宇通房車(chē)大通c
Hello,大家好!在眾人印象里,大部分自行式C型房車(chē)都是基于二類底盤(pán)打造而成,而這也就意味著使用同一款底盤(pán)的不同品牌房車(chē),在駕駛室以及車(chē)頭部分有著高度的相似性,就連車(chē)標(biāo)用的都是底盤(pán)品牌,在很大程度上降低了整車(chē)的品牌辨識(shí)度。而近日,宇通房車(chē)發(fā)布了旗下首款基于三類底盤(pán)打造的自行式C型房車(chē)——C670,作為國(guó)內(nèi)房車(chē)行業(yè)幾乎是唯一存在的三類底盤(pán)打造的C型房車(chē),它又會(huì)帶我們哪些驚喜呢?一起來(lái)看看吧~
全新打造的外觀,辨識(shí)度更高
C670所使用的三類底盤(pán)和我們常見(jiàn)的二類底盤(pán)在完整度上有著明顯不同,二類底盤(pán)有著完整的駕駛室,而三類底盤(pán)則是不具備駕駛室的,可以說(shuō)這就給了廠家在外觀塑造上留有更多空間,宇通顯然也沒(méi)有放過(guò)此次“大展拳腳”的機(jī)會(huì),為這款新車(chē)重新打造了一個(gè)全新的外觀,我見(jiàn)到這款車(chē)的第一印象就是:真漂亮!
摒棄了略顯保守和傳統(tǒng)的依維柯設(shè)計(jì),C670的外觀使用了更多現(xiàn)代化設(shè)計(jì)手法,凌厲狹長(zhǎng)的前大燈組看起來(lái)非常動(dòng)感,燈腔內(nèi)的LED燈組與家用車(chē)相媲美。
中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用了一個(gè)比較扁平的設(shè)計(jì)方案,粗壯的鍍鉻飾貫穿整個(gè)前臉,把大燈組鏈接到一起,在拉低了視覺(jué)高度的同時(shí),也讓整個(gè)車(chē)頭有看起來(lái)比較低矮扁平,具有了不錯(cuò)的豪華感和厚重感。
當(dāng)然啦,中網(wǎng)部分更重要的一個(gè)元素就是使用了宇通自己品牌的LOGO,再也不用像二類底盤(pán)車(chē)型那樣,把自家LOGO放置于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上和底盤(pán)LOGO并存,這點(diǎn)我相信對(duì)于凸顯品牌實(shí)力、提升品牌形象有著非比尋常的作用,走在路上看到這款車(chē),大家會(huì)說(shuō):看,這是一款宇通房車(chē)!
駕駛室頂部額頭部分采用了一個(gè)比較舒展的設(shè)計(jì)方式,高度較大的額頭搭配專屬車(chē)漆,看起來(lái)十分顯檔次,同時(shí)和車(chē)頭融于一體。
車(chē)身廂體部分的設(shè)計(jì),依然是延續(xù)了宇通房車(chē)的一貫高品質(zhì),由于整車(chē)車(chē)身全部由宇通獨(dú)立完成,為此駕駛室與車(chē)廂部分過(guò)度更自然,整體性更好,整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為5990*2500*3180mm,與主流車(chē)型尺寸相當(dāng)。
駕駛室內(nèi)部同樣進(jìn)行了全面的升級(jí),盡管在中控臺(tái)部分還能看出底盤(pán)車(chē)型的影子,但方向盤(pán)以及車(chē)門(mén)兩側(cè)均采用了堪比乘用車(chē)級(jí)的提升,讓整車(chē)駕駛更輕松、舒適。
進(jìn)口三類底盤(pán),質(zhì)量有保證動(dòng)力更強(qiáng)勁
關(guān)于這款新車(chē)還有另一個(gè)需要關(guān)注的點(diǎn)就是它所使用的三類底盤(pán),這是一款意大利原裝進(jìn)口底盤(pán),整體性能更優(yōu),搭配后空氣懸掛進(jìn)一步提升了整車(chē)的行駛穩(wěn)定性和舒適性,同時(shí)所使用的進(jìn)口3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了132kW,匹配一部采埃孚8AT變速箱,滿足國(guó)六排放。
雙拓展設(shè)計(jì),空間大配置全輕松住6口
最后來(lái)看一看這款新車(chē)的內(nèi)部,畢竟房車(chē)的內(nèi)飾也是非常重要的。這款新車(chē)采用雙拓展設(shè)計(jì),位于車(chē)身左側(cè)和尾部分別有一個(gè)拓展艙,這樣的布局方式也比較常見(jiàn),也因此車(chē)內(nèi)空間非常充裕。車(chē)內(nèi)的整體布局和設(shè)計(jì)與宇通房車(chē)自家的進(jìn)口依維柯NEWDAILY保持一致。
駕駛室頂部依然是額頭床,尺寸足夠大,能夠輕松滿足2名成人休息;將床板向上推起則是一臺(tái)尺寸挺大的液晶電視。
而車(chē)廂另一側(cè)的廚房區(qū)域,依然是提供了比較齊全的設(shè)備,當(dāng)然啦,日常煎炒烹炸還是建議大家使用車(chē)外配備的抽拉燃?xì)庠?以保證車(chē)內(nèi)不被油煙弄臟。
車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間空間依然不小,細(xì)節(jié)處理的也很細(xì)膩,提供了獨(dú)立水盆、浴室鏡、淋浴花灑、電動(dòng)粉碎式馬桶等等,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
車(chē)廂尾部依然是一張依托拓展艙構(gòu)成的雙人床,橫向、縱向以及垂直空間表現(xiàn)都很出色,2名成年人使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
除此之外,這款房車(chē)在水電配置方面也很齊全,3000W逆變器、800Ah房車(chē)專用鋰電池、670W太陽(yáng)能電池、220L凈水箱和70L灰水箱,以及暖風(fēng)熱水一體機(jī)、新風(fēng)換氣系統(tǒng)等,可以說(shuō)是把配置武裝到了牙齒。
總的來(lái)說(shuō),這款宇通C670房車(chē),不僅僅是宇通房車(chē)的一次創(chuàng)新與嘗試,更代表著宇通房車(chē)、國(guó)產(chǎn)房車(chē)向高端化、自主化發(fā)展升級(jí)的必要過(guò)程。而這款房車(chē)89.8萬(wàn)元的售價(jià),也是和主流的進(jìn)口底盤(pán)車(chē)型相當(dāng),如果讓您選,您更愿意選擇哪個(gè)呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
31.98萬(wàn)起 這款宇通房車(chē)自動(dòng)擋4張床 能開(kāi)轎車(chē)就能開(kāi)它
本期房車(chē)快訊給大家介紹一款大廠出品的宇通房車(chē),這款新車(chē)基于上汽大通V80底盤(pán)打造,定位C型房車(chē),31.98萬(wàn)的起售價(jià)以及無(wú)拓展布局下實(shí)現(xiàn)4張床位是該車(chē)的亮點(diǎn)。新車(chē)搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩330牛米,匹配6AMT手自一體變速箱,同時(shí)車(chē)身尺寸滿足藍(lán)牌C本標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)家用轎車(chē)的C本即可駕駛。
這款房車(chē)的整車(chē)尺寸為5.9×2.4×3.1(米),箱體部分采用了標(biāo)準(zhǔn)的大額頭設(shè)計(jì),擁有空間充足的額頭床。
該車(chē)雖然是宇通旗下的入門(mén)款房車(chē),但在車(chē)外配置上依然保持較高水平,配備了車(chē)外抽拉式燃?xì)庠罴罢郫B桌板,車(chē)身右側(cè)還配備了手動(dòng)遮陽(yáng)棚。不過(guò)車(chē)外灶臺(tái)位置設(shè)計(jì)較低,對(duì)于喜歡站著炒菜的朋友不太友好。
駕駛室內(nèi)配備了多功能方向盤(pán),車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)無(wú)需轉(zhuǎn)移視線即可實(shí)現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的功能控制,例如調(diào)節(jié)音量、切歌及接聽(tīng)藍(lán)牙電話等功能,更加安全。中控臺(tái)上配備10.5寸觸控屏,內(nèi)置大通智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),安全配置方面,該車(chē)配備ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓監(jiān)測(cè),要說(shuō)唯一的不足就是大通V80的中置儀表盤(pán)設(shè)計(jì)確實(shí)讓人有些不習(xí)慣。
這款房車(chē)采用了空間利用率較高的布局方案,車(chē)廂前部為客廳,L型卡座沙發(fā)也可以變成一張沙發(fā)床,車(chē)廂中部為車(chē)內(nèi)廚房,車(chē)尾有著上下鋪床位和整體式衛(wèi)生間,整車(chē)最多可住6人,比較舒適的居住人數(shù)是4--5人。水電方面,該車(chē)標(biāo)配180升凈水箱,42升灰水箱、200Ah電瓶及2000W逆變器;供暖設(shè)備有著頂置空調(diào)及燃油加熱器。
駕駛室上方為最寬敞的床位,尺寸達(dá)到了2.2×1.4(米),額頭床也是全車(chē)最高的床位,所以在床沿設(shè)計(jì)了一個(gè)小護(hù)欄保證安全。
客廳為L(zhǎng)型卡座沙發(fā)搭配可升降餐桌,不僅能滿足多人就餐,也可以在需要時(shí)變成一張兒童床,不過(guò)在舒適性上肯定不如額頭床和車(chē)尾床,作為應(yīng)急使用比較合適。
客廳對(duì)側(cè)還有一個(gè)獨(dú)立座椅,主要作用是提升承載人數(shù),該車(chē)核載人數(shù)為6人。不過(guò)要說(shuō)實(shí)話,長(zhǎng)途乘坐肯定還是朝前的座椅更舒服。娛樂(lè)設(shè)施上,該車(chē)標(biāo)配了一款24寸車(chē)載電視,可連接Wi-Fi使用。
廚房位于乘客門(mén)后方,桌面上有900W電磁爐和洗菜池,上方為家用微波爐,冰箱配備的是一款國(guó)產(chǎn)的房車(chē)專用冰箱,容積為85升。
車(chē)尾臥室為上下床布局,下鋪尺寸1.9×1.1(米),上鋪尺寸1.9×0.75(米),上鋪寬度比下鋪窄,而且上鋪床板還可以翻起,這樣的好處就是平常下鋪乘客可以在床上坐直不會(huì)磕到頭。
最后來(lái)到衛(wèi)生間,內(nèi)部標(biāo)配賽特福德C200盒式座便器,可以旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)空間上更靈活。除此之外還配備了洗手池和獨(dú)立淋浴器,淋浴器還可調(diào)節(jié)高度。衛(wèi)生間頂部為換氣扇,可加強(qiáng)衛(wèi)生間內(nèi)換氣,保持干爽清潔。最后,這款房車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為31.98-36.98萬(wàn)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
宇通房車(chē)對(duì)比上汽大通原廠房車(chē)區(qū)別是什么?
配置不同:宇通房車(chē)沒(méi)有自己的底盤(pán),C533旗艦版用的是南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的底盤(pán),經(jīng)過(guò)自己設(shè)計(jì)與改裝后推出房車(chē)。而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車(chē),從整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起都是根據(jù)客戶需求一體化開(kāi)發(fā)的,配置更專業(yè),各項(xiàng)性能都更有保障。在出廠前,上汽大通MAXUS房車(chē)都經(jīng)過(guò)整車(chē)耐久測(cè)試,車(chē)身電泳工藝也很優(yōu)秀,達(dá)到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車(chē)沒(méi)有推諉扯皮的風(fēng)險(xiǎn),24小時(shí)都有專屬客服,沒(méi)有后顧之憂。
房車(chē)注意事項(xiàng)
在高速公路上,你的房車(chē)是不可以走左側(cè)高速路的,只能走中間或者右側(cè)慢車(chē)道。否則被拍照或遇到警察,直接罰款沒(méi)商量。因?yàn)榉寇?chē)畢竟是“卡車(chē)”類(有些房車(chē)基于卡車(chē)底盤(pán)打造),目前,還沒(méi)有供房車(chē)專門(mén)使用的車(chē)道。
白天你可以選擇停在大型超市門(mén)口。晚上,如果該城市治安比較好的話,鎖好門(mén)窗,基本可以安心睡眠。如果不放心,還是轉(zhuǎn)移到露營(yíng)地吧,畢竟那里有專人看管,治安會(huì)好很多。
宇通房車(chē)對(duì)比上汽大通原廠房車(chē)v90如何?
目前宇通房車(chē)和上汽大通MAXUS房車(chē)還存在一定差距,也推薦各位對(duì)房車(chē)感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車(chē)而非改裝車(chē),一來(lái)本身的質(zhì)量和品質(zhì)都更可靠,二來(lái)即便遇到問(wèn)題,也能有正規(guī)的渠道處理,免得被商家和廠家雙方踢皮球,勞心勞力。在對(duì)比兩款房車(chē)區(qū)別時(shí),首先要看是不是原廠研發(fā)。宇通房車(chē)沒(méi)有自己的底盤(pán),C533旗艦版用的是南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的底盤(pán),經(jīng)過(guò)自己設(shè)計(jì)與改裝后推出房車(chē)。
這對(duì)安全性會(huì)有一定影響,因?yàn)楦难b車(chē)沒(méi)做過(guò)整車(chē)發(fā)電機(jī)測(cè)試,整車(chē)配重變得不合理,皮帶可能會(huì)斷裂,電線線路在改動(dòng)后也可能存在安全隱患。另外,當(dāng)你買(mǎi)回家的改裝房車(chē)遇到問(wèn)題找售后時(shí),商家可能會(huì)互相推諉,增加維權(quán)難度。
而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車(chē),從整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起都是根據(jù)客戶需求一體化開(kāi)發(fā)的,配置更專業(yè),各項(xiàng)性能都更有保障。
在出廠前,上汽大通MAXUS房車(chē)都經(jīng)過(guò)整車(chē)耐久測(cè)試,車(chē)身電泳工藝也很優(yōu)秀,達(dá)到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車(chē)沒(méi)有推諉扯皮的風(fēng)險(xiǎn),24小時(shí)都有專屬客服,沒(méi)有后顧之憂。
眾所周知,房車(chē)有兩個(gè)“心臟”,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),它們的質(zhì)量能決定駕乘生活的品質(zhì)。尤其是電機(jī),如果質(zhì)量不行,后續(xù)使用會(huì)很麻煩。宇通房車(chē)C533旗艦版搭載的是800Ah房車(chē)專用鋰電池和670W太陽(yáng)能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車(chē)增加了很多重量。
而原廠房車(chē)生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)智能發(fā)電、無(wú)憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無(wú)感發(fā)電,行車(chē)2~3小時(shí),無(wú)憂用電一整天,幫助房車(chē)用戶實(shí)現(xiàn)真正的“用電自由”。
當(dāng)然,是否原廠、電量如何只是宇通房車(chē)與上汽大通MAXUS房車(chē)存在差距的兩個(gè)方面,其實(shí)它們之間的區(qū)別在許多細(xì)節(jié)上都有體現(xiàn)。
比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),幫助解放雙腳;FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告;AEB自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛與前方物體低于安全距離時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)功能。
LDW車(chē)道偏離預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)糾正方向,避免車(chē)輛偏離車(chē)道行駛,能降低事故發(fā)生率,但宇通房車(chē)C533旗艦版在這方面還是有一定的優(yōu)化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。
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