大通短軸b型房車無中門
Hello,大家好!近幾年隨著國內(nèi)房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設(shè)計(jì)也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經(jīng)典的設(shè)計(jì)”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內(nèi)設(shè)計(jì)上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個(gè)我個(gè)人第一次見的尾部設(shè)計(jì),究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內(nèi),滿足國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
車身外部的設(shè)計(jì)也是以簡潔為主,沒有過多額外的設(shè)計(jì),讓整車看起來更接近于普通車型。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的是一臺(tái)滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成比起老款的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。
前面提到過,這款房車采用了一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)就是在車身的尾部,行駛時(shí)車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會(huì)發(fā)現(xiàn)端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個(gè)金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個(gè)遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個(gè)車尾露臺(tái)。
這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內(nèi)外并不相通,這時(shí)候就可以還可以把尾部車窗單獨(dú)打開,使得車尾內(nèi)外變成一個(gè)相通的結(jié)構(gòu),在這里觀景、休息還是挺不錯(cuò)的。
另外在打開車尾露臺(tái)后,還可以使用車尾部的儲(chǔ)物箱,或者選裝一臺(tái)洗衣機(jī)在這里,提升了日常使用的便利性,如此設(shè)計(jì)真的腦洞大開!
打開尾門可以直接由此進(jìn)入車廂內(nèi)部,此時(shí)車內(nèi)是一張尺寸達(dá)到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車?yán)锸趾币?平時(shí)睡下2-3人完全沒有問題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個(gè)單人床+儲(chǔ)物柜的組合,此時(shí)在車內(nèi)還形成了一個(gè)空間挺大的通道,在這里使用儲(chǔ)物柜比較方便。
位于儲(chǔ)物柜的一側(cè)則是車內(nèi)的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設(shè)備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時(shí)車內(nèi)可以滿足4人同時(shí)休息。
衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)同樣挺有看點(diǎn),常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內(nèi)部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個(gè)衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時(shí)衛(wèi)生間內(nèi)部空間就會(huì)得到拓展,如此設(shè)計(jì)是不是挺有意思的。
車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉(zhuǎn)與后方形成對坐形式,同時(shí)也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺(tái)吸頂折疊電視,便于在車內(nèi)觀看自己喜歡的電視節(jié)目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應(yīng)對日常使用還是沒有問題的。
總的來說,這款房車設(shè)計(jì)十分有特點(diǎn),尤其是可多變的車尾部設(shè)計(jì),絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設(shè)計(jì),也讓這款房車平添了不少趣味性和實(shí)用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價(jià),個(gè)人覺得這款房車還是挺有看點(diǎn)的。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
揚(yáng)州衛(wèi)航房車廠怎么樣
口碑很好。衛(wèi)航房車廠是專門生產(chǎn)B型房車的廠家,地址在江蘇省揚(yáng)州市,是一家國內(nèi)最早生產(chǎn)B型房車的廠家,工廠有房車研發(fā),房車設(shè)計(jì),房車生產(chǎn)線,和各類房車生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員,衛(wèi)航V80無中門房車基于大通V80房車專用底盤打造,由于取消了中門,房車活動(dòng)空間更大,布局更寬松不擁擠,使車內(nèi)的空間使用更充分,副駕的車座由于使用了翻轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì),使的人員上下車也更方便,衛(wèi)航V80無中門房車一推向市場,就受到了用戶的歡迎,口碑很好。
大一號(hào)才能顯得從容不迫 五菱S200房車靜態(tài)評測
自行式B型房車一直以來以外觀低調(diào)、小巧靈動(dòng)等特點(diǎn)在國內(nèi)受到了很多人的喜愛,而相對緊湊的車內(nèi)空間又一直是B型房車存在的缺陷。盡管近幾年國內(nèi)推出了很多款基于諸如考斯特一類中巴打造的B型房車,滿足了用戶的空間需求,但由于中巴無碰撞緩沖空間加之“端著方向盤”的駕駛姿勢并不能被很多人認(rèn)可。今天,小編給您帶來一款既能滿足空間需求又能滿足一般人駕駛需求的B型房車——五菱S200房車。可能很多人看到五菱S200房車的時(shí)候會(huì)比較詫異,在文章伊始小編先來做個(gè)簡單的介紹。五菱目前業(yè)務(wù)主要分為兩大塊:以商用車為主導(dǎo)的柳州五菱和以微車、乘用車為主導(dǎo)的上汽通用五菱。我們今天實(shí)拍的五菱S200房車就是由柳州五菱所生產(chǎn)的產(chǎn)品。
五菱S200房車基于五菱S200客車底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2110×2760(mm),整車以白色外觀為主色調(diào),未粘貼任何拉花,整體非常簡潔。前臉設(shè)計(jì)非常呆萌,比較討喜。另外,整車采用了全承載技術(shù)籠式車身,可增強(qiáng)車體強(qiáng)度,提升安全性。
這款車的左右兩側(cè)開口非常少,除了必要配置外沒有其他任何開口,保證了車體的完整性。車身左側(cè)除了原車的尿素加注口外,僅有的兩個(gè)開口分別為空調(diào)外機(jī)散熱口和市電接口。
車身右側(cè)除了原車的柴油加注口外,僅增加了重力注水口。B型車減少車身開口的主要好處是可以提升車身剛性,從而保證安全性。另外,我們可以看到五菱S200這款底盤發(fā)動(dòng)機(jī)艙相對于依維柯、大通等底盤更短,且采用無中門設(shè)計(jì),使其車內(nèi)空間得到了有效提升。
車身右側(cè)上方配有房車專用遮陽棚,遮陽棚下方還配有兩組LED照明燈,可保證戶外照明,使得夜晚也能享受房車戶外生活。
輪轂外部配有輪轂罩,看起來更美觀,并提升了整車的檔次感。
車輛尾部設(shè)計(jì)非常平直、簡潔。車尾下方配有四枚倒車?yán)走_(dá)電眼,牌照框位置還有一顆倒車影像攝像頭,方便日常倒車。
車尾采用對開門設(shè)計(jì),將尾門打開后可與車內(nèi)相互貫通。尾門打開后可以看到兩組電池開關(guān),在不使用房車時(shí)可將其關(guān)閉,防止電量流失。電力方面,整車搭載12V電力系統(tǒng),配備400Ah磷酸鐵鋰電池,最大可升級(jí)至800Ah。
●駕駛室
進(jìn)入駕駛室后,可以看到五菱S200的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡約,看起來非常樸實(shí);而黑色+奶白色雙拼的設(shè)計(jì)又使其看起來不太單調(diào),甚至有些俏皮。主駕駛位采用棕白拼色真皮座椅,看起來檔次感不錯(cuò),但并未配備扶手,希望廠家后期可以增加一個(gè)。由于這輛車采用的是無中門設(shè)計(jì),為了方便上下車,副駕駛位有一定后移,我們在后文中介紹。
主駕駛座椅上方配備了幕布式遮陽簾,可在行程內(nèi)自由固定位置,用起來非常方便。
方向盤左側(cè)配有三組開關(guān),分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)滅火器、DPF尾氣顆粒物捕捉系統(tǒng)和ASR牽引力控制系統(tǒng)。得益于該底盤還會(huì)被改裝成校車的特征,該車在發(fā)動(dòng)機(jī)中配備了兩組滅火器。值得一提的是,該車雖然沒有配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)但配備了ASR牽引力控制系統(tǒng),通過對驅(qū)動(dòng)力的控制維持車輛穩(wěn)定性,也能達(dá)到類似的效果。
方向盤右側(cè)是駕駛模式、2檔起步以及霧燈、雙閃、車窗除霧等常規(guī)功能按鍵,且同樣配備了多組按鍵開關(guān)預(yù)留位,方便后期加裝設(shè)備。值得一提的是這輛車的駕駛模式選擇,分為經(jīng)濟(jì)模式、山路模式和動(dòng)力模式,確保車輛在任何工況下都能獲得良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
中控配有一臺(tái)安卓智能屏幕,支持導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話、多媒體娛樂等功能。
動(dòng)力方面,該車配備的是玉柴2.4T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103千瓦,可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速AMT自動(dòng)變速箱,檔把的造型設(shè)計(jì)很有意思,看起來像一個(gè)大雞腿。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新款V90房車厲害了!車體保溫遠(yuǎn)超同類車,中式設(shè)計(jì)售價(jià)31.8萬
Hello,大家好!說到自行式B型房車,不少消費(fèi)者都是又愛又恨,愛的是,外觀低調(diào)尺寸適中,日常駕駛更輕便;恨的是,大部分車型車體保溫隔熱能力差,遠(yuǎn)不如C型房車。如果有一款B型房車,改進(jìn)了車體保溫能力,你會(huì)選擇它么這就是來自中房房車所推出的全新B型房車。
這款新車基于大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,整車外觀設(shè)計(jì)與普通版V90區(qū)別不大,還是以低調(diào)實(shí)用為主,車身外部加入了一些房車上的專屬設(shè)備,例如遮陽棚、尾部玻璃鋼爬梯、外接燃?xì)饨涌诘取?/p>
除了車身外部這些可以看到的設(shè)備,這款新車的車體內(nèi)還采用了一個(gè)非常有心思的設(shè)計(jì),這就是在車門、車身以及AB柱等位置內(nèi)側(cè),都采用了最新流體發(fā)泡技術(shù),用來提升整車的保溫隔熱性能,比起大部分廠家的產(chǎn)品,在這點(diǎn)上要更用心。
整車尺寸為5940*2100*2800mm,軸距3850mm,與同類型其它品牌車型表現(xiàn)相當(dāng),較小的車身寬度和高度,讓整車看起來比較修長,同時(shí)對于日常駕駛便利性也有一定幫助。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的是一臺(tái)來自上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩372N·m,與之匹配的是一部6AT變速箱,日常駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò),動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn)也能令人滿意,加上平順安靜的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠?yàn)榉寇嚶眯刑峁┮粋€(gè)不錯(cuò)的駕駛環(huán)境。
打開車廂側(cè)滑門,可以看到側(cè)門處提供了一個(gè)外置抽拉燃?xì)庠钜约罢{(diào)料儲(chǔ)藏箱,日常使用比較方便。家具均采用實(shí)木材質(zhì),外部還點(diǎn)綴有銅質(zhì)飾品,提升了精致感。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到整個(gè)車廂內(nèi)部采用了一個(gè)中國風(fēng)的裝飾,來自越南的紅橡木家具無形中透露出沉穩(wěn)之氣,再加上車內(nèi)家具運(yùn)用了不少中式花邊,整車內(nèi)看起來非常豪華大氣。
車頂部的氛圍燈也采用了一個(gè)對稱式的窗花設(shè)計(jì),這種常出現(xiàn)在中式建筑上的設(shè)計(jì)手法,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的氣質(zhì)。
車內(nèi)會(huì)客氣采用的是雙人座椅,這組座椅與奔馳威霆上的座椅為同款,在座椅頂部還提供了一組儲(chǔ)物柜吊柜,搭配中式設(shè)計(jì)看起來十分大氣。
靠近車廂中門是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了洗菜池、微波爐、電磁爐、房車專用冰箱等,基本上能夠滿足日常使用。
車尾部是車內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,這里提供了淋浴、盒式馬桶、換氣扇、梳妝鏡等,在衛(wèi)生間內(nèi)部我們看到還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),在一定程度上提升了日常使用的便利性。
車內(nèi)的睡臥休息區(qū)位于車尾部的縱置上下雙層單人床,滿足2名成年人居住沒有問題,上層床鋪可電動(dòng)調(diào)整高度,當(dāng)不適用上層式,可將升降床升起,提升下層床鋪的頭部空間。
水電配置方面,這款房車提供了3000W正弦波充電逆變一體機(jī)、400Ah鋰電以及140L防凍凈水箱、80L防凍污水箱和30L黑水箱,基本上能夠滿足日常使用。
總的來說,這款中房V90房車,最大的亮點(diǎn)有兩個(gè),其一,整車采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行保溫降噪處理,在一定程度上提升了整車舒適性;第二,車內(nèi)采用的中式設(shè)計(jì)+實(shí)木家具,沉穩(wěn)大氣,對于喜愛于此的消費(fèi)者來說無疑是個(gè)非常好的選擇。這款中房V90房車目前售價(jià)31.8萬元,您覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
原廠V90的房車,不僅品質(zhì)和配置高,價(jià)格也非常實(shí)惠!
對房車熟悉的車友都知道,B型房車都是通過輕客底盤打造而成。能用到房車上的輕客底盤,那少之又少,品牌一般為福特、大通、依維柯等性能較好、空間較大的底盤。上汽大通可以說是一個(gè)佼佼者,除了很多改裝廠在使用其底盤,上汽大通原廠也在做房車。在過去的產(chǎn)品中,在小編眼里,原廠代表著高品質(zhì)、高配置,而且價(jià)格都要比市場競品要高一些。但是今天小編給大家介紹的這款車,不僅品質(zhì)和配置較高,價(jià)格相對于競品來說也比較實(shí)惠,具體的靜態(tài)表現(xiàn)如何,咱們一起來看看吧。這款房車是由上汽大通房車科技有限公司基于自家V90底盤改裝而成的B型房車。從車頭來看,多邊形的進(jìn)氣格柵,顯得霸氣琳琳。而車標(biāo)也換成了“MRXUS”,其他改裝廠的車友則是上汽大通的車標(biāo),這個(gè)也增加品牌意識(shí)和區(qū)別。燈光方面,該車標(biāo)配了LED的光源,相較于鹵素光源,這種配置要更好了。
由于活動(dòng)現(xiàn)場沒有太好的角度拍攝照片,所以就刪除了很多,只能挑幾個(gè)還能看的了。尾門打開后,可以看到,采用的縱置上下床鋪設(shè)計(jì),旁邊則是儲(chǔ)物格和黑水箱的抽拉倉,頂部配置了高位剎車燈和倒車影像攝像頭。
這款房車整車尺寸5940×2062×2825mm,荷載4-6人,藍(lán)牌C照即可駕駛。該車采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立懸架。
車身右側(cè)是該車的多功能配置區(qū)域,尾部配置外置抽拉板,同時(shí)配置了戶外爐灶,可以在這里做一個(gè)很好的美食。
打開中門,下方是電動(dòng)踏步,可以隨著車門的開關(guān),進(jìn)行收縮。上方是該車遮陽棚和戶外照明燈,可以在駐車時(shí)搭建一個(gè)很好的休息區(qū),同時(shí)在夜晚也可以為戶外進(jìn)行照明。
駕駛艙相較于大通V80做了很大的改變,看上去更符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。搭配了多功能方向盤,可以更好的調(diào)節(jié)音量和電話接聽。方向盤中間的LOGO也和其他廠商的V90不同,做了新的房車品牌,品牌認(rèn)知度會(huì)更高。中間搭配了一個(gè)液晶顯示屏,具有導(dǎo)航、倒車影像和手機(jī)互聯(lián)等功能。副駕座椅可以旋轉(zhuǎn),方便與后方乘客進(jìn)行交談。
會(huì)客廳采用的是兩人座椅,座椅采用的是人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適感也比較好。中間是一個(gè)可拆卸的餐桌,使用起來也比較方便。旁邊的窗戶可以更好的為該區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)配有防蚊和遮陽功能。
廚房區(qū)域設(shè)計(jì)的比較大,操作起來也比較方便,臺(tái)面配置了電磁爐和翻蓋式水槽,使用起來比較方便,下方則是多個(gè)儲(chǔ)物柜和50L的房車專用冰箱。
臥室采用的是上下鋪的設(shè)計(jì),上鋪還可以翻折,駐車時(shí)可以增加車內(nèi)的乘坐空間。臥室可以滿足兩三個(gè)人在這里同時(shí)休息。
衛(wèi)生間的空間還是比較寬敞的,可以滿足一個(gè)成年人在這里休息。下方配置了房車專用馬桶,可以更好的去除衛(wèi)生間的異味。除此之外,還配置了一體式洗臉盆、抽拉式水龍頭,頂部配置了換氣扇,方便衛(wèi)生間的通風(fēng)。
總結(jié):這款原廠出品的房車,無論是在品質(zhì)和配置方面,都要比較同行競品稍微高一些。使用的材質(zhì)和配件基本都是高端產(chǎn)品。這款房車在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以滿足兩個(gè)人的使用。電路方面,該車配置了48V40AH的鉛酸電池和48V3000w逆變器。同時(shí)還支持在原廠大鋰電。開頭說了,它的價(jià)格相對于市場競品來說,也是具有競爭力的,自動(dòng)擋的標(biāo)配價(jià)格36.98萬,手動(dòng)擋的標(biāo)配價(jià)格33.98萬,由于會(huì)牽扯到上裝部分的選裝,所以具體價(jià)格還要以官方公布的為主。
買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!
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