為什么國內越來越多的人選擇床車出游而不是房車?
床車不同于房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什么?白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。為什么床車數量那么多?
因為床車的范圍大!因為床車可以是SUV、也可以是面包;甭管SUV是大型、小型,后排座椅放倒后平不平,只要后排座椅能放倒那么它就就是潛在的床車;可能有的朋友會說那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡著不整么舒服,但咱們討論的并不是舒服與不舒服,而是能不能鋪墊子、鋪被褥(鄙人曾經在一臺拆掉后排座椅的微面里睡了兩宿。
所以這微面就成了床車,因為以它當床了),后排座椅能放倒的SUV有多少輛可是天文數字,拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧(沒拆的可以現拆,總之微面也具備床車的潛質),所以床車的數量可以理解成所有的SUV面包車MPV的數量之和,這個數量之巨遠不是房車所能相提并論的!
我們可以將開SUV、面包、MPV車型出游統一理解成開床車出游(至于具體在哪睡,就是人家的事了),因為床車不是專有名詞,所有能鋪墊子睡覺的車都叫床車(大貨也有床,但開這玩意出游的很少),所以開床車出游的人越來越多,原因就是床車太多!
而擁有房車的普通人群太少,如果站在大到上連續(xù)數十萬臺車,SUV、MPV、面包車至少能占據個一半還多,而這十萬輛車中可能一輛房車都沒有;所以出游的人都沒有房車,他該怎么選擇房車出游,難不成租一個?這題問的挺有趣,為什么不選擇房車出游?鄙人也想選擇房車出游,關鍵是得有啊,沒有房車該怎么選擇?現買一輛么?往哪停?
如今的房車處于剛剛興起的階段,至于日后是否能普及很難說,這東西有些嚴重脫離了普通老百姓的實際生活;目前房車最便宜的也要二十幾萬元,即便是小型房車重量也至少在三噸以上,可以想一下油耗會多么恐怖?而擁有了這樣的一輛房車我們能做些什么?去旅游、旅游、還是旅游?而除了去旅游我們又能用它做什么?
用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學也不合理,因為學校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊游它似乎沒有其它的應用場景,所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅游就是辜負了你;而經常去旅游,我又該拿什么去養(yǎng)你以及我自己……
房車類型有哪些
太平洋汽車網房車分為拖掛式房車和自行式房車兩種類型,但是再細分就有9種不同車型選擇:自行式A型、自行式B型、自行式C型;拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型;還有移動別墅A型、移動別墅B型以及賽車式、營地式。展開全文選擇房車就是選擇一種生活,房車旅游已成為一種非常普遍的休閑方式。如今,有越來越多的人喜歡選擇房車旅行這種出行方式,對于普通大眾來說,你知道房車有幾種類型么?
房車又稱旅居車,2018年1月1日實施的GB7258即國家標準《機動車運行安全技術條件》中增加了旅居車、旅居掛車的術語和定義。旅居車motorcaravan:裝備有睡具(可由桌椅轉換而來)及其他必要的生活設施、用于旅行宿營的汽車。旅居掛車caravan:裝備有睡具(可由桌椅轉換而來〉及其他必要的生活設施、用于旅行宿營的掛車,包括中置軸旅居掛車和旅居半掛車。
中國客車網為讀者朋友整理了房車的分類,房車可劃分為三種類型:自行式房車(又可分為自行式A型房車、自行式B型房車、自行式C型房車)。拖掛式房車(又可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車)和移動別墅。接下來將重點介紹自行式房車A、B、C型。
自行式房車是指本身具有機動性,可依靠自身牽引力前進行駛的房車。根據外觀特征和功能性,自行式房車又可分為A型、B型、C型三個類別。
自行式A型房車車長:約8-15米不等床位:8人左右代表車型:金龍豪華大巴房車自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一般以重型底盤框架為基礎,由大型客車改裝而成,配備了房車旅行所需要的幾乎所有元素,一定程度上被認為是所有房車種類中最豪華舒適的一種。
這類房車外表與豪華的大型客車看似毫無區(qū)別,但車內環(huán)境卻與普通客車有著天壤之別,并且舒適豪華很多,具備各種家具、車載家用電器、儲存柜、桌椅沙發(fā)等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,并在旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
A型房車的優(yōu)勢:擁有A型房車如同擁有真正的移動之家,適用于長途旅行;寬大的空間和完善的裝備足以滿足一家人舒適的吃住、娛樂需求;可帶著豪華的家直接上路,可以提供多種多樣的生活方式。
A型房車的劣勢:A型房車車型大,配置高,價格昂貴,普通家庭難以承受;對駕駛員的駕駛證等級和駕駛技術要求高,對于路況也有較高要求;同其他兩類房車相比,保養(yǎng)成本和使用成本較高。選擇A型房車要慎重,不適合房車初級玩家。
自行式B型房車車長:約4-6米不等床位:4人左右代表車型:江鈴福特全順房車自行式B型房車是具有自身驅動能力的實用型房車,外觀較A、C車型小,選用輕客或MPV車型,多選用江鈴福特全順、依維柯、上汽大通、奔馳等底盤。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
為什么國內越來越多的人選擇床車出游而不是房車?
房車和床車相比,說到底還是價格還有經濟問題。相比床車,房車價格高,使用率低,平時也不會經常用到,把私家車改成床車就相對簡單得多了,一般動手能力強的朋友只需要簡單的材料就可以把自己的愛車改裝成一個移動的臥室。床車其實就是平時大家用來上下班的車子,簡單改裝一下就成了床車,帶上一些必需品就可以去旅行,麻雀雖小,五臟俱全。首先床車就是車輛本身的靈活性不變。床車不受限高,限寬等道路影響,出入隨心所欲。床車比房車小,可以很容易的找到停車位,而房車比較大很難找到位置。其次它可以作為平時出門用的車,適合家庭多功能,比較方便。如果是遠行的話你也可以安裝水、電、灶。只要你有這些裝備就可以滿足隨時隨地下車做飯,也可以滿足你在途中的需求,還有的就是價格。床車稍微改裝就可以上路。一般都是把汽車的后排座椅放倒,然后再放一個簡易床墊下去,就可以滿足睡覺的功能。
總的來說就是床車省錢!吃飯睡覺都可以完成,不用去找餐館酒店旅館,可以節(jié)約很大一筆開支,在旅游過程中能省就省,省下的錢可以作為下次旅游的資金。床車不受時間的控制,你想去哪就可以去哪,而房車雖然功能比床車多,也確實會比較好,不過床車比較經濟實惠,適合剛出來打拼不久的家庭。
所以,要量入而出。如果你沒有很好的經濟條件,但你真的想去看看世界的話,那就可以考慮一下床車游吧!
房車什么品牌的車實用?
春天已經來了,各個地方的花都開了,最適合春游踏青了,踏青最好的方式當然是自駕游,自駕游當然是房車好。今天飛神房車在北京舉行了新車發(fā)布會,兩款車型都非常適合踏青,我們來看看有木有你稀罕的。親民化飛神C型自動檔房車吧
飛神自行式C型房車是一款基于新一代V80底盤進行改裝的房車,目前以大通V80為底盤打造的房車并不少見,相較于B型V80,加高加寬的C型專用自動擋打造的房車確實會更有“家”的感覺。
動力方面:飛神-大通V80房車搭載2.5L上汽柴油渦輪增壓發(fā)動機(四缸十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動機),最大功率136KW,最大扭矩330N.m,配備6ATM(手自一體6速)自動檔+ESP+定速巡航,最高可達150km/h,動力十足,自動擋還擴寬了駕駛條件。
外觀展示:
飛神V80 C型房車在外觀上與普通大通V80相比變化很大,整車流線型車身設計,額頭設計圓潤飽滿,加寬加高的車體也處處顯示著“房車身份”,為這款車增加了不少回頭率。整車長寬高分別為5980× 2220(2280)× 2990MM,整體外觀采用玻璃鋼材質,具有平整光亮、質感強、保溫性能好的特性。
車頭的造型基本上與普通V80保持一致,鍍鉻中網及分層式的進氣柵格,讓整個車頭看上去年輕時尚;白色車身配以動感車身貼,使整車多了一絲靈動之感。
車身右側配有3米德國進口的拓樂房車專用手搖自卷式遮陽蓬,可遮擋陽光,便于在車外搭建休閑娛樂的區(qū)域。車身尾部的設計同樣以簡潔為主,可以選裝尾部爬梯(房車專用A37型號)鋁合金和自行車架(房車專用)鋁合金;尾燈的樣式比較有個性,人眼的設計看上去很卡通,較大尺寸的尾部警示燈警示效果不錯。
車身頂部配有動中通衛(wèi)星天線(選配),無需收取任何費用就可以接收上百個電視頻道,輕松享受戶外的影音娛樂!同時頂部還配有德貝里克駐車空調,具有靜音,能耗低的優(yōu)勢,休息無憂!
內飾結構
房車內部采用進E0級高亮環(huán)保質輕板材制作,配以鋁合金型材,做工精良,綠色出行,房車就該環(huán)保。經典的內飾布局,功能分區(qū)明顯,實木色的家具讓房車內部更顯溫馨,C型房車空間雖不大,但是在飛神合理的設計下有效的利用了所有空間,滿足更多空間的要求。
駕駛室后方是一個沙發(fā)會客區(qū),駕駛室可以直接進入到后車廂,沙發(fā)會客區(qū)配有了一個雙人沙發(fā),左部設置了一個單人獨立沙發(fā),加上前方正副駕駛座椅的可旋轉設計可滿足5人就坐。會客區(qū)還配備了點自動升降的電視,省去了電視機占用的空間,同時操作也非常方便。
會客區(qū)頂部配有一套電動升降雙人床(尺寸:1200mm*1900),高科技的加入讓操作變得簡單方便,最大限度的為車內節(jié)省了空間,增加了休息面積。
車尾部是一張橫置雙人床(尺寸:1200*2100mm),同樣能滿足2人休息,加上頂部雙人床,整車可滿足4人睡臥,尾部雙人床底部是一個超大儲物空間。
車門左側是一個簡易廚房區(qū),廚房操作臺不是很大,但是設施應有盡有:電磁爐、油煙機、帶折疊水龍頭的洗菜盆、85升大容積英德爾進口冰箱等。同時,該車還配有戶外廚房,能省去不少油煙的麻煩,還能令旅友們更加享受自然生活。
雖然車內空間不大,但是衛(wèi)生間的空間卻也還是比同類房車寬敞,這一切都要歸功于合理的設計啊,洗手間設施一應俱全,自帶冷暖水調節(jié)淋浴器,洗手池、馬桶、肥皂臺等,最值得一提的是,馬桶可以選擇直排,也可以選擇抽拉式,它既可以避免手動排污的不適感還非常環(huán)保。。
車廂門口上設有一個進口控制面板,可以控制車上的水電開關,同時帶有電池容量顯示器及水箱水位指示,方便隨時查閱。
參數配置:
四缸十六氣門,雙頂置凸輪軸,增壓中冷TDCI渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動機
貼紙E0板材家具(卡座沙發(fā)、衛(wèi)生間、頂柜、櫥柜)+顏色紅櫻桃+套色(15mm厚板材+部分立墻18mm厚度)
新工藝考究設計的國民質惠版房車
下面介紹的這輛2017新款依維柯房車由10年以上的資深行業(yè)專業(yè)團隊設計,專為國人量身定制,車輛采用南京依維柯全新寶迪房車專用底盤打造(該款底盤為目前房車底盤市場占有率第一),6速手動變速箱,3.0T發(fā)動機,整車長度5.9米,藍牌C1駕照即可輕松駕馭。
外觀展示
2017款飛神依維柯房車的外觀與以往的款式大有不同,整體設計更加圓潤飽滿,采用一體化玻璃鋼成型的工藝技術,車燈輪廓更加完美,車頂線條也略有調整,經過多項風阻測試,有效的降低風阻,減少車身搖晃,更加節(jié)能省油,提高速度。
整車尺寸為5980× 2350(2410)× 3100mm,車身右側配有3米德國進口的拓樂房車專用手搖自卷式遮陽蓬,可遮擋陽光,便于在車外搭建休閑娛樂的區(qū)域;
房車頂部可配多塊太陽能電池板,動中通衛(wèi)星電視接收100多個電視頻道(選配)和進口特魯馬靜音空調,都是非常實用化的基本配置。
內飾整體色彩搭配同樣秉承了典型的飛神房車風格,并充分利用了車內空間,保證了空間的最大化,車內家具為德國專業(yè)房車家具廠家——菲林格爾定制,環(huán)保質輕,樣式新穎別致,做工精良,配以高檔的家具五金。
這款新品房車不但強調多功能和高科技,而且注重實用大方,整車采用淺色內飾風格,白色柜門搭配,橘色燈光的柔和,給人以溫馨如家的感覺。與前面大通V80的房車相比,這輛房車還多了一張床:尾部雙人床、頂部雙人床以及沙發(fā)可拼接雙人床,可讓6個人睡臥!
后部縱向雙人床(1250mm*1850mm),雖不是很大,但是2人睡眠擠擠還是可以的,頂部吊柜設計可擺放小件行李,側開窗的設計改善了通風和采光條件,氛圍燈的設置更加溫馨。
頂部雙人床(1250mm*2100mm)同樣可以滿足兩個人的睡眠,而且為了方便上下床,還配有爬梯,設計很人性化有木有,除此之外,還涉及了隔簾,可以很好的保護隱私。
兩組豪華多功能對坐式沙發(fā)座椅,配備實用小桌板,可依據需要獲得更完美的實用性表現,座椅下方抽屜平時可放置些生活常備物品,中間小桌板可以上下伸縮,整體自由組合成一張舒適沙發(fā)床。
廚房區(qū)功能強大,各種設施應有盡有:電磁爐、油煙機、帶折疊水龍頭的洗菜盆、85升大容積英德爾進口冰箱等。該車還配有外部灶臺,可隱藏抽拉式煤氣灶,符合國內用戶的烹飪需求,油煙大的炒菜可在戶外安然烹飪。
車內載有淋浴防水衛(wèi)生間,衛(wèi)生間內直排馬桶(可選抽拉式馬桶)、獨立面盆、一體式水龍頭淋浴花灑。除了這些還設置了室外淋浴噴頭,車友在夏季時的酷爽最愛。
空間寬大是福瑞德房車的特點,德國進口埃貝赫燃油暖風熱水系統,滿足您旅行中的熱水需求,沐浴后的輕松睡眠解除您旅行的疲勞。新型歐式乘客門帶有遮光簾和置物功能,增添了人性化設計。
時尚版和經典版多種布局任由選擇!滿足多人出行的要求。
參數配置
2017 RTRV SHOW上海國際自駕游與房車露營博覽會將于5月12-14日在上海汽車會展中心舉辦,免費參觀登記請關注微信公眾平臺:rtrvcamp
上汽大通房車多少錢
目前有12種型號在售,即:SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指導價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指導價:36.98萬元,共4張床位,可容納5人,定位自走式B型;
SAIC大同-RV80-2017B型長軸,官方指導價:36.98萬元,帶3張床,可載4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短軸,官方指導價:26.98萬元,共2張床位,可搭載4~6人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指導價:36.98萬元,共3張床位,可容納4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指導價:25.8萬元,可搭載4~6人,定位自行式B型;
SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指導價:27.98萬元,共4張床位,可容納6人,定位自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指導價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,定位為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指導價:48.98萬元,共5張床位,可搭載6人,定位自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指導價:42.9萬元,可搭載4~6人,定位為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指導價:39.9萬元,帶4張床位,可容納4~6人,定位為自走式B型;
上汽大通-營地拖掛2017款RT11,官方指導價:21.8萬元,總床位3張,可承載多人,定位拖掛式A型。
百萬購車補貼
房車哪個牌子好?2018世界十大房車品牌排行榜(房車品牌排行榜前十名)
導語:現在很多人出門玩都喜歡在家開車,但是一般的車長途實在不太方便,帶不了多少東西,房車就方便很多,不僅可以裝很多東西,有時候累了可以在上面休息,放上冰箱什么的,儼然是另外一個小家了。那么房車哪個牌子比較好呢
網
小編為你推薦一下吧。
2018世界十大房車品牌排行榜
1、奔馳
2、福特
3、大通
4、覽眾
5、凱倫賓威
6、江鈴旅居車
7、東風御風DFAC
8、中歐房車ZOEMO
9、海格客車Higer
10、中天房車
1、奔馳
奔馳相信大家都知道吧,是一個非常有名的牌子,奔馳在這份榜單中排在第一的位置也算是實至名歸了。奔馳創(chuàng)立于1886年,距今已經一百多年的歷史了,是世界上比較早研發(fā)汽車的公司,并且研發(fā)了三輪、四輪汽車,奔馳汽車的質量是值得肯定的。
創(chuàng)立時間:1886年
起源地:德國
2、福特
福特誕生于1903年,隸屬于美國福特汽車公司旗下。福特產品有多種價位選擇,不僅有比較昂貴的系列,也有價格中等性價比較高的選擇,消費者可以根據自己的實際情況進行購買。
創(chuàng)立時間:1903年
起源地:中國
7、東風御風DFAC
東風御風創(chuàng)立于2012年隸屬于東風汽車,近些年來歐系汽車和日系汽車競爭逐漸嚴峻,東風御風抓住這個機會,設計出歐系類型汽車,不僅車子比較輕便,空間也比較大,滿足消費者更多需求。
創(chuàng)立時間:2012年
起源地:中國
8、中歐房車ZOEMO
中歐創(chuàng)立于2016年中國江蘇,目前已經形成頗具規(guī)模的汽車公司。中歐專業(yè)生產房車產品,旗下房車不僅動力強勁,安全性能也很不錯,可以為消費者提供更多更好的服務。
創(chuàng)立時間:2016年
起源地:中國
9、海格客車Higer
海格誕生于1998年中國江蘇,海格自創(chuàng)立以來一直在積極創(chuàng)新,進行技術革新,目前已經成為一家十分具有實力的公司。
創(chuàng)立時間:1998年
起源地:中國
10、中天房車
中天地處中國天津,占地面積極廣,并且設施也是極其先進的,距今為止已經獲得多項國家知識產權。
創(chuàng)立時間:2001年
起源地:中國
亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?
大通V80以英國LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術平臺為基礎;定位于中高端輕客市場,國內為主,兼顧國外市場,對標全順V348、依維柯及國產斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標準化的要求,遵循模塊化、可擴展性原則,設計制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國內房車市場上有相當數量的擁躉,究其緣由是其高質量、中價格、低成本的制造的設計理念。據相關機構統計2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺。今年以來,大通房車市場競爭異常的慘烈,據不完全統計市場上有近四十家多家企業(yè)涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級市場,大通V80自行式C型房車定位于改善型產品主攻中高端市場;入門級銷售價格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國內房車市場——大通C型房車價格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進口的上裝營銷策略,目前市場銷售價格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國內最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導價為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內的用料(進口)、獨到的布局及創(chuàng)新內飾迅速切入房車市場,不到一年時間先后發(fā)布6款新車走差異化營銷之路取得不小的成績,巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導價為42.99萬;法美瑞在國內大通房車價格混戰(zhàn)之時,借助互聯網營銷將大通C型房車價格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營銷和產品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進軍房車產業(yè),擁有6000平米房車生產線,引進房車生產設備70余套,組建了國內領先的產品研發(fā)團隊,具有較強的獨立研發(fā)能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產品定型,同年與意大利PLA集團合作引進生產技術,開始涉及歐洲進口自行式C型房車。亞特房車現已投入市場的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產品。一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場需求的變化積極開發(fā)大通房車并將其歐洲技術直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術重視輕量化本身來看:符合國內需求,也很有自己技術的特色,但是全進口材料的使用帶來的是產品銷售價格的高企。中國第一輛擁有完全自主知識產權的自行式房車在中天房車下線,打破了中國沒有自行研發(fā)生產旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國際先進的特種車輛生產線,建立了包括機加工、鈑金、焊接、木工、復合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結合的完整生產體系。
所有系列產品均通過了特車“3C”產品認證、ISO中國質量體系認證等,年生產能力6000余臺。中天房車作為最早從事房車生產銷售的企業(yè)在國內房車市場擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產品依維柯房車成功之后的一個推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級款。本文以2018、蒙特卡洛版升級版為例。旌航汽車是一家專業(yè)從事專用車技術研發(fā)、生產制造的制造型企業(yè),2017年進入房車行業(yè)。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區(qū),交通便利,區(qū)位優(yōu)勢明顯。企業(yè)注冊資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標準廠房18000平方米。旌航秉承以市場為導向、技術為龍頭、質量如生命、管理為基礎、服務是保障的經營理念,對品質不斷苛求的態(tài)度,不斷打造出卓越的產品和提供最為優(yōu)質的服務,致力將旌航打造成專用車領域最具影響力和競爭力的品牌企業(yè)。
其巍浩系列產品四款依維柯房車在2017年房車市場猶如一股清流,深受行業(yè)內、外的一直好評,其大通C型車的布局延續(xù)其家族式的布局,并將廚衛(wèi)模塊大膽創(chuàng)新安置在車尾部,一改大眾對大通C型車普遍貫通式布局的認識。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數字傳媒車、舞臺車、大型路演車、房車的研發(fā)、生產、銷售,及車載商業(yè)運營為一體的汽車科技公司。與湖南大學、西班牙ITCPOWER已開展技術合作,已經成功研制、開發(fā)車載極超靜音發(fā)電機組、智能房車控制系統、房車熱水工作站、太陽能光伏系統,掌握核心技術,并成功運用于LED數字傳媒車、房車項目。公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩(wěn)定。
法美瑞2017年5月以互聯網營銷思維結合團購活動推出標準化的大通C型車,讓大眾重新認識C型入門級房車。產品方面——YATE Plasy 611
亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進口,內部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環(huán)形沙發(fā);前置電動升降床;干濕分離洗手間;CE認證E0級環(huán)保板材等是其主要賣點?！刑烀商乜迳壙?/p>
中天蒙特卡洛升級版外觀變化不大,內部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設計和L型沙發(fā),整車床位多達3個,可以滿足6人的休息。內飾的整體做工與用料有了很大提升,市場指導價格為45.8萬元,比老款的價格高2萬元?！汉轿『芖H-592-I
巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發(fā),以獨具匠心的造型和令人驚艷的空間設計成為北京秋季展明星車型。布局及內飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創(chuàng)新如:會客區(qū)的雙沙發(fā)設置,配有四個安全帶座椅、門口右側的80L柜式冰箱及門口右側的電視設置、后雙人床與衛(wèi)生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃氣熱水器,2組120AH膠體電池等?！廊鸫笸╒80旅居版
法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點相較于法美瑞大通商務版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經典合理的內飾布局與配置的升級,讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會客區(qū)+雙人床/廚房衛(wèi)浴系統經典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國內大通C型車價格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長度均在六米以下,長寬高無明顯差距;在整備質量方面,采用歐洲輕量化技術的亞特611最有優(yōu)勢;車身結構方面,中天和旌航的車身結構為三明治復合鋁車身很有競爭力;
實際空間而言,中天和法美瑞均采用市場主流的貫通式布局,沒有絕對亮點;亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會客區(qū)(可拼接床),旌航將廚衛(wèi)移至尾部空間增加了會客活動空間頗有創(chuàng)意。動力和配置四款車型底盤:上汽大通;發(fā)動機:上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數;3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國V排放標準等。部分配置:
編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進口上裝營銷路線、中天房車走品牌營銷的套路、旌航采用速度+產品創(chuàng)新之路、法美瑞打互聯網營銷牌,四家企業(yè)都在用各自的優(yōu)勢,在為國人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國內的消費還處在萌芽時期,國內的用戶年齡結構在發(fā)生變化,國內消費環(huán)境及休閑文化與國外存在一定的差距,一款好的產品,即需要有好的產品力,更需要有高顏值高體驗,更需要有大眾可接受的購買能力,不要走自娛自樂,圈屬營銷,注重短期利益閉環(huán)老路,應在產品品質上下功夫,研究未來用戶的消費趨向,大膽創(chuàng)新商業(yè)模式。從而讓國內房車露營走上政府放心,用戶滿意,企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營》雜志)
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