大通房車4人
隨著上汽大通V90車型的上市,很多人都在期待V90的房車出現(xiàn),終于千呼萬(wàn)喚使出來(lái),除了上汽大通原廠的RV90房車外,其他的房車廠家也在推出V90的房車。今天為大家介紹衛(wèi)航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車,標(biāo)準(zhǔn)配置市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為32.8萬(wàn)元。
這款短軸V90B型房車的整車身長(zhǎng)高為5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六排放,整車核載4人。車身長(zhǎng)度小于6米,相比大通V80短軸車長(zhǎng)5米來(lái)說(shuō),空間有很大的升級(jí)。
車外采用白色車身匹配衛(wèi)航家族式的黃灰拉花點(diǎn)綴,短軸版整車總質(zhì)量為3.8噸,房車內(nèi)飾采用的是菲林格爾灰配色,簡(jiǎn)約而不失檔次。
車內(nèi)布局設(shè)計(jì)為一室一廳一廚一衛(wèi),適合2人出行使用?？蛷d是正副駕駛座椅+單排卡座沙發(fā),配有電動(dòng)升降桌板,座椅均為汽車座椅,帶有扶手,讓乘坐更舒適。
進(jìn)門的左手邊是車內(nèi)廚房空間,配有儲(chǔ)物柜、房車洗水槽、微波爐、100L車載冰箱、拓展臺(tái)等等,可以說(shuō)設(shè)施齊全。
廚房區(qū)域?qū)γ媸擒噧?nèi)衛(wèi)生間區(qū)域。
車尾橫置單層的雙人床布局,尺寸為1.8*1.2m,上方設(shè)有多組吊柜,便于儲(chǔ)物。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
上汽大通房車多少錢
目前有12種型號(hào)在售,即:SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指導(dǎo)價(jià):48.98萬(wàn)元,帶5張床位,可容納4~6人,為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)元,共4張床位,可容納5人,定位自走式B型;
SAIC大同-RV80-2017B型長(zhǎng)軸,官方指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)元,帶3張床,可載4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短軸,官方指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)元,共2張床位,可搭載4~6人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)元,共3張床位,可容納4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指導(dǎo)價(jià):25.8萬(wàn)元,可搭載4~6人,定位自行式B型;
SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)元,共4張床位,可容納6人,定位自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指導(dǎo)價(jià):48.98萬(wàn)元,帶5張床位,可容納4~6人,定位為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指導(dǎo)價(jià):48.98萬(wàn)元,共5張床位,可搭載6人,定位自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指導(dǎo)價(jià):42.9萬(wàn)元,可搭載4~6人,定位為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指導(dǎo)價(jià):39.9萬(wàn)元,帶4張床位,可容納4~6人,定位為自走式B型;
上汽大通-營(yíng)地拖掛2017款RT11,官方指導(dǎo)價(jià):21.8萬(wàn)元,總床位3張,可承載多人,定位拖掛式A型。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
新款大通房車賣20多萬(wàn),車尾帶陽(yáng)臺(tái)廁所能變大,設(shè)計(jì)夠獨(dú)特!
Hello,大家好!近幾年隨著國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設(shè)計(jì)也趨近相似,同一款底盤總繞不開(kāi)那幾種“經(jīng)典的設(shè)計(jì)”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內(nèi)設(shè)計(jì)上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個(gè)我個(gè)人第一次見(jiàn)的尾部設(shè)計(jì),究竟是怎么回事兒呢?一起來(lái)看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,由于這款車是基于長(zhǎng)軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長(zhǎng)度依然保持在6米以內(nèi),滿足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
車身外部的設(shè)計(jì)也是以簡(jiǎn)潔為主,沒(méi)有過(guò)多額外的設(shè)計(jì),讓整車看起來(lái)更接近于普通車型。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的是一臺(tái)滿足國(guó)六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成比起老款的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒(méi)有問(wèn)題的。
前面提到過(guò),這款房車采用了一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)就是在車身的尾部,行駛時(shí)車身尾部和普通版車型相差無(wú)幾,只有駐車以后打開(kāi)車門才會(huì)發(fā)現(xiàn)端倪。打開(kāi)車尾門,首先看到的是一款太陽(yáng)能板以及一個(gè)金屬擋板,將太陽(yáng)能板推起就可以變成一個(gè)遮陽(yáng)板,打開(kāi)底部金屬板,就可以變成一個(gè)車尾露臺(tái)。
這還沒(méi)有完,把太陽(yáng)能板和金屬板打開(kāi)后,可以看到車尾部?jī)?nèi)外并不相通,這時(shí)候就可以還可以把尾部車窗單獨(dú)打開(kāi),使得車尾內(nèi)外變成一個(gè)相通的結(jié)構(gòu),在這里觀景、休息還是挺不錯(cuò)的。
另外在打開(kāi)車尾露臺(tái)后,還可以使用車尾部的儲(chǔ)物箱,或者選裝一臺(tái)洗衣機(jī)在這里,提升了日常使用的便利性,如此設(shè)計(jì)真的腦洞大開(kāi)!
打開(kāi)尾門可以直接由此進(jìn)入車廂內(nèi)部,此時(shí)車內(nèi)是一張尺寸達(dá)到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車?yán)锸趾币?jiàn),平時(shí)睡下2-3人完全沒(méi)有問(wèn)題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個(gè)單人床+儲(chǔ)物柜的組合,此時(shí)在車內(nèi)還形成了一個(gè)空間挺大的通道,在這里使用儲(chǔ)物柜比較方便。
位于儲(chǔ)物柜的一側(cè)則是車內(nèi)的簡(jiǎn)易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設(shè)備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒(méi)有問(wèn)題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時(shí)車內(nèi)可以滿足4人同時(shí)休息。
衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)同樣挺有看點(diǎn),常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內(nèi)部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個(gè)衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時(shí)衛(wèi)生間內(nèi)部空間就會(huì)得到拓展,如此設(shè)計(jì)是不是挺有意思的。
車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉(zhuǎn)與后方形成對(duì)坐形式,同時(shí)也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺(tái)吸頂折疊電視,便于在車內(nèi)觀看自己喜歡的電視節(jié)目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽(yáng)能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應(yīng)對(duì)日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。
總的來(lái)說(shuō),這款房車設(shè)計(jì)十分有特點(diǎn),尤其是可多變的車尾部設(shè)計(jì),絕對(duì)是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設(shè)計(jì),也讓這款房車平添了不少趣味性和實(shí)用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬(wàn)元的售價(jià),個(gè)人覺(jué)得這款房車還是挺有看點(diǎn)的。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)不到20萬(wàn)的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數(shù)人印象中,房車始終是個(gè)“富人玩具”,動(dòng)輒五六十萬(wàn)的售價(jià)讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國(guó)內(nèi)房車行業(yè)的不斷發(fā)展,房車價(jià)格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬(wàn)的話,已經(jīng)可以買到一款空間、配置都挺不錯(cuò)的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價(jià)20萬(wàn)以內(nèi),但是他真的值得購(gòu)買么?一起來(lái)看看吧~初次見(jiàn)這款房車著實(shí)給了我不小驚喜,在我的印象中售價(jià)在20萬(wàn)以內(nèi),且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車卻使用了長(zhǎng)軸版底盤,要知道目前市場(chǎng)上基于長(zhǎng)軸版大通V80底盤打造的房車價(jià)格接近30萬(wàn),一下子引起了我對(duì)這款房車的好奇。
仔細(xì)端詳,這款房車在外觀上與常見(jiàn)的同底盤房車基本保持一致,簡(jiǎn)潔的車身外部除了僅有的幾個(gè)房車配件外,別無(wú)它物,甚至連車身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。
盡管車身外部比較簡(jiǎn)單素凈,但在車身側(cè)面依然看到了遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車最常規(guī)的功能。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成已經(jīng)服役多年,無(wú)論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動(dòng)力總成不錯(cuò)的評(píng)價(jià),車身長(zhǎng)度不足6米,滿足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價(jià)同樣在20萬(wàn)以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內(nèi)部空間明顯更充裕,車內(nèi)各個(gè)生活區(qū)域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會(huì)客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個(gè)小型會(huì)客區(qū),駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。
會(huì)客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設(shè)有一臺(tái)固定液晶電視,個(gè)人覺(jué)得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對(duì)于頭部空間的處理會(huì)更加靈活,放置一臺(tái)固定電視極容易在人員站立時(shí)誤碰。
車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開(kāi)關(guān)采用的普通家用開(kāi)關(guān),在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項(xiàng),提高了日常使用的辨識(shí)性。
車廂后方是車上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡(jiǎn)單飯菜還是沒(méi)有問(wèn)題的,在廚房頂部的儲(chǔ)物柜內(nèi)隱藏著一臺(tái)空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。
車上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計(jì),床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時(shí)不會(huì)有壓抑感。
最后來(lái)總結(jié)一下這款房車,作為一款售價(jià)只有19.98萬(wàn)的大通V80房車,得益于長(zhǎng)軸底盤,這款房車在內(nèi)部空間上比起同價(jià)位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對(duì)較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規(guī)劃中,對(duì)電氣系統(tǒng)沒(méi)有太多要求,僅僅是想體驗(yàn)一個(gè)“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價(jià)19.98萬(wàn)的房車值得考慮。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
起售價(jià)25.98萬(wàn)的大通V90房車,全車進(jìn)口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說(shuō)了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開(kāi)始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來(lái)自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來(lái)自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見(jiàn)的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來(lái)完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過(guò)于突兀。
車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競(jìng)品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過(guò)之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說(shuō)大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開(kāi)車廂側(cè)門,可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開(kāi)方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來(lái)十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開(kāi)側(cè)滑門時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒(méi)有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒(méi)有出現(xiàn)不適。
車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。
車廂側(cè)門處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來(lái)增加實(shí)用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說(shuō)夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺(jué)得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會(huì)有人說(shuō):上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽(yáng)能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。
這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬(wàn)的入門價(jià),在同類型房車中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿滿,并且也沒(méi)有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬(wàn)的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無(wú)吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒(méi)有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>
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