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大通v90加長(zhǎng)版四驅(qū)房車升頂

大通v90加長(zhǎng)版四驅(qū)房車升頂

       房車的終極形態(tài)是一座真正的房子,下面安裝了一個(gè)有輪子可移動(dòng)的底盤,這種房車跟房子已經(jīng)沒什么區(qū)別了。

       和房子一樣的面積和材質(zhì),唯一不同的就是它有一個(gè)底盤,這種房車被我們稱為別墅式房車,上汽大通推出了一款別墅式C型房車,為自主原廠房車又豎立了一個(gè)標(biāo)桿。

       眾所周知,采用大通底盤來打造房車的廠商非常多,大通因此也成為了房車大戶,V90別墅版再一次震撼房車圈,它的個(gè)頭非常大。

       采用的是MAXUS品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,每一處細(xì)節(jié)相當(dāng)精致,車身涂的是多層鑠金幻影多變幾何空間疊層釉面彩繪,藝術(shù)感很強(qiáng)烈。

       看得出是很典型的C型大額頭房車,它的車頂很厚重,上面加裝了一個(gè)升頂設(shè)計(jì),當(dāng)車頂升起,就是一個(gè)樓層,這是這輛車最大的特點(diǎn)。

       一輛C型尺寸的車,居然有著A型房車的空間享受,把空間拓展做得了極致,除了升頂兩層擴(kuò)展空間,它的第一層車廂也可以向兩側(cè)進(jìn)行拓展,兩側(cè)加裝了拓展艙,內(nèi)部空間進(jìn)一步擴(kuò)大,得到一個(gè)20平方米的超大空間。

       奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺(tái)、寬敞的會(huì)客廳,滿足多人一起在里面娛樂運(yùn)動(dòng),一體式的沙發(fā)座椅,完全沒有汽車座椅的束縛,一個(gè)吧臺(tái)上可以擺滿各種餐飲。

       睡覺區(qū)域就在額頭床上,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常奢華,采用高品質(zhì)家具,肌理漆墻與天花板,還有啞光混水漆木,一起搭配成深色細(xì)膩和淺色顆粒的強(qiáng)烈對(duì)比色,皮革材質(zhì)的地面,細(xì)膩的質(zhì)感,整體的簡(jiǎn)潔流線,很有未來的家具風(fēng),看起來就非常的清爽。

       在客廳沙發(fā)一側(cè),有超大尺寸整體式車窗,透光度非常高,觀賞效果極佳,會(huì)客廳的娛樂設(shè)施也堪稱頂級(jí),小米透明電視與BOSE高品質(zhì)音箱系統(tǒng)組成高檔家庭影院,有五個(gè)攝像頭實(shí)現(xiàn)全息投影,利用科技吸光墻,達(dá)到全息立體投影,視聽效果非常震撼。

       最有趣的還是一鍵可拓展的游艇飛橋式二層空間,面積也達(dá)到了12.4平方米,360度全景陽(yáng)光房,車頭處是一個(gè)可開放的露臺(tái),從一層的電梯上到二樓。

       上面也是皮質(zhì)地板,實(shí)木茶臺(tái)是電動(dòng)升降的,上面可以根據(jù)自己的意愿,隨時(shí)轉(zhuǎn)換成多場(chǎng)景,變成書房、會(huì)客廳、健身房都行,空中陽(yáng)光房的四面是電池玻璃,可任意一鍵切換變成隱私空間,前后玻璃都是庭院式入戶門設(shè)計(jì),向上滑動(dòng),可以隱藏到車頂。

       毫無疑問,車內(nèi)的空間和設(shè)施都是圈內(nèi)最頂級(jí)的一塊,就算放在國(guó)外,也是一個(gè)佼佼者,從硬件設(shè)施上來看,也非常齊全,ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),具備360度全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、限高防撞預(yù)警等多維度駕駛輔助功能,駕駛更加輕松安全。

       蜘蛛智聯(lián)房車版,專門為房車打造的智能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制,車內(nèi)的電器和水電都能監(jiān)控和控制,三維激光雷達(dá),可以讓它達(dá)到L4級(jí)別的智能駕駛和自動(dòng)泊車。

       車上的流媒體后視鏡,也是一款能具有高度智能的配置,通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強(qiáng)光抑制、轉(zhuǎn)向隨動(dòng)等功能,視野擴(kuò)大約300%,盲區(qū)問題得到徹底解決。

       DMS(駕駛室攝像頭)技術(shù)還能進(jìn)行人臉識(shí)別、疲勞分心檢測(cè)、異常行為檢測(cè)、語(yǔ)音拍照、眼神喚醒、情緒識(shí)別、主動(dòng)問候等眾多功能,簡(jiǎn)直就是一個(gè)智能機(jī)器人管家為你保駕護(hù)航。

       它的智能安防系統(tǒng)也是配合攝像頭,采用AI動(dòng)作識(shí)別技術(shù),判斷車輛是否有被盜的安全風(fēng)險(xiǎn),通過聲光電報(bào)警嚇退入侵者,同時(shí)關(guān)閉車窗和車門,把報(bào)警信息上報(bào)給管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)。

       這么大一臺(tái)房車,動(dòng)力系統(tǒng)更不能被忽視了,2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到了510N.M,借助轂電機(jī),實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),包括有ECO模式和SPORT模式。

       它的售價(jià)也高達(dá)268萬元,相對(duì)于同級(jí)別的房車來說,還是相對(duì)便宜一些的,但對(duì)于廣大普通朋友來說,還是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)很少人選擇買房車,到底有什么原因?

       在下,有過沖動(dòng),曾經(jīng)考慮過使用房車。后來,怕了,放棄。以前,作者用一臺(tái)哈弗六suv,全國(guó)到處走了5年。床車方式旅行,這車小了,后來,想換臺(tái)房車。高端一點(diǎn)的B級(jí)房車行駛舒適性不錯(cuò),可是住就成了問題。車廂夏天象烤箱,冬天象冰箱,如果靠空調(diào)解決,電池供電能力又是問題,最關(guān)鍵的是,這型房車,空間狹小,床鋪太小,住的十分不舒服。很多都還在觀望中,不過最近幾年房車的發(fā)展速度也是想當(dāng)?shù)目炝?保有量也在不斷增長(zhǎng),相信隨著城市周邊托管型營(yíng)地的不斷增多,解決好房車停車難的問題后,中國(guó)的房車一定能得到蓬勃的發(fā)展!

       可是它的配置實(shí)在是太差了,副電瓶有的居然才配200AH,這點(diǎn)電量根本保證不了出行用電需求,夏天像蒸籠,冬天像冰窖。設(shè)備好一點(diǎn)的房車都要七八十萬。這讓很多人望而卻步。地下車庫(kù)也進(jìn)不了。相反,收入高喜歡旅行的恰恰是大城市的。好在現(xiàn)在有各種短軸房車,最短的五米,也就是商務(wù)車長(zhǎng)度,還有5.4新全順 5.5大通V90,5.7大通V80,高度也有齊心升頂可以下地下車庫(kù)。

       露天停車場(chǎng),按小時(shí)計(jì)費(fèi)的,你敢停嗎?路邊停車位,很多是違法的,分分鐘會(huì)被鎖車或拖走,你放心停嗎?中國(guó)最大的問題就是停車難,停車貴,所以,中國(guó)國(guó)情不適合擁有房車。小區(qū)停不下,車高又下不了地庫(kù),再加上外出旅居駐車場(chǎng)地環(huán)境因素,都是制約了房車使用。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)房車起步才剛剛開始,隨著環(huán)境的改變和配套設(shè)施的完善,相信房車旅居生活,會(huì)成為眾多人們追求的目標(biāo)。

為什么房車會(huì)逐漸被床車所取代

       太平洋汽車網(wǎng)因?yàn)橐话愕拇曹囃ǔV皇呛?jiǎn)單的改裝,只是將它的后備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡(jiǎn)單的床鋪,它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多,只是能夠給人們提供一個(gè)暫時(shí)休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。

       因?yàn)橐话愕拇曹囃ǔV皇呛?jiǎn)單的改裝,只是將它的后備箱和他的不分部分改了成能夠鋪下一張簡(jiǎn)單的床鋪,它的舒適度可能也就和普通的行軍床或者硬板床差不多,只是能夠給人們提供一個(gè)暫時(shí)休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常適合一些喜歡自駕游的年輕人。

       1.C型房車,市面上最常見的房車(包括T型小額頭房車和貨車底盤房車)。

       優(yōu)點(diǎn):空間大,一般核載5-6人,大部分都至少有兩張床(后面一張縱床,前面一個(gè)大額頭床)。一般水電都比較大,150L起步的清水箱,10度電基本上是低配。由于有足夠的空間,基本上都能裝家用變頻空調(diào),這是房車?yán)锕J(rèn)的最好的空調(diào)。

       缺點(diǎn):大部分都是玻璃鋼車體,三明治箱體或者所謂四明治箱體,但是都是在原裸車底盤上加裝玻璃鋼外殼的后車廂。這種車廂的缺點(diǎn)非常明顯,那就是非常不結(jié)實(shí),不能承受撞擊,在網(wǎng)上搜圖就可以看到被撞之后碎成渣渣的圖。當(dāng)然,如果預(yù)算充足,買全鋁箱體的C型就安全多了。另外由于車身比較大,所以很多城市的市區(qū)是進(jìn)不去的,所以大部分只能停在郊區(qū)再想辦法去城市里面;平時(shí)不出去的時(shí)候也只能停著,沒聽說誰能開這種車通勤或者家用的。當(dāng)然,如果舍得出租也是解決空置的一個(gè)辦法。

       常見底盤:依維柯歐勝,大通V90,福特全順系列,上汽躍進(jìn)輕卡系列(發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛艙下面,夏天需要忍受煎蛋的痛苦)

       2.B型房車,近幾年國(guó)內(nèi)非常流行的房車所謂B型房車,就是基于各種類型的輕客基礎(chǔ)改裝的房車,大部分是長(zhǎng)軸高頂或者超高頂?shù)妮p客,車長(zhǎng)比較常見的是5.99米的大通V90,5.95米的依維柯歐勝,全順(包括新世代)也不少,不過了解不多。

       優(yōu)點(diǎn):這種車基本上都是在原廠廂體內(nèi)改造,所以個(gè)人覺得安全性相比較于C型好非常多,當(dāng)然改裝廠開天窗車身開各種窗戶肯定會(huì)影響車身強(qiáng)度。同時(shí),B型房車的通過性比C型強(qiáng)不少,尤其是有一種基于低頂車改造的升頂房車,平時(shí)開著通勤也不是不可以。當(dāng)然,高頂或者超高頂在很多地方還是過不去的,不過視覺上肯定比C型強(qiáng)多了。

       缺點(diǎn):B型車常見兩個(gè)版本,橫床版和縱床版。受限于原車廂寬度限制,橫床基本上都是185cm長(zhǎng)以內(nèi),瑞弗有外擴(kuò)盲窗版的好像能做到190cm。縱床好一些,大部分都能做到195cm,但是兩個(gè)人的話只能上下床分開睡,不過這樣一來每一層都比較壓抑。

       (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

金杯閣瑞斯和大通v90對(duì)比

       金杯閣瑞斯和大通v90對(duì)比:車身設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)。

一、車身設(shè)計(jì)

       1、金杯閣瑞斯

       在外觀上,金杯閣瑞斯整體車身線條更加流暢奔放,鍍鉻格柵更顯華貴、氣派。1.98米的國(guó)內(nèi)同級(jí)別最高車身穩(wěn)重氣派,不但彰顯出不凡的商務(wù)氣質(zhì),更融合了家用的時(shí)尚元素,而超大的車身和軸距帶來的綠色舒適空間,則賦予了商務(wù)工作和休閑旅游的無限樂趣。

       內(nèi)部設(shè)計(jì)上,其空間設(shè)計(jì)的寬敞和舒適是閣瑞斯最明顯的優(yōu)勢(shì),采用了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家流行的高車身、高視野、大空間設(shè)計(jì)。雖然擺放了9座豪華型真皮座椅,但內(nèi)部空間仍顯得十分寬敞通透,加之大車窗、低窗位、雙天窗配置,構(gòu)筑了一個(gè)內(nèi)外一體的乘坐空間。

       多功能的布置方式,能變換成各種各樣的布置形式和不同的空間大小,不僅讓乘客盡享豪門移動(dòng)商務(wù)的尊貴禮遇,更能讓乘客隨時(shí)共享家庭幸福生活。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUSV90采用SUV時(shí)尚前臉設(shè)計(jì)以及智聚八方家族前格柵,配上線條凌厲的保險(xiǎn)杠,車身線條充滿肌肉感。車內(nèi)采用駕駛者中心設(shè)計(jì),配置了10.1英寸高清觸控大屏、4.2英寸液晶儀表以及最新一代蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)。

二、動(dòng)力性能

       

       1、金杯閣瑞斯

       在動(dòng)力性能上,配備排量2.7升頂置雙凸輪軸的豐田3RZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī),16氣門,最大功率105千瓦,前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)模式,擁有驚人的載重爬坡續(xù)航能力。

       在關(guān)注環(huán)境保護(hù)的今天,閣瑞斯更注入卓越的“環(huán)?!备拍?。這款車的曲軸采用平衡軸,氣缸體的剛度與靜音效果達(dá)到最佳,排氣系統(tǒng)采用雙消音器,大大降低啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的整車噪音,尾氣排放也大大優(yōu)于歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUSV90搭載了全新上汽π高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大額定功率110kW,峰值扭矩375Nm,相比同級(jí)其他車型,功率提升30%,低速扭矩提升15%,綜合工況百公里油耗低至7.6L,滿載情況下依然動(dòng)力十足,且符合國(guó)六b和歐六d雙排放標(biāo)準(zhǔn)。

       上汽大通MAXUSV90配置了Eco/Normal/Power三種駕駛模式,后驅(qū)形式可輕松應(yīng)對(duì)山路、市區(qū)、高速,輕載、重載等各類狀況,且擁有同級(jí)領(lǐng)先的1.3t承載能力,拖拽力歐洲領(lǐng)先水平。

三、駕駛體驗(yàn)

       1、金杯閣瑞斯

       為提高駕乘的舒適性,金杯閣瑞斯采用前部雙橫臂式扭桿獨(dú)立懸架、后部前置斜定位臂式獨(dú)立懸架。

       全方位的高視野設(shè)計(jì)與寬闊的乘坐空間、舒適豪華的座椅,桃木飾版、軟質(zhì)方向盤、深色隔熱玻璃、雙前座閱讀燈、前后分體式空調(diào)等,不僅能充分享受到駕乘樂趣,更營(yíng)造了舒適、愜意的商務(wù)氛圍。

       2、大通v90

       上汽大通MAXUSV90搭載了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)(ACC+AEB+LDW+FCW),且應(yīng)用了博世最新ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速數(shù)據(jù)采集更精準(zhǔn),能更好保障行車安全。

       此外,上汽大通MAXUSV90擁有6速自動(dòng)擋駕乘體驗(yàn),且配備電子助力轉(zhuǎn)向,整車駕駛感更好;空間上,車廂內(nèi)部容積高達(dá)12.4m,擁有超大靈活定制化空間。

       V90采用了其家族化的多邊形前格柵,而且還加入了鍍鉻裝飾,兩側(cè)霧燈集成在了L形的霧燈區(qū)內(nèi),前包圍造型非常立體,車側(cè)和尾部方面,V90仍然采用著輕客車型常見的方正設(shè)計(jì),但側(cè)窗細(xì)節(jié)、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言,會(huì)顯得時(shí)尚一點(diǎn)。

金杯閣瑞斯的款式對(duì)比:

       金杯閣瑞斯采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)轎車底盤,車體采用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術(shù),確保最嚴(yán)密的安全防范,達(dá)到世界頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。車身線條流暢奔放,配備不同系列的豐田原裝和豐田技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

       市場(chǎng)上只有G系列超豪華型(半短軸)和豪華型(半短軸)兩款,都是04款的。兩者除了在外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)和配置方面存在少許的不同外,其他方面完全一樣。外觀方面,超豪華型鍍絡(luò)的網(wǎng)狀格柵與豪華型水平格柵相比,更顯得大氣。

       同時(shí)前者與車身不同顏色的保險(xiǎn)杠也使整車看起來沉穩(wěn)不少,而后者與車身同色保險(xiǎn)杠使整車外形看起來跟與金杯其他商務(wù)車看起來區(qū)別并不怎么明顯,降低了整車的檔次。

       發(fā)動(dòng)機(jī)方面,超豪華型搭載的是豐田3RZ型發(fā)動(dòng)機(jī),而豪華型國(guó)產(chǎn)搭載的是495QF-E發(fā)動(dòng)機(jī),排量同為2.7L,最大扭矩241/3800N.m/rpm、最大功率為111/4800kw/rpm,VVT-i電子可變氣門正時(shí)技術(shù)與TCCS綜合控制系統(tǒng),合理優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)在多種情況下的工作狀態(tài)。

       雖然一個(gè)是進(jìn)口的一個(gè)是國(guó)產(chǎn)的,不過兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能方面,并沒有太大差別。這說明國(guó)產(chǎn)仿豐田技術(shù)開發(fā)495QF-E發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)比較成熟。

準(zhǔn)備買房車的人注意了!多款國(guó)六依維柯新車型即將上市,動(dòng)力更強(qiáng)

       Hello,大家好!

       每月一次的工信部新車型公示如期而至,在本期公示中又有哪些新車值得我們關(guān)注呢?一起來看看吧~在第338批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中,共有27個(gè)房車品牌的37款新車參與公示,其中包含25款旅居車(自行式房車)和12款旅居掛車(拖掛式房車)。

       按照老規(guī)矩,我們還是會(huì)從本期公示中挑選幾款比較有特點(diǎn)的車型介紹給大家,不過本期新車公示中,出現(xiàn)了一個(gè)非常有意思的情況,那就是出現(xiàn)的18個(gè)旅居車品牌大部分都是來自目前行業(yè)內(nèi)的“大廠”,這在歷次公示中還挺少見的,仔細(xì)查看其中發(fā)現(xiàn),這幾個(gè)“大廠”所參與公示車型多是國(guó)六依維柯車型為主,要知道這可是目前不少房車消費(fèi)者所期盼的,閑話不多說,下面開始看新車!

       (以下車型排名不分先后)

       No.1

       金冠圣路牌SLT5043XLJK2L旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):重慶金冠汽車制造股份有限公司

       車型看點(diǎn):國(guó)六依維柯底盤、動(dòng)力更強(qiáng)、雙拓展設(shè)計(jì)

       要看的這第一款車型,在本期公示中非常具有代表性,因?yàn)樗褂玫牡妆P是讓不少房車消費(fèi)者甚至是房車廠家望眼欲穿的“國(guó)六依維柯”,這意味意味著未來基于此底盤打造的房車產(chǎn)品告別了上牌限制,且更符合未來環(huán)保趨勢(shì)。

       盡管在公示內(nèi)容并沒有標(biāo)明排放依據(jù),但在其它補(bǔ)充內(nèi)容里,根據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的描述,再結(jié)合此前南京依維柯發(fā)布的國(guó)六依維柯歐勝車型相關(guān)參數(shù),可以判斷這些底盤均滿足國(guó)六排放,并且在動(dòng)力上有著較大的提升,此前國(guó)五底盤3.0T車型最大功率為107kW,最大扭矩為370N·m;而南京依維柯官方公布的國(guó)六動(dòng)力最大功率為125kW,最大扭矩400N·m,與公示內(nèi)容基本相符。另外,從有關(guān)渠道獲悉,國(guó)六依維柯或?qū)⑹褂媚蛩?以達(dá)到國(guó)六排放。

       數(shù)據(jù)來源南京依維柯官網(wǎng)

       公示內(nèi)容截圖

       說回這款金冠圣路牌新車,這款車采用了較為常規(guī)的C型設(shè)計(jì),搭配自家獨(dú)有的車身拉花設(shè)計(jì),以及免膠車身工藝,無疑都提升了整車的氣質(zhì),車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為5980*2500/2455*3310/3180/3130/3080mm,根據(jù)選裝不同,車身寬度和高度會(huì)有所調(diào)整。

       車內(nèi)設(shè)計(jì)相對(duì)來說就要常規(guī)一些,但精細(xì)的做工還是展現(xiàn)出了“大廠”應(yīng)有的水準(zhǔn),雙拓展設(shè)計(jì)也為車內(nèi)預(yù)留出了充足的生活空間。

       No.2

       覽眾之星牌LZR5030XLJCCE61旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):河北覽眾專用汽車制造有限公司

       車型看點(diǎn):長(zhǎng)城炮皮卡房車、單排駕駛室、具有一定越野能力

       這款新車和覽眾此前發(fā)布的長(zhǎng)城炮露營(yíng)車有著很大的區(qū)別,露營(yíng)車更趨近于一款工具車,而這款新車則是標(biāo)準(zhǔn)的“房車”,可以真正實(shí)現(xiàn)房車的吃住行功能。不同于露營(yíng)車所使用的乘用版/越野版炮,這款新車采用的是商用版炮,這樣做的原因大部分是源于商用版車型所使用的后鋼板彈簧懸架,能夠給廂體部分提供更多承載力,另外也在一定程度上降低了整車售價(jià)。

       不同于常見的皮卡房車,這款新車明顯想要保留一定的越野屬性,為此車廂后方采用的是一個(gè)帶有升頂帳篷的廂體,整體外觀看起來和露營(yíng)車相差不多,但內(nèi)部卻能提供沙發(fā)、衛(wèi)生間、廚房等生活設(shè)施。

       尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5990*2050*2340/2250mm,最高僅為2.3米的車身高度讓這款車在戶外擁有了不錯(cuò)的通過能力,不怕限高。關(guān)于這款車的更多情況,后期我們也會(huì)做更加詳細(xì)的單獨(dú)介紹,感興趣的朋友記得關(guān)注我們喲!

       No.3

       諾馬迪森牌LDY5081XLJU4旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):洛陽(yáng)德野專用車輛有限公司

       車型看點(diǎn):烏尼莫克底盤、越野性能強(qiáng)大

       要介紹的第三款新車是一款基于號(hào)稱地球越野能力最強(qiáng)的烏尼莫克打造而成的,硬派越野房車,不過按照以往此類車型的售價(jià),基本上只能得到一小部分的“富豪”們的青睞,大多數(shù)朋友只能通過了解一下了…

       作為一款越野房車,這款新車整體設(shè)計(jì)與同類型房車較為相近,高大威猛、外殼強(qiáng)硬的設(shè)計(jì),讓整車看起來十分硬核,碰到了就難免不讓人多看幾眼。而烏尼莫克所賦予這款車的越野能力也是相當(dāng)強(qiáng)大,畢竟“烏尼莫克過去不的路,坦克也過不去”這句話還是深入人心的。

       別看這款車如此硬核,但是它的車身尺寸卻與常見依維柯C型房車相差不大,長(zhǎng)寬高僅為5985*2350/2450*3455mm,不足6米的車身長(zhǎng)度完全可以滿足C本駕駛,當(dāng)然啦,前提是你得敢開!動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)4.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)。

       關(guān)于車廂內(nèi)部,依然是延續(xù)了豪華簡(jiǎn)約風(fēng),給車主能夠提供一個(gè)非常愜意的休息場(chǎng)所,不過受限于車身尺寸,生活區(qū)的空間并不是很大。大膽設(shè)想一下,如果開著這款車去簽合同,不知道對(duì)方心里會(huì)怎么想?

       No.4

       旌航牌JJH5043XLJ01旅居車

       生產(chǎn)企業(yè):江蘇旌航汽車有限公司

       車廂看點(diǎn):大通V90小額頭C型房車

       看過前邊的幾款車型,相信看到這款新車的時(shí)候大家心里會(huì)稍微平靜一些,畢竟V90底盤的房車目前已經(jīng)是比比皆是,只不過基于此打造的小額頭C型房車卻依然十分少見,接下來就看看這款新車吧。這款新車整體外形設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的旌航品牌標(biāo)識(shí),與自家其它車型采用了相似的車身涂裝和設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識(shí)度不錯(cuò)。

       整車長(zhǎng)寬高分別為5999*2405*2870mm,與主流車型保持相當(dāng)水準(zhǔn),小額頭的設(shè)計(jì)不僅提升了整車的顏值,同時(shí)也進(jìn)一步降低了行車中的風(fēng)阻和風(fēng)噪,并且僅有2870mm的車身高度,在面對(duì)限高的時(shí)候也會(huì)更顯從容。

       關(guān)于車廂內(nèi)部,空間比起常見的B型V90房車有著較大的提升,已經(jīng)趕上了依維柯C型車,較大的床位、廚房以及衛(wèi)生間,能夠滿足日常使用所需。

       總的來看,本期工信部新車公示中,有不少亮點(diǎn)車型,硬核越野房車、炮皮卡房車、V90小額頭C型房車等,豐富了消費(fèi)者的選擇范圍,同時(shí)大量的國(guó)六依維柯車型的出現(xiàn),相信也將調(diào)動(dòng)不少持續(xù)觀望中消費(fèi)者的購(gòu)買欲。好啦,本期新車公示就到這里,更多房車資訊可以繼續(xù)關(guān)注我們喲~

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。



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