基于短頭輕客打造的C型房車(chē)樣式眾多 底盤(pán)如何選?
今天我們?cè)賮?lái)聊了短頭輕客房車(chē)底盤(pán)怎么選。目前,短頭輕客房車(chē)底盤(pán)基本處于被南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤(pán)、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤(pán)、奔馳Sprinter底盤(pán)“平分天下”狀態(tài)。當(dāng)然,還有諸如江鈴特順、東風(fēng)御風(fēng)、道奇RAM等底盤(pán),這幾款底盤(pán)由于并不屬于常見(jiàn)底盤(pán),本文中暫不討論。常見(jiàn)的六款底盤(pán)各有千秋,接下來(lái)小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤(pán)
▲上圖為依維柯歐勝二類(lèi)底盤(pán)
依維柯歐勝底盤(pán)是國(guó)內(nèi)房車(chē)底盤(pán)中最常見(jiàn)的底盤(pán)之一。其價(jià)格相對(duì)適中,動(dòng)力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時(shí),依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤(pán)中唯一采用非承載式車(chē)身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類(lèi)輕客底盤(pán)。另外,依維柯歐勝底盤(pán)大梁兩側(cè)、中部均有相對(duì)充裕的空間,且大梁還配有多個(gè)孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠(chǎng)提供一款代號(hào)為C45-33的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),后橋經(jīng)過(guò)加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說(shuō)依維柯歐勝底盤(pán)無(wú)論是動(dòng)力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會(huì)明顯優(yōu)于其它底盤(pán)。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車(chē)
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝?lài)?guó)六申報(bào)信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國(guó)六版本,3.0T+8AT組合沒(méi)有國(guó)六版本,暫時(shí)不能滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。不過(guò),在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國(guó)六版本的信息,預(yù)計(jì)過(guò)段時(shí)間就會(huì)上市,喜歡依維柯底盤(pán)房車(chē)的朋友可以再等一等。另外,非承載式車(chē)身的大梁也會(huì)增加整車(chē)重量,一般基于依維柯底盤(pán)打造的房車(chē)會(huì)略重于同類(lèi)底盤(pán)打造的房車(chē)。
●進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)
▲上圖為進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán)
進(jìn)口依維柯NewDaily二類(lèi)底盤(pán),在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強(qiáng)的底盤(pán)——6.5噸底盤(pán)。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily目前擁有國(guó)五底盤(pán)和國(guó)六底盤(pán)兩種選擇,除限制柴油車(chē)上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操作便利性。
當(dāng)然,進(jìn)口依維柯NewDaily的劣勢(shì)也同樣明顯——原裝進(jìn)口的身份使其價(jià)格相對(duì)高昂。同時(shí),進(jìn)口依維柯NewDaily底盤(pán)同樣存在非承載式車(chē)身增加重量這一問(wèn)題。
●上汽大通MAXUSV80底盤(pán)
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車(chē)
在目前的短頭輕客底盤(pán)中,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的價(jià)格相對(duì)親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤(pán)已換裝了滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的上汽“π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可滿(mǎn)足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對(duì)較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時(shí),可以將整車(chē)高度進(jìn)一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠(chǎng)所生產(chǎn)的RV80房車(chē),高度僅3.05米,與依維柯底盤(pán)中額頭房車(chē)的車(chē)身高度相當(dāng)。
▲上圖為新星通途T600房車(chē)
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤(pán)為前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱,因此我們很少能看見(jiàn)基于上汽MAXUSV80底盤(pán)打造的帶拓展艙的房車(chē),即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤(pán)房車(chē),拓展艙尺寸也會(huì)小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車(chē)。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤(pán)的自動(dòng)檔版本配備的是AMT變速箱,在實(shí)際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤(pán)最近也在房車(chē)圈開(kāi)始逐步火熱,V90底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)是相比V80底盤(pán)而言,變速箱從AMT自動(dòng)擋換成了AT自動(dòng)擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計(jì),解決了V80承重能力不足、爬坡費(fèi)力的問(wèn)題。同時(shí),上汽大通MAXUSV90底盤(pán)還是目前國(guó)產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型,大幅提升了行車(chē)安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車(chē)
不過(guò)需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤(pán),目前除上汽大通MAXUS原廠(chǎng)房車(chē)、亞特房車(chē)、羅曼特斯房車(chē)推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)打造的C型房車(chē),用戶(hù)的選擇面相對(duì)較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤(pán)是目前最新推出的底盤(pán),二級(jí)市場(chǎng)的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時(shí)長(zhǎng)、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤(pán)
福特新全順底盤(pán)是基于MPV底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)的輕客底盤(pán),與福特途睿歐同平臺(tái)共線(xiàn)生產(chǎn)且兩款車(chē)底盤(pán)代號(hào)均為V362,因此整體舒適性相對(duì)較強(qiáng)。同時(shí),福特新全順底盤(pán)價(jià)格相對(duì)較為親民,且底盤(pán)配置方面均相對(duì)齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,行車(chē)安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤(pán)目前已滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,可滿(mǎn)足全國(guó)上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車(chē)
需要注意到是,福特新全順底盤(pán)采用后單胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較弱。同時(shí),新全順底盤(pán)同樣采用前輪驅(qū)動(dòng);我們都知道房車(chē)主要重量均集中在后半部分,行駛過(guò)程中對(duì)后輪的壓力會(huì)大于前輪,前輪驅(qū)動(dòng)在爬坡時(shí)會(huì)顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤(pán)
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車(chē)
新世代全順底盤(pán)同樣是自行式C型房車(chē)中比較常見(jiàn)的一款底盤(pán),從2008年上市至今已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格適中、皮實(shí)耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤(pán)采用后雙胎設(shè)計(jì),承載能力相對(duì)較強(qiáng)。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車(chē)
新世代全順底盤(pán)由于比較早進(jìn)入國(guó)內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤(pán)。另外,新世代全順底盤(pán)僅提供手動(dòng)變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車(chē)便利性和安全性方面相對(duì)薄弱。不過(guò),在今年北京車(chē)展上,江鈴福特已經(jīng)帶來(lái)了全新改款的新世代全順Pro,新車(chē)增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)變速箱等配置,且外觀(guān)內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),喜歡這款底盤(pán)的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤(pán)
奔馳Sprinter底盤(pán)屬于高端底盤(pán),分為3噸級(jí)后單胎和5噸級(jí)后雙胎兩種底盤(pán),其中5噸級(jí)后雙胎底盤(pán)承載能力相對(duì)較強(qiáng)。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5AT自動(dòng)變速箱,操作便利性相對(duì)較強(qiáng)。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,可滿(mǎn)足喜歡柴油車(chē)的用戶(hù)需求。安全系統(tǒng)方面標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車(chē)
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤(pán)已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車(chē)。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn)第五代Sprinter底盤(pán)車(chē),目前只有原裝進(jìn)口B型房車(chē)。
●菲亞特Ducato底盤(pán)
菲亞特Ducato底盤(pán)是歐洲房車(chē)非常流行的底盤(pán),目前基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),整車(chē)重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿(mǎn)足載重需求。同時(shí),菲亞特Ducato提供房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對(duì)優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車(chē)
需要注意的是,歐洲房車(chē)以燃?xì)饽茉礊橹鲗?dǎo),冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃?xì)饽茉?。同時(shí),歐洲房車(chē)營(yíng)地非常發(fā)達(dá),因此,歐洲房車(chē)一般并不會(huì)配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國(guó)內(nèi)國(guó)情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤(pán)打造的房車(chē)均為原裝進(jìn)口整車(chē),因此價(jià)格相對(duì)高昂。
總結(jié):我們都知道房車(chē)旅行中很大一部分時(shí)間都在路上,而底盤(pán)會(huì)決定整車(chē)的行駛質(zhì)感,因此底盤(pán)的選擇同上裝一樣重要。而在國(guó)內(nèi)房車(chē)尚未高度普及之前,房車(chē)底盤(pán)很難像歐洲國(guó)家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤(pán)都有其獨(dú)有的特點(diǎn)和存在的意義,因此,大家在購(gòu)買(mǎi)房車(chē)之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
售價(jià)不到20萬(wàn)的大通房車(chē)咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數(shù)人印象中,房車(chē)始終是個(gè)“富人玩具”,動(dòng)輒五六十萬(wàn)的售價(jià)讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國(guó)內(nèi)房車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展,房車(chē)價(jià)格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬(wàn)的話(huà),已經(jīng)可以買(mǎi)到一款空間、配置都挺不錯(cuò)的車(chē)型。今天要為大家介紹的這款房車(chē)同樣售價(jià)20萬(wàn)以?xún)?nèi),但是他真的值得購(gòu)買(mǎi)么?一起來(lái)看看吧~初次見(jiàn)這款房車(chē)著實(shí)給了我不小驚喜,在我的印象中售價(jià)在20萬(wàn)以?xún)?nèi),且采用大通V80底盤(pán)的車(chē)型,大多是短軸版底盤(pán),內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車(chē)卻使用了長(zhǎng)軸版底盤(pán),要知道目前市場(chǎng)上基于長(zhǎng)軸版大通V80底盤(pán)打造的房車(chē)價(jià)格接近30萬(wàn),一下子引起了我對(duì)這款房車(chē)的好奇。
仔細(xì)端詳,這款房車(chē)在外觀(guān)上與常見(jiàn)的同底盤(pán)房車(chē)基本保持一致,簡(jiǎn)潔的車(chē)身外部除了僅有的幾個(gè)房車(chē)配件外,別無(wú)它物,甚至連車(chē)身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。
盡管車(chē)身外部比較簡(jiǎn)單素凈,但在車(chē)身側(cè)面依然看到了遮陽(yáng)棚、電動(dòng)踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車(chē)最常規(guī)的功能。
動(dòng)力方面,這款房車(chē)搭載的一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成已經(jīng)服役多年,無(wú)論是房車(chē)用戶(hù)還是普通版大通V80商用車(chē)車(chē)主,都給予了這套動(dòng)力總成不錯(cuò)的評(píng)價(jià),車(chē)身長(zhǎng)度不足6米,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價(jià)同樣在20萬(wàn)以下,但采用短軸底盤(pán)的房車(chē)相比,這款房車(chē)內(nèi)部空間明顯更充裕,車(chē)內(nèi)各個(gè)生活區(qū)域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會(huì)客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個(gè)小型會(huì)客區(qū),駐車(chē)以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。
會(huì)客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對(duì)于長(zhǎng)途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設(shè)有一臺(tái)固定液晶電視,個(gè)人覺(jué)得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對(duì)于頭部空間的處理會(huì)更加靈活,放置一臺(tái)固定電視極容易在人員站立時(shí)誤碰。
車(chē)廂側(cè)滑門(mén)頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開(kāi)關(guān)采用的普通家用開(kāi)關(guān),在房車(chē)上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項(xiàng),提高了日常使用的辨識(shí)性。
車(chē)廂后方是車(chē)上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡(jiǎn)單飯菜還是沒(méi)有問(wèn)題的,在廚房頂部的儲(chǔ)物柜內(nèi)隱藏著一臺(tái)空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂尾部,采用一體式設(shè)計(jì),內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。
車(chē)上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計(jì),床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時(shí)不會(huì)有壓抑感。
最后來(lái)總結(jié)一下這款房車(chē),作為一款售價(jià)只有19.98萬(wàn)的大通V80房車(chē),得益于長(zhǎng)軸底盤(pán),這款房車(chē)在內(nèi)部空間上比起同價(jià)位房車(chē)有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車(chē)在配置上相對(duì)較低,但也能滿(mǎn)足基本的衣食住行。如果在您的房車(chē)旅行規(guī)劃中,對(duì)電氣系統(tǒng)沒(méi)有太多要求,僅僅是想體驗(yàn)一個(gè)“日出而作,日落而息”清閑房車(chē)生活的話(huà),這款售價(jià)19.98萬(wàn)的房車(chē)值得考慮。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)底盤(pán)構(gòu)造還隱藏這么多秘密,選購(gòu)要留意!
大家對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力很看重,有了動(dòng)力,才能更好的超車(chē),才能開(kāi)得更快,誰(shuí)也不想自己的車(chē)提速慢,總是疲乏。房車(chē)是一個(gè)龐然大物,上面堆滿(mǎn)了各種各樣的家具,那個(gè)重量,沒(méi)有一定的動(dòng)力,你無(wú)法去拖拽,大家都有發(fā)現(xiàn)房車(chē)的動(dòng)力排量參數(shù)好像與平常我們這些家用車(chē)也差不多,那他們?yōu)槭裁从挚梢蚤_(kāi)得動(dòng)?
房車(chē)動(dòng)力的機(jī)械原理想必大家都很感興趣,多了解一點(diǎn),對(duì)以后在選購(gòu)房車(chē)中,也有一個(gè)底數(shù)。
手動(dòng)擋的房車(chē)比較多,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,被普通應(yīng)用,手動(dòng)擋離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱中間連接處,分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器。
根據(jù)動(dòng)力布局,可以分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)等等,根據(jù)房車(chē)重量較大的特性。
多采用與前置后驅(qū),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)頭,可以減少噪音,又能增加一定的操控性,主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪在后輪,增加推力,轉(zhuǎn)向靈活,動(dòng)力足,對(duì)于這種大車(chē)爬坡,有很大的幫助。依維柯房車(chē)底盤(pán)多數(shù)采用這種動(dòng)力布局。
前置前驅(qū)一般可能就是MPV和轎車(chē)改裝的房車(chē),因?yàn)樗鼈儽旧砭褪乔爸们膀?qū),這些優(yōu)勢(shì)就是驅(qū)動(dòng)輪在前輪,轉(zhuǎn)向穩(wěn),不容易打滑甩尾。房車(chē)的大通底盤(pán),就是前置前驅(qū)的經(jīng)典代表。
房車(chē)經(jīng)常使用的依維柯底盤(pán),它們也經(jīng)常使用這種手動(dòng)變速箱。
萬(wàn)向節(jié)是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)角度動(dòng)力傳遞的部件,萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸一起叫做萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置,可以改變傳動(dòng)軸線(xiàn)方向的位置,適用于前置后驅(qū)的房車(chē)。
汽車(chē)懸架大致分為獨(dú)立和非獨(dú)立,獨(dú)立懸架減震效果夠出色,優(yōu)于非獨(dú)立,空氣懸架的性能更優(yōu)于,以前只有高檔乘用車(chē)才會(huì)使用,現(xiàn)在房車(chē)也開(kāi)始應(yīng)用這種比較先進(jìn)的空氣懸架。
房車(chē)這種重物,剎車(chē)也是一個(gè)很重要的指標(biāo),鼓剎制動(dòng)一般用于轎車(chē)和大卡車(chē)的后輪,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,成本低,性能可靠。
碟剎一般用于汽車(chē)的前輪,制動(dòng)力度更強(qiáng),散熱也更快,就是價(jià)格比較高。
各位朋友們?cè)谶x購(gòu)房車(chē)中,要對(duì)這些底盤(pán)上的東西有所了解,知道自己的房車(chē)有怎樣的底盤(pán)性能。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
似曾相識(shí),這款V80底盤(pán)房車(chē)布局從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò),同價(jià)位你會(huì)選它嗎?
Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。在房車(chē)領(lǐng)域,大家應(yīng)該對(duì)于上汽大通V80這款車(chē)型及底盤(pán)非常熟悉了。但可能很少人知道,該車(chē)型平臺(tái)是來(lái)自L(fǎng)DV集團(tuán)。LDV原本是一家英國(guó)的輕型商用車(chē)制造商,成立于1993年,2009年被上汽正式收購(gòu)。2011年,上汽在LDV車(chē)型的基礎(chǔ)上,推出了V80車(chē)型。也許這一層血統(tǒng)的緣故,V80車(chē)型在海外的銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗。當(dāng)然也有外國(guó)廠(chǎng)商推出V80底盤(pán)的房車(chē)產(chǎn)品,今天小編就找到一輛,一起看看和國(guó)內(nèi)的房車(chē)有何不同?首先外觀(guān)方面沒(méi)有絲毫驚喜,和國(guó)內(nèi)的車(chē)型完全相同。只是車(chē)輛前后保險(xiǎn)杠的位置為原廠(chǎng)黑色裸色,沒(méi)有噴涂和車(chē)身一樣的白漆,這也是歐洲商用車(chē)型的常見(jiàn)狀態(tài)。這樣做的好處是便于維護(hù)保養(yǎng),小剮小蹭也不用補(bǔ)漆。整車(chē)尺寸為5990*2000*2500mm,國(guó)內(nèi)V80PLUS長(zhǎng)軸高頂?shù)男吞?hào)基本相同。車(chē)身外側(cè)僅配置了電動(dòng)踏步,其他設(shè)施則需要選裝。
這款房車(chē)所用的底盤(pán)代號(hào)為L(zhǎng)DVV80Turbo,從名字上就能知道這是一款渦輪增壓車(chē)型。登記的動(dòng)力系統(tǒng)信息為2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋自動(dòng)變速箱,百公里油耗在11L左右,這些指標(biāo)基本和國(guó)內(nèi)車(chē)型也相差不多。駕駛室采用1+2的座椅布局,可以容納3人乘坐,織物材質(zhì)的座椅方便后期打理。
進(jìn)入車(chē)廂,才展現(xiàn)出在國(guó)內(nèi)房車(chē)中沒(méi)見(jiàn)過(guò)的布局。在乘客門(mén)的位置首先是一個(gè)小型廚房,操作臺(tái)外部有一個(gè)折疊桌,可以當(dāng)做戶(hù)外桌板使用。操作臺(tái)上有雙孔燃?xì)庠钜惑w式水槽,下方隱藏了一臺(tái)60L車(chē)載冰箱,制作一些簡(jiǎn)餐沒(méi)有問(wèn)題。乘客門(mén)右手邊是一個(gè)進(jìn)門(mén)柜,可以當(dāng)做鞋柜使用,方便上下車(chē)換鞋保持車(chē)內(nèi)整潔。
廚房旁邊,車(chē)內(nèi)的獨(dú)立衛(wèi)浴間。整個(gè)衛(wèi)浴間尺寸不錯(cuò),加上車(chē)內(nèi)高度達(dá)到1800mm,一人使用不會(huì)太局促。配備淋浴系統(tǒng)、折疊洗手池和固定式馬桶,日常應(yīng)急基本夠用。
整車(chē)最有特色的部分是車(chē)廂后方的環(huán)形沙發(fā),整個(gè)中后部完全是一個(gè)家庭客廳的感覺(jué)。整個(gè)沙發(fā)區(qū)最多可容納4-5人乘坐,一家三口在這里用餐或者休閑非常寬裕。中部的餐桌采用可拆卸形式,在懸掛電視的后方有一個(gè)單獨(dú)的容納空間,不用時(shí)收起餐桌將沙發(fā)折疊,可以變成一張尺寸為2000*1800mm的超大雙人床,3三口人休息也足夠了。沙發(fā)上方吊柜和下部空間提供豐富的儲(chǔ)物能力,滿(mǎn)足出行需要。
整車(chē)水路方面有:95L凈水箱、90L廢水箱、20L黑水箱和燃油加熱系統(tǒng),電路系統(tǒng)沒(méi)有明確標(biāo)注,電池容量未知。
這款大家既熟悉又陌生的V80底盤(pán)房車(chē)基本情況就是如此。整車(chē)價(jià)格換算人民幣在30萬(wàn)左右,和國(guó)內(nèi)的價(jià)格也相差不多,這樣的布局大家覺(jué)得怎么樣呢?3座3臥適合國(guó)內(nèi)使用嗎?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
大通房車(chē)電池隔幾秒響
您要問(wèn)的是大通房車(chē)電池隔幾秒響的原因是什么?原因有以下。
1、電池正極產(chǎn)生氧氣擴(kuò)散至負(fù)極,與負(fù)極產(chǎn)生的氫氣復(fù)合成水,同時(shí)電池內(nèi)部氣壓也將隨沒(méi)有復(fù)合的氣體增加而升高,直至達(dá)到安全閥開(kāi)閥的壓力,將氣體排出而發(fā)出的聲音。
2、螺栓和線(xiàn)接觸不良,產(chǎn)生了放電現(xiàn)象,故而會(huì)發(fā)生滋滋的響聲。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)降6萬(wàn),新款V90房車(chē)底盤(pán)配置升級(jí),一車(chē)多用你說(shuō)值不值
Hello大家好,這里是房車(chē)情報(bào)。隨著大通新款V90車(chē)型的面世,不少房車(chē)廠(chǎng)家也逐漸將這款最新底盤(pán)應(yīng)用到房車(chē)產(chǎn)品上。駿馳房車(chē)于12月21號(hào)發(fā)布了新款大通V90房車(chē),今天小編就拿發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)拍和大家一起了解一下具體情況,看看新款底盤(pán)的B型房車(chē)有什么不一樣。這款B型房車(chē)外觀(guān)棱角分明,造型年輕動(dòng)感。車(chē)身白色涂裝配有三條金屬色拉花點(diǎn)綴,簡(jiǎn)潔而有時(shí)尚氣息。整車(chē)外部尺寸為:5546*2062*2555(mm),可以上藍(lán)牌,C本即可駕駛。整車(chē)高度不足2.6米,對(duì)于限高路段的通過(guò)性比較友好。車(chē)輛外側(cè)配有手動(dòng)遮陽(yáng)棚、戶(hù)外照明燈、迎賓踏板、中門(mén)外置廚房及水電接口等,露營(yíng)設(shè)施較為齊備。
底盤(pán)部分選用最新大通V90長(zhǎng)軸版打造而來(lái)。動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋自動(dòng)變速箱,最大功率109kw,最大扭矩375N.m,最高車(chē)速可達(dá)150km/h,動(dòng)力十足且滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。另外還配有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)及車(chē)道偏離監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以說(shuō)相比老款底盤(pán)擁有長(zhǎng)足進(jìn)步。后雙胎的設(shè)計(jì)提高了整車(chē)承載力,讓車(chē)輛獲得更好的穩(wěn)定性和安全性。
優(yōu)秀的底盤(pán)作為基礎(chǔ),內(nèi)裝部分的表現(xiàn)也沒(méi)有落后。E0級(jí)輕量化家具板材和游艇地板革帶來(lái)不錯(cuò)的高級(jí)感。前部駕駛席為1+2的座椅形式,和第二排座椅都為超纖真皮包覆,乘坐柔軟舒適。副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后排組成會(huì)客區(qū)。餐桌可折疊也可旋轉(zhuǎn)加長(zhǎng),使用和收納都比較方便。在會(huì)客區(qū)觀(guān)看19寸折疊電視或折疊座椅拼床休息都能得到不錯(cuò)的體驗(yàn)。大尺寸外推窗、儲(chǔ)物吊柜、駕駛室隱私簾和頂置空調(diào)相比老款車(chē)型都有不同程度的改進(jìn),使用效果更好。
第二排座椅后方是衛(wèi)浴間,這里相對(duì)變化較小,空間和配置依舊維持在夠用的水平,沒(méi)有太多驚喜。衛(wèi)生間標(biāo)配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶。解決應(yīng)急如廁和洗漱沒(méi)有問(wèn)題。
衛(wèi)浴間的對(duì)側(cè)是本車(chē)的餐廚區(qū)。廚房采用半開(kāi)放式的設(shè)計(jì),外置一個(gè)抽拉灶,避免大油煙對(duì)車(chē)內(nèi)家具產(chǎn)生影響。操作臺(tái)帶有側(cè)加長(zhǎng)板,可以放置菜板。標(biāo)配有電磁爐及不銹鋼水槽,后方有微波爐和70L房車(chē)專(zhuān)用12V冰箱,一家人的用餐問(wèn)題可以妥善解決。
整個(gè)車(chē)廂的最后布置了一張橫置雙人床,尺寸達(dá)到了1800*1200(mm),兩個(gè)成年人在這休息完全可以。床板中間依然可以翻折,可以在過(guò)道和床鋪兩種形態(tài)自由切換,放置一些大尺寸的行李箱空間也夠。
整車(chē)的水電配置有:150L清水箱、60L灰水箱,3000W逆變器、240Ah鉛酸電瓶(在12月21日的團(tuán)購(gòu)會(huì)上推出了免費(fèi)升級(jí)400Ah鋰電及偉巴斯特燃油暖風(fēng)一體機(jī)等價(jià)值2萬(wàn)元配置的活動(dòng)。)
這款房車(chē)應(yīng)用了最新底盤(pán)打造,相對(duì)于老款底盤(pán)有更多的便利性設(shè)計(jì)。整車(chē)售價(jià)38.8萬(wàn)元,團(tuán)購(gòu)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)還有6萬(wàn)優(yōu)惠,售價(jià)32.8萬(wàn)元,并且贈(zèng)送2萬(wàn)選裝配置。(后續(xù)升級(jí)和價(jià)格如何以廠(chǎng)家公布為準(zhǔn))價(jià)格方面和老款底盤(pán)車(chē)型相差不多,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
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