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房車90萬(wàn)

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最值得撿漏的二手豪車:質(zhì)量靠譜、轉(zhuǎn)手保值。低價(jià)格高檔次的首選

很多人都渴望擁有一輛豪車,但高昂的價(jià)格讓人望而卻步。新車前幾年的貶值問(wèn)題讓人頭疼,好幾十萬(wàn)買的車,不到4、5年,價(jià)值就折損了一半,這比炒股還刺激。因此,購(gòu)買一輛大幅貶值過(guò)的二手豪車,無(wú)疑是一個(gè)明智的選擇。前幾年的貶值率都由上一任車主承擔(dān)了,花了小錢,辦了大事兒,這何樂(lè)而不為呢?

但是,二手豪車也是有好有壞的。品質(zhì)不好的,會(huì)讓你修車修到傾家蕩產(chǎn);后期貶值率高的,即便首任車主已經(jīng)承擔(dān)了前期的貶值,但后期貶值問(wèn)題依舊讓人吃不消。今天,我們就為大家甄選了6款:二手車收車價(jià)格低、品質(zhì)靠譜、再轉(zhuǎn)手賣不會(huì)虧太多的二手豪車。希望能圓您一個(gè)豪車夢(mèng)。

保時(shí)捷911要說(shuō)中國(guó)最值得買的二手豪車,保時(shí)捷911稱第二,沒(méi)有人敢稱第一。就在幾年前,中國(guó)還是911全球范圍內(nèi)最不保值的市場(chǎng)之一。雖然這幾年有所好轉(zhuǎn),但是911、尤其是991之前的911,二手貶值率還是相當(dāng)高的。只有991.2之后,保值率才開(kāi)始回暖。上了5年的911,二手價(jià)格基本對(duì)折。而且當(dāng)年911上那些昂貴的選裝配置,到了二手車上就不值錢了。所以,二手911的價(jià)格是相當(dāng)香的。除了價(jià)格香,品質(zhì)自然也是杠杠滴??v觀世界汽車品牌,質(zhì)量能媲美甚至超過(guò)雷克薩斯的,就只有保時(shí)捷一家了。而且911又是保時(shí)捷的明星產(chǎn)品,只在斯圖加特生產(chǎn),所以只要車況正常,開(kāi)個(gè)10年8年,是不會(huì)有什么大毛病的。最后,就是開(kāi)上幾年后的轉(zhuǎn)手問(wèn)題。911車型整體來(lái)說(shuō),3、5、8年保值率分別為72%、57%、36%,而8年保值率幾乎是其他車型5年的保值率,所以說(shuō)911在除了前3~4年貶值相對(duì)較快,越往后其實(shí)貶值的速度就會(huì)越慢。而且,越是早期的911,比如997和991.1,基本已經(jīng)處于降無(wú)可降的邊緣。如果不是在排放要求極高的地區(qū),買回來(lái)開(kāi)3年再賣出去,絕對(duì)是個(gè)劃算買賣。

奔馳C63 AMG不是4.0T的那款,而是上一代6.2大V8的那款。如果你掏得起油錢的話,C63無(wú)疑是所有車型中最劃算的一款!大排量自吸的快感,永遠(yuǎn)是渦輪無(wú)法給你的,并且由于排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,現(xiàn)在的大排量車型已經(jīng)幾乎快要絕跡了,所以當(dāng)年的二手車成為了市場(chǎng)上僅存的大排量車型。就算是C63 507當(dāng)年落地接近130萬(wàn)左右的車型,現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格也在60萬(wàn)左右,試問(wèn)這個(gè)價(jià)格買到一臺(tái)6.2升V8、507匹馬力的車型,能讓你想用清祥后輪拉多久的煙就能拉多久、踩下油門(mén)就能聽(tīng)到6.2升的歌喉通過(guò)V8的音頻傳到你耳朵里,你還想要什么自行車!但也正是由于這種原因,導(dǎo)致買C63的人大多是買來(lái)玩兒一段時(shí)間就賣掉,所以市場(chǎng)上很少見(jiàn)到過(guò)戶在3次以內(nèi)的C63,所以看到那些過(guò)了5、6次戶的C63,也不用感到驚訝,只是這臺(tái)大玩具被很多人玩過(guò)而已。雖然C63存在凸輪軸偏磨的通病,但是整體品質(zhì)已經(jīng)非常優(yōu)秀了。在哪個(gè)時(shí)代的高性能房車中,C63的可靠性幾乎是碾壓M3和RS4的存在。皮實(shí)耐操、安心可靠的大排量房車,C63絕對(duì)可以算一個(gè)。并且如果你買到一輛C63的話,在不出事故的情況下,開(kāi)兩年之后,甚至幾乎可以以接近于買這輛車的價(jià)格,再去賣掉。畢竟,大排量自吸高性能,已經(jīng)幾乎絕種了。這也就是為什么二手C63會(huì)這么搶手的原因了。唯一的缺點(diǎn)可能就是你原來(lái)舒舒服服躺在床上玩手機(jī)的時(shí)間,現(xiàn)在要去給你的C63加油了!

寶馬5系旅行版當(dāng)年新車落地接近80萬(wàn)的530i旅行版,現(xiàn)在13款左右的普遍市場(chǎng)均價(jià)在25萬(wàn)左右,并且由于車齡較長(zhǎng),絕大部分貶值早在上一任車主手中掉的差不多了,花了一輛三系的價(jià)錢,買了一輛純進(jìn)口的5系旅行,并且還是上一代底盤(pán)代號(hào)為F11的更加運(yùn)動(dòng)的版本,你說(shuō)香不香呢?關(guān)鍵是5系旅行非常堅(jiān)挺的后期保值率。要知道,寶馬早就絕對(duì)不再引進(jìn)5系旅行版了。所以,直到6-8年后下一代5系正式引入中國(guó)后,才可能有這款車的替代車型出現(xiàn)。直到那時(shí)之前,這都是市面上唯一一款操控出色、空間充裕、品牌夠給面兒的行政級(jí)旅行車。當(dāng)年R36保值,也正是因?yàn)闆](méi)有替代車型,如今5旅也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因而保值。至于可靠性,上一代寶馬的可靠性幾乎是有口皆碑的。不管是F30的3系、還是F10的5系,都是可靠的代表。而且別忘了,5系旅行版還是純正的巴伐利亞制造。還有一個(gè)重要原因,所有的5系旅行版車主,都不會(huì)在養(yǎng)車上省錢。因?yàn)樗麄兌际钦嬲?、?ài)車的一群人。這也直接導(dǎo)致了市面上的5系旅行雖老,但一點(diǎn)兒都不舊。

英菲尼迪FX35現(xiàn)在QX70的前身車型,開(kāi)開(kāi)創(chuàng)了曾經(jīng)轎跑SUV先河的一款車型,即使是現(xiàn)在再看FX35的外觀設(shè)計(jì),依然覺(jué)得不輸現(xiàn)款主流轎跑SUV。并且它低重心的底盤(pán)設(shè)定,讓這樣一臺(tái)高大的SUV有著轎車一般的操控性,再加上V6發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出,即使放在現(xiàn)在也是不好惹的。這輛11款落地接近90萬(wàn)元的新車,現(xiàn)在二手車均價(jià)在25萬(wàn)元左右,并且作為早期英菲尼迪進(jìn)口車型,有著日系傳統(tǒng)的皮實(shí)耐用,又有著英菲尼迪獨(dú)有的高檔,并且再加上如此運(yùn)動(dòng)的車身線條,根本看不出是一輛接近10年的老車。在轉(zhuǎn)手保值率上,這樣一臺(tái)中大型SUV已經(jīng)幾乎跌無(wú)可跌了。只是由于車型實(shí)在太老,所以市面上收車需求不是很多,比較難于脫手。

Mini CooperMINI作為一款如此個(gè)性的車,能買他的人自然也是追求個(gè)性的年輕人,市區(qū)代步偏多,并且極大概率是女性車主,1年能開(kāi)1萬(wàn)公里就已經(jīng)很多了,這也就說(shuō)明了為什么市面上有那么多車齡很長(zhǎng),但是里程卻很短的MINI了。所以不論是MINI Cooper還是Countryman、Clubman,5年保值率都已經(jīng)跌到了45%左右,并且由于一些MINI車型更新了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本,所以市面上老款的2.0T版本就會(huì)更加吃香。另外,為什么不推薦購(gòu)買JCW車型,主要是因?yàn)橘?gòu)買JCW的大多都是對(duì)動(dòng)力有追求的,所以在買車后必定會(huì)激烈駕駛,此類車型的二手車有著相對(duì)較大的隱患,所以并不推薦大家當(dāng)做家用車來(lái)購(gòu)買,若是想要體驗(yàn)一下小鋼炮的話,或許二手A45 AMG更合適一些。

凱迪拉克 ATS-L最后這款最為接地氣:由于末期ATS-L幾乎5折的瘋狂甩賣,也使得其二手車價(jià)格一落再落,低配版車主舍不得賣,高配版如今也賤賣到低配的價(jià)錢,所以買ATS-L的話,范兒推薦大家非28T高配不買。要知道當(dāng)年28T高配版落地可要接近36萬(wàn)了,現(xiàn)在即使是17款,也就是最新款的ATSL,高配二手車也才不過(guò)19萬(wàn)的價(jià)錢,279匹馬力的動(dòng)力自然是沒(méi)的說(shuō),其次即使是作為入門(mén)級(jí)的后驅(qū)車,ATS-L也能給到你相對(duì)不錯(cuò)的駕駛感受。但是這臺(tái)8AT的變速箱卻拖累了這么好的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),換擋邏輯混亂、不積極,并且若是買來(lái)家用的話,動(dòng)輒10升的油耗真不是一般人可以接受的,但若是拿來(lái)滿足自己玩兒車欲望的話,那么這樣一輛不足20萬(wàn)的大馬力后驅(qū)車,完全能讓你從入門(mén)到熟練?;ㄗ钌俚腻X踏入了豪華車的門(mén)檻,就別要求太多了。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

七狼房車多少錢

七狼房車價(jià)格參考

七狼房車是國(guó)內(nèi)較為知名的房車品牌,不同車型的價(jià)格各不相同。以下是七狼房車的一些參考價(jià)格:

七狼C2霸拖:約為60-70萬(wàn)元

七狼C3極霸:約為90-100萬(wàn)元

七狼C5田野旅行家:約為40-50萬(wàn)元

七狼C6探索者:約為150-180萬(wàn)元

需要注意的是,房車價(jià)格的具體情況會(huì)受到車型、配置、地區(qū)、經(jīng)銷商等多重因素影響,實(shí)際價(jià)格可能與以上參考價(jià)格有所差別。因此,在購(gòu)買前建議您多了解一下七狼房車各款車型的車輛配置、性能表現(xiàn)、維修保養(yǎng)等方面的信息,根據(jù)自身需求和預(yù)算,進(jìn)行謹(jǐn)慎選擇。



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