大通v90房車全新下線
隨著上汽大通V90車型的上市,很多人都在期待V90的房車出現(xiàn),終于千呼萬喚使出來,除了上汽大通原廠的RV90房車外,其他的房車廠家也在推出V90的房車。今天為大家介紹衛(wèi)航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車,標(biāo)準(zhǔn)配置市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為32.8萬元。
這款短軸V90B型房車的整車身長高為5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六排放,整車核載4人。車身長度小于6米,相比大通V80短軸車長5米來說,空間有很大的升級(jí)。
車外采用白色車身匹配衛(wèi)航家族式的黃灰拉花點(diǎn)綴,短軸版整車總質(zhì)量為3.8噸,房車內(nèi)飾采用的是菲林格爾灰配色,簡約而不失檔次。
車內(nèi)布局設(shè)計(jì)為一室一廳一廚一衛(wèi),適合2人出行使用?？蛷d是正副駕駛座椅+單排卡座沙發(fā),配有電動(dòng)升降桌板,座椅均為汽車座椅,帶有扶手,讓乘坐更舒適。
進(jìn)門的左手邊是車內(nèi)廚房空間,配有儲(chǔ)物柜、房車洗水槽、微波爐、100L車載冰箱、拓展臺(tái)等等,可以說設(shè)施齊全。
廚房區(qū)域?qū)γ媸擒噧?nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。
車尾橫置單層的雙人床布局,尺寸為1.8*1.2m,上方設(shè)有多組吊柜,便于儲(chǔ)物。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國六排放的全新動(dòng)力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計(jì)相對(duì)來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)碓敿?xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計(jì),并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動(dòng)力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測(cè)尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實(shí)用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對(duì)私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車時(shí),尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個(gè)人對(duì)這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
定位高端定制房車 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬元
10月23日,上汽大通MAXUS通過發(fā)布會(huì)直播活動(dòng),正式上市了旗下全新高檔定制房車生活家V90別墅版,售價(jià)268萬元。據(jù)悉,生活家V90別墅版基于上汽大通MAXUSV90為原型打造而來。該款新車的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車領(lǐng)域進(jìn)軍。上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松對(duì)于新車進(jìn)行了全面解析
此外,在此次發(fā)布會(huì)上上汽大通MAXUS還針對(duì)新車推出了原廠品質(zhì)承諾,包括售后無憂,終身維修;房車整車一體化開發(fā),確保一致的可靠質(zhì)量;去營地化,旅行更加隨心所欲,說走就走,想停就停;嚴(yán)選環(huán)保材料,確保健康旅居環(huán)境,共四個(gè)方面。
除了生活家V90別墅版,在此次的發(fā)布會(huì)上上汽大通MAXUS還帶來了旗下旅行家、生活家和探索家在內(nèi)的十余款房車車型,包括B型房車、C型房車、皮卡房車、公路拖掛和營地拖掛等多種房車車型。其中,旅行家房車系列包含V90、G20、V80等B型房車;生活家包括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車。
外觀方面,生活家V90別墅版雖然基于V90打造而來,但是其采用了全新的設(shè)計(jì)造型,應(yīng)用了最新家族式設(shè)計(jì)語言。前臉采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為多輻橫向飾條結(jié)構(gòu),并將MAXUS的字樣布置其中,再搭配上兩側(cè)造型銳利的前大燈,以及L形的LED日行燈,使得新車前臉視覺上十分霸氣。
車身側(cè)面,整車采用白色車漆,并應(yīng)用由多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,視覺上十分亮眼,使新車外觀更具時(shí)尚感和藝術(shù)感。此外,新車還采用了貫穿車身前后的流光溢彩燈帶并配以電鍍材質(zhì)裝飾,進(jìn)一步彰顯新車高端房車的定位。
車尾方面,新車整體造型方正,其中超大尺寸的后尾燈布置在車尾兩側(cè),其采用了天空之境超長LED疊層概念,再搭配上車尾上部的橫向布置的高位剎車燈,以及可發(fā)光的MAXUS字樣,使得整車更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部空間十分巨大,一層面積達(dá)到17.5平米,二層面積達(dá)到12.4平米。其中,一層為房車的生活區(qū)域,主要布置了奢華的衛(wèi)浴系統(tǒng)、整體式的廚房以及十分精致的吧臺(tái),而會(huì)客廳則是一層的核心區(qū)域,可在這里進(jìn)行多種活動(dòng)。此外,車內(nèi)還配備了時(shí)下流行的科技產(chǎn)品,如小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備等,使房車內(nèi)的生活也能擁有十分豐富的娛樂體驗(yàn)。
房車二層將空中陽光房和開放露臺(tái)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,可通過品牌獨(dú)創(chuàng)的升降電梯直達(dá)二層空間。此外,房車二層還配備了皮質(zhì)地板、可電動(dòng)升降的實(shí)木茶臺(tái)等,該部分空間可作為書房、茶室,或是會(huì)客廳、健身房使用,并融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能相融合。更是以齊全的配置賦予整車更多的功能屬性。
配置方面,據(jù)官方表示,新車整車有著極高的智能化程度,可通過語音、手機(jī)APP或是布置在房車內(nèi)的智控大屏,對(duì)于整車進(jìn)行操控,實(shí)現(xiàn)多模交互功能。此外,新車還搭載了“X-CONNECT萬物互聯(lián)中樞”系統(tǒng),支持智能家居和智能穿戴產(chǎn)品的接入,如照明、電視、音響、電動(dòng)窗簾、空調(diào)、電熱水器、電飯煲和安防系統(tǒng)等,由此實(shí)現(xiàn)整個(gè)房車的全面智能化。
動(dòng)力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中峰值扭矩達(dá)到了驚人的510牛·米,并且新車還配備了由輪轂電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),有效提升了新車的通過性能。此外,新車還提供了包括經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式在內(nèi)的多種駕駛模式可選,使新車的操控更加便利。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標(biāo)志著品牌正式向高端定制房車領(lǐng)域邁進(jìn),也從側(cè)面證明了目前上汽大通MAXUS在房車領(lǐng)域已經(jīng)有了不少的技術(shù)儲(chǔ)備,位于國內(nèi)房車領(lǐng)域的前列。而在未來上汽大通MAXUS還能為我們帶來怎樣的定制房車產(chǎn)品,就讓我們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
搶先實(shí)拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價(jià)268萬的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場(chǎng)更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計(jì)的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢(shì)?下面咱們就一起來看看吧~(受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請(qǐng)包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成在國內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實(shí)現(xiàn)了國六排放,讓遲遲未推出國六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)自然會(huì)比其它品牌多了一些優(yōu)勢(shì),例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時(shí)還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等達(dá)到L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過雙目攝像頭檢測(cè)限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動(dòng)遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠?、?chǔ)物箱等常規(guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實(shí)用性。
在動(dòng)力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部進(jìn)口6AT變速箱,這套動(dòng)力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計(jì)樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺(tái)大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個(gè)駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。
來到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計(jì)上卻有著較大的改變,再加上簡潔明快的配色看起來也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個(gè)人非常喜歡。
位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個(gè)空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個(gè)非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個(gè)區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會(huì)影響拼床后的舒適性。
說到拼床,這個(gè)沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨(dú)溫控設(shè)計(jì),除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實(shí)現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內(nèi)廚房的灶臺(tái)位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐以及部分櫥柜,對(duì)于日常使用來說還是沒有問題的,不過呢,我覺得應(yīng)該很少有人會(huì)在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺(tái)48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺(tái)2.5kg的洗衣機(jī),提升了日常使用的便利性。
而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò),提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對(duì)日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會(huì)出現(xiàn)一個(gè)內(nèi)外長度差,外側(cè)最長達(dá)到2200mm,內(nèi)側(cè)長度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關(guān)于尾床,還有一個(gè)比較貼心的設(shè)計(jì),尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時(shí)無論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點(diǎn)個(gè)人覺得設(shè)計(jì)師考慮的非常周到。
關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達(dá)到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發(fā)電機(jī),僅需2-3小時(shí)就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競(jìng)品相比有著不小的優(yōu)勢(shì),至于它能否在雙拓展車型中取得不錯(cuò)的成績,還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位。個(gè)人覺得只要價(jià)格不是比競(jìng)品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
新款V90房車厲害了!車體保溫遠(yuǎn)超同類車,中式設(shè)計(jì)售價(jià)31.8萬
Hello,大家好!說到自行式B型房車,不少消費(fèi)者都是又愛又恨,愛的是,外觀低調(diào)尺寸適中,日常駕駛更輕便;恨的是,大部分車型車體保溫隔熱能力差,遠(yuǎn)不如C型房車。如果有一款B型房車,改進(jìn)了車體保溫能力,你會(huì)選擇它么這就是來自中房房車所推出的全新B型房車。
這款新車基于大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,整車外觀設(shè)計(jì)與普通版V90區(qū)別不大,還是以低調(diào)實(shí)用為主,車身外部加入了一些房車上的專屬設(shè)備,例如遮陽棚、尾部玻璃鋼爬梯、外接燃?xì)饨涌诘取?/p>
除了車身外部這些可以看到的設(shè)備,這款新車的車體內(nèi)還采用了一個(gè)非常有心思的設(shè)計(jì),這就是在車門、車身以及AB柱等位置內(nèi)側(cè),都采用了最新流體發(fā)泡技術(shù),用來提升整車的保溫隔熱性能,比起大部分廠家的產(chǎn)品,在這點(diǎn)上要更用心。
整車尺寸為5940*2100*2800mm,軸距3850mm,與同類型其它品牌車型表現(xiàn)相當(dāng),較小的車身寬度和高度,讓整車看起來比較修長,同時(shí)對(duì)于日常駕駛便利性也有一定幫助。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的是一臺(tái)來自上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩372N·m,與之匹配的是一部6AT變速箱,日常駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn)也能令人滿意,加上平順安靜的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠?yàn)榉寇嚶眯刑峁┮粋€(gè)不錯(cuò)的駕駛環(huán)境。
打開車廂側(cè)滑門,可以看到側(cè)門處提供了一個(gè)外置抽拉燃?xì)庠钜约罢{(diào)料儲(chǔ)藏箱,日常使用比較方便。家具均采用實(shí)木材質(zhì),外部還點(diǎn)綴有銅質(zhì)飾品,提升了精致感。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到整個(gè)車廂內(nèi)部采用了一個(gè)中國風(fēng)的裝飾,來自越南的紅橡木家具無形中透露出沉穩(wěn)之氣,再加上車內(nèi)家具運(yùn)用了不少中式花邊,整車內(nèi)看起來非常豪華大氣。
車頂部的氛圍燈也采用了一個(gè)對(duì)稱式的窗花設(shè)計(jì),這種常出現(xiàn)在中式建筑上的設(shè)計(jì)手法,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的氣質(zhì)。
車內(nèi)會(huì)客氣采用的是雙人座椅,這組座椅與奔馳威霆上的座椅為同款,在座椅頂部還提供了一組儲(chǔ)物柜吊柜,搭配中式設(shè)計(jì)看起來十分大氣。
靠近車廂中門是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了洗菜池、微波爐、電磁爐、房車專用冰箱等,基本上能夠滿足日常使用。
車尾部是車內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,這里提供了淋浴、盒式馬桶、換氣扇、梳妝鏡等,在衛(wèi)生間內(nèi)部我們看到還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),在一定程度上提升了日常使用的便利性。
車內(nèi)的睡臥休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層單人床,滿足2名成年人居住沒有問題,上層床鋪可電動(dòng)調(diào)整高度,當(dāng)不適用上層式,可將升降床升起,提升下層床鋪的頭部空間。
水電配置方面,這款房車提供了3000W正弦波充電逆變一體機(jī)、400Ah鋰電以及140L防凍凈水箱、80L防凍污水箱和30L黑水箱,基本上能夠滿足日常使用。
總的來說,這款中房V90房車,最大的亮點(diǎn)有兩個(gè),其一,整車采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行保溫降噪處理,在一定程度上提升了整車舒適性;第二,車內(nèi)采用的中式設(shè)計(jì)+實(shí)木家具,沉穩(wěn)大氣,對(duì)于喜愛于此的消費(fèi)者來說無疑是個(gè)非常好的選擇。這款中房V90房車目前售價(jià)31.8萬元,您覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
熱度極高的V90房車出新款了!空間大能住5人,電力還能隨心選
Hello,大家好!要說目前國內(nèi)房車市場(chǎng)上關(guān)注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動(dòng)力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費(fèi)者的極高關(guān)注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發(fā)布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來看看吧!
這款新車是目前國內(nèi)房車市場(chǎng)上為數(shù)不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說是給喜歡這款底盤同時(shí)有青睞于C型房車消費(fèi)者一個(gè)新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設(shè)計(jì)樣式,寬大的車身廂體看起來四平八穩(wěn),能夠給人以不錯(cuò)的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現(xiàn)相當(dāng),長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據(jù)外部選裝配置不同,車身寬度和高度會(huì)略有不同。關(guān)于車身尺寸有一點(diǎn)需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規(guī)的C型房車要略寬一些,如此帶來的好處就是車內(nèi)空間更寬敞,同時(shí)在車內(nèi)布置橫床時(shí)也會(huì)更加寬大。
車身外部提供了一些常用設(shè)備,如手動(dòng)遮陽棚、外置儲(chǔ)物翻板、儲(chǔ)物箱、外接電源插口、外接出水口等,對(duì)于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標(biāo)志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時(shí)的便利性,同時(shí)也滿足了一部分車友的“戶外”情節(jié)。
動(dòng)力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成的實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動(dòng)力,更重要的是這套動(dòng)力總成滿足國六排放,在目前來看對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)加分項(xiàng)。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)采用了一個(gè)較為常規(guī)的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現(xiàn)比較令人滿意,同時(shí)比起那些常規(guī)C型房車給人的感覺車內(nèi)空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯(cuò),床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設(shè)置翻板電視,車內(nèi)的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日?？磦€(gè)新聞、了解一下時(shí)下熱點(diǎn)還是沒有問題的。
車廂中部的休息區(qū)采用L形座椅布局,搭配一個(gè)單人獨(dú)立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實(shí)用。
車廂中門后方是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規(guī)設(shè)施,對(duì)于日常使用來說沒有問題。
另外值得注意的是,位于內(nèi)側(cè)的洗菜池還帶有一個(gè)碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內(nèi)側(cè)還提供了一個(gè)梳妝鏡,平時(shí)也可以在這里洗漱。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動(dòng),設(shè)施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內(nèi)的另一個(gè)主要休息區(qū)位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側(cè)還有一個(gè)拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規(guī)的儲(chǔ)物吊柜,而是變成了一個(gè)開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時(shí)候把外套之類的衣物掛在這里。
關(guān)于水電方面,這款車標(biāo)配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車?yán)渑照{(diào)和車載燃油水暖加熱器,關(guān)于電力系統(tǒng),這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據(jù)實(shí)際需要選裝。
總的來說,這款亞特V90房車是目前國內(nèi)房車市場(chǎng)上為數(shù)不多的V90自行式C型房車,無疑是給喜歡此類車型的消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內(nèi)空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗(yàn),目前這款車售價(jià)39.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通MAXUS迎第100萬輛整車“大家 9”下線
新紀(jì)錄、新征程!3月20日,在企業(yè)成立十二周年之際,上汽大通奠定品牌發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。隨著一輛“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家 9緩緩駛下上汽大通南京C2B工廠的生產(chǎn)線,上汽大通MAXUS也迎來了第100萬輛整車下線。由此,上汽大通MAXUS也成為了行業(yè)首個(gè)百萬整車下線、同時(shí)海外占比25%的中國品牌。上汽大通MAXUS第100萬輛整車下線儀式
當(dāng)天,上汽大通MAXUS還發(fā)布了家庭多人出行新產(chǎn)品矩陣,讓用戶能夠享受到“千人千面”的高端乘用化出行體驗(yàn)。其中,新能源品牌MIFA系列“大家”發(fā)布其中文名,“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家 9露營車也閃耀亮相。由“新生代跨界車”新途 V70、全新V100系列房車、“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90、以及V90“宜動(dòng)生活家”定制版組成的多人出行車型,為用戶帶來突破想象的“N種幸福出行可能”。
上汽大通MAXUS發(fā)布了家庭多人出行新產(chǎn)品矩陣
連續(xù)11年高速增長,成“行業(yè)首個(gè)百萬整車下線、海外占比25%的中國品牌”
十二年砥礪前行,中國成功躋身世界強(qiáng)國,在太空建立了自己的宇宙空間站,中國汽車也讓中國技術(shù)成為世界技術(shù),“中國大通”成為“世界大通”。作為中國汽車出海代表品牌,上汽大通MAXUS在國內(nèi)、海外兩大市場(chǎng)齊頭并進(jìn),產(chǎn)品族譜從最初的單一化,逐漸發(fā)展到MPV、新能源、皮卡、寬體輕客、SUV、房車等多個(gè)系列,逐漸占據(jù)更多的乘用化中高端市場(chǎng)。實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)獨(dú)一份的市占率和產(chǎn)銷量連續(xù)11年正增長的同時(shí),也已成為國際舞臺(tái)上的“中國汽車品牌新標(biāo)桿”。目前,上汽大通已布局全球六大洲73個(gè)國家和地區(qū),形成了澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東五大“萬輛級(jí)市場(chǎng)”,海外累計(jì)總銷量已突破25萬臺(tái),海外占比已達(dá)到總體銷量的25%,主銷市場(chǎng)均為歐洲、澳洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。
“大通車”在歐洲、澳洲等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)
如今,上汽大通MAXUS迎來了品牌發(fā)展又一重要時(shí)刻。隨著“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家 9,在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇工業(yè)4.0“燈塔工廠”——上汽大通南京工廠駛出生產(chǎn)線,上汽大通MAXUS成為了“行業(yè)首個(gè)百萬整車下線,并且海外銷售占比達(dá)到25%的中國品牌”。這是品牌在全球化發(fā)展賽道上里程碑式的一步,同時(shí)也是中國汽車產(chǎn)業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)全球高端出行的例證。
企業(yè)成立十二周年之際迎品牌第100萬輛整車下線
自2011企業(yè)元年的第一輛大通車開始,上汽大通便一直處在“高速時(shí)區(qū)”。 2011成立首年,上汽大通無錫基地便竣工投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)首車下線,創(chuàng)下“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)”的新速度,拉開了一款款高品質(zhì)“大通車”在全球舞臺(tái)大顯身手的序幕;隨后,2013年,上汽大通MAXUS以高達(dá)60%的市場(chǎng)增長率,完成了初創(chuàng)探索期的華麗轉(zhuǎn)身,首度定義了何為“大通速度”;在用戶消費(fèi)理念升級(jí)、消費(fèi)需求轉(zhuǎn)變極為明顯的2016年,上汽大通洞察發(fā)展趨勢(shì),徹底顛覆傳統(tǒng)造車模式,在行業(yè)內(nèi)率先落地了C2B用戶共創(chuàng)定制模式,并打造了中國整車企業(yè)全球首家“燈塔工廠”——上汽大通南京C2B工廠。2020年12月3日,上汽大通MAXUS整車產(chǎn)量突破50萬輛,跑出了汽車制造業(yè)罕見的“加速度”。而僅2年多時(shí)間后的今天,上汽大通MAXUS便取得100萬輛整車下線新突破……十二年間,上汽大通MAXUS實(shí)現(xiàn)量、質(zhì)雙飛躍,在國際舞臺(tái)上也亮出了代表“中國智造”的“大通金名片”。
上汽大通成為全球首家入選“燈塔工廠”名單的中國整車企業(yè)
數(shù)款多人出行新品顛覆行業(yè)格局,成就家庭出行“首選”品牌
從2011年第一輛大通車進(jìn)入輕客市場(chǎng),到領(lǐng)先行業(yè)布局新能源快車道,再到進(jìn)入乘用化中高端市場(chǎng),上汽大通不斷推出新產(chǎn)品、進(jìn)入新領(lǐng)域、收獲新用戶,致力于帶給包括家庭用戶在內(nèi)的多人出行用戶美好溫暖的用車體驗(yàn)。十二年耕耘,上汽大通MAXUS已逐步形成了完整的多人出行產(chǎn)品型譜,成為“個(gè)性化多人出行體驗(yàn)”的引領(lǐng)者和家庭出行的“首選”品牌。目前,在家庭多人出行領(lǐng)域,上汽大通已經(jīng)覆蓋房車、高端乘用MPV、越野SUV、舒適型多人出行MPV和SUV等多品類,形成了C端家庭用戶產(chǎn)品全價(jià)值鏈體系,讓用戶能夠享受到“千人千面”的高端乘用化出行體驗(yàn)。
去年,MIFA系列作為上汽大通全新打造的新能源品牌,引領(lǐng)了高端純電多人出行新浪潮。十二周年之際,MIFA發(fā)布其全新中文名——“大家”,寓意上汽大通MAXUS出色的新能源產(chǎn)品將助力更多全球“大家庭”的多樣出行,向世界展現(xiàn)品牌新能源先進(jìn)技術(shù)和前瞻布局的“大家風(fēng)范”。 由此,上汽大通MAXUS“大家”新能源乘用車品系,形成了“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家 9、“大家庭豪華電動(dòng)SUV”大家6、“大家庭舒適電動(dòng)MPV”大家5等高端產(chǎn)品。上汽大通MAXUS“大家”,將與廣大用戶組成一個(gè)“大家”,讓用戶不斷暢享嶄新的品牌和產(chǎn)品價(jià)值,以及極致的全球豪華智能純電多人出行體驗(yàn)。其中,高端MPV產(chǎn)品大家 9是上汽大通新能源技術(shù)和高端乘用化技術(shù)的集大成者,以“燈塔工廠”的全球最高制造品質(zhì),代表了中國造車技術(shù)的新高度。活動(dòng)當(dāng)天,大家 9露營車開啟眾籌,將為用戶解鎖自駕出游、戶外露營等更多全新體驗(yàn)。未來,“大家”品牌還將不斷推出更多顛覆用戶多人出行體驗(yàn)的高品質(zhì)產(chǎn)品,為移動(dòng)出行生活增添N種幸?？赡堋?/p>
上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”
除了“大家”車型家族,上汽大通MAXUS還帶來了顛覆行業(yè)格局的多款多人出行新品。全新V100系列房車,讓一百分的房車生活更有幸福感和滿足感;“全球首款原廠純電房車”EV90的長續(xù)航、大空間、新智駕,將讓用戶一起與新世界來電;和全球家居行業(yè)巨頭宜家上海,共同推出以“家”為主題的V90“宜動(dòng)生活家”定制版,為新時(shí)代消費(fèi)者打造向往的生活空間;“新生代跨界車”新途V70以完全區(qū)別于傳統(tǒng)輕客車型的跨界魅力,滿足多元的跨界使用需求。市場(chǎng)在變、用戶需求在變,不變的是上汽大通一直在用溫暖的產(chǎn)品和服務(wù),去贏得消費(fèi)者的選擇。
上汽大通MAXUS完整的多人出行產(chǎn)品型譜
奮進(jìn)十二載,上汽大通逐步在國內(nèi)參與競(jìng)爭的細(xì)分市場(chǎng)中成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、在國外成為全球強(qiáng)有力的競(jìng)爭者,向著成為國內(nèi)、海外業(yè)務(wù)雙平衡的、一流的全球化企業(yè)目標(biāo)大步邁進(jìn)。從先進(jìn)到先行,從挑戰(zhàn)者到引領(lǐng)者,在開啟新征程的第十三年里,上汽大通將以豐富的高端乘用化多人出行產(chǎn)品,為全球用戶帶來更加美好的移動(dòng)出行生活,陪伴用戶一起去看“大”世界!
本文來自易車號(hào)作者雙簧線,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
這款V90房車性價(jià)比超高!加長軸后雙胎2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)不到23萬
Hello大家伙,前段時(shí)間在參觀房車展的間隙,小編到工廠參觀,實(shí)拍了多款七狼房車推出的大通V80底盤房車,憑借合理的配置和親民的價(jià)格,受到不少車友關(guān)注。有不少車友留言,如果能把經(jīng)典布局布置在最新款的V90底盤上,那使用體驗(yàn)一定更好。這不,七狼房車最近就推出了大通V90底盤的橫置大床款房車,一起仔細(xì)了解一下吧。這款房車采用上汽大通V90長軸高頂?shù)妆P打造,外觀應(yīng)用最新設(shè)計(jì)語言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車型更加動(dòng)感年輕化。整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍(lán)牌,符合C本駕駛的要求。
車身采用原廠經(jīng)典白色涂裝,搭配獨(dú)特的logo和簡單線條拉花,提升品牌辨識(shí)度。車側(cè)可選擇國產(chǎn)或進(jìn)口菲亞瑪遮陽棚,打造舒適的車外露營空間。中門配置LED照明燈、防蚊簾和車門聯(lián)動(dòng)踏步,集成調(diào)味瓶儲(chǔ)藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習(xí)慣。在中門下方有兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,用來放置拖鞋及隨車線束很合適,可以說設(shè)計(jì)相當(dāng)走心。
在駕駛艙,可以看到多功能方向盤上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤擁有眾多的輔助系統(tǒng)。這款底盤配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動(dòng)感應(yīng)全LED大燈、全景攝像頭、自感應(yīng)雨刷、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等多種功能,保證旅行時(shí)的駕控安全。
動(dòng)力方面也是V90底盤提升的重點(diǎn),使用全新上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動(dòng)或本車的6AT變速箱。整車滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),且前后盤式制動(dòng)搭配后雙胎驅(qū)動(dòng),駕乘感受一點(diǎn)不比依維柯歐勝差。
接下來看看車內(nèi)布局,依據(jù)功能性車內(nèi)可以劃分為四個(gè)區(qū)域,會(huì)客區(qū)+餐廚區(qū)+衛(wèi)浴間+車尾橫床依次排列。會(huì)客區(qū)布置了房車專用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個(gè)區(qū)域還能拼床,可供兒童睡臥。同時(shí)副駕座椅能向后旋轉(zhuǎn),還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗(yàn)舒適。
會(huì)客區(qū)后方廚衛(wèi)區(qū)分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車載冰箱和多個(gè)儲(chǔ)物柜,可根據(jù)需求添加微波爐或更大容量的冰箱。
衛(wèi)浴間設(shè)計(jì)了卷簾門,提升空間利用率,標(biāo)配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲(chǔ)物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿足應(yīng)急如廁和淋浴需求。
車尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側(cè)封閉式的車窗進(jìn)行掏空處理,讓床鋪比實(shí)際尺寸還要寬敞一點(diǎn),兩名成年人在此休息完全滿足。床鋪上方有一臺(tái)12V空調(diào),保證更好的休息體驗(yàn)。
整車水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。
這款七狼房車推出的V90橫床版車型應(yīng)用最新底盤系統(tǒng),可以為家庭旅行提供更好的體驗(yàn),各項(xiàng)配置基本滿足3口之家日常所需,手動(dòng)擋起售價(jià)為:22.98萬元,是不是相比V80底盤車型更值得選擇呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081