c1駕駛證可以開(kāi)房車(chē)嗎？
C1駕照的持有者確實(shí)是有資格駕駛房車(chē)的，
但前提是房車(chē)為較小型的款式。
具體來(lái)說(shuō)，只要房車(chē)的重量不超過(guò)4.5噸，長(zhǎng)度在6米以內(nèi)，
且乘坐人數(shù)不超過(guò)核載人數(shù)，
那么C1駕駛證的駕駛員都可以合法駕駛。
C1駕駛證
C1駕駛證準(zhǔn)駕的準(zhǔn)駕車(chē)型為小型、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽車(chē)、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車(chē)。
小型載客汽車(chē)乘坐人數(shù)小于或等于9人。
根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求，C1證不能駕駛多出9座的車(chē)輛。
另外，駕駛貨車(chē)總長(zhǎng)度不能超過(guò)6米。
房車(chē)車(chē)型
房車(chē)的種類多樣，有自行式和拖掛式兩種，
其中自行式又分為A型、B型和C型。
各種房車(chē)類型與對(duì)應(yīng)的駕駛證
A型房車(chē)通常基于大型客車(chē)改造，提供寬敞的空間和完備的設(shè)施，一般是在大型客車(chē)的基礎(chǔ)上制造的，空間大，設(shè)施完善；
B型房車(chē)則往往由輕客改裝，外表與原型車(chē)相近，但更為小巧靈活；
C型房車(chē)則常以長(zhǎng)城皮卡、依維柯等底盤(pán)為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝，生活空間充足且功能設(shè)施完善。
在國(guó)內(nèi)，C型房車(chē)是較為常見(jiàn)的一種，
C型房車(chē)
而對(duì)于車(chē)長(zhǎng)超過(guò)6米、乘坐人數(shù)9人以上的房車(chē)，
則應(yīng)持A1或B1駕駛證方可駕駛。
注意事項(xiàng)
車(chē)速注意：駕駛房車(chē)時(shí)，應(yīng)控制車(chē)速在安全范圍內(nèi)。過(guò)高的車(chē)速會(huì)增加房車(chē)的翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，而過(guò)低的車(chē)速則可能引起其他車(chē)輛的注意不足。?
轉(zhuǎn)彎技巧：由于房車(chē)的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意慢速、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，避免車(chē)身與障礙物相撞。
距離掌握：在跟其他車(chē)輛行駛時(shí)，要保持安全距離，以便有足夠的制動(dòng)距離。特別是跟大型卡車(chē)行駛時(shí)，要保持一定的距離，以減少受到其飛濺的泥土和碎石的可能性。
車(chē)頂帳篷的優(yōu)缺點(diǎn)
在路上自駕游的時(shí)候是不是經(jīng)?？匆?jiàn)一些車(chē)輛的車(chē)頂上面有一塊方塊東西！對(duì)自駕游了解不多的人估計(jì)不太了解那個(gè)東西。那個(gè)是車(chē)頂帳篷，有了車(chē)頂帳篷，就可以給自己的車(chē)節(jié)省空間，而且?guī)づ翊罱ㄒ矔?huì)方便很多！
今天我來(lái)繼續(xù)分享車(chē)頂帳篷的使用經(jīng)驗(yàn)，來(lái)說(shuō)說(shuō)那些關(guān)于車(chē)頂帳篷的意想不到的煩惱，希望能給大家的選購(gòu)帶來(lái)些參考。
一、超高、超高、超高!車(chē)頂帳篷擺脫不了的痛
超高!這是我使用車(chē)頂帳篷中遇到的最大麻煩，而且麻煩的程度絕對(duì)超乎你想想!麻煩到什么程度幾乎所有的地下車(chē)庫(kù)都進(jìn)不去!1/3的高速公路小型車(chē)通道無(wú)法通行，很多很多社區(qū)內(nèi)部的停車(chē)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)入，探尋鄉(xiāng)間荒野小路時(shí)經(jīng)常被限高桿攔下以至于這成了我越野的心病，甚至通過(guò)很多橋洞和高架橋時(shí)都要提心吊膽的把頭伸出窗外看著，已確認(rèn)能安全通過(guò)。是不是說(shuō)了這么多看起來(lái)已經(jīng)很麻煩了那我告訴你，實(shí)際使用中要更麻煩更鬧心!我曾經(jīng)為此繞路近百公里，最難受的是因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題放棄了很多美麗的風(fēng)景。
在羊卓雍錯(cuò)，因?yàn)槌邿o(wú)奈繞路70公里
我們家的“白龍馬“并不算有多高的SUV，甚至很多人說(shuō)從后面看上去像是MPV，即便我升高了1寸也不過(guò)就是硬派越野車(chē)的普通高度。我這款車(chē)頂帳篷同樣不算太高的款式，車(chē)身+行李架+車(chē)頂帳的總高度是2.05米，可壞就壞在這0.05米上了!根據(jù)這么多年自駕游的經(jīng)驗(yàn)，小型車(chē)的限高桿大致分為1.9米、2.0米、2.2米，其中以2.0米的最多。高速公路的小車(chē)通道和絕大部分地下車(chē)庫(kù)限高都是2.0米，極個(gè)別社區(qū)、地下車(chē)庫(kù)限高是1.9米，大部分小型的橋梁、高架橋、涵洞限高是2.2米。這個(gè)問(wèn)題在我沒(méi)有使用車(chē)頂帳之前真沒(méi)在意過(guò)，而裝上車(chē)頂帳則是我每天不得不考慮的問(wèn)題。因?yàn)闆](méi)有注意高度而把車(chē)頂帳撞個(gè)稀碎的大有人在，甚至很多人因此而損壞了車(chē)輛。
行李架固定結(jié)構(gòu)加上車(chē)頂帳篷的總高度大概在40厘米左右，就是說(shuō)你的車(chē)如果高度在1.5米以下，你大可不必考慮高度問(wèn)題。如果你的車(chē)高度在1.7米以下，車(chē)頂帳的高度問(wèn)題基本不會(huì)造成太大困擾，但會(huì)有影響。如果你的車(chē)高度在1.7米以上，那你可要謹(jǐn)慎考慮是否安裝車(chē)頂帳了，最起碼去看看自家社區(qū)停車(chē)場(chǎng)、經(jīng)常出入的地下車(chē)庫(kù)實(shí)際高度有多少，有沒(méi)有超過(guò)高度。如果你的SUV是大型硬派越野車(chē)或者是升高的越野車(chē)，那這個(gè)超高的問(wèn)題你真得仔細(xì)考慮考慮了。什么車(chē)的高度在1.5米以下恐怕只有轎車(chē)和旅行車(chē)，城市SUV都要超過(guò)1.5米。1.7米是啥概念稍微有點(diǎn)越野能力的硬派越野車(chē)基本都要超過(guò)這個(gè)高度。
超高!這個(gè)問(wèn)題很多人都沒(méi)考慮過(guò)，車(chē)頂帳篷廠家也不會(huì)提醒你，但這是我使用車(chē)頂帳篷最大的煩惱!
二、用時(shí)裝上回來(lái)拆車(chē)頂帳篷拆裝非常麻煩
既然是帳篷，那肯定不是天天帶著的東西，周末出游的時(shí)候裝上去，旅行回來(lái)再拆下來(lái)，這樣并不影響車(chē)輛日常使用。這是很多沒(méi)用過(guò)車(chē)頂帳篷的玩家美好的想法，而實(shí)際使用上車(chē)頂帳篷就會(huì)發(fā)現(xiàn)這問(wèn)題沒(méi)有想的那么容易。暫且先不討論那一套復(fù)雜的固定結(jié)構(gòu)拆裝有多麻煩，有想過(guò)這車(chē)頂帳有多重嗎上一片文章介紹過(guò)是40-60公斤。車(chē)頂帳安裝在什么位置要安裝在車(chē)大頂上。記住是大頂上!大頂上!大頂上!這可不是抬動(dòng)60公斤的問(wèn)題，而是要舉起60公斤。一個(gè)人拆裝車(chē)頂帳想都別想，能舉起60公斤高過(guò)頭頂并且平穩(wěn)放置在汽車(chē)大頂上的人我估計(jì)并不多。
按照我的經(jīng)驗(yàn)，拆裝車(chē)頂帳至少需要兩個(gè)身高不太矮的成年人，如果是硬派大型越野車(chē)那更麻煩。別太相信廠家說(shuō)的重量有多輕、安裝有多簡(jiǎn)單之類的宣傳，我敢保證就是你家有壯丁五口，也絕沒(méi)心情出游裝上到家拆下，這甚至?xí)蔀槟悴幌氤鲇蔚囊粋€(gè)重要原因。所以既然考慮使用車(chē)頂帳，要么就這樣一直裝著，要門(mén)就是每年只出門(mén)一兩次。周五裝上周日拆你會(huì)煩死的。
好吧，我就假設(shè)你家是壯丁五口，那想沒(méi)想過(guò)拆下來(lái)的車(chē)頂帳篷如何存放搬家里去這尺寸的東西電梯能進(jìn)去嗎幾十公斤能搬動(dòng)嗎如果家里有車(chē)庫(kù)或者有關(guān)系好的修配廠，那想折騰就折騰吧。生命不息折騰不止，但我是不會(huì)遭那罪，嚴(yán)重影響出游的心情。
本來(lái)我最初也是計(jì)劃夏天經(jīng)常露營(yíng)的時(shí)候裝上，然后冬天不露營(yíng)的時(shí)候拆下?？扇缃竦默F(xiàn)實(shí)是每年在修配廠拆裝一次，而且是拆下當(dāng)天就裝回去，因?yàn)闄z車(chē)時(shí)必須要把這東西拆下來(lái)。修配廠是鐵哥們的，拆裝這個(gè)沒(méi)和我要過(guò)費(fèi)用，至于晚上的那頓酒飯也都是街邊小店的平時(shí)小聚而已了。我使用的現(xiàn)實(shí)情況就是即便在大冬天，我家“白龍馬”也要頂著這接近100公斤的奔波于都市里，我真沒(méi)勇氣拆裝這玩意也沒(méi)地方存放。
三、深夜被陌生女鉆帳篷!被打擾的稀碎的個(gè)人隱私
在一個(gè)幽藍(lán)深邃的湖邊，車(chē)停在那片翠綠的草地上，打開(kāi)車(chē)頂帳享受著大自然的氣息，美美的在野外睡上一夜。親愛(ài)的，醒醒吧!這只不過(guò)是個(gè)美好的愿望而已，使用車(chē)頂帳篷很難得到你想要的效果，因?yàn)檐?chē)頂帳篷對(duì)周邊環(huán)境和位置的要求非常高。咋支個(gè)帳篷就有那么多麻煩
首先你得記住這是車(chē)頂帳篷，在車(chē)頂上的帳篷，離不開(kāi)車(chē)的帳篷。這要求什么能支帳篷的地方必須是車(chē)能開(kāi)到的地方，仔細(xì)算算平時(shí)能使用帳篷的地方還省下多少個(gè)反正公園里的草地是別想了，能停車(chē)而且環(huán)境優(yōu)美的綠地少之又少。此外車(chē)頂帳篷不管怎樣還都算個(gè)新鮮事物，所以只要車(chē)頂帳一打開(kāi)就免不了吸引來(lái)各式各樣的好奇者，想安安靜靜的休息一會(huì)那同樣只是個(gè)美好的期盼。在公共休閑場(chǎng)所使用車(chē)頂帳篷會(huì)不斷吸引來(lái)好奇的人圍觀、詢問(wèn)，有時(shí)甚至恨不得打印一張海報(bào)，上面寫(xiě)上：我從哪里來(lái)要到哪里去我車(chē)上的東西是什么花了多少錢(qián)……
是不是我把問(wèn)題說(shuō)嚴(yán)重了其實(shí)我詞貧，根本形容不出使用車(chē)頂帳篷經(jīng)常被打擾的痛苦，甚至這已經(jīng)成為了制約我使用車(chē)頂帳篷的最重要原因。使用車(chē)頂帳篷時(shí)被打擾已經(jīng)是我露營(yíng)生活中的一部分了，甚至有過(guò)半夜被美女鉆帳篷一探究竟的經(jīng)歷。這些情況倒是真的不涉及安全問(wèn)題，大多都是出于好奇想看看這是什么東西，但足以把你的閑情雅致打擾的七零八碎的。我絕不是一個(gè)不喜歡分享的人，否則也不會(huì)有這篇文章，只不過(guò)周而復(fù)始像觀光團(tuán)一樣的好奇者會(huì)把你的生活隱私窺探的一點(diǎn)不剩。有時(shí)候我特別感嘆，這么強(qiáng)的好奇心要是在電視劇里絕對(duì)活不到第二集，萬(wàn)一這“大箱子”里面裝了個(gè)哥斯拉或者猥瑣男可咋辦
車(chē)頂帳篷到底在適合什么環(huán)境里能用城市中是想都別想，不管是停車(chē)場(chǎng)還是馬路邊都沒(méi)法使用。公園和景區(qū)的停車(chē)場(chǎng)短時(shí)間休息可以，但想過(guò)夜會(huì)遇到很多麻煩，而且這些地方的管理人員也大多不會(huì)允許。遠(yuǎn)離市區(qū)的綠地、景區(qū)停車(chē)場(chǎng)需要找到一個(gè)安靜不顯眼的地方，最好可以躲過(guò)大多數(shù)人的視線。高速服務(wù)區(qū)同樣要找個(gè)不顯眼的地方，基本都是擠進(jìn)大貨車(chē)的停車(chē)區(qū)里面。使用車(chē)頂帳篷最舒服的地方是那些人少的野景點(diǎn)，或許是一個(gè)遠(yuǎn)離人人煙的河畔;或許是深山中的一片石灘;或許一片無(wú)人開(kāi)發(fā)的海岸線;也或許是一個(gè)人跡罕至的停車(chē)場(chǎng)，而真正敢在這種沒(méi)人地方露營(yíng)的人又有多少呢車(chē)頂帳篷的露營(yíng)地具體有啥硬性標(biāo)準(zhǔn)我想應(yīng)該是半夜出來(lái)小解一下有地方而且無(wú)傷大雅，這是很現(xiàn)實(shí)的一個(gè)要求。
被打擾這個(gè)問(wèn)題不知有多少人想到過(guò)，但真是我非常頭疼的問(wèn)題。使用車(chē)頂帳篷露營(yíng)尋找合適的營(yíng)地是個(gè)技術(shù)活，雖然我已經(jīng)是很“野”的戶外玩家了，我的旅途中依然每天要花很多時(shí)間來(lái)尋找一個(gè)適合車(chē)頂帳篷使用的地方。至于很多人擔(dān)心的安全問(wèn)題，我這么多年卻一直沒(méi)遇到過(guò)，或許是我運(yùn)氣好，也或許是如今我們身邊的治安環(huán)境真比想象的好。想要使用這頂帳篷的戶外玩家，想想自己能在什么地方露營(yíng)是不是真的可以接受人跡罕至或者被人打擾這也是車(chē)頂帳篷無(wú)法替代房車(chē)的一個(gè)最大原因。
四、使用率與油耗!車(chē)頂帳篷使用成本并不低
很多人購(gòu)買(mǎi)車(chē)頂帳篷是為了節(jié)省旅行費(fèi)用，可車(chē)頂帳篷真的可以節(jié)省旅行費(fèi)用嗎下面我們細(xì)算算車(chē)頂帳篷的使用成本。使用車(chē)頂帳篷首先有個(gè)購(gòu)置費(fèi)用，最便宜的帳篷算上運(yùn)費(fèi)再安裝好估計(jì)也要3000元以上，而一般玩家到底會(huì)使用多少次呢我們按照3年時(shí)間使用60次來(lái)計(jì)算，每次的使用成本就是50元。實(shí)際生活中很少有人會(huì)一年使用20次，而且很少有人只花3000元就搞定一個(gè)車(chē)頂帳篷，所以每次的使用的購(gòu)置成本應(yīng)該絕對(duì)不止50元。
這還僅僅是購(gòu)置費(fèi)用，下面咱們?cè)谒闼丬?chē)頂帳篷的其他使用成本。車(chē)頂帳篷的油耗成本估計(jì)同樣是很多人沒(méi)有考慮到的，這么大個(gè)東西裝在車(chē)頂上至少會(huì)增加15%-20%的油耗，我們就算1L/100km來(lái)計(jì)算。按照家用車(chē)平均每年1.5萬(wàn)公里來(lái)計(jì)，如果常年頂著這東西跑，每年大約會(huì)多支出1000元的燃油成本，使用20次相當(dāng)于每次再增加50元的油耗錢(qián)。如果不天天頂著這東西跑，那按照旅行每天平均300公里來(lái)計(jì)算，每天的成本是20塊錢(qián)，當(dāng)然前提是在你拆裝這東西不花錢(qián)的情況下。
車(chē)頂帳篷的使用費(fèi)用僅僅這些這并不是全部。更多的例如停車(chē)時(shí)因?yàn)槌咧荒苓x擇高價(jià)停車(chē)場(chǎng);遇到限高桿無(wú)法通行而繞路;每天為了找營(yíng)地而耽誤的時(shí)間成本以及油耗等等，只是這些成本不好計(jì)算我也列舉不出來(lái)數(shù)字。如果安裝車(chē)頂帳篷是為了節(jié)省旅行費(fèi)用，那我真心的建議還是放棄吧，這東西沒(méi)有想象的那么省錢(qián)。
五、遮陽(yáng)防雨或許和你想象的不一樣
絕大多數(shù)車(chē)頂帳篷廠家都把自己的產(chǎn)品宣傳的如何遮風(fēng)擋雨，事實(shí)真的如此嗎以我的使用經(jīng)驗(yàn)可以告訴你：“看看就行了，別當(dāng)真”。車(chē)頂帳篷再怎么樣也畢竟是個(gè)帳篷，而且為了重量和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不可能采用太厚的布料。車(chē)頂帳篷遮風(fēng)是沒(méi)問(wèn)題的，雖然帳篷會(huì)被狂風(fēng)吹的呼呼作響甚至車(chē)身都跟著搖擺，但確實(shí)都密不透風(fēng)，只要你心里能承受的住就行，沒(méi)見(jiàn)過(guò)被風(fēng)吹壞的車(chē)頂帳篷。但如果你相信車(chē)頂帳篷能擋雨，那就是你太不了解帳篷類產(chǎn)品了。
其實(shí)坦誠(chéng)的講，別說(shuō)是幾千元的車(chē)頂帳篷，就是萬(wàn)元級(jí)的探險(xiǎn)登山帳篷都沒(méi)辦法完全擋雨。帳篷有個(gè)指標(biāo)叫做防水系數(shù)，這指的是帳篷布料能承受住多大的水壓，但并沒(méi)有說(shuō)明這個(gè)水壓下能堅(jiān)持多少小時(shí)不漏水。另外專業(yè)的帳篷防水主要靠多層結(jié)構(gòu)，外層帳篷把雨水導(dǎo)流引走，里面的內(nèi)帳才可以保持干爽。而車(chē)頂帳篷有多少是采用了雙層設(shè)計(jì)呢一般來(lái)說(shuō)車(chē)頂帳篷并不怕大暴雨，反到怕慢悠悠的小雨。如果細(xì)雨綿綿的下上一夜，那基本是前半夜感覺(jué)不到雨，后半夜帳篷上面會(huì)有些濕，清晨在邊邊角角可以看到輕微積水。很多廠家的宣傳并不是這樣，但我用過(guò)很多款車(chē)頂帳基本都如此，除非在帳篷外面增加第二層結(jié)構(gòu)，我就是這么解決的此問(wèn)題。
其實(shí)還有一個(gè)比擋雨更嚴(yán)重的問(wèn)題，就是防曬。相信我，這個(gè)問(wèn)題絕對(duì)比你想的要嚴(yán)重。經(jīng)常住帳篷的驢友都知道帳篷里的睡眠時(shí)間止于日出，除非陰天下雨，否則太陽(yáng)出來(lái)之后帳篷內(nèi)的溫度會(huì)瞬間飆升到30度以上。受限于重量、成本以及結(jié)構(gòu)等因素，戶外帳篷的面料基本都達(dá)不到遮陽(yáng)的效果，車(chē)頂帳也如此。日出后的陽(yáng)光會(huì)把帳篷變成一個(gè)性能出色的溫室大棚，當(dāng)然車(chē)頂帳篷可以利用窗口通風(fēng)等方式來(lái)降溫，但依然溫度會(huì)很高。這不僅僅是車(chē)頂帳篷的弊端，而且是所有帳篷產(chǎn)品的弊端。想遮陽(yáng)那停車(chē)的時(shí)候找好日出的角度吧，盡量減小投影面積，如果日出時(shí)陽(yáng)光直曬側(cè)面那基本睡不了懶覺(jué)。
六、重心升高!車(chē)頂帳帶來(lái)的最危險(xiǎn)問(wèn)題
很多人考慮到了車(chē)頂帳篷的重量問(wèn)題，但不知有多少人考慮到了車(chē)頂帳篷的重心問(wèn)題，這是比重量更嚴(yán)重的問(wèn)題。重心問(wèn)題怎講車(chē)頂上增加了50、60公斤的重量絕不僅僅是重了一些那么簡(jiǎn)單，而是會(huì)把車(chē)的整體中心提高很多，嚴(yán)重影響車(chē)輛的操縱安全性，尤其是高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾角度。為了解釋這個(gè)問(wèn)題有多嚴(yán)重，我們不放做個(gè)實(shí)驗(yàn)。背個(gè)5公斤的背包去跑步，OK!沒(méi)問(wèn)題影響不大。那么接下來(lái)把這個(gè)5公斤的背包頂在腦袋上再去跑步，怎么樣感覺(jué)到壓力了嗎感覺(jué)到重心不穩(wěn)了嗎知道這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重了嗎
以我家“白龍馬”真實(shí)的體驗(yàn)為例，改裝過(guò)減震器后以50-60km/H的時(shí)速通過(guò)山路的180°U型彎穩(wěn)穩(wěn)的。后來(lái)安裝了車(chē)頂帳之后40km/H的速度已經(jīng)側(cè)傾的非常厲害，似乎有要翻車(chē)的感覺(jué)。之后我換了0值的輪轂，相當(dāng)于車(chē)輪照比原車(chē)數(shù)據(jù)增寬了5厘米，勉強(qiáng)可以達(dá)到40KM/H過(guò)彎。你可以說(shuō)我的車(chē)性能不行，但這是在同一臺(tái)車(chē)上的實(shí)際對(duì)比數(shù)據(jù)，變化量是準(zhǔn)確的。如果是山區(qū)彎道再加上有側(cè)風(fēng)，這車(chē)頂上的重量瞬間讓飄逸高手秒變新司機(jī)。
當(dāng)然你也許不會(huì)以這么高的車(chē)速通過(guò)彎道，甚至很少會(huì)跑山路。但有沒(méi)有想過(guò)遇到緊急情況，例如變道避讓、急剎車(chē)、超車(chē)等等呢這不是駕駛樂(lè)趣的問(wèn)題，而是關(guān)系到生命安全。這問(wèn)題會(huì)影響到啥不會(huì)影響啥，慢點(diǎn)跑就解決了。不過(guò)這依然是個(gè)大問(wèn)題，你必須要考慮的問(wèn)題。
連續(xù)兩篇文章，說(shuō)了這么多車(chē)頂帳的“壞話”卻能沒(méi)能說(shuō)盡車(chē)頂帳給我?guī)?lái)的苦惱?？吹竭@很多看官或許會(huì)問(wèn)：“車(chē)頂帳篷這么麻煩，我為什么還用了這么多年”因?yàn)檐?chē)頂帳篷真的是一款不可替代的戶外自駕裝備，因?yàn)樗惆槲艺鞣囊啊⑾硎茏匀?，它是我的另一個(gè)家園，我經(jīng)常戲稱我的車(chē)頂帳篷是“移動(dòng)閣樓”。
很多人會(huì)用床車(chē)、房車(chē)來(lái)對(duì)比車(chē)頂帳篷，其實(shí)這三種是完全不同的產(chǎn)品，而且定位、使用范圍也不盡相同。床車(chē)是最簡(jiǎn)單、最方便的自駕游露營(yíng)方式，但并不適合長(zhǎng)時(shí)間自駕游以及裝備特別多的玩家。首先我這192cm、220斤的大體格睡在車(chē)?yán)锊⒉皇娣颐刻煸谲?chē)內(nèi)倒騰來(lái)?yè)v騰去絕對(duì)是個(gè)噩夢(mèng)，我是親身從床車(chē)體驗(yàn)過(guò)來(lái)的。即便裝個(gè)行李箱也是如此，而且同樣會(huì)遇到高度、重心、油耗等很多問(wèn)題。
至于房車(chē)，限制最大的是使用成本和通過(guò)性。房車(chē)的使用成本非常高，拖掛房車(chē)多加收一倍的過(guò)路費(fèi)、至少增加30%以上的油耗，不方便掉頭等等都是我這樣常年玩野路的玩家所無(wú)法接受的。而自行房車(chē)僅僅通過(guò)性這一項(xiàng)就限制了我的使用，自行房車(chē)基本是離不開(kāi)公路的，沉重的車(chē)身加上兩驅(qū)結(jié)構(gòu)徹底告別了荒野。
連續(xù)寫(xiě)了兩篇關(guān)于車(chē)頂帳篷的文章，說(shuō)了這么多車(chē)頂帳篷的缺點(diǎn)，并不是讓大家放棄車(chē)頂帳篷，而是建議大家合理消費(fèi)，認(rèn)真考慮是不是真的需要車(chē)頂帳篷。車(chē)頂帳篷在澳洲、美洲等房車(chē)普及率非常高的國(guó)家也是非常流行的裝備，因?yàn)楦难b車(chē)頂帳篷的越野車(chē)無(wú)論在通過(guò)性還是便捷性都是房車(chē)無(wú)法比擬的。
在美洲和澳洲，車(chē)頂帳篷的用戶一般有兩類人。第一種是我這類的極限探險(xiǎn)玩家，喜歡穿梭于無(wú)人區(qū)、荒野，對(duì)車(chē)輛通過(guò)性要求非常高而又經(jīng)常在外，不想用床車(chē)來(lái)對(duì)付又沒(méi)法拖拽房車(chē)。第二種是家庭短途休閑，用它僅僅是替代普通帳篷短途休息而已，并沒(méi)有太多的期待和要求。你適合使用車(chē)頂帳嗎請(qǐng)仔細(xì)斟酌之后在決定，因?yàn)檫@東西咋說(shuō)也算個(gè)大物件。
房車(chē)行業(yè)術(shù)語(yǔ)匯總：買(mǎi)進(jìn)口拖掛房車(chē)必須要了解的房車(chē)專業(yè)術(shù)語(yǔ)
房車(chē)術(shù)語(yǔ)概覽：了解進(jìn)口拖掛房車(chē)專業(yè)術(shù)語(yǔ)
關(guān)于房車(chē)術(shù)語(yǔ)，本文匯集了拖掛房車(chē)/進(jìn)口拖掛相關(guān)的功能縮寫(xiě)、技術(shù)名詞，幫助您更好地理解和使用拖掛房車(chē)。本文由Rv酋長(zhǎng)整理，轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留水印及本文鏈接，內(nèi)容將持續(xù)更新，敬請(qǐng)收藏備用！
了解重量相關(guān)術(shù)語(yǔ)：
總組合重量額定值（GCWR）：包括牽引車(chē)、拖車(chē)、貨物、掛鉤、液體及乘員的總重量。
車(chē)輛總重量額定值（GVWR）：滿載時(shí)的最大允許重量，包含所有物品，注意不要超過(guò)此值以確保安全和性能。
總軸重額定值（GAWR）：最大允許重量，安全支撐所有軸，分為后橋（GAWR RR/RGAWR）和前車(chē)軸（GAWR FRT/FGAWR），通常無(wú)需關(guān)注。
空載車(chē)輛重量（UVW）：制造時(shí)的設(shè)備典型重量，不包括貨物、新鮮飲用水、可選設(shè)備或經(jīng)銷商安裝的配件。
貨物承載能力（CCC）：新鮮飲用水、貨物、可選設(shè)備和配件的可用重量，等于GVWR減UVW。確保新鮮飲用水容量，加注前清空水箱以增加貨物容量。
懸掛重量（Hitch）：拖車(chē)對(duì)牽引車(chē)的壓載重量，由廠家提供，注意牽引車(chē)后扛承載壓力。
舌重/舌負(fù)荷/垂直額定負(fù)荷（TWR / TLR，VLR）：掛鉤的最大垂直負(fù)荷，牽引前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于第五輪拖車(chē)，指拖車(chē)掛鉤上的重量。
舌頭重量過(guò)重導(dǎo)致的問(wèn)題：過(guò)重舌頭使拖車(chē)后壓，前輪升高，影響轉(zhuǎn)向和制動(dòng)，可能導(dǎo)致懸架或傳動(dòng)系統(tǒng)損壞，減少后輪牽引力，引發(fā)不穩(wěn)定性、搖擺或翻車(chē)。
正確處理舌頭重量：通過(guò)斷開(kāi)拖車(chē)，僅放置掛鉤于連接球高度，進(jìn)行測(cè)量。確保在出發(fā)前測(cè)量，超出規(guī)定范圍時(shí)，調(diào)整車(chē)內(nèi)物品分布。
重量分配系統(tǒng)（WDS）：調(diào)整懸掛重量，平衡到牽引車(chē)的四個(gè)車(chē)輪，確保安全拖掛。
掌握水路系統(tǒng)關(guān)鍵點(diǎn)：
淡水箱（Fresh Water）：存儲(chǔ)房車(chē)飲用水，美式房車(chē)容量約100L至300L，德式房車(chē)約50L，可擴(kuò)容，建議使用可移動(dòng)水箱補(bǔ)充。
灰水箱（Gray Waste）：存儲(chǔ)使用過(guò)的洗漱用水。
黑水箱（Black Waste Water）：存儲(chǔ)馬桶沖水。
熱水器（Water Heater）：容量約27.3L，支持燃?xì)夂碗娂訜峄騼H電加熱。
了解重量（牽引車(chē)）相關(guān)術(shù)語(yǔ)：
拖車(chē)總重量（GCWR）：牽引車(chē)與拖車(chē)的總重量組合，等于汽車(chē)GVWR，是拖掛房車(chē)對(duì)牽引車(chē)GVWR的重新定義。
注意：拖車(chē)重量不計(jì)入汽車(chē)整車(chē)重量，僅舌重計(jì)入。
皮卡定義：
凈載重能力，如半噸皮卡，指貨斗能承載約半噸貨物?，F(xiàn)代皮卡凈載重能力已顯著提高，但半噸的稱呼約定俗成。
AL-KO愛(ài)科相關(guān)術(shù)語(yǔ)詳解：
ATC（AL-KO Trailer Control）：防止車(chē)輛蛇形，改善側(cè)風(fēng)影響的行駛穩(wěn)定系統(tǒng)。
AKS（AL-KO Stabiliser coupling）：帶四個(gè)摩擦墊的穩(wěn)定器連接，提升穩(wěn)定性和操控性，適用于3,000 kg以下拖車(chē)。
AMS（AL-KO AMS Mammut System）：遙控泊車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)輪的移車(chē)器實(shí)現(xiàn)。
2LINK connectivity：傳感器系統(tǒng)，核心是帶有藍(lán)牙技術(shù)的AL-KO 2LINK盒子，與智能手機(jī)應(yīng)用配合，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)、胎壓檢測(cè)和水平儀功能。
TPMS：輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)，需與2LINK配合使用。
歐洲房車(chē)分類術(shù)語(yǔ)：
全集成式（Vollintegrierte）：指房車(chē)制造商設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的底盤(pán)系統(tǒng)，駕駛室與休閑區(qū)域連通，擁有寬敞空間。
半集成式（Teilintegrierte）：駕駛室標(biāo)準(zhǔn)配置，后部由房車(chē)廠商改裝增加休閑區(qū)域，有過(guò)渡區(qū)。
圓頂（Alkoven）：駕駛室上方的臥室區(qū)域，提供私人空間。
露營(yíng)車(chē)（VAN）：基于面包車(chē)或廂式貨車(chē)改造，內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局改變，可選開(kāi)啟式車(chē)頂或高頂。
標(biāo)準(zhǔn)房車(chē)（Standard-Caravans）：車(chē)身外側(cè)寬度2.30至2.50米，內(nèi)部高度1.90至2米，設(shè)備齊全，價(jià)格范圍廣泛。
折疊式/帳篷房車(chē)（Falt-/Zelt-Caravans）：微型拖車(chē)展開(kāi)大帳篷，占用空間小，夏季使用，配備基本睡眠空間，廚房需額外費(fèi)用。
升降式房頂房車(chē)（Hub- und Klappdach-Caravans）：輕便設(shè)計(jì)，提升車(chē)內(nèi)高度，配置齊全，包括睡眠、衛(wèi)浴和廚房區(qū)域。
了解行業(yè)相關(guān)術(shù)語(yǔ)：
boondocking：在不依賴城市電網(wǎng)、水路、生活能源的情況下露營(yíng)的方式。
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去新疆自駕游能帶那種戶外的爐子和氣罐嗎
帶貓咪自駕旅游，除了吃的喝的還要帶些什么東西？需要注意什么
我?guī)е阈闶瓴欢ㄆ诼糜?，貓砂放副駕駛，車(chē)?yán)镆欢ò研阈闼┥?，防止有驚慌失措時(shí)候秀秀干擾我開(kāi)車(chē)，在高速上非常危險(xiǎn)的，安全是第一位的，因?yàn)樨埐幌窆纺敲绰?tīng)話。路上秀秀只喝水，不吃貓糧。到了駐地再喂。有時(shí)候秀秀會(huì)跑到后面車(chē)座底下，要注意繩子別纏住了?？傊?，寧可讓貓緊張的叫，也不要防止你高速上開(kāi)車(chē)，安全第一。
去新疆自駕游能帶那種戶外的爐子和氣罐嗎
我去年9月開(kāi)著拖掛房車(chē)進(jìn)新疆，車(chē)上有兩個(gè)十公斤的煤氣罐放在拖掛房車(chē)前倉(cāng)，和一個(gè)卡式爐還有一箱氣罐，一路上遇到無(wú)數(shù)的檢查站，有的檢查站需要打開(kāi)前倉(cāng)檢查，看到煤氣罐會(huì)問(wèn)幾句，我每次都態(tài)度很好，如實(shí)解釋，就都放行了，卡式爐和氣罐在車(chē)內(nèi)的床底下，沒(méi)有一個(gè)檢查站會(huì)上車(chē)翻箱倒柜，另外我?guī)У奶沾傻?，沒(méi)帶大菜刀，放在廚房的碗柜里，檢查人員會(huì)問(wèn)我?guī)](méi)帶菜刀，每次我都會(huì)主動(dòng)拿出來(lái)讓人家檢查，也沒(méi)有檢查站會(huì)翻碗柜，就這樣 只能幫你到這里了
可以的，倆次開(kāi)房車(chē)去新疆，車(chē)上液化氣罐，煤氣爐，卡式爐，便攜氣罐，都有攜帶。廚房刀具齊全。
第一次，一家三口，孩子不到三歲。大概2015年。每次都是例行檢查，不要把這些東西放在太醒目的地方，稍微遮蓋一下就好了。不會(huì)上來(lái)翻車(chē)的。當(dāng)然，我們是房車(chē)，觀察檢查小轎車(chē)的時(shí)候，比檢查我們要嚴(yán)格很多。而且，態(tài)度要好，表明自己是自駕游游客。
第二次，是孩子爸爸帶孩子奶奶跟著房車(chē)車(chē)隊(duì)，去的新疆。這次是2018年。聽(tīng)說(shuō)是比以前檢查的嚴(yán)了，可車(chē)上，啥也沒(méi)少帶。
所以，總結(jié)就是。態(tài)度要好，表明身份，這些物品不要放到明顯位置，稍做掩蓋。
最后！最重要的一點(diǎn)是！不要搭載當(dāng)?shù)厝?！不要搭載維族人！武警上來(lái)問(wèn)的第一句話就是“車(chē)上有沒(méi)有維族人？！”想當(dāng)年，聽(tīng)不懂，過(guò)了三次哨卡，才反過(guò)味來(lái)！
1這個(gè)季節(jié)晝夜溫差大，準(zhǔn)備好厚衣服。尤其是北疆，阿勒泰附近，夜里氣溫低于10度。2由于新疆很大，有時(shí)候縣與縣之間距離很遠(yuǎn)，及時(shí)加油，帶一個(gè)油桶是非常必要的。
3新疆的美食很多，但是羊肉是最主要的。如果不習(xí)慣，可以帶一個(gè)多助戶外電源和一個(gè)蘇泊爾的電飯煲自己做。
4出發(fā)前制定一個(gè)合理的計(jì)劃。新疆省道、高速遍及全疆，基本不用擔(dān)心路況，檢查好車(chē)子的狀況，確保車(chē)子健康。
5 帶上一套220伏的多助戶外電源，自駕游途中可以燒水做飯。
開(kāi)車(chē)去旅游，選擇什么樣的拍攝道具呢
既然是開(kāi)車(chē)自駕游，那就不用擔(dān)心負(fù)擔(dān)重背不動(dòng)的問(wèn)題，就可以多帶點(diǎn)拍攝道具。
一、如果你是攝影發(fā)燒友。各種長(zhǎng)槍短炮的鏡頭、濾鏡、三角架等等。
（一）單反相機(jī)。單反相機(jī)的拍出來(lái)的照片手機(jī)是不能比的。所以要攜帶單反相機(jī)拍攝，這樣照片格式好選擇，也方便后期。最好有一個(gè)備用機(jī)，一臺(tái)裝廣角一臺(tái)裝長(zhǎng)焦，用起來(lái)不誤事兒。
（二）鏡頭。外出旅游自然要拍風(fēng)光的，廣角鏡頭拍風(fēng)光給人以震撼，自然少不了。70-200的長(zhǎng)焦也需要，或者是80-400也好。再帶上一到兩個(gè)定焦鏡頭平時(shí)掛機(jī)拍拍人像或人文掃街。
（三）三腳架。三腳架必不可少，它可以讓你的拍攝更加穩(wěn)定，對(duì)焦準(zhǔn)確，拍風(fēng)光大片必須要有。另外，在拍攝瀑布等流水和星軌時(shí)也需要。
（四）無(wú)人機(jī)。既然是開(kāi)車(chē)自駕游肯定會(huì)去很多的地方，如果單一的用單反相機(jī)來(lái)拍攝平面照片的話，會(huì)顯得不夠立體，畫(huà)面沖擊力也不強(qiáng)?，F(xiàn)在如果想要拍的立體，拍遠(yuǎn)景和全景，就必須使用無(wú)人機(jī)來(lái)拍風(fēng)光。如果是自駕游新疆，甘肅，青海等西部地區(qū)時(shí)，帶上無(wú)人機(jī)，來(lái)拍高山河流，高原沙漠，湖泊森林等自然風(fēng)光，就可以進(jìn)行一個(gè)全方位的展示。
（五）其他輔助設(shè)備。大容量的移動(dòng)硬盤(pán)，筆記本電腦，濾鏡、遮光罩，備用電池、快門(mén)線、充電器等等。
二、對(duì)一般的人來(lái)講。如果對(duì)攝影沒(méi)興趣，我覺(jué)得帶一臺(tái)卡片機(jī)或者是好一點(diǎn)的手機(jī)就夠了。再配上一個(gè)便攜的三腳架，以方便自拍。如果你想拍自駕途中的風(fēng)景，建議買(mǎi)一個(gè)穩(wěn)定的手機(jī)架放在駕駛臺(tái)上，這樣拍的視頻會(huì)很清楚，手機(jī)建議至少內(nèi)存在128G以上，再帶一根數(shù)據(jù)線接外接硬盤(pán)，這樣就可以方便備份萬(wàn)無(wú)一失了。
開(kāi)車(chē)去旅游，選擇什么樣的拍攝道具呢？
開(kāi)車(chē)外出旅游，我覺(jué)得應(yīng)該選擇易用、順手的拍攝道具。
先說(shuō)說(shuō)帶什么樣的拍攝道具。
既然開(kāi)車(chē)我一般會(huì)盡量的多帶幾樣，會(huì)讓你收獲多多。
首先車(chē)內(nèi)我會(huì)塞一塊白色的泡沫板（越大越好，以不影響放置其它物品為宜），即可以作為反光板使用還可以充當(dāng)防潮墊在潮濕的草地、山地上休息使用。
服裝多準(zhǔn)備幾套，最好是多種顏色的。會(huì)讓你在相同的場(chǎng)景里有不同的拍攝效果，增加畫(huà)面美感。如下圖同樣的模特?fù)Q服裝效果前后對(duì)比。手機(jī)拍攝
毛絨玩具或手辦也要帶好。拍攝效果比什么都不帶要好很多。如下圖模特手拿玩具熊的拍攝效果，是不是好很多。手機(jī)拍攝
平時(shí)我們車(chē)內(nèi)一般都會(huì)常備雨傘（選顏色艷麗的常備，全透明的雨天拍照效果好），拍照時(shí)也會(huì)收到很好的效果，如圖。相機(jī)拍攝
手提包也是很好的拍攝道具，利用好了同樣會(huì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。能反映出女孩的性格特點(diǎn)。下圖手機(jī)拍攝
對(duì)了，紗巾怎么可以少呢。
五顏六色的彩色紗巾可是中國(guó)大媽拍照必備道具，可多攜帶幾塊，又不占地方，關(guān)鍵能贏得朋友的開(kāi)心，無(wú)論是年輕或中年的女性。
手機(jī)也是很好的拍攝道具，可拍攝接打電話、把玩手機(jī)等情景的照片。同時(shí)它還能在暗處為模特做補(bǔ)光燈使用。
還有三腳架盡量攜帶，無(wú)論是手機(jī)用或者相機(jī)用的。它們能讓你釋放你的雙手，能拍照更多的美景。比如可以更好的自拍，或用三腳架來(lái)支撐反光板，還可以用它壓住屏蔽掉模特前方的小樹(shù)枝、雜草等遮擋物。
剩下的小道具看你自己了，可拿可不拿。如書(shū)刊雜志、帽子、墨鏡、彩色氣球、泡泡槍、個(gè)性保溫杯等等，還有很多，就不一一列舉了。
利用好自己攜帶的道具同時(shí)，天然的道具也可以有效利用，如掉落的花瓣、樹(shù)葉、干枯的樹(shù)枝、雜草等等也都是很好的拍攝道具。
如果旅途匆忙或者車(chē)內(nèi)沒(méi)空間的時(shí)候，盡量帶好手機(jī)、相機(jī)。專心拍攝、用心拍攝比什么道具都要好，你說(shuō)呢？
最后回答你的三張附圖，用手機(jī)拍攝不清楚的問(wèn)題
這時(shí)需要打開(kāi)手機(jī)相機(jī)的專業(yè)模式，調(diào)高快門(mén)拍攝。以我的手機(jī)為例，在照相模式下，點(diǎn)擊相機(jī)左下方的三道橫杠，找到專業(yè)模式，選擇曝光，向右滑動(dòng)帶有s標(biāo)識(shí)的進(jìn)度條調(diào)節(jié)快門(mén)速度，一般需要1/640s以上才可以。
所以盡量不要在開(kāi)車(chē)時(shí)在車(chē)窗正側(cè)面拍照，大部分景物會(huì)虛化掉。
如果景色很美，非得照相就需要盡量減慢車(chē)速，在相對(duì)平坦的道路上讓其他人拍攝。
另外看你拍攝的三張照片上有反光物體，所以為了拍攝好看車(chē)輛前擋風(fēng)平臺(tái)上和身邊盡量不要放置物品了。重點(diǎn)提示陰天拍攝車(chē)窗內(nèi)的物體會(huì)反射到照片上，應(yīng)放下車(chē)窗拍照。
最后提醒一下。開(kāi)車(chē)時(shí)注意安全，不要拍照。
見(jiàn)到美景時(shí)停下車(chē)，拍的清晰還安全。
新星房車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：空間大，缺點(diǎn)：不易于打理。
1、優(yōu)點(diǎn)：新星房車(chē)非常強(qiáng)調(diào)輕量化，外墻板選擇了2mm一體式鎂鋁金航空板打造，并采用整車(chē)涂裝工藝，好處在于漆面具有耐腐蝕效果，常年使用也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)黃發(fā)舊，具有更大的空間體驗(yàn)。
2、缺點(diǎn)：新星房車(chē)輪胎小，容易翻車(chē)，并且不易于打理。
自行式房車(chē)為什么搖擺，房車(chē)自駕旅游陷車(chē)了
自行式房車(chē)為什么搖擺？
1.
拖掛房車(chē)的重量分布問(wèn)題: 掛車(chē)的重量分布不能聚集在車(chē)尾部,那么,我們車(chē)友在掛車(chē)?yán)锇惭b設(shè)備,或者裝載物品時(shí),一定要將重物固定在掛車(chē)的前端或者中置軸附近,絕對(duì)不要將重物放置在掛車(chē)尾部。 在美國(guó)過(guò)去6年的拖掛房車(chē)翻車(chē)安全中,大部分原因都是重量分布不合理造成的。
2.
超車(chē)或被超: 不知道大家有沒(méi)有這樣的體驗(yàn),當(dāng)我們駕車(chē)在高速公路行駛的時(shí)候,一輛體型較大的車(chē)從我們車(chē)輛一側(cè)快速超過(guò)時(shí),我們會(huì)感覺(jué)到明顯的橫向外力。這個(gè)外力可以破壞拖掛房車(chē)的橫向平衡。
與牽引力和慣性有關(guān)。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，牽引力會(huì)向前推動(dòng)車(chē)輛，而慣性會(huì)使車(chē)輛繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。但是，如果車(chē)輛在彎道或受到外部因素的影響時(shí)發(fā)生了搖晃，慣性會(huì)使車(chē)輛繼續(xù)搖晃，而牽引力則不能使車(chē)輛立即恢復(fù)平衡，因此產(chǎn)生了搖擺現(xiàn)象。為了防止房車(chē)搖擺，可以采取適當(dāng)?shù)拇胧?，例如調(diào)整車(chē)速、減少行李重量、安裝防搖裝置等。
四驅(qū)房車(chē)真的很重要嗎？
房車(chē)的四驅(qū)是否重要在于玩法
價(jià)格親民一些的量產(chǎn)房車(chē)還沒(méi)有四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，原因在于房車(chē)并不適合越野，自行式房車(chē)有三種類型，能夠越野看一看尺寸吧。
1、保有量最大的是輕型客車(chē)改裝房車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度多在5.7~5.9米之間，寬度和高度總會(huì)超過(guò)兩米。寬高比小于100的汽車(chē)重心總會(huì)很高，重心過(guò)高的汽車(chē)拿去越野很容易翻車(chē)；即使不翻車(chē)試想在崎嶇路面車(chē)輛左搖右晃，房車(chē)?yán)锏呐枧韫薰蘅偸怯斜黄茡p的可能性，木質(zhì)的結(jié)構(gòu)也容易出現(xiàn)變形。
其次主流品牌的輕客大多為承載式籠式車(chē)身，充其量是半承載式，這種車(chē)身結(jié)構(gòu)拿去越野是不合理的，路面起伏頻繁的扭轉(zhuǎn)容易讓車(chē)身變形。再次過(guò)于長(zhǎng)的車(chē)身會(huì)大大降低通過(guò)角，房車(chē)的離地間隙也沒(méi)法很高，所以輕客房車(chē)即使有前后兩把鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也不適合越野。
2、保有量相對(duì)大一些的是皮卡車(chē)改裝的房車(chē)，也就是背馱式房車(chē)。這種房車(chē)說(shuō)白了就是一臺(tái)單排或雙排皮卡，在后箱里加上一個(gè)能背著走的簡(jiǎn)易房而已。但由于皮卡車(chē)的貨箱總是很短，雙排版貨箱在1.5~1.8米之間，單排版能接近3米左右，僅利用貨箱小小的空間是完全不夠用的，所以背馱式房車(chē)會(huì)非常高，而且會(huì)伸出一塊到車(chē)頂位置。
10萬(wàn)以上的皮卡車(chē)大多都會(huì)有分時(shí)四驅(qū)加后橋差速鎖的量產(chǎn)車(chē)，在不馱房車(chē)時(shí)皮卡車(chē)是越野利器，分四加鎖加電子限滑幾乎是30萬(wàn)以下越野車(chē)的標(biāo)配，非承載式車(chē)身也能承受非常大的路面沖擊。但是重心也有些偏高的皮卡再馱上一個(gè)足夠高的“異形集裝箱”，這種車(chē)比輕客房車(chē)的穩(wěn)定性還要差，重度越野不翻車(chē)一定是高手高高手。
長(zhǎng)城炮越野型能改房車(chē)嗎？
長(zhǎng)城炮越野型能改房車(chē)
長(zhǎng)城炮是比較適合改房車(chē)的。長(zhǎng)城炮它是一個(gè)皮卡車(chē)，世界上很多房車(chē)都是那種皮卡房車(chē)，它比較適合改成越野房車(chē)。買(mǎi)房車(chē)的，都希望把開(kāi)到一個(gè)風(fēng)景好的地方駐車(chē)，但是風(fēng)景好的地方都會(huì)離開(kāi)鋪裝路，這時(shí)候越野房車(chē)就有很大的優(yōu)勢(shì)。一的車(chē)離開(kāi)輔裝路，有可能陷車(chē)。
五菱房車(chē)s300能不能到無(wú)人區(qū)？
五菱房車(chē)s300是不能到無(wú)人區(qū)的，因?yàn)樗浅鞘蟹寇?chē)不是越野房車(chē)。五菱房車(chē)是由校車(chē)底盤(pán)改裝，2.4丅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱70L，后雙輪驅(qū)動(dòng)，續(xù)航力還可以，但它無(wú)離路功能，一旦進(jìn)入無(wú)人區(qū)容易陷車(chē)。若要前往無(wú)人區(qū)，還應(yīng)該選擇越野皮卡，四輪驅(qū)動(dòng)安裝越野輪胎。
房車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)2023
1、房車(chē)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)房車(chē)分自行ABC和拖掛式房車(chē)兩種類型，其中A型車(chē)是最豪華的一種，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)8m。由于車(chē)身過(guò)長(zhǎng)的原因，風(fēng)險(xiǎn)較大，一般托運(yùn)公司不提供托運(yùn)。就算托運(yùn)的話托運(yùn)費(fèi)用也很高，大約為普通車(chē)型的4倍，再加上足額適配托運(yùn)房車(chē)的托運(yùn)保險(xiǎn)。
B型房車(chē)車(chē)身約在6m左右，類似于中小巴士，雖然托運(yùn)難度較大，但大部分托運(yùn)公司都是能提供托運(yùn)服務(wù)，費(fèi)用大約為普通車(chē)型的2倍。
C型房車(chē)車(chē)身一般不超過(guò)5.5米，托運(yùn)難度較小，費(fèi)用和普通車(chē)型收取標(biāo)準(zhǔn)相同。
拖掛式房車(chē)是將車(chē)掛在普通轎車(chē)尾部，由普通轎車(chē)拖著走向自駕游目的地去游玩。拖掛式房車(chē)都是由皮卡或?qū)I(yè)的卡車(chē)拖著，托運(yùn)情況較少。
2、房車(chē)托運(yùn)注意事項(xiàng)1、注意速度：
不要忽快忽慢，要保持勻速行駛，速度建議80-100，這樣遇到突發(fā)路況剎車(chē)距離短也省油。
2、拖掛能力要匹配：
現(xiàn)在市場(chǎng)上都在說(shuō)1.5可以牽引1.2噸的車(chē)，都是忽悠，牽引是可以，只是對(duì)您的前車(chē)傷害油耗都是很大的，牽引房車(chē)排量越大越好，柴油更好，一定要避免小馬拉大車(chē)的情況。到底多少合適呢？我只是給一個(gè)參考：1.5-1.8的建議拉700公斤以下的；2.0的拉1噸以內(nèi)的。
3、注意行車(chē)路線：
千萬(wàn)不要突然變道，不只是考慮后面跟隨的車(chē)，您也要考慮到您的房車(chē)，急轉(zhuǎn)向會(huì)導(dǎo)致跑偏更有可能翻車(chē)。還有就是車(chē)道多不要居中行駛，要保持靠邊行駛，這樣你就車(chē)況變換只有一邊，變道要提前打轉(zhuǎn)向燈。
4、注意剎車(chē)：
拖著房車(chē)剎車(chē)距離遠(yuǎn)，建議和前車(chē)保持距離，如果遇到路況不好有個(gè)坑什么的，也不要急踩剎車(chē)，直接過(guò)比你踩剎車(chē)好，如果急踩剎車(chē)是雙害，有可能讓后車(chē)變道；急踩剎車(chē)傷車(chē)，油耗高。
5、行駛前檢查
出發(fā)前檢查拖掛轉(zhuǎn)向燈是否正常；胎壓是否正常；連接是否牢固，安全鏈?zhǔn)欠矜溕希恢瓮仁欠裆?；房?chē)內(nèi)的物品是否歸位；門(mén)窗是否關(guān)閉；天窗是否關(guān)閉等等。一家人出游建議一個(gè)人操作一個(gè)人檢查，這樣能減少問(wèn)題發(fā)生。
6、轉(zhuǎn)彎：
拖掛房車(chē)轉(zhuǎn)彎比轎車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑大，在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢，留出足夠的空間。
7、倒車(chē)：
當(dāng)你把牽引車(chē)輛的輪胎向左打時(shí)，拖掛式房車(chē)后向右走，反之亦然。倒車(chē)的時(shí)候一定要注意“反方向”定律。我剛開(kāi)始都是人工倒車(chē)，閑時(shí)空地多聯(lián)系，記住了，不熟練的時(shí)候倒車(chē)一定要有人指揮。
8、行駛中不能載人
這是法律規(guī)定，可以載人也不能，中國(guó)路況不好后面減震不好，一直跳真心不舒服，要不可以體驗(yàn)下。
9、拖掛房車(chē)載物
盡量重物品放置在前部分，前重后輕沒(méi)有問(wèn)題，如果前輕后重就麻煩了，會(huì)擺尾會(huì)跑偏等等。
10、不再高速服務(wù)區(qū)露營(yíng)
如果您在高速服務(wù)區(qū)露營(yíng)，也就是說(shuō)您走不了ETC,只能走人工通道了，人工通道按照客二高速費(fèi)用每公里最少增加2毛。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
