汽車問題
1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆制成了的一輛汽車,該車為三輪,采用一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機,具備現(xiàn)代汽車的基本特點,如火花點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向等。人們一般都把卡爾.本茨制成第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生之年。
汽車的作用:
對許多人來說,汽車,可以改變他們的生活方式,可以讓他們的生活更精彩。汽車,更是強有力的加快城市化進程的助推器,它一定程度地反映了社會、經(jīng)濟發(fā)展和技術進步的水平,在特定的地域和空間,它還折射著極具東西方文化特色的人文理念。
總之,汽車是奇妙的,它常常被打上不同的經(jīng)濟、技術、文化甚至政治的烙印。
汽車和汽車相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開創(chuàng)了社會發(fā)展的新空間,令世人矚目。
在全人類都極端關注社會和經(jīng)濟持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展的今天,上海著力推進汽車以及汽車相關產(chǎn)業(yè)發(fā) 展,并確定支持嘉定重點發(fā)展 “特強”產(chǎn)業(yè)是汽車及汽車零部件生產(chǎn)。
目前,嘉定在有效加快推進上海國際汽車城建設、汽車以及汽車零部件制造業(yè)取得長足發(fā)展的基 礎上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展的實際情況,我們制定了“兩個優(yōu)先”的發(fā)展方針,即優(yōu)先發(fā)展以汽車和汽車零部件生產(chǎn)為主的先進制造業(yè)、優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),以此進一步加快城市化進程的步伐,全面推進小康社會建設。
在這個發(fā)展過程中,我們還在進行一些更深入的思考,比如:汽車的普及和與之相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ,將會給經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展帶來什么樣的機遇和挑戰(zhàn)?
我們在促進合理整合汽車產(chǎn)業(yè)以及向城市化方向邁進的同時,怎樣培育健康的相關文化產(chǎn)業(yè)?怎 樣促進經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展?
汽車進入更多普通市民生活的現(xiàn)實、以及隨之而來的對城市建設和城市管理提出的新要求,我們考慮未來發(fā)展戰(zhàn)略,怎樣破解有效保護自然和人文環(huán)境的難題?
這些問題,是汽車給人類帶來福祉的同時,我們必須進行前瞻性的、正面的思考。
此外,我們還必須在加快城市化的過程中,關注汽車對社會、經(jīng)濟、環(huán)境和人文等方面的正負效應,研究與之相關的產(chǎn)業(yè)政策實施和發(fā)展戰(zhàn)略選擇。
建設中的上海國際汽車城,需要構(gòu)建一個信息、理念的交匯、交流平臺,提供一個“鏈接”中國 上海與世界汽車產(chǎn)業(yè)及研討汽車文化的信息樞紐,以集聚全球和全國的智慧與力量,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)與社會全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
正是出于這樣的考慮,我們發(fā)起舉辦“嘉定汽車論壇”,并確定以“汽車與社會生活”為主題。
今年的會議,我們圍繞“汽車與城市化”的專題,誠邀在座的各位專家和汽車產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)家, 共同研討這些問題,幫助我們更深刻地認識汽車社會和汽車文化的本質(zhì)屬性和特質(zhì),更清醒地把握機遇、迎接挑戰(zhàn),更合理周全地謀劃、探討科學發(fā)展和完善管理的對策。
這對于具有深厚文化歷史底蘊的嘉定在迎接F1賽事之際,具有特別深遠的意義。
嘉定具備良好的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。如今,嘉定正在向建設具有高科技水準、綜合輻射功能、樞 紐型的現(xiàn)代化中等城市的目標邁進。
在嘉定463平方公里的區(qū)域內(nèi),我們確定了南、北、中、西四大板塊的未來發(fā)展戰(zhàn)略。
各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位是:南部板塊以發(fā)展商業(yè)服務、現(xiàn)代物流、專業(yè)市場為主的“三產(chǎn)”綜合 發(fā)展板塊;
北部地區(qū)建設以汽車零部件、光電子、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代信息技術等產(chǎn)業(yè)為主的先進制造業(yè)基地;
中部板塊也是規(guī)劃中的嘉定新城板塊,它是嘉定的政治、經(jīng)濟、文化中心,是集教育、科研、運 動、旅游、居住等功能于一體的綜合性現(xiàn)代化城區(qū);
西部板塊,就是眾所周知建有上海國際賽車場的上海國際汽車城。
為了讓在座的各位來賓進一步了解上海國際汽車城的規(guī)劃建設思路,我簡單介紹一下它的各項功 能。
該區(qū)域是嘉定建設面向亞太地區(qū)、全國汽車制造業(yè)和商貿(mào)中心的空間載體。
它以汽車整車及汽車零部件制造、汽車商貿(mào)、汽車博覽、汽車研發(fā)等為主要功能,將建成國家級 汽車產(chǎn)業(yè)高地,同時建設體現(xiàn)先進環(huán)保理念的、極具特色風貌的現(xiàn)代化居住區(qū)——安亭新鎮(zhèn)。
一個國家或地區(qū),汽車生產(chǎn)所形成的銷售、服務、金融、保險等相關和衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相對成熟 ,以及與之匹配的市政公共基礎設施建設和運營管理,可以為社會提供比例相當高的就業(yè)機會,對國民生產(chǎn)總值的增長和人民生活質(zhì)量的提高,起著強大的拉動作用。
據(jù)估算,在德國,每4～6名職工中就有一名職工的工作與汽車相關;在加拿大,就業(yè)于汽車相關 行業(yè)的人員占了全國人口的10%。
在中國汽車產(chǎn)業(yè)快速增長的經(jīng)濟環(huán)境中,我們計劃在5-10年內(nèi),基本建成上海國際汽車城,培育 汽車貿(mào)易、汽車展示、汽車博覽等商業(yè)功能,引進并消化吸收國際先進的汽車設計技術,強化具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車核心技術的研發(fā),努力構(gòu)建汽車制造業(yè)技術高地。
這樣一種規(guī)劃、定位和發(fā)展方向,體現(xiàn)了上海區(qū)別于國內(nèi)其他地區(qū)的創(chuàng)新思維。
中共中央總書記胡錦濤7月28日在上?？疾鞎r,來到上海四大產(chǎn)業(yè)基地之一的上海國際汽車城,考察了上海機動車檢測中心、上海大眾汽車三廠。
看到這里的自動化生產(chǎn)線和高水平開發(fā)試驗基地,他感慨地說:“變化真大!”。
他要求上海繼續(xù)走在全國前列,要加快推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,積極發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn) 代制造業(yè),努力實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
我們認為,上海國際汽車城的建設,更應體現(xiàn)這樣的思路理念和工作要求。
在當今的技術、產(chǎn)業(yè)和信息迅捷發(fā)展的大潮中,汽車作為推動經(jīng)濟增長引擎的功能體現(xiàn),已經(jīng)大 大超越了汽車產(chǎn)業(yè)本身對加快經(jīng)濟發(fā)展的意義。
因此,汽車城的品牌效應和輻射效應,必然體現(xiàn)在全區(qū)域的外延綜合發(fā)展方面。
國際上大凡成功的汽車城,都具有多維發(fā)展空間,對于其所在區(qū)域的社會發(fā)展所起的積極作用, 也更多地體現(xiàn)在汽車及汽車相關產(chǎn)業(yè)孕育的汽車文化對社會事業(yè)的推動。
所以,嘉定的經(jīng)濟、社會發(fā)展的基本戰(zhàn)略,是依托汽車城各項功能的培育和開發(fā)利用,從汽車產(chǎn) 業(yè)發(fā)展和汽車文化構(gòu)筑的各個領域,拓展區(qū)域發(fā)展的空間,并利用F1賽事的集聚效應、發(fā)揮上海國際汽車城的輻射作用,在全球范圍尋求經(jīng)濟和文化信息的交流、溝通、互動和融合。
同樣,我們的“嘉定汽車論壇”,也正是圍繞“汽車與社會生活”這個主題,旨在探討促進汽車 與城市化、汽車與社會人文互相融合發(fā)展的問題,為我們從傳統(tǒng)中走來并不斷走向現(xiàn)代化的社會,帶來更多的時尚、精彩、魅力和希望。
目前,汽車正逐漸成為我們生活中主要的交通工具,在特定的時期,它也成為一個國家和地區(qū)富 裕程度的重要標志之一。
在過去的100年中,它在工業(yè)技術走向成熟、人們生活需求不斷增長的推動下,在城市化發(fā)展步伐邁進的客觀要求下,迅猛發(fā)展。
與此同時,反過來它又進一步加快了城市化進程,是世界經(jīng)濟全球化大環(huán)境以及我國宏觀經(jīng)濟發(fā) 展中非?；钴S的、極具生長力的元素,在中國實施全面建設小康社會、實現(xiàn)現(xiàn)代化建設重要方略的過程中,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著積極的作用。
眼下,上海城市中心區(qū)域呈現(xiàn)倍增擴大趨勢,城市化地區(qū)迅速向郊區(qū)拓展。
市民生活質(zhì)量的普遍提高和消費支出的“升級”,使走上了富裕生活之路的市民與步入小康生活 的部分農(nóng)民,已經(jīng)進入汽車私人消費的階段。
這種態(tài)勢在嘉定猶為明顯,上海國際汽車城里早已出現(xiàn)了“汽車村”,村民駕著轎車上班去,已 經(jīng)不是新鮮事了,有的農(nóng)民家里甚至購有2輛汽車。
在農(nóng)村城市化地區(qū),農(nóng)民的身份模糊了,他們的生活更是與純粹的農(nóng)耕生活相去甚遠,這正是汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市建設進步的完美結(jié)合,也是我們貫徹以人為本的科學發(fā)展觀的生動體現(xiàn)。
在具有數(shù)十年汽車生產(chǎn)歷史、歷來具有開放胸懷的嘉定,在這樣特定的人文環(huán)境中,上海國際汽 車城的建設,其對于人才、理念、技術、市場、文化背景的要求不僅能夠得到滿足,而且,它還可以創(chuàng)造新的就業(yè)機會,并在周邊地區(qū)形成新的經(jīng)濟活力,保持持續(xù)發(fā)展,構(gòu)建新型 的城鄉(xiāng)一體化關系,促進以和諧、富足、自然、便捷為特征的小康社會的全面實現(xiàn)。
上海國際汽車城的建設和F1賽事的舉辦,正在我們身邊展開一幅汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市化建設互動 的繽紛長卷。
這種互動,在上海、在嘉定,將催促社會新的生活觀念、新的行為準則的生成。
在這個以汽車為支柱產(chǎn)業(yè)的社會經(jīng)濟體系中,保持汽車及汽車相關產(chǎn)業(yè)對于地方區(qū)域經(jīng)濟的持久 拉動、以及它對城市進步的積極有利的影響,既是我們?nèi)嗣裾墓ぷ?也是對市民所負的責任,更是維系社會穩(wěn)定和社會健康發(fā)展的重要措施。
汽車帶給我們的這些成果,基本上是正面的,積極的。
然而,汽車也帶來諸如環(huán)境污染、交通堵塞、能源消耗、人身傷亡等社會問題,還有諸多文化和 社會方面始料未及的負面影響。
因為汽車,加快了個人流動而造成的社會生態(tài)危機已開始顯現(xiàn),由汽車而反映的社會不公等消極 影響也顯露端倪。
顯然,可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)進步等思維與隨汽車而來的諸多負面結(jié)果發(fā)生了嚴重矛盾。
面對中國的國情和上海嘉定的現(xiàn)實情況,我們需要以積極進取的態(tài)度,選擇科學合理并符合具體 情況的發(fā)展戰(zhàn)略,提出面向未來的解決方案,以避免出現(xiàn)重大的結(jié)構(gòu)裂變和技術失范。
我們開設“嘉定汽車論壇”的目的,就是邀請各位一起探討如何推動汽車與社會可持續(xù)發(fā)展的命 題,也是積聚專家和企業(yè)家們的智慧、從不同角度綜合探討這個多維難題的一種努力。
由于以上所述問題具有十分廣泛的覆蓋面和多維視角,我們設想將這個以“汽車與社會生活”為 核心內(nèi)容的“嘉定汽車論壇”辦成一個系列年度論壇,每年舉行一次,每年確定一個專題。
今年的專題是 “汽車與城市化”,我們的口號是:“汽車讓生活更精彩”。
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