房車 | 奔馳新款馬可波羅ACTIVITY 自駕露營好幫手
奔馳V級是一款豪華多功能車,在國內(nèi)很多地方它被用于商務(wù)接待。在私人房車領(lǐng)域,奔馳還在V級基礎(chǔ)上推出休旅車馬可波羅(MarcoPolo)系列,其中馬可波羅ACTIVITY是面向年輕家庭戶外郊游而打造的車型版本。3月12日,奔馳馬可波羅ACTIVITY迎來了新的改款升級,這款豪華休旅車變得更加全能。動力升級
新款馬可波羅ACTIVITY隨著V級的改款,車身外觀有了小幅升級。但最重要的變化是動力,彌補(bǔ)了老款車加速無力的短板。雖然動力仍采用四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),但在動力最強(qiáng)的300d版本上,發(fā)動機(jī)擁有239馬力的最大功率和500Nm的最大扭矩,并且在急加速過程中,發(fā)動機(jī)還可以額外多釋放30Nm的扭矩來幫助車輛加速。0-100km/h加速時間僅需7.9秒,最高時速可達(dá)210km/h。
這臺發(fā)動機(jī)在新車上不僅動力變得更大,而效率還非常高。通俗來講就是有勁、省油又環(huán)保,綜合百公里油耗只有6.0-6.6L,綜合每公里的二氧化碳排放量為159-174g。
在最高動力規(guī)格300d之下,新車還有250d、220d、200d和170d幾個版本可選,最大功率分別為190馬力、163馬力、135馬力和102馬力。動力雖然大小不一,但綜合油耗和排放值與300d車型相當(dāng)。
變速箱和底盤升級
變速箱和驅(qū)動形式方面,最入門的170d采用6速手動變速箱和前輪驅(qū)動的布局,剩下的所有車型都采用奔馳最新的9速自動變速箱,搭配后輪驅(qū)動。同時,消費(fèi)者還可以根據(jù)自己的需求,選裝奔馳4Matic四驅(qū)系統(tǒng),用以提升車輛在濕滑路面的操控穩(wěn)定性,以及增強(qiáng)爛路通過性。
奔馳在新款馬可波羅ACTIVITY上提供了一套自適應(yīng)空氣懸掛,這是底盤方面最明顯的變化。首先,空氣懸掛能夠明顯改善行駛品質(zhì),提升舒適性。其次,這套空氣懸掛還可以實現(xiàn)小幅度的底盤升降。當(dāng)車速在不超過30km/h行駛在爛路上時,駕駛者可以將底盤離地間隙升高35mm,進(jìn)一步提升車輛的野外通過性。當(dāng)車行駛在高速公路時,底盤高度還可以在標(biāo)準(zhǔn)值的基礎(chǔ)上降低10mm,以提升高速穩(wěn)定性。
車廂內(nèi)飾和安全升級
內(nèi)飾也跟上奔馳最新的家族設(shè)計,例如新的空調(diào)出風(fēng)口、亮黑色的鋼琴漆面板。另外,新的車機(jī)支持CarPlay和AndroidAuto功能,讓車內(nèi)影音娛樂系統(tǒng)實現(xiàn)和智能手機(jī)互聯(lián)互通。這些新的內(nèi)飾元素仿佛時刻在提醒駕駛者這是一臺新款奔馳。
車內(nèi)空間依舊寬敞,該車分為5座和7座兩個不同版本,當(dāng)停車露營休息時,后排座椅都可以放倒充當(dāng)床鋪。打開車頂折疊帳篷,就有另外一張床。因此,ACTIVITY最多可容納4人躺平休息,家庭出游相當(dāng)舒適。
此外,在安全方面奔馳首次為ACTIVITY配備主動剎車系統(tǒng)和自動跟車功能,能夠?qū)崟r監(jiān)測前車速度和距離。這兩項主動安全配置可以在降低司機(jī)駕駛疲勞度的同時,有效降低追尾事故的發(fā)生概率,保障車內(nèi)成員的安全。
總之,新款馬可波羅在外觀、內(nèi)飾、動力性、舒適性、安全性進(jìn)行了全方位的升級符合它豪華休旅車的定位,它也讓自駕露營變得更加輕松愜意,也讓許多家庭的周末郊游變得更加享受。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
40幾萬能買奔馳房車?上下兩層住4人,高2.1米能商務(wù)辦公
Hello,大家好!之前為大家推薦的房車中,很多都是基于福特全順、依維柯歐勝或者大通V80等底盤打造的,想必大家也想看一些不同的車型了,今天我們就為大家找到了一款景宴房車推出的睿·537房車,接下來就讓我們一起來看看這款房車有什么不用之處吧~
這款基于奔馳威霆底盤打造的馬可波羅版精品商旅房車由眾銳工設(shè)操刀,沿用了原車的MPV外形,更具有商務(wù)范,內(nèi)部空間寬大,而且駕駛感十足,乘坐也十分舒適。全車黑色涂裝車身,但是也可以根據(jù)需求進(jìn)行個性化定制。全車尺寸為5370*1928*2090mm,軸距為3430mm,長度不足6米,滿足藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn),C本即可駕駛。
動力系統(tǒng)方面,本車搭載了一臺2.0T汽油發(fā)動機(jī),最大馬力211Ps,最大扭矩350N·m,與之匹配的是一臺7AT手自一體變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。動力充沛,滿足了各種駕駛需求,既可以在市區(qū)內(nèi)行駛,也可以到戶外隨意馳騁。
車身外側(cè)除了水電接口、遮陽棚、戶外淋浴花灑之外,沒有安裝其他設(shè)施,也比較符合這款車的定位。
進(jìn)入車內(nèi),從駕駛室開始,就可以看出這款車的高級感,多功能方向盤、電動后視鏡、藍(lán)牙車載電話、中控大屏、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。座椅采用牛皮超纖包裹,配有扶手以及360度旋轉(zhuǎn)功能,坐上去十分舒服,長時間駕駛也不會很累。
本車生活區(qū)內(nèi)部略顯緊湊,但質(zhì)感十足,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)著本車的高級感,由前到后依次為會客區(qū)、廚房區(qū)以及儲物區(qū),當(dāng)然還有本車的升頂大床,為車內(nèi)不太寬裕的空間提供了更多的可能性。
會客區(qū)由一張可翻折餐桌和一個雙人單排座椅組成,座椅材質(zhì)和駕駛室座椅一致,也帶有扶手和安全帶,在行車過程中更加安全。而且座椅安裝在了地板的導(dǎo)軌上,可以根據(jù)使用和空間的需求進(jìn)行調(diào)整。在駐車時,如果遇到人多的情況,還可以將主副駕駛座椅旋轉(zhuǎn)過來,和后排組成一個更大的會客區(qū)。
廚房位于會客區(qū)左側(cè),是一個高度集成的側(cè)邊柜設(shè)計,裝有900W電磁爐、帶蓋洗手池、房車專用冰箱以及220V電源接口,需要做飯時,可以將餐桌收起,座椅前后調(diào)整到合適的位置,就可以很方便的在車內(nèi)做飯了,不過建議您還是帶上一個便攜式的卡爐,在車外做飯,避免油煙的污染,而且本車上方還有升頂?shù)拇?油煙到里面之后,會影響休息。
在車內(nèi)需要簡單的休息時,可以將后排座椅放平,與后面的墊子相連,這樣就組成了一個2100*1000mm左右的雙人床,雖然坐著的時候比較舒服,但是這種座椅拼成的床躺上去還是沒有一整張床墊舒服的,不過作為短暫的休息空間還是沒有問題的,也節(jié)省了打開升降頂?shù)穆闊?。車尾部左?cè)還有一個卷簾門的儲物柜,可以放置大件的衣物或被子,空間是夠大的。
最后來看看本車的升降頂,由會客區(qū)前部分可以上去,內(nèi)部是一個2100*1350mm的雙人大床,兩側(cè)都有紗窗,可以很方便的為車內(nèi)通風(fēng)換氣。而且打開升降頂之后,車內(nèi)的高度可以達(dá)到2米,可以完全不用擔(dān)心車內(nèi)的站立問題。
水電方面:本車配備了70L凈水箱以及200Ah鋰電池、3000W智能逆變器,還搭配了一塊200W的柔性太陽能電池板為本車持續(xù)供電,同時車內(nèi)有一臺5000W的燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī),為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水。本車有一個便攜式坐便器,雖然沒有車內(nèi)單獨(dú)的衛(wèi)生間區(qū)域,但是有了便攜式坐便器,也可以滿足衛(wèi)生需求。
總的來說,這款車的高級感不言而喻,雖然說車內(nèi)空間較小,但是設(shè)施較為齊全,而且都很精致,能夠滿足4個人的短途出行。為了維護(hù)您的用車安全,本車提供了超長質(zhì)保服務(wù),底盤部分由福建奔馳提供3年(或6萬公里)、上裝部分核心零部件、電器及結(jié)構(gòu)提供5年(或10萬公里)質(zhì)保服務(wù)。整車售價49.8萬元人民幣,如果您看一看其他奔馳進(jìn)口車的售價的話,一定會對這個價格十分滿意的,對于喜歡高顏值、設(shè)施精致的車友來說,這款車一定是個不錯的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
奔馳馬可波羅房車(豪華旅行的極致享受)
奔馳馬可波羅房車是一款高端豪華旅行車,它融合了奔馳的先進(jìn)技術(shù)和豪華品質(zhì),為旅行者提供了極致的舒適和便利。無論是長途旅行還是短途出行,馬可波羅房車都能為您帶來無與倫比的旅行體驗。外觀設(shè)計
奔馳馬可波羅房車的外觀設(shè)計簡約大氣,線條流暢,彰顯出豪華品質(zhì)。車身采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材質(zhì),具有輕量化和高強(qiáng)度的特點(diǎn),同時也保證了車身的穩(wěn)定性和安全性。車頂采用全景玻璃設(shè)計,讓旅行者可以盡情欣賞外面的美景。
內(nèi)飾設(shè)計
奔馳馬可波羅房車的內(nèi)飾設(shè)計奢華精致,采用了高檔真皮和木飾面材料,營造出舒適溫馨的旅行氛圍。車內(nèi)配備了豪華座椅、獨(dú)立空調(diào)、冰箱、洗手間等設(shè)施,讓旅行者可以盡情享受旅行的樂趣。
操作步驟
1.打開車門,進(jìn)入車內(nèi)。
2.調(diào)整座椅和空調(diào),讓自己感受到最舒適的氛圍。
3.打開車頂全景玻璃,欣賞外面的美景。
4.開啟音樂系統(tǒng),享受愉悅的音樂旅行。
5.在車內(nèi)冰箱里準(zhǔn)備一些食物和飲料,讓旅行更加便利。
結(jié)尾
新款奔馳房車發(fā)布!售價49.8萬,高度不到2.1米能住3口,還能代步
Hello大家好,目前國內(nèi)商旅房車陣營中,以福特全順系列底盤打造的車型居多,雖然相比客車舒適度高、比MPV空間大,但是深究起來,終究有些不倫不類并且不夠有“面子”。不過有一款新車的面世將打破這個局面,整車滿足商務(wù)會客的要求,同時可供3-4人旅居使用,可以說是一款精品商旅房車,具體是什么車如此神秘?接著看就知道了。這輛新款房車是由國內(nèi)知名的專業(yè)房車設(shè)計公司——眾銳工設(shè)操刀,基于奔馳威霆底盤打造而來的一款馬可波羅版房車。奔馳MarcoPolo為奔馳原廠出品的“貴族”房車,曾有平行進(jìn)口商少量引進(jìn)過這款車型,但柴油動力和高昂的價格都有些不接地氣。這款景宴房車推出的?!?37房車延續(xù)其經(jīng)典風(fēng)格,并加以升級,整體競爭力不俗。
整車采用福建奔馳VITO威霆底盤為基礎(chǔ)打造,外觀部分依然保持原廠造型,并無太大差異。車身尺寸為:5370*1928*2090mm,軸距為:3430mm,滿足上藍(lán)牌、C本駕駛的要求。原廠提供黑色涂裝,也可根據(jù)需求提供個性化定制。除了看到遮陽棚、戶外淋浴花灑等設(shè)施,才能分辨出這輛房車與其他一般商務(wù)車,相當(dāng)?shù)驼{(diào)。
本車的動力系統(tǒng)使用一臺2.0T直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),最大馬力211Ps,峰值扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)匹配7AT手自一體變速箱,整套動力組合滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。車身采用承載式結(jié)構(gòu),前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后拖拽臂式半獨(dú)立懸掛,前后通風(fēng)盤制動器同時前置后驅(qū),整體駕乘感受十分穩(wěn)定舒適。
底盤系統(tǒng)的硬件配置強(qiáng)大,舒適性“軟件”配置同樣到位。延續(xù)奔馳經(jīng)典懷擋設(shè)計的同時標(biāo)配多功能方向盤、電動外后視鏡(調(diào)節(jié)及折疊)、藍(lán)牙、車載電話及改裝大屏GPS導(dǎo)航+手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。駕駛室座椅采用牛皮+超纖包覆,均提供扶手和360°旋轉(zhuǎn)功能,乘坐舒適性和功能性令人滿意。
進(jìn)入車內(nèi)首先看一下升頂部分的設(shè)計,升頂機(jī)構(gòu)日常關(guān)閉狀態(tài)下允許車輛通過城市限高路段,進(jìn)入地庫停放也比較方便。在開啟后車內(nèi)高度可達(dá)2米以上,車內(nèi)人員輕松實現(xiàn)站立,完美解決車內(nèi)縱向空間問題。駐車后將床板打開后床鋪尺寸為:2100*1350mm,配合進(jìn)口防雨防風(fēng)阻燃帳篷帆布,滿足兩人睡臥沒有問題。
車內(nèi)座椅同樣為乘用車專用座椅,后排雙人座椅相比傳統(tǒng)房車使用的座椅更加舒適,將主副駕駛席座椅向后旋轉(zhuǎn)就能組成四人會客區(qū)。側(cè)柜配備便攜式桌板卡槽,在這里用餐、會客談?wù)勆庀喈?dāng)舒適愜意。將座椅折疊放平可以與后部固定式坐墊拼成床位,尺寸為:2100*1000mm,供一名成年人休息非常合適。
最后是車內(nèi)集成度非常高的側(cè)邊柜,標(biāo)配帶蓋洗手池、900W電磁爐和房車專用冰箱,后方的儲物柜可以懸掛出差需要準(zhǔn)備的正裝或其他行李。尾部空間的各種儲物空間總?cè)萘砍^400L,搭配卷簾柜門和座椅滑軌方便使用。
整車水電配置有:埃貝赫5000W的燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)、70L凈水箱、便攜式坐便器和英國JohnGuest管路及快接系統(tǒng),200AH的A級電芯鋰電池,拓寶TBB3000W智能逆變器,200W柔性太陽能電池板。
這款由景宴房車推出的?!?37房車完美沿襲了奔馳威霆底盤的優(yōu)勢,仍然提供超長質(zhì)保服務(wù),底盤部分由福建奔馳提供3年(或6萬公里)、上裝部分核心零部件、電器及結(jié)構(gòu)提供5年(或10萬公里)質(zhì)保服務(wù)。整車售價49.8萬元,結(jié)合進(jìn)口奔馳馬可波羅動輒百萬的售價,可以說半價就能享受到相同的體驗,是不是產(chǎn)品力不俗呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
唯雅諾馬可波羅是什么車?
首先,馬可波羅是一款基于梅賽德斯奔馳唯雅諾打造的休閑旅行房車,因此其車身尺寸、輪胎規(guī)格等等都不會是那么重要的內(nèi)容,而所謂的ABS、EBD、ESP、ASR、AAS等各種英文字母所代表的安全配置、以及氙氣頭燈、彎道輔助、胎壓監(jiān)測等等等等……我想只要你能夠意識到這是一臺進(jìn)口奔馳汽車,也就不會再去關(guān)心是否會減配這些玩意兒了,而我也不用再為大家累述了。
其次,Westfalia也是各位需要知道的品牌。從某種角度來說,唯雅諾馬可波羅應(yīng)該是Westfalia的產(chǎn)品而非梅賽德斯奔馳。這家歐洲老牌房車公司總部位于德國西北部威斯特伐利亞地區(qū)的Rheda-Wiedenbruck城,雖然目前隸屬于戴姆勒集團(tuán)旗下,但尋根溯源起來,Westfalia卻依舊有著自己精彩的歷史,這不禁讓人聯(lián)想到戴姆勒集團(tuán)下的另一大著名改裝廠——AMG。
看我72變!奔馳V級馬可波羅全能房車來了
上期節(jié)目中車叔向大家介紹了三款不同類型的房車后,受到了大家的一致好評,不少朋友給車叔留言說想要了解一些高端的房車車型,所以今天車叔就來給大家介紹一款奔馳的房車,在介紹這款車之前先讓大家知道一下它的名字,馬可波羅。沒錯,你沒有聽錯,它就叫馬可波羅。至于大家為什么驚奇,其實車叔早就猜到原因了,因為有一個瓷磚品牌的名字也叫作馬可波羅,但此馬可非彼馬可,世界上同名同姓的人多了,不足為奇。好了,閑話有些多了,車叔現(xiàn)在就把它帶出來和大家見面。
奔馳馬可波羅的歷史
在露營風(fēng)潮的流行下,把車輛改裝成適合長途自駕的房車成為很多家庭的需求,很多改裝廠為了滿足消費(fèi)者的需求,將廂式貨車、卡車或者旅行車改裝成舒適的房車。作為全球知名的汽車制造商,奔馳怎么會對這個市場視而不見,于是在1984年將旗下一款209D車型改裝成了房車,并給它起名馬可波羅。
奔馳將航海羅盤形狀的數(shù)字表盤作為第一代馬可波羅的Logo,就是向消費(fèi)者傳遞這款車能夠帶你去任何地方的含義。
奔馳馬可波羅的中國緣
幾百年前,偉大的旅行家馬可波羅從威尼斯起程,經(jīng)過三四年的長途跋涉,才得以一睹東方皇帝忽必烈的尊容,一部《馬可波羅游記》成為最早打開西方社會洞悉古老華夏文明的鑰匙。
北京時間2005年4月15日,梅賽德斯-奔馳Viano馬可波羅休閑旅行房車正式進(jìn)入中國,**界知名人士鄧捷女士以及國內(nèi)商界巨子河北石家莊制藥集團(tuán)董事長蔡東晨先生成為馬可波羅在中國的第一批客戶代表,由此拉開了奔馳馬可波羅車型在中國的序幕。
新款奔馳馬可波羅已在海外發(fā)售
2020款奔馳馬可波羅基于奔馳V級改裝而來,其實在產(chǎn)品力和性能上就已經(jīng)贏在了起跑線上,憑借V級優(yōu)秀的底盤基礎(chǔ)和機(jī)械素質(zhì),讓馬可波羅更有信心和底氣。
尺寸方面,長寬高分別為5140*2249*1980mm,軸距為3200mm,打開升降頂棚后,車身高度為2839mm,讓本就寬大的車身尺寸在高度上再次提升,為車內(nèi)空間提供了非常好的保障。
駕駛艙方面,奔馳馬可波羅房車沒有對V級做多少更改,中控區(qū)依舊采用奔馳V-Class一貫的經(jīng)典設(shè)計,三輻式多功能方向盤、中控多功能顯示屏(支持地圖導(dǎo)航功能、GPS、倒車影像)、碳纖維中控面板、Comand系統(tǒng)(加入了觸控面板)、筒狀空調(diào)出風(fēng)口等,整體營造出高檔、穩(wěn)重的氣息。
進(jìn)入后艙可以看到有一張連排座椅和一個立柜,由于立柜占據(jù)左側(cè)大部分的面積,所以奔馳馬可波羅索性就將原本雙開門的功能進(jìn)行了簡化,為消費(fèi)者帶來了更多可以開啟的小窗戶,失之東隅收之桑榆也是一種不錯的取舍。
將連排座椅通過電動調(diào)節(jié)按鍵放平之后,就是一張可以睡覺休息的大床,如果你覺得不夠用,撐起車頂?shù)膸づ衲氵€可以得到一個獨(dú)立的空間,突然讓人有一種大學(xué)生涯上下鋪的熟悉感。
作為一款房車,怎么會少了做飯的功能?奔馳馬可波羅提供了內(nèi)置燃?xì)庠?雖然在國內(nèi)幾乎沒人敢在車?yán)锸褂?遠(yuǎn)不及電磁爐安全和方便,可是在國外還是非常受歡迎的一項配置。
奔馳馬可波羅可謂是將空間利用的非常充裕,打開立柜的抽屜可以看到很多分格,可以讓你將日常使用的餐具整齊的放入車內(nèi),使用起來也非常順手。
一切準(zhǔn)備就緒后,奔馳馬可波羅設(shè)置的便攜式餐桌就派上了用場,在保證足夠支撐強(qiáng)度的同時,更好地提升了桌板的面積,隨時隨地來一場燭光晚餐不再是奢想。
最后我們聊聊動力,奔馳馬可波羅裝配了一臺2.1T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率140kW,最大扭矩440Nm,與之匹配的是一臺7速自動變速箱,結(jié)合它后驅(qū)的驅(qū)動方式,這個動力絕對可以滿足日常的使用需求。
車叔總結(jié)
雖然這款奔馳馬可波羅已經(jīng)無限接近完美了,不過還是有一些遺憾讓人感到可惜,比如它沒有內(nèi)置衛(wèi)生間和浴室,除此之外柴油版的動力也意味著它將會失去很大一批潛在的中國用戶。不過這又能怎樣,只要它掛著奔馳標(biāo),就一定會有人愿意為它掏腰包,期待搭載汽油發(fā)動機(jī)的車型盡早來到中國市場,為消費(fèi)者帶來不一樣的生活體驗和出行方式。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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