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大通房車川藏行第三季

大通房車川藏行第三季

       

        退休后和老伴去環(huán)游世界,大概是不少人的夢想。但出發(fā)的念頭稍縱即逝,不出發(fā)的理由和顧慮卻有千千萬萬。

        而在遼寧沈陽,有對年過七旬的夫婦,就實(shí)現(xiàn)了這個“夢想”。

        他們相愛49年,妻子不幸患癌后,他們提前退休,開始相伴旅行;

        21年間,他們走遍祖國各地,行程25萬公里,打卡過近1100處景點(diǎn) ; 如今人到古稀之年,仍開著房車去旅行,把余生的每一天都過成詩與遠(yuǎn)方。

        他們用行動告訴我們:

        永遠(yuǎn)不要給自己的人生設(shè)限,從沒有應(yīng)該怎樣過的年紀(jì),只有你想怎樣過的人生。人到古稀,頤養(yǎng)天年、享受天倫之樂很好,但駕著房車滿世界跑也很酷。

        如果你想去看這個世界,多晚都不晚,別讓自己的人生留下遺憾。

        1

        人生沒有太晚的開始

        七旬夫婦21年走遍大江南北

        這對神仙眷侶,就是 沈陽大俠 白胡老頭

        在這個世俗眼中該靜養(yǎng)的年紀(jì),他們卻選擇到處奔走,開房車滿世界“流浪”,活得瀟灑又浪漫。

        從一開始的參加旅行團(tuán) 旅游 ,到組織臥鋪 汽車 旅行團(tuán),和30多位老人結(jié)伴同行,到后來的自駕游,再到自己改裝房車旅行……21年間,他們一直在路上。

        當(dāng)同齡人的活動范圍,局限在家和附近的時候,老兩口是足跡已經(jīng)踏遍祖國的大江南北。

        他們南至三亞,北至北極村,西至霍爾果斯;

        去過新疆,走過川藏線,登過黃山、廬山,見過九寨溝的水,也穿越過內(nèi)蒙古的沙漠,在西雙版納過過冬……還去過泰國和老撾。

        他們還將一路的經(jīng)歷寫成書,上過央視……做了很多人想做卻不敢做的事情。

        對此,有人說他們太酷太瀟灑了,有人說太羨慕他們相伴到老的愛情;也有人說他們一把年紀(jì)瞎折騰,有人開弓diss老人家:還不是有錢,又不用帶孫……

        但其實(shí),沈陽大俠和白胡老頭可不是什么富豪,只是兩位普通的退休老人。

        而他們當(dāng)初決定去旅行,是因?yàn)?5年前,死神曾在他們的門前飄過,提醒了他們:

        人生短短幾十載,要珍惜彼此,珍惜所剩不多的日子,去看還沒看過的世界,不要讓人生留下遺憾。

        2

        49年相知相伴,

        始于一見鐘情,執(zhí)手走過半生

        沈陽大俠,名叫 高志俠 ;

        1945年出生于沈陽;退休前是遼寧新聞出版學(xué)校的老師。

        白胡老頭,叫 谷向東(老谷) ;

        也是1945年生人;退休前也在新聞出版學(xué)校工作。

        他們相識于49年前7月的一個雨天,因?yàn)槎阌晗嗾勆鯕g,相戀半年就閃婚,婚后育有一兒一女。

        像那個年代許多人戀人那般,他們的愛情,沒有什么轟轟雷雷的山盟海誓,有的只是平平淡淡的生活,和日復(fù)一日的相互陪伴。

        柴米油鹽的婚姻中,他們也不是沒有爭吵過,但更多是相互理解、相互扶持。

        1980年 ,35歲的高志俠想考上海印刷學(xué)院的師資班,但又擔(dān)心兩個年幼的孩子無人照顧;丈夫老谷知道后,讓她放心去,由他來照顧孩子。

        那一年,高志俠以優(yōu)異成績順利考上大學(xué),畢業(yè)后進(jìn)入沈陽印刷學(xué)院當(dāng)老師;

        而老谷為了追隨著妻子,放棄了高薪的治修廠工作,選擇到學(xué)校當(dāng)了后勤。

        就這樣,夫妻二人勤懇工作,攜手走過了二十多年風(fēng)風(fēng)雨雨,日子平淡但也美滿;轉(zhuǎn)眼,老兩口就到了即將退休的年紀(jì)。

        但令他們?nèi)f萬沒想到的是,他們還沒來得及暢想退休后的生活,1996年高志俠就不幸患上了乳腺癌。

        醫(yī)生甚至下了最后通牒, “(高志俠)可能會活不過三年” 。

        這個消息,猶如晴天霹靂般,打碎了他們平靜的生活。高志俠不甘心,他們還有好多好多的事情,要一起做呢,怎么就生命倒計(jì)時了?

        高志俠寫的抗癌文章《我要贏》發(fā)表在醫(yī)院報紙上

        好在,在醫(yī)生的治療和老兩口的努力下,3年后,高志俠的病情有所好轉(zhuǎn)。

        但長期的手術(shù)、化療、放療,耗盡了高志俠的心力,她覺得自己“活得不像是個人”。

        她的乳房、腋下淋巴結(jié)被切除,頭發(fā)大把大把地掉,時不時就嘔吐,連原本高亢的歌喉,也因放射線受損,變得嘶啞。 這些都讓她倍感痛苦,覺得自己活在世上不過是茍延殘喘。

        丈夫老谷看在眼里,疼在心里,覺得不能再這樣下去,于是決定提前退休,拉著妻子去旅行,轉(zhuǎn)換心情。

        他們要趁著還走得動,趁著還有彼此的相伴,出去走走,去看那些年輕時沒來得及看的風(fēng)景,去做那些年輕時沒嘗試過的事情,不讓人生留下遺憾。

        就這樣,他們踏上“抗癌之旅”,而這場旅途一開始,就再也停不下來。

        3

        21年生死相伴:

        寧可死在路上,不愿在家茍活

        1999年 ,老谷帶著妻子高志俠,參加了沈陽老年自行車隊(duì)組織的鋪 汽車 旅行團(tuán),一路南下,去往 云南,海南 。

        這一路,他們到達(dá)過“春城”昆明,享受過四季如春的美妙夜晚;也打卡過海南的“天涯海角”,也在三亞潛入過海里,與水母共游……

        更重要的是,40天的旅程,他們和同行的伙伴在客車上有說有笑,歡歌笑語,將人生的煩惱都拋之腦后。

        這趟旅程,老谷也發(fā)現(xiàn):妻子的心情慢慢好起來,人也顯得格外精神,有時興頭上還會唱歌賦詩,完全象換了一個人似的。這更堅(jiān)定了他帶妻子旅行的決心。

        2001年 ,他們開始組織了臥鋪 汽車 旅行團(tuán),和其他老年人結(jié)伴出游。

        2003年 ,他們組織了7次大篷車之旅,寫了4本游記,走遍了大江南北,下無數(shù)美好的回憶,也結(jié)識了很多志同道合的“老”朋友。

        這其中,有60多歲的退休工人,也有70多歲的老校長,還有一些癌癥病友,他們一同旅行,去看這個美好的世界。

        雖然有些病友后來離世了,但相信,他們在生命最后的時光里,一定留下過美好的回憶。

        通過幾次旅行,高志俠的身體和精神狀態(tài)越來越好,漸漸地已不再服用抗癌藥物。她也調(diào)侃,說自己大概是被“死神”遺忘了。

        集體旅行的時光是快樂且短暫的,到了 2010年 ,隨著老谷兩口子,和同行驢友的年紀(jì)越來越大,組織旅行團(tuán)已經(jīng)不合適了,風(fēng)險極大。

        于是,那一年,已經(jīng)65歲的高志俠和谷向東,買了一輛小車,開始兩個人的自駕之旅。

        一開始,老兩口的兒女很擔(dān)心他們——老谷這么大年紀(jì),開車不安全。

        但他們還是那個想法:不能讓人生留遺憾!

        4

        10年自駕走天涯,

        有美景、有危險、也有感動

        有一天,高志俠在自己的游記中寫下這句話。

        老兩口有三個夢想:

        一是游遍中國,看祖國大好河山;

        二是嘗試自駕 旅游 ,孤獨(dú)探險;

        三是寫4本游記,留存于世。

        10來年的時間里,他們開車走遍中國大江南北,還去了老撾和泰國自駕。

        他們從東北的 沈陽 出發(fā),

        到達(dá)過遙遠(yuǎn)的新疆自駕,

        馳騁過險峻的 川藏線、滇藏線 ,

        也在 新藏線 里程標(biāo)前合過影;

        他們看過 黃山 的松柏,

        眺望過 廬山 的云霧,

        也感受過 峨眉山 幽靜,

        欣賞過 武夷山 的風(fēng)光;

        他們走過海南的 “天涯海角” ,

        也夜宿漠河的 北極村 ;

        他們看過 西北 的粗獷, 莫高窟 的璀璨,

        到過海拔五千多米的 米拉山口 ,

        還開車橫穿過 內(nèi)蒙古的大沙漠 ……

        幾千米的高原、險峻巍峨的高山、橫架在兩山之間的滑索,都留下過他們的足跡。

        每到一處,當(dāng)?shù)氐?美食 他們都不會錯過,一路逛吃逛吃,想去哪去哪,逍遙自在,無拘無束。

        這一路,他們也不是一帆風(fēng)順的,但困難沒有讓他們停下前進(jìn)的腳步。

        他們在內(nèi)蒙古的沙漠里陷過車,

        在新藏線的無人區(qū)遭遇大風(fēng)冰雹;

        在葉城去喀什的路上被沙塵暴襲擊;

        在巴倫臺去吐魯番時

        走上了一條 10 年未修的省道,半途沒油……

        最危險的一次,是在西藏翻車,差點(diǎn)命懸一線,萬幸的是車上四人都死里逃生,大難不死。

        而這一路,老兩口不僅目睹了無數(shù)風(fēng)景,還結(jié)識了很多志同道合的驢友,受到了不少陌生人的溫暖照顧。

        5

        把 “家”安在車上

        最美的風(fēng)景,要和愛的人一起看

        今年,老谷、高志俠76歲了,他們相伴旅行了21年,踏足25萬公里,連房車都換了3輛。

        他們現(xiàn)在開的房車,是老谷自己改裝的。

        房車雖小,但五臟俱全。全車作了保溫隔音,底盤裝甲,尾部左側(cè)做了廚柜,右側(cè)是儲物柜。

        改裝的折疊床,打開能睡三個人。

        房車的座位底下,拉開是抽水馬桶,不用下車就能解決如廁問題;

        后備箱則被改造成一個小廚房,冰箱、灶臺應(yīng)有盡有。

        車上也安裝了水電系統(tǒng),車頂安裝了 250W 的太陽能電池板,還購買了善領(lǐng)移動Wi-Fi,還安裝了駐車燃油暖風(fēng)機(jī)。

        改裝后的車子,就是一個移動的小家。

        一路上,老谷開車,高志俠負(fù)責(zé)導(dǎo)航。

        而老谷不僅是高志俠的“專屬司機(jī)”,還是“專屬廚師”。

        對于高志俠和谷向東夫婦兩說,這一路最大的幸福,不在于風(fēng)景有多美,而是: 當(dāng)我見過最美的風(fēng)景的時候,有你在身邊和我一起分享它。

        6

        老兩口走紅網(wǎng)絡(luò)

        萬千網(wǎng)友:這才是真正的愛情

        高志俠和老谷,平時還有寫游記和整理相冊的習(xí)慣,他們想把最美好的回憶,好好保留下來。

        他們的第三個夢想,如今也已實(shí)現(xiàn)。他們先后寫下《西北萬里行》、《東南萬里行》、《西南萬里行》、《東北萬里行》4部游記,并順利出版發(fā)行。

        2018年3月,因一則視頻,讓夫妻兩人一夜走紅;他們還被央視邀請上過節(jié)目。

        許多網(wǎng)友在聽了他們的故事后,紛紛表示:這是愛情最好的模樣!

        而走紅后,老兩口的生活并沒有發(fā)生太大改變,他們?nèi)栽诼飞?繼續(xù)前行,要走到再也走不動的那天。

        有人說,真的很羨慕他們,在人生謝幕之前,能瀟灑地環(huán)游世界,去看這個寬廣的世界,把余生的每一天都過成詩與遠(yuǎn)方;

        但騎驢更羨慕他們,能有彼此這樣的愛人, 四十年相知相伴,二十年生死考驗(yàn),十年攜手浪跡天涯;

        貧窮沒有阻擋他們相愛,工作沒有讓他們分離,甚至是癌癥,也沒能讓他們放棄彼此。

        真正的愛情也許就是他們這樣:

        哪怕褪去熱戀新婚的激情,也懂得了生活的平淡,日子的瑣碎,卻依然愿意和你一起去找詩和遠(yuǎn)方;

        哪怕面臨生活的磨難,見過了人世間的滄桑,卻依然選擇陪在你身邊,做你最堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

房車可以去西藏嗎

房車可以去西藏。

       但是在西藏一定要注意,自駕西藏很多時候造成堵車的原因是因?yàn)榻璧莱嚮蛩?很多小車為了超車會借道行駛,路非常窄小或轉(zhuǎn)彎的地方就會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,堵車的時候遇到陡坡小車都很輕松,但房車就不一樣了,尤其是手動擋房車,車自重都非常高,陡坡啟動一定要注意溜車。

開房車去西藏需要注意以下幾點(diǎn):

       1、晚上不要選擇海拔高的地方駐車;開車行走在川藏線上時,會經(jīng)過各種上坡下坡路段,海拔或高或低。在行走的過程中我們對高原的反應(yīng)不會太大,但是夜晚駐車的時候一定要注意,不要為了欣賞美景選擇在海拔比較高的地段駐車休息,海拔高的欣賞到的美景肯定是非常好的,但是很有可能會導(dǎo)致高反。

       我們可以選擇白天用餐或休息的時候在這種地方休息,如果夜晚選擇在海拔較高的地方休息,對人的身體影響會非常大,會讓人難以入睡,出現(xiàn)嘔吐等現(xiàn)象。

       2、駐車地點(diǎn)不要選擇在河渠附件,如果您是在7、8、9這三個月的時間進(jìn)藏,選擇駐地一定要避開河渠,這幾個月份是雨季,如果下雨很有可能遇到洪水,洪水都是順著河渠從山上一直流下來的,如果您駐車到河渠會非常的危險,據(jù)當(dāng)?shù)嘏笥呀榻B每年都會有這樣的事件發(fā)生。

       3、駐車休息要遠(yuǎn)離山體,因?yàn)樵谖鞑睾芏嗌襟w都會塌方,尤其是在晚上,有的山體幾乎每天晚上都塌方,您早上出發(fā)的時候會看到藏民在清理塌方的碎石。

房車有什么品牌?

       1,Mercedes-Benz奔馳

       始于1886年,全球領(lǐng)先的汽車制造商,世界500強(qiáng),德國著名豪華汽車品牌,汽車文明的先驅(qū)者

       2,Ford福特

       創(chuàng)立于1903年美國,世界著名的汽車品牌,四大汽車集團(tuán)公司,致力于研發(fā)/制造和銷售滿足消費(fèi)者多元化需求的高質(zhì)量汽車

       3,大通MAXUS

       上汽大通汽車有限公司,大通MAXUS,創(chuàng)于1967年,上海汽車集團(tuán)旗下,知名房車品牌,集歐系輕客、皮卡、房車、新能源及多種改裝車型于一體。

       4,覽眾房車LZONE

       河北覽眾專用汽車制造有限公司,覽眾房車LZONE,知名房車品牌,前身為長城汽車房車,其覽眾風(fēng)駿房車系列享譽(yù)業(yè)內(nèi),專業(yè)從事房車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)

       5,凱倫賓威KLEN.RV

       鄭州宇通集團(tuán)有限公司,凱倫賓威KLEN.RV,國產(chǎn)知名高端房車品牌,集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及售后服務(wù)于一體的專業(yè)房產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)

       房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。

       房車是由國外引進(jìn)的時尚設(shè)施車種,其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車是集“衣、食、住、行”于一身,實(shí)現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。

       房車,也稱旅居車,“RV”,英文全稱Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡稱RV,可以隨意停靠在遠(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。

       RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅,房車一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風(fēng)景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾,確實(shí)有一種家的味道?!胺孔印崩锩孢€配備空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。

參考資料:

百度百科-房車

       

假如送你一輛房車,你最想去哪玩,你想怎么玩?

       在悟空問答上看到關(guān)于如果送你一輛房車,你最想去哪的問題。像很多朋友所說的那樣贈送到一輛房車的可能性還是比較小的,我只是突然想到等到哪一天,我也擁有了一輛房車,我會想去哪玩呢?

       要真的有這么一天也是等我退休的時候帶著老婆一起去房車自駕游的。

       第一站,我想去川西的大草原

       來自東方IC

       扎溪卡大草原、毛埡大草原、若爾蓋大草原這三個川西的草原都可以從成都出發(fā)前往,其實(shí)這站旅行應(yīng)該租輛上汽大通的房車就能實(shí)現(xiàn)了。喜歡草原的遼闊,想象著在草原上燒烤野餐也是極美的。

       第二站想要開著房車去西藏,去拉薩。

       西藏去玩過部分地區(qū),下次房車出行將會去沒有去過的線路,自從有了川藏公路以后房車進(jìn)藏一點(diǎn)問題都沒有了。

       第三站開著房車去內(nèi)蒙大草原

       內(nèi)蒙古的希拉穆仁草原、呼倫貝爾草原、輝騰錫勒草原、錫林格勒草原

       來自東方IC

       內(nèi)蒙的草原就是一片風(fēng)吹草低見牛羊的景象,房車露營,篝火晚會,美哉美哉啊!

       第四戰(zhàn)房車自駕去新疆

       新疆處處有風(fēng)景,只要你在路上,絕不讓你失望。新疆房車自駕游的五條線路也是可以讓你領(lǐng)略到不同的風(fēng)景。

       1、北疆,基本上就是一個東線進(jìn)西線出的一個環(huán)線。布爾津五彩湖、克拉瑪依的烏爾禾、賈登峪喀納斯等地

       2、西山以西環(huán)線,伊犁地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州。那拉提、賽里木湖、庫車、巴音布魯克等地

       3、南疆大環(huán)線北線,也就是絲路北線,庫車、阿克蘇和喀什地區(qū)。庫車大峽谷、沙湖、阿什圖等地

       4、南疆環(huán)線南線喀什――麥蓋提,刀郎發(fā)源地――英吉沙,一直到民豐路線。

       5、吐魯番一直到天池。

       不用多說這些景色有多美,都快流口水了。

       以上說的都是國內(nèi)的房車自駕游個人比較喜歡去的地方。這些我想在年輕的時候都能帶著家人一同前往實(shí)現(xiàn)。

       最后,我的最大愿望就是開著房車能夠歐洲游、美國游和日本游。不過目前中國駕照是不能變成國際駕照,在有些國家還是不能通用的。沒有國際通用駕照,在很多國家是不能租房車游玩的。很羨慕《飛屋環(huán)游記》那樣的旅行。國外的線路還沒有設(shè)計(jì)好,等著房車游的伙伴們自己設(shè)計(jì)了,因?yàn)閲獾穆肪€目前還不太可能實(shí)現(xiàn)。景點(diǎn)介紹比較簡單,等待大家的自己房產(chǎn)行計(jì)劃。

首款國6依維柯房車來啦!配2.3T發(fā)動機(jī)走川藏沒問題,適合夫妻2人

       Hello,大家好!

        前不久我們獲得了一個好消息,那就是:國家發(fā)改委等十一部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大 汽車 消費(fèi)若干措施的通知》。其中,對輕型 汽車 國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間,由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前。這也就意味著原定全面實(shí)行的國六排放被推遲,大家可以放心買車!

       但國六早晚還是要到來,為此不少消費(fèi)者還是想一步到位,直接購買國六車型,而目前市場上能買到的國六車型大多是大通V80/V90,以及部分汽油福特新全順,主流的依維柯歐勝的國六車型則遲遲未見動靜。今天我們就帶大家搶先體驗(yàn)一款符合國六排放的依維柯歐勝房車,這就是來自華云途駿房車的依維柯B型房車,這也是一款在前不久隨隊(duì)經(jīng)歷過川藏行洗禮的房車。

       這款由華云途駿基于南京依維柯歐勝打造的自行式B型房車,整車基于長軸版歐勝打造而成,車身設(shè)計(jì)延續(xù)了普通版歐勝的一貫風(fēng)格,且采用了不常見的白色車身,搭配上華云途駿自家的車身身拉花,視覺效果真心挺不錯。

       作為一款B型房車,這款房車的外部同樣是以務(wù)實(shí)為主,但一些常用到的房車設(shè)備并沒有缺席,遮陽棚、車頂爬梯等一應(yīng)俱全。

       車身兩側(cè)的車窗采用深色隱私玻璃,可以很好地保證車內(nèi)隱私,同時也不會影響到日常車內(nèi)的采光。

       車身尺寸方面,這款房車采用的是長軸版底盤打造而成,長寬高分別為5670*2011*2726mm,軸距3300mm,比起在售的加長軸歐勝B型房車更加輕巧,對于日常駕駛的便利性有一定幫助,同時這樣的車身尺寸表現(xiàn)也可為車內(nèi)提供足夠的生活空間。

       動力方面是這款滿足國六排放車型的一大亮點(diǎn),這款車并沒有采用大家所熟悉的那臺3.0T柴油機(jī)+8AT的動力總成,而是換裝了一臺排量更小的2.3T柴油發(fā)動機(jī),匹配的是一部5擋手動變速箱,最大功率90kW,最大扭矩320N·m,從數(shù)據(jù)上看比起3.0T車型確實(shí)遜色了一些,但日常使用還是足夠的,要知道這臺房車在前不久也是隨隊(duì)參與了川藏行的活動,無論是高速行駛,還是翻越海拔5000米的埡口都沒有問題,更何況它還滿足國六排放!

       接下來咱們進(jìn)入車內(nèi)來看看,這款尺寸更輕巧的B型房車是否夠用?打開側(cè)滑門,可以看到位于車廂側(cè)門外部設(shè)有抽拉爐灶以及一組儲物柜,便于在此處做飯。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部可以看到,車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然是延續(xù)了華云途駿的輕奢風(fēng)格,大量的皮質(zhì)軟包以及細(xì)膩的縫線處理,提升了車內(nèi)的豪華感與舒適性。

       車廂中部的主休息區(qū)是一組雙人座椅+餐桌的組合方式,座椅的整體版型設(shè)計(jì)和填充都挺棒,長時間乘坐舒適性也能夠保證,這點(diǎn)在之前的川藏行中得到了同行媒體老師的一致認(rèn)可。

       位于座椅頂部還提供儲物吊柜這樣的設(shè)計(jì),同時位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊車載電視,可以在旅行途中觀看自己喜愛的節(jié)目。

       位于側(cè)滑門旁,還提供了一組車內(nèi)廚房,這里提供了12V房車專用冰箱、電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等,基本上可以滿足日常的使用所需。

       受限于車身尺寸,車內(nèi)的衛(wèi)生間并不是常見的一體式設(shè)計(jì),而是采用了一個卷簾門的設(shè)計(jì),當(dāng)使用時打開卷簾門,整個車廂中部就變成了一個衛(wèi)生間;不使用時,打開卷簾門又不會影響車廂內(nèi)的通透性。

       車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一張橫置雙人床,床位的整體舒適性不錯,目測尺寸達(dá)到了1900*1350mm,能夠滿足兩名成人休息。如果打開后尾門的話,尾部床就變成了一個天然的觀景平臺,躺在這里看風(fēng)景想想都讓人心曠神怡!

       在尾部橫置床的底部,還提供了一臺韓國大宇mini洗衣機(jī),極大地方便了在長途旅行中換洗衣物。

       水電配置方面,這款房車提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房車頂置空調(diào)、3000W逆變器、400Ah鉛酸電池、300W太陽能電池板、偉巴斯特燃油加熱器/暖風(fēng)系統(tǒng)等,完全可以滿足2人的日常使用。

       總的來說,這款華云途駿依維柯歐勝B型房車,有2個明顯優(yōu)勢:其一滿足國六排放,其二水電配置充裕一步到位,這2點(diǎn)對于大部分使用者來說無疑是減少了后顧之憂。不過呢,受限于車身尺寸,車內(nèi)空間表現(xiàn)只能算得上夠用;也因此這款房車更推薦給那些兩口人使用的消費(fèi)者。

雨季自駕川藏線最強(qiáng)攻略,480牛米超大扭矩,這款車堪稱入藏神器

       每年7-8月,是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏,氣溫不冷不熱剛剛好,天氣通透,藍(lán)天白云,美得像經(jīng)過PS之后的成片。正值暑假,所以很多自駕游愛好者,都會選擇在這個時間段,開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。

       但7-8月份是也正好是雨季,絕大多數(shù)路段會出現(xiàn)泥石流、塌方、泥沼等情況,導(dǎo)致車輛無法通過。其中以沿川藏公路入藏、由拉薩至藏東林芝地區(qū)、由拉薩沿南北線去阿里等路線較為嚴(yán)重。

       雖然近幾年,進(jìn)藏的路線很多已經(jīng)是全柏油馬路了,但也會遇到一些你意想不到的路況,比如下雨之后,雪山路段路面結(jié)冰、沼澤路段車輛打滑、峽谷山體滑坡等極端路況。

       所以,自駕出發(fā)之前,一定做好以下準(zhǔn)備:

       1、自駕出發(fā)前,一定要提前對車輛進(jìn)行全方位檢查,剎車、車大燈、雨刮器、發(fā)動機(jī)、機(jī)油等都是需要著重檢查的部位,有條件可以把車送到4S店做一下全面檢查。

       2、準(zhǔn)備好防滑鏈,緊急標(biāo)志等必備品,下雨泥濘路段和濕滑路段都要掛上鏈條,不需要掛防滑鏈的路面,在駕車時也一定要時刻小心,尤其是隧道,背陰路面;如果意外發(fā)生事故,一定要及時設(shè)置緊急標(biāo)志,防止發(fā)生二次事故。

       除此之外,最好選擇一輛硬派越野SUV進(jìn)藏。相較于轎車來說,越野車在遇到極端路況時往往都會有更好的脫困能力。

       成都到西藏全長2258公里,有一大半的路程都是在峽谷中和山脊上,如果是轎車出行,遇到突發(fā)情況,比如滑坡,泥石流等,會無法通行。但如果換成越野車出行,情況就會大不一樣。上汽大通MAXUSD90Pro作為一款功能強(qiáng)大的專業(yè)級硬派越野SUV,它為用戶提供包含自動、節(jié)油、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、巖石在內(nèi)的七種全地形覆蓋模式,可以輕松應(yīng)對進(jìn)藏時的各種惡劣路況。

       如果是泥濘、沼澤這種容易打滑的路段,上汽大通MAXUSD90Pro四驅(qū)車型標(biāo)配的預(yù)鎖牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)能幫助車輛快速脫困,再加上上汽大通MAXUSD90Pro升級之后的博格華納新一代N356加強(qiáng)型分動箱,最大扭矩容量提升了20%,能爆發(fā)的最強(qiáng)扭矩高達(dá)480N·m,進(jìn)一步提升了,上汽大通MAXUSD90Pro在極端惡劣路況下的脫困能力。

       除此之外,上汽MAXUSD90Pro采用了雙叉臂獨(dú)立前懸架和五連桿整體橋式后懸架的專業(yè)越野懸架組合,配合全新橫向穩(wěn)定桿,具備橫向剛度大、抓地和抗側(cè)傾性能好等性能優(yōu)勢。堅(jiān)固穩(wěn)定的懸架+沉穩(wěn)運(yùn)動的底盤,兼顧舒適性和操控性,為你的川藏之旅帶來許多樂趣。

       如果你是第一次進(jìn)藏區(qū),建議你結(jié)伴而行,路上有個照應(yīng);如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進(jìn)藏區(qū),那么建議你跟隨專業(yè)的自駕游團(tuán)隊(duì),安全有保障;如果你是旅行達(dá)人、攝影愛好者亦或是自駕老炮,那么建議你來蹭一蹭我們的官方活動。

       最近,我們的越野學(xué)院正在發(fā)起川藏線穿越活動,十年川藏線經(jīng)驗(yàn)老司機(jī)帶隊(duì),領(lǐng)略最地道的藏地風(fēng)景人情,現(xiàn)場教學(xué)高海拔地區(qū)駕駛技巧,房車隨行,體驗(yàn)更舒適的自駕游,感興趣的越野愛好者們,可以私信我們,了解更多活動詳情。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

網(wǎng)上看到越來越多房車旅行被驅(qū)趕的視頻,為什么?

        房車有幾宗大罪,沒得洗。

        我也是房車車主,但我也非常理解房車為什么不受歡迎。自駕游途中,我見到了太多的現(xiàn)象。如果我是停車場管理人員,我也不會歡迎房車的。

1、多占車位

        我見過好多房車車主,一到停車場就支篷、擺桌子、放凳子,然后起鍋燒油做起飯來,做完了再洗衣服。就算沒事做了,也會弄個躺椅享受晚風(fēng),或者三幾個人聊天、打牌。

        房車本身就個頭大,如此一來,一輛房車至少占兩個車位。這對于車位緊張的停車場來說,是管理者不能容忍的。

        我在川藏線某停車場,就見過工作人員來管理不規(guī)范停車的,比如沒停進(jìn)車位的、占兩個車位的、在車位上支帳篷的,等等。人家也并不是來針對房車挑刺的,但最終被管理的,差不多都是房車。一些房車車主當(dāng)面應(yīng)允,卻遲遲不行動。

        有一些停車場是沒人管理的,房車停放更是隨意。似乎很多房車車主心里就沒有別人——不是少數(shù)哦!漂亮話我這里就不說了,別什么“極個別、少數(shù)”啦,似乎一多半房車都是這樣的,特別拿自己當(dāng)回事。

2、排污

        有的房車走了之后,給人家留下一堆爛菜葉子、包裝袋,再潑一地污水。

        這一堆問題,都交給了停車場的管理員,他們怎么可能不反感房車?

        我見過房車人隨手扔垃圾,至于我本人,是一定會把垃圾放進(jìn)垃圾桶的。但我的思想境界,還沒有高到替他們收垃圾的水平,但我卻不得不替他們背房車名聲變壞的黑鍋。

3、不消費(fèi)

        房車真是旅居省錢的神器,車上能做飯,能燒水,能睡人,還有生活用電,幾乎一切生活需求,都可以在車上解決。

        這樣的話,房車人就不用住酒店,也不用下飯館。儉省一點(diǎn),完全可以做到十天半月不花錢。

        可以說,對志在發(fā)展 旅游 經(jīng)濟(jì)的地方來說,房車 旅游 者能產(chǎn)生的價值,是最低的。 這正是房車車主想要的,也正是 旅游 服務(wù)從業(yè)者所不想要的。一個不能讓他們賺到一個大子兒的游客,他們會歡迎嗎?

        也不是沒人歡迎房車,那些自駕營地的人,就格外喜歡房車。但可能也只有他們會歡迎房車了。 房車是自駕營地的主力客戶。對小車來說,不需要補(bǔ)水、補(bǔ)電,也就沒有進(jìn)自駕營地的必要,只要能停車就可以了。

4、多占公共資源

        即使是十分守規(guī)矩的車主,也難免會過多使用停車場的公共資源。

        房車車主需要洗菜、刷鍋、洗衣服,而小車車主通常不用。有時候,房車自身還要加水。所以,房車要用掉很多的水。

        有時候,房車還要大量消耗飲用開水、扔更多的垃圾,還可能會停留更長的時間……

5、部分車主素質(zhì)低下,沒規(guī)矩

        我見過一個老頭,把房車停在過道上(因?yàn)榭拷堫^),拿水槍沖車。而“禁止洗車”的牌子,就在他旁邊兩米的地方。

        當(dāng)然,肯定有守規(guī)矩的房車主,我就是其中一個。但房車車主的口碑,早被那些不守規(guī)矩的車主給敗壞了。

        單純指責(zé)房車車主的素質(zhì)有問題,是不恰當(dāng)?shù)摹?/strong>

        應(yīng)該說是全民的平均素質(zhì)都有問題,并不是說房車車主群體格外沒素質(zhì)。這是我多次長途旅行得出的結(jié)論——雖然可能會挨罵。

        小車車主平均素質(zhì)比房車車主高嗎?不見得吧。我在塔公草原的停車場,見到有小車車主把垃圾往外一揚(yáng)——注意不是往地上扔,而是往天上揚(yáng),然后垃圾根據(jù)重量不同,漸次下落,散落在一大片草地上,那些輕的垃圾隨風(fēng)飛舞,久久不能落地。而車主發(fā)動車子揚(yáng)長而去,去禍害別的地方去了。

        只不過,房車車主的不文明行為,格外招人煩,尤其是招各類停車場煩。一個不文明的房車車主,遠(yuǎn)比一個不文明的小車車主造成的麻煩多。 被人驅(qū)趕,也在情理之中了。

        不少房車人都在呼吁車主們守規(guī)矩,講公德,不要敗壞這個群體的名聲。不過,這種呼吁是多么的綿軟無力!自私的本性,讓一些人完全不把公德放在眼里。

        也許,只有建立一個全國聯(lián)網(wǎng)的“信用銀行”,把那些缺德車主的信息共享,讓各種公共設(shè)施對他們拒絕服務(wù),才會真正有效吧!

        各位有什么真知灼見,歡迎留言!

        我講講我的一個經(jīng)歷吧,我從2018年開始開著面包床車自駕游,這幾年也看見和經(jīng)歷了很多停車場,遇到很多車友,在2018年的時候在西雙版納景洪市的龍舟廣場就遭遇過第一次被驅(qū)趕,本來這個停車場真的非常棒,可是大家不愛護(hù),洗菜在衛(wèi)生間水池里,菜葉導(dǎo)致衛(wèi)生間下水堵塞,本來衛(wèi)生間門口有插座,有些房車直接接一根長線到車邊用,后來衛(wèi)生間先是斷電,后來沒多久就遭到當(dāng)?shù)爻枪艿尿?qū)趕,好在萬達(dá)樂園那邊免費(fèi)給了場地讓房車床車去停,但是過去后,很多車友在亭子里拉繩子曬衣服,內(nèi)衣內(nèi)褲各種顏色,像個難民營。第二次被驅(qū)趕也是在版納,那是2020年了,我和孩子開著飛度去的,當(dāng)時停在泰國街周圍,因?yàn)樘﹪忠呀?jīng)快廢棄了,但是地理位置很好,所以大家都喜歡駐扎在這里,沒住幾天,莫名遭到泰國街物業(yè)的驅(qū)趕,聽物業(yè)說原因有以下幾點(diǎn),第一,副市長路過泰國街,發(fā)現(xiàn)有人把內(nèi)衣褲晾曬在路邊兩顆數(shù)中間,而對面就是江邊夜市,影響非常不好。副市長親自打電話給泰國街物業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。第二,泰國街旁邊有一片空地,被一個浙江老板承包,圍起來作為臨時的房車營地,收費(fèi)20一天,但是一墻之隔的泰國街不收費(fèi),很多人不去停,他們就和泰國街物業(yè)溝通。這兩次被驅(qū)趕,其實(shí)這些不文明行為很大一部分原因都是晾曬問題,大部分有這些問題的,是新手床車房車玩家造成的,真正的老玩家,會越玩越低調(diào),這是我這幾年觀察到的事情,很多新玩家出來帶的裝備就畢竟戶外,覺得天大地大,處處是我家,沒想到一個地方一個風(fēng)俗習(xí)慣,而且都是住外面,不能像自家小區(qū)那樣自由自在,真正玩了一年兩年的自駕游人,一般都會經(jīng)歷被驅(qū)趕,然后慢慢變得收斂。這個是經(jīng)歷。不過還有一個問題,真正驅(qū)趕房車,床車,并不是完全是單方面問題,如果停車場有下水道,這個污水問題就能解決很大一部分。晾曬好解決,污水排放真的……

       

       

       

       

       

        國外房車,也不是隨便停在普通停車場,要去專門的房車基地,要提前預(yù)約,說明什么車,要多少電,水,下水道,幾號車位,到了就可以接通水電,下水道,每天把下一城的基地預(yù)約好。走時確定付多少錢。不可能讓你隨便停,到時大小便如何處理,廚余如何處理,都是問題。

        個人觀點(diǎn),肯定是素質(zhì)不高,愛占小便宜,出去 旅游 ,就是花錢去了,又不是在本地,多少還有些不好意思,人家可不慣著你,再說了,你是 旅游 享受去了,[捂臉]受一肚子氣有意思嗎?

        因?yàn)楝F(xiàn)在的房車越來越多了,房車停靠也越來越不講武德,有的甚至停在城市的休閑廣場上,晾曬衣服,做飯排擋污水。這種行為是會嚴(yán)重影響城市影響的,自然會被驅(qū)離。

        比如上海某個停車場,有自媒體發(fā)過被驅(qū)趕的視頻,我后來實(shí)地去了,那里小車停車30一天,大車60,有的自媒體愛較真,按國家規(guī)定房車屬于小型車,就得按30算,問題是停車場對小型車大型車有自己的解釋是很正常的,又不是高速公路這種場合。而且房車確實(shí)比小轎車大很多沒毛病。我二話不說直接交60,人家很客氣。非要省這個錢,人家保安當(dāng)然趕你。

        在三亞,房車近兩年幾乎成了討人嫌的代表,任何一個停車場或海灘只要停了幾臺房車,瞬間就會帶來濃濃的生活氣息,那是鍋里炒菜的油煙和樹枝上晾曬的底褲胸罩組成的俗世煙火。

        在這個國內(nèi)頂級的熱帶島嶼風(fēng)景區(qū),水清沙幼和椰林樹影成了房車煙火的陪襯。興致上來了,還得做回麥霸,對著海浪K歌到深夜。

        一年、兩年,十年,一傳十十傳百,三亞成了房車天堂,全國各地尤其是東北三省的房車趨之若鶩來到這個蔚藍(lán)島嶼。沙灘扎滿帳篷,停車場擺滿鍋碗瓢盆,樹枝上飄蕩著大褲衩和胸罩。

        野蠻生長的 旅游 氛圍,徹底摧毀了珊瑚、污染了沙灘。當(dāng)然,這不能讓房車背鍋,它只是其中小小的“貢獻(xiàn)者”,只是車大招風(fēng),很容易成為背鍋俠。但肯定不能說房車是不相關(guān)者。

        疫情之后,房車環(huán)境來了個大逆轉(zhuǎn),三亞灣一律禁止房車停靠。過年期間更是每個停車場都安排保安駐守,監(jiān)督不文明行為,實(shí)施高額罰款。

        一傳十十傳百,房車都改道去海南島的東岸和西岸駐扎,極少數(shù)還留在三亞灣的房車,會去到離海灣幾公里外的天涯鎮(zhèn)等小鎮(zhèn)??俊R粫r間,風(fēng)聲鶴唳,房車好像過街老鼠。

        國內(nèi)配套設(shè)施沒有到位,然后一窩蜂地去搞房產(chǎn)旅行,到處制造垃圾,不被驅(qū)趕才怪呢。

        在美國房車只能停在指定的停車場,然后需要交錢的,你隨便停在超市外面肯定被驅(qū)趕。房車需要充電,需要排污,沒有配套服務(wù),你讓他們把排出來的再消化了?還有各種背包客也是到處支帳篷,整個一個破壞市容。

        中國人骨子里還是傳統(tǒng)農(nóng)耕文明 故土難離談不上 起碼在故土上還有那么點(diǎn)規(guī)矩。一旦離開故土 沒有了約束,那股子土匪流寇習(xí)氣暴露無遺……“反正是別人家,老子再不來” 只要有一個 別人就覺得是一批,把某幾個人的惡行再到某一個群體,中文沒有復(fù)數(shù)單數(shù)概念,更容易引起歧義

        客觀現(xiàn)實(shí)地說 得罪見諒。

        前兩天一個房車,車主拖著他的尿盒拉箱往服務(wù)區(qū)里面走一路滴著排泄物!!!

        還是一個服務(wù)與管理的問題,既然已經(jīng)有了房車這樣的交通工具,那么相應(yīng)的配套服務(wù)與管理是否需要跟上呢,如指定的停車場,供人們休息的場地,洗車的水源,垃圾的收納設(shè)施,相應(yīng)的收費(fèi)與管理人員。這一切才是反應(yīng)管理水平的能力與格局。而不是平時不管,出問題就一味埋怨這個沒素質(zhì),那個不文明,一個文明的 社會 環(huán)境,離不開科學(xué)人性的細(xì)致管理。 社會 在進(jìn)步,人們的休閑消費(fèi)理念和手段都在進(jìn)步,但落后的恰恰的配套服務(wù)和管理。



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