試駕大通領(lǐng)地:小白也能輕松上手的越野車(chē)
在SUV快速發(fā)展的今天,各大品牌為了迎合市場(chǎng)需求,紛紛對(duì)車(chē)輛功能和使用場(chǎng)景進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),誕生了一批批以家用出行、或者都市代步為主的SUV產(chǎn)品。不過(guò)作者始終相信,SUV誕生的初衷,是為了探索未知,擺脫地形和距離的限制,滿足人們內(nèi)心對(duì)戶外探險(xiǎn)的滿足與渴求。而在九月份成都車(chē)展首次亮相的全新大通領(lǐng)地,便是這么一款能夠帶你翻山越嶺的硬派越野車(chē)。
那么,作為上汽大通旗下的一款全地形SUV,全新領(lǐng)地究竟帶來(lái)了哪些驚喜?又能否深得越野“老炮”們的喜愛(ài)呢?此次作者也來(lái)到了河北石家莊,在一場(chǎng)別開(kāi)生面的場(chǎng)地試駕中,為大家一一揭曉。
更容易上手的全地形SUV
在正式開(kāi)始試駕前,一個(gè)問(wèn)題困擾了作者許久,那就是我們?nèi)绾味x一臺(tái)全地形SUV?是因?yàn)橛凶銐蚋叩碾x地間隙?還是采用了非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)?顯然,每個(gè)人對(duì)越野都有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解,但在上汽大通看來(lái),如何降低新手的入門(mén)難度,則是全新領(lǐng)地在設(shè)計(jì)之初最先考慮的一點(diǎn)。
首先,光從硬件上看,此次試駕的大通領(lǐng)地均配備了一臺(tái)2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),新增48V輕混系統(tǒng),最高輸出功率160千瓦,峰值扭矩500牛米,與之匹配的是一臺(tái)8AT自動(dòng)變速箱。并且為了提高車(chē)輛的通過(guò)性,全新領(lǐng)地還搭載了前、中、后三把差速鎖,擁有10中種固定地形模式、27種組合模式,可應(yīng)對(duì)沙漠、泥地、雪地、山路等復(fù)雜路況,帶你穿越任何一處偏遠(yuǎn)地區(qū)。
其次,在操作邏輯方面,雖然大通領(lǐng)地配備了多種路況模式,但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)卻十分好上手。所有路況按鍵均被布置在了控制臺(tái)處,在城市道路中只需選擇AUTO自動(dòng)模式,車(chē)輛便會(huì)根據(jù)路況選擇四驅(qū)或兩驅(qū)。并且為了防止駕駛員掛錯(cuò)驅(qū)動(dòng)檔位,領(lǐng)地還對(duì)不同路況進(jìn)行了分隔,比如在兩驅(qū)工況下,車(chē)輛只能選擇平地或斜坡模式,而雪地、沙地等路況則會(huì)自動(dòng)跳過(guò),反之則為四驅(qū)模式。
同時(shí),針對(duì)三把差速鎖的使用,全新領(lǐng)地也對(duì)操作模式進(jìn)行簡(jiǎn)化,除了中間部位的差速鎖需要掛入空擋以外,前差與后差只需輕輕一摁,便可輕松切換,幫助車(chē)輛輕松脫困。并且當(dāng)車(chē)速超過(guò)40公里/每小時(shí)后,差速鎖將會(huì)自動(dòng)解鎖。
山地or城市,它都能輕松應(yīng)對(duì)
駕駛體驗(yàn)上,這次試駕主要分為山地和城市道路兩大部分,以此來(lái)評(píng)判大通領(lǐng)地在調(diào)校方面的優(yōu)勢(shì)。因此,首先在泥地狀態(tài)下,大通領(lǐng)地的油門(mén)與轉(zhuǎn)向反應(yīng)十分輕盈,在一定程度上降低了駕駛難度。當(dāng)遇到大角度斜坡時(shí),只需輕輕點(diǎn)下油門(mén),車(chē)輛便會(huì)提供充足的動(dòng)力。并且在儒行模式的輔助下,大通領(lǐng)地可在特定條件下自動(dòng)控制油門(mén)與剎車(chē),同時(shí)根據(jù)路況條件來(lái)釋放扭矩,輕松通過(guò)雨雪、砂石等非鋪裝路面。
此外,為了讓這款車(chē)更好上手,大通領(lǐng)地還在中控屏幕部位還配備了“越野專(zhuān)家”模式。在該應(yīng)用場(chǎng)景下,車(chē)輛不但會(huì)顯示當(dāng)前的俯仰和側(cè)傾角度,還會(huì)通過(guò)外置的高清攝像頭合成透明底盤(pán),比如當(dāng)車(chē)輛處于坡頂視野盲區(qū)時(shí),駕駛員便可通過(guò)屏幕觀察前方路況,大大降低事故發(fā)生的概率。
而在城市道路中,大通領(lǐng)地的表現(xiàn)則趨于平順,雖然油門(mén)調(diào)校依舊有些輕,但扭矩輸出開(kāi)始變得沉穩(wěn),并不會(huì)帶來(lái)那種突兀的推背感。而在加速中后段,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩開(kāi)始逐漸釋放,深踩油門(mén)以后,駕駛員可以清晰感受到渦輪增壓介入時(shí)的反應(yīng)。如果此時(shí)選裝外置進(jìn)氣歧管,那么你甚至還能聽(tīng)到引擎快速進(jìn)氣時(shí)的咆哮聲。
當(dāng)然,由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的噪音屬性,無(wú)論車(chē)內(nèi)隔音棉堆得再厚,坐在車(chē)?yán)镞€是能夠明顯聽(tīng)到引擎?zhèn)鱽?lái)的陣陣轟鳴聲。不過(guò)對(duì)于那些熱愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō),這種聲音足以打動(dòng)心弦,但從乘客的角度來(lái)看,日常出行還是顯得有些嘈雜。
從內(nèi)到外,妥妥的“硬漢”派風(fēng)格
說(shuō)起全地形SUV,相信大部分人一定會(huì)想起Jeep牧馬人,或者奔馳大G那樣的經(jīng)典產(chǎn)品。誠(chéng)然,隨著世代的不斷發(fā)展,在流線型車(chē)身越來(lái)越普及的今天,或許只有專(zhuān)業(yè)越野車(chē)還能保留著硬朗且龐大的外觀,并且在眾多家用SUV中脫穎而出,而此次的主角大通領(lǐng)地也不例外。
從外觀上看,大通領(lǐng)地給人的感覺(jué)就是龐大,整車(chē)尺寸達(dá)到了5046*2016*1876毫米,哪怕放在同級(jí)別競(jìng)品中,也算是一個(gè)“大塊頭”。并且為了適應(yīng)復(fù)雜的野外路況,大通領(lǐng)地還配備了越野外觀套件,前唇、輪供等部位均被一層黑色塑料材質(zhì)包裹,在增強(qiáng)視覺(jué)效果的同時(shí),也可有效避免硬物剮蹭。
車(chē)頭部位的設(shè)計(jì)多了幾分張揚(yáng),熏黑中網(wǎng)與兩旁的示寬燈相連,而設(shè)計(jì)師也巧妙地利用六邊形元素對(duì)LED大燈進(jìn)行雕刻,呈現(xiàn)出一種高大、硬派的形象。除此之外,在進(jìn)氣格柵內(nèi)部,甚至還有兩條打豎的日間行車(chē)燈,點(diǎn)亮以后更具辨識(shí)度。
此次試駕的車(chē)輛還配備了18英寸越野AT輪胎,熏黑輪轂造型不但看著更加粗狂,同時(shí)在非鋪裝路面上也可提供極強(qiáng)的抓地力。不過(guò)針對(duì)家庭用戶的用車(chē)需求,大通領(lǐng)地還提供了另外一款20英寸城市HT輪胎,在行駛時(shí)可有效降低路燥水平。
除此之外,為了提升可玩性,大通領(lǐng)地還為越野“老炮”們準(zhǔn)備了更多外置功能件可供選擇。其中包括車(chē)尾拖車(chē)鉤、外置進(jìn)氣歧管等配置均在選裝項(xiàng)目中,進(jìn)一步滿足拖掛房車(chē)旅行、極端涉水路況等多種戶外用車(chē)場(chǎng)景。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),大通領(lǐng)地的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以簡(jiǎn)潔風(fēng)格為主,物理按鍵僅保留了空調(diào)和駕駛模式選擇,其余部分均可通過(guò)中控屏幕操控實(shí)現(xiàn)。不過(guò)為了凸顯其硬派越野車(chē)的身份特征,在空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)板等細(xì)節(jié)處還是搭配了顯眼的銀色飾板,營(yíng)造出一股濃濃的機(jī)甲氣息。
另外,方向盤(pán)也采用了更為粗壯的材質(zhì)搭配,讓你在各種路況下都能牢牢握緊,在提升操控性的同時(shí),也帶來(lái)了更為上乘的質(zhì)感。
相比于Jeep牧馬人等傳統(tǒng)硬派SUV,大通領(lǐng)地除了強(qiáng)調(diào)越野性以外,也多了幾分家的味道。因此,在整體舒適性上,該車(chē)還配備了JBL音響系統(tǒng)、流媒體后視鏡、后排獨(dú)立空調(diào)等人性化配置,甚至后排座椅還支持電動(dòng)加熱。
而在車(chē)機(jī)互聯(lián)方面,大通領(lǐng)地搭載的是全新蜘蛛智聯(lián)2.0+車(chē)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)部功能涵蓋幼兒早教、股市行情、線上娛樂(lè)等多個(gè)板塊,并且全部功能均集中在一個(gè)AI界面中,無(wú)需另外加載,上手基本沒(méi)難度。但有些美中不足的是,大量功能的植入也使得屏幕界面有些繁瑣,在駕駛時(shí)不太利于盲操,如果能夠稍微對(duì)模塊進(jìn)行簡(jiǎn)化,效果或許會(huì)更加出眾。
汽車(chē)網(wǎng)評(píng):一直以來(lái),相比于傳統(tǒng)家用SUV,可用于越野的國(guó)產(chǎn)中大型SUV似乎一直處于空白狀態(tài),而大通領(lǐng)地的問(wèn)世,則恰恰趕上了這波發(fā)展浪潮。新車(chē)不但在底盤(pán)調(diào)教、硬件配置方面拿出了足夠的誠(chéng)意,還針對(duì)家庭出配備了更多舒適性功能,讓越野不再是一個(gè)人的狂歡,而是與家人一同探索的樂(lè)趣。
最后,盡管目前大通領(lǐng)地的實(shí)際價(jià)格還未公布,但對(duì)比BJ60、坦克500等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的水平來(lái)看,新車(chē)定價(jià)應(yīng)該會(huì)在30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間上下。誠(chéng)然,隨著大通領(lǐng)地的入局,SUV市場(chǎng)也將逐漸掀起一股越野潮流。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽車(chē)網(wǎng)評(píng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)
國(guó)內(nèi)首臺(tái)滿足國(guó)六排放的新世代全順?lè)寇?chē),售價(jià)30多萬(wàn),能住4口人
Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。在國(guó)內(nèi)房車(chē)發(fā)展歷程中,福特新世代底盤(pán)曾經(jīng)也是高級(jí)的代名詞。在大通V80和依維柯歐勝等底盤(pán)的多重壓力下,福特新世代底盤(pán)慢慢顯出了老態(tài),最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)似乎更是直接給它“判了死刑”。不過(guò)小編最近就發(fā)現(xiàn)了一款滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的福特新世代底盤(pán)B型房車(chē),趕快搜集了它的資料,今天和大家分享一下。這款房車(chē)采用原車(chē)經(jīng)典的白色涂裝,飄揚(yáng)的車(chē)身拉花將它與其他商用車(chē)型區(qū)分開(kāi),整體視覺(jué)效果大氣穩(wěn)重。車(chē)輛外部尺寸為5820*2000*2850mm,軸距為3750mm,可以上藍(lán)牌,C本即可駕駛。加裝有DVD+GPS導(dǎo)航+倒車(chē)監(jiān)視一體機(jī),讓倒車(chē)停車(chē)、轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)更易駕控。
車(chē)身外側(cè)加裝有遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步、車(chē)尾爬梯和頂置行李架。中門(mén)位置設(shè)置了抽拉式燃?xì)庠?方便在車(chē)外做飯,避免油煙污染車(chē)內(nèi)環(huán)境。有需求的話還可選裝車(chē)尾自行車(chē)架和后拖車(chē)鉤,增加車(chē)輛拓展功能。
作為首款升級(jí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的新世代底盤(pán)車(chē)型,保持了優(yōu)秀的底盤(pán)素質(zhì)。前置后驅(qū)、前后盤(pán)式制動(dòng)、麥弗遜式獨(dú)立前懸和霍奇基斯后懸讓車(chē)輛始終保持穩(wěn)定。一臺(tái)2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)變速箱,最大馬力140Ps,最大扭矩385N·m,百公里等速油耗10L左右,表現(xiàn)均衡。
整車(chē)核載6人,采用2+4的座椅布置方式。會(huì)客區(qū)四人對(duì)卡座都是房車(chē)專(zhuān)用座椅,配備安全帶,行車(chē)時(shí)乘坐安全性有保障。將升降餐桌降下后可以拼床,尺寸稍小,適合兒童睡臥。駕駛室上方有折疊電視和音響系統(tǒng),為乘客帶來(lái)視聽(tīng)享受,打發(fā)旅途中無(wú)聊的時(shí)光。
座椅后有一臺(tái)70L房車(chē)專(zhuān)用冰箱,用來(lái)存放食材飲料。上方的位置是一個(gè)小型衣柜,加上會(huì)客區(qū)上方三個(gè)儲(chǔ)物吊柜,能存放不少衣物和日常用品。
車(chē)廂對(duì)側(cè)是本車(chē)的廚衛(wèi)區(qū)域,廚房配備有微波爐、電磁爐和不銹鋼水槽,操作臺(tái)下有儲(chǔ)物抽屜和柜子,能存放不少餐廚用品。側(cè)面兩個(gè)電源插座方便對(duì)電器設(shè)備充電使用,滿足日常使用。
衛(wèi)浴間采用了半開(kāi)放式設(shè)計(jì),卷簾門(mén)在不用時(shí)收起,增加車(chē)內(nèi)活動(dòng)空間。標(biāo)配雙向換氣扇、梳妝鏡、洗手池、抽拉花灑龍頭和便攜式馬桶,應(yīng)急如廁和淋浴可以妥善解決。
車(chē)廂尾部是尺寸相同的上下鋪,大致尺寸為1850*800mm,能夠讓兩個(gè)成年人在這里休息。上鋪床板帶有一個(gè)小開(kāi)口,折疊后坐在下鋪休息不會(huì)碰頭,小細(xì)節(jié)值得稱(chēng)道。
整車(chē)水電配置有:3000W逆變器、400Ah電瓶、偉巴斯特加熱器,90L凈水箱、60L污水箱、12V房車(chē)電熱水器等。
這輛首款滿足國(guó)六排放的新世代底盤(pán)B型房車(chē)就為大家介紹到這,對(duì)于這種喜歡這款底盤(pán)的朋友可以關(guān)注一下。整車(chē)33.8萬(wàn)元起售,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通v80前面拖車(chē)鉤在哪里
拖車(chē)鉤的安裝位置在車(chē)輛保險(xiǎn)杠的下面條方形或者圓形蓋覆蓋著。拖車(chē)鉤是指汽車(chē)拖鉤,用來(lái)拖車(chē)使用,其英文名稱(chēng)為towbar是汽車(chē)的拖車(chē)及牽引裝置,由安裝固定支架、球型拖鉤及拖車(chē)電源模塊組成。汽車(chē)拖鉤介紹
汽車(chē)拖鉤系統(tǒng)的英文名稱(chēng)為T(mén)owbar,它是汽車(chē)的拖車(chē)及牽引裝置,由安裝固定支架、球型拖鉤、拖車(chē)電源模塊組成。汽車(chē)拖鉤是一種球型拖車(chē)裝置,現(xiàn)在國(guó)外多數(shù)汽車(chē)都配有拖鉤系統(tǒng),很多品牌的汽車(chē)出廠就帶有拖鉤,汽車(chē)拖鉤已經(jīng)成為汽車(chē)必須配備的部件。
固定支架用于在汽車(chē)尾部的安裝;球型拖鉤用于拖拽拖車(chē)、游艇、摩托車(chē)、房車(chē)、自行車(chē)架、行李箱等;源模塊能夠?yàn)閽燔?chē)及搭載裝置供電,并能夠保持與主車(chē)的尾燈系統(tǒng)同步。
能拖房車(chē)!大通領(lǐng)地亮相 搭最強(qiáng)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)!
自坦克系列成功出圈后,是點(diǎn)燃自主硬派越野這一細(xì)分市場(chǎng)。而其它車(chē)企為求能分得一羹,也紛紛入局。這不作為專(zhuān)注SUV和MPV細(xì)分車(chē)型的上汽大通品牌,就在近期推出一款硬派SUV車(chē)型,并命名為上汽大通領(lǐng)地。日前,上汽大通領(lǐng)地是在2022年成都國(guó)際車(chē)展上正式亮相。那么作為一款全新的硬派越野車(chē)型,它又將具備怎樣的產(chǎn)品實(shí)力?
可見(jiàn),大通領(lǐng)地整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言是很硬朗和野性。其中前臉細(xì)節(jié)采用上大尺寸進(jìn)氣格柵,并且在內(nèi)部嵌有大量造型獨(dú)特的鍍鉻裝飾,幾乎是占據(jù)了全部視覺(jué),很具沖擊力。此外,厚實(shí)并有層次感的前包圍保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),也進(jìn)一步強(qiáng)化越野屬性和氣場(chǎng)。
車(chē)側(cè)線條相當(dāng)穩(wěn)重,平直線條賦予整車(chē)硬朗的氣勢(shì)。同時(shí),較高的離地間隙以及粗壯的輪眉設(shè)計(jì)還凸顯出整車(chē)的力量感。值得一提的是,大通領(lǐng)地還配備有固定腳踏板,方便上下車(chē),實(shí)用性很高。
大通領(lǐng)地還可選裝更大尺寸(20英寸)的輪轂以及公路輪胎,即不出意外是會(huì)提供有越野版和城市版兩種版本,給予消費(fèi)者更多樣化的選擇和實(shí)際用車(chē)需求。
尾部同樣是厚實(shí)硬朗的即視感,并且采用上當(dāng)下最為主流的貫穿式尾燈組,燈組占據(jù)的面積很大,與這般體量感SUV很顯正比。還可見(jiàn)后保險(xiǎn)杠中央預(yù)留有拖車(chē)鉤口,這也明確表示大通領(lǐng)地具備戶外拖載能力,拖載總質(zhì)量為2500kg。
大通領(lǐng)地搭載12.3英寸全液晶高清數(shù)字儀表及同尺寸高清觸控大屏,內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)加騰訊TAI智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
至于配置方面,是搭載有ICA集成式巡航輔助以及全景視覺(jué)感知系統(tǒng)等超前智能駕駛輔助科技。其中全景視覺(jué)感知系統(tǒng)是可獲悉周邊環(huán)境信息,全方位掃除駕駛盲區(qū),配合上“越野專(zhuān)家模式”,海拔、氣溫、車(chē)輛傾角、變速箱油溫等都可實(shí)時(shí)查看,信息一覽無(wú)遺。
空間怎樣,得從車(chē)身尺寸說(shuō)起。大通領(lǐng)地長(zhǎng)寬高分別為是5046(5214)×2016×1876mm,軸距為2950mm,比當(dāng)下坦克500等車(chē)型更有優(yōu)勢(shì)。另外,大通在MPV等細(xì)分領(lǐng)域有更深沉淀,對(duì)空間營(yíng)造方面是悟出不少經(jīng)驗(yàn)。
總的來(lái)說(shuō),得益于越級(jí)車(chē)身尺寸以及經(jīng)驗(yàn),是可以肯定大通領(lǐng)地內(nèi)部乘坐空間舒適性。同時(shí),大通領(lǐng)地還提供有5座、6座和7座三種座椅布局可供選擇,還能滿足消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求。
大通領(lǐng)地是搭載由上海柴油機(jī)股份有限公司研發(fā)的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率160kW。同時(shí),在雙渦輪的加持下,峰值扭矩是達(dá)到500N·m,如果單論賬面數(shù)據(jù),稱(chēng)它為國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也不為過(guò)。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配8速手自一體變速箱。
值得一提的是,大通領(lǐng)地在后續(xù)也將會(huì)提供有2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)。
目前尚未明確大通領(lǐng)地售價(jià)區(qū)間,但從產(chǎn)品定位是能猜測(cè)它將直面坦克500以及正“孕育”上市的BJ60等車(chē)型。脫離售價(jià)不談,坦克500、BJ60、大通領(lǐng)地都屬自家當(dāng)前拿得出手主流“旗艦級(jí)”車(chē)型,在用料以及產(chǎn)品力層面是很舍得下本,可以說(shuō)從產(chǎn)品力來(lái)較量,基本是不相伯仲。
但即使是這樣,大通領(lǐng)地在特定領(lǐng)域依然展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。比如5/6/7座布局可選,多元化的選擇是它們所沒(méi)的。比如市面上能買(mǎi)得到少有2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),性能參數(shù)不敢說(shuō)能媲美同等排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī),但強(qiáng)勁低扭表現(xiàn)肯定是它們無(wú)法比擬。
即使大通領(lǐng)地還處于展車(chē)階段,但從產(chǎn)品定位是可以提前預(yù)見(jiàn)它的實(shí)力。若屆時(shí)還能給出個(gè)合理售價(jià),相信它也將會(huì)在自主硬派越野細(xì)分市場(chǎng)中獲得不俗的成績(jī)。期待后續(xù)信息。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者玩車(chē)教授,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)
皮卡越野發(fā)燒友有福了,大通T70越野版上市,原廠就帶深度改裝
如今皮卡也已經(jīng)成為很多越野愛(ài)好者的選擇,因?yàn)榇蠖鄶?shù)皮卡都是和硬派越野車(chē)有著相同的車(chē)身結(jié)構(gòu),即帶大梁的非承載式車(chē)身。而且皮卡車(chē)型也大都提供四驅(qū)系統(tǒng),顯然皮卡天生也是越野好手。而隨著國(guó)內(nèi)皮卡文化的興起,一些越野能力好的皮卡受到越來(lái)越多的越野發(fā)燒友的青睞。而一些國(guó)產(chǎn)皮卡車(chē)型近年來(lái)也順勢(shì)推出了一些越野版,比如鄭州日產(chǎn)銳騏6、長(zhǎng)城炮等都推出了越野版。近日,隨著新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版車(chē)型,雖然其外觀看上去更像是一輛經(jīng)過(guò)深度越野改裝的改裝車(chē)型,但是實(shí)際這就是其原廠的出廠狀態(tài),也就是說(shuō)原廠就是經(jīng)過(guò)了深度改裝,增加了大量的越野套件。下面我們?cè)敿?xì)看一下:
前臉部分,大通T70越野版使用了非常粗獷的競(jìng)技杠,不僅視覺(jué)效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中間還帶有電動(dòng)絞盤(pán),兩個(gè)圓形的射燈也是越野發(fā)燒友喜歡改裝的項(xiàng)目。相比普通版,越野版的大通T70車(chē)頭部分明顯更加粗獷霸氣,完全是一副硬派越野車(chē)的形象。
車(chē)身側(cè)面部分,大通T70越野版更換了更大的外廓式黑色輪眉,直接裸露的鉚釘也是硬漢的形象。車(chē)頂帶有專(zhuān)業(yè)的行李架,還配置了車(chē)頂LED射燈。另外涉水喉在這輛大通T70越野版上也是原廠配置,保證其能夠“上山下河”。
車(chē)尾部分,越野版的貨箱部分和普通版造型一樣,主要是后杠和前杠相呼應(yīng),也更換了更加粗獷硬朗的造型,而且除了拖車(chē)鉤,還提供了拖車(chē)連接裝置,可以更加方便的拖掛房車(chē)等。
越野版的內(nèi)飾部分和普通版保持一致,并沒(méi)有像外觀那樣進(jìn)行“野性”的改造。這是一套和普通乘用車(chē)基本一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不再像以前的皮卡那樣粗獷簡(jiǎn)單,配置了多功能方向盤(pán)、中控大屏等。
后排的空間在皮卡車(chē)型中算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了,坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò),椅背也不是常見(jiàn)皮卡那種很垂直的角度,另外地板是接近純平水平。唯一不足是沒(méi)有提供后排空調(diào)出風(fēng)口。
對(duì)于這輛大通T70越野版來(lái)說(shuō),其實(shí)外觀那些越野化的改裝項(xiàng)目都是“皮毛”,最重要的就是底盤(pán)的升級(jí)了,越野版采用了全地形底盤(pán)系統(tǒng),配置了D-Racing上下三段可調(diào)減振器,搭載了博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
動(dòng)力配置上,大通T70越野版搭載的上汽最新的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,與之搭配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。大通T70越野版的起步價(jià)為16.38萬(wàn),對(duì)于這樣一輛原廠就帶深度越野改裝的皮卡來(lái)說(shuō),皮卡越野發(fā)燒友有福了。
8.98萬(wàn)起 新款上汽大通MAXUS T70上市
[汽車(chē)之家新車(chē)上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽大通T70)正式上市,新車(chē)根據(jù)動(dòng)力、定位的不同,分為旅行版、越野版、汽油版三大類(lèi),售價(jià)分別為15.28萬(wàn)元起、16.38萬(wàn)元起和,8.98-11.38萬(wàn)元,與此同時(shí),上市現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了電動(dòng)版車(chē)型。
●車(chē)型簡(jiǎn)介:
『配圖為上汽大通T70汽油版車(chē)型』
上汽大通T70汽油版造型與現(xiàn)款區(qū)別不大,整體保持了現(xiàn)款大氣穩(wěn)重的風(fēng)格,配備棕內(nèi)飾,一鍵啟動(dòng)、定速巡航、高清大屏、手機(jī)藍(lán)牙互聯(lián)等豐富配置。 動(dòng)力方面,車(chē)輛采用了2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用戶還可自行選裝底盤(pán)強(qiáng)化重載包,包含車(chē)身、車(chē)架、懸架、車(chē)橋等20多個(gè)系統(tǒng),面對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性要求更高的用戶,上汽大通T70汽油版還可以滿足油改氣,最大限度降低用戶的使用成本。『配圖為上汽大通T70旅行版車(chē)型』
針對(duì)向往更多皮卡生活方式的用戶,上汽大通MAXUS還推出了上汽大通T70旅行版。車(chē)輛具有8大套裝,如前競(jìng)技杠、越野輪眉、定制防滾架、整體式卷簾蓋等,充分彰顯個(gè)性化。 上汽大通T70旅行版,全車(chē)擁有21處儲(chǔ)物空間,小到充電線、油卡、應(yīng)急工具、戶外運(yùn)動(dòng)裝備等都能輕松收納,最大裝載質(zhì)量超過(guò)1噸,貨廂容積超過(guò)1.23立方米,輕松滿足全家出行的裝載需求。 上汽大通T70旅行版裝配與現(xiàn)款車(chē)型相同的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為157kW,最大扭矩為350?！っ?匹配采埃孚8AT變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)提供ECO/POWER/NORMAL三種駕駛模式,適合城市、高速、山路等多種路況。POWER模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)動(dòng)力,來(lái)強(qiáng)化彎道超車(chē)、山路行駛的能力。『配圖為T(mén)70越野版車(chē)型』
T70越野版為一款為越野發(fā)燒友量身定制的皮卡,T70越野版在通過(guò)性、四驅(qū)性能、全地形底盤(pán)、整體車(chē)架、減振器、輪胎、動(dòng)力等方面均進(jìn)行了越野化定制。車(chē)輛的接近角達(dá)到了35°,離去角33°,最小離地間隙300mm。此外,原廠配置了涉水喉,有效涉水深度可達(dá)800mm,同時(shí),T70越野版采用了全地形底盤(pán)系統(tǒng),并配備了電動(dòng)絞盤(pán)。車(chē)輛還提供美國(guó)JD-Racing上下三段可調(diào)減振器,來(lái)提高了舒適度和駕駛樂(lè)趣。四驅(qū)系統(tǒng)方面,T70越野版采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 動(dòng)力方面,T70越野版搭載的上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。 T70越野版牽引質(zhì)量可達(dá)3噸,搭載上汽大通定制開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)后拖鉤,可匹配上汽大通探索家系列房車(chē)。『配圖為上汽大通T70純電動(dòng)版車(chē)型』
上汽大通T70純電版外觀在燃油版的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造,外觀相較傳統(tǒng)動(dòng)力版本的車(chē)型并沒(méi)有進(jìn)行重新設(shè)計(jì),保持了現(xiàn)款大氣簡(jiǎn)約的風(fēng)格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字樣的標(biāo)識(shí)以顯示其純電動(dòng)身份。 動(dòng)力方面,上汽大通T70電動(dòng)版采用了后置電驅(qū)橋技術(shù),電機(jī)功率達(dá)130千瓦,峰值扭矩310?！っ?電池采用了來(lái)自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池和華為最新的電機(jī)控制系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)535公里,車(chē)輛采用了一體式充配電單元,具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量,上汽大通T70電動(dòng)版采用了人造石墨烯材料高循環(huán)電芯技術(shù),電池充放電循環(huán)次數(shù)可超過(guò)4000次,同時(shí)通過(guò)了累計(jì)240萬(wàn)公里整車(chē)耐久試驗(yàn),即使在零下30°到零上55°的極端環(huán)境下都能正常駕駛。 電動(dòng)版車(chē)型為首次發(fā)布,該上市會(huì)并未公布其價(jià)格。『配圖為上汽大通T70柴油版車(chē)型』
與此同時(shí),我們還在上市發(fā)布會(huì)上看到了柴油版車(chē)型,但會(huì)上并公布其價(jià)格,我們后續(xù)會(huì)為您持續(xù)報(bào)道更新。 上汽大通T70柴油版外觀內(nèi)飾與汽油版無(wú)異,廠家公布其搭載了先進(jìn)的斑馬智行車(chē)聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控制,語(yǔ)音識(shí)別等功能。車(chē)輛具備BOSCH9.0ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),360度環(huán)視影像、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等安全配置。 動(dòng)力方面,上汽大通T70柴油版全系標(biāo)配上汽π2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn),峰值扭矩高達(dá)400N·m,相比現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng),車(chē)輛同時(shí)具有四驅(qū)車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型可選。●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『長(zhǎng)城炮』
『長(zhǎng)城風(fēng)駿7』
長(zhǎng)城汽車(chē)于去年第三季度推出了炮,上市后銷(xiāo)量就一路開(kāi)掛,如今已是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的一款產(chǎn)品,今年前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售逾5萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率高達(dá)19.6%。作為長(zhǎng)城的高端皮卡產(chǎn)品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三類(lèi)車(chē)型,而此次T70發(fā)布會(huì),針對(duì)不同使用場(chǎng)景,也推出了不同的車(chē)型分類(lèi),在相對(duì)高端的皮卡市場(chǎng),長(zhǎng)城炮必然會(huì)是一大勁敵。 上汽大通MAXUST70的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品依靠相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格,依然具備工具車(chē)這一定位,這方面長(zhǎng)城風(fēng)駿7也有不俗的市場(chǎng)保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,無(wú)論高低定位,長(zhǎng)城汽車(chē)的皮卡產(chǎn)品都是繞不過(guò)去的對(duì)手。編輯點(diǎn)評(píng):
隨著國(guó)家政策的不斷解禁,皮卡在今年相比其它細(xì)分市場(chǎng)可以說(shuō)是來(lái)了一個(gè)逆市上揚(yáng),不少?gòu)S商看出了這一市場(chǎng)或有望成為下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn),并開(kāi)始不斷推出新產(chǎn)品提前布局。同時(shí)除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),東南亞等海外市場(chǎng)也是許多國(guó)內(nèi)皮卡廠商競(jìng)相爭(zhēng)奪的目標(biāo),上汽大通MAXUS此次推出的多款新產(chǎn)品,尤其是越野版等車(chē)型,除了傳統(tǒng)的工具車(chē)市場(chǎng)外,也展現(xiàn)出逐漸向普通消費(fèi)者市場(chǎng)拓展的步伐。(文/汽車(chē)之家周翱)適合一家5口的新星房車(chē),車(chē)身用2毫米航空鋁,30多萬(wàn)性價(jià)比高
Hello,大家好!前兩天我們后臺(tái)收到網(wǎng)友選車(chē)提問(wèn):你好,我想買(mǎi)一款國(guó)六排放的房車(chē),看了幾款大通V90底盤(pán)的車(chē)型,B型車(chē)價(jià)格合適,但空間不大;C型車(chē)空間合適,但價(jià)格太貴了~有沒(méi)有30多萬(wàn)國(guó)六排放能住5口人的車(chē)型可選呢?最好是大品牌的車(chē)型,多謝啦~
這位網(wǎng)友的問(wèn)題還挺有代表性的,當(dāng)實(shí)用性和預(yù)算產(chǎn)生矛盾的時(shí)候的確很難讓人選擇,如果換做是我的話,會(huì)換一個(gè)底盤(pán)的車(chē)型,這樣的選擇范圍就會(huì)大很多,比如下面要給大家介紹的這款來(lái)自新星房車(chē)的通途系列T600風(fēng)尚款房車(chē),至于能否滿足這位網(wǎng)友的用車(chē)需求,一起來(lái)看文章吧!
這款新車(chē)基于大通V80Plus底盤(pán)打造而成,采用C型小額頭設(shè)計(jì),整車(chē)外觀延續(xù)了新星房車(chē)的一貫風(fēng)格,時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身線條,讓整車(chē)看起來(lái)還是比較有活力的,在車(chē)身細(xì)節(jié)方面也加入了一些帶有自己品牌屬性的設(shè)計(jì),如車(chē)頂額頭處的品牌LOGO和示寬燈。
值得一提的是,車(chē)身外墻板采用了獨(dú)家的2mm厚的鋁鎂合金航空外墻板,整體美觀性和平整度更加出色,搭配上高強(qiáng)度籠式車(chē)身全鋁骨架以及XPS保溫層在很大程度上提升了整車(chē)的安全性和舒適性。
車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5990*2254*980m,屬于主流尺寸,滿足C本藍(lán)牌駕駛。車(chē)身外部也提供了一些較為常用的設(shè)備,在車(chē)身右側(cè)提供了手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置淋浴花灑等常用設(shè)施;車(chē)身左側(cè)提供了帶有照明的行李箱。
車(chē)身外部的功能還是比較豐富的,提供了一部車(chē)頂爬梯,便于到車(chē)頂檢修、清掃或者到車(chē)頂觀景;車(chē)尾部還提供了一組共3個(gè)快插方口,便于拓展一個(gè)行李托架或者安裝脫鉤牽引拖掛房車(chē)、摩托車(chē)等,免去了后加裝的煩惱。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,匹配一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,滿足國(guó)六排放,這套動(dòng)力總成的整體表現(xiàn)雖然比起V90上套要差了很多,但是比起V80曾經(jīng)的2.5T動(dòng)力還是提升明顯的,動(dòng)力更強(qiáng)、工作更安靜平順,只不過(guò)AMT變速箱的日常駕駛感受還需要適應(yīng)一下。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,整體布局較為常規(guī),由于車(chē)頂采用的小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)有常見(jiàn)的額頭床,而是變成了一個(gè)開(kāi)放式空間,同時(shí)設(shè)置了電視和音響,能夠滿足日常旅行中追劇看新聞,并且這個(gè)高度對(duì)于頸椎不好的人來(lái)說(shuō)還是有一定調(diào)理作用喲~
車(chē)廂中部的會(huì)客區(qū)采用L型沙發(fā)布局,可以同時(shí)滿足4-5人在這里就坐,當(dāng)夜晚需要休息的時(shí)候還可以把餐桌降低,把這里變成一張單人床,值得一提的是餐桌降低的方式非常簡(jiǎn)單,只需輕提桌子上的黑色拉環(huán)即可。
車(chē)內(nèi)廚房位于車(chē)廂中門(mén)提供了微波爐、抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池、房車(chē)專(zhuān)用冰箱等基礎(chǔ)設(shè)備,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是能夠滿足的。
車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,空間挺大,成年人使用的話在內(nèi)部可以自由活動(dòng),內(nèi)部提供了盒式馬桶、梳妝鏡、置物架、洗手池、淋浴、換氣扇等設(shè)備。
車(chē)內(nèi)的主休息區(qū)位于車(chē)尾部的,是一張縱置雙人床,尺寸大小還不錯(cuò),可以滿足2名成年人休息使用。
車(chē)內(nèi)還有另外一張床,位于車(chē)廂頂,采用電動(dòng)升降控制,降下來(lái)以后,升降床的尺寸同樣挺大,能夠輕松滿足2人使用。
水電方面,這款車(chē)提供了3000W逆變器、200Ah鉛酸生活專(zhuān)用電瓶,以及170L凈水箱和70L灰水箱,在空調(diào)取暖方面,這款車(chē)配備了房車(chē)專(zhuān)用頂置空調(diào)和燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)。
總的來(lái)說(shuō),這款新星大通房車(chē)提供了3張床位,可以滿足一家5口住宿,同時(shí)車(chē)身采用了少見(jiàn)的2mm鋁鎂合金航空外墻板提升了整車(chē)的美觀和耐用性,而這款車(chē)目前售價(jià)為36.8萬(wàn)元,在同類(lèi)型房車(chē)中具有不錯(cuò)的性價(jià)比,如果您的預(yù)算在30多萬(wàn),想買(mǎi)一款國(guó)六排放住5人的房車(chē),這款新車(chē)值得考慮。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
滿足2人出行的房車(chē)小鋼炮,大通V80 Plus短軸房車(chē),好開(kāi)好停
看多了大尺寸的C型房車(chē),這次為大家介紹一款房車(chē)中的小鋼炮,車(chē)身尺寸不大,在市區(qū)也是好開(kāi)好停車(chē),同時(shí)車(chē)內(nèi)房車(chē)配置齊全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”。這款順旅房車(chē)的X6款是基于上汽大通V80PLUS短軸底盤(pán)打造而成,搭載的是2.0全新上汽發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102kW,峰值扭矩為330Nm,可同時(shí)滿足國(guó)六b、歐六d排放標(biāo)準(zhǔn),百公里油耗僅8.1L,匹配的是6速AMT變速箱,駕駛難度會(huì)更低。
車(chē)身尺寸為5180*1998*2645mm,車(chē)身長(zhǎng)度與一輛SUV差不多,車(chē)身小巧,不僅駕駛難度相對(duì)系數(shù)下降,停車(chē)也很方便。整車(chē)核載5人,藍(lán)牌C照即可。
X6車(chē)身雖然短小,但是車(chē)身外觀配置,提供了常見(jiàn)的遮陽(yáng)棚、外部照明燈、電動(dòng)踏步、車(chē)頂爬梯、后拖車(chē)鉤(含拖車(chē)臂及球頭、線)、房車(chē)空調(diào)外機(jī)等,還配有360全方位的攝像頭,行車(chē)和駐車(chē)過(guò)程中都可以使用。
車(chē)內(nèi)座椅布局是3+2,副駕駛座椅為2人聯(lián)排座椅,中控臺(tái)為大通V80原廠樣式,9寸顯示屏附帶GPS導(dǎo)航主機(jī)帶DVD及360度倒車(chē)顯示系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置。
正副駕駛與休息區(qū)卡座采用進(jìn)口皮革座椅,貼合人體線條舒適度非常高,車(chē)內(nèi)駕駛室座椅采用橙色與米黃搭配,溫馨中不失檔次。
車(chē)頂配有車(chē)載19寸吸頂網(wǎng)絡(luò)電視,可以在后面第二排座椅客廳區(qū)和睡臥區(qū)看,也是別有一番享受。
在第二排座椅的左手邊是車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)易的廚房區(qū)域,雖然空間不大,但是也配備課49L的房車(chē)12V冰箱、帶翻蓋洗菜池、微波爐、抽拉板、220V插座等。
客廳的上方還配有房車(chē)空調(diào),為車(chē)內(nèi)提供舒適的溫度。
廚房區(qū)域后面是縱置的上下鋪設(shè)計(jì),雖然緊湊但不失格調(diào),上鋪可以收藏折疊,下鋪可在松軟舒適的沙發(fā)和舒適的床鋪之間轉(zhuǎn)換,增加了車(chē)內(nèi)空間的利用率。
最后是車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,一體式的模具件內(nèi)飾,弧形推拉門(mén)設(shè)計(jì),使衛(wèi)生間內(nèi)的空間感非常不錯(cuò),配有一體式淋浴器與水龍頭、電動(dòng)打碎馬桶、毛巾架等配置,車(chē)內(nèi)配有電熱水器,讓廚房和衛(wèi)生間都可以使用熱水。。
這款上汽大通V80短軸的X6版房車(chē)水電配置方面,搭配了膠體電池(240AH)+2000KW的逆變器、140L清水箱+70L污水箱等。
據(jù)了解目前這款國(guó)六版本的大通小鋼炮房車(chē)售價(jià)在29.8萬(wàn)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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