上汽大通輕卡房車(chē)h60
Hello,大家好!平頭輕卡類(lèi)房車(chē),在不少房車(chē)車(chē)友心里有著非常不錯(cuò)的印象,一方面是由于其底盤(pán)特性所決定的,發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛艙底部節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間,生活區(qū)空間往往比同尺寸的依維柯、大通更大;另一方面是得益于輕卡較高的離地間隙,讓整車(chē)擁有了不錯(cuò)的通過(guò)能力。即便此類(lèi)房車(chē)有著諸多的優(yōu)勢(shì),但只有手動(dòng)擋、駕駛體驗(yàn)差、價(jià)格貴等劣勢(shì),讓其始終不能成為人們購(gòu)車(chē)的首選。不過(guò),看完今天給大家介紹的這款車(chē),我相信會(huì)讓不少人動(dòng)心!一起來(lái)看看吧~
這款新車(chē)是一款由順旅房車(chē)基于上汽躍進(jìn)H300輕卡底盤(pán)打造的自行式C型房車(chē),與大多數(shù)通過(guò)類(lèi)型車(chē)一樣,方方正正的造型讓其來(lái)看在外觀(guān)上有著鮮明特征,而較高的底盤(pán)也讓它比起依維柯、大通之流,看起來(lái)明顯更加魁梧。
當(dāng)然啦,這里說(shuō)的“魁梧”也僅僅是看起來(lái),具體到車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)上,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5995*2250*3180mm,除去長(zhǎng)和高與依維柯C型車(chē)相似外,這款車(chē)的寬度比起后者還要略小一些。
車(chē)身外部也提供了一些常用的房車(chē)設(shè)備,例如外接輸出電源接口、抽拉托板、外接淋浴花灑、手動(dòng)遮陽(yáng)棚等,在一定程度上提升了整車(chē)的日常使用便利性。
動(dòng)力方面是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),這款車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿(mǎn)足國(guó)六排放,整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,已經(jīng)超越了南京依維柯的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在變速箱方面,這款車(chē)匹配的是一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這對(duì)于一臺(tái)輕卡房車(chē)來(lái)說(shuō)還是挺新鮮的,畢竟目前市場(chǎng)上搭載自動(dòng)變速箱的輕卡車(chē)型寥寥無(wú)幾,這就無(wú)疑給那些喜歡輕卡房車(chē),但又無(wú)法駕駛手動(dòng)擋的人提供了一個(gè)全新的選擇。
由于這款車(chē)采用的是一個(gè)中部開(kāi)門(mén)的方式,比起常見(jiàn)的前置或后置側(cè)門(mén),對(duì)于內(nèi)部布局上會(huì)有些不一樣。進(jìn)入車(chē)內(nèi)可以看到車(chē)內(nèi)空間還是比較充裕的,并且車(chē)內(nèi)所有家具、電器的尺寸也要比常見(jiàn)車(chē)型大了不少。
咱們從前往后一一介紹。駕駛室頂部是一張大尺寸雙人床,能夠輕松滿(mǎn)足2名成年人休息,遺憾的是這里沒(méi)有設(shè)計(jì)窗戶(hù),會(huì)顯得略微有些憋屈。
為了保證駕駛室的完整性,額頭床板并沒(méi)有設(shè)計(jì)可掀起的電視墻,而是在床位外側(cè)設(shè)置一臺(tái)固定的電視,尺寸適中,日常使用沒(méi)有問(wèn)題。
車(chē)廂中部的卡坐沙發(fā)區(qū)域,尺寸同樣挺大,可以輕松滿(mǎn)足四名成年人在此休息,平整的座椅,也可以在駐車(chē)以后拼成一張沙發(fā)床。
車(chē)廂另一側(cè)則是提供了一些電器,有一臺(tái)容積高達(dá)318L的雙開(kāi)門(mén)冰箱、蒸烤箱、洗衣機(jī)等,整體看起來(lái)十分接近普通家里的擺設(shè)。
來(lái)到車(chē)廂中后部,位于車(chē)門(mén)旁是車(chē)內(nèi)的廚房區(qū)域,提供了一臺(tái)抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池等,同樣能夠滿(mǎn)足日常使用。
另一側(cè)則是車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生間,空間挺大,成年人在里邊也可以輕松活動(dòng),內(nèi)部提供了馬桶、淋浴、梳妝鏡等設(shè)施。
車(chē)廂尾部是車(chē)內(nèi)的另一個(gè)休息區(qū),一張橫置雙人床,尺寸同樣不小,能夠滿(mǎn)足2名成年人休息,位于床的頂部還提供了一臺(tái)空調(diào),對(duì)于改善車(chē)內(nèi)溫度有著很好的幫助。
水電方面,這款房車(chē)提供了豐富的選裝,今天給大家介紹的這款車(chē)型選用了48V250Ah鋰電池、1240W太陽(yáng)能板、6000W48V逆變器、350LPE清水箱等,可以說(shuō)是把水電配置堆到了一個(gè)超高的程度,相當(dāng)于整車(chē)電力系統(tǒng)基本可以實(shí)現(xiàn)自給自足,告別外接電!
總的來(lái)說(shuō),這款順旅輕卡房車(chē)采用了自動(dòng)擋變速箱,在很大程度上拓寬了它的受眾面,而這款車(chē)在水電配置方面也給消費(fèi)者提供了豐富的選擇,尤其是今天我們實(shí)拍的這款選用了48V電路和超大太陽(yáng)能+逆變器的車(chē)型,真的很讓人驚嘆!關(guān)于售價(jià),這款車(chē)起售價(jià)是32.8萬(wàn)元,配置相對(duì)一般,如果想要文中提到的這些配置價(jià)格是39.9萬(wàn)元,您覺(jué)得怎么樣呢?
(具體車(chē)型配置及價(jià)格最終以廠(chǎng)家方為準(zhǔn))
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。
自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以?xún)r(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠(chǎng)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠(chǎng)采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠(chǎng)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶(hù)”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶(hù)對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶(hù)選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠(chǎng)就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀(guān)被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線(xiàn)“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠(chǎng)房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
定位高端定制房車(chē) 上汽大通MAXUS生活家V90別墅版上市 售268萬(wàn)元
10月23日,上汽大通MAXUS通過(guò)發(fā)布會(huì)直播活動(dòng),正式上市了旗下全新高檔定制房車(chē)生活家V90別墅版,售價(jià)268萬(wàn)元。據(jù)悉,生活家V90別墅版基于上汽大通MAXUSV90為原型打造而來(lái)。該款新車(chē)的推出,意味著上汽大通MAXUS正式向高端房車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍。上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松對(duì)于新車(chē)進(jìn)行了全面解析
此外,在此次發(fā)布會(huì)上上汽大通MAXUS還針對(duì)新車(chē)推出了原廠(chǎng)品質(zhì)承諾,包括售后無(wú)憂(yōu),終身維修;房車(chē)整車(chē)一體化開(kāi)發(fā),確保一致的可靠質(zhì)量;去營(yíng)地化,旅行更加隨心所欲,說(shuō)走就走,想停就停;嚴(yán)選環(huán)保材料,確保健康旅居環(huán)境,共四個(gè)方面。
除了生活家V90別墅版,在此次的發(fā)布會(huì)上上汽大通MAXUS還帶來(lái)了旗下旅行家、生活家和探索家在內(nèi)的十余款房車(chē)車(chē)型,包括B型房車(chē)、C型房車(chē)、皮卡房車(chē)、公路拖掛和營(yíng)地拖掛等多種房車(chē)車(chē)型。其中,旅行家房車(chē)系列包含V90、G20、V80等B型房車(chē);生活家包括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)。
外觀(guān)方面,生活家V90別墅版雖然基于V90打造而來(lái),但是其采用了全新的設(shè)計(jì)造型,應(yīng)用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為多輻橫向飾條結(jié)構(gòu),并將MAXUS的字樣布置其中,再搭配上兩側(cè)造型銳利的前大燈,以及L形的LED日行燈,使得新車(chē)前臉視覺(jué)上十分霸氣。
車(chē)身側(cè)面,整車(chē)采用白色車(chē)漆,并應(yīng)用由多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,視覺(jué)上十分亮眼,使新車(chē)外觀(guān)更具時(shí)尚感和藝術(shù)感。此外,新車(chē)還采用了貫穿車(chē)身前后的流光溢彩燈帶并配以電鍍材質(zhì)裝飾,進(jìn)一步彰顯新車(chē)高端房車(chē)的定位。
車(chē)尾方面,新車(chē)整體造型方正,其中超大尺寸的后尾燈布置在車(chē)尾兩側(cè),其采用了天空之境超長(zhǎng)LED疊層概念,再搭配上車(chē)尾上部的橫向布置的高位剎車(chē)燈,以及可發(fā)光的MAXUS字樣,使得整車(chē)更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)部空間十分巨大,一層面積達(dá)到17.5平米,二層面積達(dá)到12.4平米。其中,一層為房車(chē)的生活區(qū)域,主要布置了奢華的衛(wèi)浴系統(tǒng)、整體式的廚房以及十分精致的吧臺(tái),而會(huì)客廳則是一層的核心區(qū)域,可在這里進(jìn)行多種活動(dòng)。此外,車(chē)內(nèi)還配備了時(shí)下流行的科技產(chǎn)品,如小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備等,使房車(chē)內(nèi)的生活也能擁有十分豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。
房車(chē)二層將空中陽(yáng)光房和開(kāi)放露臺(tái)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,可通過(guò)品牌獨(dú)創(chuàng)的升降電梯直達(dá)二層空間。此外,房車(chē)二層還配備了皮質(zhì)地板、可電動(dòng)升降的實(shí)木茶臺(tái)等,該部分空間可作為書(shū)房、茶室,或是會(huì)客廳、健身房使用,并融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語(yǔ)言,將東方美學(xué)與房車(chē)功能相融合。更是以齊全的配置賦予整車(chē)更多的功能屬性。
配置方面,據(jù)官方表示,新車(chē)整車(chē)有著極高的智能化程度,可通過(guò)語(yǔ)音、手機(jī)APP或是布置在房車(chē)內(nèi)的智控大屏,對(duì)于整車(chē)進(jìn)行操控,實(shí)現(xiàn)多模交互功能。此外,新車(chē)還搭載了“X-CONNECT萬(wàn)物互聯(lián)中樞”系統(tǒng),支持智能家居和智能穿戴產(chǎn)品的接入,如照明、電視、音響、電動(dòng)窗簾、空調(diào)、電熱水器、電飯煲和安防系統(tǒng)等,由此實(shí)現(xiàn)整個(gè)房車(chē)的全面智能化。
動(dòng)力方面,生活家V90別墅版搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中峰值扭矩達(dá)到了驚人的510?！っ?并且新車(chē)還配備了由輪轂電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),有效提升了新車(chē)的通過(guò)性能。此外,新車(chē)還提供了包括經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式在內(nèi)的多種駕駛模式可選,使新車(chē)的操控更加便利。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的推出,標(biāo)志著品牌正式向高端定制房車(chē)領(lǐng)域邁進(jìn),也從側(cè)面證明了目前上汽大通MAXUS在房車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)有了不少的技術(shù)儲(chǔ)備,位于國(guó)內(nèi)房車(chē)領(lǐng)域的前列。而在未來(lái)上汽大通MAXUS還能為我們帶來(lái)怎樣的定制房車(chē)產(chǎn)品,就讓我們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)該怎么選?房車(chē)底盤(pán)都有哪些?房車(chē)大概需要多少錢(qián)?
1、房車(chē)該怎么選?盡量選擇一些大品牌的房車(chē)廠(chǎng)家所推出的產(chǎn)品,因?yàn)闊o(wú)論穩(wěn)定性,還是設(shè)計(jì),包括整個(gè)制造工藝,大廠(chǎng)家都有先天的優(yōu)勢(shì)。
而且現(xiàn)在房車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混在,選擇有正規(guī)資質(zhì)的大廠(chǎng)的車(chē)型,車(chē)輛無(wú)論是上牌也好,售后質(zhì)保也好,都有個(gè)保障!
由于房車(chē)市場(chǎng)屬于小眾市場(chǎng),很少有現(xiàn)車(chē)出售,大部分房車(chē)購(gòu)買(mǎi)的方式都是展會(huì)上看車(chē),然后現(xiàn)場(chǎng)于廠(chǎng)家預(yù)約預(yù)定,甚至有些廠(chǎng)家樣車(chē)都不賣(mài),只賣(mài)訂單。這與傳統(tǒng)乘用車(chē)的銷(xiāo)售模式完全不一樣,所以用戶(hù)選購(gòu)時(shí),務(wù)必要打好提前量,最少要提前三個(gè)月到半年的時(shí)間訂車(chē),不然很有可能出現(xiàn)無(wú)車(chē)可買(mǎi)的情況。
如果只想要現(xiàn)車(chē),能夠直接買(mǎi)了就用的廠(chǎng)家,目前市場(chǎng)只有宇通、大通兩個(gè)廠(chǎng)家,都是主機(jī)廠(chǎng)背景,好處是廠(chǎng)子規(guī)模夠大,行業(yè)翹楚,符合筆者說(shuō)的大廠(chǎng)條件!缺點(diǎn)是車(chē)價(jià)不便宜,同等價(jià)格配置要比其他廠(chǎng)家差不少。有利有弊!
既然題目為“房車(chē)該怎么選”,我們當(dāng)然不能忽略二線(xiàn)品牌,甚至一些小廠(chǎng)的產(chǎn)品。房車(chē)市場(chǎng)基本規(guī)律是,越是小廠(chǎng)家,性?xún)r(jià)比越高……
但奉勸用戶(hù)選擇小廠(chǎng)產(chǎn)品的時(shí)候,務(wù)必了情清楚了售后問(wèn)題,上牌問(wèn)題,車(chē)輛產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,部分廠(chǎng)家由于資質(zhì)問(wèn)題,車(chē)輛可能遇到上牌困難的情況,盡量避免掉這個(gè)問(wèn)題!
2、房車(chē)底盤(pán)都有哪些?
目前國(guó)內(nèi)C型房車(chē)的主流底盤(pán)就是依維柯。無(wú)論是宇通還是大通,都有依維柯底盤(pán)車(chē)型。
相較于其他車(chē)型,依維柯在房車(chē)市場(chǎng)保有量是最大的,品質(zhì)也相對(duì)有保障。
3、房車(chē)大概需要多少錢(qián)?
目前市場(chǎng)主要出售的房車(chē),有拖掛房車(chē)、B型房車(chē)、C型房車(chē)。
拖掛房車(chē)基本價(jià)位:國(guó)產(chǎn)拖掛5萬(wàn)起,至十幾萬(wàn)不等,主要看品牌、工藝、配置、車(chē)輛大小等。進(jìn)口拖掛從十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等,主要還是看品牌做工,相對(duì)于國(guó)產(chǎn)拖掛,歐洲進(jìn)口拖掛的做工內(nèi)飾明顯要略勝一籌。
B型房車(chē):主流的B型房車(chē)從20幾萬(wàn)直至40多萬(wàn),一般以大通V90/80底盤(pán)為主,依維柯底盤(pán)B型房車(chē)相對(duì)貴一些,另外福特全順系底盤(pán)房車(chē)深受用戶(hù)愛(ài)戴,當(dāng)然缺點(diǎn)就是價(jià)格相對(duì)較高一些!
C型房車(chē):主要還是以依維柯底盤(pán)為主,價(jià)格從40萬(wàn)起至一二百萬(wàn)都有的選,超過(guò)70萬(wàn)以上基本都是進(jìn)口依維柯底盤(pán),國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝主要價(jià)格區(qū)間就是40～70。
另外今年輕卡平頭車(chē)型異軍突起,以上汽躍進(jìn)H500/H300底盤(pán)為主的平頭輕卡房車(chē),值得關(guān)注。
綜上所述,房車(chē)價(jià)格從5萬(wàn)至70萬(wàn),都是主流房車(chē)市場(chǎng)能夠買(mǎi)到的車(chē)型,
上汽首款自動(dòng)擋輕卡房車(chē),2.0T柴油+自動(dòng)擋,原廠(chǎng)生產(chǎn)空間大
Hello,大家好!說(shuō)到輕卡房車(chē),相信不少車(chē)友都會(huì)比較關(guān)注,因其貨車(chē)底盤(pán)與主流的依維柯、大通V90等客車(chē)不同,在通過(guò)性、車(chē)內(nèi)空間等方面,往往有著更加優(yōu)異的表現(xiàn),目前市場(chǎng)上主流的自動(dòng)擋輕卡房車(chē)底盤(pán)大多采用上汽超越,生產(chǎn)企業(yè)也是天南海北各不相同。前不久,上汽大通MAXUS就推出了一款原廠(chǎng)生產(chǎn)的輕卡房車(chē)——H60房車(chē),至于這款車(chē)有何不同?今天咱們就來(lái)一探究竟!
咱們還是先從外觀(guān)看起,做一款采用輕卡底盤(pán)打造的C型房車(chē),這款新車(chē)整體外觀(guān)設(shè)計(jì)與常見(jiàn)的同類(lèi)型房車(chē)基本相同,方正的造型看起來(lái)十分魁梧,比起依維柯C型房車(chē)來(lái)說(shuō)更具辨識(shí)度。
新車(chē)外部還采用了一個(gè)大畫(huà)幅的彩色車(chē)衣設(shè)計(jì),看起來(lái)比較具有童趣,一方面比較符合年輕人的審美,另一方面也表現(xiàn)出整車(chē)所暢想的家庭觀(guān)念,不過(guò),個(gè)人猜測(cè)這個(gè)彩色涂裝是后期選裝的,畢竟如此亮眼的涂裝,不是每個(gè)年齡段的消費(fèi)者都能接受的。
車(chē)身外部也加入了一些常用的外部設(shè)備,在車(chē)身右側(cè)提供了外置抽拉爐灶,不同于常見(jiàn)的燃?xì)庠罨蛘唠姶艩t,這里提供的是一臺(tái)柴油灶,可以直接使用車(chē)內(nèi)柴油工作,方便安全;位于爐灶內(nèi)側(cè)還提供了一個(gè)空間挺大的碗筷架,便于存放餐具;車(chē)身后方提供了一個(gè)外翻板置物臺(tái),可以放置案板之類(lèi)的物品;車(chē)尾部則提供了一個(gè)外置出水口,可以在這里洗菜。
來(lái)到車(chē)身尾部,提供了一部車(chē)頂爬梯,可以由此爬到車(chē)頂部清潔車(chē)頂或者觀(guān)看遠(yuǎn)方的風(fēng)景。另外還提供了自行車(chē)架,便于攜帶自行車(chē)。
在車(chē)身左側(cè)我們還看到了一個(gè)新能源充電口,這也就意味著這款新車(chē)是可以在汽車(chē)充電樁補(bǔ)充電量。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一臺(tái)上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成整體表現(xiàn)不錯(cuò),在同類(lèi)型房車(chē)具有不錯(cuò)的口碑。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,車(chē)內(nèi)整體布局與常見(jiàn)輕卡房車(chē)比較相似,不過(guò)在車(chē)內(nèi)配色以及家具細(xì)節(jié)上的處理,盡顯原廠(chǎng)風(fēng)范,看起來(lái)質(zhì)感十足。
駕駛室上方依然是一張額頭雙人床,能夠滿(mǎn)足2名成年人居住,比較有意思的是,額頭床的爬梯固定位置位于床位的外沿,在夜晚休息的時(shí)候可以避免人員跌落充當(dāng)防護(hù)網(wǎng)的作用,同時(shí),在行車(chē)時(shí)也可以把額頭床當(dāng)作儲(chǔ)物空間,衣物背包放在上面也不用擔(dān)心掉落。
車(chē)廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用四人對(duì)坐沙發(fā)設(shè)計(jì),能夠滿(mǎn)足四人同時(shí)落座,而位于座椅內(nèi)側(cè)還單獨(dú)設(shè)置了帶加熱和制冷的水杯架以及手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電托盤(pán)。
而餐桌的設(shè)計(jì)更加巧妙,除了在桌面設(shè)有無(wú)線(xiàn)充電托盤(pán)外,打開(kāi)桌面,下方還隱藏著一套茶海,可以在車(chē)內(nèi)品茗敘舊。除了茶海這里還可以選裝梳妝鏡,變成一個(gè)梳妝臺(tái)。位于內(nèi)側(cè)提供了一個(gè)pad用來(lái)控制車(chē)內(nèi)電器開(kāi)關(guān),比起放置在車(chē)廂中門(mén)上方的控制開(kāi)關(guān),這樣的設(shè)計(jì)更加便利。
位于駕駛室后方還提供了一個(gè)可供選裝的儲(chǔ)物柜,這里可選裝凈水系統(tǒng)、咖啡機(jī)等,把這里變成一個(gè)私人小水吧。
車(chē)內(nèi)廚房位于車(chē)廂后方,提供了洗菜池、152英得爾冰箱等,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,當(dāng)然,如果做飯啥的,還是使用車(chē)外柴油灶。
位于廚房上方還提供了一臺(tái)48V車(chē)載變頻空調(diào),能夠在很大程度上改善車(chē)內(nèi)舒適性。
來(lái)到車(chē)身后方,是車(chē)內(nèi)的主休息區(qū)和衛(wèi)生間,一組上下雙層子母床能夠滿(mǎn)足3人同時(shí)休息,床墊使用了天然乳膠床墊,舒適性更好,下方的雙人床還可以變成一個(gè)獨(dú)立辦公區(qū)域,設(shè)計(jì)很巧妙。
車(chē)內(nèi)衛(wèi)生間內(nèi)部空間一般,但設(shè)施卻相當(dāng)齊全,除了有馬桶、換氣扇、淋浴、梳妝鏡等,還提供了一臺(tái)洗衣機(jī)和紙巾盒,提高了日常使用的便利性。
最后來(lái)總結(jié)一下這款新車(chē),作為一款原廠(chǎng)生產(chǎn)的自動(dòng)擋輕卡房車(chē),這款新車(chē)在很多方面的表現(xiàn)都挺出乎我的意料,讓很多人印象中“粗糙、簡(jiǎn)陋”的輕卡房車(chē),也變得十分精致、有設(shè)計(jì)感,盡管這款車(chē)的售價(jià)尚未公布,但我覺(jué)得這款車(chē)未來(lái)一定非常受消費(fèi)者喜歡。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
口碑最好的房車(chē)品牌
口碑最好的房車(chē)品牌:1、上汽大通。大通品牌于2011年開(kāi)始創(chuàng)立,該品牌旗下的房車(chē)有著配置豐富、性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn),并且對(duì)駕駛證的要求比較低,開(kāi)起來(lái)非常方便。
2、覽眾房車(chē)。覽眾品牌于2014年開(kāi)始創(chuàng)立,該品牌的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是進(jìn)行房車(chē)的生產(chǎn)以及研發(fā),覽眾的房車(chē)有著較好的性能以及豐富的配置。
3、江鈴旅居車(chē)。這個(gè)品牌隸屬于江鈴旗下,是由多家公司合作共同創(chuàng)立的。江鈴旅居車(chē)如今規(guī)模龐大,不僅公司旗下?lián)碛斜姸鄦T工,還掌握著完善的技術(shù),有著相對(duì)靠譜的質(zhì)量。
4、順旅房車(chē)。順旅房車(chē)于2004年開(kāi)始創(chuàng)立,該品牌著重于車(chē)型的研發(fā)于設(shè)計(jì),使得旗下車(chē)型通常有著較高的創(chuàng)新性,產(chǎn)品不論是外觀(guān)還是性能都更能符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
7、東風(fēng)御風(fēng)DFAC。該品牌旗下車(chē)型可以給人帶來(lái)一種歐式房車(chē)的感覺(jué),不僅車(chē)輛行駛輕便,而且車(chē)內(nèi)還有著強(qiáng)大的功能配置,是一款省油、經(jīng)濟(jì)的房車(chē)。
8、亞特。該品牌所涉獵的范圍非常廣泛,旗下有著旅居房車(chē)、半掛車(chē)等眾多產(chǎn)品,車(chē)輛整體表現(xiàn)比較均衡。
9、黃海汽車(chē)。該品牌創(chuàng)立于1984年,有著非常久遠(yuǎn)的歷史,公司主要業(yè)務(wù)為研制整車(chē)、車(chē)橋以及車(chē)身零部件,并拿下多項(xiàng)國(guó)家大獎(jiǎng),有著較高的品牌知名度。
10、中歐房車(chē)ZOEMO。該品牌有著比較豐富的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),不僅與眾多國(guó)際知名公司合作,而且企業(yè)規(guī)模也比較龐大,有著較為先進(jìn)的技術(shù)水平。
房車(chē)源頭廠(chǎng)家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線(xiàn)：15391696081
