四驅(qū)房車
哈嘍，大家好！
前不久給大家介紹過(guò)一款基于南京依維柯4x4大Van底盤打造的B型越野房車，很多人表示需要空間更大一些的C型房車，這不，今天就找來(lái)了！這款新車不僅擁有硬核的底盤，同時(shí)上裝部分也是針對(duì)越野而設(shè)計(jì)，一起來(lái)看看吧~
這款新車就是來(lái)自新星房車的Y600C，新車依然是基于南京依維柯4X4底盤打造而成，不同是為了更好地兼顧戶外越野性能，采用了方艙式車身，能夠在復(fù)雜路況尤其是大角度交叉軸下，保證車身穩(wěn)定性。
當(dāng)然，這款新車并不是新星房車推出的首款方艙越野房車，實(shí)際上在8年前，新星房車就基于進(jìn)口依維柯NEW DAILY 4X4底盤推出了一款越野房車，得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)，后續(xù)也推出了基于依維柯2045底盤打造的方艙房車以及B型宿營(yíng)車，均獲得了車友的認(rèn)可。
說(shuō)回這款新車，同樣也給我了我不小驚喜，從整車外觀設(shè)計(jì)到尺寸比例把控，真的太出彩了！沙漠黃的涂裝搭配小額頭造型，讓整車看起來(lái)格外干練，完全沒(méi)有傳統(tǒng)大額頭房車的臃腫感。整車尺寸也被把控在了5.99米，2.28米和2.9米，這在C型房車?yán)锼闶潜容^緊湊的尺寸，無(wú)論是日常駕駛還是在非鋪裝路面上穿越，都顯得格外靈活。
而這款車的箱體與駕駛室部分采用了近乎軟連接的設(shè)計(jì)。不是簡(jiǎn)單地把方艙扣在駕駛室上，而是在中間留了恰到好處的余量，既保證了整體性，又提升了車輛的通過(guò)性。另外還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是，車內(nèi)預(yù)留出了一個(gè)同類型最大的貫通口，這點(diǎn)內(nèi)飾部分為大家揭曉。
駕駛室頂部的小額頭還用了全金屬包覆，不僅結(jié)實(shí)，視覺(jué)效果也更硬核，還帶有射燈。車尾的外掛式備胎和車架設(shè)計(jì)，更是把顏值和實(shí)用性拿捏得死死的。而車底部的防撞梁采用了可折疊的設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步提升整車的離去角。
車身外墻板依然采用了新星家獨(dú)有的整幅2毫米厚鎂鋁合金航空外墻板+高強(qiáng)度籠式車身全鋁骨架，能夠提升整個(gè)車廂的強(qiáng)度，搭配越野車專用門窗、艙門，可以提供更好的密封保溫隔熱性能。
動(dòng)力方面，這款車搭載了全新的依維柯3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率132千瓦，峰值扭矩430?！っ?，比起依維柯歐勝有較大提升，還配備了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前中后三把鎖。搭配原廠輕量化AT越野胎和較高的離地間隙，戶外脫困能力直接拉滿，想去哪兒就去哪兒！
車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣讓我驚艷。空間雖然不大，但氛圍感直接拉滿。深灰色的家具板材搭配原木色飾板，輕奢風(fēng)直接拿捏，高級(jí)感十足。前方是會(huì)客區(qū)，雙人座椅加條形沙發(fā)，再配上一個(gè)升降餐桌，吃飯、聊天，全搞定！
另外從這里就可以看到，駕駛室與生活區(qū)的貫通口非常大，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，成年人可以輕松穿行，這在其他方艙房車上是從來(lái)沒(méi)有的，并且可以看到貫通口密封處理的也很好。
中部是廚衛(wèi)區(qū)域，抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池、冰箱、微波爐一應(yīng)俱全。這里還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得注意，就是頂部的空調(diào)拆除了原有的外殼，直接嵌入家具內(nèi)部，與整套櫥柜完美地融合一體。
衛(wèi)生間里，盒式馬桶、淋浴、換氣扇、暖風(fēng)出風(fēng)口全都有，冬天也能舒舒服服洗個(gè)熱水澡。
車內(nèi)提供了兩個(gè)睡臥區(qū)，第一個(gè)是位于車尾部的一張橫置雙人床，尺寸和空間都挺不錯(cuò)，可以滿足兩名成年人在這里休息；第二個(gè)睡臥區(qū)，是會(huì)客區(qū)頂部的電動(dòng)升降吊床，降下來(lái)以后同樣可以滿足兩名成年人使用。
水電配置上，這款車也是做到了出廠高配，水電無(wú)憂，標(biāo)配了6000瓦逆變器、600瓦太陽(yáng)能和48伏 200安時(shí)鋰電池（約10度電），以及200升清水箱盒50升污水箱，除此以外車輛還提供了四路監(jiān)控、燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)、洗車暖風(fēng)系統(tǒng)、抽拉柴油灶等。
總的來(lái)說(shuō)，這款基于依維柯4X4底盤打造的新星Y600C房車，是一款真正能夠適應(yīng)戶外復(fù)雜路況的越野房車，目前這款新車的價(jià)格為79.8萬(wàn)元，實(shí)話講，價(jià)格并不便宜，但對(duì)于喜歡越野的大哥們來(lái)說(shuō)，或許這是同級(jí)唯一的選擇。
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售248萬(wàn)C本就能開越野房車乾山H6700上市
易車訊 —— 3月26日，乾山H6700越野旅居車正式投入市場(chǎng)。這款車型是國(guó)內(nèi)首款全時(shí)四驅(qū)、搭載可升降獨(dú)立油氣懸掛系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)越野房車，它標(biāo)志著越野性能、安全性、娛樂(lè)和生活功能的完美結(jié)合。乾山H6700的箱體設(shè)計(jì)為貫通式，最多可容納6位乘客，為旅行增添了不少樂(lè)趣和體驗(yàn)。車輛搭載了6.7升國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)康明斯直列六缸柴油渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到290馬力，并匹配了艾里遜第五代3000系列變速箱。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)升降式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)以及斷開式門橋設(shè)計(jì)的強(qiáng)固底盤，使得乾山H6700的涉水深度達(dá)到1.2米，同時(shí)還配備了前三把差速鎖、18000磅絞盤和全自動(dòng)中央充放氣系統(tǒng)。乾山H6700提供全面的定制服務(wù)，包括外觀、內(nèi)飾、電氣娛樂(lè)設(shè)備，以及底盤系統(tǒng)和電子智能設(shè)備的升級(jí)選擇，共有超過(guò)40項(xiàng)配置可選，滿足戶外旅行愛(ài)好者的多樣化需求。車輛還配備了6千瓦柴油發(fā)電機(jī)和550升帶電加熱功能的柴油箱，續(xù)航里程超過(guò)2000公里。乾山H6700的箱體采用了與高鐵車廂相同的焊接鋁蜂窩三明治板材，質(zhì)量?jī)H為850公斤，而底盤則采用了類似航天萬(wàn)山軍工的獨(dú)立油氣懸掛系統(tǒng)，整車質(zhì)量達(dá)到12.5噸。盡管乾山H6700體積龐大，高達(dá)3.85米，但其行進(jìn)中穩(wěn)定且視野開闊，越野時(shí)側(cè)傾角度可達(dá)39°，適合穿越各種越野地形。車內(nèi)設(shè)有家庭影音系統(tǒng)、舒適的沙發(fā)座椅、堅(jiān)固的吊床、寬大的側(cè)窗和全自動(dòng)雙天窗，居住舒適性極佳。乾山H6700的另一大優(yōu)勢(shì)是可享受小型客車的待遇，車長(zhǎng)不足6米，因此可上藍(lán)牌，C類駕照即可駕駛。乾山H6700的標(biāo)準(zhǔn)配置售價(jià)為248萬(wàn)元?？蛻艨稍谪S富的選配項(xiàng)中根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行定制，打造個(gè)性化的乾山H6700。
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