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仙桃國六大通v90房車下線

仙桃國六大通v90房車下線

       隨著上汽大通V90車型的上市,很多人都在期待V90的房車出現(xiàn),終于千呼萬喚使出來,除了上汽大通原廠的RV90房車外,其他的房車廠家也在推出V90的房車。

       今天為大家介紹衛(wèi)航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車,標(biāo)準(zhǔn)配置市場指導(dǎo)價(jià)為32.8萬元。

       這款短軸V90B型房車的整車身長高為5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六排放,整車核載4人。車身長度小于6米,相比大通V80短軸車長5米來說,空間有很大的升級。

       車外采用白色車身匹配衛(wèi)航家族式的黃灰拉花點(diǎn)綴,短軸版整車總質(zhì)量為3.8噸,房車內(nèi)飾采用的是菲林格爾灰配色,簡約而不失檔次。

       車內(nèi)布局設(shè)計(jì)為一室一廳一廚一衛(wèi),適合2人出行使用??蛷d是正副駕駛座椅+單排卡座沙發(fā),配有電動(dòng)升降桌板,座椅均為汽車座椅,帶有扶手,讓乘坐更舒適。

       進(jìn)門的左手邊是車內(nèi)廚房空間,配有儲(chǔ)物柜、房車洗水槽、微波爐、100L車載冰箱、拓展臺(tái)等等,可以說設(shè)施齊全。

       廚房區(qū)域?qū)γ媸擒噧?nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。

       車尾橫置單層的雙人床布局,尺寸為1.8*1.2m,上方設(shè)有多組吊柜,便于儲(chǔ)物。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?

       今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。

       ●依維柯歐勝底盤

       ▲上圖為依維柯歐勝二類底盤

       依維柯歐勝底盤是國內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價(jià)格相對適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤。

       ▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車

       ▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報(bào)信息

       但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時(shí)不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預(yù)計(jì)過段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會(huì)增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會(huì)略重于同類底盤打造的房車。

       ●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤

       ▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤

       進(jìn)口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤——6.5噸底盤。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。

       當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。

       ●上汽大通MAXUSV80底盤

       ▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車

       在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價(jià)格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當(dāng)。

       ▲上圖為新星通途T600房車

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。

       ▲上圖為羅曼特斯T50房車

       不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長、維修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全順底盤

       福特新全順底盤是基于MPV底盤改進(jìn)而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺(tái)共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤價(jià)格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿足全國上牌需求。

       ▲上圖為拓銳斯特銳典版房車

       需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對較弱。同時(shí),新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全順底盤

       ▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車

       新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對較強(qiáng)。

       ▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車

       新世代全順底盤由于比較早進(jìn)入國內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤的朋友可以再等等。

       ●奔馳Sprinter底盤

       奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。

       ▲上圖為雅升奔馳524房車

       需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進(jìn)口B型房車。

       ●菲亞特Ducato底盤

       菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對優(yōu)異。

       ▲上圖為BlucampLucky511房車

       需要注意的是,歐洲房車以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉础M瑫r(shí),歐洲房車營地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內(nèi)國情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進(jìn)口整車,因此價(jià)格相對高昂。

       總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤會(huì)決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

5.5米上汽大通V90房車長軸高頂 售價(jià)35.8萬

       這款上汽大通V90B型房車是基于V905.5米長軸高頂?shù)妆P改裝,整車外形尺寸為5560×2062×2680mm,軸距3366mm。車長處于上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間,讓大家有多了一個(gè)選擇。

       大通V90車型一經(jīng)推出,其外觀最是吸引人要求,大尺寸的前鍍鉻件與豹子眼造型設(shè)計(jì)的前燈相連,讓整車彰顯剛毅、霸氣。

       中控臺(tái)保持大通原廠樣式,沒有改動(dòng)。動(dòng)力方面,搭載一款上汽π2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是一款6速手動(dòng)變速箱,最高功率109千瓦(148匹馬力),峰值扭矩375?!っ?。雖然2.0L的排量,但是功率和扭矩參數(shù)都比大通V80車型的要高。這款房車國六排放標(biāo)準(zhǔn),核載5人,藍(lán)牌C1照即可駕駛。

       車內(nèi)布局采用3+2,副駕駛座椅為雙座位聯(lián)排座椅,且主副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn)形成會(huì)客廳。第二排沙發(fā)座椅前面是手動(dòng)拆卸式桌板,可以將桌板降低與前后座椅拼成沙發(fā)床。

       在客廳前面設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌入式的22寸小米電視屏。

       客廳后面的布局也是一目了然,第二排沙發(fā)座椅后面是車內(nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。受車長尺寸的限制,空間不大,但是設(shè)施齊全,配有抽拉式水灑、通風(fēng)窗、換氣扇和便攜式馬桶等。

       在衛(wèi)生間的對面則是車內(nèi)簡易廚房區(qū)域,配有洗菜盆、電磁爐、50L滄浪冰箱、儲(chǔ)物柜等。

       車輛尾部是一張橫置床鋪,在車尾門設(shè)計(jì)了兩個(gè)房車外推窗,增加睡臥空間的透光性和通風(fēng)性。在床頭的下單還配置了一個(gè)小尺寸電視屏,躺在床上就可以享受了。

       后橫床的尺寸為1850*90mm,兩個(gè)人休息就顯得擁擠了,不過還可以前面沙發(fā)拼床。

       在車頂中間的上方配有多美達(dá)的房車空調(diào),為車內(nèi)提供一個(gè)舒適的生活溫度。

       其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場售價(jià)35.8萬,你覺得如何呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

這款V90房車夠厲害!全車48V電路出廠帶10度電,空調(diào)輕松開一宿

       Hello大家好,進(jìn)入夏季氣溫攀升,最舒服的狀態(tài)就是在家吹空調(diào)了。而開著房車出門旅行,草木茂盛的夏季美景又不可錯(cuò)過,如何對抗炎熱的天氣就成了大問題。在最近的展會(huì)上小編發(fā)現(xiàn)了一款魯?shù)罓柗寇囃瞥龅腣90底盤房車,應(yīng)用了最新電力系統(tǒng),讓旅行時(shí)用電無憂。具體整車配置怎么樣呢?馬上為大家詳細(xì)解讀。

       這款B型房車采用大通V90底盤打造,動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)變速箱的組合。配合后雙胎的驅(qū)動(dòng)形式,可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的駕駛感受。同時(shí)還配備有四輪碟剎、定速巡航、電動(dòng)后視鏡、大屏行車記錄儀、四路監(jiān)控等配置,整體駕乘舒適感和安全性相比老款V80底盤要上了一個(gè)檔次。

       整車外觀方面遵循原廠設(shè)計(jì),白色車身上增加簡單的拉花圖案,提升品牌辨識度。車身長寬高尺寸為:5940*2110*2755mm,上藍(lán)牌有C本即可駕駛。車輛左側(cè)布置了菲亞瑪遮陽棚和車門隨動(dòng)上車踏步,中門位置有外置淋浴噴頭、折疊桌板和內(nèi)外貫通的儲(chǔ)物柜,日常使用方便。

       除了實(shí)用的設(shè)施,車身內(nèi)側(cè)還增加了止震板和3cm保溫棉,提升整車隔音隔熱性能。原車的座椅部分和內(nèi)飾件進(jìn)行包覆,內(nèi)飾軟包及車頂軟包采用米**配色,搭配木質(zhì)家具和游艇地板革,提升整車高級感。

       車內(nèi)的正駕駛座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),方便駕駛員找到舒適的駕駛位置。副駕座椅增加手動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能,可以和后排座椅組成會(huì)客區(qū)。后排兩張乘用車級別座椅配備兒童安全座椅卡扣,帶孩子出行安全保護(hù)更周到。餐桌選用了進(jìn)口升降桌,桌面可前后左右移動(dòng),日常使用更加便捷。駕駛室上方有一臺(tái)19寸折疊網(wǎng)絡(luò)電視,搭配DSL音響,豐富車輛視聽娛樂功能。

       會(huì)客區(qū)后方是兩個(gè)可折疊的房車專用座椅,保障車輛日常6人核載,折疊放平后是一張單人床,尺寸為1950*1000mm。上方還有一張電動(dòng)升降床,尺寸為1750*800mm,可供兩名成年人在車內(nèi)休息。

       另外一側(cè)是本車的廚衛(wèi)空間。先看一下衛(wèi)浴間,空間雖然不大但是有不少衛(wèi)浴設(shè)施。配備MAX雙向換氣扇、淋浴系統(tǒng)、賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶和選裝的迷你洗衣機(jī),日常起居使用足夠。廚房配置了洗菜池、韓國大宇微波爐和12V雙開門冰箱,還有多個(gè)儲(chǔ)物柜,可以放置不少行李物品。吊柜位置隱藏了一臺(tái)220V日本富士通家用變頻空調(diào)和車輛的水電控制系統(tǒng)。

       說到水電系統(tǒng)需要著重和大家介紹一下,整車使用48V電路系統(tǒng),配備的210Ah鋰電池相當(dāng)于10度電的儲(chǔ)備。6000W充逆變一體機(jī),搭配2700W充電機(jī),3小時(shí)即可充滿。水路方面配置了140L凈水箱、70L灰水箱、偉巴斯特?zé)嵊图訜崞?、韓國東一過水熱系統(tǒng)等。

       這款魯?shù)罓朆型房車采用新款V90底盤打造,同時(shí)采用先進(jìn)的48V電路系統(tǒng),在不接外電的情況下,空調(diào)都可以運(yùn)行8個(gè)小時(shí)左右,基本解決房車用電焦慮的問題。整車售價(jià)36.8萬元,對于出行時(shí)用電需求高的用戶是不是一個(gè)不錯(cuò)的新選擇呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

全新升級國六底盤,能住5口的C型房車不到30萬,比V90更寬敞

       Hello大家好,這里是房車情報(bào)。隨著大通V90底盤房車的問世,不少廠商都在以這款新底盤開發(fā)新車型,大有成為新一代“網(wǎng)紅”底盤的潛質(zhì)。不過今天不說V90,還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現(xiàn),但大通并沒有放棄V80,并且還推出了V80plus升級款底盤,愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發(fā)而來的,馬上帶大家詳細(xì)看一下。

       這款房車基于大通V80plus底盤打造,最大的升級之處就是滿足嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力系統(tǒng)部分換裝上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋AMT變速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款車型動(dòng)力數(shù)據(jù)更好。同時(shí)多功能方向盤、大屏導(dǎo)航、倒車影像和定速巡航等功能也沒有缺席,讓房車在長途旅行中保持穩(wěn)定。

       整車外形比較簡約,廂體造型平直,預(yù)示著車內(nèi)擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),同時(shí)對減少行車時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)阻風(fēng)噪也有一定幫助。涂裝方面采用白色與銀灰色的搭配,顯得比較輕松時(shí)尚,讓人感覺不那么臃腫。

       車輛的外部尺寸為:5995*2359*3150mm,軸距3850mm,可上藍(lán)牌,C本就可駕駛。車身外部配備了遮陽棚、LED燈、外置抽拉灶、車底儲(chǔ)物倉、電動(dòng)踏步和車尾爬梯,車外拓展功能豐富。抽拉灶上方還集成了燃?xì)馄颗摵蛢?chǔ)物柜,車外做飯比較順手。

       進(jìn)入車內(nèi),寬敞明亮的空間讓人感覺非常舒適。前部駕駛室上方的額頭艙布置了一張雙人床,床鋪尺寸為:2050*1300mm。兩側(cè)配備外推窗,兩名成年人睡臥也不會(huì)覺得太壓抑。床板中部是一臺(tái)隱藏的32寸液晶電視,抬起后可以在會(huì)客區(qū)觀看。

       會(huì)客區(qū)采用對卡座的布置方式,當(dāng)然還有L型沙發(fā)可供用戶選擇??ㄗ膫€(gè)獨(dú)立的乘用車座椅都配備安全帶,行車時(shí)乘坐安全性與舒適性都不錯(cuò)。將座椅放平后可拼成臨時(shí)床位,但靠背不太平整,需要配乳膠床墊。卡座對側(cè)是一個(gè)小型進(jìn)門柜,內(nèi)嵌一臺(tái)冷藏冷凍小型冰箱,在會(huì)客區(qū)拿取食品飲料比較方便。

       卡座區(qū)域后面是一張縱置大床,滿足兩名成年人睡臥沒有問題。床頭的位置貼心的設(shè)計(jì)有電源插座和閱讀燈,方便日常起居。床側(cè)有外推窗,負(fù)責(zé)通風(fēng)與采光。上方配有吊柜,能存放一些私密性較強(qiáng)的衣物。

       車廂內(nèi)另外一側(cè),是本車的廚衛(wèi)區(qū)域。廚房操作臺(tái)上配備了不銹鋼水槽,下方內(nèi)嵌一臺(tái)微波爐,還有多個(gè)儲(chǔ)物抽屜,能存放不是廚電,接入柜子上的220V電源插座即可使用。后方衛(wèi)浴間空間不錯(cuò),標(biāo)配雙向換氣扇,儲(chǔ)物柜,毛巾架,洗手池,龍頭花灑和旋轉(zhuǎn)式馬桶,日常應(yīng)急使用基本足夠。

       整車水電配置有:3000W逆變器,400Ah鋰電池(活動(dòng)升級至800Ah),160L清水箱和70L灰水箱。

       以上就是這款C型房車的基本情況了,在排放及布局升級之后,更加凸顯出V80底盤的優(yōu)勢。同時(shí)性價(jià)比依舊超高,整車售價(jià)29.98萬元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊

       Hello,大家好!

       提到大通V90房車,相信并不陌生,國內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。

       這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢,底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。

       車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。

       車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動(dòng)遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。

       動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說達(dá)到了目前國產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

       除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢,車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。

       由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個(gè)開放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。

       車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長途行車中更加舒適。

       在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖姷?以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。

       位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。

       車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。

       廚房正對設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。

       來到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。

       水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。

       總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢,不過呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動(dòng)力超依維柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個(gè)明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國六排放的全新動(dòng)力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計(jì)相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。

       首先這里跟大家道個(gè)歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)碓敿?xì)的實(shí)拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計(jì),并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計(jì)會(huì)是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。

       車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實(shí)用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。

       從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個(gè)人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。

       動(dòng)力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的一部6擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而這套動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。

       關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實(shí)力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會(huì)客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會(huì)客區(qū)車窗采用了電動(dòng)升降設(shè)計(jì),這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。

       駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。

       說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。

       車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實(shí)用了。

       而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計(jì)的好處之一就是可以把尾部床變成一個(gè)相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時(shí)也可以防止行車時(shí),尾床上的物品滾落。

       以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個(gè)人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實(shí)際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個(gè)比較合理的定價(jià),畢竟之前RV80C的價(jià)格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

上汽大通V90改裝商務(wù)保姆型房車

       很多人看到房車以后都會(huì)覺得使用率不高,覺得一年也出行不了幾次,那么今天為大家介紹一款偏商務(wù)風(fēng)格的保姆房車——基于上汽大通V90國六底盤打造。上汽大通V90輕客車本身就有商務(wù)車型,所以從車輛的乘坐舒適型來說,可以不用擔(dān)心,配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅(qū)。

       這款上汽大通V90房車的整車外觀尺寸為5546*2062*2545mm,車身不大,在市區(qū)通行、停車也非常方便。動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

       這款房車之所以說是保姆房車,主要是內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)偏向商務(wù)風(fēng)格。下面為大家介紹一下車內(nèi)內(nèi)飾。

       整車內(nèi)以溫馨而典雅的橘色為主色,白色家具配色,車頂上方商務(wù)風(fēng)格元素的造型設(shè)計(jì),以及深色的實(shí)木底版,顯得很有檔次感。

       打開中開門,首先進(jìn)去眼前的是2張豪華獨(dú)立的電動(dòng)調(diào)節(jié)的多功能按摩座椅,更是讓車內(nèi)更顯商務(wù)氣息。

       在電動(dòng)按摩座椅的左側(cè)是廚房區(qū)域和一組合柜。廚房臺(tái)面只是簡單設(shè)有洗手池,微波爐位于組合柜的頂部,并配有50L車載冰箱。

       從車內(nèi)地板上可以看出組合柜下方有一對導(dǎo)軌,可以將整個(gè)柜子向車輛的右側(cè)拉開直至車門處。從另一側(cè)打開,可以看到里面有個(gè)隱藏式的衛(wèi)生間區(qū)域。

       衛(wèi)生間里配有簡單的淋浴花灑、翻折收藏式的洗手池,以及便攜式馬桶。

       車內(nèi)第三排座椅設(shè)計(jì)為帶有2個(gè)安全帶的可變動(dòng)的卡座沙發(fā),為整車提供6人乘坐座位。

       同時(shí)卡座沙發(fā)可以變成上下鋪2張大床,滿足多人睡臥。

       車內(nèi)配備了家用空調(diào),為整車提供一個(gè)舒適的生活環(huán)境。在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統(tǒng),電力儲(chǔ)備達(dá)到了8度電,足以支持空調(diào)長時(shí)間運(yùn)行。水路方面,配有100L清水箱和50L灰水箱。

       這款大通V90B型房車從房車旅行配置來說,不齊全,但是作為一輛保姆型房車,確實(shí)綽綽有余的,目前這款房車市場售價(jià)是34.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動(dòng)力超依維柯,安全配置媲美轎車

       Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點(diǎn)。

       這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當(dāng)大氣。自動(dòng)感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。

       動(dòng)力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。

       除了動(dòng)力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動(dòng)安全防護(hù)。

       整車遵循原廠嚴(yán)苛的開發(fā)流程,對內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點(diǎn)式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。

       車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。

       睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計(jì),下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個(gè)成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)登機(jī)箱和自行車等大件物品的存儲(chǔ)。

       整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實(shí)現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時(shí)LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機(jī)、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補(bǔ)充電源更方便。

       這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價(jià)33.98元起,6AT指導(dǎo)價(jià)36.98元起,大家認(rèn)為本車的設(shè)計(jì)怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。



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