處都采用了**裝飾帶,看上去十分個(gè)性。
D90 Pro則是一款硬派中大型SUV,它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高配車(chē)型采用了前置四驅(qū)系統(tǒng),最大扭矩達(dá)到了480N·m,具有強(qiáng)大的動(dòng)力性能和越野能力。
商用車(chē)家族:V90墨領(lǐng)銜
T90的出場(chǎng)車(chē)型以“紅”為主色調(diào),上汽大通MAXUS V90則推出了全新的黑色調(diào)車(chē)型。它的外觀進(jìn)行了完全的黑化處理,有著極強(qiáng)的商務(wù)氣息,能夠出現(xiàn)在任何高端商務(wù)場(chǎng)合,可以說(shuō)是一款設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽的高端車(chē)型。
V90墨的外觀吸引了展臺(tái)前人們的眼球,同時(shí)內(nèi)部設(shè)計(jì)也別有洞天。它的后排采用了對(duì)向四座布局,中間則是一個(gè)精致的小型會(huì)議桌,整體布局像是一個(gè)私密的會(huì)議室。與此同時(shí),它還配備了5G遠(yuǎn)程會(huì)議系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)充電、智能語(yǔ)音、遠(yuǎn)程空調(diào)控制等各種功能,是一款為高端商務(wù)人士量身定做的精品車(chē)型。
EV30是一款純電動(dòng)微面,主攻城市短途物流用車(chē)市場(chǎng),車(chē)身長(zhǎng)度4500mm,后車(chē)廂采用封閉式設(shè)計(jì),采用三元鋰電池,續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)400km。
EV90是V90寬體輕客的電動(dòng)版,基于V90燃油車(chē)打造,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上基本沒(méi)有發(fā)生變化,搭載了磷酸鐵鋰電池,電機(jī)總扭矩310N·m,續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)395km。
V80 PLUS屬于V80的升級(jí)版本,車(chē)身長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)5995mm,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)330N·m,具備強(qiáng)大的裝載能力。
EUNIQ家族
EUNIQ 5分為插電混動(dòng)版和純電版本,定位于緊湊型MPV,ENUIQ 5 PLUG IN屬于混動(dòng)版本,純電狀態(tài)下續(xù)航里程為64km;其純電版車(chē)型續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)420km。兩款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度均為4825mm,有著寬敞的內(nèi)部空間。
EUNIQ 6同樣分為混動(dòng)和純電兩種車(chē)型,混動(dòng)車(chē)型在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下的最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)900km,純電版本續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)510km,均領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型。同時(shí)車(chē)展上還展出了ENUIQ 6 PLUG IN的特別款車(chē)型,它加裝了前后包圍,并通過(guò)藍(lán)色的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,看上去更加年輕化。
大型國(guó)際A級(jí)車(chē)展,是各大車(chē)企展示實(shí)力的最佳舞臺(tái)。<a class="hidden" href="/maxus/" title="上汽大通MAXUS" data-keyType="MasterBrand"
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大通G20房車(chē)首發(fā),2.0T+8AT代步能開(kāi),20多萬(wàn)挺實(shí)用
Hello,大家好!在海外房車(chē)?yán)镉幸环N基于7座MPV車(chē)型打造的升頂休旅車(chē),深得不少商務(wù)家庭喜歡,不僅可以滿(mǎn)足日常上班代步,還可以在節(jié)假日帶上家人來(lái)一場(chǎng)輕松愜意的旅行,更重要的是它開(kāi)起來(lái)更接近于普通家用車(chē),舒適性遠(yuǎn)高于那些基于商用車(chē)底盤(pán)打造的房車(chē)。在國(guó)內(nèi),這樣的車(chē)型并不少,但從品質(zhì)到品牌上做到雙優(yōu)的,個(gè)人認(rèn)為上汽大通G20必須得算上一個(gè),至于這款車(chē)究竟如何?今天就來(lái)帶大家一探究竟~
作為上汽大通原廠推出的房車(chē)產(chǎn)品,這款車(chē)和自家其它房車(chē)一樣,享受著來(lái)自大通的一系列優(yōu)先條件,為此在品質(zhì)方面還是能夠有保證的。作為該系列車(chē)型的全新產(chǎn)品,這款房車(chē)基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有著諸多改變。
首先在外觀方面,車(chē)頭采用了一個(gè)全新的全臉設(shè)計(jì),尺寸更大的中網(wǎng)提升了整車(chē)的視覺(jué)沖擊力,全LED大燈組不僅符合時(shí)下高配車(chē)型的需求,同時(shí)也在夜間能夠提供更好的照明。
車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條和G10差異不大,平直修長(zhǎng)的車(chē)身給人的整體感受比較大氣,同時(shí)整車(chē)5198*1980*1928/2043mm(選裝升頂高度會(huì)有差異)的長(zhǎng)寬高基本上和家用車(chē)相當(dāng),日常駕駛還是比較方便的,車(chē)身高度也能夠進(jìn)入大多數(shù)地庫(kù)。
車(chē)尾燈采用了全新的天空之鏡LED圍燈,尺寸更大感官感受更清晰,夜間行駛時(shí)不僅提升了辨識(shí)度,同時(shí)也增加了行車(chē)安全性。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩達(dá)到了350N·m,滿(mǎn)足國(guó)六排放,匹配一部8AT變速箱,這套動(dòng)力總成不僅在同類(lèi)型房車(chē)?yán)?就算是放到國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型里也是非常優(yōu)秀的存在,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以添加92號(hào)汽油,為日常使用節(jié)約了成本。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,駕駛室采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)樣式和配色,整體看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感,懸浮式中控屏也緊跟時(shí)下設(shè)計(jì)潮流,中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹,在很大程度上提升了檔次感,電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),不僅更具科技感,同時(shí)也在下方節(jié)約出了更大空間,便于存放隨身錢(qián)包等物品。
來(lái)到車(chē)廂后方,采用了的一個(gè)相對(duì)比較常規(guī)布局方式,不同的是車(chē)廂后方提供了四張單人座椅,座椅的舒適度非常不錯(cuò),完全不輸于那些售價(jià)百萬(wàn)的商務(wù)保姆車(chē),不管是家人乘坐還是接待合作伙伴,都挺不錯(cuò)。
位于車(chē)廂內(nèi)側(cè)還提供了儲(chǔ)物柜、洗手池以及一臺(tái)車(chē)載冰箱在,這款車(chē)上還提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能夠滿(mǎn)足日常洗手洗臉。
相較于常見(jiàn)的露營(yíng)車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)均不可打開(kāi)的設(shè)計(jì),這款車(chē)的左側(cè)車(chē)門(mén)是可以打開(kāi)的,打開(kāi)以后外部可以選裝一臺(tái)外置抽拉燃?xì)庠睢?/p>
車(chē)廂尾部提供了一些儲(chǔ)物空間,打開(kāi)尾門(mén)以后還可以在這里選裝一個(gè)尾部帳篷,便于淋浴或者使用便攜式馬桶。
夜晚休息的時(shí)候可以把四張座椅放平,拼接成一張尺寸達(dá)到了2200*1100mm的雙人床,睡下2名成年人還是沒(méi)有問(wèn)題的;如果平常出行人數(shù)達(dá)到4人的話(huà),還可以選裝一個(gè)電動(dòng)車(chē)頂帳篷,內(nèi)部還可以增加一張尺寸約為2100*1100mm的雙人床,并且選裝車(chē)頂帳篷后,在駐車(chē)以后還可以增加駐車(chē)車(chē)內(nèi)垂直高度。
在售價(jià)方面,大通旅行家G20共推出兩個(gè)版本,不帶電動(dòng)升頂?shù)能?chē)型售價(jià)為25.98萬(wàn),可以滿(mǎn)足2人住宿,并且在車(chē)頂帶有乘用車(chē)的全尺寸天窗,車(chē)內(nèi)也帶有64色氛圍燈,更專(zhuān)注商務(wù)接待的豪華屬性;帶有電動(dòng)升頂?shù)能?chē)型售價(jià)30.98萬(wàn),可住4人,外部還可選裝抽拉燃?xì)庠?、便攜式馬桶、戶(hù)外座椅等,更突出生活氛圍,至于選擇哪款?還要根據(jù)實(shí)際需求來(lái)定。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)+MPV,北京車(chē)展體驗(yàn)上汽大通MAXUS RG20
今天是第十六屆北京車(chē)展開(kāi)幕的第5天,這幾天,小編見(jiàn)到了不少全球首發(fā)的重磅新車(chē),算是好好地過(guò)了一把眼癮。除了一些比較常規(guī)的車(chē)型,小編也見(jiàn)到了一些比較特別的車(chē)型。比如高合HiPhiX,這款車(chē)的車(chē)門(mén)真的太炫酷了,充滿(mǎn)了科技感和未來(lái)感;還有第三代東風(fēng)猛士戰(zhàn)車(chē),足足有3.8噸,任何硬派越野在它面前,大概都會(huì)被秒成渣吧;還有今天小編在上汽大通MAUXS展臺(tái)看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比較有特色。怎么個(gè)有特色法?走,帶你上車(chē)看看。據(jù)展臺(tái)的工作人員介紹,RG20是以G20為藍(lán)本,打造的一款“最像房車(chē)的MPV”,從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),RG20還是一款MPV,但是它也有房車(chē)的功能屬性。一眼就吸引到小編注意的,就是RG20的這個(gè)帳篷頂,一鍵升頂后,就有一張長(zhǎng)2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達(dá)900mm的活動(dòng)空間,升頂內(nèi)的“房間”還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。車(chē)內(nèi)的二三排座椅也可以放平,瞬間就可以獲得和上層一樣尺寸的床鋪,這完全就是一個(gè)Loft啊,一家人出去露營(yíng)的話(huà),連帳篷都不用帶,簡(jiǎn)直太方便了。
白天不用床鋪時(shí),就可以將二排座椅翻折起來(lái),RG20的第二、三排采用對(duì)向座椅布局,配上中央的翻折式活動(dòng)桌,就相當(dāng)于把家里的客廳搬到了車(chē)?yán)?開(kāi)車(chē)在外時(shí),小朋友可以在桌子上寫(xiě)作業(yè),一家人也可以圍坐在桌旁吃飯,實(shí)用性很強(qiáng)。并且,RG20還經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的NVH靜音調(diào)校,在車(chē)內(nèi)營(yíng)造了堪比圖書(shū)館級(jí)的靜謐度,讓家庭旅程充滿(mǎn)了恬靜的味道。
另外,除了睡覺(jué)、出行沒(méi)問(wèn)題,在車(chē)內(nèi)洗漱、吃飯也是完全沒(méi)問(wèn)題的。通過(guò)展示的車(chē)型,咱們可以看到,RG20車(chē)內(nèi)搭載了冰箱、飲水機(jī)、洗手池等設(shè)備,可滿(mǎn)足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求;還配備了外置抽拉式廚房,整體餐廚配置專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的用餐需求而研發(fā)。此外,據(jù)工作人員介紹,RG20為了保障戶(hù)外安全,還針對(duì)水路/電器等信息進(jìn)行集中監(jiān)測(cè),并具備電路故障自我診斷報(bào)警功能,進(jìn)一步保障露營(yíng)時(shí)的電路安全,用戶(hù)完全不用為安全問(wèn)題焦慮。
一番近距離體驗(yàn)下來(lái),小編覺(jué)得RG20不像傳統(tǒng)房車(chē)那樣大塊頭,但五臟俱全,房車(chē)有的功能,RG20都有,堪稱(chēng)“戶(hù)外露營(yíng)神器”;白天行車(chē)時(shí),RG20的MPV屬性又可以舒適乘坐,可以適配更豐富的戶(hù)外用車(chē)場(chǎng)景,滿(mǎn)足用戶(hù)更個(gè)性的用車(chē)需求。在小編看來(lái),這是一款可以拓展戶(hù)外生活邊界,又可以日常代步的多功能車(chē)型,一舉多得。如果看了小編的分享,你也對(duì)上汽大通MAXUSRG20感興趣的話(huà),也可以親自去體驗(yàn)一下。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)看這里!45款新車(chē)即將上市,10萬(wàn)就能買(mǎi)到C型房車(chē)
hello,大家好!近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,在本期公示中一共有多達(dá)45款旅居車(chē)/旅居掛車(chē)(房車(chē))參與,其中旅居掛車(chē)(拖掛式房車(chē))17款,旅居車(chē)(自行式房車(chē))28款,比較有意思的是在28款旅居車(chē)中,還有一款插電式混合動(dòng)力旅居車(chē),這在歷次新車(chē)公示中還是比較少見(jiàn)的。按照慣例,我們還是會(huì)挑選幾款比較有特點(diǎn)的新車(chē)分享給大家,一起來(lái)看看這幾款新車(chē)吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車(chē)
生產(chǎn)企業(yè):河南新飛專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司
新車(chē)關(guān)鍵詞:10萬(wàn)元左右的自行式C型房車(chē)
這款新飛房車(chē),是一款基于福田祥菱M微卡二類(lèi)底盤(pán)打造而成自行式C型房車(chē),提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會(huì)把它拿出來(lái)單獨(dú)說(shuō),那就是價(jià)格親民!根據(jù)此前新飛推出的新飛祥菱房車(chē)10萬(wàn)元左右的售價(jià),我們大膽猜測(cè)這款新車(chē)價(jià)格也會(huì)保持這個(gè)水平,在10萬(wàn)元左右。
新車(chē)整體采用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的C型車(chē)設(shè)計(jì),相比起新飛此前推出的祥菱房車(chē)偏可愛(ài)的造型,這款新車(chē)則是采用了比較板正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更顯大氣,同時(shí)這款車(chē)5750*2063*2765mm的車(chē)身尺寸,在主流房車(chē)?yán)镆膊凰阈 ?/p>
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)這款車(chē)依然會(huì)采用一臺(tái)1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部手動(dòng)變速箱,整備質(zhì)量2800kg?？吹竭@個(gè)動(dòng)力總成,肯定有人會(huì)質(zhì)疑它的動(dòng)力表現(xiàn),實(shí)際上由于這款車(chē)底盤(pán)為貨車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校方面會(huì)有別于傳統(tǒng)家用車(chē),根據(jù)我們之前的試駕體驗(yàn),這個(gè)動(dòng)力還是能夠應(yīng)對(duì)日常使用的。
關(guān)于這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì),從僅有的公示圖可以看出這款車(chē)的內(nèi)部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿(mǎn)足日常使用。如果您的預(yù)算有限的話(huà),這款車(chē)還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車(chē)
生產(chǎn)企業(yè):浙江星馳汽車(chē)有限公司
新車(chē)關(guān)鍵詞:福特新全順底盤(pán)
這款鉑馳房車(chē)采用福特新全順底盤(pán)打造而成,是一款能夠滿(mǎn)足多種用車(chē)場(chǎng)景的B型房車(chē),根據(jù)公示圖可以看出,這款車(chē)在外觀部分基本保持與普通版車(chē)型相同,比較明顯的區(qū)別在于車(chē)頂部,相信是為了增加車(chē)內(nèi)高度而做的改變。
整車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5341*2032*2407/2460mm,對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)還是具有一定便利性的,尤其是在通過(guò)限高桿時(shí),會(huì)更顯從容。動(dòng)力方面這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,滿(mǎn)足國(guó)六排放。
關(guān)于車(chē)內(nèi)的布局設(shè)計(jì),根據(jù)以往鉑馳房車(chē)精湛的做工,相信這款車(chē)依然不會(huì)另消費(fèi)者失望。根據(jù)公示圖可以看到,車(chē)廂內(nèi)部采用了一個(gè)前后分區(qū)設(shè)計(jì),前方為雙人會(huì)客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車(chē)廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車(chē)。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車(chē)
生產(chǎn)企業(yè):鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
新車(chē)關(guān)鍵詞:宇通首款越野拖掛房車(chē)
這款由宇通房車(chē)打造的全新拖掛式房車(chē),與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車(chē)有著明顯的不同,這款車(chē)從外觀上就能看得出來(lái)這是一款具有一定越野取向的車(chē)型,可以說(shuō)是宇通的首款越野拖掛房車(chē)。
整車(chē)的車(chē)身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對(duì)比較適中,并且在車(chē)頂部還采用了一個(gè)可升降的形式,如此便可以在保證整車(chē)通過(guò)性的同時(shí),在駐車(chē)以后提升內(nèi)部空間。這款新車(chē)整備質(zhì)量根據(jù)旋轉(zhuǎn)不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來(lái)看在越野拖掛房車(chē)?yán)锊⒉凰阒亍?/p>
車(chē)廂內(nèi)部風(fēng)格基本上延續(xù)了此前車(chē)型的設(shè)計(jì),提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對(duì)于日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。底盤(pán)方面,相信這款新車(chē)和此前上市的拖掛車(chē)一樣,采用了宇通自制底盤(pán),帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會(huì)在這款車(chē)上市后第一時(shí)間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車(chē)
生產(chǎn)企業(yè):上汽大通汽車(chē)有限公司
新車(chē)關(guān)鍵詞:大通新款休旅車(chē)
這款新車(chē)是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經(jīng)在北京車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為26.98萬(wàn)-30.98萬(wàn),是一款定位于多功能休旅的房車(chē)產(chǎn)品。
作為此前大通RG10房車(chē)的換代升級(jí)產(chǎn)品,新車(chē)基于全新G20底盤(pán)打造而成,依然是延續(xù)了升頂設(shè)計(jì),可以滿(mǎn)足一家人多場(chǎng)景下的用車(chē)需求。動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿(mǎn)足國(guó)六排放。
車(chē)內(nèi)生活區(qū)的整體設(shè)計(jì)與老款基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)上有所改變,能夠滿(mǎn)足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
