房車(chē)經(jīng)理
作為首個(gè)疫情嚴(yán)控下的“十一”黃金周，兼具“自駕”和“定制”屬性的房車(chē)旅行成為旅游業(yè)態(tài)中的一匹黑馬。據(jù)記者了解，進(jìn)入9月份，不少房車(chē)租賃平臺(tái)已經(jīng)提前出現(xiàn)緊張態(tài)勢(shì)，出游和團(tuán)聚雙重需求釋放，加之出境游的回流，讓原本就處于升溫狀態(tài)的房車(chē)游市場(chǎng)出現(xiàn)“一車(chē)難求”的局面。
“國(guó)慶節(jié)前兩周，平臺(tái)上2000多輛房車(chē)基本全部被預(yù)定，今年以來(lái)平臺(tái)訂單數(shù)量增長(zhǎng)5倍以上，是整個(gè)文旅市場(chǎng)中少數(shù)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的細(xì)分行業(yè)?！鄙掀笸ǚ寇?chē)科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)钏砂馗嬖V第一財(cái)經(jīng)。
伴隨行業(yè)升溫，創(chuàng)業(yè)者和資本聞風(fēng)而至，一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)鏈正逐漸明晰。從整車(chē)制造、房車(chē)銷(xiāo)售、房車(chē)租賃、房車(chē)服務(wù)到露營(yíng)建設(shè)、俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)等，產(chǎn)業(yè)鏈上下游紛紛參戰(zhàn)。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年新增房車(chē)相關(guān)企業(yè)1274家，同比增長(zhǎng)17%，其中二季度新增企業(yè)849家，同比增長(zhǎng)36.3%。但暗礁與坦途并存，體系化和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力是房車(chē)租賃行業(yè)的核心命脈。
“逆襲”背后的增長(zhǎng)邏輯
房車(chē)游成為今年消費(fèi)爆點(diǎn)，與疫情催化密不可分。
“受疫情影響，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求被壓抑，游客偏好選擇自由度高、安全性更好的自駕方式。加之出境游尚未恢復(fù)，不少游客選擇大西北、西南等地進(jìn)行長(zhǎng)線旅游，這些恰好是房車(chē)旅行的熱門(mén)目的地?！睏钏砂卣f(shuō)道。
事實(shí)上這一趨勢(shì)早在今年6月就開(kāi)始顯現(xiàn)。根據(jù)上汽大通房車(chē)生活家數(shù)據(jù)顯示，在各地恢復(fù)跨省團(tuán)隊(duì)游之后，企業(yè)平臺(tái)訂單量同比增長(zhǎng)107%，環(huán)比增長(zhǎng)98%；訂金額同比增長(zhǎng)164%，環(huán)比增長(zhǎng)89%。
如果說(shuō)疫情只是一個(gè)催化劑，那么助推房車(chē)游增長(zhǎng)的底層邏輯則是消費(fèi)升級(jí)。從整車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，2019年我國(guó)房車(chē)保有量突破10萬(wàn)輛大關(guān)，并且在以年復(fù)合增長(zhǎng)率超30%的速度發(fā)展。我國(guó)房車(chē)上牌數(shù)量達(dá)到16000輛，增速高達(dá)50%。
據(jù)了解，房車(chē)游的平均客單價(jià)為4000元，家庭單次出行平均消費(fèi)超1萬(wàn)元。目標(biāo)客群主要有三大類：一類是50-65歲左右的中老年人，他們完成了一定的財(cái)富積累，擁有充足的時(shí)間出游；第二類是30-45歲左右的親子家庭；第三類用戶是偏好嘗鮮、追求個(gè)性自由生活的年輕一代。
面對(duì)高單價(jià)，眾多企業(yè)接踵而至，不少旅游服務(wù)公司也將房車(chē)游作為公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重要板塊。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，參與者主要包括房車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、文旅集團(tuán)以及新銳創(chuàng)業(yè)者。基于整車(chē)生產(chǎn)背景，上汽大通房車(chē)生活家目前擁有國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的租賃車(chē)隊(duì)，在全國(guó)30多個(gè)城市布局了租賃點(diǎn)，占據(jù)了全國(guó)房車(chē)租賃60%以上的市場(chǎng)份額。
房車(chē)營(yíng)地服務(wù)能力仍是短板
市場(chǎng)前景固然誘人，但是對(duì)于目前的市場(chǎng)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，這并不是一門(mén)好做的生意。相較于歐美市場(chǎng)2000萬(wàn)臺(tái)房車(chē)保有量，中國(guó)房車(chē)游仍處于早期階段，大多數(shù)公司只能提供租賃業(yè)務(wù)，行程規(guī)劃和營(yíng)地配套環(huán)節(jié)薄弱。高客單價(jià)、低頻、重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)、重體驗(yàn)等業(yè)務(wù)特征，都對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力提出了很高的要求。
據(jù)悉此前某家企業(yè)曾購(gòu)買(mǎi)300輛房車(chē)投放到市場(chǎng)進(jìn)行租賃，但最終鎩羽而歸。因?yàn)榉寇?chē)運(yùn)營(yíng)不是單純買(mǎi)車(chē)、投車(chē)這么簡(jiǎn)單，背后考驗(yàn)的是平臺(tái)的體系化運(yùn)營(yíng)能力。
例如針對(duì)不同家庭不同出游需求，平臺(tái)必須整合OTA資源、旅行社等，推出個(gè)性化又兼具標(biāo)準(zhǔn)化的打包產(chǎn)品；針對(duì)中國(guó)房車(chē)營(yíng)地不健全問(wèn)題，平臺(tái)還需要在營(yíng)地服務(wù)體系上付出不小的建設(shè)成本；同時(shí)在訂單確認(rèn)、門(mén)店接待、行中服務(wù)、突發(fā)情況及時(shí)救援、車(chē)輛維修、車(chē)輛整潔、車(chē)內(nèi)布置等各方面，平臺(tái)要建立一套規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
“如果單純將房車(chē)作為租賃業(yè)務(wù)是沒(méi)有前景的，如何將中堅(jiān)消費(fèi)群體聚集到一個(gè)平臺(tái)上，圍繞房車(chē)去延展各種服務(wù)，才能提升消費(fèi)黏性，同時(shí)破解房車(chē)游盈利難問(wèn)題?！睏钏砂卣f(shuō)道。
反觀當(dāng)下，房車(chē)營(yíng)地服務(wù)能力仍是短板，也是制約行業(yè)發(fā)展的一大掣肘。據(jù)介紹，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的房車(chē)露營(yíng)地除了要向游客提供具有供電、供水、供氣、排污系統(tǒng)的房車(chē)營(yíng)位，還要搭建配套的餐飲和娛樂(lè)設(shè)施，投資成本約在幾十萬(wàn)到上百萬(wàn)不等。
根據(jù)露營(yíng)天下統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，中國(guó)露營(yíng)地總量為1778個(gè)（不含港澳臺(tái))，其中包括1565個(gè)已建營(yíng)地、213個(gè)在建營(yíng)地，這些營(yíng)地大多數(shù)集中于華東、華北地區(qū)。投資成本高、回收周期長(zhǎng)、地域分配不平衡、缺乏專業(yè)人才維護(hù)等問(wèn)題，致使大多數(shù)營(yíng)地面臨盈利困境。
受季節(jié)性客流量影響，單一的租賃業(yè)務(wù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，只有開(kāi)展多樣化的盈利模式，才能形成大量游客流量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資金回籠、盈利或其他增值服務(wù)。楊松柏告訴記者目前平臺(tái)車(chē)輛全年運(yùn)營(yíng)180天，就基本可以保證盈虧平衡，但要產(chǎn)生更大的利潤(rùn)，需要構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游所有的資源到平臺(tái)上，將每個(gè)環(huán)節(jié)的成本盡可能壓縮到最佳狀態(tài)，才能真正迎來(lái)房車(chē)旅行市場(chǎng)拐點(diǎn)。
“未來(lái)五年會(huì)是房車(chē)行業(yè)發(fā)展的高速期?！睏钏砂嘏袛?。他認(rèn)為以房車(chē)為核心要素，配合營(yíng)地、門(mén)票、住宿、美食等資源，打包組合成創(chuàng)新定制游產(chǎn)品，會(huì)創(chuàng)造出更多元化的組合收益。
伴隨國(guó)家相關(guān)政策和規(guī)定的落實(shí)，未來(lái)房車(chē)平臺(tái)甚至有望演變成為新的本地生活服務(wù)入口，基于高品質(zhì)用戶資源，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，來(lái)深入挖掘用戶需求，推出更多產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)反復(fù)營(yíng)銷(xiāo)，屆時(shí)房車(chē)游也有望真正走出小眾市場(chǎng)。
2023長(zhǎng)三角（南京）國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
6月6日，2023長(zhǎng)三角（南京）國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在人民日?qǐng)?bào)社新媒體大廈舉行，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總編輯兼中國(guó)能源報(bào)總編輯謝戎彬，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理兼中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)辛寧，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)南京市分會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁潔，中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬，中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)、自駕游與露營(yíng)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉漢奇，江蘇省旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)唐建國(guó)，江蘇省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐士剛等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席本次活動(dòng)，包括人民網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、新華社等百余家中央和地方媒體以及行業(yè)垂類媒體到場(chǎng)報(bào)道。
中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總編輯兼中國(guó)能源報(bào)總編輯謝戎彬
謝戎彬在致辭中表示，今年是全面貫徹黨重要精神的開(kāi)局之年，是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略五周年。為積極學(xué)習(xí)并落實(shí)高層精神，深入貫徹國(guó)家關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要指示批示精神，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)調(diào)研，策劃舉辦“2023長(zhǎng)三角（南京）國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)”。展會(huì)期間，將舉辦首屆江蘇汽車(chē)消費(fèi)節(jié)及五個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)議，匯聚國(guó)家媒體、行業(yè)協(xié)會(huì)、高等院校、地方政府等領(lǐng)導(dǎo)和專家及業(yè)內(nèi)精英，共同探討并積極倡導(dǎo)高品質(zhì)旅游出行，為旅游出行裝備產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。將整合全集團(tuán)的宣傳力量和社會(huì)資源，全力籌備和保障博覽會(huì)的順利舉辦。
江蘇省旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)唐建國(guó)
唐建國(guó)在致辭中談到，借助南京博覽會(huì)平臺(tái)，長(zhǎng)三角三省一市旅游協(xié)會(huì)將與其他主辦單位通力合作，推出2023長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)、2023長(zhǎng)三角旅游裝備與商品產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨長(zhǎng)三角旅游裝備與商品創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)儀式等多項(xiàng)主題活動(dòng)，將組織長(zhǎng)三角地區(qū)文旅企業(yè)、裝備企業(yè)及旅游商品企業(yè)參展，打造長(zhǎng)三角旅游裝備展區(qū)，力求提升“水韻江蘇”文旅品牌和旅游服務(wù)的知名度和美譽(yù)度，為助力江蘇文旅市場(chǎng)加快復(fù)蘇、建設(shè)世界重要旅游目的地貢獻(xiàn)旅游行業(yè)的力量。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)南京市分會(huì)會(huì)長(zhǎng) 梁潔
作為南京市會(huì)展產(chǎn)業(yè)主管部門(mén)，梁潔會(huì)長(zhǎng)對(duì)博覽會(huì)落戶南京表示歡迎?！皥?jiān)持以文塑旅、以旅彰文，推進(jìn)文化和旅游深度融合發(fā)展”，南京作為六朝古都，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東部地區(qū)中心城市，首批國(guó)家歷史文化名城，中國(guó)首個(gè)世界“文學(xué)之都”，全球最佳旅游目的地城市之一，文旅資源相當(dāng)豐富。眾所周知，會(huì)展業(yè)具有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)，本屆展會(huì)以“引領(lǐng)旅游高品質(zhì)出行，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，規(guī)模大、覆蓋面廣、參展采購(gòu)商多，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)文旅裝備技術(shù)與商品產(chǎn)教融合，促進(jìn)文旅裝備制造業(yè)高速發(fā)展，意義重大。通過(guò)各方努力和社會(huì)各界的大力支持，經(jīng)過(guò)兩到三年時(shí)間的培育，長(zhǎng)三角國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)能夠成為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際知名的南京標(biāo)志性品牌展會(huì)，為推動(dòng)南京乃至長(zhǎng)三角地區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及南京會(huì)展業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
北京東方艾狄爾會(huì)展有限公司總經(jīng)理韓君善
博覽會(huì)承辦方北京東方艾狄爾會(huì)展有限公司總經(jīng)理韓君善發(fā)布了本屆展會(huì)的主要情況。據(jù)介紹，博覽會(huì)將于2023年7月27日-30日在南京國(guó)際博覽中心舉行，涵蓋產(chǎn)品展示、產(chǎn)業(yè)會(huì)議、車(chē)主大會(huì)等活動(dòng)內(nèi)容，將啟用南京國(guó)際博覽中心5-9號(hào)館，預(yù)計(jì)展出面積80000㎡，展品覆蓋乘用車(chē)、房車(chē)、皮卡、摩托車(chē)、木屋與集裝箱酒店、路亞釣魚(yú)裝備、戶外露營(yíng)裝備、景區(qū)裝備、旅游裝備及旅游商品等，力爭(zhēng)打造全國(guó)規(guī)模最大的綜合性跨界融合旅游裝備博覽會(huì)。展會(huì)同期還將舉辦2023長(zhǎng)三角（南京）國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)開(kāi)幕式、2023長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)、中國(guó)汽車(chē)新聞工作者協(xié)會(huì)換屆大會(huì)、2023長(zhǎng)三角旅游裝備與商品產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨長(zhǎng)三角旅游裝備與商品創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)儀式、江蘇省旅游協(xié)會(huì)旅游商品與裝備分會(huì)換屆大會(huì)、2023中國(guó)路亞釣魚(yú)產(chǎn)業(yè)大會(huì)等多項(xiàng)特色活動(dòng)。
北京東方艾狄爾會(huì)展有限公司總經(jīng)理韓君善（右）、南京河西會(huì)議展覽有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)陸文偉（左）
發(fā)布會(huì)上，北京東方艾狄爾會(huì)展有限公司總經(jīng)理韓君善、南京河西會(huì)議展覽有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)陸文偉分別代表長(zhǎng)三角（南京）國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)與南京國(guó)際博覽中心簽署五年戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約儀式后，在各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓的共同見(jiàn)證下，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理兼中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)辛寧與參展企業(yè)代表新吉奧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中、宇通房車(chē)總經(jīng)理王華三、江蘇衛(wèi)航汽車(chē)通信科技有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)黃達(dá)、山東齊王府產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)袁魯泰、森風(fēng)集團(tuán)南京投資有限公司總裁李興勇、水隼戶外用品有限公司總經(jīng)理王成坤、金城摩托副總經(jīng)理李京、RA摩托車(chē)中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)楊崢、寧波海伯集團(tuán)總監(jiān)賀磊君共同推動(dòng)了啟動(dòng)桿，宣布2023長(zhǎng)三角（南京）國(guó)際旅游裝備博覽會(huì)正式啟動(dòng)。
讓我們共同期待，在7月盛夏的南京，與各位相約，與同仁們聚首，共創(chuàng)汽車(chē)旅游裝備大生態(tài)。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者易說(shuō)車(chē)YC，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
北京地鐵便利車(chē)亮相站口
近日，地鐵10號(hào)線國(guó)貿(mào)站東南口放置了一輛房車(chē)，房車(chē)上除有售賣(mài)窗口外，還預(yù)留出“人民日?qǐng)?bào)電子閱報(bào)欄”窗口。房車(chē)監(jiān)制方稱，這些房車(chē)將在春節(jié)后售賣(mài)食品，有可能售賣(mài)報(bào)紙。昨日下午，在地鐵10號(hào)線國(guó)貿(mào)站東南口出口處停放著一輛銀白色房車(chē)，車(chē)上標(biāo)有“地鐵便利renjoy”字樣，在房車(chē)一側(cè)則開(kāi)有“人民日?qǐng)?bào)電子閱報(bào)欄”窗口。附近的報(bào)攤老板稱，這輛車(chē)是在三天前由拖車(chē)運(yùn)到此地的，可能是用于售賣(mài)報(bào)紙和早餐等。
該房車(chē)的監(jiān)制方北京車(chē)行天下房車(chē)俱樂(lè)部經(jīng)理劉先生稱，這些車(chē)輛是他們和地鐵部門(mén)合作放置的，將放置在地鐵10號(hào)線和5號(hào)線各站口，計(jì)劃前期投放100余輛。這些房車(chē)主要用于經(jīng)營(yíng)早餐、食品等，還可能代理繳納水電費(fèi)等業(yè)務(wù)。電子閱報(bào)欄是和人民日?qǐng)?bào)社數(shù)字傳媒公司合作的項(xiàng)目，房車(chē)上將安裝電子閱讀器，便于讀者看報(bào)。劉經(jīng)理同時(shí)表示，售賣(mài)報(bào)紙是房車(chē)項(xiàng)目的一個(gè)計(jì)劃，需要與北京京投軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司等部門(mén)協(xié)商。目前俱樂(lè)部正在向相關(guān)部門(mén)報(bào)批房車(chē)項(xiàng)目手續(xù)，預(yù)計(jì)春節(jié)后統(tǒng)一亮相開(kāi)業(yè)。北京京投軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司工作人員證實(shí)確有此項(xiàng)目，但未對(duì)售賣(mài)報(bào)紙一事做出回應(yīng)。北京地鐵總公司表示不知此事。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
