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大通房車(chē)如何供電

上汽大通適尊a型房車(chē)的熱水怎么供應(yīng)的

       房車(chē)的熱水有三種形式,第一種是燃油加熱,用油箱里的油,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或者燃油加熱器對(duì)水加熱;第二種是燃?xì)饧訜?用燃?xì)鈱?duì)水加熱,原理和家用一樣;最后就是電加熱了,電熱水器,不過(guò)需要發(fā)電機(jī)或外接電源!

開(kāi)房車(chē)旅行擔(dān)心沒(méi)電?這款V90房車(chē)能用汽車(chē)充電樁,電器隨便用

       Hello,大家好!

       隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,越來(lái)越多的廠家推出了自家的國(guó)六車(chē)型,而作為行業(yè)內(nèi)率先推出國(guó)六底盤(pán)的全新大通V90自然得到了不少?gòu)S家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過(guò)不少基于此底盤(pán)打造的房車(chē)。今天,我們將繼續(xù)給大家介紹一款基于大通V90底盤(pán)打造的房車(chē),至于這款房車(chē)與其它車(chē)型有何不同?一起來(lái)看看吧~

       這款由衛(wèi)航房車(chē)基于上汽大通V90長(zhǎng)軸版打造的自行式B型房車(chē),與大多數(shù)“V90房車(chē)”最直接的不同之處在于,這款房車(chē)采用的是長(zhǎng)軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車(chē)型都是外推窗的設(shè)計(jì),這點(diǎn)的好處在于可以讓車(chē)尾床更大。

       于此同時(shí)衛(wèi)航的這款房車(chē)車(chē)身外部搭配了自家設(shè)計(jì)的車(chē)身拉花,看起來(lái)非常醒目,提升了整車(chē)的品牌辨識(shí)度。

       車(chē)身尺寸方面,這款房車(chē)的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據(jù)選裝的不同,車(chē)身長(zhǎng)度和高度會(huì)有所不同,實(shí)拍車(chē)型尾部加裝自行車(chē)拖架,整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到了5810mm;車(chē)頂加裝了宏都空調(diào),車(chē)身高度增至2720mm。即便是選裝后,車(chē)身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯(cuò)。

       在車(chē)頭造型上,這款房車(chē)一本保持了V90原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,碩大的進(jìn)氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。

       在外部設(shè)備上,這款房車(chē)還提供了遮陽(yáng)棚、抽拉式燃?xì)庠?、電?dòng)踏步等設(shè)備,能夠滿(mǎn)足日常使用所需。

       在車(chē)身右側(cè)我們還看到了一個(gè)不一樣的充電接口,整個(gè)充電接口采用國(guó)標(biāo)新能源車(chē)的充電接口,也就是說(shuō)在任何一個(gè)國(guó)標(biāo)新能源充電樁上都可以為這款房車(chē)充電,讓旅行中用電不再成為難題。

       打開(kāi)側(cè)滑門(mén)后可以看到,側(cè)滑門(mén)處設(shè)有一組櫥柜,也因此真正能容納人進(jìn)入的開(kāi)口并不是很大。

       動(dòng)力上,這款房車(chē)采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6擋手動(dòng)變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,但從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺(tái)3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

       動(dòng)力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實(shí)拍車(chē)型搭配的6擋手動(dòng)變速箱與2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的相當(dāng)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就可輸出足夠動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)整車(chē)相當(dāng)輕松,而6擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也很讓人意外,離合器輕重合適、結(jié)合點(diǎn)也挺寬泛,即便是新手開(kāi)也能迅速上手。

       再加上全新設(shè)計(jì)的駕駛室重新變回了右置儀表盤(pán),以及方向盤(pán)角度與座椅的調(diào)整,讓整車(chē)駕駛起來(lái)的坐姿更像是在開(kāi)一輛大尺寸的柴油硬派越野車(chē),比起大通V80好太多了,在舒適性上優(yōu)于依維柯歐勝。

       進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但對(duì)于2口人出行應(yīng)對(duì)日常使用也足夠了,車(chē)內(nèi)的整體氛圍營(yíng)造的比較輕松舒適。

       在駐車(chē)以后,副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后車(chē)廂形成一個(gè)對(duì)坐的形式,變成一個(gè)簡(jiǎn)單的會(huì)客區(qū)。

       車(chē)內(nèi)的常規(guī)會(huì)客休息區(qū)采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

       位于車(chē)廂側(cè)門(mén)處,是車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域,由于外側(cè)設(shè)有抽拉燃?xì)庠?車(chē)內(nèi)廚房就相對(duì)的簡(jiǎn)單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺(tái)、71L房車(chē)專(zhuān)用冰箱、微波爐等。

       衛(wèi)生間位于車(chē)廂另一側(cè),內(nèi)部空間表現(xiàn)尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設(shè)備,根據(jù)個(gè)人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個(gè)人覺(jué)得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛(wèi)生間的空間還會(huì)更大。

       車(chē)尾部是車(chē)上的主休息區(qū),一張橫置雙人床,前邊說(shuō)過(guò)這款房車(chē)采用的后封閉窗的設(shè)計(jì),為此橫置床的長(zhǎng)度比起那些外推窗的車(chē)型要更長(zhǎng),長(zhǎng)度能達(dá)到了1900mm,基本上能滿(mǎn)足大部分的使用。

       床位下方是一個(gè)尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門(mén)處直接拿去,當(dāng)需要存放一些過(guò)高的物品,比如自行車(chē)之類(lèi)的,還可以把床板翻起。

       在水電方面,除了前邊介紹過(guò)這款房車(chē)帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護(hù)電瓶、宏都頂置空調(diào)、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。

       總的來(lái)說(shuō),這款采用長(zhǎng)軸后單胎的衛(wèi)航V90房車(chē),優(yōu)勢(shì)在于全新的V90底盤(pán)除了能滿(mǎn)足國(guó)六排放(可上京藍(lán)牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設(shè)計(jì)也適合2口人出行,在加上少見(jiàn)的新能源充電口,可以讓這款房車(chē)“用電無(wú)憂(yōu)”。關(guān)于售價(jià)方面,這款房車(chē)手動(dòng)擋車(chē)型32萬(wàn),自動(dòng)擋車(chē)型32.8萬(wàn),喜歡的朋友值得考慮。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

電力、燃?xì)膺€是燃油?房車(chē)的能源選擇與規(guī)劃|魚(yú)博說(shuō)房車(chē)

       在上期專(zhuān)欄中,我們介紹了房車(chē)上各種“電器”的選擇。對(duì)于同一種電器,我們也對(duì)用電的電器和用燃?xì)狻⑷加偷摹半娖?進(jìn)行了比較。(相關(guān)回顧:怎樣為房車(chē)選“電器”配置|魚(yú)博說(shuō)房車(chē))

       而這期專(zhuān)欄,我們將從一個(gè)綜合的維度來(lái)比較房車(chē)上幾種能源有什么不同,分別都有哪些補(bǔ)給的來(lái)源,哪些儲(chǔ)存方式,電力、燃?xì)?、燃油的成本和便利性又如?以及如何規(guī)劃一臺(tái)房車(chē)需要能夠儲(chǔ)存多少能量才夠用。

       先來(lái)看能量補(bǔ)給的來(lái)源和儲(chǔ)存。

       燃油的來(lái)源是最簡(jiǎn)單的,如果是自行式房車(chē),就是從車(chē)輛的油箱中取油。當(dāng)然,如果是拖掛房車(chē),或者使用的燃油設(shè)備使用的燃油與本車(chē)不同(汽油房車(chē)使用柴油設(shè)備或者相反),那么就需要額外購(gòu)買(mǎi)一個(gè)油桶。類(lèi)似下面這種:

       而補(bǔ)充燃油則自然是去加油站補(bǔ)充,便利性是比較高的。

燃?xì)?/p>

       房車(chē)用的燃?xì)鈩t一般是方便液化的燃?xì)?即丙烷和丁烷。在天然氣(甲烷)管道普及之前,我國(guó)的居民住宅也普遍使用的是罐裝燃?xì)狻此^的液化石油氣,又俗稱(chēng)煤氣(實(shí)際上液化石油氣并不是煤氣,遠(yuǎn)比煤氣清潔和安全)。而液化石油氣就是丙烷和丁烷的混合氣。

       因?yàn)槎⊥榈姆悬c(diǎn)為-0.5℃,在北方冬天在液體釋出沒(méi)有了加壓以后,也不能正常氣化,因此北方的液化石油氣中丙烷的比例遠(yuǎn)比南方高,以丙烷為主,因?yàn)楸榈姆悬c(diǎn)低達(dá)-42.06℃。因?yàn)橥瑯拥脑?歐美市場(chǎng)的房車(chē)用燃?xì)馍踔潦羌儽椤?說(shuō)明:下文中關(guān)于液化氣的密度、價(jià)格的計(jì)算,以北方的情況為主。

       這類(lèi)液化氣一般以大型的加壓氣瓶?jī)?chǔ)存,最典型的容量為5kg和10kg的,像下圖這種——

       這些鋼氣瓶都是可重復(fù)利用的,補(bǔ)充的方式?jīng)]有燃油那么方便。進(jìn)入新世紀(jì)后,我國(guó)城市逐漸普及了天然氣管道,城市里加氣換氣點(diǎn)都比較少,尤其是加氣點(diǎn)。

       不過(guò)倒也不是說(shuō)液化氣用起來(lái)就很麻煩。在城市的話(huà),可以提前查好加氣站和換氣站的位置。而農(nóng)村地區(qū)因?yàn)槿丝诿芏鹊?液化氣使用仍然十分普遍,因此基本每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有加氣換氣點(diǎn)。

       鄉(xiāng)鎮(zhèn)的飯館也仍然普遍使用液化氣,因此房車(chē)旅行中也可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)飯館吃飯的時(shí)候向餐館老板要到送氣的電話(huà),一邊吃飯一邊等送氣的過(guò)來(lái)?yè)Q氣。

       除了傳統(tǒng)大罐裝液化石油氣以外,液化氣也可以以卡式爐使用的小瓶灌裝。不過(guò)由于卡式爐氣瓶的氣量較少,氣瓶的強(qiáng)度沒(méi)有那么高,重量輕,制造成本也低,一般都是不重復(fù)利用的,因此單價(jià)比較高,但好處是補(bǔ)給要方便一些,大小超市都有。

       當(dāng)然這種氣瓶就只能用于烹飪了,燒熱水和供暖是不可能的。對(duì)烹飪而言,如果使用卡式爐而不是傳統(tǒng)液化氣灶,好處是方便拿到戶(hù)外,省去了對(duì)戶(hù)外廚房的需求,還可以用來(lái)吃火鍋和烤肉。

電能

       房車(chē)上的電能就相對(duì)復(fù)雜了,這里分來(lái)源、儲(chǔ)存和輸出三部分來(lái)說(shuō)。

       電能最常規(guī)的來(lái)源,當(dāng)然是接入市電,也就是跟普通住家一樣,220V市政供電的管線。

       對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō),能夠接到市電一般是通過(guò)房車(chē)營(yíng)地的智能水電樁,當(dāng)然如果自己家在一樓靠近車(chē)位,也可以自己引線出來(lái)充電。

       但是這種在全世界來(lái)說(shuō)對(duì)房車(chē)最為普遍的取電方式,在中國(guó)卻是最為“非主流”的——原因就是中國(guó)的房車(chē)營(yíng)地太少了,而少數(shù)的房車(chē)營(yíng)地收費(fèi)也往往過(guò)貴。

       不過(guò)國(guó)內(nèi)雖然房車(chē)水電樁少,電動(dòng)汽車(chē)卻很多,而國(guó)家也為了鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展,在高速服務(wù)區(qū)等地建設(shè)了大量的充電樁。早期這些充電樁大部分都是輸出220V交流電的慢充樁,其實(shí)性質(zhì)與房車(chē)智能水電樁是一樣的。功率還更高,一般是7kW,而智能水電樁一般只有4kW。更高的功率一方面充電更快,另一方面是如果需要,也可以一邊使用空調(diào)等電器,同時(shí)仍然有剩余的功率給蓄電池充電。

       有些公共停車(chē)場(chǎng)也配備有這種充電樁,那么房車(chē)在這種地方停車(chē)休息就非常方便了。不過(guò)充電樁會(huì)有些電流噪聲,睡眠輕的人可能需要避免在這里過(guò)夜。

       交流慢充樁一般比較“瘦”一些,像下面這種——

       要使用慢充樁給房車(chē)補(bǔ)電,只需要花費(fèi)幾十元購(gòu)買(mǎi)一個(gè)這樣的轉(zhuǎn)換插頭即可——

       不過(guò)這幾年為了提高電動(dòng)汽車(chē)充電速度,公共充電樁中交流慢充越來(lái)越少,很多都換成了直流快充樁,電壓為國(guó)標(biāo)的380V,輸出直流電,房車(chē)是不能直接使用的。

       這類(lèi)充電樁則一般比較粗壯,如下圖這種——

       但這種充電樁房車(chē)其實(shí)也是可以用的,不過(guò)設(shè)備投入就要高一些,需要花3、4000元購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)直流快充轉(zhuǎn)交流慢充的轉(zhuǎn)換器。而直流轉(zhuǎn)交流后,輸出功率也會(huì)大幅下降,只有6kW左右,速度還不如普通交流慢充樁快。而且中間的損耗也會(huì)多些,會(huì)導(dǎo)致充電的成本增高。

       然而因?yàn)楝F(xiàn)在最多的就是直流快充樁,如果不是自己的車(chē)本身發(fā)動(dòng)機(jī)充電功率很高的話(huà),還是建議房車(chē)車(chē)主購(gòu)買(mǎi)一個(gè)。

       當(dāng)然,也有少數(shù)本身就使用大容量動(dòng)力電池的新能源自行房車(chē)是可以直接用直流快充樁補(bǔ)電的,這樣自然就非常高效了,并且損耗低,也能充分利用直流快充樁60kW甚至更高的充電功率。

       以上這些充電方法,雖然分布也挺廣,但還是算不上方便。如果是用燃油或燃?xì)?幾分鐘就能補(bǔ)充上百乃至幾百千瓦時(shí)的燃料,相當(dāng)于充能功率高達(dá)幾千kW,速度快得多。

       充電樁補(bǔ)電的方式還是相對(duì)適合長(zhǎng)期??啃菹r(shí)同時(shí)補(bǔ)電,但一般充電樁所在的地方環(huán)境并沒(méi)有那么好。

       對(duì)于自行式房車(chē)來(lái)說(shuō),補(bǔ)電最方便的辦法其實(shí)還是利用燃油,就是通過(guò)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給蓄電池補(bǔ)電。

       就是下面這個(gè)東西——

       如果是混合動(dòng)力系統(tǒng)的房車(chē),那么發(fā)電機(jī)可能更大、功率更大,跟發(fā)動(dòng)機(jī)連接的方式也不一樣,但原理都是類(lèi)似的。就是燃油燃燒后轉(zhuǎn)化為動(dòng)能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸再通過(guò)某種機(jī)械連接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。

       普通房車(chē)上的蓄電池和發(fā)電機(jī)都是12V的,充電功率也不高,只有1kW左右,如果行駛途中還要開(kāi)空調(diào),那么實(shí)際用于給蓄電池充電的功率就更小。因此如果房車(chē)以電能為主要能源的話(huà),其實(shí)也需要很久才能補(bǔ)滿(mǎn)。但這樣的好處是可以一邊趕路一邊充電,不耽誤事。

       不過(guò)大部分房車(chē)車(chē)主都是退休以后慢節(jié)奏的游玩,每天行車(chē)時(shí)間一般只有2-4小時(shí)甚至更短,該情況下這種充電功率就顯得有些不夠了。

       要解決這個(gè)問(wèn)題,一個(gè)辦法是選擇蓄電池電壓更高的房車(chē)。輕卡雖然行車(chē)舒適性較差,但一大好處就是采用24V系統(tǒng),充電功率在2kW以上,這樣以一般的游玩節(jié)奏靠自車(chē)發(fā)電電能就差不多夠用了。

       而以大通RV90為代表的新一代房車(chē)采用48V輕混系統(tǒng),充電功率高達(dá)3.6kW,隨便開(kāi)開(kāi)就能把電池充滿(mǎn),玩的節(jié)奏慢也沒(méi)關(guān)系。

       如果自車(chē)發(fā)電功率夠高,那么用電不但不會(huì)比用燃?xì)饴闊?反而會(huì)更方便。

       另一個(gè)方法,則是加裝太陽(yáng)能板。

       經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)在光伏太陽(yáng)能板比起以前便宜了很多,每瓦的成本甚至只要1-2元。而這只是初始投入而已,后期用電實(shí)際上是不用花錢(qián)的。

       房車(chē)如果使用燃油發(fā)電或電動(dòng)汽車(chē)充電樁補(bǔ)電,每度電(千瓦時(shí))的成本就要1-2元,也就是說(shuō)如果按硬板的40%的實(shí)際效率計(jì)算,2500個(gè)小時(shí)的光照就能回本,以每天光照6小時(shí)計(jì)算,就是425天,按10年計(jì)算,每年用一個(gè)半月房車(chē)就能超過(guò)這個(gè)數(shù)了。

       所以如果能真正充分利用房車(chē)的話(huà),即使純從成本計(jì)算,也應(yīng)該安裝。

       而這還沒(méi)有算它帶來(lái)的便利性。前面說(shuō)了,充電樁補(bǔ)電不方便,而靠行車(chē)充電如果發(fā)電機(jī)功率不夠大,玩的節(jié)奏又慢,也是不夠的。這個(gè)時(shí)候如果有400瓦的太陽(yáng)能板,如果在天氣晴朗的野外,一天就能補(bǔ)1度電。氣候適宜不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就足夠一天的用電了。而經(jīng)過(guò)熱區(qū)的時(shí)候,這多出的1度電也能在行車(chē)充電之外,延長(zhǎng)不少可以開(kāi)空調(diào)的時(shí)間。

       對(duì)于拖掛房車(chē)來(lái)說(shuō),自車(chē)沒(méi)有電力來(lái)源,太陽(yáng)能板就更是不可或缺的。而且拖掛放房車(chē)車(chē)頂面積大,往往可以鋪設(shè)600瓦甚至800瓦的太陽(yáng)能板,補(bǔ)電的能力也更強(qiáng)。(一般硬板100瓦的面積是0.6平米左右)

       普通的輕客、輕卡C型房車(chē)則一般可以安裝400-500瓦的太陽(yáng)能板,B型房車(chē)和微卡、皮卡C型房車(chē)則可以安裝300-400瓦的太陽(yáng)能板,會(huì)少一些。如果換成軟板能鋪設(shè)的面積會(huì)比硬板更大,但是效率相對(duì)較低,故障率還會(huì)提高。C型房車(chē)因?yàn)檐?chē)頂普遍有大塊弧形部分,以硬板為主,加裝部分軟板是比較合適的做法。

       下圖中車(chē)頂太陽(yáng)能板后部為硬板,前部為軟板——

       如果自車(chē)發(fā)電機(jī)功率較大的話(huà),可能有一些人覺(jué)得太陽(yáng)能板就沒(méi)那么劃算了——畢竟前面算的425天回本也是按晴天算的,實(shí)際上考慮到陰雨天可能需要更多時(shí)間回本。

       值得注意的是,如果安裝了太陽(yáng)能板,那么車(chē)尾就一定要增加爬梯,以方便定期到車(chē)頂清理太陽(yáng)能板,不然發(fā)電功率會(huì)大幅下降,類(lèi)似下圖這樣——

       最后還有一個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法,就是加裝專(zhuān)用發(fā)電機(jī)。

       這種發(fā)電機(jī)油箱是分離的,不管自車(chē)有沒(méi)有燃油,都可以直接加油發(fā)電。如果長(zhǎng)期駐車(chē)不能靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,那么也可以用這種發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電能。

       這種方式是最靈活、最方便、最直接的,不過(guò)缺點(diǎn)則是噪音一般很大——通常比發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音還要大不少;也需要額外準(zhǔn)備燃油;此外這種專(zhuān)用發(fā)電機(jī)的價(jià)格也不便宜,需要幾千元。

       而如果要專(zhuān)門(mén)的房車(chē)靜音發(fā)動(dòng)機(jī),則要上萬(wàn)元的成本,同時(shí)并不算有多安靜,睡覺(jué)時(shí)候一直開(kāi)著不太行,也需要在白天先充好電。高檔一些的房車(chē)如果內(nèi)置了發(fā)電機(jī)往往是靜音發(fā)電機(jī),還是直接能從油箱取油的。如下圖:

       如果是購(gòu)買(mǎi)的獨(dú)立發(fā)電機(jī),一般會(huì)選擇汽油款,因?yàn)樵胍艉彤愇稌?huì)小一些。

       電能的儲(chǔ)存也有比較多的選擇。常見(jiàn)車(chē)用蓄電池有三種:

       與普通燃油汽車(chē)一樣的鉛酸電池,優(yōu)點(diǎn)是非常安全,但能量密度很低。

       膠體電池作為鉛酸電池的變種,安全性和耐久性更好些,但價(jià)格更貴,能量密度還更低,房車(chē)上很少見(jiàn)。

       最后是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池普遍使用的鋰電池。能量密度高很多,而且現(xiàn)在每千瓦時(shí)的成本也已經(jīng)降到跟鉛酸電池差不多了。以前因?yàn)殇囯妰r(jià)格貴,安全性略差一點(diǎn),在房車(chē)上原廠提供的較少,后期自行加裝的較多;現(xiàn)在隨著技術(shù)更成熟,原廠提供的越來(lái)越多了,畢竟同樣體積重量的鋰電池可以存儲(chǔ)大概4倍的電量,對(duì)房車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)方便很多。

       一般房車(chē)選擇的鋰電池都是磷酸鐵鋰電池,雖然三元鋰電池更便宜,甚至比鉛酸電池還便宜不少,能量密度也高,但起火的風(fēng)險(xiǎn)更高,在房車(chē)上幾乎不會(huì)使用。

       鉛酸電池和膠體電池都是低壓的12V、24V的蓄電池,而鋰電池除了也有12V、24V,還有48V乃至上百、幾百伏的高壓動(dòng)力電池。

       雖然是同樣需要經(jīng)過(guò)逆變器將電池中的直流電轉(zhuǎn)為交流電才能驅(qū)動(dòng)220V的電器,但高壓蓄電池在這個(gè)過(guò)程中的損耗更小,這也是新能源房車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

       將各類(lèi)能源的來(lái)源、存儲(chǔ)和補(bǔ)充便利性介紹完了以后,這里也總結(jié)了幾張表,分別用來(lái)比較不同能源的單位能源使用成本,為能源存儲(chǔ)投入的成本和重量(影響油耗和車(chē)內(nèi)空間),以及房車(chē)使用中每天的消耗量(用于估算所需的儲(chǔ)能容量)

       使用成本的比較:

       可以看出,直接接入市電、或者使用燃油、大罐裝液化氣的成本都是比較低的。而行車(chē)充電、使用新能源充電樁充電的成本就比較高。

       能源存儲(chǔ)的比較:

       可以看出電能雖然在特定情況下比較方便(自車(chē)可以充電、太陽(yáng)能可以免費(fèi)補(bǔ)電),但為了存儲(chǔ)電能,需要支付多得多的成本,也會(huì)占用房車(chē)的體積,增加車(chē)重。

       而最后我們也可以對(duì)一般房車(chē)的每日能量消耗做一個(gè)計(jì)算,同時(shí)對(duì)不同功能電器選用不同能源的消耗進(jìn)行比較。一方面可以看出不同設(shè)備更適合使用電力還是燃油或燃?xì)?另一方面也可以幫助我們計(jì)算一個(gè)很重要的問(wèn)題,就是房車(chē)需要規(guī)劃多少能源存儲(chǔ)的容量,特別是因?yàn)殡娏?chǔ)存很貴,占用的空間、載重也多,就尤其需要精打細(xì)算——

       上表中我將每類(lèi)電器最適合的能源形式用紅字標(biāo)出,表中的均衡方案也是每類(lèi)設(shè)備都選擇最優(yōu)能源方案。燃?xì)庾畲蠡桨竸t是所有可用燃?xì)獾亩加萌細(xì)狻?/p>

       此外取暖的部分做了兩次對(duì)比,空調(diào)制暖針對(duì)的是外界氣溫沒(méi)有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調(diào)制暖就已經(jīng)足夠,電油汀則針對(duì)的是北方零下幾度的氣溫。

       而兩次著車(chē)間最大用量,則是用來(lái)分析從傍晚停車(chē)到當(dāng)天的休息處,到第二天早上再出發(fā)中間的用量。因?yàn)檫@之間不會(huì)再著車(chē),也已經(jīng)沒(méi)有太陽(yáng)能,如果不考慮單獨(dú)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的話(huà),所需的電能完全依賴(lài)蓄電池提供。

       從上表中可以看出,雖然有些消費(fèi)者認(rèn)為全部采用電力會(huì)減少能源復(fù)雜度,方便計(jì)算能源續(xù)航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車(chē)發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電,省事又安全,但如果考慮到“取暖”這個(gè)用電大戶(hù),全電方案其實(shí)成本過(guò)高,并且車(chē)上用電功率也會(huì)過(guò)大。而相比之下燃?xì)馊∨?0公斤的氣瓶就可以堅(jiān)持好幾天。而燃油取暖的話(huà)與油箱共用燃油,就更方便了。

       實(shí)際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車(chē),用電基本無(wú)憂(yōu),取暖和熱水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠電能的。

       而如果采用均衡方案,實(shí)際上只要6-7度電就足夠了。

       讀者如果已經(jīng)選定了各種設(shè)備的形式,也可以利用該表來(lái)計(jì)算自己究竟需要加裝多大的電池。

       結(jié)語(yǔ):

       看了本期和上期的專(zhuān)欄內(nèi)容,想必消費(fèi)者對(duì)于廠家提供的房車(chē)的功能類(lèi)配置怎樣才是實(shí)惠、好用的也有了相當(dāng)?shù)牧私?。正是因?yàn)檫@些配置的重要性,購(gòu)買(mǎi)房車(chē)才不能一味追求低價(jià),而是要真正看清楚加裝必要配置后的價(jià)格,也要想清楚這些配置是不是足夠?qū)嵱谩⒑糜谩?/p>

       文|魚(yú)非魚(yú)

       圖|網(wǎng)絡(luò)

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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