大通房車爬坡能力怎樣
2020年的疫情沖擊著所有行業(yè),讓很多實體企業(yè)受損。房車行業(yè)也是如此,多數(shù)房車從業(yè)者都是以實體企業(yè)為主,也占領(lǐng)著行業(yè)多半的企業(yè)。在此疫情下,房車廠商們紛紛將宣傳渠道和售賣渠道轉(zhuǎn)到線上,但有的成功,有的失敗,不過在未來線上線下結(jié)合銷售,將會是每個行業(yè)的趨勢。宇通作為房車行業(yè)的大品牌,也早就布局線上渠道,由于疫情的原因,宇通房車的線上商城也提前上線,并且推出了好幾款云端產(chǎn)品,性價比超高。今天小編給大家介紹的這款房車,就是宇通在推出的云端產(chǎn)品——上汽大通V90房車。其云端售價要比同行競品便宜很多,但宇通只接受線上訂單。那么這個云端產(chǎn)品,到底如何?線上下單會不會被房車愛好者所接受,咱們一起來聊聊吧。這是小編2020年8月13日從宇通官網(wǎng)的商城欄目截取的一個頁面,熱賣車型的第二個產(chǎn)品則是宇通的B311舒適版(大通V90)房車,云端售價僅32.98萬,這個價格相信會吸引很多房車愛好者。咱們再來看看這款房車的具體表現(xiàn)如何吧!
通過官網(wǎng)顯示,這款房車的整車尺寸長寬高分別為5940×2110×2864mm,接近6m的車長,可想而知這款房車的內(nèi)部空間將會多么充足。對于底盤了解的朋友,也應(yīng)該知道這個尺寸的底盤價格也要比其他尺寸的底盤高好幾萬。單純的從外觀來看,宇通的B311舒適版和大多數(shù)的大通V90外觀,沒有做過多的改變,依然是大尺寸多邊形的前臉。
車身做主要配置了注水口和市電接口,其他的基本沒有改變,兩個外推窗分別對應(yīng)著會客廳和臥室,為車內(nèi)提供充足的透光和通風(fēng)。宇通B311舒適版采用的是后驅(qū)的驅(qū)動方式,爬坡性能更強,同時標(biāo)配后雙胎,這就讓整車的承載能力更加強悍了,同時還提高了整車的安全性。車尾采用的是對開門的設(shè)計,要說配置,也基本都是常規(guī)配置,像高位剎車燈、倒車?yán)走_、倒車影像攝像頭基本都算標(biāo)配。
車身右側(cè)配置也不算多,宇通品牌的手動遮陽棚、電動踏步和尾部設(shè)計了黑水箱的儲物倉,清理起來也比較方便。這款房車的軸距也比一般的V90要長,這也可以讓整車的內(nèi)部空間變得很大,同時提高了整車的安全性。該車的懸架系統(tǒng)采用的是前獨立懸架和后板簧懸架,增加車輛的舒適感。動力方面,搭載2.0T柴油發(fā)動機,匹配6AT自動擋變速箱,排放標(biāo)準(zhǔn)達到了國六的環(huán)保要求,符合目前國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
小編拍的內(nèi)飾圖有點丑,所以就直接使用了宇通給我們房車記的官方了?？梢钥吹今{駛艙上方做了很多細化處理,上方的吸頂電視也算是恰到好處,據(jù)說支持鏈接WIFI,可以看更多娛樂節(jié)目。吸頂電視和會客廳頂部的照明燈連接到了一起,拉伸了整車空間感。會客廳頂部兩側(cè)配置了極具設(shè)計感的吊柜,可以放置一些日常方便拿取的物品,
整車給小編的第一感覺就是輕奢、簡約,比較適合一些商務(wù)人士,同時有具備旅居生活的條件。內(nèi)部空間各區(qū)域功能的設(shè)計與布局,也都顯得規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊,對于小編這種碼字員,都不好意思弄臟車上的東西。由于車身尺寸和專業(yè)設(shè)計師的設(shè)計,讓內(nèi)部空間看上去非常寬敞,實則確實寬敞。
會客廳乘坐沙發(fā),采用的面料和顏色搭配,不僅提升了整車質(zhì)感,乘坐舒適感也非常好。會客廳的餐桌是一種可延伸、可拆卸的餐桌,在這里辦公、娛樂、餐飲都非常不錯,加上副駕駛座椅可旋轉(zhuǎn)功能,在這里商務(wù)會談,客戶都會覺得你有品位。廚房區(qū)采用的較大的臺面設(shè)計,配置基本滿足了乘客的需求,電磁爐、不銹鋼水槽和水龍頭、旁邊還配置了50L的房車專用冰箱,來做一份簡簡單單的早餐,還是非常不錯的。中門上方是整車的控制面板,采用的是觸摸屏的設(shè)計,操作起來也比較方便。
臥室區(qū)域采用的是縱置上下鋪的設(shè)計,同時上鋪還可以翻折,駐車時可以增加該車的乘坐人數(shù)。具體尺寸官方?jīng)]有公布,小編也沒有具體實量,目測兩三個成年人沒有問題。床鋪旁邊也配置了一些閱讀燈,晚上在這里看書的時候或者起夜的時候,隨手就能打開,很方便。但是下鋪的窗戶有點牽強了,可能會有一些壓抑感,不知道這個地方,宇通支不支持定制?
衛(wèi)生間的空間性非常不錯,可以滿足一個人在這里正常洗漱。配置基本都很常規(guī),主要有旋轉(zhuǎn)式馬桶、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、換氣扇、淋浴簾以及毛巾架。小編好像沒有發(fā)現(xiàn)洗臉盆,如果有需要的話,可以加一個隱藏式的洗臉盆,不占空間,使用也比較方便。
總結(jié):這款房車是宇通推出的云端產(chǎn)品其中之一,目前也只接受線上訂單,線下是沒有辦法看到實車和下單的。那么關(guān)于宇通推出的這個產(chǎn)品,相信大家心里也有一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)了,配置方面和其他品牌的競品車型基本沒有太多的區(qū)別,但是內(nèi)飾做工可以說要比小品牌強太多了,所以為什么小編聽說,同樣的產(chǎn)品貼上宇通品牌,就可以比別人多賣兩萬。售前看品質(zhì)、售后看服務(wù),宇通這些年也一直這么做。再來看,這款房車的價格,基本和競品車型差不多的價格,之所以宇通只接受線上訂單,其實這也是為了縮減運營成本,線下銷售的話,要考慮經(jīng)銷商、生產(chǎn)成本等多種因素,那么云端則只在自己工廠或自己的直營店來銷售,這就大大縮減了成本,讓利給消費者,不是更好嗎?而且隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,線上線下結(jié)合才是王道之選!宇通這條路,我覺得走的非常好,我們房車記也在積極開發(fā)線上經(jīng)銷商模式,不知道能不能和宇通這么大的品牌進行合作?哈哈。水路方面,該車標(biāo)配120L凈水箱和60L污水箱。電路方面,該車標(biāo)配2塊225ah的鉛酸電池,同時支持原廠選裝400ah和800ah的鋰電,太陽能可以選裝200w。
買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通T70房車實拍!2.0T+6AT四驅(qū)強悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說到皮卡房車,相信不少朋友首先會想到的就是基于長城風(fēng)駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少廠家打造成房車,并且還取得了不錯的市場口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車,至于它的表現(xiàn)如何?一起來看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設(shè)計,第一眼看上去并不會覺得很驚艷,但卻還會有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來說,屬于比較修長的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細節(jié)上的調(diào)整,也讓整車看起來更有氣勢,尺寸更大的進氣格柵搭配上MAXUS的品牌標(biāo)識,不僅提升了整車的辨識度,同時也顯得比較有性格。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率120kW,最大扭矩達到了375N·m,在動力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達到了同類型底盤中一個較高的水準(zhǔn),在加上一臺6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時這款車還配備了一套分時四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復(fù)雜路況下的脫困能力。
進入車廂內(nèi)部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設(shè)計,生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細節(jié)上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點式安全帶以外,兩個座椅中部還有一個隱藏式水杯架,這點和傳統(tǒng)5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車?yán)镞@樣的設(shè)計真心不多見。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動麻將桌,對于川渝地區(qū)的車友來說,隨時隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細節(jié)上的處理也挺細膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂側(cè)門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒有問題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過總覺得這個扶手看起來有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來說,這款新車的到來,彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產(chǎn)品,未來也會得到市場的認(rèn)可。目前官方還未公布這款新車的售價,大家覺得在怎樣的一個區(qū)間更合理呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會明顯優(yōu)于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預(yù)計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。
●進口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤
進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了操作便利性。
當(dāng)然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當(dāng)。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計,承載能力相對較強。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進入國內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國內(nèi)尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導(dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發(fā)達,因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內(nèi)國情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
