B型房車(chē)種類(lèi)眾多 不同類(lèi)型之間到底有何差異?
自行式B型房車(chē)一直以來(lái)以外觀低調(diào)、駕駛靈活、售價(jià)親民等特點(diǎn)備受關(guān)注,目前B型房車(chē)可選擇的底盤(pán)非常多,有諸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風(fēng)御風(fēng)、江淮星銳一類(lèi)的傳統(tǒng)輕客底盤(pán),也有諸如金杯海獅、福田風(fēng)景G9、福特新全順一類(lèi)的小型輕客底盤(pán),更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一類(lèi)的中巴底盤(pán)。由于B型房車(chē)種類(lèi)眾多,我們暫不一一贅述,本文僅針對(duì)常見(jiàn)B型房車(chē)種類(lèi)特點(diǎn)進(jìn)行分析。●車(chē)身長(zhǎng)度決定生活空間
▲上圖為宇通B313房車(chē)
▲上圖為衛(wèi)航依維柯歐勝短軸房車(chē)
B型房車(chē)主流長(zhǎng)度涵蓋4.85m-5.99m之間,短軸底盤(pán)車(chē)身長(zhǎng)度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、東風(fēng)御風(fēng)、依維柯歐勝等底盤(pán)均有此類(lèi)車(chē)型,其主要特點(diǎn)是車(chē)輛靈活性非常強(qiáng),操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位即可停放。同時(shí),得益于短軸車(chē)身的設(shè)計(jì),此類(lèi)房車(chē)的重量相對(duì)不會(huì)太高,加速性能、制動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)相對(duì)較好。
▲上圖為順旅短軸蜂巢房車(chē)
▲上圖為齊星星運(yùn)版房車(chē)
但是,短軸房車(chē)也有著非常明顯的缺點(diǎn):囿于車(chē)身長(zhǎng)度的限制,這類(lèi)房車(chē)的車(chē)內(nèi)空間相對(duì)緊湊,且無(wú)法做出明確的區(qū)域劃分,一般都會(huì)出現(xiàn)功能區(qū)域相疊加的情況。同時(shí),車(chē)內(nèi)空間相對(duì)較小也會(huì)使人產(chǎn)生一定的壓抑感,不適合長(zhǎng)途旅行。有些廠家為了減少短軸房車(chē)的壓抑感,會(huì)采用升降頂+后縱床的形式增加車(chē)內(nèi)的通透感,但同樣無(wú)法避免功能區(qū)域相疊加的問(wèn)題。譬如采用此類(lèi)設(shè)計(jì)的齊星星運(yùn)版房車(chē),后縱床與會(huì)客區(qū)沙發(fā)共用空間,睡覺(jué)時(shí)必須要將會(huì)客區(qū)座椅靠背放平。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車(chē)
▲上圖為福客特黑騎士房車(chē)
中軸底盤(pán)車(chē)身長(zhǎng)度一般在5.3m-5.4m之間,目前主流廠商一般會(huì)基于福特新全順中軸中頂?shù)妆P(pán)打造。此類(lèi)房車(chē)同樣具備車(chē)輛靈活性非常強(qiáng),操作難度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位即可停放等特點(diǎn),同時(shí)車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)會(huì)略?xún)?yōu)于短軸房車(chē),可以在一定程度上做出比較明確的車(chē)內(nèi)區(qū)域劃分。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車(chē)
▲上圖為齊星新全順B型房車(chē)
但這個(gè)尺寸的房車(chē)底盤(pán)可選擇面相對(duì)較窄,目前大多數(shù)廠家都是基于福特新全順這一款底盤(pán)改裝房車(chē);另外,此類(lèi)房車(chē)的車(chē)身整體長(zhǎng)度仍然相對(duì)較短,如果采用后橫床布局,一般車(chē)尾床會(huì)采用單人床設(shè)計(jì)或者將雙人床進(jìn)行異形處理。倘若采用后縱床布局,車(chē)尾床同樣會(huì)與會(huì)客區(qū)座椅產(chǎn)生一定的干涉。
▲上圖為七狼大通V80長(zhǎng)軸房車(chē)
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車(chē)
長(zhǎng)軸底盤(pán)一般對(duì)應(yīng)車(chē)身尺寸為5.5m-5.7m,依維柯歐勝、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全順等常見(jiàn)底盤(pán)都有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的車(chē)型。此類(lèi)房車(chē)的空間相對(duì)較大,可以獲得更好的生活空間,且車(chē)內(nèi)區(qū)域可以做出比較明確的劃分。另外,長(zhǎng)軸底盤(pán)房車(chē)的車(chē)內(nèi)布局也可以做到更加多樣化,為用戶(hù)提供更豐富的選擇空間。
▲上圖為愛(ài)旅途大通B型君享版房車(chē)
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車(chē)
不過(guò),由于整車(chē)長(zhǎng)度、軸距略長(zhǎng),過(guò)彎時(shí)轉(zhuǎn)向半徑比較大,相對(duì)于短軸和中軸房車(chē)而言,操控便利性和駕駛靈活性有一定降低。同時(shí),受車(chē)身長(zhǎng)度影響,此類(lèi)房車(chē)在部分城市停車(chē)便利性有一定限制。另外,此類(lèi)房車(chē)的車(chē)身高度一般都在2.7m-2.9m左右,國(guó)內(nèi)有部分鄉(xiāng)村道路限高桿高度在2.5m左右,出行時(shí)需要合理規(guī)劃路線。
▲上圖為景宴棲594房車(chē)
▲上圖為順旅S880房車(chē)
此外,B型房車(chē)中還有一部分車(chē)身長(zhǎng)度在5.9m-6m之間的加長(zhǎng)軸房車(chē),上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依維柯歐勝、東風(fēng)御風(fēng)等車(chē)型都有對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的車(chē)型。此類(lèi)房車(chē)可以說(shuō)是在法規(guī)允許范圍內(nèi),將空間利用到了極致。更長(zhǎng)的車(chē)身可以用于增加車(chē)尾床、衛(wèi)生間或會(huì)客區(qū)的空間,從而營(yíng)造出更舒適的車(chē)內(nèi)生活環(huán)境。
上圖為上汽大通MAXUSRV90B房車(chē)
▲上圖為景宴棲599房車(chē)
需要注意的是,此類(lèi)房車(chē)的整車(chē)長(zhǎng)度、軸距均與C型房車(chē)相差無(wú)幾,僅寬度和高度小于C型房車(chē),靈活性的優(yōu)勢(shì)相對(duì)不明顯。同時(shí),保溫性能和車(chē)內(nèi)空間均不及C型房車(chē),在空間上處于一種相對(duì)尷尬的存在。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
買(mǎi)臺(tái)輕客家用如何?上汽大通MAXUS V90智達(dá)版體驗(yàn)
記得多年前我和同事曾經(jīng)開(kāi)著大通G50的試駕車(chē),從北京到張北草原團(tuán)建,去年我也曾經(jīng)在炮彈坑測(cè)試過(guò)越野性能很強(qiáng)的大通D90,這個(gè)品牌的產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域有著不同的分工,MPV和SUV都試過(guò)了,這次我又體驗(yàn)了一把上汽大通MAXUS V90,雖然他定位于輕客,但我認(rèn)為這款車(chē)其實(shí)家用買(mǎi)來(lái)耍耍也不錯(cuò)的。
作為上汽大通MAXUS的旗艦輕客產(chǎn)品,雖然不是全新車(chē)型,V90智達(dá)版集合了上汽大通MAXUS的先進(jìn)技術(shù)。搭載了 “上汽π”2.0T高性能柴油機(jī)+法國(guó)原裝6AT變速箱的高效驅(qū)動(dòng)組合;是細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)唯一搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)蜘蛛智聯(lián);是首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客,更是有上萬(wàn)種的配置組合方便客戶(hù)選擇。上汽大通MAXUS V90智達(dá)版希望成為新時(shí)代輕客的標(biāo)桿。
上汽大通MAXUS V90全系售價(jià)14.78-24.96萬(wàn)元。前臉傳承家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用全新“智聚八方”八邊形格柵,配備自適應(yīng)LED大燈,匹配LED日間行車(chē)燈,LED燈多達(dá)40顆,與格柵元素穿插銜接,彰顯氣勢(shì)。車(chē)輛尾部配備了超長(zhǎng)尺寸的縱向全LED流光尾燈,提升尾部品質(zhì)感、辨識(shí)度和安全性的同時(shí),彰顯了上汽大通全MAXUS新一代寬體輕客的突破升級(jí)。
側(cè)面來(lái)看,腰線設(shè)計(jì)采用了上汽大通MAXUS寬體輕客家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,外擴(kuò)的翼子板更體現(xiàn)出了立體感和力量感。全系包含短軸5180mm、中軸5546mm、長(zhǎng)軸5940 mm、長(zhǎng)軸長(zhǎng)懸6682mm四種整車(chē)長(zhǎng)度,低頂2350mm、中頂2520mm、高頂2740mm三種車(chē)身高度(頂高),后單胎/后雙胎兩種輪胎形式,智達(dá)版全系只有后驅(qū)車(chē)型。另外,外觀提供九種車(chē)身顏色,還有兩種進(jìn)氣格柵、三種大燈, 五種輪轂可供選擇,可滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)寬體輕客外觀的全面需求。
俗話說(shuō),上車(chē)拍照下車(chē)睡覺(jué),乘坐輕客出行的旅游團(tuán)大多是如此吧,但這也說(shuō)明了輕客載人的舒適性,大通V90這款車(chē)同樣如此。10.1英寸超大尺寸懸浮中控觸摸屏+4.2英寸液晶組合儀表,除了彰顯科技感之外,兩個(gè)屏幕均具有高清顯示分辨率。雙屏聯(lián)動(dòng),可支持人機(jī)實(shí)時(shí)交互。HMI設(shè)計(jì)具有縱向?qū)哟胃?突破傳統(tǒng)儀表設(shè)計(jì),使內(nèi)飾具有科技氛圍。
配置方面,PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、8項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅等豐富配置,與目前主流SUV車(chē)型幾乎沒(méi)有差別。另外,上汽大通MAXUS V90是細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)唯一搭載最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)的車(chē)型,并首創(chuàng)開(kāi)發(fā)“發(fā)動(dòng)機(jī)智能”在線服務(wù),可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零件預(yù)診斷、發(fā)出故障預(yù)警、提供檢修方法、快速鎖定問(wèn)題等多項(xiàng)功能。此外,該系統(tǒng)還具備環(huán)境感知功能,可根據(jù)環(huán)境變化推送提示。
蜘蛛智聯(lián)也是專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛管理專(zhuān)家,可以從11個(gè)維度對(duì)駕駛行為進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分析,還可以提供十余種可視化報(bào)表,真正做到數(shù)據(jù)化在線管理,幫助企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)智能化及后臺(tái)遠(yuǎn)程控制,有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
其實(shí)說(shuō)到空間,輕客的優(yōu)勢(shì)就在于此。所以也大可不必驚訝。根據(jù)不同車(chē)型,上汽大通MAXUS V90能夠提供內(nèi)部使用空間:內(nèi)長(zhǎng)2588~4090 mm;內(nèi)寬1800 mm;內(nèi)高1722-2211 mm ;載貨容積8~14.8m3,空間和內(nèi)部容積同級(jí)領(lǐng)先。
另外車(chē)身規(guī)格還可在9座、12座和15座三種座椅數(shù)量之間進(jìn)行選擇,徹底做到多種尺寸,滿(mǎn)足多樣化的空間需求。
輕客用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn):高效低耗、穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出,平順換擋,底盤(pán)穩(wěn),坐著舒服。這些,V90可以做到。搭載全新2.0T高性能柴油機(jī)“上汽π”,最大功率148馬力,峰值扭矩375Nm。可以看出,他并不是要多刺激的加速,但一定要在關(guān)鍵時(shí)刻扭矩“給的上勁兒”。與“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法國(guó)原裝6AT自動(dòng)變速箱,平順自不必說(shuō)。
同時(shí),V90也是行業(yè)唯一配備三種駕駛模式的車(chē)型,用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際需求自由切換駕駛模式,節(jié)能省油、行駛效率兩不誤。相比同級(jí)產(chǎn)品,上汽大通MAXUS V90功率提升30%、低速扭矩提升15%。另外,V90還有6MT/6AMT變速箱可供選擇。
“上汽π”2.0T高性能柴油機(jī)具備了可變進(jìn)氣渦流閥、分離式冷卻在內(nèi)等技術(shù)。在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用2000 bar高壓共軌,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)燃燒,降低油耗5%;官方數(shù)據(jù)表明,前驅(qū)車(chē)型NEDC綜合油耗最低7.6L/100km;后驅(qū)車(chē)型NEDC綜合油耗最低8.1L/100km,可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)。
作為首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)的寬體輕客,上汽大通MAXUS V90所搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)從30-120 km/h自動(dòng)跟車(chē),大大降低用戶(hù)長(zhǎng)途高速駕駛的疲勞度。如遇緊急狀態(tài),AEB自動(dòng)剎車(chē)將快速介入,確保行車(chē)安全。V90配備了最新博世ESP 9.3電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置,提供全面的安全保障。
上汽大通MAXUS V90是一款從用戶(hù)的角度出發(fā),圍繞解決用戶(hù)的實(shí)際需求,豐富多樣的車(chē)型選擇,滿(mǎn)足了不同程度不同需求的用戶(hù)。而在引入乘用化/家用化設(shè)計(jì)思路之后,V90智能和舒適性徹底改變了傳統(tǒng)消費(fèi)者對(duì)輕客過(guò)于樸實(shí)無(wú)華的固有印象。它的出現(xiàn)可能成為引領(lǐng)輕客市場(chǎng)的變革者,其實(shí)除了商用,家用也并不是不可以考慮。
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