康定新款大通v90房車制造廠家
Hello,大家好!要說(shuō)目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上關(guān)注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動(dòng)力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費(fèi)者的極高關(guān)注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發(fā)布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來(lái)看看吧!
這款新車是目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上為數(shù)不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說(shuō)是給喜歡這款底盤同時(shí)有青睞于C型房車消費(fèi)者一個(gè)新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設(shè)計(jì)樣式,寬大的車身廂體看起來(lái)四平八穩(wěn),能夠給人以不錯(cuò)的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現(xiàn)相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據(jù)外部選裝配置不同,車身寬度和高度會(huì)略有不同。關(guān)于車身尺寸有一點(diǎn)需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規(guī)的C型房車要略寬一些,如此帶來(lái)的好處就是車內(nèi)空間更寬敞,同時(shí)在車內(nèi)布置橫床時(shí)也會(huì)更加寬大。
車身外部提供了一些常用設(shè)備,如手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置儲(chǔ)物翻板、儲(chǔ)物箱、外接電源插口、外接出水口等,對(duì)于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標(biāo)志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時(shí)的便利性,同時(shí)也滿足了一部分車友的“戶外”情節(jié)。
動(dòng)力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動(dòng)力,更重要的是這套動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,在目前來(lái)看對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)加分項(xiàng)。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)采用了一個(gè)較為常規(guī)的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現(xiàn)比較令人滿意,同時(shí)比起那些常規(guī)C型房車給人的感覺車內(nèi)空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯(cuò),床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設(shè)置翻板電視,車內(nèi)的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日常看個(gè)新聞、了解一下時(shí)下熱點(diǎn)還是沒有問題的。
車廂中部的休息區(qū)采用L形座椅布局,搭配一個(gè)單人獨(dú)立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實(shí)用。
車廂中門后方是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規(guī)設(shè)施,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)沒有問題。
另外值得注意的是,位于內(nèi)側(cè)的洗菜池還帶有一個(gè)碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內(nèi)側(cè)還提供了一個(gè)梳妝鏡,平時(shí)也可以在這里洗漱。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動(dòng),設(shè)施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內(nèi)的另一個(gè)主要休息區(qū)位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側(cè)還有一個(gè)拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規(guī)的儲(chǔ)物吊柜,而是變成了一個(gè)開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時(shí)候把外套之類的衣物掛在這里。
關(guān)于水電方面,這款車標(biāo)配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車?yán)渑照{(diào)和車載燃油水暖加熱器,關(guān)于電力系統(tǒng),這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽(yáng)能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽(yáng)能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據(jù)實(shí)際需要選裝。
總的來(lái)說(shuō),這款亞特V90房車是目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上為數(shù)不多的V90自行式C型房車,無(wú)疑是給喜歡此類車型的消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內(nèi)空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗(yàn),目前這款車售價(jià)39.8萬(wàn)元,大家覺得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個(gè)開放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖姷?以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來(lái)到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
定位高端定制房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬(wàn)元
10月23日,上汽大通MAXUS通過發(fā)布會(huì)直播活動(dòng),正式上市了旗下全新高檔定制房車生活家V90別墅版,售價(jià)268萬(wàn)元。據(jù)悉,生活家V90別墅版基于上汽大通MAXUSV90為原型打造而來(lái)。該款新車的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領(lǐng)域進(jìn)軍。上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松對(duì)于新車進(jìn)行了全面解析
此外,在此次發(fā)布會(huì)上上汽大通MAXUS還針對(duì)新車推出了原廠品質(zhì)承諾,包括售后無(wú)憂,終身維修;房車整車一體化開發(fā),確保一致的可靠質(zhì)量;去營(yíng)地化,旅行更加隨心所欲,說(shuō)走就走,想停就停;嚴(yán)選環(huán)保材料,確保健康旅居環(huán)境,共四個(gè)方面。
除了生活家V90別墅版,在此次的發(fā)布會(huì)上上汽大通MAXUS還帶來(lái)了旗下旅行家、生活家和探索家在內(nèi)的十余款房車車型,包括B型房車、C型房車、皮卡房車、公路拖掛和營(yíng)地拖掛等多種房車車型。其中,旅行家房車系列包含V90、G20、V80等B型房車;生活家包括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車。
外觀方面,生活家V90別墅版雖然基于V90打造而來(lái),但是其采用了全新的設(shè)計(jì)造型,應(yīng)用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為多輻橫向飾條結(jié)構(gòu),并將MAXUS的字樣布置其中,再搭配上兩側(cè)造型銳利的前大燈,以及L形的LED日行燈,使得新車前臉視覺上十分霸氣。
車身側(cè)面,整車采用白色車漆,并應(yīng)用由多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,視覺上十分亮眼,使新車外觀更具時(shí)尚感和藝術(shù)感。此外,新車還采用了貫穿車身前后的流光溢彩燈帶并配以電鍍材質(zhì)裝飾,進(jìn)一步彰顯新車高端房車的定位。
車尾方面,新車整體造型方正,其中超大尺寸的后尾燈布置在車尾兩側(cè),其采用了天空之境超長(zhǎng)LED疊層概念,再搭配上車尾上部的橫向布置的高位剎車燈,以及可發(fā)光的MAXUS字樣,使得整車更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部空間十分巨大,一層面積達(dá)到17.5平米,二層面積達(dá)到12.4平米。其中,一層為房車的生活區(qū)域,主要布置了奢華的衛(wèi)浴系統(tǒng)、整體式的廚房以及十分精致的吧臺(tái),而會(huì)客廳則是一層的核心區(qū)域,可在這里進(jìn)行多種活動(dòng)。此外,車內(nèi)還配備了時(shí)下流行的科技產(chǎn)品,如小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備等,使房車內(nèi)的生活也能擁有十分豐富的娛樂體驗(yàn)。
房車二層將空中陽(yáng)光房和開放露臺(tái)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,可通過品牌獨(dú)創(chuàng)的升降電梯直達(dá)二層空間。此外,房車二層還配備了皮質(zhì)地板、可電動(dòng)升降的實(shí)木茶臺(tái)等,該部分空間可作為書房、茶室,或是會(huì)客廳、健身房使用,并融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語(yǔ)言,將東方美學(xué)與房車功能相融合。更是以齊全的配置賦予整車更多的功能屬性。
配置方面,據(jù)官方表示,新車整車有著極高的智能化程度,可通過語(yǔ)音、手機(jī)APP或是布置在房車內(nèi)的智控大屏,對(duì)于整車進(jìn)行操控,實(shí)現(xiàn)多模交互功能。此外,新車還搭載了“X-CONNECT萬(wàn)物互聯(lián)中樞”系統(tǒng),支持智能家居和智能穿戴產(chǎn)品的接入,如照明、電視、音響、電動(dòng)窗簾、空調(diào)、電熱水器、電飯煲和安防系統(tǒng)等,由此實(shí)現(xiàn)整個(gè)房車的全面智能化。
動(dòng)力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中峰值扭矩達(dá)到了驚人的510牛·米,并且新車還配備了由輪轂電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),有效提升了新車的通過性能。此外,新車還提供了包括經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式在內(nèi)的多種駕駛模式可選,使新車的操控更加便利。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標(biāo)志著品牌正式向高端定制房車領(lǐng)域邁進(jìn),也從側(cè)面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域已經(jīng)有了不少的技術(shù)儲(chǔ)備,位于國(guó)內(nèi)房車領(lǐng)域的前列。而在未來(lái)上汽大通MAXUS還能為我們帶來(lái)怎樣的定制房車產(chǎn)品,就讓我們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新款V90房車曝光!配2.0T+6AT省油動(dòng)力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國(guó)六排放的實(shí)施,行業(yè)內(nèi)率先滿足國(guó)六排放的大通V90底盤瞬間成為了眾多廠家和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的V90房車層出不窮,但多是以B型車為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車,目前來(lái)看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個(gè)價(jià)格著實(shí)讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤新款C型房車,一起來(lái)看看這款新車能否成為大家新選擇?
這款房車是由湖北中恒房車基于大通V90底盤打造而成,為了保證車內(nèi)擁有足夠的空間,這款車采用的是C型設(shè)計(jì),可以看到整車的外觀造型比較協(xié)調(diào)勻稱,看起來(lái)還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車能夠明顯看出駕駛室和后車廂的區(qū)別,這款中恒V90房車的駕駛室與后車廂過度自然,一體式的車身拉花以及廂體上和駕駛室車門連接在一起的折線設(shè)計(jì),都要讓整車看起來(lái)?yè)碛懈玫囊惑w化。
在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現(xiàn)與主流的依維柯歐勝C型房車基本相當(dāng),不足6米的車長(zhǎng)依然可以滿足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上,這款房車搭載的是一臺(tái)上汽Π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車?yán)锵鄬?duì)不大,但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,實(shí)測(cè)油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無(wú)存在感的表現(xiàn),讓整車開起來(lái)十分順手。
車身外部也提供了一些房車上用的設(shè)備,例如外部遮陽(yáng)棚、外置淋浴等,對(duì)于提高日常使用便利性有一定幫助。
進(jìn)入車內(nèi),采用的布局方式較為常見,車廂中部的會(huì)客區(qū)為L(zhǎng)形布局沙發(fā),行車時(shí)可滿足2人同時(shí)落座,駐車以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車頭隆起,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,再加上車頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風(fēng)。
車內(nèi)廚房位于車廂中門一側(cè),這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜等常用設(shè)施,基本上能夠滿足一家人的使用需求。可以看到在廚房頂部還提供了一臺(tái)車載空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間還不錯(cuò),提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備,成年人在內(nèi)部使用也完全沒有問題。
車內(nèi)的主休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層床,相較于常見的雙層床,這款車上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會(huì)有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車可以滿足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車型提供了3000W充逆變一體機(jī)、600Ah鋰電池、400W太陽(yáng)能板+進(jìn)口MPPT太陽(yáng)能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來(lái)說(shuō),這款中恒V90房車布局靈活,給消費(fèi)者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長(zhǎng)途旅行,39.8萬(wàn)元的售價(jià)針對(duì)于它的配置也還算合理,大家覺得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
搶先實(shí)拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽(yáng)成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬(wàn)的拖掛房車到售價(jià)268萬(wàn)的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說(shuō)是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場(chǎng)更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計(jì)的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢(shì)?下面咱們就一起來(lái)看看吧~(受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請(qǐng)包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)六排放,讓遲遲未推出國(guó)六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)自然會(huì)比其它品牌多了一些優(yōu)勢(shì),例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說(shuō)是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時(shí)還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等達(dá)到L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過雙目攝像頭檢測(cè)限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠睢?chǔ)物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實(shí)用性。
在動(dòng)力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,匹配一部進(jìn)口6AT變速箱,這套動(dòng)力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡(jiǎn)單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計(jì)樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺(tái)大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個(gè)駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。
來(lái)到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計(jì)上卻有著較大的改變,再加上簡(jiǎn)潔明快的配色看起來(lái)也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個(gè)人非常喜歡。
位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個(gè)空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個(gè)非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個(gè)區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會(huì)影響拼床后的舒適性。
說(shuō)到拼床,這個(gè)沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨(dú)溫控設(shè)計(jì),除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實(shí)現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內(nèi)廚房的灶臺(tái)位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐以及部分櫥柜,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)還是沒有問題的,不過呢,我覺得應(yīng)該很少有人會(huì)在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺(tái)48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺(tái)2.5kg的洗衣機(jī),提升了日常使用的便利性。
而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò),提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對(duì)日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來(lái)床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會(huì)出現(xiàn)一個(gè)內(nèi)外長(zhǎng)度差,外側(cè)最長(zhǎng)達(dá)到2200mm,內(nèi)側(cè)長(zhǎng)度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關(guān)于尾床,還有一個(gè)比較貼心的設(shè)計(jì),尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時(shí)無(wú)論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點(diǎn)個(gè)人覺得設(shè)計(jì)師考慮的非常周到。
關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達(dá)到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發(fā)電機(jī),僅需2-3小時(shí)就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競(jìng)品相比有著不小的優(yōu)勢(shì),至于它能否在雙拓展車型中取得不錯(cuò)的成績(jī),還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位。個(gè)人覺得只要價(jià)格不是比競(jìng)品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通原廠設(shè)計(jì)的V90房車,汽車充電樁供電配上下床,這價(jià)格值么?
hello,大家好!
說(shuō)起房車底盤,就不得不提上汽大通V90,這款由上汽大通推出的全新車型,憑借多色的設(shè)計(jì)、舒適的駕乘感受以及全新的動(dòng)力總成而深受消費(fèi)者的喜愛,其發(fā)展勢(shì)頭已然蓋過了南京依維柯歐勝,成為當(dāng)下備受矚目的房車底盤,為此不少?gòu)S家都陸續(xù)都推出了自家的V90車型,售價(jià)在25.98萬(wàn)~32.8萬(wàn)元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車產(chǎn)品也早在2019年就發(fā)布了,售價(jià)為手動(dòng)擋33.98萬(wàn),自動(dòng)擋36.98萬(wàn),大多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為這個(gè)價(jià)格較高,個(gè)人認(rèn)為這款房車貴有貴的道理,至于為何?下面就跟大家聊聊~
首先是原廠保證,作為一款由上汽大通自家推出的房車產(chǎn)品,這款房車在售后服務(wù)體系上更加完善,從整車底盤到內(nèi)裝家具家電,都可以做到一站維護(hù),免去了不少的麻煩事兒;當(dāng)然,現(xiàn)在也有一些擁有大規(guī)模的房車廠家具備了整車質(zhì)保的能力,這如何選擇就要看您自己的安排了。
同樣,作為原廠產(chǎn)品,這款房車在設(shè)計(jì)開發(fā)之初,就得到了底盤設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)支持,例如車身二次開模、整車鋼性等等,都可以依據(jù)底盤設(shè)計(jì)屬性來(lái)制定,提升了安全性。舉個(gè)例子,這款大通RV90 B房車采用的是車身尺寸為5940*2062*2825mm,軸距3760mm的加長(zhǎng)軸底盤,但后輪卻使用的是后單胎設(shè)計(jì),相比起其它廠家使用的是后雙胎底盤,減少了后輪因?yàn)榭ㄊ^而破損的風(fēng)險(xiǎn),有人會(huì)覺得后單胎承重輕、行駛不穩(wěn),但正是因?yàn)榈玫搅嗽瓘S技術(shù)團(tuán)隊(duì)的保證,才敢如此設(shè)計(jì)。
除此以外,上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車提供了全方位的智能輔助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎壓監(jiān)測(cè)、高清流媒體后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、高級(jí)蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等,堪比家用轎車。
動(dòng)力上,這款房車搭載的是一臺(tái)上汽全新Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AT變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝上的那臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)的確足夠驚艷,全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗(yàn),盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓,但整體平順性不錯(cuò),日常駕駛舒適性可以得到保證。
除了以上這些,作為原廠生產(chǎn)的房車,在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,這款房車也有自己的獨(dú)特之處。進(jìn)入車內(nèi),整體布局較為常規(guī),但是在車內(nèi)細(xì)節(jié)上的處理相當(dāng)出色,尤其是在一些不易察覺的邊邊角角,處理的更像是一款普通家用轎車。
車廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐,加上駕駛室的兩人,這款房車滿足5人乘坐,座椅均采用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車座椅,提升了日常乘坐的舒適性。
當(dāng)駐車以后主副駕駛座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成對(duì)坐的形式,變成一個(gè)五人小會(huì)議室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋轉(zhuǎn)操作非常簡(jiǎn)單,只需輕提座椅旁的把手即可,這點(diǎn)比其它品牌的旋轉(zhuǎn)座椅體驗(yàn)度要更好。
在車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一塊新一代上汽房車集控屏,可以實(shí)現(xiàn)整車電器系統(tǒng)的集中管理,同時(shí)還帶有故障自測(cè)功能,也可以通過App實(shí)現(xiàn)空調(diào)及暖風(fēng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制,進(jìn)一步提升了房車使用的便利性。
而在車內(nèi)的其它地方,例如車燈開關(guān)處,同樣采用了這種觸摸式的操作,這樣的樣式設(shè)計(jì)在其它品牌房車上是從未看過的,科技感爆棚!
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂中部,提供了電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等設(shè)備,而車尾部還提供了一個(gè)外置抽拉平臺(tái)搭配一個(gè)卡式爐使用,非常方便,要知道很少有廠家在B型房車外部設(shè)置這種外部設(shè)備。
衛(wèi)生間位于車中部,整體設(shè)計(jì)較為常規(guī),唯一不同的是,衛(wèi)生間采用了一個(gè)折疊門,節(jié)省了開啟時(shí)所需的空間,比起那些常規(guī)的開門方式個(gè)人感覺更方便。
來(lái)到車尾部,是車上的主休息區(qū),這款房車在車尾提供了兩種形式,一種是常規(guī)的橫置雙人床,另一種就是實(shí)拍車型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話,就要犧牲垂直空間,只能是躺臥,想要坐在這里是不可能的了,但卻換來(lái)了一個(gè)額外的休息區(qū),即便不睡人,也可以放些隨身衣物之類的。
位于床位底部是一個(gè)貫通式行李箱,比較有意思的是,這里提供了一個(gè)可以進(jìn)行格擋的圍板,當(dāng)放置行李時(shí),打開圍板可以防止在行駛中行李來(lái)回滑動(dòng)。
最后來(lái)看一下水電方面,這款房車提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車燃油加熱系統(tǒng)等,以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池(可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽(yáng)電池板),另外值得一提的是,這款房車采用的是新能源充電接口,也就意味著在任何一個(gè)國(guó)標(biāo)充電站都可以為這款房車提供電源。
總的來(lái)說(shuō),這款由上汽大通原廠打造的V90房車有著眾多優(yōu)勢(shì),但是這些優(yōu)勢(shì)是否能成為它比其它品牌車型更貴的理由?那就要看消費(fèi)者自己的需求點(diǎn)了,如果更看重整車品質(zhì)以及售后的便利性,那么可以考慮;如果追求更高的性價(jià)比,個(gè)人覺得還是要仔細(xì)斟酌…
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大通V90原廠B型房車洗衣機(jī)多大,幾升的
3kg。
大通V90B型房車的是韓國(guó)進(jìn)口大宇3公斤滾筒洗衣機(jī)。
大宇洗衣機(jī)是韓國(guó)家電三劍客之一的大宇電子有限公司旗下的產(chǎn)品。大宇洗衣機(jī)秉承著大宇人積極創(chuàng)新,勇于改革的精神,不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代。近30年的時(shí)間里,大宇致力于“向顧客提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)”,世界首創(chuàng)的壁掛式滾筒洗衣機(jī)、多門冰箱、大容量洗衣機(jī)以及帶有空氣炸鍋功能的多功能烤箱等是大宇對(duì)消費(fèi)者的饋贈(zèng)。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來(lái)了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過去的一年里不少?gòu)S家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來(lái),這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來(lái)提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)?lái)詳細(xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來(lái)看,這款全新房車采用的C型設(shè)計(jì),并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說(shuō)到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動(dòng)力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來(lái)看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國(guó)內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。
說(shuō)到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說(shuō)相當(dāng)實(shí)用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車時(shí),尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來(lái)看,我個(gè)人對(duì)這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
火爆房車界的V90又出新款!2.0T柴油機(jī),高配低價(jià)適合2口
上汽大通V90房車在今年房車圈可謂相當(dāng)火爆,不少?gòu)S家都推出了基于此打造的車型,外觀方面V90相比于V80確實(shí)有不小的升級(jí),中網(wǎng)部分看起來(lái)更加的時(shí)尚大氣,對(duì)于喜歡低調(diào)的朋友來(lái)說(shuō)外觀方面完全看不出是一款房車,即使日常駕駛也不會(huì)覺得突兀,那么今天咱們就走進(jìn)這款愛旅途V90房車來(lái)一探究竟吧。這是一款基于長(zhǎng)軸V90(后單胎)高配版車型打造而成的房車,(V90底盤還有加長(zhǎng)軸后雙胎版本)整車的長(zhǎng)寬高分別為5540*2100*2600mm??梢陨系剿{(lán)牌,C本就能駕駛。
車輛側(cè)門上方配有遮陽(yáng)棚,下方還配有電動(dòng)上車踏步供使用。
車尾門可以左右開啟,開啟后正對(duì)車內(nèi)主臥室的位置,當(dāng)天氣好的時(shí)候打開后門躺在床上看風(fēng)景也是不錯(cuò)的享受。
床鋪下方是這款車的儲(chǔ)物空間,可放置旅行中攜帶的各種行李物品,空間還是不錯(cuò)的,當(dāng)然大尺寸的行李箱恐怕放不進(jìn)去。
床鋪?zhàn)笥覂蓚?cè)都配有窗戶,保證通風(fēng)和采光,床鋪的尺寸為1800*1200mm,可以滿足1-2人的使用需求。
我們進(jìn)入車內(nèi)看一下,一進(jìn)門處是雙人座椅的位置,這款房車在行駛過程中可以核載4人,中間的小桌板在行車過程中可以拆卸,使前方的空間更加寬敞。
副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與后方雙人座椅形成會(huì)客區(qū),整體式廚房以及衛(wèi)生間位于駕駛員一側(cè)。
這款愛旅途V90房車在動(dòng)力方面搭載2.0T上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)擋變速箱,滿足國(guó)六排放,最大功率110kW,最大扭矩375N·m。最值得一說(shuō)的是這款車還配有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停等功能,這在房車上還是相當(dāng)少見的。除此之外還配有ACC自適應(yīng)巡航、定速巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持等自動(dòng)駕駛輔助功能,可以說(shuō)配置是相當(dāng)高了!
不同于常見的商用車的駕駛室,這款V90房車駕駛室更偏向于乘用車,更有設(shè)計(jì)感!帶有多功能方向盤,中控屏集成有手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、倒車影像等功能。
駕駛室上方是可翻折電視,其實(shí)現(xiàn)在在房車上使用電視的機(jī)會(huì)感覺也不多了,畢竟電子產(chǎn)品非常豐富。
整體式的廚房位于車輛左側(cè),上方是行車空調(diào)出風(fēng)口,以保證在行駛過程中車廂內(nèi)部有合適的溫度。下方包括操作臺(tái)、洗菜盆以及一臺(tái)冰箱。我們可以在車內(nèi)制作一些簡(jiǎn)餐,炒菜的話還是不要在車內(nèi)進(jìn)行了,空間太小不便于施展廚藝。
雖然車內(nèi)空間不大,但是還是配有封閉式的衛(wèi)生間。
衛(wèi)生間內(nèi)部配備的是便攜式馬桶、當(dāng)我們需要淋浴的時(shí)候直接把馬桶拿出
來(lái),空間就會(huì)增加不少,同時(shí)上方的換氣扇保證內(nèi)部時(shí)刻干爽。
車尾床上方配有空調(diào)出風(fēng)口,同時(shí)兩側(cè)的柜子也可以放置隨身的衣物,在這里睡個(gè)好覺應(yīng)該不成問題。
車輛控制面板位于車廂側(cè)門上方,配有120L清水箱和45L灰水箱;300Ah鋰電以及3000W逆變器供使用,車輛還配有偉巴斯特燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)以保持室內(nèi)溫度和熱水供應(yīng)。這款房車原件31.8萬(wàn),展會(huì)售價(jià)29.8萬(wàn)元(后續(xù)價(jià)格以廠家公布為準(zhǔn)),這么一款適合2口旅行使用,同時(shí)日常也能駕駛的房車大家覺得如何呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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